JPH0820476A - 車イス用エレベータの運転制御装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 利用者の運転切り替えの意志を再確認して、
本来専用運転への切り替えを必要としない一般利用者の
誤操作による専用運転への切り替えを防止できる車イス
用エレベータの運転制御装置を提供することを目的とす
る。 【構成】 乗り場側に設置され利用者の運転切り替えを
要請し車イス用エレベータを呼ぶ切替え呼び手段１，２
を有し、一定時間内に切替え呼び手段１，２による複数
回の呼びがあったことを運転制御手段１１内の検出手段
１２が検出すると、運転制御手段１１内の制御部１３は
エレベータを車イス専用運転に切り替える。また、乗り
場側には通知手段３，４，５が設けられ、運転切り替え
要請の認識、および専用運転に切り替わった旨を利用者
に通知する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は車イス用エレベータの運
転制御装置に係り、特に、利用者の所定の手続きによ
り、通常運転から車イス使用者のための専用運転に切り
替える車イス用エレベータの運転制御装置の改良に関す
るものである。

【０００２】

【従来の技術】図３は、車イス用エレベータの運転制御
装置の構成図である。ここで車イス用エレベータは、車
イス専用運転という特殊運転機能を備えており、車イス
使用者が乗場専用押釦を押すことにより、普通の運転方
式から車イス専用運転方式に切り替えることができるエ
レベータであり、乗降時の安全のために、扉開閉時間を
車イス使用者の乗降に必要な時間に合わせて、通常より
長く設定する等の便宜が図られたものである。

【０００３】ここでは説明を簡単にするために、図３に
示すように、１階から３階までのエレベータ乗場６−１
〜６−３を備える構成を例に説明する。

【０００４】１，１ａ及び２，２ａは、それぞれ１階か
ら３階のエレベータ乗場６−１〜６−３に設置されてい
る乗場専用押釦であり、利用者が車イス専用運転方式に
切り替えようとする時に押下する押釦である。尚、１及
び１ａは降下用、２及び２ａは上昇用である。

【０００５】３，３ａ及び４，４ａは、それぞれ１階か
ら３階のエレベータ乗場６−１〜６−３に設置されてい
る表示灯であり、それぞれ乗場専用押釦１，１ａ及び
２，２ａにより運転制御手段１１１において呼び登録が
実施されたことを利用者に知らせるための表示灯であ
る。

【０００６】また、１１１はエレベータの制御室に設置
され、乗場専用押釦１，１ａ及び２，２ａの押下によ
り、車イス専用運転にエレベータの運転方式を切り替え
る制御を行う運転制御手段であり、乗場専用押釦１，１
ａ及び２，２ａの押下を検出する検出手段１１２、該押
下時に呼びを登録する呼び登録手段１１４、及び制御部
１１３を備えている。

【０００７】更に、１０１は乗場専用押釦１，１ａ及び
２，２ａの押下を検出手段１１２に通知する信号線、１
０３は運転制御手段１１１から表示灯３，３ａ及び４，
４ａに送電する配線である。

【０００８】また図４は、従来の車イス用エレベータの
運転制御装置において、車イス用エレベータの乗場専用
押釦が押された時のエレベータの運転制御を説明するフ
ローチャートである。

【０００９】先ずステップＳ１０１において、例えば３
階で車イスを使用している人は、乗場専用押釦１を押
す。一方、一般の利用者は、別に設けてある通常の運転
方式の機能を持たせた一般者用押釦（図示せず）を押
す。

【００１０】次に、ステップＳ１０２では、乗場専用押
釦１が押されたことを運転制御手段１１１の検出手段１
１２で検出し、制御部１１３は呼び登録手段１１４に専
用乗場呼びを登録する。

【００１１】次に、ステップＳ１０３では、押下された
乗場専用押釦１に対応する表示灯３を点灯させ、専用乗
場呼びが正式に登録された旨を押下した（３階の）人に
表示する。

【００１２】次に、ステップＳ１０４では、車イス用エ
レベータのカゴ内に設置されている行先押釦が押下さ
れ、その呼び登録がなされているかどうかを制御部１１
３にてチェックする。ここで、カゴ内行先呼びが登録さ
れていればステップＳ１０５に、またカゴ内行先呼びが
登録されていなければステップＳ１０７に進む。

【００１３】ステップＳ１０５においては、カゴ内行先
呼びが登録されているため、カゴ内に一般の乗客が乗っ
ていると制御部１１３は判断して、車イス専用運転に切
り替えず、そのまま一般乗客によって作成されたカゴ内
行先呼び登録に応じた運転制御を行う。

【００１４】次に、ステップＳ１０６では、到着した階
のカゴ内行先呼びをキャンセルする。そして、ステップ
Ｓ１０４に戻って、カゴ内行先呼びの登録が無い時、ス
テップＳ１０７に進む。

【００１５】ステップＳ１０７においては、カゴ内行先
呼びが登録されていないので制御部１１３はカゴ内に乗
客が乗っていないと判断して、車イス専用運転に切り替
えて、乗場専用押釦１が押された階（３階）へ直行す
る。

【００１６】次に、ステップＳ１０８では、カゴが乗場
専用押釦が押された階（３階）へ到着した後、制御部１
１３にて乗場専用押釦１による専用乗場呼びの登録をキ
ャンセルすると共に、乗場専用押釦１の表示灯３を消灯
し、扉の開動作を行う。

【００１７】従来例では、以上のような動作を行なう
が、乗降時の安全のために、扉開閉時間を車イス使用者
の乗降に必要な時間に合わせて、通常より長く設定して
利用者の便宜を図っている。

【００１８】

【発明の解決しようとする課題】従って、従来の車イス
用エレベータ運転制御装置では、一般運転から車イス専
用運転への切り替えを乗場専用押釦が押されたか否かの
判断のみで行なっているので、本来は必要の無い一般利
用者の押下に対しても、必ず車イス専用運転に切り替わ
って利用者サービスを行なうことになる。よって、以下
のような問題が発生していた。

【００１９】（１）複数のエレベータが併設されている
場合には、利用者の乗場での待ち時間を最小とすべく、
互いに連携して運行制御され、その中の１台が車イス専
用エレベータとして運用される。よって車イス専用運転
に切り替わる都度、その１台のみが独立した動きをする
ようになるため、それまでのエレベータの連携運行が崩
れ、他の乗場で待っている利用者の待ち時間が長くな
る。

【００２０】（２）従来の車イス用エレベータ運転制御
装置では、車イス専用押釦であるとの表示ラベルを取り
付けることにより、利用者に対して注意を喚起してい
る。しかし、一般の利用者にとってはラベルの目的が不
明確であるとともに、運行方法の違いが明記されていな
いため、一般用の乗場押釦と乗場専用押釦の両方を共に
押す場合が多い。その結果、両方の呼びが登録され、車
イス専用運転に切り変える必要が無いのに自動的に切り
変えられることになる。

【００２１】ところが、通常、一般用エレベータは数台
あるのに対して、車イス用エレベータは１台設置される
のが一般的であるので、一般用エレベータが一般用の乗
場押釦の呼びに応えて早く来る確率の方が高く、一般利
用者は早く来たエレベータに乗ってしまうことになる。
また、乗場専用押釦による呼び登録は車イス専用運転の
エレベータが到着するまでキャンセルされない方式であ
る。このため、乗場専用押釦を押した一般の利用者が、
先に来た一般者用エレベータに乗り込んでしまうと、乗
場にだれも居なくても、車イス専用運転のエレベータが
その階に向かうことになる。よって不必要な運転が発生
し効率の良いエレベータの運行が妨げられる。

【００２２】（３）更にこの時、車イス用エレベータの
扉開閉時間が通常より長く設定してあるため、他の呼び
に応えて動き出すまでの時間が長く、他の利用者のエレ
ベータ待ち時間を長びかせるという不具合が発生する。

【００２３】本発明は、上記問題点を解決するもので、
利用者の所定の手続きにより、通常運転から車イス使用
者のための専用運転に切り替える車イス用エレベータの
運転制御装置において、利用者の運転切り替えの意志を
再確認して、本来専用運転への切り替えを必要としない
一般利用者の誤操作による専用運転への切り替えを防止
できる車イス用エレベータの運転制御装置を提供するこ
とを目的とする。

【００２４】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、本発明の請求項１記載の車イス用エレベータの運転
制御装置は、利用者の所定の手続きにより、通常運転か
ら車イス使用者のための専用運転に切り替える車イス用
エレベータの運転制御装置であって、通常運転から専用
運転に運転切り替えを要請し車イス用エレベータを呼ぶ
切替え呼び手段と、一定時間内に前記切替え呼び手段に
よる複数回の呼びがあったことを検出して、前記専用運
転に切り替える運転制御手段と、を有することを特徴と
する。

【００２５】また、本発明の請求項２記載の車イス用エ
レベータの運転制御装置は、請求項１記載の車イス用エ
レベータの運転制御装置において、前記運転制御手段
は、前記切替え呼び手段による呼び要請があったことを
検出する検出手段と、前記検出手段の第１回目の呼び検
出時に、運転切り替え要請の仮登録を行う制御部と、を
有することを特徴とする。

【００２６】また、本発明の請求項３記載の車イス用エ
レベータの運転制御装置は、請求項２記載の車イス用エ
レベータの運転制御装置において、前記制御部は、前記
検出手段の第１回目の呼び検出後、一定時間内に前記検
出手段が第２回目の呼びを検出した時に前記専用運転に
切り替えることを特徴とする。

【００２７】また、本発明の請求項４記載の車イス用エ
レベータの運転制御装置は、請求項２または請求項３記
載の車イス用エレベータの運転制御装置において、前記
制御部は、前記専用運転に切り替える旨を通知する通知
手段を有することを特徴とする。

【００２８】また、本発明の請求項５記載の車イス用エ
レベータの運転制御装置は、請求項４記載の車イス用エ
レベータの運転制御装置において、前記通知手段は音声
通知装置であることを特徴とする。

【００２９】また、本発明の請求項６記載の車イス用エ
レベータの運転制御装置は、請求項４記載の車イス用エ
レベータの運転制御装置において、前記通知手段は点滅
表示灯であることを特徴とする。

【００３０】さらに、本発明の請求項７記載の車イス用
エレベータの運転制御装置は、請求項１または請求項２
または請求項３または請求項４または請求項５または請
求項６記載の車イス用エレベータの運転制御装置におい
て、前記切替え呼び手段及びまたは通知手段は、エレベ
ータ乗り場、及びまたはエレベータカゴ内に設置される
ことを特徴とする。

【００３１】

【作用】本発明の請求項１の構成の車イス用エレベータ
の運転制御装置では、切替え呼び手段により、車イス使
用者が通常運転から車イス使用者のための専用運転に切
り替えるために運転切り替え要請すると、運転制御手段
は、切替え呼び手段による複数回の専用運転の呼びがあ
った時にのみ専用運転に切り替える。

【００３２】また、請求項２の構成の車イス用エレベー
タの運転制御装置では、前記運転制御手段内の制御部
は、切替え呼び手段による呼び要請があったことを検出
する検出手段が第１回目の専用運転の呼びがあったこと
を検出した時、制御部が運転切り替え要請の仮登録を行
う。

【００３３】また、請求項３の構成の車イス用エレベー
タの運転制御装置では、車イス使用者が、運転切り替え
の仮登録後、一定時間内に再度前記切替え呼び手段によ
り運転切り替え要請をすると、前記検出手段は第２回目
の専用運転の呼びがあったことを検出する。前記運転制
御手段内の制御部は、該第２回目の専用運転の呼びを検
出した時にエレベータを専用運転に切り替える。

【００３４】また、請求項４、請求項５、請求項６の構
成の車イス用エレベータの運転制御装置では、前記制御
部は、前記専用運転に切り替える旨を通知する音声通知
装置や点滅表示灯等の通知手段を有する。

【００３５】このように本発明の車イス用エレベータの
運転制御装置では、通常運転から車イス使用者専用運転
に切り替える手続きとして、利用者からの運転切り替え
要請、当該運転制御装置からの運転切り替え要請を認識
した旨の利用者への通知、並びに利用者からの運転切り
替え再要請というように、インタラクティブに確認する
手続きを経て、エレベータを専用運転に切り替えること
としたので、本来専用運転への切替えを必要としない一
般利用者の誤操作による専用運転への切り替えを防止す
ることができる。

【００３６】さらに、本発明の請求項７の構成の車イス
用エレベータの運転制御装置では、前記切り替え呼び手
段及びまたは通知手段を、エレベータ乗り場、及びまた
はエレベータカゴ内に設置している。したがって、専用
運転中に待たされる他の利用者も待たされる理由を認識
でき、待つことによるイライラ等の心理的な問題を幾分
解消できる。

【００３７】

【実施例】次に、本発明に係る実施例を図面に基づいて
説明する。

【００３８】図１に本発明の一実施例に係る車イス専用
運転機能を備えた車イス用エレベータの運転制御装置の
構成図を示す。図１において、図３（従来例）と重複す
る部分には同一の符号を附する。

【００３９】ここでは説明を簡単にするために、図１に
示すように、１階から３階までのエレベータ乗場６−１
〜６−３を備える構成を例に説明する。

【００４０】１，１ａ及び２，２ａは、それぞれ１階か
ら３階のエレベータ乗場６−１〜６−３に設置されてい
る切替え呼び手段としての乗場専用押釦であり、利用者
が車イス専用運転方式に切り替えようとする時に押下す
る押釦である。尚、１及び１ａは降下用、２及び２ａは
上昇用である。

【００４１】３，３ａ及び４，４ａは、それぞれ１階か
ら３階のエレベータ乗場６−１〜６−３に設置されてい
る通知手段としての表示灯であり、それぞれ運転制御手
段１１において、乗場専用押釦１，１ａ及び２，２ａに
よる第１回目または第２回目の呼び登録が行われたこと
を利用者に知らせる。

【００４２】また、５は各エレベータ乗場６−１〜６−
３に設置されている他の通知手段としてのスピーカであ
り、乗場専用押釦１，１ａ及び２，２ａを押下した利用
者に、該押釦が車イス使用者のための乗場専用押釦であ
ることのメッセージ等をアナウンスする。

【００４３】１１はエレベータの制御室に設置され、乗
場専用押釦１，１ａ及び２，２ａの押下により、車イス
専用運転にエレベータの運転方式を切り替える制御を行
う運転制御手段である。

【００４４】運転制御手段１１は、乗場専用押釦２，１
ａ及び２ａ，１の押下を検出する検出手段１２、該押釦
の第１回目の押下時に呼びを登録する第１回目呼び登録
手段１４、該押釦の第２回目の押下時に呼びを登録する
第２回目呼び登録手段１５、及びこれらを制御する制御
部１３を備えている。例えば、制御部１３はマイコン、
第１回目呼び登録手段１４及び第２回目呼び登録手段１
５はマイコン内部のメモリ、またはマイコン外部の記憶
手段、更に検出手段１２はマイコンのＩ／Ｏポート等で
実現される。

【００４５】またエレベータの制御室には、マイコン等
による音声合成装置２１、並びに、音声合成装置の増幅
装置２２が設置されている。

【００４６】更に、１０１は乗場専用押釦２，１ａ及び
２ａ，１の押下を検出手段１２に通知する乗場専用押釦
用信号線、１０３は運転制御装置１１から表示灯４，３
ａ及び４ａ，３に送電する表示灯用配線であり、１０５
は運転制御装置１１からスピーカ５に音声信号を送る音
声信号用配線である。

【００４７】本実施例の車イス用エレベータの運転制御
装置は、以下のような機能的特徴を備えている。

【００４８】従来の技術では、車イス専用運転に切り替
えるために、利用者が乗場に設けられた専用の押釦を押
すことにより呼びが制御部に登録され、普通の運転方式
から車イス専用運転方式に切り替わっていた。本実施例
では、乗場専用押釦１，１ａ及び２，２ａが押される回
数を記憶する手段として、運転制御手段１１に、第１回
目の押下による呼びを登録する第１回目呼び登録手段１
４と、所定時間内の第２回目の押下による呼びを登録す
る第２回目呼び登録手段を備え、第１回目及び第２回目
の押下の連続した検出により、車イス専用運転に切り替
える。

【００４９】つまり、運転制御手段１１の制御部１３
は、乗場専用押釦１，１ａ及び２，２ａの第１回目の押
下を検出手段１２で検出することによって第１回目の呼
びを第１回目呼び登録手段１４に仮登録する。

【００５０】制御部１３は、第１回目の専用運転呼びの
仮登録後、予め音声合成装置２１に格納されているメッ
セージの音声信号を乗場に設置されているスピーカ５を
通じて音声出力する。

【００５１】制御部１３は、第１回目の専用運転呼びの
仮登録後、乗場専用押釦１，１ａ及び２，２ａに対応し
た表示灯３，３ａ及び４，４ａを点滅表示させ、仮登録
した旨を乗場専用押釦１，１ａ及び２，２ａを押した利
用者に通知する。

【００５２】音声合成装置２１及びスピーカ５によるメ
ッセージの音声出力の後、所定時間内に同一乗場専用押
釦２，１ａ及び２ａ，１の第２回目の押下を検出手段１
２が検出した場合には、制御部１３は第２回目の呼びを
第２回目呼び登録手段１５に登録して専用運転呼びを正
式登録し、車イス専用運転に切り替える。

【００５３】図２は本実施例によるエレベータの動きを
説明したフローチャートである。同図を用いて、本実施
例の車イス用エレベータ運転制御装置の動作を説明す
る。

【００５４】先ず、ステップＳ１において、例えば３階
エレベータ乗場６−３における車イス用乗場専用押釦１
が押下される。

【００５５】次にステップＳ２では、検出手段１２によ
り第１回目の押下が検出される。

【００５６】次にステップＳ３では、制御部１３により
第１回目の押下による呼びが第１回目呼び登録手段１４
に仮登録される。

【００５７】次にステップＳ４とステップＳ５に分かれ
て進み、２つの処理が並行処理される。

【００５８】ステップＳ４においては、押下された乗場
専用押釦１に対応する表示灯３を点滅させ続け、利用者
に対して運転制御手段１１が第１回目の押下を認識した
旨を通知する。

【００５９】同時にステップＳ５においては、ステップ
Ｓ３における第１回目の呼び仮登録から例えば、約２秒
経過した後に、音声合成装置２１から音声信号を該階
（３階）のエレベータ乗場６−３のスピーカ５に出力す
る。該音声は、乗場専用押釦１を押下した利用者が車イ
ス使用者であるかを確認するためのアナウンスであり、
例えば、「これは車イス使用者の専用押釦です。車イス
を使用されている場合は再度この押釦を押して下さい」
と繰り返しアナウンスする。

【００６０】次にステップＳ６では、該アナウンスに従
って、乗場専用押釦１が例えば約１０秒以内に再度押下
されたかをどうかを検出手段１２により検出する。乗場
専用押釦１の第２回目の押下がなければステップＳ７に
進み、第２回目の押下があればステップＳ８に進む。

【００６１】ステップＳ７においては、第２回目の押下
がないため、車イス使用者はいないと制御部１３が判断
して、第１回目呼び登録手段１４への乗場呼びの仮登録
をキャンセルすると共に、表示灯３の点滅も消灯させ
る。

【００６２】またステップＳ８においては、第２回目の
押下を検出しており、車イス使用者が再度乗場専用押釦
１を押下したものと判断され、ステップＳ５のアナウン
スを止める。

【００６３】次にステップＳ９では、車イス使用者に対
して当該エレベータが車イス専用運転サービスに切り替
えることをアナウンスする。例えば「車イス専用運転に
切り変えますので、しばらくこのままお待ち下さい。」
と２回程繰り返す。

【００６４】更にステップＳ１０では、第２回目の押下
による呼びを第２回目呼び登録手段１５に登録して専用
運転呼びを正式に登録し、表示灯３も点灯し続けるよう
に制御する。専用運転呼び登録が正式に行われた後は、
図４のステップＳ１０４〜ステップＳ１０８のステップ
にしたがって車イス用のエレベータの運転を行う。

【００６５】本実施例の変形例として、次のような構成
が考えられる。

【００６６】（第１変形例）図１に示すように、エレベ
ータカゴ８内にも乗場専用押釦１，１ａ及び２，２ａと
同様のカゴ内専用押釦７，７ａ，及び７ｂを設置する。

【００６７】エレベータカゴ８内に設けられたカゴ内専
用押釦７，７ａ，７ｂが押下された時も、乗場専用押釦
１，１ａ及び２，２ａの押下と同様に、第１回目の押下
の検出によりカゴ行先呼びの仮登録を行ない、カゴ内専
用押釦７，７ａ，及び７ｂに対応した表示灯の点滅、並
びにメッセージの音声出力を行ない、一定時間内の第２
回目の押下の検出によりカゴ内専用運転呼びを正式に登
録し、カゴ内専用押釦７，７ａ，及び７ｂに対応する表
示灯を点灯し続けさせると共に車イス専用運転に切り替
える。

【００６８】（第２変形例）特定階へ行かないように運
転制御している時に、その階のカゴ内専用押釦７，７
ａ，７ｂを押した人がいたら、その階へは運転を中止し
ていることをアナウンスし、カゴ内呼びが登録されない
ことによる利用者の戸惑いを防止する。

【００６９】以上のように、本実施例及び変形例の車イ
ス用エレベータの運転制御装置では、通常運転から車イ
ス使用者専用運転に切り替える手続きとして、利用者か
らの乗場専用押釦１，１ａ及び２，２ａまたはカゴ内専
用押釦７，７ａ，及び７ｂによる運転切り替え要請、当
該運転制御装置からの運転切り替え要請を認識した旨の
表示灯３，３ａ及び４，４ａ及びスピーカ５による利用
者への通知、並びに利用者からの運転切り替え再要請と
いうように、インタラクティブに相互に確認する手続き
を経て、エレベータを専用運転に切り替えることとした
ので、本来専用運転への切り替えを必要としない一般利
用者の誤操作による専用運転への切り替えを防止するこ
とができる。

【００７０】

【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
乗り場側に設置された切替え呼び手段により、例えば車
イス使用者が通常運転から車イス使用者のための専用運
転に切り替えるために運転切り替え要請すると、運転制
御手段内の検出手段は、切替え通知手段による専用運転
の呼びがあったことを検出する。前記運転制御手段内の
制御部は、前記検出手段が第１回目の専用運転の呼びが
あったことを検出した時、通知手段を介して運転切り替
え要請を認識した旨を利用者に通知する。また、この
時、車イス使用者が、一定時間内に再度切替え呼び手段
により運転切り替え要請すると、前記検出手段は第２回
目の専用運転の呼びがあったことを検出し、前記運転制
御手段内の制御部は、該第２回目の専用運転の呼びを検
出した時にエレベータを専用運転に切り替えることと
し、通常運転から車イス使用者専用運転に切り替える手
続きとして、利用者からの運転切り替え要請、当該運転
制御装置からの運転切り替え要請を認識した旨の利用者
への通知、並びに利用者からの運転切り替え再要請とい
うように、インタラクティブに確認する手続きを経て、
エレベータを専用運転に切り替える。したがって、本来
専用運転への切り替えを必要としない一般利用者の誤操
作による専用運転への切り替えを防止し得る車イス用エ
レベータの運転制御装置を提供することができる。

【００７１】その結果として、他の利用者の待ち時間を
より少なくし、効率の良いエレベータの運行が可能とな
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施例に係る車イス用エレベータの運
転制御装置の構成図である。

【図２】実施例の車イス用運転制御装置の動作を説明す
るフローチャートである。

【図３】従来の車イス用エレベータの運転制御装置の構
成図である。

【図４】従来の車イス用エレベータの運転制御装置の動
作を説明するフローチャートである。

【符号の説明】

１，１ａ，２，２ａ 乗場専用押釦（切替え呼び手段） ３，３ａ，４，４ａ 表示灯（通知手段） ５ スピーカ（通知手段） ６−１〜６−３ エレベータ乗場 ７，７ａ，７ｂ カゴ内専用押釦 ８ エレベータカゴ １１，１１１ 運転制御手段 １２，１１２ 検出手段 １３，１１３ 制御部 １４ 第１回目呼び登録手段 １５ 第２回目呼び登録手段 ２１ 音声合成装置 ２２ 増幅装置 １０１ 乗場専用押釦用信号線 １０３ 表示灯用配線 １０５ 音声信号用配線 １１４ 呼び登録手段

Claims (7)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 利用者の所定の手続きにより、通常運転
   から車イス使用者のための専用運転に切り替える車イス
   用エレベータの運転制御装置であって、 通常運転から専用運転に運転切り替えを要請し車イス用
   エレベータを呼ぶ切替え呼び手段と、 一定時間内に前記切替え呼び手段による複数回の呼びが
   あったことを検出して、前記専用運転に切り替える運転
   制御手段と、 を有することを特徴とする車イス用エレベータの運転制
   御装置。
2. 【請求項２】 請求項１記載の車イス用エレベータの運
   転制御装置において、 前記運転制御手段は、 前記切替え呼び手段による呼び要請があったことを検出
   する検出手段と、 前記検出手段の第１回目の呼び検出時に、運転切り替え
   要請の仮登録を行う制御部と、 を有することを特徴とする車イス用エレベータの運転制
   御装置。
3. 【請求項３】 請求項２記載の車イス用エレベータの運
   転制御装置において、 前記制御部は、前記検出手段の第１回目の呼び検出後、
   一定時間内に前記検出手段が第２回目の呼びを検出した
   時に前記専用運転に切り替えることを特徴とする車イス
   用エレベータの運転制御装置。
4. 【請求項４】 請求項２または請求項３記載の車イス用
   エレベータの運転制御装置において、 前記制御部は、前記専用運転に切り替える旨を通知する
   通知手段を有することを特徴とする車イス用エレベータ
   の運転制御装置。
5. 【請求項５】 請求項４記載の車イス用エレベータの運
   転制御装置において、 前記通知手段は音声通知装置であることを特徴とする車
   イス用エレベータの運転制御装置。
6. 【請求項６】 請求項４記載の車イス用エレベータの運
   転制御装置において、 前記通知手段は点滅表示灯であることを特徴とする車イ
   ス用エレベータの運転制御装置。
7. 【請求項７】 請求項１または請求項２または請求項３
   または請求項４または請求項５または請求項６記載の車
   イス用エレベータの運転制御装置において、 前記切替え呼び手段及びまたは通知手段は、エレベータ
   乗り場、及びまたはエレベータカゴ内に設置されること
   を特徴とする車イス用エレベータの運転制御装置。