JPH08201082A - 車載ナビゲーション装置 - Google Patents
車載ナビゲーション装置Info
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- JPH08201082A JPH08201082A JP7013530A JP1353095A JPH08201082A JP H08201082 A JPH08201082 A JP H08201082A JP 7013530 A JP7013530 A JP 7013530A JP 1353095 A JP1353095 A JP 1353095A JP H08201082 A JPH08201082 A JP H08201082A
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- Instructional Devices (AREA)
- Navigation (AREA)
- Information Retrieval, Db Structures And Fs Structures Therefor (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 他車指定の地点や経路経由地を表示する。
【構成】 制御手段29は、データ通信手段37で受信した
他車の自宅の地点に基づき読み取り手段23を介して地図
情報記憶手段21から該当する地図情報を読み出し、前記
地点及びデータ通信手段37で得た経路経由地と共に描画
手段31に供給する。描画手段31は、地図情報と地点及び
経路経由地を合成し、表示手段33に表示する。
他車の自宅の地点に基づき読み取り手段23を介して地図
情報記憶手段21から該当する地図情報を読み出し、前記
地点及びデータ通信手段37で得た経路経由地と共に描画
手段31に供給する。描画手段31は、地図情報と地点及び
経路経由地を合成し、表示手段33に表示する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、車載ナビゲーション装
置に関する。
置に関する。
【０００２】
【従来の技術】図15に、従来の車載ナビゲーション装置
の構成を示す。制御手段109 は、現在位置検出手段105
により検出された自車の現在位置をメモリ手段107 に記
憶すると同時に、描画手段111 に転送する。制御手段10
9 は、自車の現在位置に基づいて、読み取り手段103 を
介し地図情報記憶手段101 から該当する地図情報を読み
出し描画手段111 に供給する。描画手段111 は、地図情
報と現在位置を合成して表示手段113 に表示する画像を
作成する。
の構成を示す。制御手段109 は、現在位置検出手段105
により検出された自車の現在位置をメモリ手段107 に記
憶すると同時に、描画手段111 に転送する。制御手段10
9 は、自車の現在位置に基づいて、読み取り手段103 を
介し地図情報記憶手段101 から該当する地図情報を読み
出し描画手段111 に供給する。描画手段111 は、地図情
報と現在位置を合成して表示手段113 に表示する画像を
作成する。
【０００３】入力手段115 は、制御手段109 に各種の情
報を入力するためのものである。
報を入力するためのものである。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】従来の車載ナビゲーシ
ョン装置は、自車１台でドライブする分には目的地等の
地点や経路経由地を自分の好きな様に設定すればよい。
しかしながら、２台以上で一緒にドライブする場合、他
車が設定する目的地等の地点や経路経由地の情報を自車
の車載ナビゲーション装置に情報として取り込むことが
できない。このため、各車が共通の経路経由地を通過し
ながら共通の地点に向かうということができなかった。
ョン装置は、自車１台でドライブする分には目的地等の
地点や経路経由地を自分の好きな様に設定すればよい。
しかしながら、２台以上で一緒にドライブする場合、他
車が設定する目的地等の地点や経路経由地の情報を自車
の車載ナビゲーション装置に情報として取り込むことが
できない。このため、各車が共通の経路経由地を通過し
ながら共通の地点に向かうということができなかった。
【０００５】本発明は、他車が設定する目的地等の地点
や経路経由地の情報を取り込み表示する車載ナビゲーシ
ョン装置を提供することを目的とする。
や経路経由地の情報を取り込み表示する車載ナビゲーシ
ョン装置を提供することを目的とする。
【０００６】本発明は、また他車からの文字情報を取り
込み表示する車載ナビゲーション装置を提供することを
目的とする。
込み表示する車載ナビゲーション装置を提供することを
目的とする。
【０００７】
（第１の構成例）地図情報を記憶した地図情報記憶手段
から前記地図情報を読み出す読み取り手段と、自車の現
在位置を検出する現在位置検出手段と、他車指定の地点
を受信するデータ通信手段と、このデータ通信手段で受
信した前記地点或いは前記現在位置検出手段で検出した
自車の前記現在位置に基づき前記読み出し手段を介して
前記地図情報を読み出し、前記地点と共に出力する制御
手段と、この制御手段からの前記地図情報と前記地点を
合成して画像を作成する描画手段と、この描画手段にて
作成された画像を表示する表示手段と、を具備する。
から前記地図情報を読み出す読み取り手段と、自車の現
在位置を検出する現在位置検出手段と、他車指定の地点
を受信するデータ通信手段と、このデータ通信手段で受
信した前記地点或いは前記現在位置検出手段で検出した
自車の前記現在位置に基づき前記読み出し手段を介して
前記地図情報を読み出し、前記地点と共に出力する制御
手段と、この制御手段からの前記地図情報と前記地点を
合成して画像を作成する描画手段と、この描画手段にて
作成された画像を表示する表示手段と、を具備する。
【０００８】（第２の構成例）地図情報を記憶した地図
情報記憶手段から前記地図情報を読み出す読み取り手段
と、自車の現在位置を検出する現在位置検出手段と、他
車からの文字情報を受信するデータ通信手段と、前記現
在位置検出手段で検出した自車の前記現在位置に基づき
前記読み出し手段を介して前記地図情報を読み出して前
記現在地及び前記文字情報と共に出力する制御手段と、
この制御手段からの前記地図情報と前記現在位置を合成
し、前記文字情報から文字画像を作成する描画手段と、
この描画手段にて作成された画像を表示する表示手段
と、を具備する。
情報記憶手段から前記地図情報を読み出す読み取り手段
と、自車の現在位置を検出する現在位置検出手段と、他
車からの文字情報を受信するデータ通信手段と、前記現
在位置検出手段で検出した自車の前記現在位置に基づき
前記読み出し手段を介して前記地図情報を読み出して前
記現在地及び前記文字情報と共に出力する制御手段と、
この制御手段からの前記地図情報と前記現在位置を合成
し、前記文字情報から文字画像を作成する描画手段と、
この描画手段にて作成された画像を表示する表示手段
と、を具備する。
【０００９】
（第１の構成例）制御手段は、データ通信手段で受信し
た目的地等の地点或いは現在位置検出手段で検出した自
車の現在位置に基づき、読み出し手段を介して地図情報
記憶手段から該当する地図情報を読み出し、前記地点と
共に、描画手段に供給する。描画手段は、前記地図情報
と前記地点を合成して画像を作成し、表示手段に表示す
る。
た目的地等の地点或いは現在位置検出手段で検出した自
車の現在位置に基づき、読み出し手段を介して地図情報
記憶手段から該当する地図情報を読み出し、前記地点と
共に、描画手段に供給する。描画手段は、前記地図情報
と前記地点を合成して画像を作成し、表示手段に表示す
る。
【００１０】（第２の構成例）制御手段は、現在位置検
出した自車の現在位置に基づき、読み出し手段を介して
地図情報記憶手段から該当する地図情報を読み出し、前
記現在位置及びデータ通信手段で受信したメッセージ等
の文字情報と共に描画手段に供給する。前記描画手段
は、前記地図情報と前記現在位置を合成し、更に前記文
字情報から文字画像を作成する。前記描画手段は、作成
した画像を表示手段に表示する。
出した自車の現在位置に基づき、読み出し手段を介して
地図情報記憶手段から該当する地図情報を読み出し、前
記現在位置及びデータ通信手段で受信したメッセージ等
の文字情報と共に描画手段に供給する。前記描画手段
は、前記地図情報と前記現在位置を合成し、更に前記文
字情報から文字画像を作成する。前記描画手段は、作成
した画像を表示手段に表示する。
【００１１】
【実施例】図１に、本発明の車載ナビゲーション装置の
構成を示す。地図情報記録手段21は、ＣＤ−ＲＯＭ等か
らなり、地図情報や道路データや各種サービスデータを
記憶している。読み取り手段23は、ＣＤ−ＲＯＭドライ
バ等であり、制御手段29の命令に従って地図情報記憶手
段21から地図情報を読み出す。
構成を示す。地図情報記録手段21は、ＣＤ−ＲＯＭ等か
らなり、地図情報や道路データや各種サービスデータを
記憶している。読み取り手段23は、ＣＤ−ＲＯＭドライ
バ等であり、制御手段29の命令に従って地図情報記憶手
段21から地図情報を読み出す。
【００１２】現在位置検出手段25は、ＧＰＳ受信機、車
速センサー及びジャイロ等を用いて、自車の現在位置、
走行軌跡データ、進行方向、車速及び高度等のデータを
検出する。
速センサー及びジャイロ等を用いて、自車の現在位置、
走行軌跡データ、進行方向、車速及び高度等のデータを
検出する。
【００１３】データ通信手段37は、制御手段29がメモリ
手段27から読み出した自車の現在位置、走行軌跡デー
タ、進行方向、車速及び高度等のデータ、更に目的地等
の地点やメッセージ等の文字情報を他車のデータ通信手
段37ａに向けて送信したり、他車のデータ通信手段37ａ
からのそれらのデータを受信する。
手段27から読み出した自車の現在位置、走行軌跡デー
タ、進行方向、車速及び高度等のデータ、更に目的地等
の地点やメッセージ等の文字情報を他車のデータ通信手
段37ａに向けて送信したり、他車のデータ通信手段37ａ
からのそれらのデータを受信する。
【００１４】メモリ手段27は、制御手段29を介して、現
在位置検出手段25からの現在位置、走行軌跡データ、進
行方向、車速及び高度等のデータを、またデータ通信手
段37からの他車のそれらデータや地点や文字情報を記憶
する。
在位置検出手段25からの現在位置、走行軌跡データ、進
行方向、車速及び高度等のデータを、またデータ通信手
段37からの他車のそれらデータや地点や文字情報を記憶
する。
【００１５】メモリ手段27は、またメッセージ等の文字
情報や制御手段29を介して入力手段35が設定した目的地
等の地点を記憶する。
情報や制御手段29を介して入力手段35が設定した目的地
等の地点を記憶する。
【００１６】制御手段29は、ＣＰＵ（中央演算処理装
置）等からなり、上述した様にデータ通信手段37へ、メ
モリ手段27からの自車の現在位置や走行軌跡データや地
点や文字情報等を転送したり、メモリ手段27へ現在位置
検出手段25からの現在位置や走行軌跡等のデータや入力
手段35で設定した目的地等の地点を供給する。制御手段
29は、またデータ通信手段37からの他車の現在位置や走
行軌跡データや地点や文字情報等をメモリ手段27に供給
する。
置）等からなり、上述した様にデータ通信手段37へ、メ
モリ手段27からの自車の現在位置や走行軌跡データや地
点や文字情報等を転送したり、メモリ手段27へ現在位置
検出手段25からの現在位置や走行軌跡等のデータや入力
手段35で設定した目的地等の地点を供給する。制御手段
29は、またデータ通信手段37からの他車の現在位置や走
行軌跡データや地点や文字情報等をメモリ手段27に供給
する。
【００１７】更に制御手段29は、現在位置検出手段25或
いはメモリ手段27からの現在位置或いは他車指定の目的
地等の地点に基づき読み取り手段23を介して該当する地
図情報等のデータを読み出して、自車の現在位置及び地
点と共に描画手段31に供給する。他車から文字情報の送
信があったときには、この文字情報も描画手段31に供給
する。
いはメモリ手段27からの現在位置或いは他車指定の目的
地等の地点に基づき読み取り手段23を介して該当する地
図情報等のデータを読み出して、自車の現在位置及び地
点と共に描画手段31に供給する。他車から文字情報の送
信があったときには、この文字情報も描画手段31に供給
する。
【００１８】描画手段31は、自車の現在位置と地点と地
図情報を合成して画像を作成する。描画手段31は、文字
情報が入力されたときは、その文字情報から文字画像を
作成する。
図情報を合成して画像を作成する。描画手段31は、文字
情報が入力されたときは、その文字情報から文字画像を
作成する。
【００１９】表示手段33は、ＬＣＤ（液晶表示装置）や
ＣＲＴ（陰極線管）等からなり、描画手段31で作成した
画像を表示する。自車と地点が相当離れているときは、
画面のサイズ上現在位置が表示されないことがある。
ＣＲＴ（陰極線管）等からなり、描画手段31で作成した
画像を表示する。自車と地点が相当離れているときは、
画面のサイズ上現在位置が表示されないことがある。
【００２０】入力手段35は、キーやタッチパネル等から
なり、目的地点等の地点を設定したり、他車に送信する
文字情報を選択したり等を行う。
なり、目的地点等の地点を設定したり、他車に送信する
文字情報を選択したり等を行う。
【００２１】他車の車載ナビゲーション装置は、図２に
示す如く自車の車載ナビゲーション装置と同じ構成とな
る。
示す如く自車の車載ナビゲーション装置と同じ構成とな
る。
【００２２】次に、本発明の車載ナビゲーション装置の
動作を説明する。Ａ車（自車）とＢ車（他車）とＣ車
（他車）の３台でドライブすることとし、Ａ車は、Ｃ車
の利用者の自宅を経由して、Ｂ車の所有者の自宅で待ち
合わせを行うこととする。ここでＡ車は、Ｂ車とＣ車の
所有者の自宅を知らない。Ｂ車は、Ａ車とＣ車の利用者
の自宅を知っている。Ｃ車は、Ａ車の自宅は知っている
が、Ｂ車の自宅は知らない。そこでＢ車は、Ａ車に対し
て、Ｃ車とＢ車の自宅の地点と、Ａ車の自宅からＣ車の
自宅を経由してＢ車の自宅に至る経路経由地をＡ車に送
信する。またＣ車は、Ａ車に対して、Ｃ車の自宅の地点
と、Ａ車の自宅からＣ車の自宅に至る経路経由地をＡ車
に転送する。
動作を説明する。Ａ車（自車）とＢ車（他車）とＣ車
（他車）の３台でドライブすることとし、Ａ車は、Ｃ車
の利用者の自宅を経由して、Ｂ車の所有者の自宅で待ち
合わせを行うこととする。ここでＡ車は、Ｂ車とＣ車の
所有者の自宅を知らない。Ｂ車は、Ａ車とＣ車の利用者
の自宅を知っている。Ｃ車は、Ａ車の自宅は知っている
が、Ｂ車の自宅は知らない。そこでＢ車は、Ａ車に対し
て、Ｃ車とＢ車の自宅の地点と、Ａ車の自宅からＣ車の
自宅を経由してＢ車の自宅に至る経路経由地をＡ車に送
信する。またＣ車は、Ａ車に対して、Ｃ車の自宅の地点
と、Ａ車の自宅からＣ車の自宅に至る経路経由地をＡ車
に転送する。
【００２３】データ通信は、まず各車にＩＤ番号の設定
を行う。但しＩＤ番号の重複は、ないものとする。Ａ車
のＩＤ番号を１、Ｂ車のＩＤ番号を２、Ｃ車のＩＤ番号
を３とする。
を行う。但しＩＤ番号の重複は、ないものとする。Ａ車
のＩＤ番号を１、Ｂ車のＩＤ番号を２、Ｃ車のＩＤ番号
を３とする。
【００２４】モードには、送信モードと受信モードがあ
り、利用者が選択することになる。Ａ車の表示手段33に
は、図３に示すメニューが表示される。Ｂ車の表示手段
33ａには、図４に示すメニューが表示される。Ｃ車の表
示手段33ａには、図５に示すメニューが表示される。
り、利用者が選択することになる。Ａ車の表示手段33に
は、図３に示すメニューが表示される。Ｂ車の表示手段
33ａには、図４に示すメニューが表示される。Ｃ車の表
示手段33ａには、図５に示すメニューが表示される。
【００２５】入力手段35により受信モードを選択する
と、受信の文字が矩形で囲まれ受信モードになっている
ことがわかる。この受信モードのとき、更に送信元を特
定することが必要であり、この例ではＢ車とＣ車のＩＤ
番号である２と３を入力手段35で入力する。入力手段35
ａにより送信モードを選択すると、送信の文字が矩形で
囲まれ送信モードになっていることがわかる。
と、受信の文字が矩形で囲まれ受信モードになっている
ことがわかる。この受信モードのとき、更に送信元を特
定することが必要であり、この例ではＢ車とＣ車のＩＤ
番号である２と３を入力手段35で入力する。入力手段35
ａにより送信モードを選択すると、送信の文字が矩形で
囲まれ送信モードになっていることがわかる。
【００２６】ここで、Ｂ車の地点並びに経路経由地の登
録と送信の手順を説明する。Ｂ車の利用者が、表示手段
33ａに表示されている地図を参照しながら、入力手段35
ａによりＢ車とＣ車の自宅の他点を制御手段29ａに対し
て入力する。制御手段29ａは、入力された２地点の緯度
と経路を地図情報から検出し、これらを標準の表示形状
と表示色と共にメモリ部27ａへ供給すると同時に、描画
手段31ａへ供給する。描画手段31ａは、２地点を標準の
表示形状と表示色にて地図情報と合成して、表示手段33
ａに表示する。その表示例は図６に示される。
録と送信の手順を説明する。Ｂ車の利用者が、表示手段
33ａに表示されている地図を参照しながら、入力手段35
ａによりＢ車とＣ車の自宅の他点を制御手段29ａに対し
て入力する。制御手段29ａは、入力された２地点の緯度
と経路を地図情報から検出し、これらを標準の表示形状
と表示色と共にメモリ部27ａへ供給すると同時に、描画
手段31ａへ供給する。描画手段31ａは、２地点を標準の
表示形状と表示色にて地図情報と合成して、表示手段33
ａに表示する。その表示例は図６に示される。
【００２７】この表示例では、Ｃ車とＢ車の自宅の位置
に旗が立っている。
に旗が立っている。
【００２８】また、Ｂ車の利用者が、表示手段33ａに表
示されている地図を参照しながら、入力手段35ａにより
Ａ車の自宅からＣ車の自宅を経由してＢ車の自宅に至る
までの間の経路経由地を順次制御手段29ａに対して入力
する。制御手段29ａは、入力された複数の経路経由地の
緯度と経度を検出し、これらを標準の表示形状と表示色
と共にメモリ部27ａへ供給すると同時に、描画手段31ａ
へ供給する。描画手段31ａは、複数の経路経由地を標準
の表示形状と表示色にて地図情報と合成して、表示手段
33ａに表示する。その表示例は図６である。この表示例
では、逆さまになっている円錐が順次表示されている。
図６の例では、経路経由地を道路の分岐点に登録してい
るが、道路の分岐点の間に追加することも可能である。
示されている地図を参照しながら、入力手段35ａにより
Ａ車の自宅からＣ車の自宅を経由してＢ車の自宅に至る
までの間の経路経由地を順次制御手段29ａに対して入力
する。制御手段29ａは、入力された複数の経路経由地の
緯度と経度を検出し、これらを標準の表示形状と表示色
と共にメモリ部27ａへ供給すると同時に、描画手段31ａ
へ供給する。描画手段31ａは、複数の経路経由地を標準
の表示形状と表示色にて地図情報と合成して、表示手段
33ａに表示する。その表示例は図６である。この表示例
では、逆さまになっている円錐が順次表示されている。
図６の例では、経路経由地を道路の分岐点に登録してい
るが、道路の分岐点の間に追加することも可能である。
【００２９】そして、制御手段29ａは、メモリ手段27ａ
に供給され記憶された地点と経路経由地の緯度と経度を
読み出し、データ通信手段37ａに供給する。データ通信
手段37ａは、後述するようにＡ車のデータ通信手段37に
向けて送信する。
に供給され記憶された地点と経路経由地の緯度と経度を
読み出し、データ通信手段37ａに供給する。データ通信
手段37ａは、後述するようにＡ車のデータ通信手段37に
向けて送信する。
【００３０】また、Ｃ車の地点並びに経路経由地の登録
と送信の手順は、Ｂ車の場合と同じであるため説明は省
略する。この場合の表示例は、図７である。
と送信の手順は、Ｂ車の場合と同じであるため説明は省
略する。この場合の表示例は、図７である。
【００３１】Ｂ車とＣ車のデータ通信手段37ａは、Ａ車
のデータ通信手段37に対してそれぞれデータ送信開始信
号を送信する。Ａ車のデータ通信手段37は、データ送信
開始信号を受け、受信可能ならばＢ車とＣ車のそれぞれ
のデータ通信手段37ａに対して、データ送信許可信号を
送信する。データ送信許可信号を受信したＢ車とＣ車の
データ通信手段37ａは、地点と経路経由地をＡ車のデー
タ通信手段37に送信する。
のデータ通信手段37に対してそれぞれデータ送信開始信
号を送信する。Ａ車のデータ通信手段37は、データ送信
開始信号を受け、受信可能ならばＢ車とＣ車のそれぞれ
のデータ通信手段37ａに対して、データ送信許可信号を
送信する。データ送信許可信号を受信したＢ車とＣ車の
データ通信手段37ａは、地点と経路経由地をＡ車のデー
タ通信手段37に送信する。
【００３２】次にＡ車（自車）の地点並びに経路経由地
の表示の手順を説明する。データ通信手段37で受信した
Ｂ車とＣ車からの地点と経路経由地は、制御手段29を介
してメモリ手段27に供給され記憶される。
の表示の手順を説明する。データ通信手段37で受信した
Ｂ車とＣ車からの地点と経路経由地は、制御手段29を介
してメモリ手段27に供給され記憶される。
【００３３】表示手段33には、図８に示すメニューが表
示される。メニューは、自車位置を表示するか否か、他
車からのデータを表示するか否かである。他車からのデ
ータ表示は、更にＩＤ番号を特定し、各ＩＤ番号毎に表
示するか否かを選択することになる。ここでは、Ｂ車と
Ｃ車であるから、入力手段35によりＩＤ番号２と３を指
示し、表示するものを選択する。自車位置も表示するを
選択する。
示される。メニューは、自車位置を表示するか否か、他
車からのデータを表示するか否かである。他車からのデ
ータ表示は、更にＩＤ番号を特定し、各ＩＤ番号毎に表
示するか否かを選択することになる。ここでは、Ｂ車と
Ｃ車であるから、入力手段35によりＩＤ番号２と３を指
示し、表示するものを選択する。自車位置も表示するを
選択する。
【００３４】制御手段29は、メモリ手段27から読み出し
たＢ車或いはＣ車の自宅の地点の緯度と経度に基づき、
読み取り手段23を介して地図情報記憶手段21から該当す
る地図情報を読み出す。尚、Ａ車の現在位置に基づき地
図情報を読み出してもよい。制御手段29は、地図情報を
描画手段31に供給する。制御手段29は、またメモリ手段
27から読み出したＢ車とＣ車の自宅の地点並びに経路経
由地の緯度及び経度を描画手段31に供給する。制御手段
29は、更にＢ車とＣ車の自宅の地点並びに経路経由地を
表示する標準の表示形状及び表示色を描画手段31に供給
する。
たＢ車或いはＣ車の自宅の地点の緯度と経度に基づき、
読み取り手段23を介して地図情報記憶手段21から該当す
る地図情報を読み出す。尚、Ａ車の現在位置に基づき地
図情報を読み出してもよい。制御手段29は、地図情報を
描画手段31に供給する。制御手段29は、またメモリ手段
27から読み出したＢ車とＣ車の自宅の地点並びに経路経
由地の緯度及び経度を描画手段31に供給する。制御手段
29は、更にＢ車とＣ車の自宅の地点並びに経路経由地を
表示する標準の表示形状及び表示色を描画手段31に供給
する。
【００３５】描画手段31は、Ｂ車と自車の自宅の地点並
びに経路経由地を標準の表示形状と表示色にて地図情報
と合成して、表示手段33に表示する。表示された画像
は、図９に示される。図９において、Ｂ車からのデータ
とＣ車からのデータが重なって表示されている。また、
Ａ車の現在位置はまだ表示されていないが、Ｃ車の自宅
に近づくに従って表示されることになる。
びに経路経由地を標準の表示形状と表示色にて地図情報
と合成して、表示手段33に表示する。表示された画像
は、図９に示される。図９において、Ｂ車からのデータ
とＣ車からのデータが重なって表示されている。また、
Ａ車の現在位置はまだ表示されていないが、Ｃ車の自宅
に近づくに従って表示されることになる。
【００３６】図９において、Ｂ車からのデータとＣ車か
らのデータが重なって表示されていることに鑑み、図８
のメニューに戻ってＢ車からのデータ表示を優先しＣ車
からのデータを表示しない項目を選択する。このとき、
制御手段29は、Ｂ車から送信されてきたＣ車の自宅の地
点並びの経路経由地の緯度及び経度を読み出さない。こ
れにより、表示手段33に表示される画像は図10となる。
らのデータが重なって表示されていることに鑑み、図８
のメニューに戻ってＢ車からのデータ表示を優先しＣ車
からのデータを表示しない項目を選択する。このとき、
制御手段29は、Ｂ車から送信されてきたＣ車の自宅の地
点並びの経路経由地の緯度及び経度を読み出さない。こ
れにより、表示手段33に表示される画像は図10となる。
【００３７】また、図９の表示例のようにＢ車とＣ車か
らのデータが同時に表示されている場合には、表示され
ている地点並びに経路経由地がどの車から送信されてき
たものかわからない。これに対処するため、メモリ手段
27には、表示形状並びに表示色が数種類登録されてい
る。これらは、制御手段29によりメモリ手段27から読み
出され、描画手段31を介して表示手段33に図11並びに図
12に示す如く表示される。
らのデータが同時に表示されている場合には、表示され
ている地点並びに経路経由地がどの車から送信されてき
たものかわからない。これに対処するため、メモリ手段
27には、表示形状並びに表示色が数種類登録されてい
る。これらは、制御手段29によりメモリ手段27から読み
出され、描画手段31を介して表示手段33に図11並びに図
12に示す如く表示される。
【００３８】そして、入力手段35により、例えばＢ車か
ら送信された自宅の地点の表示形状及び経路経由地の表
示形状並びに表示色を図11並びに図12の中から選択すれ
ば、制御手段29はＢ車からのデータについて標準形状並
びに標準色に変えて、その選択された表示形状並びに表
示色を描画手段31に供給する。これにより、表示手段33
で表示されるＢ車からのデータの表示形状並びに表示色
は、その選択された表示形状並びに表示色に代わる。同
様に、Ｃ車からのデータの表示形状並びに表示色を代え
ることも可能である。
ら送信された自宅の地点の表示形状及び経路経由地の表
示形状並びに表示色を図11並びに図12の中から選択すれ
ば、制御手段29はＢ車からのデータについて標準形状並
びに標準色に変えて、その選択された表示形状並びに表
示色を描画手段31に供給する。これにより、表示手段33
で表示されるＢ車からのデータの表示形状並びに表示色
は、その選択された表示形状並びに表示色に代わる。同
様に、Ｃ車からのデータの表示形状並びに表示色を代え
ることも可能である。
【００３９】更に、制御手段29は、異なる車からの送信
データについては、表示形状並びに表示色を異ならし
て、描画手段31に供給するよう構成されることも可能で
ある。次に、例えばＡ車が他車からのメッセージ等の文
字情報を受信し、表示する実施例を説明する。Ａ車、Ｂ
車、Ｃ車の順で高速道路を走行中に、最後尾のＣ車のド
ライバーが急に眠くなった。そこで、Ｃ車の利用者は、
入力手段35ａを操作して、制御手段29ａにメモリ手段35
ａからメッセージ等の文字情報を読み出させ描画手段31
ａに供給し、表示手段33に図13に示す如く表示する。そ
して、入力手段で「次のＳ．Ａ．休憩」を選択する。
データについては、表示形状並びに表示色を異ならし
て、描画手段31に供給するよう構成されることも可能で
ある。次に、例えばＡ車が他車からのメッセージ等の文
字情報を受信し、表示する実施例を説明する。Ａ車、Ｂ
車、Ｃ車の順で高速道路を走行中に、最後尾のＣ車のド
ライバーが急に眠くなった。そこで、Ｃ車の利用者は、
入力手段35ａを操作して、制御手段29ａにメモリ手段35
ａからメッセージ等の文字情報を読み出させ描画手段31
ａに供給し、表示手段33に図13に示す如く表示する。そ
して、入力手段で「次のＳ．Ａ．休憩」を選択する。
【００４０】Ｃ車は送信する場合は、送信対象のＡ車と
Ｂ車のＩＤ番号を選択する。送受信の手順は、前述した
通りであり説明を省略する。Ｃ車の表示手段33ａには、
図13に示す如く送信先ＩＤ番号が表示され、また送信開
始の項目が矩形で囲まれ、送信モードであることがわか
る。
Ｂ車のＩＤ番号を選択する。送受信の手順は、前述した
通りであり説明を省略する。Ｃ車の表示手段33ａには、
図13に示す如く送信先ＩＤ番号が表示され、また送信開
始の項目が矩形で囲まれ、送信モードであることがわか
る。
【００４１】Ａ車は、データ通信手段37で受信した文字
情報を制御手段29に供給する。制御手段29は、文字情報
をメモリ手段27と描画手段31に供給する。メモリ手段27
は、文字情報を記憶する。
情報を制御手段29に供給する。制御手段29は、文字情報
をメモリ手段27と描画手段31に供給する。メモリ手段27
は、文字情報を記憶する。
【００４２】これと並行して、制御手段29は、現在位置
検出手段25で検出した現在位置に基づき読み取り手段23
を介して地図情報記憶手段21から該当する地図情報を読
み出し、現在位置と共に描画手段31に供給する。描画手
段31は、現在位置と地図情報を合成して画像を作成す
る。描画手段31は、文字情報から文字画像を作成する。
このようにして作成された画像が表示手段33に表示され
る。この表示例が、図14である。図14において、地図上
円が現在位置であり、三角形の頂点で進行方向を示す。
検出手段25で検出した現在位置に基づき読み取り手段23
を介して地図情報記憶手段21から該当する地図情報を読
み出し、現在位置と共に描画手段31に供給する。描画手
段31は、現在位置と地図情報を合成して画像を作成す
る。描画手段31は、文字情報から文字画像を作成する。
このようにして作成された画像が表示手段33に表示され
る。この表示例が、図14である。図14において、地図上
円が現在位置であり、三角形の頂点で進行方向を示す。
【００４３】上述では、３台の例を説明したが、台数に
は制限がない。自宅の地点並びに経路経由地を送受信す
る例を述べたが、ドライブの目的地等種々の地点並びに
経路経由地を送受信してもよい。メモリ手段に予め用意
される文字情報は、目的地名や経由地名（富士山、琵琶
湖等）、目的地情報（目的地に何時何分に到着、当日の
天気等）、旅行スケジュール（12時昼食、３時休憩
等）、その他ドライブに関する情報である。
は制限がない。自宅の地点並びに経路経由地を送受信す
る例を述べたが、ドライブの目的地等種々の地点並びに
経路経由地を送受信してもよい。メモリ手段に予め用意
される文字情報は、目的地名や経由地名（富士山、琵琶
湖等）、目的地情報（目的地に何時何分に到着、当日の
天気等）、旅行スケジュール（12時昼食、３時休憩
等）、その他ドライブに関する情報である。
【００４４】
【発明の効果】本発明によれば、自車の表示手段に他車
指定の自宅や目的地等の地点や経路経由地を表示できる
ため、他車指定の地点や経路経由地が明確となる。特に
知らない場所に向かう時に、経験のある他車指定の経路
経由地は有効である。
指定の自宅や目的地等の地点や経路経由地を表示できる
ため、他車指定の地点や経路経由地が明確となる。特に
知らない場所に向かう時に、経験のある他車指定の経路
経由地は有効である。
【００４５】また、地点や経路経由地の表示形状及び表
示色を変更できるために、複数台から地点や経路経由地
を送信されても、どの車からのものかを知ることができ
る。文字情報を使用することにより、ドライブ途中で眠
くなった場合でも、「次のＩ．Ｃで降りる」や「次の
Ｐ．Ａで休憩」等の文字情報を送信することで、無理に
スピードを出して他車を抜いたり、休憩できなくて事故
を起こしたりということがなくなる。
示色を変更できるために、複数台から地点や経路経由地
を送信されても、どの車からのものかを知ることができ
る。文字情報を使用することにより、ドライブ途中で眠
くなった場合でも、「次のＩ．Ｃで降りる」や「次の
Ｐ．Ａで休憩」等の文字情報を送信することで、無理に
スピードを出して他車を抜いたり、休憩できなくて事故
を起こしたりということがなくなる。
【図１】本発明の車載ナビゲーション装置の構成を示す
ブロック図である。
ブロック図である。
【図２】自車と他車の車載ナビゲーション装置の関係を
示すブロック図である。
示すブロック図である。
【図３】表示手段に表示されるメニューを示す図であ
る。
る。
【図４】表示手段に表示されるメニューを示す図であ
る。
る。
【図５】表示手段に表示されるメニューを示す図であ
る。
る。
【図６】表示手段に表示される自宅の地点並びに経路経
由地と地図である。
由地と地図である。
【図７】表示手段に表示される自宅の地点並びに経路経
由地と地図である。
由地と地図である。
【図８】表示手段に表示されるメニューを示す図であ
る。
る。
【図９】表示手段に表示される自宅の地点並びに経路経
由地と地図である。
由地と地図である。
【図１０】表示手段に表示される自宅の地点並びに経路
経由地と地図である。
経由地と地図である。
【図１１】表示手段に表示されるメニューである。
【図１２】表示手段に表示されるメニューである。
【図１３】表示手段に表示されるメニューである。
【図１４】表示手段に表示される現在位置と文字情報で
ある。
ある。
【図１５】従来の車載ナビゲーション装置の構成を示す
ブロック図である。
ブロック図である。
21，21ａ…地図情報記憶手段、23，23ａ…読み取り手
段、25，25ａ…現在位置検出手段、27，27ａ…メモリ手
段、29，29ａ…制御手段、31，31ａ…描画手段、33，33
ａ…表示手段、35，35ａ…入力手段、37，37ａ…データ
通信手段。
段、25，25ａ…現在位置検出手段、27，27ａ…メモリ手
段、29，29ａ…制御手段、31，31ａ…描画手段、33，33
ａ…表示手段、35，35ａ…入力手段、37，37ａ…データ
通信手段。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.6 識別記号 庁内整理番号 ＦＩ 技術表示箇所 Ｇ０６Ｔ 1/00 Ｇ０８Ｇ 1/0969 Ｇ０９Ｂ 29/00 Ｃ 29/10 Ａ
Claims (11)
- 【請求項１】 地図情報を記憶した地図情報記憶手段か
ら前記地図情報を読み出す読み取り手段と、 自車の現在位置を検出する現在位置検出手段と、 他車指定の地点を受信するデータ通信手段と、 このデータ通信手段で受信した前記地点或いは前記現在
位置検出手段で検出した自車の前記現在位置に基づき前
記読み出し手段を介して前記地図情報を読み出し、前記
地点と共に出力する制御手段と、 この制御手段からの前記地図情報と前記地点を合成して
画像を作成する描画手段と、 この描画手段にて作成された画像を表示する表示手段
と、 を具備したことを特徴とする車載ナビゲーション装置。 - 【請求項２】 前記制御手段は前記現在位置を描画手段
に供給し、前記描画手段は前記地図情報と前記現在位置
及び前記地点を合成して画像を作成することを特徴とす
る請求項１記載の車載ナビゲーション装置。 - 【請求項３】 前記現在位置と前記地点を記憶するメモ
リ手段を有することを特徴とする請求項１或いは２記載
の車載ナビゲーション装置。 - 【請求項４】 前記データ通信手段は他車指定の経路経
由地を受信し、前記描画手段は前記制御手段を介して入
力される前記地点及び前記経路経由地の内少なくとも１
つと前記地図情報とを合成して画像を作成することを特
徴とする請求項１記載の車載ナビゲーション装置。 - 【請求項５】 前記制御手段は前記現在位置を描画手段
に供給し、前記描画手段は前記地点及び前記経路経由地
の内少なくとも１方と前記現在位置と前記地図情報とを
合成して画像を作成することを特徴とする請求項４記載
の車載ナビゲーション装置。 - 【請求項６】 前記現在位置と前記地点と前記経路経由
地を記憶するメモリ手段を有することを特徴とする請求
項４或いは５記載の車載ナビゲーション装置。 - 【請求項７】 前記制御手段は、前記地点の表示形状及
び表示色を変化して前記描画手段に供給し、前記描画手
段は前記地点をその表示形状及び表示色にて前記地図情
報と合成して画像を作成することを特徴とする請求項１
の車載ナビゲーション装置。 - 【請求項８】 前記制御手段は、前記地点と前記経路経
由地の表示形状及び表示色を変化して前記描画手段に供
給し、前記描画手段はその表示形状及び表示色と前記地
図情報を合成して画像を作成することを特徴とする請求
項４記載の車載ナビゲーション装置。 - 【請求項９】 前記メモリ手段は、前記地点の表示形状
及び表示色を１以上記憶し、前記制御手段は前記メモリ
手段から前記地点の表示形状及び表示色を選択して前記
描画手段に供給し、前記描画手段は前記地点をその表示
形状及び表示色にて前記地図情報と合成して画像を作成
することを特徴とする請求項３記載の車載ナビゲーショ
ン装置。 - 【請求項１０】 前記メモリ手段は前記地点及び前記経
路経由地の表示形状及び表示色を１以上記憶し、前記制
御手段は前記メモリ手段から前記地点及び前記経路経由
地の表示形状及び表示色を選択して前記描画手段に供給
し、前記描画手段は前記地点及び前記経路経由地をそれ
ら表示形状及び表示色にて前記地図情報と合成して画像
を作成することを特徴とする請求項６記載の車載ナビゲ
ーション装置。 - 【請求項１１】 地図情報を記憶した地図情報記憶手段
から前記地図情報を読み出す読み取り手段と、 自車の現在位置を検出する現在位置検出手段と、 他車からの文字情報を受信するデータ通信手段と、 前記現在位置検出手段で検出した自車の前記現在位置に
基づき前記読み出し手段を介して前記地図情報を読み出
して前記現在位置及び前記文字情報と共に出力する制御
手段と、 この制御手段からの前記地図情報と前記地点を合成し、
前記文字情報から文字画像を作成する描画手段と、 この描画手段にて作成された画像を表示する表示手段
と、 を具備したことを特徴とする車載ナビゲーション装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP01353095A JP3657301B2 (ja) | 1995-01-31 | 1995-01-31 | 車載ナビゲーション装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP01353095A JP3657301B2 (ja) | 1995-01-31 | 1995-01-31 | 車載ナビゲーション装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08201082A true JPH08201082A (ja) | 1996-08-09 |
| JP3657301B2 JP3657301B2 (ja) | 2005-06-08 |
Family
ID=11835723
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP01353095A Expired - Lifetime JP3657301B2 (ja) | 1995-01-31 | 1995-01-31 | 車載ナビゲーション装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3657301B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH1153376A (ja) * | 1997-07-31 | 1999-02-26 | Nippon Telegr & Teleph Corp <Ntt> | 情報提供方法および情報提供システム |
| JP2009229294A (ja) * | 2008-03-24 | 2009-10-08 | Aisin Aw Co Ltd | ナビゲーションシステム、経路案内方法及び経路案内プログラム |
-
1995
- 1995-01-31 JP JP01353095A patent/JP3657301B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH1153376A (ja) * | 1997-07-31 | 1999-02-26 | Nippon Telegr & Teleph Corp <Ntt> | 情報提供方法および情報提供システム |
| JP2009229294A (ja) * | 2008-03-24 | 2009-10-08 | Aisin Aw Co Ltd | ナビゲーションシステム、経路案内方法及び経路案内プログラム |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3657301B2 (ja) | 2005-06-08 |
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