JPH0819991B2 - 緩衝装置 - Google Patents
緩衝装置Info
- Publication number
- JPH0819991B2 JPH0819991B2 JP28663287A JP28663287A JPH0819991B2 JP H0819991 B2 JPH0819991 B2 JP H0819991B2 JP 28663287 A JP28663287 A JP 28663287A JP 28663287 A JP28663287 A JP 28663287A JP H0819991 B2 JPH0819991 B2 JP H0819991B2
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- JP
- Japan
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- piston
- cylinder
- shock absorber
- valve
- rear wall
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- Expired - Lifetime
Links
- 230000035939 shock Effects 0.000 title claims description 24
- 239000006096 absorbing agent Substances 0.000 title claims description 23
- 239000007779 soft material Substances 0.000 description 4
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 230000003139 buffering effect Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000013013 elastic material Substances 0.000 description 1
- 239000004575 stone Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
- F16F9/003—Dampers characterised by having pressure absorbing means other than gas, e.g. sponge rubber
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Fluid-Damping Devices (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】 [産業上の利用分野] 本発明は、開閉収納箱の蓋を開閉、閉塞するに際し作
動速度を調整できるように構成された緩衝装置に関する
ものである。
動速度を調整できるように構成された緩衝装置に関する
ものである。
[従来の技術] 従来技術として使用されていた緩衝装置としては、例
えば特開昭61−136029号に示すものがある。
えば特開昭61−136029号に示すものがある。
即ち、第11図に示される様に、一方端にはピストン棒
が自由に摺動できる摺動口30を有し、他方端には中央部
に透孔29を有する後壁31を形成したシリンダー20の該シ
リンダー20の内径部には長尺のピストン棒が摺動口30よ
り一部を突出した状態で、前記後壁31側に第1ピストン
22を連結し、かつ前記後壁31に直接連設されたばね25が
第2ピストン21を常に引圧した状態で固定されている。
が自由に摺動できる摺動口30を有し、他方端には中央部
に透孔29を有する後壁31を形成したシリンダー20の該シ
リンダー20の内径部には長尺のピストン棒が摺動口30よ
り一部を突出した状態で、前記後壁31側に第1ピストン
22を連結し、かつ前記後壁31に直接連設されたばね25が
第2ピストン21を常に引圧した状態で固定されている。
そして、前記第2ピストン21の外周には、Oリングが
回巻され、前記Oリングの間にはオリフィス28がシリン
ダー20の壁に穿設され、第2ピストン21の左右の移動に
よって、前記オリフィス28からの空気が後述する第1空
間部23か或は、第2空間部24へ流れることによって緩衝
度合を調整するようになっている。
回巻され、前記Oリングの間にはオリフィス28がシリン
ダー20の壁に穿設され、第2ピストン21の左右の移動に
よって、前記オリフィス28からの空気が後述する第1空
間部23か或は、第2空間部24へ流れることによって緩衝
度合を調整するようになっている。
又、第2空間部24に相当する部分には別の小さなオリ
フィス26,27がそれぞれ穿設されていて、前記オリフィ
ス28と一緒に緩衝度合を調節する。
フィス26,27がそれぞれ穿設されていて、前記オリフィ
ス28と一緒に緩衝度合を調節する。
更に、前記ばね25を配設している第1空間部23は、前
記第2ストン21の左右移動による透孔29からの空気移動
を吸収して空気の負圧を調節するようになっている。
記第2ストン21の左右移動による透孔29からの空気移動
を吸収して空気の負圧を調節するようになっている。
[発明が解決しょうとする問題点] 然し、係る従来の緩衝装置にあっては、図示される様
に、第1と第2の各々のピストン21、22の存在によりオ
リフィス26、27からの空気の移動をうけ緩衝を得るもの
であるため、かかるシリンダー20には、前記したような
複数個のオリフィスを必要とし、又第2ピストン21を常
に一定の位置に保持するための、ばね25を配設する必要
性があった。
に、第1と第2の各々のピストン21、22の存在によりオ
リフィス26、27からの空気の移動をうけ緩衝を得るもの
であるため、かかるシリンダー20には、前記したような
複数個のオリフィスを必要とし、又第2ピストン21を常
に一定の位置に保持するための、ばね25を配設する必要
性があった。
かかる構成は、必然的に部品点数が多くなり、組立工
数が増加してコスト高の傾向となる。
数が増加してコスト高の傾向となる。
また、オリフィス自身の寸法精度やシリンダーへの穿
設位置に相当な精度を必要とするものであり、これによ
ってシリンダーの品質が決定されるものであった。
設位置に相当な精度を必要とするものであり、これによ
ってシリンダーの品質が決定されるものであった。
[問題点を解決するための手段] しかして、本発明は係る従来の緩衝装置の問題点を有
効に解決するために開発されたもので、一方端にはピス
トン棒が自由に摺動できる開放口を形成し、他方端には
中央部に透孔を有する後壁を形成したシリンダーであっ
て、該シリンダーの内径部には長尺のピストン棒が前記
開放口より一部を突出した状態で、前記後壁側にピスト
ンを連結し、かつ前記後壁の外側部に形成された緩衝部
には、移動空間部を形成することによって、前記透孔か
らの吸排出される空気圧を一定量に保持できるように弾
性体よりなりオリフィスを有するバルブを前記移動空間
部に配設した緩衝装置を提供するものである。
効に解決するために開発されたもので、一方端にはピス
トン棒が自由に摺動できる開放口を形成し、他方端には
中央部に透孔を有する後壁を形成したシリンダーであっ
て、該シリンダーの内径部には長尺のピストン棒が前記
開放口より一部を突出した状態で、前記後壁側にピスト
ンを連結し、かつ前記後壁の外側部に形成された緩衝部
には、移動空間部を形成することによって、前記透孔か
らの吸排出される空気圧を一定量に保持できるように弾
性体よりなりオリフィスを有するバルブを前記移動空間
部に配設した緩衝装置を提供するものである。
[作用] 本発明になる緩衝装置は、ピストンの作動による空気
圧をシリンダーの外側に連設して形成された緩衝部に、
軟質材バルブの配設によりピストンの作動を緩衝するも
であるから、ピストンの作動速度を急激に、或はゆるや
かに作動させても軟質材であるバルブがその空気圧を自
己のオリフィスを通して調整するので、ピストン作動を
一定にすることができ、また自己の材質の弾性によって
その作動音を吸収でき、かつ摺動性をよくする作用をも
持つものである。
圧をシリンダーの外側に連設して形成された緩衝部に、
軟質材バルブの配設によりピストンの作動を緩衝するも
であるから、ピストンの作動速度を急激に、或はゆるや
かに作動させても軟質材であるバルブがその空気圧を自
己のオリフィスを通して調整するので、ピストン作動を
一定にすることができ、また自己の材質の弾性によって
その作動音を吸収でき、かつ摺動性をよくする作用をも
持つものである。
[実施例] 以下、本発明になる緩衝装置の一実施例につき図面に
基いて詳細に説明する。
基いて詳細に説明する。
本実施例にかかる緩衝装置1は、第1図乃至第4図に
おいて図示される様に、一方端にはピストン棒4が自由
に摺動できる開放口7を形成し、他方端には中央部に透
孔6を有する後壁5を形成したシリンダー2であって、
該シリンダー2の内径部には長尺の前記ピストン棒4が
開放口7より一部を突出した状態で、前記後壁5側にピ
ストン3を連結し、かつ前記後壁5の外側部に形成され
た緩衝部10には、オリフィス13を穿設することによって
空気を流通可能としたバルブ12が、移動空間部11を保有
することによって空気圧を調整できるように構成したも
のである。
おいて図示される様に、一方端にはピストン棒4が自由
に摺動できる開放口7を形成し、他方端には中央部に透
孔6を有する後壁5を形成したシリンダー2であって、
該シリンダー2の内径部には長尺の前記ピストン棒4が
開放口7より一部を突出した状態で、前記後壁5側にピ
ストン3を連結し、かつ前記後壁5の外側部に形成され
た緩衝部10には、オリフィス13を穿設することによって
空気を流通可能としたバルブ12が、移動空間部11を保有
することによって空気圧を調整できるように構成したも
のである。
即ち、円筒形になるシリンダー2の内径部にはOリン
グ9を介してピストン3が内嵌し、該ピストン3にはピ
ストン棒4が前記シリンダー2の軸方向に内嵌連結さ
れ、開放口7より自由先端部を突出している。
グ9を介してピストン3が内嵌し、該ピストン3にはピ
ストン棒4が前記シリンダー2の軸方向に内嵌連結さ
れ、開放口7より自由先端部を突出している。
シリンダー2の内径には、また後壁5と前記ピストン
3との間に空間部8が形成されている。更に、前記後壁
5にはその中央部に透孔6が適当な大きさで穿設されて
おり、当該後壁5の外側には緩衝部10が形成されてい
る。
3との間に空間部8が形成されている。更に、前記後壁
5にはその中央部に透孔6が適当な大きさで穿設されて
おり、当該後壁5の外側には緩衝部10が形成されてい
る。
第2図は第1図に示した緩衝装置1の要部拡大図であ
って、緩衝部10とピストン3との関係を示したものであ
る。
って、緩衝部10とピストン3との関係を示したものであ
る。
即ち、前記緩衝部10は、後壁5の外面に形成されたも
のであり、緩衝部10の枠体よりなり、当該枠体は円筒体
であって外表面15には第4図の様に空気の抜穴14が穿設
され、その抜穴14の四方向には一部拡大したスライド穴
16、16・・が同一寸法間隔で穿設されている。
のであり、緩衝部10の枠体よりなり、当該枠体は円筒体
であって外表面15には第4図の様に空気の抜穴14が穿設
され、その抜穴14の四方向には一部拡大したスライド穴
16、16・・が同一寸法間隔で穿設されている。
そして、かかる緩衝部10の内部にあっては軟質材、例
えば軟質のゴム材になるバルブ12が移動空間部11を形成
した状態で挿着されており、更に前記バルブ12の中心に
はオリフィス13が透孔6の中心位置に当接するように配
設された状態となっている。
えば軟質のゴム材になるバルブ12が移動空間部11を形成
した状態で挿着されており、更に前記バルブ12の中心に
はオリフィス13が透孔6の中心位置に当接するように配
設された状態となっている。
ここで前記した移動空間部11は、緩衝部10の内部にあ
って前記バルブ12は透孔6からの空気圧を受けることに
よっての遊嵌させるための隙間であり、かかる移動空間
部11の存在によりピストン3のシリンダー2内部での移
動調整ができるのである。そして、バルブ12の空気圧に
よる移動で前記スライド孔16はバルブ12との間にわずか
の隙間を形成し、実質的な空気の逃げ道を形成すること
となる。
って前記バルブ12は透孔6からの空気圧を受けることに
よっての遊嵌させるための隙間であり、かかる移動空間
部11の存在によりピストン3のシリンダー2内部での移
動調整ができるのである。そして、バルブ12の空気圧に
よる移動で前記スライド孔16はバルブ12との間にわずか
の隙間を形成し、実質的な空気の逃げ道を形成すること
となる。
なお、第3図は第1図に示すA−A線によるピストン
棒4の断面図を示したものである。
棒4の断面図を示したものである。
かかる構成になる緩衝装置1の使用状態について以下
に示す図面に従って説明する。
に示す図面に従って説明する。
先ず、本緩衝装置1は開閉収納箱(図示せず)の側面
に、ピストン棒4の先端端部を固定し、かつシリンダー
2を他の壁面に固定することによって使用されるもの
で、通常の閉止状態においては第1図のようにピストン
3がシリンダー2の内部奥に格納されて、空間部8が狭
い間隔の状態で挿着されているのである。
に、ピストン棒4の先端端部を固定し、かつシリンダー
2を他の壁面に固定することによって使用されるもの
で、通常の閉止状態においては第1図のようにピストン
3がシリンダー2の内部奥に格納されて、空間部8が狭
い間隔の状態で挿着されているのである。
そして、前記した開閉収納箱がゆっくりと開方向に動
けば、ピストン棒4も同調して第5図の様に空間部8を
拡大しながらゆっくりと摺動する。
けば、ピストン棒4も同調して第5図の様に空間部8を
拡大しながらゆっくりと摺動する。
この時、前記空間部8の空気は負圧の状態となるが、
バルブ12の有するオリフィス13の存在により第6図の一
部拡大断面図に示すように透孔6の孔から一定の空気を
空間部8内に吸収してピストンの移動速度を調整するこ
とになる。
バルブ12の有するオリフィス13の存在により第6図の一
部拡大断面図に示すように透孔6の孔から一定の空気を
空間部8内に吸収してピストンの移動速度を調整するこ
とになる。
ここで前記バルブ12はゴムのような軟質材により成型
されたものであるため、後壁5に容易に当接すると同時
に密着する。そのため、空気量の流通を一定量に保持す
る機能をもつのである。
されたものであるため、後壁5に容易に当接すると同時
に密着する。そのため、空気量の流通を一定量に保持す
る機能をもつのである。
この流通量はピストン3の摺動がゆっくりであるとき
にはそれに応じて空気量も同じであるが、前記ピストン
3が第5図に従って急激に移動し、空間部8が急激に拡
大するときには、バルブ12は更に強力に密着して、空気
流通量をオリフィス13のみに頼ることになり、そのため
前記ピストン3の移動力に抵抗を与えて、ゆっくりとし
た移動速度となる。
にはそれに応じて空気量も同じであるが、前記ピストン
3が第5図に従って急激に移動し、空間部8が急激に拡
大するときには、バルブ12は更に強力に密着して、空気
流通量をオリフィス13のみに頼ることになり、そのため
前記ピストン3の移動力に抵抗を与えて、ゆっくりとし
た移動速度となる。
次に、開閉収納箱が閉塞するときには、前記開閉収納
箱に連設されているピストン棒が自動的に押圧され、従
ってピストン3はシリンダー2の中に移動することにな
る。
箱に連設されているピストン棒が自動的に押圧され、従
ってピストン3はシリンダー2の中に移動することにな
る。
即ち、第7図に図示されているように、前記ピストン
3をゆっくりと押圧してシリンダー2内部に押圧するも
のであるが、押圧速度がおそいときには、第8図に示さ
れるように透孔6を通過した空気はバルブ12を圧力によ
り押し、このときオリフィス13を通過しきれない空気量
だけがバルブ12の周囲から迂回して抜孔14から外部へ放
出されることになる。
3をゆっくりと押圧してシリンダー2内部に押圧するも
のであるが、押圧速度がおそいときには、第8図に示さ
れるように透孔6を通過した空気はバルブ12を圧力によ
り押し、このときオリフィス13を通過しきれない空気量
だけがバルブ12の周囲から迂回して抜孔14から外部へ放
出されることになる。
従って、図示されるようにバルブ12は、移動空間部11
の中で少し移動した状態となっているのである。
の中で少し移動した状態となっているのである。
更に、急激にピストン3をシリンダー2の内側に押圧
すれば、第9図に示すように空間部8の空気が透孔6を
介してバルブ12を押し、当該バルブ12が抜孔14に密着す
るが、同時に空気も外部に出ようとする。しかし、その
空気はオリフィス13以外から抜けられない状態なので、
第10図の一部拡大図でみられるようにバルブ12は湾曲し
て密着する。
すれば、第9図に示すように空間部8の空気が透孔6を
介してバルブ12を押し、当該バルブ12が抜孔14に密着す
るが、同時に空気も外部に出ようとする。しかし、その
空気はオリフィス13以外から抜けられない状態なので、
第10図の一部拡大図でみられるようにバルブ12は湾曲し
て密着する。
これと同時に抜孔6の回りに穿設されている複数個の
スライド孔16、16…が湾曲したバルブ12との僅かな空間
を形成し、ここから空気を放出するので、第9図で説明
したピストン3の急激な押圧にあっても適度な空気抵抗
が発声するので、前記したバルブ12の抜孔14への当接
は、すでに第8図で説明した条件と同じように、ピスト
ン3がゆっくりした状態でシリンダー2の中を移動する
のと同じ条件となる。
スライド孔16、16…が湾曲したバルブ12との僅かな空間
を形成し、ここから空気を放出するので、第9図で説明
したピストン3の急激な押圧にあっても適度な空気抵抗
が発声するので、前記したバルブ12の抜孔14への当接
は、すでに第8図で説明した条件と同じように、ピスト
ン3がゆっくりした状態でシリンダー2の中を移動する
のと同じ条件となる。
このように、本緩衝装置1にあってはシリンダー2外
面に形成された緩衝部10の存在により、その中に挿着さ
れたゴム体のバルブ12が空気圧を適度に受けることによ
り、ピストン3の摺動をそのオリフィス13の作用と、ス
ライド孔16、16・・の作用とで調整し、かつ移動空間部
11の存在がバルブ12をそのときの条件で移動変形させる
ので、更に摺動速度を調整することができピストンの摺
動は開閉収納箱の重量変化による開閉速度の変化を吸収
して、常に一定にするように作動することになる。
面に形成された緩衝部10の存在により、その中に挿着さ
れたゴム体のバルブ12が空気圧を適度に受けることによ
り、ピストン3の摺動をそのオリフィス13の作用と、ス
ライド孔16、16・・の作用とで調整し、かつ移動空間部
11の存在がバルブ12をそのときの条件で移動変形させる
ので、更に摺動速度を調整することができピストンの摺
動は開閉収納箱の重量変化による開閉速度の変化を吸収
して、常に一定にするように作動することになる。
[発明の効果] 以上の如く、本発明にかかる緩衝装置によればシリン
ダー外表面に形成された緩衝部の存在により、前記緩衝
部の中に挿着されたバルブが空気抵抗を受け、自己の持
つオリフィスや、又、スライド孔により空気流通を常に
一定に調節するように作用するので、ピストン摺動も開
閉収納箱の開閉速度に一致して作動し、その重量の如何
に関らず常に一定の速度で開閉収納箱を開閉することに
なる。
ダー外表面に形成された緩衝部の存在により、前記緩衝
部の中に挿着されたバルブが空気抵抗を受け、自己の持
つオリフィスや、又、スライド孔により空気流通を常に
一定に調節するように作用するので、ピストン摺動も開
閉収納箱の開閉速度に一致して作動し、その重量の如何
に関らず常に一定の速度で開閉収納箱を開閉することに
なる。
また、前記バルブはゴムのような弾性体により成型さ
れているものであるから、空気圧を受けることによって
移動したとしても緩衝部内においては、摺動音を発声す
ることなく静粛に作動することができる。
れているものであるから、空気圧を受けることによって
移動したとしても緩衝部内においては、摺動音を発声す
ることなく静粛に作動することができる。
第1図乃至第4図は本発明になる緩衝装置を説明する図
であり、第1図は緩衝装置の正面断面図、第2図は緩衝
部の周辺の一部拡大断面図、第3図はピストン棒の第1
図によるA−A線断面図、第4図は緩衝部の裏面状態を
説明する図、第5図及び第6図はシリンダー内にあるピ
ストンがゆっくりと引圧され、或は急速に引圧される時
の説明図で第6図は一部拡大断面図、第7図はピストン
をゆっくりとシリンダー内へ押圧している状態説明図、
第8図は第7図の一部拡大断面図、第9図は、ピストン
を急激に押圧したときの説明図、第10図は第9図の一部
拡大断面図、第11図は従来において使用された緩衝装置
の断面説明図である。 1……緩衝装置、 2……シリンダー、 3……ピストン、 4……ピストン棒、 5……後壁、 6……透孔、 8……空間部、 10……緩衝部、 11……移動空間部、 12……バルブ、 13……オリフィス。
であり、第1図は緩衝装置の正面断面図、第2図は緩衝
部の周辺の一部拡大断面図、第3図はピストン棒の第1
図によるA−A線断面図、第4図は緩衝部の裏面状態を
説明する図、第5図及び第6図はシリンダー内にあるピ
ストンがゆっくりと引圧され、或は急速に引圧される時
の説明図で第6図は一部拡大断面図、第7図はピストン
をゆっくりとシリンダー内へ押圧している状態説明図、
第8図は第7図の一部拡大断面図、第9図は、ピストン
を急激に押圧したときの説明図、第10図は第9図の一部
拡大断面図、第11図は従来において使用された緩衝装置
の断面説明図である。 1……緩衝装置、 2……シリンダー、 3……ピストン、 4……ピストン棒、 5……後壁、 6……透孔、 8……空間部、 10……緩衝部、 11……移動空間部、 12……バルブ、 13……オリフィス。
Claims (1)
- 【請求項1】一方端にはピストン棒4が自由に摺動でき
る開放口7を形成し、他方端には中央部に透孔6を有す
る後壁5を形成したシリンダー2であって、該シリンダ
ー2の内径部には長尺のピストン棒4が前記開放口7よ
り一部を突出した状態で、前記後壁5側にピストン3を
連結し、かつ前記後壁5の外側部に形成された緩衝部10
には、移動空間部11を形成することによって、前記透孔
6からの吸排出される空気圧を一定量に保持できるよう
にオリフィス13を有し弾性体よりなるバルブ12を配設し
たことを特徴とする緩衝装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP28663287A JPH0819991B2 (ja) | 1987-11-13 | 1987-11-13 | 緩衝装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP28663287A JPH0819991B2 (ja) | 1987-11-13 | 1987-11-13 | 緩衝装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01131350A JPH01131350A (ja) | 1989-05-24 |
| JPH0819991B2 true JPH0819991B2 (ja) | 1996-03-04 |
Family
ID=17706926
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP28663287A Expired - Lifetime JPH0819991B2 (ja) | 1987-11-13 | 1987-11-13 | 緩衝装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0819991B2 (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2509721Y2 (ja) * | 1989-08-09 | 1996-09-04 | 株式会社東海理化電機製作所 | エアバッグ装置 |
| JP2011214600A (ja) * | 2010-03-31 | 2011-10-27 | Aisin Aw Industries Co Ltd | 減衰機能を備えたダンパスプリング及びダンパ装置 |
| WO2014033980A1 (ja) * | 2012-08-31 | 2014-03-06 | 株式会社パイオラックス | ダンパー |
-
1987
- 1987-11-13 JP JP28663287A patent/JPH0819991B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH01131350A (ja) | 1989-05-24 |
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