JPH08200092A - Gas turbine equipment - Google Patents
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- JPH08200092A JPH08200092A JP693695A JP693695A JPH08200092A JP H08200092 A JPH08200092 A JP H08200092A JP 693695 A JP693695 A JP 693695A JP 693695 A JP693695 A JP 693695A JP H08200092 A JPH08200092 A JP H08200092A
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- gas turbine
- exhaust
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Abstract
Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、発電所に設置されるガ
スタービン設備に関し、特に、ガスタービンの下方から
空気を取り入れる下方吸気型のガスタービン設備に関す
る。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a gas turbine equipment installed in a power plant, and more particularly to a lower intake type gas turbine equipment for taking in air from below the gas turbine.
【0002】[0002]
【従来の技術】従来、特開平4−187830 号公報に示され
るような下方吸気型のガスタービン設備は、吸気通路や
排気通路がそれぞれ単独に製作され、それぞれが別個に
据え付けられていた。2. Description of the Related Art Conventionally, in a lower intake type gas turbine equipment as disclosed in Japanese Patent Laid-Open No. 4-187830, an intake passage and an exhaust passage are individually manufactured and installed separately.
【0003】また、通常これらの部分の搬入及び据え付
けは、それぞれが運搬車等により輸送され、その後クレ
ーン等により吊り揚げ、基礎等の上の所定の位置に吊り
降ろすような方法が採られていた。[0003] Further, usually, for the loading and installation of these parts, a method has been adopted in which each of them is transported by a transport vehicle or the like, then hoisted by a crane or the like, and hoisted at a predetermined position on a foundation or the like. .
【0004】[0004]
【発明が解決しようとする課題】従来の技術では、上下
に位置する吸気通路や排気通路の製作,搬入,据え付け
を別々に行っていたため、現地における作業工程が複雑
化し、作業日程が長期化する傾向にあった。In the prior art, since the upper and lower intake passages and exhaust passages are manufactured, carried in and installed separately, the work process on site becomes complicated and the work schedule becomes long. There was a tendency.
【0005】そこで、本発明の目的は、下方吸気型のガ
スタービン設備において現地における作業工程を単純化
し、作業日程を低減することが可能な吸気通路及び排気
通路を有するガスタービン設備を提供する。Therefore, an object of the present invention is to provide a gas turbine equipment having an intake passage and an exhaust passage which can simplify the work process in the field and reduce the work schedule in the lower intake type gas turbine equipment.
【0006】[0006]
【課題を解決するための手段】本発明のガスタービン設
備は、架台上にガスタービンを載置し、載置面より下方
に前記ガスタービンへ空気を供給する吸気通路を、更
に、前記吸気通路より上方に前記ガスタービンからの排
気を導く排気通路を形成したものであって、前記吸気通
路と排気通路との少なくとも一部分が、一体に形成され
た構造であることを特徴とする。In the gas turbine equipment of the present invention, a gas turbine is mounted on a mount, and an intake passage for supplying air to the gas turbine is provided below a mounting surface, and further, the intake passage is provided. An exhaust passage for guiding exhaust gas from the gas turbine is formed further upward, and at least a part of the intake passage and the exhaust passage are integrally formed.
【0007】ガスタービン設備は、通常、コンバインド
サイクル発電プラントの一部を構成するものであり、ガ
スタービンをその中心構成とする。本発明におけるコン
バインドサイクル発電プラントは、ガスタービンと蒸気
タービンとを組み合わせた複合発電プラントである。ガ
スタービンから排気された高温の排気ガスの熱を排熱回
収ボイラで回収し、その回収された熱で蒸気を発生させ
る。そして、その蒸気を用いて蒸気タービンを駆動す
る。そして、ガスタービンと蒸気タービンとが一軸に接
続された一軸型と、ガスタービンと蒸気タービンとがそ
れぞれ発電機を有する多軸型とがある。The gas turbine equipment normally constitutes a part of a combined cycle power generation plant, and the gas turbine is the central component thereof. The combined cycle power plant according to the present invention is a combined power plant in which a gas turbine and a steam turbine are combined. The heat of the high temperature exhaust gas exhausted from the gas turbine is recovered by the exhaust heat recovery boiler, and steam is generated by the recovered heat. Then, the steam turbine is driven using the steam. There are a uniaxial type in which a gas turbine and a steam turbine are connected uniaxially, and a multiaxial type in which the gas turbine and the steam turbine each have a generator.
【0008】また、排熱回収ボイラは使用せずに、ガス
タービンからの排気ガスをボイラにて再燃し、そのボイ
ラで発生した蒸気を用いて蒸気タービンを駆動する排気
再燃型もある。There is also an exhaust gas reburn type in which the exhaust heat recovery boiler is not used but the exhaust gas from the gas turbine is reburned by the boiler and the steam generated in the boiler is used to drive the steam turbine.
【0009】ガスタービンは、空気を圧縮する圧縮機
と、その圧縮空気と燃料とを燃焼させる燃焼器と、燃焼
ガスによって駆動するタービンとを有する。The gas turbine has a compressor for compressing air, a combustor for combusting the compressed air and fuel, and a turbine driven by combustion gas.
【0010】本発明においては、こうしたガスタービン
が、架台上に形成される。この架台は、コンクリートに
よって形成され高架型に形成される。そして、圧縮機で
圧縮される空気は、ガスタービンが載置される架台面の
下方から供給される。この供給される空気は空気室から
取り入れられる。空気室にはフィルタ室が設置され、清
浄化させる。この空気室は、排熱回収ボイラが設置され
るタイプのプラントではガスタービンが設置される建屋
と排熱回収ボイラとの間のスペースに設置されることが
好ましい。しかも、ガスタービンと排熱回収ボイラとを
つなぐライン(軸方向)に設置されることによって、省
スペース化が図れる。In the present invention, such a gas turbine is formed on the pedestal. This mount is made of concrete and is elevated. The air compressed by the compressor is supplied from below the gantry surface on which the gas turbine is mounted. This supplied air is taken from the air chamber. A filter chamber is installed in the air chamber for cleaning. In the plant of the type in which the exhaust heat recovery boiler is installed, this air chamber is preferably installed in the space between the building in which the gas turbine is installed and the exhaust heat recovery boiler. Moreover, the space can be saved by being installed in the line (axial direction) connecting the gas turbine and the exhaust heat recovery boiler.
【0011】このように設置することにより圧縮器で使
用される空気は、空気室から軸方向に添って、空気通路
内をとおり、架台をとおり抜けて圧縮機に供給されるこ
とになる。この空気通路は、一般に、吸気通路とも称さ
れ、吸気ダクト,吸気サイレンサ等からなる。With this arrangement, the air used in the compressor is supplied to the compressor after passing through the air passage along the axial direction from the air chamber and through the pedestal. This air passage is generally called an intake passage, and is composed of an intake duct, an intake silencer, and the like.
【0012】一方、ガスタービンから排気された排気ガ
スは、空気通路を介して排熱回収ボイラに導かれる。こ
の空気通路は、一般に、排気通路とも称され、排気ダク
ト,排気サイレンサ等からなる。ガスタービンと排熱回
収ボイラとをつなぐ排気通路は、軸方向にほぼ直線的に
形成されることが好ましい。つまり、軸流排気である。
これにより、排気ガスの流れに乱れを生じさせることな
く、排熱回収ボイラで熱回収を効率良く行うことができ
る。On the other hand, the exhaust gas exhausted from the gas turbine is guided to the exhaust heat recovery boiler via the air passage. This air passage is generally called an exhaust passage, and is composed of an exhaust duct, an exhaust silencer, and the like. The exhaust passage that connects the gas turbine and the exhaust heat recovery boiler is preferably formed substantially linearly in the axial direction. In other words, it is axial exhaust.
As a result, heat recovery can be efficiently performed by the exhaust heat recovery boiler without causing turbulence in the flow of exhaust gas.
【0013】空気室から取り入れられた空気は、吸気ダ
クト内を軸方向に添って流れ、下方からガスタービンに
導かれる。そして、ガスタービンから排出された排気ガ
スは、排気ダクト内を吸気ダクトを流れた空気とは反対
方向に流れ、排熱回収ボイラに導かれる。The air taken in from the air chamber flows in the intake duct along the axial direction and is guided to the gas turbine from below. Then, the exhaust gas discharged from the gas turbine flows in the exhaust duct in a direction opposite to the air flowing through the intake duct, and is guided to the exhaust heat recovery boiler.
【0014】本発明は、こうした構成を有するプラント
に関して、吸気通路と排気通路との一部が上下の位置関
係を有するに着目して、この吸気通路と排気通路との少
なくとも一部分を一体に形成することを特徴とする。特
に、吸気ダクトと排気ダクトとの一部を一体に形成する
ことが好ましい。一体に形成するためには、吸気ダクト
と排気ダクトとを一体に支えるような柱を用いることが
好ましい。一体に形成することにより、現地に据え付け
る前に工場等により組み立てることが可能となり、据え
付け工事期間を短縮することができる。With respect to the plant having such a structure, the present invention forms at least a part of the intake passage and the exhaust passage integrally, paying attention to the fact that a part of the intake passage and the exhaust passage has a vertical positional relationship. It is characterized by In particular, it is preferable that a part of the intake duct and the exhaust duct are integrally formed. In order to integrally form them, it is preferable to use columns that integrally support the intake duct and the exhaust duct. By forming it integrally, it becomes possible to assemble it at the factory before it is installed on site, and the installation work period can be shortened.
【0015】更に、一体形成された吸気通路と排気通路
との間に、所定の間隙を有することが好ましい。吸気通
路を流れる空気と排気通路を流れる空気では、温度差を
有している。つまり、吸気通路を流れる空気は、通常、
大気温度とほぼ同等であるのに対して、排気通路を流れ
る空気は、ガスタービンの燃焼器で燃焼された空気であ
るため、タービンで冷却されたとはいえ、数100度程
度の温度はある。従って、これら流れる空気温度が著し
く異なる通路を直接形成するよりもむしろ所定の間隙を
設けて形成することが好ましい。Further, it is preferable to have a predetermined gap between the intake passage and the exhaust passage which are integrally formed. There is a temperature difference between the air flowing through the intake passage and the air flowing through the exhaust passage. That is, the air flowing through the intake passage is usually
Although the temperature is almost the same as the atmospheric temperature, the air flowing through the exhaust passage is the air combusted in the combustor of the gas turbine, and therefore, although it is cooled by the turbine, it has a temperature of about several hundred degrees. Therefore, it is preferable to form the passages with a predetermined gap rather than directly forming the passages in which the flowing air temperatures are significantly different.
【0016】更に、吸気ダクトの下面と基礎面(地面)
との間に所定の間隙を形成することが好ましい。一体に
形成された吸気通路と排気通路とを工場等で形成する場
合、その運搬はトラック等で行われることになる。この
際、所定の間隙部分にトラックの荷台をいれ、油圧等で
ジャッキアップして一体形成された通路(ダクト)を据
え付け現場にそのまま輸送し、据え付け場所でそのまま
ジャッキダウンさせれば、現地でのクレーン作業等を削
減でき、据え付け工程の削減が可能である。Furthermore, the lower surface of the intake duct and the foundation surface (ground)
It is preferable to form a predetermined gap between and. When the intake passage and the exhaust passage formed integrally are formed in a factory or the like, the transportation is performed by a truck or the like. At this time, put the truck bed in the specified gap, jack up with hydraulic pressure etc. and transport the integrally formed passage (duct) to the installation site as it is and jack it down at the installation site as it is, Crane work can be reduced and the installation process can be reduced.
【0017】更に、ガスタービン設備は、ガスタービン
と、ガスタービンで使用される空気を取り入れる吸気室
と、吸気室の上方に形成されガスタービンからの排気を
消音する排気サイレンサとを有することが好ましい。Further, the gas turbine equipment preferably has a gas turbine, an intake chamber for taking in the air used in the gas turbine, and an exhaust silencer formed above the intake chamber for silencing the exhaust gas from the gas turbine. .
【0018】吸気ダクトと排気ダクトとを一体に形成す
るのと同様に、プラントの形態によっては、必ずしも吸
気ダクトと排気ダクトとが上下の位置関係になるとは限
らない。空気室(吸気室)と排気ダクト、空気室と排気
通路に形成される排気サイレンサ、吸気ダクトと排気サ
イレンサ等の組合せが考えられる。特に、プラント構成
上、空気室と排気サイレンサと一体に構成することが好
ましい。Similar to the case where the intake duct and the exhaust duct are integrally formed, depending on the form of the plant, the intake duct and the exhaust duct do not necessarily have a vertical positional relationship. A combination of an air chamber (intake chamber) and an exhaust duct, an exhaust silencer formed in the air chamber and an exhaust passage, an intake duct and an exhaust silencer, and the like can be considered. In particular, it is preferable that the air chamber and the exhaust silencer are integrally formed in terms of the plant configuration.
【0019】更に、吸気室の両側に吸気フィルタ室を設
置することが好ましい。吸気室は、空気を供給するた
め、空気供給面の面積を十分広く確保する必要がある。
つまり、吸気室の側面の3方向、又は上面を含めた4方
向から吸気することができる。この方式は空気を十分確
保できるという観点から好ましい。Further, it is preferable to install intake filter chambers on both sides of the intake chamber. Since the intake chamber supplies air, it is necessary to secure a sufficiently large area of the air supply surface.
That is, air can be taken in from three directions on the side surface of the intake chamber or from four directions including the upper surface. This method is preferable from the viewpoint that air can be sufficiently secured.
【0020】一方で、外気を直接ガスタービンに供給す
るとごみ等を吸い込む恐れがあり好ましくない。そこ
で、吸気フィルタ室を設け、空気を清浄化する必要があ
る。吸気フィルタ室の高さ及び奥行、吸気室の高さ等を
勘案すると吸気室の2側面から吸気することも可能であ
ることがわかる。こうすることにより、ガスタービンか
ら排熱回収ボイラまでの距離を短縮することができ、プ
ラントの省スペース化が図れる。On the other hand, if the outside air is directly supplied to the gas turbine, dust or the like may be sucked in, which is not preferable. Therefore, it is necessary to provide an intake filter chamber to clean the air. It is understood that it is possible to inhale air from two side surfaces of the intake chamber, considering the height and depth of the intake filter chamber, the height of the intake chamber, and the like. By doing so, the distance from the gas turbine to the exhaust heat recovery boiler can be shortened, and the plant space can be saved.
【0021】つまり、本発明は、吸気ダクト,排気ダク
ト,吸気フィルタ室、及び配管等の一部を所定の機器据
付位置に搬入及び据え付ける技術に利用される。That is, the present invention is utilized in a technique for carrying in and installing a part of the intake duct, the exhaust duct, the intake filter chamber, the piping and the like at a predetermined equipment installation position.
【0022】本発明により、プラントの吸気ダクト,排
気ダクト,配管サポート及び配管、並びに吸気フィルタ
室と配管サポート及び配管等を一緒に製作することが可
能となった。吸気ダクトと排気ダクトの搬入及び据え付
けを、各々を運搬車で輸送し、所定の位置で揚重機にて
吊上げ、各々の基礎上へ吊降すような従来の方法を取ら
ずに行うことができた。吸気フィルタ室も同様である。According to the present invention, it is possible to manufacture the intake duct, the exhaust duct, the pipe support and the pipe of the plant, and the intake filter chamber and the pipe support and the pipe together. It is possible to carry in and install the intake duct and the exhaust duct without using the conventional method of transporting each by a transport vehicle, hoisting at a predetermined position with a lifting machine, and hanging on each foundation. It was The same applies to the intake filter chamber.
【0023】また、配管の据付方法も、ダクトや空気フ
ィルタ室と独立した配管ラックを屋外の所定の場所に設
置し、配管ラック上に布設するような従来の方法を取ら
ずに、システム化した一体の部品として据え付けること
ができる。The piping installation method is systematized without using the conventional method of installing a piping rack independent of the duct and the air filter chamber at a predetermined outdoor location and installing it on the piping rack. It can be installed as an integral part.
【0024】本発明は、上下に位置する吸気ダクトと排
気ダクトを一体形成する。一体形成した両ダクトの間隙
及び両サイドに、配管サポート及び配管も一体形成す
る。並びに、吸気フィルタ室上部に配管サポート及び配
管を一体形成するようにしたものである。In the present invention, the upper and lower intake ducts and exhaust ducts are integrally formed. Piping supports and piping are also integrally formed in the gaps and both sides of the integrally formed ducts. In addition, the pipe support and the pipe are integrally formed on the upper part of the intake filter chamber.
【0025】さらに、一体形成した両ダクトの下部、及
び吸気フィルタ室の下部に運搬車の進入スペースを設け
るようにしたものである。そして、以下のような特徴を
有しても良い。Further, an entrance space for the transport vehicle is provided in the lower part of both ducts integrally formed and in the lower part of the intake filter chamber. And it may have the following features.
【0026】(1)一体形成された両ダクトを同時に運搬
し、同時に据え付けること、(2)一体形成された両ダク
トを同時に運搬し、同時に据え付けてから、両サイドに
配置される吸気フィルタ室を据え付けること、(3)一体
形成した両ダクトの下部に、運搬車が進入するための間
隙を有していること、(4)吸気フィルタ室の下部に、運
搬車が進入するための間隙を有していること、(5)一体
形成した両ダクトの間隙内に配管を有すること、(6)一
体形成した両ダクトの両側に、配管サポートを有するこ
と、(7)一体形成した両ダクトの両側に配置した配管サ
ポートに配管を有すること、(8)一体形成した両ダク
ト,配管サポート及び配管を同時に運搬し、同時に据え
付けること、(9)吸気フィルタ室の上部に配管サポート
を有すること、(10)吸気フィルタ室上部の配管サポート
上に配管を有すること、(11)吸気フィルタ室,配管サポ
ート及び配管を同時に運搬し、同時に据え付けること。(1) Carry both integrally formed ducts at the same time and install them at the same time. (2) Carry both integrally formed ducts at the same time and install them at the same time, and then install the intake filter chambers on both sides. Installation, (3) There is a gap for the truck to enter in the lower part of both ducts formed integrally, (4) There is a gap for the truck to enter in the lower part of the intake filter chamber. (5) Have pipes in the gap between both integrally formed ducts, (6) Have pipe supports on both sides of both integrally formed ducts, (7) Have both sides of both integrally formed ducts (8) Both ducts integrally formed, the pipe support and the pipe are simultaneously transported and installed at the same time, (9) The pipe support is provided above the intake filter chamber, (10) ) Intake intake Have piping on the piping support above the filter chamber, and (11) Transport the intake filter chamber, piping support and piping at the same time and install them at the same time.
【0027】本発明により、作業をなるべく単純化し、
現地における実作業量を軽減しようという昨今の作業環
境に合致した技術を提供することができた。According to the present invention, the work is simplified as much as possible,
We were able to provide a technology that matches the current work environment in order to reduce the amount of actual work locally.
【0028】本発明は、吸気ダクトと排気ダクトとを一
体形成するとともに、その一体形成物に配管サポート及
び配管も一体形成して製作,搬入,据え付けを同時に行
うこと、さらに、吸気フィルタ室上部に配管サポートを
一体形成することにより、吸気フィルタ室と配管サポー
ト及び配管も同時に製作,搬入,据え付けを行うことに
より作業の単純化、現地における実作業量の軽減を図っ
た。According to the present invention, the intake duct and the exhaust duct are integrally formed, and the pipe support and the pipe are integrally formed on the integrally formed product so that they are manufactured, carried in, and installed at the same time. By integrally forming the piping support, the intake filter chamber, piping support, and piping were simultaneously manufactured, carried in, and installed to simplify the work and reduce the actual work amount on site.
【0029】[0029]
【作用】上記のガスタービンダクトの据付方法は、一体
形成した吸気ダクトと排気ダクト、並びに配管サポート
と配管を、一度に搬入,据え付けすることができる。次
に、一体形成した吸気フィルタ室と配管サポート及び配
管を一度に搬入,据え付けることができる。In the method of installing the gas turbine duct described above, the integrally formed intake duct and exhaust duct, and the pipe support and pipe can be carried in and installed at one time. Next, the integrally formed intake filter chamber, the pipe support, and the pipe can be carried in and installed at one time.
【0030】さらに、両ダクト、並びに吸気フィルタ室
を据え付ける際には、揚重機による吊上げ,吊降ろし作
業を省略することができる。Furthermore, when installing both ducts and the intake filter chamber, the lifting and lowering work by the lifting machine can be omitted.
【0031】また、配管ラックの製作,据付作業を省略
することができるとともに、配管ラックの設置スペース
を不要とすることができる。Further, the production and installation work of the piping rack can be omitted, and the installation space of the piping rack can be eliminated.
【0032】[0032]
【実施例】以下に本発明の実施例を図1から図9により
説明する。本実施例は、架台上にガスタービンを載置
し、載置面より下方にガスタービンへ空気を供給する吸
気通路を、更に、吸気通路より上方にガスタービンから
の排気を導く排気通路を形成したガスタービン設備にお
いて、吸気通路と排気通路との少なくとも一部分が、一
体に形成された構造であるガスタービン設備に関するも
のである。Embodiments of the present invention will be described below with reference to FIGS. 1 to 9. In this embodiment, a gas turbine is mounted on a mount, an intake passage for supplying air to the gas turbine is formed below the mounting surface, and an exhaust passage for guiding exhaust gas from the gas turbine is formed above the intake passage. In the above gas turbine equipment, the present invention relates to a gas turbine equipment having a structure in which at least a part of an intake passage and an exhaust passage are integrally formed.
【0033】図1は、本発明によるガスタービン設備の
実施例を示す側面図である。1は火力発電プラントの主
要機器が配置されるタービン建屋、2は発電機、3は発
電機2に直結される低圧蒸気タービン、4は低圧蒸気タ
ービンに直結される高圧蒸気タービン、5は低圧蒸気タ
ービン3の下方に直結され、蒸気を水に戻す復水器、6
は高圧蒸気タービン4に直結されるガスタービン、7は
ガスタービン6に接続され、ガスタービン6が使用する
空気を取り入れる吸気室、8はガスタービン6に接続さ
れ、ガスタービン6の排気の通路となる排気ディフュー
ザ、9は静荷重や動荷重を考慮し、堅固な構造とした鉄
筋コンクリート性で、ガスタービン6に下方から空気を
供給する吸気通路を形成した架台、10は架台9内の吸
気通路内にコンクリートの飛散防止のために塗る下塗り
カーボライン195サーフェサー、上塗りカーボライン
890からなる特殊塗装、11は架台9の吸気通路内の
ガスタービン6側に設置され、ガスタービン6に部品や
破片等の異物が吸い込まれるのを防止するために設ける
φ1.6 ワイヤでメッシュ構造としたトラッシュスクリ
ーン、12は架台9の吸気通路内のトラッシュスクリー
ン11の外側に設置され、ガスタービン6の放射音を減
衰させるために内部にロックウール等の吸音材をパネル
状に組み込んだ構造とした吸気サイレンサ、13は架台
9の吸気トンネル内の吸気サイレンサ12に接続され、
ガスタービン6に空気を供給する通路となる吸気ダク
ト、14はタービン建屋1の外側に配置され、吸気ダク
ト13に接続し、ガスタービン6に空気を供給する通路
となる吸気室、17は吸気室14上方に配置され、排気
ディフェーザ8と接続し、ガスタービン6からの排気の
通路となるとともに、ガスタービン6の放射音を減衰さ
せるために内部にロックウール等の吸音材をパネル状に
組み込んだ構造とした排気サイレンサ、18は上下に配
置される吸気室14と排気サイレンサ17を支持する架
構、19は排気サイレンサ17に接続され、排気の通路
となる排気ダクト、20は排気ダクトに接続され、ガス
タービン6からの排気ガスを利用して熱交換により蒸気
を発生させる排熱回収ボイラである。排熱回収ボイラは
煙道を通じて煙突と接続される。FIG. 1 is a side view showing an embodiment of a gas turbine facility according to the present invention. 1 is a turbine building in which main equipment of a thermal power plant is arranged, 2 is a generator, 3 is a low pressure steam turbine directly connected to the generator 2, 4 is a high pressure steam turbine directly connected to a low pressure steam turbine, and 5 is low pressure steam A condenser connected directly below the turbine 3 for returning steam to water, 6
Is a gas turbine directly connected to the high-pressure steam turbine 4, 7 is an intake chamber that is connected to the gas turbine 6 and takes in air used by the gas turbine 6, and 8 is connected to the gas turbine 6, and is connected to an exhaust passage of the gas turbine 6. The exhaust diffuser, 9 is a reinforced concrete structure that has a solid structure in consideration of static load and dynamic load, and is a pedestal in which an intake passage for supplying air to the gas turbine 6 from below is formed, and 10 is an intake passage in the pedestal 9. Special coating consisting of undercoating carboline 195 surfacer and topcoating carboline 890 to prevent concrete from scattering, 11 is installed on the gas turbine 6 side in the intake passage of the pedestal 9 and parts such as parts and debris Trash screen with a mesh structure of φ1.6 wire provided to prevent foreign matter from being sucked in, 12 is a stand 9 The intake silencer is installed outside the trash screen 11 in the intake passage of the gas turbine 6 and has a structure in which a sound absorbing material such as rock wool is incorporated in a panel shape in order to attenuate the radiated sound of the gas turbine 6. Connected to the intake silencer 12 in the intake tunnel,
An intake duct serving as a passage for supplying air to the gas turbine 6, 14 is arranged outside the turbine building 1, is connected to the intake duct 13, and is an intake chamber serving as a passage for supplying air to the gas turbine 6, and 17 is an intake chamber. 14 is disposed above and is connected to the exhaust dephasor 8 to serve as a passage for the exhaust gas from the gas turbine 6, and a sound absorbing material such as rock wool is incorporated into the inside thereof in order to attenuate the radiated sound of the gas turbine 6. An exhaust silencer having a structure, 18 is a frame that supports the intake chamber 14 and the exhaust silencer 17 arranged above and below, 19 is connected to the exhaust silencer 17, an exhaust duct serving as an exhaust passage, 20 is connected to the exhaust duct, This is an exhaust heat recovery boiler that uses the exhaust gas from the gas turbine 6 to generate steam by heat exchange. The exhaust heat recovery boiler is connected to the chimney through the flue.
【0034】図2は、本発明によるガスタービン設備の
実施例を示す平面図である。15及び16はタービン建
屋1の外側に配置され、吸気室14に接続し、内部に空
気中の塵埃を除去するためのフィルタ設備を備えた吸気
フィルタ室である。FIG. 2 is a plan view showing an embodiment of the gas turbine equipment according to the present invention. Reference numerals 15 and 16 are intake filter chambers that are arranged outside the turbine building 1, are connected to the intake chamber 14, and are provided internally with a filter facility for removing dust in the air.
【0035】本発明では、上下に配置される吸気室14
と排気サイレンサ17を架構18により一体形成してい
る。また、吸気フィルタ室15,16は、排気ダクト1
9下方にスペースがないため、吸気室14の両側に配置
している。In the present invention, the intake chambers 14 arranged vertically are provided.
The exhaust silencer 17 and the exhaust silencer 17 are integrally formed by the frame 18. The intake filter chambers 15 and 16 are connected to the exhaust duct 1
Since there is no space below 9, they are arranged on both sides of the intake chamber 14.
【0036】図3は、本発明による吸気室と排気サイレ
ンサとを一体形成した実施例を示す図である。14は、
ガスタービンに空気を供給する通路となる吸気室であ
る。17は、吸気室上に形成され、ガスタービンからの
排気を排熱回収ボイラに導く排気サイレンサである。1
8は、吸気室14と排気サイレンサ17を上下に支える
架構である。架構18は、脚部18Aを高くし、運搬車
が吸気室14の下方に進入できる構造としてある。ま
た、受梁18Bにより、運搬車の荷台に吸気室14と排
気サイレンサ17の荷重をかけるような構造としてあ
る。また、上下に位置する吸気室14と排気サイレンサ
17との間は、500℃の排気の影響を軽減するため所
定の間隙を有した構造としてある。FIG. 3 is a view showing an embodiment in which the intake chamber and the exhaust silencer according to the present invention are integrally formed. 14 is
It is an intake chamber that serves as a passage for supplying air to the gas turbine. An exhaust silencer 17 is formed on the intake chamber and guides exhaust gas from the gas turbine to the exhaust heat recovery boiler. 1
Reference numeral 8 is a frame that vertically supports the intake chamber 14 and the exhaust silencer 17. The frame 18 has a structure in which the legs 18 </ b> A are raised so that the transport vehicle can enter below the intake chamber 14. Further, the receiving beam 18B is configured to apply the load of the intake chamber 14 and the exhaust silencer 17 to the bed of the carrier. Further, a structure having a predetermined gap between the intake chamber 14 and the exhaust silencer 17, which are located above and below, is provided in order to reduce the influence of exhaust gas at 500 ° C.
【0037】図4は、架構18で一体形成した吸気室1
4と排気サイレンサ17を運搬した実施例を示す図であ
る。21は、一体形成した吸気室14と排気サイレンサ
17の運搬車である。本実施例では、運搬車21は架構
の脚部18A間に2台並列に配置されている。運搬車2
1は、油圧ジャッキにより上下動する荷台21Aを有し
ている。運搬車21は、荷台21Aを下げたまま架構の
受梁18B下へ進入する。進入後荷台21Aを上げ、架
構の受梁18Bに接触させて架構18及び吸気室14と
排気サイレンサ17を持ち上げる。この状態で吸気室1
4と排気サイレンサ17の配置位置まで運搬する。配置
位置に到着後、荷台21Aを下げることにより架構18
及び吸気室14と排気サイレンサ17を基礎上に降ろす
ことができる。その後荷台21Aを下げたまま運搬車2
1は後退し、一体形成した吸気室14と排気サイレンサ
17の同時搬入が完了する。運搬車21により所定の位
置に配置された吸気室14と排気サイレンサ17は、図
1に示すように吸気室14は吸気ダクト13に接続さ
れ、排気サイレンサ17は排気ディフェーザ8に接続さ
れる。その後、図2に示すように吸気室14の両側に吸
気フィルタ室15及び16が据え付けられる。FIG. 4 shows the intake chamber 1 integrally formed by the frame 18.
It is a figure which shows the Example which conveyed 4 and the exhaust silencer 17. Reference numeral 21 is a carrier for the intake chamber 14 and the exhaust silencer 17, which are integrally formed. In this embodiment, two vehicles 21 are arranged in parallel between the legs 18A of the frame. Carrier 2
1 has a loading platform 21A that moves up and down by a hydraulic jack. The carrier 21 enters under the beam 18B of the frame with the loading platform 21A lowered. After the approach, the loading platform 21A is raised and brought into contact with the receiving beam 18B of the frame to raise the frame 18, the intake chamber 14 and the exhaust silencer 17. In this state, intake chamber 1
4 and the exhaust silencer 17 are arranged. After arriving at the arrangement position, the frame 18 is lowered by lowering the loading platform 21A.
Also, the intake chamber 14 and the exhaust silencer 17 can be lowered onto the foundation. After that, the carrier 2 with the loading platform 21A lowered
1 retreats, and the simultaneous loading of the integrally formed intake chamber 14 and exhaust silencer 17 is completed. As shown in FIG. 1, the intake chamber 14 and the exhaust silencer 17 arranged at predetermined positions by the transport vehicle 21 are connected to the intake duct 13 and the exhaust silencer 17 is connected to the exhaust dephasor 8. Then, as shown in FIG. 2, the intake filter chambers 15 and 16 are installed on both sides of the intake chamber 14.
【0038】図5は、本発明による吸気フィルタ室15
及び16の形成例を示した図である。15,16は、吸
気フィルタ室である。22は、吸気フィルタ室15,1
6を支える架構である。架構22は、脚部22Aを高く
し、運搬車21が吸気フィルタ室15,16の下方に進
入できる構造としてある。また、受梁22Bにより、運
搬車21の荷台21Aに吸気フィルタ室15,16の荷
重をかけるような構造としてある。FIG. 5 shows the intake filter chamber 15 according to the present invention.
It is the figure which showed the example of formation of 16 and. Reference numerals 15 and 16 are intake filter chambers. 22 is the intake filter chamber 15, 1
It is a frame that supports 6. The frame 22 has a structure in which the legs 22A are raised so that the transport vehicle 21 can enter below the intake filter chambers 15 and 16. Further, the receiving beam 22B is configured to apply the load of the intake filter chambers 15 and 16 to the loading platform 21A of the transport vehicle 21.
【0039】図6は、吸気フィルタ室15,16を運搬
した実施例を示す図である。本実施例では、運搬車21
は架構の脚部22A間に1台配置され、一体形成した吸
気室14と排気サイレンサ17を運搬した方法と同様な
方法で所定の位置に据え付けられる。所定の位置に配置
された吸気フィルタ室15,16は、吸気室14に接続
される。FIG. 6 is a diagram showing an embodiment in which the intake filter chambers 15 and 16 are transported. In this embodiment, the carrier 21
One is placed between the leg portions 22A of the frame, and is installed at a predetermined position by a method similar to the method of carrying the integrally formed intake chamber 14 and exhaust silencer 17. The intake filter chambers 15 and 16 arranged at predetermined positions are connected to the intake chamber 14.
【0040】図7は、本発明の第2の方法として、一体
形成した吸気室14と排気サイレンサ17の間隙を利用
し、吸気室14と排気サイレンサ17と配管サポート及
び配管を一体形成した実施例を示す図である。23は配
管サポート、24は排熱回収ボイラ20に接続される配
管である。吸気室14と排気サイレンサ17の間隙に、
架構18を利用して配管サポート23を設置する。この
配管サポート23の上部に排熱回収ボイラ20に接続さ
れる配管24を据え付けることにより一体形成すること
ができる。この方法によれば、吸気室14と排気サイレ
ンサ17及び配管24を同時搬入,据え付けすることが
できる。FIG. 7 shows, as a second method of the present invention, an embodiment in which the gap between the intake chamber 14 and the exhaust silencer 17, which are integrally formed, is utilized to integrally form the intake chamber 14, the exhaust silencer 17, the pipe support and the pipe. FIG. Reference numeral 23 is a pipe support, and 24 is a pipe connected to the exhaust heat recovery boiler 20. In the gap between the intake chamber 14 and the exhaust silencer 17,
A piping support 23 is installed using the frame 18. By installing the pipe 24 connected to the exhaust heat recovery boiler 20 on the upper part of the pipe support 23, the pipe 24 can be integrally formed. According to this method, the intake chamber 14, the exhaust silencer 17, and the pipe 24 can be simultaneously carried in and installed.
【0041】図8は、本発明の第3の方法として、一体
形成した吸気室14と排気サイレンサ17の両サイドを
利用し、吸気室14と排気サイレンサ17と配管サポー
ト及び配管を一体形成した実施例を示す図である。25
は配管サポート、26は排熱回収ボイラ20に接続する
配管である。排気サイレンサ17の両側に配管サポート
25を設置し、この配管サポート25の上部に配管26
を据え付けることにより一体形成することができる。こ
の方法によれば、吸気室14と排気サイレンサ17及び
配管26を同時搬入,据え付けすることができる。FIG. 8 shows a third method of the present invention in which both sides of the intake chamber 14 and the exhaust silencer 17, which are integrally formed, are used, and the intake chamber 14, the exhaust silencer 17, the pipe support and the pipe are integrally formed. It is a figure which shows an example. 25
Is a pipe support, and 26 is a pipe connected to the exhaust heat recovery boiler 20. Piping supports 25 are installed on both sides of the exhaust silencer 17, and piping 26 is provided on the upper side of the piping support 25.
Can be integrally formed by installing. According to this method, the intake chamber 14, the exhaust silencer 17, and the pipe 26 can be simultaneously carried in and installed.
【0042】図9は、本発明による吸気フィルタ室1
5,16と配管サポート及び配管を一体形成した実施例
を示す図である。27は配管サポート、28は排熱回収
ボイラ20に接続する配管である。吸気フィルタ室1
5,16の上部に配管サポート27を設置し、この配管
サポート27の上部に配管28を据え付けることにより
一体形成することができる。この方法によれば、吸気フ
ィルタ室15,16及び配管28を同時搬入,据え付け
することができる。FIG. 9 shows an intake filter chamber 1 according to the present invention.
It is a figure which shows the Example which integrally formed 5, 16 and a piping support and piping. Reference numeral 27 is a pipe support, and 28 is a pipe connected to the exhaust heat recovery boiler 20. Intake filter chamber 1
The pipe support 27 can be integrally formed by installing the pipe support 27 on the upper portions of the pipes 5, 16 and installing the pipe 28 on the upper portion of the pipe support 27. According to this method, the intake filter chambers 15 and 16 and the pipe 28 can be simultaneously loaded and installed.
【0043】なお、以上の実施例においては、吸気室1
4と排気サイレンサ17、並びに吸気フィルタ室15,
16に対し、配管サポート及び配管も一体形成すること
で説明してきたが、配管を一体形成から除いた構成でも
良い。この場合は、配管の据え付けは後から行うことに
なる。In the above embodiment, the intake chamber 1
4, the exhaust silencer 17, the intake filter chamber 15,
In the above description, the pipe support and the pipe are integrally formed with respect to 16, but the pipe may be removed from the integral formation. In this case, the piping will be installed later.
【0044】また、プラントの設計において、本実施例
のように吸気フィルタ室が吸気室の両サイドに配置され
るのではなく、吸気室に置き替わって吸気室の位置に据
え付けられる場合がある。この場合は、上下に吸気フィ
ルタ室と排気サイレンサとを一体形成することで、本実
施例と同様に同時搬入,据え付けすることができる。In the design of the plant, the intake filter chamber may not be arranged on both sides of the intake chamber as in the present embodiment, but may be replaced with the intake chamber and installed at the position of the intake chamber. In this case, the intake filter chamber and the exhaust silencer are integrally formed on the upper and lower sides so that they can be carried in and installed at the same time as in this embodiment.
【0045】[0045]
【発明の効果】以上のように、本発明によれば、吸気室
と排気サイレンサとを一体形成したことにより、現地で
の両ダクトの搬入,据え付けが一度にできるため、作業
時間を短縮することができる。また、両ダクト、並びに
吸気フィルタ室の下部は、架構により運搬車の進入スペ
ースが設けられているため、揚重機を使用しての吊上
げ,吊降し作業を不要とすることができる。さらに、両
ダクトと配管サポート及び配管を一体形成したこと、並
びに吸気フィルタ室と配管サポート及び配管を一体形成
したことにより、独立に製作,据え付けていた配管ラッ
クが不要になるという効果がある。また、配管まで含め
た搬入,据え付けが一度にできるため作業の単純化、現
地における実作業量を軽減する上で大きな効果がある。As described above, according to the present invention, by integrally forming the intake chamber and the exhaust silencer, it is possible to carry in and install both ducts at the same time on the site, so that the working time can be shortened. You can Further, since the entrance space for the transport vehicle is provided by the frame at both ducts and the lower part of the intake filter chamber, it is possible to eliminate the hoisting and hoisting work using the lifting machine. Furthermore, by integrally forming both ducts, the pipe support and the pipe, and integrally forming the intake filter chamber, the pipe support and the pipe, there is an effect that a pipe rack that is manufactured and installed independently is not necessary. In addition, since it is possible to carry in and install the pipes all at once, it is very effective in simplifying the work and reducing the actual work volume at the site.
【図1】本発明のガスタービン設備を示す断面図。FIG. 1 is a sectional view showing a gas turbine facility of the present invention.
【図2】本発明のガスタービン設備を示す平面図。FIG. 2 is a plan view showing a gas turbine facility of the present invention.
【図3】本発明の実施例の吸気室及び排気サイレンサの
一体形成図。FIG. 3 is an integrally formed view of an intake chamber and an exhaust silencer according to an embodiment of the present invention.
【図4】一体形成した吸気室及び排気サイレンサの搬入
図。FIG. 4 is a diagram of the intake chamber and the exhaust silencer that are integrally formed.
【図5】本発明の吸気フィルタ室を高架に形成した形成
図。FIG. 5 is a view showing the intake filter chamber of the present invention formed elevated.
【図6】吸気フィルタ室の搬入図。FIG. 6 is a drawing of the intake filter chamber carried in.
【図7】吸気室と排気サイレンサ間に配管を設置した一
体形成図。FIG. 7 is an integrally formed view in which a pipe is installed between an intake chamber and an exhaust silencer.
【図8】排気サイレンサの両サイドに配管を設置した一
体形成図。FIG. 8 is an integrally formed view in which pipes are installed on both sides of the exhaust silencer.
【図9】吸気フィルタ室の上部に配管を設置した一体形
成図。FIG. 9 is an integrally formed view in which a pipe is installed above an intake filter chamber.
1…タービン建屋、2…発電機、3…低圧蒸気タービ
ン、4…高圧蒸気タービン、5…復水器、6…ガスター
ビン、7…ガスタービン吸気室、8…排気ディフュー
ザ、9…架台、10…特殊塗装、11…トラッシュスク
リーン、12…吸気サイレンサ、13…吸気ダクト、1
4…吸気室、15,16…吸気フィルタ室、17…排気
サイレンサ、18…架構、19…排気ダクト、20…排
熱回収ボイラ、21…運搬車、22…吸気フィルタ室架
構、23,25,27…配管サポート、24,26,2
8…配管。1 ... Turbine building, 2 ... Generator, 3 ... Low pressure steam turbine, 4 ... High pressure steam turbine, 5 ... Condenser, 6 ... Gas turbine, 7 ... Gas turbine intake chamber, 8 ... Exhaust diffuser, 9 ... Stand, 10 … Special coating, 11… Trash screen, 12… Intake silencer, 13… Intake duct, 1
4 ... Intake chamber, 15, 16 ... Intake filter chamber, 17 ... Exhaust silencer, 18 ... Frame, 19 ... Exhaust duct, 20 ... Exhaust heat recovery boiler, 21 ... Transport vehicle, 22 ... Intake filter chamber frame, 23, 25, 27 ... Piping support, 24, 26, 2
8 ... Piping.
Claims (5)
り下方に前記ガスタービンへ空気を供給する吸気通路
を、更に、前記吸気通路より上方に前記ガスタービンか
らの排気を導く排気通路を形成したガスタービン設備に
おいて、 前記吸気通路と排気通路との少なくとも一部分が、一体
に形成された構造であることを特徴とするガスタービン
設備。1. An exhaust system in which a gas turbine is mounted on a pedestal, an intake passage for supplying air to the gas turbine is installed below the mounting surface, and exhaust gas from the gas turbine is introduced above the intake passage. A gas turbine facility having a passage, wherein at least a part of the intake passage and the exhaust passage are integrally formed.
て、一体形成された吸気通路と排気通路との間に、所定
の間隙を有することを特徴とするガスタービン設備。2. The gas turbine equipment according to claim 1, wherein a predetermined gap is provided between the intake passage and the exhaust passage formed integrally.
て、前記吸気通路の下方に、所定の間隙を有することを
特徴とするガスタービン設備。3. The gas turbine equipment according to claim 1, wherein a predetermined gap is provided below the intake passage.
される空気を取り入れる吸気室と、前記吸気室の上方に
形成され前記ガスタービンからの排気を導く排気サイレ
ンサとを有するガスタービン設備。4. A gas turbine facility having a gas turbine, an intake chamber for taking in air used in the gas turbine, and an exhaust silencer formed above the intake chamber to guide exhaust gas from the gas turbine.
て、前記吸気室の両側に吸気フィルタ室を設置したこと
を特徴とするガスタービン設備。5. The gas turbine equipment according to claim 4, wherein intake filter chambers are installed on both sides of the intake chamber.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP693695A JPH08200092A (en) | 1995-01-20 | 1995-01-20 | Gas turbine equipment |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP693695A JPH08200092A (en) | 1995-01-20 | 1995-01-20 | Gas turbine equipment |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08200092A true JPH08200092A (en) | 1996-08-06 |
Family
ID=11652148
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP693695A Pending JPH08200092A (en) | 1995-01-20 | 1995-01-20 | Gas turbine equipment |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH08200092A (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6871504B2 (en) | 2001-10-02 | 2005-03-29 | Hitachi, Ltd. | Turbine power plant, installation process and removal process of the turbine power plant |
| WO2015166761A1 (en) * | 2014-04-30 | 2015-11-05 | 三菱日立パワーシステムズ株式会社 | Combined cycle plant and plant building thereof |
-
1995
- 1995-01-20 JP JP693695A patent/JPH08200092A/en active Pending
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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