JPH08211Y2 - Cart for cold storage container - Google Patents

Cart for cold storage container

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JPH08211Y2
JPH08211Y2 JP1993014434U JP1443493U JPH08211Y2 JP H08211 Y2 JPH08211 Y2 JP H08211Y2 JP 1993014434 U JP1993014434 U JP 1993014434U JP 1443493 U JP1443493 U JP 1443493U JP H08211 Y2 JPH08211 Y2 JP H08211Y2
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JP
Japan
Prior art keywords
container
shutter plate
underframe
truck
loaded
Prior art date
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JP1993014434U
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Japanese (ja)
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JPH0672776U (en
Inventor
中 悟 山
Original Assignee
日本コンテック株式会社
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Publication date
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Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the device]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本考案は保冷コンテナ用台車に関
する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a truck for a cold storage container.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、主として生鮮食品等の冷凍品は、
上面が開放され薄箱状で底部あるいは側壁が通気用の孔
あき構造やメッシュ構造とされた合成樹脂、金属等から
なる保冷コンテナに詰納し、これを篭状のラックに段積
みして冷凍庫内に搬入し、冷凍後出庫してトラック等に
より流通させるようにしている。
2. Description of the Related Art Conventionally, mainly frozen products such as fresh food are
It is packed in a cold storage container made of synthetic resin, metal, etc., which has a thin box-like shape with an open top and a perforated structure or mesh structure for ventilation at the bottom or side wall, and stacks this in a basket-shaped rack for freezing. They are brought in, frozen and then shipped out for distribution by trucks or the like.

【0003】このトラックが保冷車であれば冷凍庫から
ラックに積まれて出庫したコンテナをトラックの保冷荷
台へ積み代えるが、保冷車以外のトラックの場合には冷
凍状態を維持し得る構造の保冷ボックスに入れ替えてボ
ックスごとトラックの荷台へ積載して輸送される。
If the truck is a cold storage vehicle, the container loaded from the freezer to the rack and discharged is reloaded on the cold loading platform of the truck. In the case of a truck other than the cold storage vehicle, a cold storage box having a structure capable of maintaining the frozen state The boxes will be replaced and the boxes will be loaded onto the truck bed and transported.

【0004】[0004]

【考案が解決しようとする課題】しかして上記従来の技
術では、冷凍庫へコンテナを搬入するときはラックや台
車にコンテナを積載して搬入し、冷凍庫内で降ろして積
み替え、出庫時には再びラックや台車に積載して搬出
し、更にトラックの荷台へ積み替えることになり、その
ため多くの手数が掛り、特に冷凍物の取扱いであるため
その作業は容易でないという問題があった。
However, according to the above-mentioned conventional technique, when the container is loaded into the freezer, the container is loaded into the rack or trolley and loaded, and then the container is unloaded in the freezer and reloaded. When the container is loaded, the rack or trolley is loaded again. There is a problem in that the work is not easy because it requires a lot of work, especially because it is handling frozen foods.

【0005】また保冷ボックスを用いる場合は、トラッ
クへのコンテナの積み替えの手数は不要であるが、保冷
ボックスが断熱構造であるため容積が大きく、1回にト
ラックに積み込めるコンテナの数が大巾に減少し、輸送
効率が著しく低下して輸送コストが嵩むとともに、高価
な保冷ボックスを多数用意しなければならず、その保管
にも場所をとるという問題がある。
Further, when the cold insulation box is used, it is not necessary to re-load the container into the truck, but since the cold insulation box has an insulating structure, the volume is large and the number of containers that can be loaded in the truck at one time is very large. However, there is a problem that the transportation efficiency is remarkably reduced and the transportation cost is increased, and a large number of expensive cold storage boxes must be prepared, and the storage space is also required.

【0006】本考案はこれに鑑み、コンテナを台車に積
載したまま冷凍処理ができ、出庫時にはそのまま保冷車
へ移載することができ、その際に台車ごとトラックへ積
載しても冷気の流通を遮断して冷凍状態に変化をきたす
ことのない保冷コンテナ用台車を提供することを目的と
する。
In view of this, the present invention allows freezing processing while the container is loaded on the trolley, and can be transferred to the cold storage car as it is when leaving the garage. At that time, even if the entire trolley is loaded on the truck, the distribution of the cool air is maintained. An object of the present invention is to provide a cart for a cold insulation container that does not cause a change in the frozen state by shutting off.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】上記従来の技術が有する
問題点を解決するための手段として、本考案は、段積み
可能とされ底面がメッシュ等の通気性を有する薄箱状の
コンテナを積載する保冷コンテナ用台車であって、上面
にコンテナを積載可能とされ四周に枠部を有してその下
面に車輪が装着された台枠と、この台枠の相対向する枠
部に設けられたレールと、両側端部が前記レールに係合
し台枠の一端または両端から引抜き可能に挿入されたシ
ャッタ板と、このシャッタ板の挿入状態を維持する係止
手段とを具備し、冷凍(冷蔵)時にはシャッタ板を引抜
いて台枠を開放して台車上に積載されたコンテナに冷気
を流通させ、凍結後シャッタ板を挿入して冷気を遮断す
るようにしたことを特徴とする。
Means for Solving the Problems As a means for solving the problems of the above-mentioned prior art, the present invention is to stack thin box-shaped containers that are stackable and have a breathable bottom surface such as a mesh. A cold carrier container truck that is capable of loading containers on the upper surface, has a frame portion on four sides, and has wheels mounted on the lower surface thereof, and a frame portion that is opposed to the frame portion. A rail, a shutter plate whose both end portions are engaged with the rail and is inserted from one or both ends of the underframe so that the shutter plate can be pulled out, and locking means for maintaining the inserted state of the shutter plate are provided. ) Sometimes, the shutter plate is pulled out to open the underframe so that cool air is circulated through the container loaded on the trolley, and after freezing, the shutter plate is inserted to block the cool air.

【0008】[0008]

【作用】冷凍庫にコンテナを搬入してその内部の食品類
を凍結させるときは、台車上にコンテナを重箱積みとし
て積載し、手押しにより冷凍庫内に搬入し、位置を定め
たのち台車のシャッタ板を引抜いて台枠を開放させる。
これにより冷凍庫内の冷気は最下位のコンテナのシャッ
タ部からも内部に入り、積層された各コンテナ内に冷気
が供給されて内部の食品類が冷凍される。
[Function] When the container is loaded into the freezer and the foods therein are frozen, the containers are stacked on the trolley as a stack of heavy boxes, manually loaded into the freezer, and after the position is determined, the shutter plate of the trolley is set. Pull out to open the underframe.
As a result, the cold air in the freezer enters the inside of the shutter part of the lowest container, and the cold air is supplied to the stacked containers to freeze the food items inside.

【0009】冷凍後コンテナを搬出して輸送に供すると
きは、内部の食材が冷凍済のコンテナを台車に積んだま
まシャッタ板を挿入し、台枠を閉鎖して冷気を遮断した
のち搬出し、保冷トラックの荷台へ台車ごと積載する。
これによりトラックの荷台内に占めるスペースは台車の
投影面積のみであるから積載コンテナ数を増大すること
ができ、コンテナ内の冷気はシャッタ板により放散が防
がれ、冷凍状態に変化をきたすことがない。
When the container after freezing is unloaded and used for transportation, the shutter plate is inserted while the container with the frozen food inside is loaded on the trolley, the underframe is closed to block the cold air, and the unloaded container is unloaded. Load the truck along with the truck onto the cold storage truck.
As a result, the space occupied in the truck bed is only the projected area of the truck, so the number of loaded containers can be increased, and the cool air inside the containers can be prevented from being dissipated by the shutter plate, causing a change in the frozen state. Absent.

【0010】[0010]

【実施例】以下、本考案を図面に示す実施例を参照して
説明する。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention will be described below with reference to the embodiments shown in the drawings.

【0011】台車1は、上面にコンテナ2を重箱積みと
して積載可能とされ四周が枠部3、3、4、4で縁が形
成された台枠5を有し、この台枠5の下面には車輪6、
6…(キヤスタ)が装着されている。したがって台枠5
の内側は上下方向に開放されている。
The dolly 1 has a base frame 5 on the upper surface of which the containers 2 can be stacked as a stack of heavy boxes and four edges of which are formed by frame portions 3, 3, 4, and 4, and the lower surface of the base frame 5 is provided. Is wheel 6,
6 ... (caster) is installed. Therefore, underframe 5
The inside of is open vertically.

【0012】この台枠5の相対向する2辺の枠部3、3
には、互いに向き合う横溝構造のレール7、7が設けら
れ、このレール7、7にはシャッタ板8の両側端部が係
合されて台枠5の一端(または両端)から引抜き可能に
挿入されている。
Frame portions 3 and 3 on two sides of the underframe 5 which face each other.
Are provided with rails 7 having a lateral groove structure facing each other, and both end portions of the shutter plate 8 are engaged with the rails 7 and 7 so as to be detachably inserted from one end (or both ends) of the underframe 5. ing.

【0013】このシャッタ板8は、断熱性に富む材料、
例えば樹脂板、金属板、木板等で形成され、このシャッ
タ板8の端部には図2のように引手9が設けられてお
り、その内面側にはシャッタ板8の引出し時に引手9と
台枠5との間に手指が挿入できる間隔を確保するためシ
ャッタ板8の挿入時に台枠5に当るスペーサ10が設け
られている。
The shutter plate 8 is made of a material having a high heat insulating property.
The shutter plate 8 is formed of, for example, a resin plate, a metal plate, or a wooden plate, and a pull tab 9 is provided at the end of the shutter plate 8 as shown in FIG. A spacer 10 is provided which contacts the underframe 5 when the shutter plate 8 is inserted in order to secure a space into which the fingers can be inserted.

【0014】前記台枠5には、シャッタ板8の挿入状態
を維持し、シャッタ板8が乱りに抜けないようにするた
めの係止手段11が設けられている。この係止手段11
は、例えば図4に示すようにボール状の頭部を有する係
止片12がバネ13により突出習性を与えられて設けら
れ、シャッタ板8を挿入しきったときその係止片12が
シャッタ板8の穴14に係合して乱りには抜けないよう
にしたものなどを用いることができる。この係止手段1
1は例えば中央に1箇所か両側2箇所に設けられる。
The underframe 5 is provided with locking means 11 for maintaining the inserted state of the shutter plate 8 and preventing the shutter plate 8 from coming out randomly. This locking means 11
For example, as shown in FIG. 4, a locking piece 12 having a ball-shaped head is provided by a spring 13 so as to have a protruding behavior, and when the shutter plate 8 is completely inserted, the locking piece 12 is released. It is possible to use, for example, one that is engaged with the hole 14 so as not to come off by disorder. This locking means 1
For example, 1 is provided at one location at the center or at two locations on both sides.

【0015】コンテナ2は図5に概略を示すように上部
が開放された薄箱状のもので、一般には合成樹脂で構成
され、また断熱性に富む材料製であればさらに効果的で
あり、その底部2aはメッシュ構造とされ、互いに重箱
積み状態に重ねて積み上げることができるようコンテナ
2の下面四周の段部26が下段のコンテナ2の開口部内
周に嵌合して段積みされるようになっている。図5にお
いて15は最上段のコンテナ2の開口部を閉塞する蓋で
ある。
The container 2 is in the form of a thin box having an open upper portion as shown in FIG. 5, and is generally effective if it is made of a synthetic resin and is made of a material having a high heat insulating property. The bottom portion 2a has a mesh structure, and the step portions 26 on the lower four sides of the container 2 are fitted in the inner periphery of the opening of the lower container 2 so that they can be stacked in a stacked box. Has become. In FIG. 5, reference numeral 15 is a lid that closes the opening of the uppermost container 2.

【0016】なお、前記車輪6、6…を取付けるための
ベース16、16は台枠5の下面幅方向に溶接等により
一体的に設けられるが、このベース16、16の厚さを
変更することにより台車1の車高を変えることができ
る。この車高は、他のラックや保冷ボックスと合わせる
ことが好ましい。また車輪16、16は台車1の一端側
をキヤスタとし、他端側は通常の車輪とされているが、
必要に応じて適宜な車輪を用いることができる。
The bases 16, 16 for mounting the wheels 6, 6 ... Are integrally provided by welding or the like in the width direction of the lower surface of the underframe 5, but the thickness of the bases 16, 16 may be changed. The vehicle height of the trolley 1 can be changed by. This vehicle height is preferably matched with other racks or cold storage boxes. The wheels 16 and 16 have casters on one end side of the carriage 1 and normal wheels on the other end side.
Appropriate wheels can be used as needed.

【0017】次に上記実施例の作用を説明する。Next, the operation of the above embodiment will be described.

【0018】冷凍庫にコンテナ2、2…を搬入して各コ
ンテナの内部に詰納した食品類を冷凍(冷蔵)させると
きは、台車1上にコンテナ2、2…を重箱積みとして積
載し、手押しにより冷凍庫内へ搬入し、位置を定めた後
台車1のシャッタ板8の引手9に手を掛けて引抜けば、
係止手段11が外れてシャッタ板8を台枠5から引抜く
ことができる。
When the containers 2, 2 ... Are carried into the freezer and the foodstuffs packed in each container are frozen (refrigerated), the containers 2, 2 ... If the handle 9 is carried into the freezer and the position is determined and the pull tab 9 of the shutter plate 8 of the bogie 1 is pulled out,
The locking means 11 is disengaged and the shutter plate 8 can be pulled out from the underframe 5.

【0019】これにより台枠5は開放状態となり、最上
位のコンテナ2の蓋15を外しておけば、冷凍庫内の冷
気は最下位のコンテナ2から最上位のコンテナ2にかけ
て流通し、各コンテナ2、2…に冷気が供給されて内部
の食品類が冷凍(冷蔵)される。
As a result, the underframe 5 is opened, and if the lid 15 of the uppermost container 2 is removed, the cold air in the freezer will flow from the lowest container 2 to the highest container 2 and each container 2 2 is supplied with cold air to freeze (refrigerate) the food items inside.

【0020】一方、冷凍庫内で冷凍した食品類をコンテ
ナ2ごと、輸送するときは、冷凍済のコンテナ2、2…
を台車1に積んだままシャッタ板8を台枠5のレール
7、7に係合して挿入すれば、その終端で係止手段11
により係止されて乱りには抜けない状態になるとともに
台枠5はシャッタ板8により閉鎖されて冷気の流通が遮
断され、最上位のコンテナ2に蓋15を被せて冷凍庫外
へ搬出する。
On the other hand, when the foods frozen in the freezer are transported together with the container 2, the frozen containers 2, 2, ...
When the shutter plate 8 is inserted into the rails 7, 7 of the underframe 5 while being loaded on the trolley 1, the locking means 11 is provided at the end thereof.
Then, the underframe 5 is closed by the shutter plate 8 to block the flow of cold air, and the uppermost container 2 is covered with the lid 15 and carried out of the freezer.

【0021】ついで台車1ごと保冷トラックの荷台へ移
載し、奥から順次整列状態に積載する。これによりトラ
ックの荷台内に占めるスペースは台車1の投影面積のみ
であり、無駄なく積載することができる。トラックへの
積載後はコンテナ2、2…内の冷気はシャッタ板8と蓋
15により遮断されるので冷凍状態に変化をきたすこと
がない。
Then, the trolley 1 is transferred together with the trolley 1 to the bed of the cold insulation truck, and the trolleys are loaded in order from the back. As a result, the space occupied by the truck bed is only the projected area of the truck 1, and the truck can be loaded without waste. After loading on the truck, the cool air inside the containers 2, 2 ... Is blocked by the shutter plate 8 and the lid 15, so that the frozen state does not change.

【0022】[0022]

【考案の効果】以上説明したように本考案によれば、台
車にコンテナを積載して冷凍庫へ搬入したままシャッタ
板を引抜くことにより冷凍に供することができ、冷凍後
はシャッタ板を挿入することにより台車に積載したまま
保冷トラックの荷台へ移載することができるので、冷凍
時および冷凍後にコンテナを積み替える必要がなく、作
業性を著しく改善することができる。またトラックへ積
載しても従来の保冷ボックスのように嵩張ることがない
ので積載量を大巾に増大することができ、輸送効率を高
め、輸送コストを低減することができる。さらに、冷凍
後シャッタ板を挿入することにより冷気の流出が遮断さ
れるので冷凍状態を維持することができるとともに、塵
埃の侵入も防がれるなど、種々の優れた効果がある。
As described above, according to the present invention, a container can be loaded on a trolley and the shutter plate can be pulled out while being carried into a freezer for freezing. After freezing, the shutter plate is inserted. As a result, since it can be transferred to the bed of the cold storage truck while being loaded on the dolly, it is not necessary to reload the container during and after freezing, and workability can be significantly improved. Further, since it does not become bulky even if it is loaded on a truck unlike the conventional cold insulation box, it is possible to greatly increase the loading amount, improve the transportation efficiency and reduce the transportation cost. Further, by inserting the shutter plate after freezing, the outflow of cold air is blocked, so that the frozen state can be maintained, and invasion of dust can be prevented, and various other advantageous effects are obtained.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本考案による保冷コンテナ用台車のシャッタ板
を引抜いた状態時の斜視図。
FIG. 1 is a perspective view of a cold storage container truck according to the present invention when a shutter plate is pulled out.

【図2】同、シャッタ板挿入時における縦断側面図。FIG. 2 is a vertical sectional side view of the same when a shutter plate is inserted.

【図3】図1の縦断正面図。FIG. 3 is a vertical sectional front view of FIG.

【図4】係止手段の一例を示す正面図。FIG. 4 is a front view showing an example of locking means.

【図5】本考案の使用状態を示す説明用斜視図。FIG. 5 is an explanatory perspective view showing a usage state of the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 台車 2 コンテナ 3,4 枠部 5 台枠 6 車輪 7 レール 8 シャッタ板 9 引手 10 スペーサ 11 係止手段 12 係止片 13 バネ 14 穴 15 蓋 1 dolly 2 container 3,4 frame part 5 pedestal frame 6 wheel 7 rail 8 shutter plate 9 puller 10 spacer 11 locking means 12 locking piece 13 spring 14 hole 15 lid

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】段積み可能とされ底面がメッシュ等の通気
性を有する薄箱状のコンテナを積載する保冷コンテナ用
台車であって、上面にコンテナを積載可能とされ四周に
枠部を有してその下面に車輪が装着された台枠と、この
台枠の相対向する枠部に設けられたレールと、両側端部
が前記レールに係合し台枠の一端または両端から引抜き
可能に挿入されたシャッタ板と、このシャッタ板の挿入
状態を維持する係止手段とを具備し、冷凍時にはシャッ
タ板を引抜いて台枠を開放して台車上に積載されたコン
テナに冷気を流通させ、凍結後シャッタ板を挿入して冷
気を遮断するようにしたことを特徴とする保冷コンテナ
用台車。
1. A trolley for a cold-storage container, which can be stacked and has a thin box-shaped container whose bottom surface has air permeability such as mesh, and has a frame portion on four sides on which the container can be stacked. The underframe with wheels mounted on the underside of the underframe, the rails provided on the opposite frame portions of this underframe, and both side ends that engage with the rails and can be removed from one or both ends of the underframe. Equipped with a shutter plate and a locking means for maintaining the inserted state of the shutter plate.When the shutter plate is frozen, the shutter plate is pulled out to open the underframe and cool air is circulated through the container loaded on the trolley for freezing. A truck for a cold storage container, characterized in that a rear shutter plate is inserted to block cold air.
JP1993014434U 1993-03-26 1993-03-26 Cart for cold storage container Expired - Lifetime JPH08211Y2 (en)

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JPH0672776U JPH0672776U (en) 1994-10-11
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5543009U (en) * 1978-09-12 1980-03-19
JPS59105577U (en) * 1982-12-29 1984-07-16 日産自動車株式会社 Cargo handling trolley
JPH057896Y2 (en) * 1987-02-25 1993-02-26

Also Published As

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JPH0672776U (en) 1994-10-11

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