JPH08187101A - 履 物 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】乾燥させ易く十分なクッション性を持つ履物を
提供する。 【構成】スリッパ１１は足を載せる底部１２と、当該底
部１２を前記足に保持するための保持部１３とから構成
される。この底部１２及び保持部１３は、表裏一対の底
部表面シート１４と底部裏面シート１５及び保持部表面
シート１７と保持部裏面シート１８とをそれぞれ備え、
前記シート１４，１７，１８は網によって形成される。
又、両シート１４，１５間及び両シート１７，１８間に
は弾性を有する複数の連結糸が設けられ、その各連結糸
によって両シート１４，１５及び両シート１７，１８が
連結される。従って、両シート１４，１５間及び両シー
ト１７，１８間には空気が流通可能となり、スリッパ１
１を履いた使用者が歩行する時には、底部１２における
両シート１４，１５間の各連結糸が撓むことにより、使
用者の足に加わる衝撃が吸収される。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は履物に関するものであ
る。

【０００２】

【従来の技術】従来より、ホテル等の屋内で使用するス
リッパは足を載せる底部と、底部に載せた足の先を覆う
ことができるように当該底部に取り付けられた保持部と
から構成されている。そして、足を底部と保持部との間
に挿入し、足の裏及び甲を当該底部の表面及び保持部の
裏面に当接させることによってスリッパが足に装着され
るようになっている。又、底部及び保持部は、厚紙等か
らなる基材の表裏両面にシートを隙間ができないように
接合して形成され、底部の基材における踵に対応する部
分とシートとの間にはクッション部材が設けられてい
る。このクッション部材は、使用者がスリッパを履いて
歩行する時に使用者の踵に加わる衝撃を吸収するように
なっている。

【０００３】前記シートの成形素材としては例えばビニ
ールが使用される。しかし、ビニール製のシートの場
合、使用者がスリッパを履いた時に足の裏の熱がシート
によって奪われ易いため、スリッパを履いた直後に使用
者が冷たさを感じてしまうという問題があった。又、シ
ートの成形素材としてタオル地を使用する場合もある。
この場合、使用者がスリッパを履いた時に足の裏の熱が
シートによって奪われにくくなるため、使用者がスリッ
パを履いた直後に冷たさを感じるのを防止することがで
きる。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところで、前記スリッ
パが汚れた場合には洗濯した後、乾燥させて再使用する
ようにしている。しかし、スリッパのシートは基材に対
して隙間ができることなく接合されているため、表裏一
対のシート間の通気性が悪くなってスリッパの乾燥に時
間がかかるという問題があった。

【０００５】又、前記スリッパでは、表裏一対のシート
間の通気性が悪いため、長時間スリッパを装着している
と足がむれるという問題があった。更に、表裏一対のシ
ートを形成するタオル地は、糸が比較的緻密に折り重な
っているため、スリッパが重くなるという問題があっ
た。

【０００６】本発明は上記問題点を解決するためになさ
れたものであって、第１の目的は、各対シート間の通気
性を向上させて履物を乾燥させ易くするとともに、履物
に十分なクッション性を持たせることにある。

【０００７】又、第２の目的は、履物の保形性を向上さ
せることにある。更に、第３の目的は、各対シート間と
外部との間を空気が流通し易くなるようにして、より一
層履物を乾燥させ易くすることにある。

【０００８】

【課題を解決するための手段】上記問題点を解決するた
め、請求項１記載の発明では、足を載せる底部と、当該
底部を前記足に保持する保持部とを備え、前記底部と保
持部とのそれぞれを、通気性を有する表裏一対のシート
と、その各対シートの間に当該各対シートを繋ぐように
設けられた弾性を有する複数の連結糸とから構成した。

【０００９】請求項２記載の発明では、前記各連結糸の
内、少なくとも一部の連結糸を他の連結糸に対して交差
する方向へ設けた。請求項３記載の発明では、前記各対
のシートの内、少なくともいずれか一つを網とした。

【００１０】

【作用】即ち、請求項１記載の発明では、底部を構成す
る一対のシート間及び保持部を構成する一対のシート間
において、弾性を有する複数の連結糸の隙間には空気が
流通可能となる。又、履物を履いた使用者が歩行する時
には、底部における両シート間の各連結糸が撓むことに
より、使用者の足に加わる衝撃が吸収される。

【００１１】請求項２記載の発明では、請求項１記載の
発明の作用に加え、履物を履いた使用者が歩行する時、
各対のシート間には足との摩擦により、各対毎に両シー
トを互いにずらす方向へ力が働く。この時、各対両シー
ト間において互いに交差する各連結糸により、両シート
が互いにずれようとすることが防止される。

【００１２】請求項３記載の発明では、請求項１又は２
記載の発明の作用に加え、一対のシート間と外部とが、
シートに形成された網目を介して連通され、両シート間
と外部との間で効率よく空気が流通される。

【００１３】

【実施例】以下、本発明をスリッパに具体化した一実施
例を図１〜図４に従って説明する。

【００１４】図１に示すように、履物としてのスリッパ
１１は略楕円形の板状に形成された底部１２と、底部１
２の先端側（図１の左側）に設けられた保持部１３とか
ら構成されている。この保持部１３は、底部１２の幅方
向において上方へ向かって突出する円弧状に湾曲され、
保持部１３の幅方向両縁部はそれぞれ底部１２の幅方向
両縁部に取り付けられている。又、保持部１３の先端部
及び後端部と底部１２との間はそれぞれ開口している。
そして、使用者が保持部１３の後端開口部から足を挿入
し、足の裏及び甲をそれぞれ底部１２の表面及び保持部
１３の裏面に当接させることにより、使用者の足にスリ
ッパ１１が装着されるようになっている。

【００１５】前記底部１２は、表裏一対の底部表面シー
ト１４及び底部裏面シート１５によって構成され、両シ
ート１４，１５の縁部は当該縁部にそって延びる第１の
連結帯１６を介して互いに縫合されている。又、前記保
持部１３は、表裏一対の保持部表面シート１７及び保持
部裏面シート１８とから構成され、両シート１７，１８
の前後両縁部は当該両縁部に沿って延びる第２の連結帯
１９を介して互いに縫合されている。

【００１６】底部表面シート１４は、図２に示す亀甲状
の網目２０が複数設けられた網によって形成されてい
る。即ち、底部表面シート１４には、図２の矢印方向へ
互いに平行に延びる複数の平行部２１と、各平行部２１
を連結する複数の連結部２２とが設けられ、その平行部
２１と連結部２２との内側に亀甲状の網目２０が形成さ
れている。その平行部２１及び連結部２２は、ポリエス
テルとナイロンとの合成繊維からなる糸１４ａによって
形成されている。又、底部裏面シート１５はポリエステ
ルとナイロンとの合成繊維からなる糸１５ａを編んで形
成され、底部裏面シート１５の編目２４は前記底部表面
シート１４の網目２０よりも細かくなっている。

【００１７】そして、底部裏面シート１５と底部表面シ
ート１４の平行部２１及び連結部２２とは鉛直方向へ延
びる第１の連結糸２５によって連結されている。更に、
網目２０を挟んだ一対の平行部２１において、一方の平
行部２１と底部裏面シート１５における他方の平行部２
１に対応する部分とは、第２の連結糸２６によって連結
されている。又、他方の平行部２１と底部裏面シート１
５における一方の平行部２１に対応する部分とは、第２
の連結糸２７によって連結されている。従って、第２の
連結糸２６と第２の連結糸２７とは交差している。

【００１８】前記第１の連結糸２５及び第２の連結糸２
６，２７は、ポリエステルとナイロンとの合成繊維によ
って形成され、弾性を有している。そして、スリッパ１
１の底部１２に足を載せた時には、底部表面シート１４
が底部裏面シート１５側に押し付けられ、第１の連結糸
２５及び第２の連結糸２６，２７が弾性的に撓むように
なっている。

【００１９】保持部１３を構成する保持部表面シート１
７及び保持部裏面シート１８は、図３に示す亀甲状の網
目２８，２９が複数設けられた網によって形成されてい
る。即ち、両シート１７，１８には、図３の矢印方向へ
延びる複数の平行部３０，３１と、各平行部３０，３１
を連結する複数の連結部３２，３３とが設けられ、その
平行部３０，３１と連結部３２，３３との内側に網目２
８，２９が形成されている。その平行部３０，３１及び
連結部３２，３３は、ポリエステルとナイロンとの合成
繊維からなる糸１７ａ，１８ａによって形成されてい
る。又、両シート１７，１８は網目２８，２９が重なる
ように配置されている。

【００２０】両シート１７，１８間において、平行部３
０と平行部３１及び連結部３２と連結部３３とは、鉛直
方向へ延びる第１の連結糸３６によって連結されてい
る。又、網目２８，２９を挟む一対の平行部３０，３１
において、対角線上に位置する平行部３０と平行部３１
とは、第２の連結糸３７，３８によって連結され、両連
結糸３７，３８は交差している。前記第１の連結糸３６
及び第２の連結糸３７，３８は、ポリエステルとナイロ
ンとの合成繊維によって形成され、弾性を有している。

【００２１】次に、上記のように構成されたスリッパ１
１の作用を説明する。使用者が足を底部１２と保持部１
３との間に挿入し、その足の裏及び甲をそれぞれ底部表
面シート１４及び保持部裏面シート１８に当接させるこ
とにより、スリッパ１１が使用者の足に装着される。こ
の時、底部表面シート１４が、図４の二点鎖線で示す位
置から実線で示す位置へと底部裏面シート１５側へ押し
付けられ、両シート１４，１５間の各連結糸２５，２
６，２７が弾性的に撓む。そして、各連結糸２５，２
６，２７の弾性力により、底部表面シート１４が足の裏
へ適度に押し付けられる。又、スリッパ１１が使用者の
足に装着された時、保持部裏面シート１８も保持部表面
シート１７側へ押し付けられる。そして、両シート１
７，１８間の各連結糸３６，３７，３８が弾性的に撓
み、その各連結糸３６，３７，３８の弾性力により、保
持部裏面シート１８が足の甲へ適度に押し付けられる。

【００２２】使用者がスリッパ１１を装着した状態で歩
行する時には、底部表面シート１４と底部裏面シート１
５との間の各連結糸２５，２６，２７によって使用者の
足に加わる衝撃が吸収される。又、歩行時には底部表面
シート１４と底部裏面シート１５とが互いにずれようと
する方向へ力が働くが、両シート１４，１５間の交差す
る第２の連結糸２６，２７によって両シート１４，１５
のずれが防止される。更に、保持部表面シート１７と保
持部裏面シート１８とにも互いにずれようとする方向へ
力が働くが、両シート１７，１８間の交差する第２の連
結糸３７，３８によって両シート１７，１８のずれが防
止される。

【００２３】次に、スリッパ１１が汚れた場合には、そ
のスリッパ１１を洗濯した後に乾燥させる。スリッパ１
１の乾燥中、底部表面シート１４と底部裏面シート１５
との間へは底部表面シート１４の網目２０を介して効率
よく外気が流入し、その外気は両シート１４，１５間の
各連結糸２５，２６，２７の間を効率よく流通する。
又、保持部表面シート１７と保持部裏面シート１８との
間へは両シート１７，１８の網目２８，２９を介して効
率よく外気が流入し、その外気は両シート１７，１８間
の各連結糸３６，３７，３８の間を効率よく流通する。

【００２４】以上詳述したように本実施例では、底部表
面シート１４と底部裏面シート１５及び保持部表面シー
ト１７と保持部裏面シート１８を第１及び第２の連結糸
２５，２６，２７，３６，３７，３８によって連結し
た。従って、シート１４，１５間及びシート１７，１８
間において空気を効率よく流通させることができ、スリ
ッパ１１を乾燥させ易くして、スリッパ１１の乾燥時間
を短くすることができる。

【００２５】又、第１及び第２の連結糸２５，２６，２
７，３６，３７，３８は弾性を有しているため、使用者
がスリッパ１１を装着した時、各連結糸２５，２６，２
７，３６，３７，３８の弾性力によって底部表面シート
１４及び保持部裏面シート１８がそれぞれ足へ適度に押
し付けられる。従って、スリッパ１１の履き心地を向上
させることができる。

【００２６】更に、スリッパ１１を装着した使用者が歩
行する時には、底部表面シート１４と底部裏面シート１
５との間の各連結糸２５，２６，２７が弾性的に撓むた
め、歩行時に足に加わる衝撃を十分吸収できるクッショ
ン性をスリッパ１１に持たせることができる。

【００２７】又、本実施例では、底部表面シート１４，
保持部表面シート１７及び保持部裏面シート１８を網に
よって形成した。そのため、底部表面シート１４と底部
裏面シート１５との間に対して外気を流入又は流出させ
易くすることができるとともに、保持部表面シート１７
と保持部裏面シート１８との間に対して外気を流入又は
流出させ易くすることができる。従って、スリッパ１１
をより一層乾燥させ易くしてスリッパ１１の乾燥時間を
更に短縮することができるとともに、スリッパ１１を長
時間履いた場合に足がむれるのを防止することができ
る。

【００２８】又、底部表面シート１４，保持部表面シー
ト１７及び保持部裏面シート１８を網によって形成する
ことにより、スリッパ１１を軽量化することができる。
そのため、スリッパ１１を履いて歩行する時の足の疲労
を低減することができるとともに、スリッパ１１を容易
に持ち運ぶことができる。

【００２９】更に、第２の連結糸２６と第２の連結糸２
７とは交差して、底部裏面シート１５と底部表面シート
１４の平行部２１とを連結しているため、その両連結糸
２６，２７によって底部表面シート１４と底部裏面シー
ト１５とがずれるのを防止することができる。又、第２
の連結糸３７と第２の連結糸３８とは交差して、対角線
上に位置する保持部表面シート１７の平行部３０と保持
部裏面シート１８の平行部３１とを連結しているため、
保持部表面シート１７と保持部裏面シート１８とがずれ
るのを防止することができる。従って、底部表面シート
１４，保持部表面シート１７及び保持部裏面シート１８
を網によって形成した場合でも、スリッパ１１の保形性
を向上させることができる。

【００３０】又、本実施例では、底部裏面シート１５を
合成繊維からなる糸を編んで形成し、当該シート１５の
編目２４を底部表面シート１４の網目２０よりも細かく
なるようにした。そのため、使用者がスリッパ１１を装
着して歩行する時、床面の塵埃等が編目２４から底部表
面シート１４と底部裏面シート１５との間に入り込みに
くくなり、両シート１４，１５間に塵埃等が溜まるのを
防止することができる。

【００３１】尚、本発明は、例えば以下のように変更し
て具体化することもできる。 （１）本実施例では、本発明をスリッパ１１に具体化し
たが、靴や草履等に本発明を具体化してもよい。

【００３２】（２）本実施例では、底部表面シート１
４，保持部表面シート１７及び保持部裏面シート１８を
網によって形成したが、それら各シート１４，１５，１
６を織物，編物，不織布又は通気性を持たないビニール
等のシート材に多数の孔を形成したもの等にしてもよ
い。更に、前記各素材の内、二種類以上を適宜混合して
使用してもよい。この場合、スリッパ１１の使用状況に
応じて各シート１４，１５，１６の素材を適宜変更する
ことがでできる。

【００３３】（３）本実施例では、底部裏面シート１５
を糸１５ａを編んで形成したが、底部裏面シート１５を
網によって形成してもよい。この場合、底部表面シート
１４と底部裏面シート１５との間に対する外気の流入又
は流出を更に効率よく行わせることができる。又、底部
裏面シート１５を、織物，不織布又は通気性を持たない
ビニール等のシート材に多数の孔が設けられたもの等に
よって形成してもよい。更に、前記各素材の内、二種類
以上を適宜混合して使用してもよい。この場合、スリッ
パ１１の使用状況に応じて底部裏面シート１５の素材を
適宜変更することができる。

【００３４】（４）本実施例では、糸１４ａ，１５ａ，
１７ａ，１８ａ，第１の連結糸２５，３６及び第２の連
結糸２６，２７，３７，３８をポリエステルとナイロン
とからなる合成繊維によって形成したが、本発明はこれ
に限定されない。即ち、前記各糸１４ａ〜３８を絹，麻
又は羊毛等の天然素材や、アクリル等のポリエステルと
ナイロン以外の合成繊維によって形成してもよい。更
に、前記各素材の内、二種類以上を適宜混合して形成し
てもよい。この場合、スリッパ１１の使用状況に応じ
て、糸１４ａ〜３８の素材を適宜変更することができ
る。

【００３５】（５）本実施例において、第１の連結糸２
５，３６の数を増やし、第２の連結糸２６，２７，３
７，３８を省略してもよい。この場合、第２の連結糸２
６，２７，３７，３８を交差させなくてもよい分、底部
表面シート１４と底部裏面シート１５及び保持部表面シ
ート１７と保持部裏面シート１８の連結が容易になり、
スリッパ１１の製造が容易になる。

【００３６】次に、以上の実施例から把握することがで
きる請求項以外の技術的思想を、その効果とともに以下
に記載する。 （１）請求項１記載の履物において、表裏一対のシート
は網目が重なるように設けられた一対の網であって、連
結糸は重なった網目の間で交差するように延びるもので
ある履物。この場合、両シートが網であっても、履物の
保形性を向上させることができる。

【００３７】（２）請求項１記載の履物において、底部
を構成する表裏一対のシートは、網からなる上側のシー
トと、そのシートの網目より細かい編目を有する下側の
シートとから構成されている履物。この場合、床面の塵
埃等が底部における両シート間に入り込みにくくなる。

【００３８】尚、本明細書において、通気性を有するシ
ートとは表裏両側間を気体が流通可能なシートのことで
あり、網のみならず織物，編物，不織布及び通気性を持
たないシート材に多数の孔を形成したもの等その他の通
気性を有するシートを含むと定義する。

【００３９】

【発明の効果】請求項１記載の発明によれば、各対のシ
ート間における連結糸の間を空気が流通し易くなるた
め、履物を乾燥させ易くすることができるとともに、各
対シート間における連結糸の弾性力によって履物に十分
なクッション性を持たせることができる。

【００４０】請求項２記載の発明によれば、請求項１記
載の発明の効果に加え、各対のシート間において、両シ
ートが互いにずれる方向へ力が働いても、両シート間に
設けられた互いに交差する連結糸によって両シートのず
れを防止できるため、履物の保形性を向上させることが
できる。

【００４１】請求項３記載の発明によれば、請求項１又
は２記載の発明の効果に加え、各対のシートの内の少な
くとも一つのシートに設けられた網目を介して、空気が
両シート間と外部との間を効率よく流通するため、より
一層履物を乾燥させ易くすることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本実施例のスリッパを示す斜視図。

【図２】底部表面シート及び底部裏面シートを示す拡大
破断斜視図。

【図３】保持部表面シート及び保持部裏面シートを示す
拡大破断斜視図。

【図４】底部表面シート及び底部裏面シートを示す断面
図。

【符号の説明】

１１…履物としてのスリッパ、１２…底部、１３…保持
部、１４…底部表面シート、１５…底部裏面シート、１
７…保持部表面シート、１８…保持部裏面シート、２５
…第１の連結糸，２６，２７…第２の連結糸、３６…第
１の連結糸、３７，３８…第２の連結糸。

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 足を載せる底部（１２）と、当該底部
   （１２）を前記足に保持する保持部（１３）とを備え、
   前記底部（１２）と保持部（１３）とのそれぞれを、通
   気性を有する表裏一対のシート（１４，１５）（１７，
   １８）と、その各対シート（１４，１５）（１７，１
   ８）の間に当該各対シート（１４，１５）（１７，１
   ８）を繋ぐように設けられた弾性を有する複数の連結糸
   （２５，２６，２７）（３６，３７，３８）とから構成
   した履物。
2. 【請求項２】 前記各連結糸（２５，２６，２７）（３
   ６，３７，３８）の内、少なくとも一部の連結糸（２
   ６）（３７）は他の連結糸（２７）（３８）に対して交
   差する方向へ設けられている請求項１記載の履物。
3. 【請求項３】 前記各対のシート（１４，１５）（１
   ７，１８）の内、少なくともいずれか一つは網である請
   求項１又は２記載の履物。