JPH082005Y2 - Master cylinder - Google Patents

Master cylinder

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JPH082005Y2
JPH082005Y2 JP197589U JP197589U JPH082005Y2 JP H082005 Y2 JPH082005 Y2 JP H082005Y2 JP 197589 U JP197589 U JP 197589U JP 197589 U JP197589 U JP 197589U JP H082005 Y2 JPH082005 Y2 JP H082005Y2
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JP
Japan
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guide bush
hole
cylinder
piston
primary
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Japanese (ja)
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JPH0293175U (en
Inventor
郁男 竹本
Original Assignee
リズム自動車部品製造株式会社
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  • Transmission Of Braking Force In Braking Systems (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 [産業上の利用分野] 本考案は、シールをボディ側に固定しリターンポート
をピストン側に設けて2系統の液圧を発生するマスタシ
リンダに関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Industrial field of application] The present invention relates to a master cylinder that fixes a seal on the body side and a return port on the piston side to generate two systems of hydraulic pressure.

[従来技術] 従来、シリンダボディ側にシールを固定し、ピストン
側にリターンポートを設けた構造のマスタシリンダとし
ては、例えば第3図のものが知られている。
[Prior Art] Conventionally, as a master cylinder having a structure in which a seal is fixed on the cylinder body side and a return port is provided on the piston side, for example, that shown in FIG. 3 is known.

第3図において、1はシリンダホディであり、シリン
ダボディ1の右側に開口したシリンダ穴2に、両側にカ
ップシール17,18を配置したセカンダリ用のガイドブッ
シュ3、プラスチック製のガイドスペーサ4、及び両側
にカップシール9とシール10を配置したプライマリ用の
ガイドブッシュ5を組込み、シリンダボディ1の開口部
内周に形成したネジ部6に対するケース7の螺合で抜け
止め固定している。
In FIG. 3, reference numeral 1 is a cylinder body, and a secondary guide bush 3 having cup seals 17 and 18 arranged on both sides of a cylinder hole 2 opened on the right side of the cylinder body 1, a plastic guide spacer 4, and A primary guide bush 5 in which a cup seal 9 and a seal 10 are arranged on both sides is incorporated, and a case 7 is screwed into a screw portion 6 formed on the inner circumference of the opening of the cylinder body 1 to prevent the retainer from falling off.

ガイドブッシュ5にはプライマリピストン8が摺動自
在に組み込まれると共に、内周と外周を連通する通し穴
11が設けられ、ガイドブッシュ5の外周面はケース7と
スペーサ4のとの間に形成された円筒状の隙間でなる液
通路12を介してタンク接続口13に連通される。またプラ
イマリピストン8の液室A側には円筒穴が形成され、こ
の円筒穴の部分にリターンポート14が設けられ、更にリ
ターンスプリング15が組み込まれている。
A primary piston 8 is slidably incorporated in the guide bush 5, and a through hole that connects the inner circumference and the outer circumference.
11 is provided, and the outer peripheral surface of the guide bush 5 is communicated with the tank connection port 13 through a liquid passage 12 which is a cylindrical gap formed between the case 7 and the spacer 4. A cylindrical hole is formed on the liquid chamber A side of the primary piston 8, a return port 14 is provided in the cylindrical hole portion, and a return spring 15 is further incorporated therein.

一方、セカンダリ側のガイドブッシュ3にはセカンダ
リピストン16が摺動自在に組み込まれると共に、内周と
外周を連通する通し穴19が設けられ、通し穴19はタンク
接続口20に連通している。更にセカンダリピストン16の
液室B側に形成された円筒穴の部分にはリターンポート
21が設けられ、またリターンスプリング22が組み込まれ
ている。
On the other hand, a secondary piston 16 is slidably incorporated in the secondary guide bush 3, and a through hole 19 is provided to connect the inner circumference and the outer circumference. The through hole 19 communicates with the tank connection port 20. Further, a return port is provided in a cylindrical hole portion formed on the liquid chamber B side of the secondary piston 16.
21 is provided and a return spring 22 is incorporated.

このような構造のマスタシリンダにあっては、ブレー
キ操作力を受けてプライマリピストン8が前進すると、
リターンポート14がカップシール9を越えた位置からプ
ライマリ液室Aの加圧が開始され、同時にプライマリ液
室Aの加圧を受けてセカンダリピストン16も前進し、リ
ターンポート21がカップシール17を過ぎた位置からセカ
ンダリ液室Bの加圧が同時に開始される。
In the master cylinder having such a structure, when the primary piston 8 advances due to the brake operating force,
Pressurization of the primary liquid chamber A is started from the position where the return port 14 crosses the cup seal 9, and at the same time, the secondary piston 16 also advances due to the pressurization of the primary liquid chamber A, and the return port 21 passes the cup seal 17. Pressurization of the secondary liquid chamber B is simultaneously started from the open position.

一方、プレーキ操作力を解除すると、リターンスプリ
ング22,15のスプリング力でセカンダリピストン16及び
プライマリピストン8が後退し、リターンポート21,14
がカップシール17,9を越えて戻るとリターンポート21,1
4及びガイドブッシュ3,5の通し穴19,11を介して液室B,A
がタンク側に連通して圧力をタンク側に開放する。
On the other hand, when the brake operation force is released, the secondary piston 16 and the primary piston 8 retract due to the spring force of the return springs 22 and 15, and the return ports 21 and 14
Return over the cup seals 17,9 and return ports 21,1
4 and the guide bushes 3, 5 through the through holes 19, 11 for the liquid chambers B, A
Communicates with the tank side and releases pressure to the tank side.

ここでセカンダリ側に設けたガイドブッシュ3を見る
と、左側にセカンダリ液圧をシールするカップシール17
を配置し、右側にはプライマリ液圧をシールするカップ
シール18を配置しており、更にセカンダリ液圧によるガ
イドブッシュ3の右方向への動きを阻止するため、ガイ
ドブッシュ3の右端面に部分的に突起3aを形成し、同時
に突起3aを囲むようにカップシール18のカップ部を上下
2つに分け、突起3aのガイドスペーサ4側の突起49への
当接でガイドブッシュ3の右方向への動きを阻止してい
る。
Looking at the guide bush 3 provided on the secondary side, the cup seal 17 for sealing the secondary hydraulic pressure is provided on the left side.
And a cup seal 18 for sealing the primary hydraulic pressure on the right side. Further, in order to prevent the guide bush 3 from moving to the right due to the secondary hydraulic pressure, a part of the guide bush 3 on the right end face is arranged. At the same time, the projection 3a is formed, and at the same time, the cup portion of the cup seal 18 is divided into upper and lower parts so as to surround the projection 3a. The movement is blocked.

[考案が解決しようとする課題] しかしながら、このような従来のマスタシリンダにお
けるセカンダリ側のガイドブッシュの位置決め構造にあ
っては、プライマリ液圧をうけるカップシール18及び突
起3aを複数箇所に設けたガイドブッシュ3の形状が複雑
で部品コストが高く、またガイドブッシュ3とカップシ
ール18を位置合わせして組み込まなければならないため
に組立て作業も煩雑になる問題があった。
[Problems to be solved by the invention] However, in such a conventional guide bush positioning structure for the secondary side in the master cylinder, a guide having cup seals 18 and projections 3a for receiving the primary hydraulic pressure is provided at a plurality of positions. Since the shape of the bush 3 is complicated and the parts cost is high, and the guide bush 3 and the cup seal 18 have to be aligned and assembled, there is a problem that the assembly work is complicated.

本考案は、このような従来の問題点に鑑みてなされた
もので、シリンダボディに組込み固定されるセカンダリ
側のシール構造を簡潔にして加工組立てを容易にし、コ
ストダウンを図ることのできるマスタシリンダを提供す
ることを目的とする。
The present invention has been made in view of such conventional problems, and a master cylinder capable of simplifying processing and assembling by simplifying the secondary side seal structure assembled and fixed in the cylinder body and achieving cost reduction. The purpose is to provide.

[課題を解決するための手段] まず本考案は、シリンダボディ内のシリンダ穴にプラ
イマリ側及びセカンダリ側のシール部材をそれぞれガイ
ドブッシュにより固定配置し、該シール部材にリターン
ポートを備えたプライマリピストン及びセカンダリピス
トンを摺動自在に設けた構造のマスタシリンダを対象と
する。
[Means for Solving the Problem] First, according to the present invention, a primary side and a secondary side sealing members are fixedly arranged by guide bushes in a cylinder hole in a cylinder body, and a primary piston provided with a return port is provided in the sealing member. The target is a master cylinder with a structure in which a secondary piston is slidably provided.

このような構造のマスタシリンダについて本考案にあ
っては、セカンダリ側のシリンダ穴開口部をプラグ閉鎖
構造とし、セカンダリ側のガイドブッシュの外周を段付
円筒形状にすると共に、ガイドブッシュ組込み部分とな
るシリンダ穴を段付穴形状とし、ブッシュ段付円筒形状
とシリンダ穴の段付穴形状との嵌め合わせて液圧による
ガイドブッシュの動きを阻止するようにしたものであ
る。
With regard to the master cylinder having such a structure, in the present invention, the cylinder hole opening on the secondary side has a plug closing structure, the outer circumference of the guide bush on the secondary side has a stepped cylindrical shape, and it becomes a part for incorporating the guide bush. The cylinder hole has a stepped hole shape, and the stepped cylindrical shape of the bush and the stepped hole shape of the cylinder hole are fitted together to prevent movement of the guide bush due to hydraulic pressure.

[作用] このような構成を備えた本考案のマスタシリンダにあ
っては、ガイドブッシュは外周を段付円筒形状としただ
けの単純な形状で済み、セカンダリ液圧は通常のカップ
シールで受け、更にプライマリ液圧はOリングで受ける
だけでよく、セカンダリ側のシール構造を極めて簡潔に
できることで、部品コスト及び組立工数の低減が図から
れる。
[Operation] In the master cylinder of the present invention having such a configuration, the guide bush need only have a simple shape such that the outer circumference is a stepped cylindrical shape, and the secondary hydraulic pressure is received by a normal cup seal. Further, the primary hydraulic pressure only needs to be received by the O-ring, and the seal structure on the secondary side can be made extremely simple, so that the cost of parts and the number of assembly steps can be reduced.

またガイドブッシュのプライマリ側への動きはシリン
ダ穴段部への当接で阻止されるため、プライマリ側のシ
ールに問題なくOリングを使用でき、より簡潔なシール
構造とできる。
Further, since the movement of the guide bush toward the primary side is blocked by the contact with the stepped portion of the cylinder hole, the O-ring can be used for the seal on the primary side without any problem, and the seal structure can be simplified.

[実施例] 第1図は本考案の一実施例を示した実施例断面図であ
る。
FIG. 1 is a sectional view showing an embodiment of the present invention.

第1図において、1はシリンダボディであり、シリン
ダボディ1の軸方向にシリンダ穴24が貫通形成されてい
る。シリンダ穴24の右側にはガイドブッシュ装着穴26が
形成され、ガイドブッシュ装着穴26の中にシール押え2
8、カップシール30、ガイドブッシュ32及びOリング34
を順次組込み、外側からキャップ部材36を装着してシリ
ンダボディ1のブースタ装着フランジ38にキャップ部材
36の下側を嵌着している。尚、キャップ部材36の最終的
な組付け固定はマスタシリンダを不図示の負圧ブースタ
に組付固定することで実現される。
In FIG. 1, reference numeral 1 is a cylinder body, and a cylinder hole 24 is formed so as to penetrate in the axial direction of the cylinder body 1. A guide bush mounting hole 26 is formed on the right side of the cylinder hole 24, and the seal holder 2 is inserted in the guide bush mounting hole 26.
8, cup seal 30, guide bush 32 and O-ring 34
Are sequentially assembled, and the cap member 36 is attached from the outside, and the cap member is attached to the booster mounting flange 38 of the cylinder body 1.
The underside of 36 is fitted. The final assembling and fixing of the cap member 36 is realized by assembling and fixing the master cylinder to a negative pressure booster (not shown).

ガイドブッシュ32内にはプライマリピストン40が摺動
自在に組込まれ、プライマリピストン40は先端の円筒部
にリターンポート42を備え、リターンポート42は図示の
ピストン初期位置でカップシール30の直後に位置してい
る。ガイドブッシュ32には内周と外周を連通する液通路
4が設けられ、液通路44はフランジ端面の段付溝46から
シリンダボディ1の上部軸方向に形成した液通路48を通
ってタンク接続口50に連通している。
A primary piston 40 is slidably incorporated in the guide bush 32, and the primary piston 40 has a return port 42 in the cylindrical portion at the tip, and the return port 42 is located immediately after the cup seal 30 at the piston initial position shown in the figure. ing. The guide bush 32 is provided with a liquid passage 4 which communicates the inner circumference with the outer circumference, and the liquid passage 44 passes from a stepped groove 46 on the flange end face through a liquid passage 48 formed in the upper axial direction of the cylinder body 1 to connect the tank. It communicates with 50.

一方、シリンダ穴24の左側となるセカンダリ側には、
プラグ装着ネジ穴52、ガイドブッシュ装着穴54、Oリン
グ装着穴56、更にピストンスライド穴58が順次径を小さ
くするように形成されている。
On the other hand, on the secondary side, which is the left side of the cylinder hole 24,
A plug mounting screw hole 52, a guide bush mounting hole 54, an O-ring mounting hole 56, and a piston slide hole 58 are formed in order of decreasing diameter.

ガイドブッシュ装着穴54とOリング装着穴56とで成る
段付穴部90に対しては、ガイドブッシュ60が組込まれ、
ガイドブッシュ60は段付穴部90に対応した段付部92を有
し、リング装着穴56側にOリング62を組込み、また反対
側にカップシール64を組込んでおり、最終的にプラグ装
着ネジ穴に対するプラグ66の装着でセカンダリ側を閉止
している。
The guide bush 60 is incorporated into the stepped hole portion 90 composed of the guide bush mounting hole 54 and the O-ring mounting hole 56,
The guide bush 60 has a stepped portion 92 corresponding to the stepped hole portion 90, an O-ring 62 is incorporated in the ring mounting hole 56 side, and a cup seal 64 is incorporated in the opposite side. The secondary side is closed by attaching the plug 66 to the screw hole.

ガイドブッシュ60の中には両側に円筒部を備えたセカ
ンダリピストン70が摺動自在に組込まれる。セカンダリ
ピストン70はセカンダリ液室B側の円筒部にリターンポ
ート72を備え、リターンポート72は図示の初期位置でカ
ップシール64の直後に位置する。また、ガイドブッシュ
60は内周と外周を連通する液通路74を有し、液通路74は
タンク接続口76に連通している。
A secondary piston 70 having cylindrical portions on both sides is slidably incorporated in the guide bush 60. The secondary piston 70 is provided with a return port 72 in the cylindrical portion on the side of the secondary liquid chamber B, and the return port 72 is located immediately after the cup seal 64 at the initial position shown. Also, the guide bush
60 has a liquid passage 74 that communicates the inner circumference and the outer circumference, and the liquid passage 74 communicates with the tank connection port 76.

更にプラグ66とセカンダリピストン70との間にはリタ
ーンスプリング78が組込まれ、またセカンダリピストン
70とプライマリピストン40との間にもリテーナを介して
リターンスプリング80が組込まれる。リターンスプリン
グ80は更にロッド部材82セカンダリピストン70側にリテ
ーナを介して押圧支持しており、プライマリ側失陥時の
プライマリピストン40のストロークでロッド部材82の右
側にプライマリピストン40の円筒穴底部が当接し、プラ
イマリピストン40と一体にセカンダリピストン70をスト
ロークできるようにしている。
Furthermore, a return spring 78 is incorporated between the plug 66 and the secondary piston 70, and
A return spring 80 is also installed between the 70 and the primary piston 40 via a retainer. The return spring 80 further presses and supports the rod member 82 on the secondary piston 70 side through a retainer, and the bottom of the cylindrical hole of the primary piston 40 contacts the right side of the rod member 82 by the stroke of the primary piston 40 when the primary side fails. The secondary piston 70 can be stroked integrally with the primary piston 40.

第2図は第1図の実施例におけるセカンダリ側のシー
ル構造を取り出して示したもので、ガイドブッシュ60は
カップシール64の組込み側で大径、Oリング62の組込み
側で小径となった段付円筒形状をもち、大径部に環状溝
84を形成し、環状溝84の中に液通路74を設けている。
FIG. 2 shows the secondary side seal structure in the embodiment of FIG. 1 taken out, and the guide bush 60 has a large diameter on the side where the cup seal 64 is installed and a small diameter on the side where the O-ring 62 is installed. It has a cylindrical shape with an annular groove on the large diameter part.
84 is formed, and the liquid passage 74 is provided in the annular groove 84.

即ち、ガイドブッシュ60が図示のように基本的には段
付円筒形状となる簡単な形状であり、またカップシール
64及びOリング62についても従来のマスタシリンダに使
用されているカップシールや市販のものがそのまま使用
できる。
That is, the guide bush 60 basically has a simple stepped cylindrical shape as shown in the drawing, and the cup seal
As for the 64 and the O-ring 62, the cup seal used in the conventional master cylinder or a commercially available one can be used as it is.

次に上記の実施例の作用を説明する。Next, the operation of the above embodiment will be described.

まず、第1図のセカンダリ側の組立を説明すると、シ
リンダボディ1に対し外部的にセカンダリピストン70に
対しOリング62、ガイドブッシュ60及びカップシール64
を嵌込んだ組立体を作り、この組立体をシリンダ穴24の
左側より図示のように組込むと、セカンダリピストン70
は後端の拡げた部分がピストンスライド穴58の段部に当
接して位置決めされ、またOリング62はOリング装着穴
56にガイドブッシュ60の小径側により押し込まれ、更に
ガイドブッシュ60は段付外径形状のシリンダ穴段部に対
する当接で位置決めされ、この状態でカップシール64が
規定の位置に入り、最終的にリターンスプリング78を入
れてプラグ66をネジ込めばセカンダリ側の組立を完了す
ることができる。
First, the assembly of the secondary side of FIG. 1 will be described. The O-ring 62, the guide bush 60 and the cup seal 64 are externally attached to the cylinder body 1 with respect to the secondary piston 70.
When the assembly is inserted and the assembly is assembled from the left side of the cylinder hole 24 as shown in the drawing, the secondary piston 70
Is positioned by contacting the expanded portion of the rear end with the stepped portion of the piston slide hole 58, and the O-ring 62 is an O-ring mounting hole.
The guide bush 60 is pushed into the small diameter side of the guide bush 60, and the guide bush 60 is positioned by abutting against the stepped outer diameter shaped cylinder hole step, and in this state the cup seal 64 enters the specified position and finally The secondary spring assembly can be completed by inserting the return spring 78 and screwing in the plug 66.

この結果、セカンダリ側の組立、特にシール構造の組
立については、軸方向への組付を考慮するだけで良く、
Oリング62、ガイドブッシュ60、更にカップシール64に
ついては軸回りの位置関係は特にないため、組立自体は
極めて容易である。
As a result, assembling on the secondary side, particularly for assembling the seal structure, only needs to be considered in the axial direction.
Since the O-ring 62, the guide bush 60, and the cup seal 64 have no particular positional relationship around the axis, the assembly itself is extremely easy.

尚、第1図の実施例にあっては、ガイドブッシュ60の
右方向への動きを阻止するシリンダ穴段部に対応した外
径段部に嵌合突起を設け、これをシリンダ側の嵌合部に
嵌着して回止めしていることから、ガイドブッシュ62に
ついてはシリンダ穴の装着に対し軸回りの位置決めが必
要である。
In the embodiment shown in FIG. 1, a fitting protrusion is provided on the outer diameter step portion corresponding to the cylinder hole step portion which prevents the guide bush 60 from moving to the right, and is fitted to the cylinder side. Since the guide bush 62 is fitted in the portion and is prevented from rotating, it is necessary to position the guide bush 62 around the axis for mounting the cylinder hole.

次に第1図に示すような組立状態において、ブレーキ
操作によりプライマリピストン40が前進し、これに伴な
ってセカンダリピストン70も前進してそれぞれブレーキ
液圧が発生した場合、セカンダリ液圧はカップシール64
で受けてガイドブッシュ64の液通路74からタンク接続口
76側への漏れが阻止され、また当然のことながらセカン
ダリ液室B側の液圧が低くなるとカップシール64とセカ
ンダリピストン70のスキ間を通ってタンク側よりブレー
キ液が供給される。一方、プライマリ側の液圧はOリン
グ62によりカットされ、Oリング62は双方向の液圧シー
ル機能を有することから、常にプライマリ液圧のタンク
接続口76側への漏れをシールするようになる。
Next, in the assembled state as shown in FIG. 1, when the primary piston 40 moves forward by the brake operation and the secondary piston 70 also moves forward accordingly, and the brake hydraulic pressure is generated, the secondary hydraulic pressure is the cup seal. 64
Received by the guide bush 64 from the liquid passage 74 to the tank connection port
Leakage to the 76 side is prevented, and naturally, when the hydraulic pressure on the secondary fluid chamber B side becomes low, brake fluid is supplied from the tank side through the gap between the cup seal 64 and the secondary piston 70. On the other hand, the hydraulic pressure on the primary side is cut by the O-ring 62, and the O-ring 62 has a bidirectional hydraulic sealing function, so that the leakage of the primary hydraulic pressure to the tank connection port 76 side is always sealed. .

尚、第1図の実施例にあつては、プライマリ側につい
てもセカンダリ側とまったく同じ寸法、形状のガイドブ
ッシュ32を使用しており、従って、カップシール30及び
Oリング34もセカンダリ側と同じものが使用され、Oリ
ング34の支持がキャップ部材36により行なわれている点
が相違するのみである。
In the embodiment shown in FIG. 1, the guide bush 32 having exactly the same size and shape as the secondary side is used on the primary side, and therefore the cup seal 30 and the O-ring 34 are the same as those on the secondary side. Is used, and the O-ring 34 is supported by the cap member 36.

また、第1図の実施例にあっては、タンク接続口50,7
6に対しニップル86を接続し、分離配置されたレザーバ
タンクより1本のホース接続によりブレーキ液を供給
し、ニップル86内にプライマリ側とセカンダリ側の片室
液量を確保する仕切壁88を設けた場合を例にとっている
が、ニップル86の代わりに同じタンク接続構造をもった
レザーバタンクを直接装着するようにしても良いことは
勿論である。
Further, in the embodiment of FIG. 1, the tank connection ports 50, 7
A nipple 86 is connected to 6 and a partition wall 88 is provided in the nipple 86 to supply the brake fluid by one hose connection from the reservoir tank which is separately arranged, and which secures the volume of the one-side chamber liquid on the primary side and the secondary side. Although the case where the nipple 86 is provided is taken as an example, it goes without saying that a reservoir tank having the same tank connection structure may be directly attached instead of the nipple 86.

[考案の効果] 以上説明してきたように本考案によれば、セカンダリ
側のシール構造において、ガイドブッシュは外周を段付
円筒形状としただけの単純な形状で済み、セカンダリ液
圧は通常のカップシールで受け、更にプライマリ液圧は
Oリングで受けるだけてけ良く、セカンダリ側のシール
構造を極めて簡単にできることで部品コスト及び組立工
数を低減することができる。またガイドブッシュのプラ
イマリ側への動きはシリンダ穴段部に対するブッシュ外
径部の段部当接で阻止されるため、プライマリ側のシー
ルにOリングを使用してもOリングに潰れを起こすこと
なく確実にプライマリ側液圧をシールすることができ
る。
[Advantages of the Invention] As described above, according to the present invention, in the secondary side seal structure, the guide bush may have a simple shape such that the outer circumference is a stepped cylindrical shape, and the secondary hydraulic pressure is a normal cup. Only the seal needs to be received, and the primary hydraulic pressure need only be received by the O-ring. Since the seal structure on the secondary side can be made extremely simple, the cost of parts and the number of assembly steps can be reduced. Also, since the movement of the guide bush toward the primary side is blocked by the step contact of the bush outer diameter part with the cylinder hole step, even if an O ring is used for the primary side seal, the O ring will not collapse. The primary side hydraulic pressure can be reliably sealed.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

第1図は本考案の一実施例を示した実施例断面図; 第2図は本考案のセカンダリ側シール構造説明図: 第3図は従来技術の説明図である。 1:シリンダボディ 24:シリンダ穴 26,54:ガイドブッシュ装着穴 32,60:ガイドブッシュ 28:シール押え 30,64:カップシール 34,62:Oリング 36:キャップ部材 38:ブースタ装着フランジ 40:プライマリピストン 42,72:リターンポート 44,74:液通路 46:端面溝 48:液通路 50,76:タンク接続口 52:プラグ装着ネジ穴 58:ピストンスライド穴 70:セカンダリピストン 78,80:リターンスプリング 82:ロッド部材 84:環状溝 86:ニップル 88:仕切壁 90:段付穴部 92:段付部 1 is a sectional view of an embodiment showing an embodiment of the present invention; FIG. 2 is an explanatory view of a secondary side seal structure of the present invention: FIG. 3 is an explanatory view of a conventional technique. 1: Cylinder body 24: Cylinder hole 26,54: Guide bush mounting hole 32,60: Guide bush 28: Seal retainer 30,64: Cup seal 34,62: O-ring 36: Cap member 38: Booster mounting flange 40: Primary Piston 42,72: Return port 44,74: Liquid passage 46: End groove 48: Liquid passage 50,76: Tank connection port 52: Plug mounting screw hole 58: Piston slide hole 70: Secondary piston 78,80: Return spring 82 : Rod member 84: Annular groove 86: Nipple 88: Partition wall 90: Stepped hole 92: Stepped part

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】シリンダボディ1のシリンダ穴24にプライ
マリ側及びセカンダリ側のカップシール30,64をそれぞ
れガイドブッシュ32,60により固定配置し、該ガイドブ
ッシュ32,60にリターンポート42,72を備えたプライマリ
ピストン40及びセカンダリピストン70を摺動自在に設け
たマスタシリンダに於いて、 セカンダリ側のシリンダ穴開口部を閉鎖するプラグ66を
設けるとともに、セカンダリ側の前記ガイドブッシュ60
の組込み部分となるシリンダ穴24にガイドブッシュ装着
穴54とOリング装着穴56とで成る段付穴部90を形成し、
該段付穴部90に嵌合する段付部92をガイドブッシュ60の
外周に形成したことを特徴とするマスタシリンダ。
1. A primary side and a secondary side cup seals 30, 64 are fixedly arranged in a cylinder hole 24 of a cylinder body 1 by guide bushes 32, 60, and return ports 42, 72 are provided in the guide bushes 32, 60. In the master cylinder in which the primary piston 40 and the secondary piston 70 are slidably provided, a plug 66 for closing the cylinder hole opening on the secondary side is provided, and the guide bush 60 on the secondary side is provided.
A stepped hole portion 90 composed of a guide bush mounting hole 54 and an O-ring mounting hole 56 is formed in the cylinder hole 24 which is the built-in portion of
A master cylinder characterized in that a stepped portion 92 that fits into the stepped hole portion 90 is formed on the outer periphery of the guide bush 60.
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