JPH082287A - 車両用表示機器のモータ駆動回路 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 回動ミラーの回動を規制するリブ及び一対の
ストッパーの強度及び耐性を低く設定できるようにする
こと。 【構成】 車両用ヘッドアップディスプレイ装置におい
て、回動ミラー３は、歯車５，６を介してステップモー
タ７により駆動される。回動ミラー３の回動範囲は、リ
ブ５ａが一対のストッパー８，８と当接するまでの区間
に設定される。駆動回路９において、タイマ回路１０
は、操作スイッチ１１の導通時間を計測し、導通時間が
予め定めた所定時間以上になると、発振器１２を停止さ
せ、ステップモータ７を停止する。上記所定時間は、リ
ブ５ａが一方のストッパー８から他方のストッパー８ま
で移動するのに要する移動時間に、余裕時間を加算した
合計時間に設定されている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、車両用ヘッドアップデ
ィスプレイ装置、車両用距離積算計等の車両用表示機器
に組み込まれるモータ駆動回路に関する。

【０００２】

【従来の技術】車両用ヘッドアップディスプレイ装置
は、図５に示すように、表示光の光路上に回動ミラー
（光軸可変体）３を配設し、回動ミラー３の回転角を調
整可能とすることにより光軸を変更し、ハーフミラー４
を介して看者（運転者）の視野の範囲内に虚像を結像さ
せることができるように構成されている。

【０００３】回動ミラー３は、歯車５，６を介してステ
ップモータ７により駆動される。歯車５にはリブ（回動
規制部材）５ａが設けられ、一方、固定側にはリブ５ａ
を挟むように一対のストッパー（回動規制部材）８，８
が設けられており、リブ５ａが一対のストッパー８，８
と当接する範囲に回動ミラー３の回動範囲が規制されて
いる。

【０００４】ステップモータ７の駆動回路９は、車室内
に配設された操作スイッチ１１からの正転信号及び逆転
信号に従い、かつ、発振器１２からのステップ信号に同
期して、電流切換回路１３がその出力電流の極性を切り
換え、この出力電流をアンプ１４で増幅して、ステップ
モータ７の励磁巻線に供給し、ステータ側に回転磁界を
発生させるよう構成されている。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかし、上記従来の車
両用ヘッドアップディスプレイ装置のモータ駆動回路９
は、リブ５ａがストッパー８と当接し回動ミラー３の回
動が規制されるようになった後においても、操作スイッ
チ１１が導通状態に操作されている限り、ステップモー
タ７を依然として回転し続ける構成をとっているため、
ストッパー８，８、リブ５ａ相互間に加わる押圧力に十
分に抗しうるような強度及び耐性がストッパー８，８及
びリブ５ａに要求される。また、回動ミラー３の回動が
規制された後もステップモータ７に励磁電流を供給し続
けることから、モータ７の発熱を招き周辺回路に熱影響
を及ぼしやすいとともに消費電力の増大を招くことにも
なる。

【０００６】本発明は、上記問題点を解決し、強度及び
耐性の低い回動規制部材を使用可能にする車両用表示機
器のモータ駆動回路を提供することを主な目的とする。

【０００７】また、本発明は、モータの発熱を防止し周
辺回路に及ぼす熱影響の改善を図るとともに、消費電力
の低減を図ることを目的とする。

【０００８】さらに、本発明は、車速信号に基づいて駆
動されるステップモータを備えた車両用距離積算計にお
いては、従来、車両停止時においてもステップモータへ
の電源供給が行なわれており、ステップモータの発熱を
招き周辺回路に熱影響を及ぼしやすいとともに消費電力
の増大を招いていた点にかんがみ、この種の車両用距離
積算計において、ステップモータの発熱を防止し周辺回
路に及ぼす熱影響の改善を図るとともに消費電力の低減
を図ることを目的とする。

【０００９】

【課題を解決するための手段】請求項１では、表示光の
光路上に光軸可変体が配設され、該光軸可変体の回動範
囲を回動規制部材によって規制する車両用ヘッドアップ
ディスプレイ装置において、前記光軸可変体を駆動する
モータの操作スイッチが所定期間以上導通すると、前記
モータを停止する構成としたことを特徴とする車両用表
示機器のモータ駆動回路を採用する。

【００１０】請求項２では、表示光の光路上に光軸可変
体が配設され、該光軸可変体の回動範囲を回動規制部材
によって規制する車両用ヘッドアップディスプレイ装置
において、前記光軸可変体を駆動するモータの操作スイ
ッチが遮断すると、前記モータへの電源供給を停止する
構成としたことを特徴とする車両用表示機器のモータ駆
動回路を採用する。

【００１１】請求項３では、前記モータがステップモー
タであることを特徴とする請求項１又は２に記載の車両
用表示機器のモータ駆動回路を採用する。

【００１２】請求項４では、車速信号に基づいて駆動さ
れるステップモータを備えた車両用距離積算計におい
て、車両停止時に、前記ステップモータへの電源供給を
停止する構成としたことを特徴とする車両用表示機器の
モータ駆動回路を採用する。

【００１３】

【発明の作用効果】請求項１に係る車両用表示機器のモ
ータ駆動回路によると、操作スイッチが導通され続けて
も所定期間が経過するとモータが自動的に停止するた
め、それ以後、回動規制部材に押圧力が作用しなくな
り、回動規制部材の強度及び耐性を低く設定することが
可能になる。

【００１４】また、請求項２に係る車両用表示機器のモ
ータ駆動回路によると、操作スイッチが遮断するとモー
タへの電源供給が停止されるため、モータの発熱防止及
び消費電力の低減を図ることができる。

【００１５】また、請求項３に係る車両用表示機器のモ
ータ駆動回路によると、ステップモータを用いた車両用
表示機器において、回動規制部材の強度及び耐性を低く
設定でき、あるいは、ステップモータの発熱防止及び消
費電力の低減を図ることができる。

【００１６】また、請求項４に係る車両用表示機器のモ
ータ駆動回路によると、車速信号に基づいて駆動される
ステップモータを使用した車両用距離積算計において、
車両停止時にステップモータの発熱防止及び消費電力の
低減を図ることができる。

【００１７】

【実施例】以下、本発明の各実施例を図面に基づいて説
明する。

【００１８】(1) 第１実施例（図１，２） 図１は、本発明を車両用ヘッドアップディスプレイ装置
のモータ駆動回路に適用したときの当該装置の構成を示
している。

【００１９】図１図示の車両用ヘッドアップディスプレ
イ装置において、光源１の光は、液晶パネル２の画像パ
ターンに基づいて透過、遮断され、透過光は回動ミラー
（光軸可変体）３によりその回転角に対応する角度で屈
折され、ウインドシールドガラス（図示せず。）の内面
に設けられたハーフミラー４で屈折されて、看者（運転
者）の視野内で、ウインドシールドガラスの前方位置
に、上記画像パターンに対応する車速等が虚像表示され
る。

【００２０】回動ミラー３は、歯車５，６を介してステ
ップモータ７により駆動される。歯車５にはリブ（回動
規制部材）５ａが突設され、固定側には、リブ５ａを挟
むようにしてリブ５ａと当接可能な一対のストッパー
（回動規制部材）８，８が設けられている。回動ミラー
３は、リブ５ａが一対のストッパー８，８と当接するこ
とで回動が規制され、回動ミラー３の回動範囲は、リブ
５ａが一対のストッパー８，８と当接するまでの区間に
設定される。

【００２１】ステップモータ７の駆動回路９はタイマ回
路１０を備える。タイマ回路１０は、車室内に配設され
た操作スイッチ１１からの正転信号及び逆転信号が入力
されてくると発振器１２を作動させ、正転信号及び逆転
信号が入力されなくなると発振器１２を停止する。さら
に、タイマ回路１０は、正転信号及び逆転信号の各々の
継続時間、換言すると、操作スイッチ１１の導通時間を
計測し、導通時間が予め定めた所定時間以上になると、
発振器１２を停止させる。発振器１２は、作動時、ステ
ップ信号を電流切換回路１３へ出力し、電流切換回路１
３は、操作スイッチ１１からの正転信号及び逆転信号に
従い、かつ、発振器１２からのステップ信号に同期し
て、その出力電流の極性を切り換えアンプ１４へ出力す
る。アンプ１４は、電流切換回路１３の出力電流を増幅
して、ステップモータ７の励磁巻線に供給し、ステータ
側に回転磁界を発生させる。

【００２２】タイマ回路１０に予め設定する所定時間
は、歯車５のリブ５ａが一方のストッパー８から他方の
ストッパー８まで移動するのに要する移動時間に、余裕
時間を加算した合計時間に設定されている。例えば、移
動時間が５秒であるとすると、余裕時間として２秒を設
定し、所定時間としては７秒を設定する。

【００２３】図２は、上記のように構成された駆動回路
９の動作をフローチャートとして示したものである。図
２に示すように、駆動回路９は、電源がオンされ（ステ
ップ１０１）、操作スイッチ１１がオン（導通）される
と（ステップ１０２）、ステップモータ７を駆動する
（ステップ１０３）。そして、操作スイッチ１１がオン
されている間、カウント値Ｎを１秒間隔でインクリメン
トしてゆき（ステップ１０３〜１０５）、カウント値Ｎ
が所定値「７」に達する前に操作スイッチ１１がオフさ
れると、ステップモータ７を停止し（ステップ１０４，
１０７）、ステップ１０１へ戻る。また、カウント値Ｎ
が所定値「７」に達した後も操作スイッチ１１がオンさ
れている場合には、カウント値Ｎが所定値「７」に達し
たとき、ステップモータ７を停止し（ステップ１０６，
１０８）、操作スイッチ１１がオフされたとき、ステッ
プ１０１へ戻る（ステップ１０９）。

【００２４】なお、タイマ回路１０は、発振器１２を停
止させるにあたって、上記のような時間に基づく構成に
代えて、ステップ数に基づく構成としてもよい。

【００２５】以上説明したように、第１実施例による
と、操作スイッチ１１が導通され続けても所定期間が経
過するとステップモータ７が自動的に停止するため、そ
れ以後、リブ５ａ、ストッパー８，８相互間に押圧力が
作用しなくなり、リブ５ａ及びストッパー８，８の強度
及び耐性を低く設定することが可能になる。

【００２６】(2) 第２実施例（図３） 図３は、本発明を、第１実施例と同様、車両用ヘッドア
ップディスプレイ装置のモータ駆動回路に適用したとき
の当該モータ駆動回路の構成を示しており、ステップモ
ータ７、回動ミラー３その他の構成は、図１と同様であ
るため図示を省略してある。

【００２７】図３において、ステップモータ７の駆動回
路９は信号有無検出回路１５を備える。信号有無検出回
路１５は、操作スイッチ１１からの正転信号及び逆転信
号の有無を検出し、正転信号及び逆転信号が有る場合す
なわち操作スイッチ１１が導通状態にある場合、アンプ
１４へ電源を供給し、一方、正転信号及び逆転信号が無
い場合すなわち操作スイッチ１１が遮断状態にある場
合、アンプ１４への電源供給を停止する。発振器１２
は、ステップ信号を電流切換回路１３へ出力し、電流切
換回路１３は、操作スイッチ１１からの正転信号及び逆
転信号に従い、かつ、発振器１２からのステップ信号に
同期して、その出力電流の極性を切り換えアンプ１４へ
出力する。アンプ１４は、電源が供給されているとき
は、電流切換回路１３の出力電流を増幅して、ステップ
モータ７の励磁巻線に供給し、ステータ側に回転磁界を
発生させてロータを回転し、一方、電源供給が停止され
ているときは、励磁巻線へ励磁電流を供給せず、ロータ
を停止する。

【００２８】このように、第２実施例によると、操作ス
イッチ１１が遮断すると、ステップモータ７への電源供
給が停止するため、ステップモータ７の発熱を防止でき
るとともに消費電力を低減させることができる。

【００２９】(3) 第３実施例（図４） 図４は、本発明を車両用距離積算計のモータ駆動回路に
適用したときの当該計器の構成を示している。

【００３０】図４図示の車両用距離積算計において、カ
ウンタ１６は、ステップモータ７により駆動される。

【００３１】ステップモータ７の駆動回路９は信号有無
検出回路１５を備える。信号有無検出回路１５は、トラ
ンスミッション１６に配設された車速センサ１７からの
車速信号の有無を検出し、車速信号が有る場合すなわち
車両が走行状態にある場合、アンプ１４へ電源を供給
し、一方、車速信号が無い場合すなわち車両が停止状態
にある場合、アンプ１４への電源供給を停止する。分周
回路１８は、車速信号を分周して電流切換回路１３へ出
力し、電流切換回路１３は、分周信号に同期して、その
出力電流の極性を切り換えアンプ１４へ出力する。アン
プ１４は、電源が供給されているときは、電流切換回路
１３の出力電流を増幅して、ステップモータ７の励磁巻
線に供給し、ステータ側に回転磁界を発生させてロータ
を回転し、一方、電源供給が停止されているときは、励
磁巻線へ励磁電流を供給せず、ロータを停止する。

【００３２】このように、第３実施例によると、車両が
停止すると、ステップモータ７への電源供給が停止する
ため、ステップモータ７の発熱を防止できるとともに消
費電力を低減させることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】第１実施例に係るモータ駆動回路が組み込まれ
た車両用ヘッドアップディスプレイ装置の構成図

【図２】同モータ駆動回路の動作を説明するためのフロ
ーチャート

【図３】第２実施例に係るモータ駆動回路が組み込まれ
た車両用ヘッドアップディスプレイ装置の構成図

【図４】第３実施例に係るモータ駆動回路が組み込まれ
た車両用距離積算計の構成図

【図５】従来のモータ駆動回路が組み込まれた車両用ヘ
ッドアップディスプレイ装置の構成図

【符号の説明】

３ 回動ミラー（光軸可変体） ５ａ リブ（回動規制部材） ７ ステップモータ（モータ） ８ ストッパー（回動規制部材） ９ モータ駆動回路 １１ 操作スイッチ

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 表示光の光路上に光軸可変体が配設さ
   れ、該光軸可変体の回動範囲を回動規制部材によって規
   制する車両用ヘッドアップディスプレイ装置において、 前記光軸可変体を駆動するモータの操作スイッチが所定
   期間以上導通すると、前記モータを停止する構成とした
   ことを特徴とする車両用表示機器のモータ駆動回路。
2. 【請求項２】 表示光の光路上に光軸可変体が配設さ
   れ、該光軸可変体の回動範囲を回動規制部材によって規
   制する車両用ヘッドアップディスプレイ装置において、 前記光軸可変体を駆動するモータの操作スイッチが遮断
   すると、前記モータへの電源供給を停止する構成とした
   ことを特徴とする車両用表示機器のモータ駆動回路。
3. 【請求項３】 前記モータがステップモータであること
   を特徴とする請求項１又は２に記載の車両用表示機器の
   モータ駆動回路。
4. 【請求項４】 車速信号に基づいて駆動されるステップ
   モータを備えた車両用距離積算計において、 車両停止時に、前記ステップモータへの電源供給を停止
   する構成としたことを特徴とする車両用表示機器のモー
   タ駆動回路。