JPH08193611A - 合成樹脂材締結用タッピンねじ - Google Patents
合成樹脂材締結用タッピンねじInfo
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- JPH08193611A JPH08193611A JP7003755A JP375595A JPH08193611A JP H08193611 A JPH08193611 A JP H08193611A JP 7003755 A JP7003755 A JP 7003755A JP 375595 A JP375595 A JP 375595A JP H08193611 A JPH08193611 A JP H08193611A
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- synthetic resin
- screw
- resin material
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 座面に戻り止め方向の突起部を形成するにも
かかわらず、トルク比が高く締め付け特性に優れたセレ
ーション形状を有する合成樹脂材締結用タッピンねじを
提供する。 【構成】 本発明のタッピンねじは、タッピング用のネ
ジ部１と、座面３側に複数の突起部４と平面部５とを有
する頭部２とからなり、突起部４はそれを形成する傾斜
部である、ねじの戻し方向側傾斜部４Ｌと、ねじの締付
け方向側傾斜部４Ｒとを有する。座面３からの傾斜は、
前者において大きく、後者において小さい。平面部５
は、突起部４の隣合うものの間にある。タッピンねじが
ねじ込まれ、被締付け部材８に締付け力が作用すると、
突起部４Ｃ相互の間に被締付け部材である弾性率の低い
合成樹脂材８が深く入り込み、突起部４と被締付け部材
８との接触面積が大きくなり、座面３の摩擦係数が高ま
る。
かかわらず、トルク比が高く締め付け特性に優れたセレ
ーション形状を有する合成樹脂材締結用タッピンねじを
提供する。 【構成】 本発明のタッピンねじは、タッピング用のネ
ジ部１と、座面３側に複数の突起部４と平面部５とを有
する頭部２とからなり、突起部４はそれを形成する傾斜
部である、ねじの戻し方向側傾斜部４Ｌと、ねじの締付
け方向側傾斜部４Ｒとを有する。座面３からの傾斜は、
前者において大きく、後者において小さい。平面部５
は、突起部４の隣合うものの間にある。タッピンねじが
ねじ込まれ、被締付け部材８に締付け力が作用すると、
突起部４Ｃ相互の間に被締付け部材である弾性率の低い
合成樹脂材８が深く入り込み、突起部４と被締付け部材
８との接触面積が大きくなり、座面３の摩擦係数が高ま
る。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、合成樹脂材同士を締結
するためのタッピンねじに関するものである。
するためのタッピンねじに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来より、２個の合成樹脂材同士を締結
するために、一方の合成樹脂材に樹脂ボスが設けられる
とともに、タッピンねじが他方の合成樹脂材の穴を通し
て前記樹脂ボスにねじ込まれることが行なわれている。
ところが、ねじ込み材となる樹脂ボスは鋼板等に比べて
強度が低く、タッピンねじによって合成樹脂材に成形さ
れるめねじの強度も低いため、空転トルク値およびトル
ク比が低くなるから、締め付け作業性が悪い。しかも、
発生する締め付け力も低いため、戻しトルク率が低くな
るから、耐緩み性の面でも問題がある。
するために、一方の合成樹脂材に樹脂ボスが設けられる
とともに、タッピンねじが他方の合成樹脂材の穴を通し
て前記樹脂ボスにねじ込まれることが行なわれている。
ところが、ねじ込み材となる樹脂ボスは鋼板等に比べて
強度が低く、タッピンねじによって合成樹脂材に成形さ
れるめねじの強度も低いため、空転トルク値およびトル
ク比が低くなるから、締め付け作業性が悪い。しかも、
発生する締め付け力も低いため、戻しトルク率が低くな
るから、耐緩み性の面でも問題がある。
【０００３】そこで、このような合成樹脂材同士を締結
するための従来の合成樹脂用タッピンねじには、耐緩み
性を向上させるために、その座面に戻り止め方向のセレ
ーションがつけられていた。あるいは、締め付け作業性
を向上させるために、その座面にトルクブレーキ方向の
セレーションが付けられていた。しかし、この戻り止め
方向のセレーションは、逆に空転トルク値およびトルク
比が低くなり締付け作業性が悪く、トルクブレーキ方向
のセレーションは、逆に戻しトルク率が低くなり耐緩み
性の面で問題があった。
するための従来の合成樹脂用タッピンねじには、耐緩み
性を向上させるために、その座面に戻り止め方向のセレ
ーションがつけられていた。あるいは、締め付け作業性
を向上させるために、その座面にトルクブレーキ方向の
セレーションが付けられていた。しかし、この戻り止め
方向のセレーションは、逆に空転トルク値およびトルク
比が低くなり締付け作業性が悪く、トルクブレーキ方向
のセレーションは、逆に戻しトルク率が低くなり耐緩み
性の面で問題があった。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、上述した事
情に鑑みてなされたもので、従来の戻り止め方向のセレ
ーションと比較して、同等の耐緩み性を持つとともに、
空転トルク値およびトルク比が高く締め付け特性に優れ
たセレーション形状を有する合成樹脂用タッピンねじを
提供することを目的とするものである。
情に鑑みてなされたもので、従来の戻り止め方向のセレ
ーションと比較して、同等の耐緩み性を持つとともに、
空転トルク値およびトルク比が高く締め付け特性に優れ
たセレーション形状を有する合成樹脂用タッピンねじを
提供することを目的とするものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明は、請求項１に記
載の発明においては、頭部の座面にセレーションを有す
る合成樹脂材締結用タッピンねじにおいて、前記セレー
ションは、複数の突起部と平面部を有し、前記突起部の
傾斜角度がねじの戻し方向側に大きく、ねじの締付け方
向側に小さく、かつ、前記平面部は、前記複数の突起部
の隣合うものの間の少なくとも１箇所にあることを特徴
とするものである。
載の発明においては、頭部の座面にセレーションを有す
る合成樹脂材締結用タッピンねじにおいて、前記セレー
ションは、複数の突起部と平面部を有し、前記突起部の
傾斜角度がねじの戻し方向側に大きく、ねじの締付け方
向側に小さく、かつ、前記平面部は、前記複数の突起部
の隣合うものの間の少なくとも１箇所にあることを特徴
とするものである。
【０００６】請求項２に記載の発明においては、請求項
１に記載の合成樹脂材締結用タッピンねじにおいて、前
記頭部は、鍔付き頭部であることを特徴とするものであ
る。
１に記載の合成樹脂材締結用タッピンねじにおいて、前
記頭部は、鍔付き頭部であることを特徴とするものであ
る。
【０００７】請求項３に記載の発明においては、請求項
１または２に記載の合成樹脂材締結用タッピンねじにお
いて、前記突起部の位置は、首下部に近いほど締付け方
向に偏移していることを特徴とするものである。
１または２に記載の合成樹脂材締結用タッピンねじにお
いて、前記突起部の位置は、首下部に近いほど締付け方
向に偏移していることを特徴とするものである。
【０００８】請求項４に記載の発明においては、請求項
３に記載の合成樹脂材締結用タッピンねじにおいて、締
付け方向への前記偏移は、渦巻状であることを特徴とす
るものである。
３に記載の合成樹脂材締結用タッピンねじにおいて、締
付け方向への前記偏移は、渦巻状であることを特徴とす
るものである。
【０００９】請求項５に記載の発明においては、請求項
３または４に記載の合成樹脂材締結用タッピンねじにお
いて、首下部の周囲にリング状の平面部を有することを
特徴とするものである。
３または４に記載の合成樹脂材締結用タッピンねじにお
いて、首下部の周囲にリング状の平面部を有することを
特徴とするものである。
【００１０】
【作用】請求項１に記載の発明によれば、合成樹脂材締
結用タッピンねじは、戻り止め方向セレーションを有す
ることにより、耐緩み性が向上する。そして複数のセレ
ーションの隣合うものの間の少なくとも１箇所に平面部
を有することにより、締付け時に、前記セレーションの
各突起間に被締付け部材である合成樹脂材が深く入り込
む。
結用タッピンねじは、戻り止め方向セレーションを有す
ることにより、耐緩み性が向上する。そして複数のセレ
ーションの隣合うものの間の少なくとも１箇所に平面部
を有することにより、締付け時に、前記セレーションの
各突起間に被締付け部材である合成樹脂材が深く入り込
む。
【００１１】請求項２に記載の発明によれば、頭部が鍔
付き頭部であることにより、座面の接触面積を大きくで
き、耐緩み性をより向上できる。
付き頭部であることにより、座面の接触面積を大きくで
き、耐緩み性をより向上できる。
【００１２】請求項３に記載の発明によれば、セレーシ
ョンの突起部の位置が首下部に近いほど締付け方向に偏
移していることにより、突起部の長さが長くできるとと
もに、接触面積を大きくできる。
ョンの突起部の位置が首下部に近いほど締付け方向に偏
移していることにより、突起部の長さが長くできるとと
もに、接触面積を大きくできる。
【００１３】請求項４に記載に発明によれば、締付け方
向への前記偏移を渦巻状にしたことにより、突起部の長
さがより長くできるとともに、接触面積をより大きくで
きる。
向への前記偏移を渦巻状にしたことにより、突起部の長
さがより長くできるとともに、接触面積をより大きくで
きる。
【００１４】請求項５に記載の発明によれば、首下部の
周囲にリング状の平面部を有することにより、ねじの締
付とともに合成樹脂材が内側に盛り上がり前記リング状
平面部に接触する。その結果、座面部の摩擦係数が高ま
り、戻り止め方向セレーションであるにもかかわらず、
空転トルク値およびトルク率が高まる。
周囲にリング状の平面部を有することにより、ねじの締
付とともに合成樹脂材が内側に盛り上がり前記リング状
平面部に接触する。その結果、座面部の摩擦係数が高ま
り、戻り止め方向セレーションであるにもかかわらず、
空転トルク値およびトルク率が高まる。
【００１５】
【実施例】図１は、本発明の合成樹脂材締結用タッピン
ねじの一実施例における概略構成図であり、図１（Ａ）
は、その正面図、図１（Ｂ）は、その下面図である。図
中、Ｒはねじの締付け方向、Ｌはねじの戻し方向、１は
ねじ部、２は頭部、３は座面部、４は突起部、４Ｒはね
じの締付け方向側傾斜部、４Ｌはねじの戻し方向傾斜部
側、５は平面部、５Ａは突起部間の平面部、５Ｂはリン
グ状平面部、６は鍔部である。
ねじの一実施例における概略構成図であり、図１（Ａ）
は、その正面図、図１（Ｂ）は、その下面図である。図
中、Ｒはねじの締付け方向、Ｌはねじの戻し方向、１は
ねじ部、２は頭部、３は座面部、４は突起部、４Ｒはね
じの締付け方向側傾斜部、４Ｌはねじの戻し方向傾斜部
側、５は平面部、５Ａは突起部間の平面部、５Ｂはリン
グ状平面部、６は鍔部である。
【００１６】本発明の合成樹脂材締結用タッピンねじ
（以下、単に、「タッピンねじ」という。）の概要をま
ず説明する。本発明のタッピンねじは、タッピング用の
ネジ部１と、座面３側に８つの山の突起部４と平面部５
とを有する頭部２とからなる。平面部５Ａは、複数の突
起部４の隣合うものの間にある。本発明のタッピンねじ
により、例えば、２個の合成樹脂材同士を締結するため
には、一方の合成樹脂材に樹脂ボスが設けられるととも
に、被締付け部材である他方の合成樹脂材に穴が開けら
れる。合成樹脂材の材質としては、例えば、ポリプロピ
レン、あるいは、ＡＢＳ樹脂がある。本発明のタッピン
ねじは、他方の合成樹脂材の穴を通して樹脂ボスにねじ
込まれながら進入し、樹脂ボスには、タッピンねじによ
りめねじが形成される。ねじ込みがほぼ完了して、突起
部４の突起が被締付け部材を圧接するようになると、突
起部４と隣の突起部４との間に被締付け部材である弾性
率の低い合成樹脂材が深く入り込み、被締付け部材と突
起部４との接触面積が大きくなる。頭部２の形状は、鍔
６を有するナベ頭であり、鍔６により座面３が広くなる
から、座面３と被取り付け部材との接触面積大きくする
ことに着目した本発明にとって有利である。しかし、本
発明は、必ずしも、この形状に限定されるものではな
い。
（以下、単に、「タッピンねじ」という。）の概要をま
ず説明する。本発明のタッピンねじは、タッピング用の
ネジ部１と、座面３側に８つの山の突起部４と平面部５
とを有する頭部２とからなる。平面部５Ａは、複数の突
起部４の隣合うものの間にある。本発明のタッピンねじ
により、例えば、２個の合成樹脂材同士を締結するため
には、一方の合成樹脂材に樹脂ボスが設けられるととも
に、被締付け部材である他方の合成樹脂材に穴が開けら
れる。合成樹脂材の材質としては、例えば、ポリプロピ
レン、あるいは、ＡＢＳ樹脂がある。本発明のタッピン
ねじは、他方の合成樹脂材の穴を通して樹脂ボスにねじ
込まれながら進入し、樹脂ボスには、タッピンねじによ
りめねじが形成される。ねじ込みがほぼ完了して、突起
部４の突起が被締付け部材を圧接するようになると、突
起部４と隣の突起部４との間に被締付け部材である弾性
率の低い合成樹脂材が深く入り込み、被締付け部材と突
起部４との接触面積が大きくなる。頭部２の形状は、鍔
６を有するナベ頭であり、鍔６により座面３が広くなる
から、座面３と被取り付け部材との接触面積大きくする
ことに着目した本発明にとって有利である。しかし、本
発明は、必ずしも、この形状に限定されるものではな
い。
【００１７】次に、突起部４の細部および平面部５の具
体的構成について説明する。図２は、突起部４と被締付
け部材である合成樹脂材との接合関係を示す断面図であ
り、図２（Ａ）は、従来の戻り止め方向セレーション付
きタッピンねじにおけるもの、図２（Ｂ）は、図１
（Ｂ）に示されるＡ−Ａ断面を表わす本発明のタッピン
ねじにおけるものである。図中、７は従来の戻り止め方
向セレーション付きタッピンねじの突起部、７Ｒは突起
部７のねじの締付け方向側傾斜部、７Ｌはねじの戻し方
向側傾斜部、８は締付け部材である合成樹脂材である。
体的構成について説明する。図２は、突起部４と被締付
け部材である合成樹脂材との接合関係を示す断面図であ
り、図２（Ａ）は、従来の戻り止め方向セレーション付
きタッピンねじにおけるもの、図２（Ｂ）は、図１
（Ｂ）に示されるＡ−Ａ断面を表わす本発明のタッピン
ねじにおけるものである。図中、７は従来の戻り止め方
向セレーション付きタッピンねじの突起部、７Ｒは突起
部７のねじの締付け方向側傾斜部、７Ｌはねじの戻し方
向側傾斜部、８は締付け部材である合成樹脂材である。
【００１８】図２（Ａ）と図２（Ｂ）とを比較してわか
るように、本発明のタッピンねじの突起部４は、戻り止
め方向の突起部であり、従来の戻り止め方向セレーショ
ン付きタッピンねじの突起部７と同様である。突起部４
は、それを形成する傾斜部である、ねじの戻し方向側傾
斜部４Ｌと、ねじの締付け方向側傾斜部４Ｒとを有す
る。座面３からの傾斜は、ねじの戻し方向側傾斜部４Ｌ
において大きく、ねじの締付け方向側傾斜部４Ｒにおい
て小さい。しかし、図２（Ａ）に示される従来のタッピ
ンねじでは、突起部７同士がつながったセレーションで
あるのに対し、図２（Ｂ）に示される本発明のタッピン
ねじでは、突起部４の隣合うものの間に平面部５Ａが設
けられている。この平面部５Ａは、突起部４相互の間隔
を広くするから、ねじに締付け力が作用した際、セレー
ションの各突起部４間に被締付け部材である弾性率の低
い合成樹脂材８が深く入り込む。その結果、突起部４と
合成樹脂材８との接触面積が大きくなり、座面３の摩擦
係数が高まる。したがって、戻り止め方向のセレーショ
ンであるにもかかわらず、空転トルク値およびトルク比
が高くなり、締付け作業性が向上する。
るように、本発明のタッピンねじの突起部４は、戻り止
め方向の突起部であり、従来の戻り止め方向セレーショ
ン付きタッピンねじの突起部７と同様である。突起部４
は、それを形成する傾斜部である、ねじの戻し方向側傾
斜部４Ｌと、ねじの締付け方向側傾斜部４Ｒとを有す
る。座面３からの傾斜は、ねじの戻し方向側傾斜部４Ｌ
において大きく、ねじの締付け方向側傾斜部４Ｒにおい
て小さい。しかし、図２（Ａ）に示される従来のタッピ
ンねじでは、突起部７同士がつながったセレーションで
あるのに対し、図２（Ｂ）に示される本発明のタッピン
ねじでは、突起部４の隣合うものの間に平面部５Ａが設
けられている。この平面部５Ａは、突起部４相互の間隔
を広くするから、ねじに締付け力が作用した際、セレー
ションの各突起部４間に被締付け部材である弾性率の低
い合成樹脂材８が深く入り込む。その結果、突起部４と
合成樹脂材８との接触面積が大きくなり、座面３の摩擦
係数が高まる。したがって、戻り止め方向のセレーショ
ンであるにもかかわらず、空転トルク値およびトルク比
が高くなり、締付け作業性が向上する。
【００１９】次に、突起部４の具体的配置について説明
する。図３は１個のセレーションを示す斜視図であり、
図３（Ａ）は、突起部４が直線状である場合を示し、図
３（Ｂ）は、突起部４が渦巻状である場合を示す図であ
る。突起部４は、いずれの場合も、半径に交差した方向
である。すなわち、突起部４の配置は、図３（Ａ）に示
されるような直線状である場合も、図３（Ｂ）に示され
るような渦巻状である場合も、突起部４が、首下部に近
くなるほどねじの締付け方向Ｒに偏移していることによ
り、突起部４の連続した線分が長くなり、突起部４が被
締付け部材である合成樹脂材８と接触する面積が広くな
り、座面３の摩擦係数が高まる。突起部４の配置は、直
線状または渦巻状であるが、必ずしも、これに限定され
るものではない。例えば、突起部４が、首下部に近くな
るほどねじの締付け方向Ｒに直線状に偏移していればよ
い。逆に、突起部４が、首下部に近くなるほどねじの戻
し方向Ｌに直線状、または、渦巻状に偏移していてもよ
い。
する。図３は１個のセレーションを示す斜視図であり、
図３（Ａ）は、突起部４が直線状である場合を示し、図
３（Ｂ）は、突起部４が渦巻状である場合を示す図であ
る。突起部４は、いずれの場合も、半径に交差した方向
である。すなわち、突起部４の配置は、図３（Ａ）に示
されるような直線状である場合も、図３（Ｂ）に示され
るような渦巻状である場合も、突起部４が、首下部に近
くなるほどねじの締付け方向Ｒに偏移していることによ
り、突起部４の連続した線分が長くなり、突起部４が被
締付け部材である合成樹脂材８と接触する面積が広くな
り、座面３の摩擦係数が高まる。突起部４の配置は、直
線状または渦巻状であるが、必ずしも、これに限定され
るものではない。例えば、突起部４が、首下部に近くな
るほどねじの締付け方向Ｒに直線状に偏移していればよ
い。逆に、突起部４が、首下部に近くなるほどねじの戻
し方向Ｌに直線状、または、渦巻状に偏移していてもよ
い。
【００２０】また、首下部から外周にかけてリング状の
平面部５Ｂが設けられている。突起部４が図３（Ａ）、
図３（Ｂ）に示されるように、首下部に近くなるほどね
じの締付け方向Ｒに偏移している場合、ねじの締付け方
向への回転および締付け力の増大とともに被締め付け部
材である合成樹脂材８を内側に盛り上げるため、内側の
リング状平面部５Ｂが合成樹脂材８に接触することによ
りねじ込み時の座面接触面積がさらに大きくなり座面３
の摩擦係数が高まる。
平面部５Ｂが設けられている。突起部４が図３（Ａ）、
図３（Ｂ）に示されるように、首下部に近くなるほどね
じの締付け方向Ｒに偏移している場合、ねじの締付け方
向への回転および締付け力の増大とともに被締め付け部
材である合成樹脂材８を内側に盛り上げるため、内側の
リング状平面部５Ｂが合成樹脂材８に接触することによ
りねじ込み時の座面接触面積がさらに大きくなり座面３
の摩擦係数が高まる。
【００２１】上述した実施例においては、突起部４の山
の数は８山としたが、山の数は、戻り止めの作用の程度
に応じて決められればよい。また、平面部５Ａは、隣合
う全ての突起部間に設けているが、その作用の程度に応
じて、必ずしも全ての突起部間に設る必要はない。
の数は８山としたが、山の数は、戻り止めの作用の程度
に応じて決められればよい。また、平面部５Ａは、隣合
う全ての突起部間に設けているが、その作用の程度に応
じて、必ずしも全ての突起部間に設る必要はない。
【００２２】次に、試作品の試験結果を示すと、次のと
おりである。合成樹脂ボスは、材質がポリプロピレン、
外径が１２ｍｍ、下穴径がφ４．２ｍｍである。被締付
材は、材質がポリプロピレン、穴径がφ６．０ｍｍであ
る。タッピンねじは、ツバ付きナベ頭で、サイズがＭ５
−１４山×１６、表面処理が黒色亜鉛クロメートであ
る。従来のセレーションは、１８山の戻り止め方向であ
り、ねじ込みトルクは０．５７３Ｎ・ｍ、空転トルクは
３．１０３Ｎ・ｍ、トルク比は５．４２、締付けトルク
は１．６８Ｎ・ｍ、戻しトルクは２．０２０Ｎ・ｍ、戻
しトルク率は１２０．２４％であった。これに対し、本
発明の実施例の突起部は８山であり、ねじ込みトルクは
０．６０２Ｎ・ｍ、空転トルクは３．４５２Ｎ・ｍ、ト
ルク比は５．７６、締付けトルクは１．８９Ｎ・ｍ、戻
しトルクは２．４５Ｎ・ｍ、戻しトルク率は１２９．６
０％であった。以上の結果から、本発明の実施例のタッ
ピンねじは、従来の戻り止め方向のセレーションのもの
よりも、トルク比、戻しトルク率とも高くなったことが
分かる。
おりである。合成樹脂ボスは、材質がポリプロピレン、
外径が１２ｍｍ、下穴径がφ４．２ｍｍである。被締付
材は、材質がポリプロピレン、穴径がφ６．０ｍｍであ
る。タッピンねじは、ツバ付きナベ頭で、サイズがＭ５
−１４山×１６、表面処理が黒色亜鉛クロメートであ
る。従来のセレーションは、１８山の戻り止め方向であ
り、ねじ込みトルクは０．５７３Ｎ・ｍ、空転トルクは
３．１０３Ｎ・ｍ、トルク比は５．４２、締付けトルク
は１．６８Ｎ・ｍ、戻しトルクは２．０２０Ｎ・ｍ、戻
しトルク率は１２０．２４％であった。これに対し、本
発明の実施例の突起部は８山であり、ねじ込みトルクは
０．６０２Ｎ・ｍ、空転トルクは３．４５２Ｎ・ｍ、ト
ルク比は５．７６、締付けトルクは１．８９Ｎ・ｍ、戻
しトルクは２．４５Ｎ・ｍ、戻しトルク率は１２９．６
０％であった。以上の結果から、本発明の実施例のタッ
ピンねじは、従来の戻り止め方向のセレーションのもの
よりも、トルク比、戻しトルク率とも高くなったことが
分かる。
【００２３】
【発明の効果】以上の説明から明らかなように、請求項
１に記載の発明においては、平面部５Ａが戻り止め方向
の突起部４相互の間にあること、合成樹脂材締結用タッ
ピンねじは、戻り止め方向セレーションと、複数のセレ
ーションの隣合うものの間の少なくとも１箇所に平面部
を有することにより、耐緩み性が向上するという効果が
ある。
１に記載の発明においては、平面部５Ａが戻り止め方向
の突起部４相互の間にあること、合成樹脂材締結用タッ
ピンねじは、戻り止め方向セレーションと、複数のセレ
ーションの隣合うものの間の少なくとも１箇所に平面部
を有することにより、耐緩み性が向上するという効果が
ある。
【００２４】請求項２に記載の発明においては、鍔付き
頭部としたことにより、耐緩み性をより向上できる効果
がある。
頭部としたことにより、耐緩み性をより向上できる効果
がある。
【００２５】請求項３に記載の発明においては、セレー
ションの突起部の位置が首下部に近いほど締付け方向に
偏移していることにより、突起部の長さが長くでき、ま
た、接触面積を大きくできるので、耐緩み性をより向上
できる効果がある。
ションの突起部の位置が首下部に近いほど締付け方向に
偏移していることにより、突起部の長さが長くでき、ま
た、接触面積を大きくできるので、耐緩み性をより向上
できる効果がある。
【００２６】請求項４に記載においては、締付け方向へ
の前記偏移を渦巻状にしたことにより、突起部の長さを
より長くでき、また、接触面積をより大きくできるの
で、耐緩み性をより向上できる効果がある。。
の前記偏移を渦巻状にしたことにより、突起部の長さを
より長くでき、また、接触面積をより大きくできるの
で、耐緩み性をより向上できる効果がある。。
【００２７】請求項５に記載の発明によれば、首下部の
周囲にリング状の平面部を有することにより、空転トル
ク値およびトルク率が高まり、締付け作業性が向上する
という効果がある。
周囲にリング状の平面部を有することにより、空転トル
ク値およびトルク率が高まり、締付け作業性が向上する
という効果がある。
【図１】本発明の合成樹脂材締結用タッピンねじの一実
施例における概略構成図であり、図１（Ａ）は、正面
図、図１（Ｂ）は、下面図である。
施例における概略構成図であり、図１（Ａ）は、正面
図、図１（Ｂ）は、下面図である。
【図２】セレーションと被締付け部材である合成樹脂材
との接合関係を示す断面図であり、図２（Ａ）は、従来
のタッピンねじにおけるもの、図２（Ｂ）は、図１
（Ｂ）に示されるＡ−Ａ断面を表す本発明のタッピンね
じにおけるものである。
との接合関係を示す断面図であり、図２（Ａ）は、従来
のタッピンねじにおけるもの、図２（Ｂ）は、図１
（Ｂ）に示されるＡ−Ａ断面を表す本発明のタッピンね
じにおけるものである。
【図３】１個のセレーションを示す斜視図であり、図３
（Ａ）は、突起部４が径方向の直線状である場合を示
し、図３（Ｂ）は、突起部４が渦巻状である場合を示す
図である。
（Ａ）は、突起部４が径方向の直線状である場合を示
し、図３（Ｂ）は、突起部４が渦巻状である場合を示す
図である。
１…ねじ部、２…頭部、３…座面、４…突起部、５…平
面部、５Ａ…突起部間の平面部、５Ｂ…リング状の平面
部、６…鍔、７…従来のタッピンねじの突起部、８…被
締付け部材。
面部、５Ａ…突起部間の平面部、５Ｂ…リング状の平面
部、６…鍔、７…従来のタッピンねじの突起部、８…被
締付け部材。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 柴田 和彦 神奈川県横浜市神奈川区宝町２番地 日産 自動車株式会社内
Claims (5)
- 【請求項１】 頭部の座面にセレーションを有する合成
樹脂材締結用タッピンねじにおいて、前記セレーション
は、複数の突起部と平面部を有し、前記突起部の傾斜角
度がねじの戻し方向側に大きく、ねじの締付け方向側に
小さく、かつ、前記平面部は、座面にあり、かつ、前記
複数の突起部の隣合うものの間の少なくとも１箇所にあ
ることを特徴とする合成樹脂材締結用タッピンねじ。 - 【請求項２】 前記頭部は、鍔付き頭部であることを特
徴とする請求項１に記載の合成樹脂材締結用タッピンね
じ。 - 【請求項３】 前記突起部の位置は、首下部に近いほど
締付け方向に偏移していることを特徴とする請求項１ま
たは２に記載の合成樹脂材締結用タッピンねじ。 - 【請求項４】 締付け方向への前記偏移は、渦巻状であ
ることを特徴とする請求項３に記載の合成樹脂材締結用
タッピンねじ。 - 【請求項５】 首下部の周囲にリング状の平面部を有す
ることを特徴とする請求項３または４に記載の合成樹脂
材締結用タッピンねじ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7003755A JPH08193611A (ja) | 1995-01-13 | 1995-01-13 | 合成樹脂材締結用タッピンねじ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7003755A JPH08193611A (ja) | 1995-01-13 | 1995-01-13 | 合成樹脂材締結用タッピンねじ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08193611A true JPH08193611A (ja) | 1996-07-30 |
Family
ID=11566009
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7003755A Pending JPH08193611A (ja) | 1995-01-13 | 1995-01-13 | 合成樹脂材締結用タッピンねじ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH08193611A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009264395A (ja) * | 2008-04-22 | 2009-11-12 | Dandori Vis Kk | 木枠調整用木ねじ |
| EP2851570A1 (en) | 2013-09-20 | 2015-03-25 | Newfrey LLC | Plastic fastening element and fastening asssembly with same |
| CN104482024A (zh) * | 2014-12-16 | 2015-04-01 | 上海摩软通讯技术有限公司 | 防松螺丝 |
Citations (6)
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|---|---|---|---|---|
| JPS51103161U (ja) * | 1975-02-17 | 1976-08-18 | ||
| JPS55140816U (ja) * | 1979-03-30 | 1980-10-08 | ||
| JPS5615821U (ja) * | 1979-07-16 | 1981-02-10 | ||
| JPS5615822U (ja) * | 1979-09-05 | 1981-02-10 | ||
| JPS6073112A (ja) * | 1983-09-30 | 1985-04-25 | 株式会社日立製作所 | 固着構造 |
| JPS61181113U (ja) * | 1985-04-30 | 1986-11-12 |
-
1995
- 1995-01-13 JP JP7003755A patent/JPH08193611A/ja active Pending
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| DE102013110429A1 (de) | 2013-09-20 | 2015-03-26 | Newfrey Llc | Kunststoff-Befestigungselement sowie Befestigungsanordnung hiermit |
| CN104482024A (zh) * | 2014-12-16 | 2015-04-01 | 上海摩软通讯技术有限公司 | 防松螺丝 |
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