JPH08201983A - シートフイルムパック - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 シートフイルムパックのシートフイルムに擦
り傷が付くことを防止する。 【構成】 一対の突条のリブ１８，１９をシースの縁に
相対する引蓋５の裏面５ｆの両サイドに引蓋５のスライ
ド方向と平行に形成した。引蓋５を撮影位置にある最上
層のシートフイルムユニットと次のシートフイルムユニ
ットとの隙間に挿入していくと、リブ１８，１９が次シ
ートフイルムユニットのシース縁に摺接され、次シート
フイルムユニットはパック本体の底側へ押し下げられ
る。これにより、次シートフイルムユニットのシートフ
イルムの乳剤面と引蓋５の裏面５ｆとの隙間が充分に確
保される。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、シートフイルムを複数
枚積層して収納し、これらのシートフイルムに順次に撮
影を行ってゆくシートフイルムパックの改良に関するも
のである。

【０００２】

【従来の技術】シートフイルムパックは、パックホルダ
に装填して使用され、引蓋の押し引き操作を行うことに
より大型カメラで連続撮影を可能にするものである。シ
ートフイルムパックのパック本体には、４×５インチの
シートフイルムを１枚ずつシースに収納したシートフイ
ルムユニットが複数枚積層して収納されている。また、
パック本体の背面内壁には、積層したシートフイルムユ
ニットをパック本体の前面壁側に付勢する圧板バネが設
けられている。

【０００３】フイルムパックをパックホルダに装填して
パックホルダの蓋を閉じた後、引蓋を所定位置まで引く
と、最上層のシートフイルムユニットがパック本体の開
口からホルダ本体の露光位置に移動する。この露光位置
を規定し、露光開口が形成されたホルダ本体の前面内壁
には、露光済みのシートフイルムユニットをホルダ本体
の背面内壁側へ付勢する複数の板バネが取り付けられて
いる。

【０００４】引蓋を元の位置に戻すと、引蓋は最上層の
シートフイルムユニットと次のシートフイルムユニット
との間に挿入される。この後、カメラのシャッタを開閉
させて撮影を行ってから引蓋を引くと、ホルダ本体の内
側に設けられた中枠がパック本体を保持した状態でスラ
イドして引き出される。このとき、露光済みのシートフ
イルムユニットは、ホルダ本体の内壁に形成された突条
部に係止して露光位置に停止したままであるから、前記
板バネによってホルダ本体の背面内壁側に向かって押し
つけられる。

【０００５】続いて引蓋を元の位置に押し戻すと、中枠
とともにパック本体がホルダ本体の元の位置に戻る。こ
のとき、間仕切り板の下端とパック本体の背面内壁面と
の開口から露光済みのシートフイルムユニットが積層し
たシートフイルムユニットの最下層に収納される。以上
の操作を繰り返すことにより、パック本体に収納されて
いる全部のシートフイルムユニットを連続的に撮影する
ことができる。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】上述したように、撮影
準備のため一旦引き出した引蓋を戻す際に、引蓋が最上
層のシートフイルムユニットと次のシートフイルムユニ
ットとの間に挿入されるが、このとき引蓋の裏面と次の
シートフイルムユニットとが摺接される。このシートフ
イルムユニットのシートフイルムはシースに保持されて
おり、引蓋の裏面の両サイドはシースの縁面に摺接され
るため、引蓋の裏面とシートフイルムの乳剤面との間に
は、シースの縁の厚み分だけ隙間が形成される。したが
って、通常の撮影環境下であれば、シートフイルムの乳
剤面に擦り傷が付くことはない。しかしながら、この隙
間は、例えば０．２５ｍｍと極めて僅かであるため、例
えば砂埃が激しい屋外の撮影等で引蓋の裏面とシートフ
イルムの乳剤面との間に細かい砂等が侵入した場合に
は、シートフイルムの乳剤面に擦り傷が発生する場合が
あった。

【０００７】本発明は上記事情を考慮してなされたもの
で、シートフイルムの擦り傷防止を図ったシートフイル
ムパックを提供することを目的とする。

【０００８】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明のシートフイルムパックは、１枚のシートフ
イルムがシースによって平面状に保持されたシートフイ
ルムユニットを複数枚積層して収納するパック本体と、
このパック本体の前面壁に形成され、最上層のシートフ
イルムユニットを露呈させる開口と、パック本体にスラ
イド自在に設けられ、前記開口を開閉する引蓋とを備え
たシートフイルムパックにおいて、一対の突条のリブを
引蓋の裏面両サイドに引蓋のスライド方向と平行に形成
し、前記リブの各々がシースの縁に摺接されるようにし
たものである。

【０００９】

【作用】一対の突条のリブを引蓋の裏面両サイドに引蓋
のスライド方向と平行に形成し、これらのリブがシース
の縁に摺接されるようにした。これにより、引蓋の裏面
とシートフイルムの乳剤面との隙間が増加するから、最
上層のシートフイルムユニットと次のシートフイルムユ
ニットとの隙間に引蓋を挿入する際に、シートフイルム
の乳剤面に擦り傷を付けることがなくなる。

【００１０】また、前記リブは、引蓋の裏面からの高さ
を０．２０〜０．４０ｍｍとしたから、シートフイルム
の乳剤面に擦り傷を付けることがないとともに、パック
本体の摺接面と引蓋との間隙から外光が入り込むことを
阻止する遮光テレンプをリブが通過する際の摩擦抵抗が
少なく、良好な動作性を得ることができる。

【００１１】

【実施例】図２において、本発明を適用したシートフイ
ルムパック１は、先端部に着脱自在なキャップ部材２を
有する箱型のパック本体３と、その中に積層して収納さ
れた複数枚のシートフイルムユニット４と、パック本体
３の前面側に形成された開口３ａを開閉する把手５ａ付
きの引蓋５とを備えている。引蓋５はシートフイルムユ
ニット４よりもサイズが大きく、把手５ａを持って押し
引きすることにより、パック本体３の両縁部に形成した
一対のガイドレール６，７の溝６ａ，７ａに沿ってスラ
イドさせることができる。

【００１２】キャップ部材２の内部には、上方に付勢さ
れた爪部材８（図７参照）が設けられており、これに形
成された一対の爪８ａが引蓋５の先端側に形成された係
止穴５ｂ，５ｃと係合して引蓋５をキャップ部材２に係
止する。引蓋５の下面には、把手５ａ側に段差部５ｄが
形成され、これがパック本体３の端部と係合して引蓋５
のキャップ部材２側への移動を阻止するから、引蓋５の
先端部が爪部材８によってキャップ部材２に連結されて
いる状態においてはキャップ部材２がパック本体３から
外れることがない。

【００１３】シートフイルムユニット４は、図３に示す
ように、４×５インチサイズのシートフイルム１５と、
これを乳剤面１５ａを露呈するように収納するプラスチ
ック製のシース１６とから構成されている。このシース
１６は、シートフイルム１５のベース面側を支持する底
部１６ａと、シートフイルム１５の間仕切り板３ｂ（図
７参照）側の１辺を除く３辺の縁を差し込む溝付きの縁
部１６ｂとからなる。

【００１４】図１において、引蓋５の裏面５ｆの両サイ
ドには、一対の突条のリブ１８，１９が引蓋５のスライ
ド方向に細長く裏面５ｆと一体に形成されている。この
リブ１８，１９は、引蓋５を溝６ａ，７ａに沿ってスラ
イドさせたときに、リブ１８，１９がシース１６の縁部
１６ｂに摺接されるように、引蓋５のサイド端からリブ
中心までの距離Ｄ₁ を例えば３．０〜５．０ｍｍとして
ある。このリブ１８，１９により、引蓋５の裏面５ｆと
シートフイルム１５の乳剤面１５ａとの隙間が広がるた
め、乳剤面１５ａに擦り傷が付くことが防止される。

【００１５】図４において、リブ１８，１９の高さｈ
は、高くすると乳剤面１５ａの擦り傷は良化するが、引
蓋５がスライドされるパック本体３の摺接面と引蓋５と
の間隙から外光が入り込むことを阻止する遮光テレンプ
２８（図７参照）をリブ１８，１９が通過する際の摩擦
抵抗が増し、動作性が悪化する。そこで、リブ１８，１
９の高さｈを変化させて「乳剤面傷評価」と「動作性」
について実験を行い、この結果を下記の表１に示す。な
お、この表１中の符号×，▲，●，○，◎は、この順序
で評価が高くなることを示している。この表１から、乳
剤面の傷評価及び動作性の両方がバランスよく満足され
る０．２０〜０．４０ｍｍが好ましい範囲であることが
分かる。また、特に好ましくは０．２５〜０．３５ｍｍ
の範囲とする。

【００１６】

【表１】

【００１７】また、引蓋５の押し引き時の抵抗を少なく
するため、リブ１８，１９の両端は、なだらかなテーパ
状に形成にしてある。このテーパ部１８ａの長さＤ
₃ は、リブ１８の高さｈを例えば０．３ｍｍとしたと
き、例えば１０ｍｍとする。また、引蓋５の先端部の厚
みＤ₄ は、例えば１．０ｍｍとしてキャップ部材２との
係合寸法に適合させ、中央部の厚みＤ₅ は、例えば１．
１ｍｍとして撓み剛性を確保し、また、遮光テレンプ２
８より把手５ａ側の厚みＤ₆ は、例えば１．２ｍｍとし
て段差部５ｇを設け、遮光性を確保している。

【００１８】図４のＶ−Ｖ断面を示す図５において、リ
ブ１８，１９とシース１６の縁部１６ｂとの摩擦抵抗を
小さくするため、リブ１８，１９の断面形状は先端部１
８ｂの中央部が突出した形状が望ましく、例えば先端部
１８ｂをＵ字形，裾野部１８ｃをＶ字形にしてある。こ
のリブ断面の形状としては、この他に、図６に示すよう
に、Ｖ字形（Ｂ），Ｕ字形（Ｃ）でもよい。なお、
（Ａ）に示した角形は摩擦抵抗が大きく好ましくない。

【００１９】図１において、突起５ｅは、撮影準備のた
めに引き出した引蓋５を戻す際に、パックホルダ２５の
所定部材を押圧して撮影準備が完了した信号を表示す
る。また、把手５ａ近くの裏面５ｆに形成された細長い
溝５ｈは、パック本体３をホルダ本体２５ａに装填した
まま携行する場合に、安全のために引蓋５をロックする
パックホルダ２５の引蓋ロックダイヤル４３（図２参
照）が係合されるものである。また、前記段差部５ｇの
近くに形成された穴５ｉは、全撮影操作終了時にカウン
タ機構に連動したロック部材（図示省略）が上昇してこ
れと係合し、引蓋５をパック本体３にロックするもので
ある。

【００２０】穴５ｉ近くに形成された矩形状の穴５ｊ
は、引蓋５を開口３ａの遮蔽位置に戻したとき、パック
ホルダ２５の蓋３１の上端にスライド自在に設けられた
ノブ５１のスライド防止爪５１ａ（図２参照）が入り込
み、ノブ５１をスライド可能にするものである。そし
て、ノブ５１をスライドさせることにより、パックホル
ダ２５に設けられたロック機構が解除されてパックホル
ダ２５の蓋３１が回動可能になる。また、突起５ｋは、
撮影準備が完了した後にパックホルダ２５の所定部材と
係合し、引蓋５とパック本体３とパックホルダ２５のス
ライド枠３２（図２参照）とが一体になってホルダ本体
２５ａから引き出されるようにするものである。

【００２１】図７において、パック本体３には例えば１
０枚のシートフイルムユニット４が積層して収納されて
おり、これらはパック本体３の背面内壁に一端を係止し
た圧板バネ２０によって前面側に押圧されている。これ
により最上層のシートフイルムユニット４は引蓋５の裏
面５ｆ側に押され、シース１６の縁１６ｂがリブ１８，
１９に圧着される。

【００２２】パック本体３の端にはカウンタ室２１が設
けられ、その内部にカウンタ表示用の円板２２が収納さ
れている。円板２２の片面には、撮影枚数を示す数字，
例えば「１」，「２」，・・・，「１０」と、エンドマ
ークである「Ｅ」とが刻印されており、これをパック本
体３及びこれを収納するパックホルダ２５のホルダ本体
２５ａに設けられた開口を通して観察するようになって
いる。この円板２２は、シートフイルムユニット４が１
枚撮影される毎に、パックホルダ２５側の機構によって
駆動される。

【００２３】上記シートフイルムパック１を装填して使
用するパックホルダ２５は、図２に示すように、ホルダ
本体２５ａと、これに回動自在に取り付けられた蓋３１
と、ホルダ本体２５ａ内にスライド自在に取り付けられ
たスライド枠３２とからなる。蓋３１には、シートフイ
ルムユニット４よりも小サイズの露光開口３３が設けら
れ、この開口縁の下部は、開口３ａを通過したシートフ
イルムユニット４のシース１６の縁部１６ｂを受け止め
てシートフイルムユニット４を露光位置に位置決めする
受け面３４となっている。

【００２４】受け面３４には、この長手方向に溝３４ａ
が形成されており、この溝３４ａには４個の板バネ３５
が一端を固着されて設けられている。この板バネ３５
は、シートフイルムパック１をパックホルダ２５内に装
填して蓋３１を閉じた際にパック本体３を図中下側に押
圧する。さらに、詳しくは後述するが、これらの板バネ
３５はパック本体３から排出されたシートフイルムユニ
ット４を上から押さえつける作用も行う。また、蓋３１
の内壁面で露光開口３３の短辺側近傍には、蓋３１の内
壁面と引蓋５の表面との隙間から外光が入り込むことを
阻止するテレンプ部材３６が固着されている。

【００２５】蓋３１のヒンジ近傍には、シートフイルム
パック１の装填時にキャップ部材２の溝部２ａに係合し
てキャップ部材２をパックホルダ２５内に係止する突条
部３７と、爪部材８の一対の突起８ｂを押し下げて一対
の爪８ａを引蓋５の係合穴５ｂ，５ｃから離脱させる突
起部３８とが形成されている（図８参照）。

【００２６】スライド枠３２の端に設けられた箱部３
９，４０内には、ホルダ本体２５ａとの間でスライド枠
３２のスライド移動を制御するとともに、前記カウンタ
表示板２２を歩進する機構等が内蔵されている。なお、
箱部３９，４０の上壁に形成された開口から突出された
爪部４１，４２は、開口３ａの全開時に係止穴５ｂ，５
ｃに係合され、引蓋５の引抜き範囲の規制等を行う。

【００２７】スライド枠３２の端面中央に設けられた前
記引蓋ロックダイヤル４３の近傍には、円弧状突起４４
が設けられている。この背面には、パックホルダ２５を
カメラに装着した際に撮影者側から見える窓が設けられ
ており、ここに撮影準備の完了時に例えば黄色の突起が
表示される。

【００２８】パックホルダ２５の前面には、図８に示す
ように、パックホルダ２５を大判カメラ４５の露光枠４
５ａに位置決めする凸条４７，４８が形成されている。
また、符号４９は、スライド枠３２がスライドされる摺
接面とホルダ本体２５ａの内壁面との隙間から外光が入
り込むことを阻止する遮光テレンプである。

【００２９】上記構成による作用について説明する。シ
ートフイルムパック１をパックホルダ２５に装填して蓋
３１を閉じると、図８に示すように、突条部３７が溝部
２ａに係合してキャップ部材２がホルダ本体２５ａと蓋
３１との間に保持される。そして、突起３８によって突
起８ｂが押し下げられて爪部材８が下方に移動され、爪
部材８の爪８ａが引蓋５の係止穴５ｂ，５ｃから外れる
から引蓋５のロックは解除される。

【００３０】パックホルダ２５を大判カメラ４５の露光
枠４５ａに装着してから、引蓋５を引き出して図９に示
した位置まで完全に移動させると、パック本体３の開口
３ａが完全に開放され、１枚目のシートフイルムユニッ
ト４ａは圧板バネ２０によって押し上げられる。そし
て、シートフイルムユニット４ａは開口３ａを通り抜け
てパックホルダ２５の受け面３４に押し付けられる。こ
のとき、箱部４１に内臓したラッチ機構によってパック
本体３はホルダ本体２５ａに係止されており、パック本
体３の引き出し操作は行うことができないようになって
いる。

【００３１】そして、引蓋５を元の位置に押し戻すと、
図１０に示すように、引蓋５は１枚目のシートフイルム
ユニット４ａと２枚目のシートフイルムユニット４ｂと
の間に挿入され、露光位置にあるシートフイルムユニッ
ト４ａの平面性が確保される。この引蓋５の挿入操作に
際して、引蓋５の裏面５ｆに形成されたリブ１８，１９
がシートフイルムユニット４ｂのシース１６の縁部１６
ｂに摺接してシートフイルムユニット４ｂを押し下げる
ため、引蓋５の裏面５ｆとシートフイルムユニット４ｂ
のシートフイルム１５の乳剤面１５ａとの隙間が広が
り、乳剤面１５ａに擦り傷が付くことが防止される。そ
して、箱部４１に内臓したラッチ機構により、引蓋５が
パック本体３に係止されるとともに、ホルダ本体２５ａ
とスライド枠３２との係合が解除される。また、円弧状
突起４４の窓に撮影準備完了を示す表示が出される。こ
の状態で大判カメラ４５のシャッタを開閉することによ
って、１枚目のシートフイルムユニット４ａに露光が行
われる。

【００３２】こうして１回目の撮影操作を終えた後に、
把手５ａを把持して引くと、図１１に示すように、キャ
ップ部材２だけをパックホルダ２５の奥に残してスライ
ド枠３２とパック本体３とがパックホルダ２５から一体
的に引き出される。このとき、撮影済みの１枚目のシー
トフイルムユニット４ａは、受け面３４のエッジ部３４
ｂに当接してそのままの位置に係止されるため、シート
フイルムユニット４ａは、間仕切り板３ｂの上部と受け
面３４との隙間を通ってパック本体３から抜け出してゆ
く。

【００３３】パック本体３から抜け出たシートフイルム
ユニット４ａは、バネ３５によってホルダ本体２５ａの
底に押し込まれる。この位置で箱部３９に内蔵された制
御機構が作用してそれ以上はスライド枠３２の引き出し
ができなくなる。なお、このとき、引蓋５がパック本体
３の開口３ａを遮蔽しているから、パック本体３内のシ
ートフイルムユニット４に外光が及ぶことはない。

【００３４】次に、パック本体３をスライド枠３２とと
もにホルダ本体２５ａ内に押し戻してゆくと、シートフ
イルムユニット４ａの左端部がキャップ部材２の屈曲板
５５で規制されているため、シートフイルムユニット４
ａは間仕切り板３ｂの下端と背面内壁３ｃとの隙間であ
る回収口５６を通ってパック本体３内に入り込み、圧板
バネ２０の上面に乗り上げて未露光のシートフイルムユ
ニット４の最下層に挿入される。

【００３５】このようにして完全にパック本体３をホル
ダ本体２５ａ内に挿入すると、箱部３９に内蔵されたカ
ウンタ送り爪がカウンタ表示板２２を１目盛り分だけ歩
進させ、カウンタ表示窓に表示された撮影枚数を示す数
字が例えば「７」から「８」に変更される。すなわち、
カウンタは加算数字配列になっている。そして、２枚目
のシートフイルムユニット４ｂが引蓋５の真下に位置し
ている以外は図８に示した状態と同様の状態になる。以
下、同様の操作を繰り返すことによって次々と撮影を行
うことができる。

【００３６】上述した手順の繰り返しにより１０枚目の
シートフイルムユニット４に撮影を行った後、パック本
体３の引き出し及び押し込み操作を行うと、パック本体
３内には撮影済みのシートフイルムユニット４が撮影順
に上から積層され、開口３ａは引蓋５で覆われた状態と
なっている。こうして１個のシートフイルムパック１に
ついて全撮影操作を終えると、カウンタ機構に連動した
ロック部材が引蓋５の係止穴５ｉに係合して引蓋５がス
ライドしないように引蓋５をパック本体３にロックす
る。また、同時に蓋３１のロック解除機構が作動して蓋
３１のロックが解除されるから、ノブ５１を操作して蓋
３１を開ける。

【００３７】蓋３１の回動とともに突起部３８による突
起８ｂの押圧が解除されるから、爪部材８が上昇し、爪
８ａが係止穴５ｂ，５ｃに係合してキャップ部材２と引
蓋５とが連結される。また、引蓋５の段差部５ｄがパッ
ク本体３の端部に当接しているから、キャップ部材２が
パック本体３に係止される。そして、突条部３７による
キャップ部材２の押さえが解除されるから使用済のシー
トフイルムパック１を取り出すことができる。

【００３８】

【発明の効果】以上詳述したように、本発明のシートフ
イルムパックによれば、シースの縁に摺接されるよう
に、突条のリブを引蓋の裏面両サイドに引蓋のスライド
方向と平行に形成したので、最上層のシートフイルムユ
ニットと次のシートフイルムユニットとの隙間に引蓋を
挿入する際に、引蓋の裏面とシートフイルムの乳剤面と
の隙間が充分に確保されるようになり、シートフイルム
の乳剤面に擦り傷が付くことを防止できる。また、リブ
の高さを０．２０〜０．４０ｍｍとしたから、シートフ
イルムの乳剤面に擦り傷を付けることがないとともに、
パック本体の摺接面と引蓋との間隙から外光が入り込む
ことを阻止する遮光テレンプをリブが通過する際の摩擦
抵抗が少なくなり、良好な動作性を得ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る引蓋の裏面を示す平面図である。

【図２】シートフイルムパックとパックホルダの外観図
である。

【図３】シートフイルムユニットの斜視図である。

【図４】引蓋の側面図である。

【図５】図４のＶ−Ｖ断面図とリブの拡大断面図であ
る。

【図６】リブの断面形状の別の例を示す断面図である。

【図７】シートフイルムパックの構造を示す断面図であ
る。

【図８】カメラに取り付けた初期状態におけるパックホ
ルダとシートフイルムパックを示す断面図である。

【図９】図８に示した状態から引蓋を引き出したパック
ホルダとシートフイルムパックを示す断面図である。

【図１０】撮影時のパックホルダとシートフイルムパッ
クを示す断面図である。

【図１１】撮影後にスライド枠を引き出した状態のパッ
クホルダとシートフイルムパックを示す断面図である。

【符号の説明】

１ シートフイルムパック ２ キャップ部材 ３ パック本体 ４ シートフイルムユニット ５ 引蓋 ５ｂ，５ｃ 係止穴 １５ シートフイルム １５ａ 乳剤面 １６ シース １６ｂ 縁部 １８，１９ リブ

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 １枚のシートフイルムがシースによって
   平面状に保持されたシートフイルムユニットを複数枚積
   層して収納するパック本体と、このパック本体の前面壁
   に形成され、最上層のシートフイルムユニットを露呈さ
   せる開口と、パック本体にスライド自在に設けられ、前
   記開口を開閉する引蓋とを備えたシートフイルムパック
   において、 一対の突条のリブを引蓋の裏面両サイドに引蓋のスライ
   ド方向と平行に形成し、前記リブの各々がシースの縁に
   摺接されるようにしたことを特徴とするシートフイルム
   パック。
2. 【請求項２】 前記リブは、引蓋の裏面からの高さを
   ０．２０〜０．４０ｍｍとしたことを特徴とする請求項
   １記載のシートフイルムパック。