JPH08189497A - プロペラファン - Google Patents
プロペラファンInfo
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- JPH08189497A JPH08189497A JP7236479A JP23647995A JPH08189497A JP H08189497 A JPH08189497 A JP H08189497A JP 7236479 A JP7236479 A JP 7236479A JP 23647995 A JP23647995 A JP 23647995A JP H08189497 A JPH08189497 A JP H08189497A
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- F04D29/26—Rotors specially for elastic fluids
- F04D29/32—Rotors specially for elastic fluids for axial flow pumps
- F04D29/38—Blades
- F04D29/384—Blades characterised by form
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
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- F04D29/661—Combating cavitation, whirls, noise, vibration or the like; Balancing especially adapted for elastic fluid pumps
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2240/00—Components
- F05D2240/20—Rotors
- F05D2240/30—Characteristics of rotor blades, i.e. of any element transforming dynamic fluid energy to or from rotational energy and being attached to a rotor
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Abstract
に実用化が容易なプロペラファンを提供する。 【解決手段】 羽根3の後縁3aの形状をノコギリ歯状
にしたものであって、これにより羽根3の負圧面側と圧
力面側の流れが少しずつ合流するため、後縁3aの付近
では速度欠損が小さくなり、その結果、従来に比べて速
度勾配が減少し乱れの発生が少なくなって、騒音が減少
し、同時にファン効率も向上するというものである。
Description
に適用されるプロペラファンに関する。
に係るプロペラファンの上半部を示す構成図であって、
(a)には正面を表わし、(b)には側面を表わす。
(a)に示すように複数の羽根3′を有し矢印A方向に
回転すると共に、(b)に示すようにベルマウス(或る
いはオリフィス)ケーシング2により吸込側と吐出側と
が隔てられている。なお図14中の3a′は羽根3′の
後縁である。
ペラファンは、空調機の室外機や換気扇などに多く用い
られるため、低騒音化、軽量化、コンパクト化が要求さ
れる。また通常プロペラファンはプラスチック製の薄板
形状であり、一般に羽根形状が円弧状でほぼ一様な板厚
を持ち、隣り合う羽根どうしが互いにオーバラップせず
生産性に優れていることが要求される。
騒音と離散周波数騒音とに大きく分けられるが、空調機
用などの低圧ファンでは前者が支配的となる。広帯域騒
音は、上流乱れ、羽根面上の圧力変動及び羽根の後縁か
ら放出される渦により発生する。従ってこの広帯域騒音
を低減するには、できるだけ翼弦長C(図10参照)を
長くして翼負荷の低減・分散を図るのがよく、また前傾
化して後縁における境界層の集積を少なくするのがよ
い。
ベルが高くなっており、これには上記の対応だけでは不
足であり、プロペラファンのより一層の低騒音化を図る
ための方策が必要となってきている。これに対する1つ
の方策としては、プロペラファンの広帯域騒音発生の主
原因である前述の(a)上流乱れ、(b)後流渦、
(c)羽根面上の圧力変動のうち、(a)の上流乱れが
小さい場合(b)の後流渦が騒音に大きく寄与すること
から、羽根断面を翼形にし、羽根面上の流れの変動をな
くし、後縁厚みを薄くすることにより後縁からの放出渦
を低減して騒音低下を図ることが考えられる。しかしな
がら羽根断面を厚肉の翼形にすると、プロペラファンの
重量増大、コストアップにつながり、また樹脂成形をす
る場合ヒケを考えると量産可能な成形限界肉厚が存在す
るため、翼形ファンは実用化が難しく、低騒音化に限界
があった。
一層の低騒音化を図ることができると共に実用化が容易
なプロペラファンを提供することを課題とする。
明の第1の構成は、羽根後縁の形状を、ノコギリ歯状と
したことを特徴とする。
成は、羽根後縁の形状を、同一形状の歯を連続させたノ
コギリ歯状としたことを特徴とする。
成は、羽根後縁の形状を、大きい歯から小さい歯へと歯
の大きさを順次変化させたノコギリ歯状としたことを特
徴とする。
成は、羽根後縁の形状を、角度の異なる形状の歯を適宜
組合わせたノコギリ歯状としたことを特徴とする。
成は、上記第1、第2、第3又は第4の構成において、
前記ノコギリ歯を三角形状としたことを特徴とする。
成は、上記第5の構成において、前記ノコギリ歯の歯先
端を丸くしたことを特徴とする。
成は、上記第6の構成において、前記歯先端の丸みが、
歯のピッチ或るいは高さの50%以下の半径Rよりなる
ことを特徴とする。
成は、上記第1、第2、第3又は第4の構成において、
前記ノコギリ歯の形状パラメータである歯の高さをH、
歯のピッチをSとし、プロペラファンの直径をDとした
とき、H/D≒0.02、S/D≒0.02としたこと
を特徴とする。
成は、上記第1、第2、第3又は第4の構成において、
前記ノコギリ歯の形状パラメータである歯の高さをH、
歯のピッチをSとしたとき、0.5≦H/S≦2とした
ことを特徴とする。
5、第6、第7、第8又は第9の構成の本発明によれ
ば、羽根後縁の形状をノコギリ歯状としたことにより、
羽根の負圧面と圧力面との合流が徐々に起って、両者の
流れの合流(混合)がスムーズに行われるため、前記合
流によって発生する渦が細かくなり、且つ後流の速度欠
損が小さくなって、これらにより発生する騒音が低下
し、同時にファン効率も向上する。
を境にして、羽根のソリが大きい上面では流速が大きく
負圧の流れ、羽根のソリが小さい下面では正圧の流れに
なり、この2つの流れが羽根の後縁を離れて流れる過程
で混合するのであるが、このときに発生する2次元渦が
騒音発生の原因になったり、圧力損失に基づくファン効
率の低下の原因になる。
発明によれば、羽根後縁の形状をノコギリ歯状にしたこ
とにより、ノコギリ歯の山形切り欠き部で、正圧域から
負圧域に向かう漏れ流れが発生する。この漏れ流れは、
山形切り欠き部の頂点を通る羽根断面に対称な縦渦を形
成する。この縦渦の速度成分は羽根面に沿う主流の速度
成分と合成され、羽根端を流れる流れは螺旋状の流れに
なり混合が促進され、混合域の流れの乱れが減少するた
め、2次元渦が発生する従来のプロペラファンに対して
騒音発生は低減し、ファン効率は向上する。
(b)に示す。またこの説明のシミュレーション例を図
7の(a)及び(b)に示す。図7(a)は羽根のノコ
ギリ歯を横断する断面内の2次流れ、図7(b)は羽根
のノコギリ歯から所定距離離れた混合域での2次流れ、
をそれぞれシミュレーションした例である。
に基づき詳細に説明する。なお図14と同様の部分には
同一の符号を付し重複する説明は省略する。
ァンの上半部を示す構成図である。同図に示すように、
本実施例に係るプロペラファン1は、その複数の羽根3
の各後縁3aの形状がノコギリ歯状に形成されている。
図1中の破線は従来の後縁形状である(図14参照)。
なお図1では歯のピッチSと歯の幅とが等しい場合(歯
のピッチ=歯の幅)の例を示しているが、図2に示す形
状のように歯のピッチSが歯の幅Wよりも大きい(歯の
ピッチ>歯の幅)場合もある。
図3,図4及び図5に基づいて説明する。
た場合としない場合(従来)の羽根後縁における速度パ
ターン比較を示す説明図である。羽根後縁の形状をノコ
ギリ歯状にしない場合には、図3(a)に示すように、
羽根後縁で羽根の負圧面側と圧力面側の流れが合流する
が、羽根後縁の厚みtの存在もあり、合流直後に大きな
速度欠損が生じる。この欠損部では隣り合う流体の速度
差が大きいため(速度勾配大)大きな乱れが発生し、こ
の乱れにより羽根全体の揚力変動を引き起こして、騒音
が大きくなる。
状にした場合には、図3(b)に示すように、ノコギリ
歯状の部分で少しずつ合流し始め、後縁付近では既にか
なり合流して速度欠損が小さくなる。このため上記の場
合に比べて速度勾配が減少し、これによる乱れの発生が
少なくなり、騒音が低下する。また同時に合流部の欠損
部が小さくなるため、混合ロスが低減してファン効率も
改善される。
与える影響を示す特性図であって、横軸には歯の高さ
H、歯のピッチS(図1参照、ここではH=S)のプロ
ペラファン外径Dに対する割合を示し、縦軸には騒音低
減量及びファン効率向上割合を示す。同図に示すように
H,S/D=1〜4%で、騒音が1dB(A)以上低減
し効率も向上しており、そのピークはH,S/Dが約2
%のところにある。
た場合としない場合(従来)の騒音分析結果の比較を示
す特性図であって、横軸には周波数fを示し、縦軸には
音圧レベルを示す。同図に示すように、羽根後縁の形状
をノコギリ歯状にすることにより、ノコギリ歯状にしな
い場合に比べて、広い範囲で騒音レベル(音圧レベル)
の低下が見られる。
4 mmΦ、C=0.25 m、S/H=1.0 に対して、プロペラファンの速度 U∝=14.5 m
/s の条件で行った実験結果から得られる結論である。
に対応して、2次流れのフローパターンのシミュレーシ
ョン、及びノコギリ歯の形状パラメータ変化特性の把握
を行った。
れのフローパターンのシミュレーション結果を示す。図
7(a)には図6(a)のA−A線矢視断面での2次流
れのフローパターンを示し、図7(b)には図6(a)
のB−B線矢視断面での2次流れのフローパターンを示
す。これらは羽根に沿う流れの同断面内の速度成分の大
きさと方向の分布を求めた結果の一例である。なお図6
(a)は羽根後縁及び羽根後流特に縦渦の説明図、図6
(b)は切り欠き部(谷部)を正圧域から負圧域にかけ
て流れる流れの説明図である。
圧域(図面の下方)から負圧域(図面の上方)に向かう
流れが発生しており、谷の頂点を通る断面に対称な縦渦
が発生しているのが分かる。また図7(b)から、羽根
の後縁を離れた流れでは、ノコギリ歯の谷の頂点を通る
断面に対称な縦渦がより完全に発達しているのが分か
る。
示す。図8には速度特性を示し、図9には乱れ特性を示
す。これらは羽根の後縁における山部及び谷部の速度及
び乱れを、ノコギリ歯の形状パラメータS、Hについ
て、S/H=1.0の下にSを S=0.0、S=2.0、S=7.5 に変化させた場合の速度(m/s)、及び乱れ(%)を
羽根の表面からの距離X(符号は正圧域、負圧域をそれ
ぞれ+、−に対応させている。図9参照)に対して示し
たものである。
縁の中心位置での速度の落ち込みは、S=7.5の谷
部、S=7.5の山部、S=2.5、ベースの順に大き
くなる。要するに、或る程度の大きさSの谷部、即ち切
り欠きがあれば、速度の落ち込みが小さいことを示す。
根後縁の中心位置での流れの乱れは、S=7.5の谷
部、S=7.5の山部、S=2.5、ベースの順に大き
くなる。要するに、或る程度の大きさSの谷部、即ち切
り欠きがあれば、流れの乱れが小さく収まることを示
す。
4 mmΦ、C=0.25 m、S/H=1.0 プロペラファンの速度 U∝=14.5 m/s の条件で行った実験結果及びシミュレーションから得ら
れる結論である。
ロペラファンの速度を プロペラファンの諸元 D=320 mmΦ、C=0.
10 m、S/H=1.0 プロペラファンの速度 U∝=40〜50 m/s に変えて騒音低減特性を測定した。この結果を、図11
に先の結果と合わせて×記号で示す。
音低減量は、S/D≒2〜3%、H/D≒2〜3%の時
最小になる。 (2)ノコギリ歯の形状パラメータH、Sに関し以上の
議論はS/H=1.0の場合であるが、1dB(A)以
上の低減域が、0.01<S/D、H/D<0.04で
あることを考慮すると、0.5≦S/H≦2に設定すれ
ば1dB(A)以上の低減が期待できることが分かる。
図1に示すようなノコギリ歯状にすると、ノコギリ歯の
歯先端が鋭くとがっているので、この先端部で騒音を発
生させる可能性があり、また樹脂成形時にヒケあるいは
バリ等が発生しやすい。
に((a)にはプロペラファンの上半部を示し、(b)
には(a)のD部拡大図を示す)、ノコギリ歯の歯先端
を丸くする。
は、その複数の羽根13の各後縁13aの形状がノコギ
リ歯状で且つその歯先端に半径Rの丸みがつけられてい
る。
歯先端で流れが特異点を持つこととなり、急な合流や局
所的な2次流れの発生のために騒音を発生しやすくな
る。
れの特異性が解消され騒音の発生が低減する。また歯先
端に丸みをつけることにより、型の冷却の改善による樹
脂成形時のヒケやバリ等の発生も抑えることができる。
騒音が低く効率も改善されるS/D=H/D=0.02
のとき歯先端の丸みをパラメータ(R/S,H)にした
ときのファン騒音に与える影響を示す特性図である。図
13から、R/S,Hが約50%以下において、歯先端
がとがっている場合(R=0)に比べて騒音が低減する
ことが分かる。
ン1又は11によれば、従来のプロペラファン1′に比
べて、より一層騒音を低下させることができると共にフ
ァン効率を向上させることができ、しかも実用化が容易
である。
リ歯の歯先端を丸くすることにより、歯先端が鋭くとが
っている場合よりも一層騒音を低下させることができ、
またプロペラファンを成形する際のヒケやバリ等の発生
を低下させることができる。
同一形状の歯を連続させたノコギリ歯状としたが、これ
に限定するものではなく、大きい歯から小さい歯へと歯
の大きさを順次変化させたノコギリ歯状としたり、角度
の異なる形状の歯を適宜組合わせたノコギリ歯状として
もよい。また、これら各種のノコギリ歯の歯先端に丸み
をつけてもよい。
に本発明によれば、羽根後縁の形状をノコギリ歯状とし
たことにより、従来に比べてより一層騒音を低下させる
ことができると共に、ファン効率を向上させることがで
き、しかも実用化が容易である。
より、より一層騒音を低下させることができると共にプ
ロペラファンを成形する際のヒケやバリ等の発生を低下
させることができる。
を示す構成図である。
ない場合(従来)の羽根後縁における速度パターン比較
を示す説明図である。
を示す特性(騒音低減特性及びファン効率特性)図であ
る。
ない場合(従来)の騒音分析結果を比較して示す特性図
である。
(a)は羽根後縁及び羽根後流特に縦渦の説明図、
(b)は切り欠き部(谷部)を正圧域から負圧域にかけ
て流れる流れの説明図である。
のフローパターンであって、(a)には図6(a)のA
−A線矢視断面での2次流れのフローパターンを示し、
(b)には図6(a)のB−B線矢視断面での2次流れ
のフローパターンを示す。
る。
る。
である。
響を示す特性(騒音低減特性及びファン効率特性)図で
ある。
ファンの上半部を示す構成図、(b)は(a)のD部拡
大図である。
える影響を示す特性図である。
ロペラファンの上半部を示す構成図である。
Claims (9)
- 【請求項1】 羽根後縁の形状を、ノコギリ歯状とした
ことを特徴とするプロペラファン。 - 【請求項2】 羽根後縁の形状を、同一形状の歯を連続
させたノコギリ歯状としたことを特徴とするプロペラフ
ァン。 - 【請求項3】 羽根後縁の形状を、大きい歯から小さ
い歯へと歯の大きさを順次変化させたノコギリ歯状とし
たことを特徴とするプロペラファン。 - 【請求項4】 羽根後縁の形状を、角度の異なる形状の
歯を適宜組合わせたノコギリ歯状としたことを特徴とす
るプロペラファン。 - 【請求項5】 前記ノコギリ歯を三角形状としたことを
特徴とする請求項1,2,3又は4記載のプロペラファ
ン。 - 【請求項6】 前記ノコギリ歯の歯先端を丸くしたこと
を特徴とする請求項5記載のプロペラファン。 - 【請求項7】 前記歯先端の丸みが、歯のピッチ或るい
は高さの50%以下の半径Rよりなることを特徴とする
請求項6記載のプロペラファン。 - 【請求項8】 前記ノコギリ歯の形状パラメータである
歯の高さをH、歯のピッチをSとし、プロペラファンの
直径をDとしたとき、H/D≒0.02、S/D≒0.
02としたことを特徴とする請求項1,2,3又は4記
載のプロペラファン。 - 【請求項9】 前記ノコギリ歯の形状パラメータである
歯の高さをH、歯のピッチをSとしたとき、0.5≦S
/H≦2としたことを特徴とする請求項1,2,3又は
4記載のプロペラファン。
Priority Applications (6)
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Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
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