JPH0821884B2 - 電力線搬送装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 （イ） 産業上の利用分野 本発明は、電力線を使用してデータを送る電力線搬送
装置における電力線への搬送結合技術に関する。

（ロ） 従来の技術 第３図及び第４図に従来のドライブ回路同調回路を示
す。

（10a）、（10b）は周波数変調波のドライブ入力、
（11）はリニヤドライブアンプ、（12）は並列同調結合
回路、（13）は電力線、（14a）、（14b）は周波数変調
波のドライブ入力、（15）はリニヤドライブアンプ、
（16）は並列同調結合回路、（17）は電力線で、データ
を周波数変調のまゝリニヤドライブアンプ（11）又は
（15）で直接増巾して並列同調結合回路（12）又は（1
6）を介して電力線（13）又は（17）へ搬送していた。

（ハ） 発明が解決しようとする問題点 従来の装置において、周波数変調方式によりデータを
電力線搬送する場合、データを周波数変調後そのまゝの
波形でリニヤドライブして電力線に搬送結合していたた
め、リニヤドライブ回路の消費電力が大きく、従って電
力変換効率が悪くかつその為に電源装置も大型のものが
必要であった。

また、リニヤドライブ回路は、送られてきたデータを
受信する受信部からみてインピーダンスの低い負荷とな
る関係上、搬送休止時には自動的に電力線から切り離す
電気回路が必要であった。

（ニ） 問題点を解決するための手段 本発明は前記問題点を解消し、当該回路の消費電力を
少くしかつ小形化する事と、複数個の子局と親局とのデ
ータ搬送の場合においても負荷相互の影響を軽減する様
にした周波数変調方式、電力線搬送装置を提供するにあ
る。

本発明は入力データ信号を波形成型回路にて方形波に
整形し、ドライブパルス発生回路にて前記方形波を２相
に分割微分し、そのパルス波形をドライブ回路にて電力
増幅し、１次並列同調回路と２次直列同調回路とを介し
て電力線に結合するパルスドライブ方式とした電力線搬
送装置である。

本発明の構成を第１図に示す。波形整形回路（１）、
ドライブパルス発生回路（２）、ドライブ回路（３）、
１次並列同調回路（４）、２次直列同調回路（５）から
構成される。（６）は電力線、（７）は受信回路であ
る。

（ホ） 作用と実施例 第１図は本発明の実施例で、その各点の波形を第２図
に示す。

（ａ）点に周波数変調したデータ信号第２図の（ａ）
を入力し、波形整形回路（１）にて第２図（ｂ）の如き
方形波に整形され、ドライブパルス発生器（２）にて２
相に分割微分されて、第２図（ｃ）及び（ｄ）となり、
このパルス波形をスイッチング回路で構成されたドライ
ブ回路（３）にて電力増巾し、１次並列同調回路（４）
と２次直列同調回路（５）を介して電力線（６）に結合
させる、電力線（６）には電源周波数に搬送された第２
図（ｅ）の波形で搬送される。

本発明はスイッチング回路で構成されたパルスドライ
ブ方式のため、出力素子は完全にON−OFFし、送信電力
は従来のリニアドライブ方式に比較して1/10〜1/100に
低減される。直列同調回路を追加したのは高調波成分を
低減させるためで、定数を所定の値に選ぶことによりバ
ンドパスフィルタが形成でき受信時の中心周波数ずれ
や、耐ノズル特性の向上がもたらせる等のメリットがあ
る。

（ヘ） 発明の効果 以上述べた如く、本発明は、周波数変調方式電力線搬
送装置において、データを周波数変調して電力線に結合
するパルスドライブ方式としたため、ドライブ回路の省
電力効率化を図ることができ、その発明の効果は大き
い。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明電力線搬送装置のシステム構成図、第２
図は各点の波形図、第３図及び第４図は従来装置のドラ
イブ回路同調回路。 （１）……波形整形回路 （２）……ドライブパルス発生回路 （３）……ドライブ回路 （４）……１次並列同調回路 （５）……２次直列同調回路 （６）……電力線 （７）……受信回路 （ａ）〜（ｅ）……第１図（ａ）〜（ｅ）点の波形図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】電力線を使用してデータを送る周波数変調
   方式電力線搬送装置において、入力データ信号を方形波
   に整形する波形成型回路と、前記方形波を２相に分割微
   分するドライブパルス発生回路と、該ドライブパルス発
   生回路の出力パルスを電力増幅するドライブ回路と、該
   ドライブ回路の出力信号を電力線に結合させる１次並列
   同調回路と２次直列同調回路とを具備することを特徴と
   する電力線搬送装置