JPH08237761A

JPH08237761A - データ送信装置およびデータ受信装置

Info

Publication number: JPH08237761A
Application number: JP7318404A
Authority: JP
Inventors: Kenzo Yano; 健三矢野; Kengo Sugiura; 健悟杉浦; Shinichi Maeda; 真一前田
Original assignee: NipponDenso Co Ltd
Current assignee: Denso Corp
Priority date: 1994-12-06
Filing date: 1995-12-06
Publication date: 1996-09-13

Abstract

(57)【要約】【課題】通信を行う電子装置の簡素化を図る。【解決手段】燃料噴射ポンプ１にはポンプ搭載側制御機
器４が搭載され、燃料噴射ポンプ毎の機差の情報を記憶
したＥＥＰＲＯＭ６と、ポンプ非搭載側制御機器５と信
号線Ｌ１〜Ｌ４を用いてＥＥＰＲＯＭ６の情報をポンプ
非搭載側制御機器５に転送するためのシリアル通信イン
ターフェース７と、クロック信号線Ｌ４を用いたポンプ
非搭載側制御機器５から供給される電力を蓄え、この電
力にてポンプ搭載側制御機器４の全体を駆動するための
コンデンサ９とを備えている。ポンプ非搭載側制御機器
５は、ＥＥＰＲＯＭ６の燃料噴射ポンプ毎の機差の情報
を用いて燃料噴射ポンプ１のアクチュエータ２，３を駆
動制御するＣＰＵ１１を備えている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、データ送信装置
およびデータ受信装置に係り、例えば、ディーゼルエン
ジンに燃料を供給する燃料噴射ポンプにおける燃料噴射
量や燃料噴射時期等を制御する制御装置に好適なもので
ある。

【０００２】

【従来の技術】従来よりディーゼルエンジン用燃料噴射
ポンプの特性バラツキを補正する手段として図１８に示
すように調整抵抗６３，６４を燃料噴射ポンプ５０に搭
載することが行われている。この方法は、外部の制御装
置６５により選択した調整抵抗値による電圧降下分をア
ナログ電圧として取り込んで補正データに変換し、制御
装置６５がポンプの噴射量制御用アクチュエータ６１に
駆動信号を出力して噴射量制御を行うとともに噴射時期
制御用アクチュエータ６２に駆動信号を出力して噴射時
期制御を行うものである。

【０００３】しかし、調整抵抗６３，６４のみを燃料噴
射ポンプ５０に搭載する方法においては、アナログデー
タとして制御装置６５に取り込む場合、そのデータ数だ
け調整抵抗、配線の本数が必要になる（図１８の例では
調整抵抗２本、配線はグランド線をいれて３本）。この
ため、補正をきめ細かくしようとしてデータ数を増やす
と調整抵抗および配線の本数が増え、現実的な構成とな
らないし、逆に２〜３本程度の調整抵抗だと補正データ
数が２〜３データとなり、自由度が極めて制約されてし
まう。

【０００４】これを解決するための一手法として、ディ
ーゼルエンジン用燃料噴射ポンプの特性バラツキを補正
するために、記憶素子を含む制御装置を燃料噴射ポンプ
に搭載する技術がある（例えば、特開昭６１−１８３２
号公報）。この技術をより詳細に説明すると、図１９に
示すように、燃料噴射ポンプ５０に制御装置５１が搭載
され、制御装置５１にはＣＰＵ５２と通信バッファ５３
とインターフェース信号入出力バッファ５４と電源回路
５５と入力信号バッファ５６と特性バラツキ記憶素子５
７とアクチュエータ駆動回路５８とを備えている。電源
回路５５はバッテリ５９から電力の供給を受けて所定の
電圧を各機器に供給する。又、ＣＰＵ５２は入力信号バ
ッファ５６を介して各種センサ信号を取り込むととも
に、通信バッファ５３を介して外部の制御装置６０とデ
ータ通信を行う。さらに、ＣＰＵ５２はインターフェー
ス信号入出力バッファ５４を介して外部の制御装置６０
とインターフェース信号（異常フラグや始動開始フラグ
等のフラグデータ）のやりとりを行う。ＣＰＵ５２は特
性バラツキ記憶素子５７に記憶されたデータを用いてア
クチュエータ駆動回路５８を介して噴射量制御用アクチ
ュエータ６１に駆動信号を出力して噴射量制御を行うと
ともにアクチュエータ駆動回路５８を介して噴射時期制
御用アクチュエータ６２に駆動信号を出力して噴射時期
制御を行う。

【０００５】この技術についてさらに言及すれば、ディ
ーゼル用燃料噴射ポンプには、構成部品の部品加工精
度、組付精度等の機械的な要因、あるいは個々のポンプ
に搭載された噴射量制御用アクチュエータ６１や噴射時
期制御用アクチュエータ６２の応答性、あるいは個々の
ポンプに搭載された各種センサの出力特性等の電気的、
磁気的な要因による個体間の性能バラツキが存在する。
そこで、噴射ポンプに搭載する特性バラツキ記憶素子５
７においては、燃料噴射量あるいは燃料噴射時期の制御
指令値に対する、実際の燃料噴射量あるいは燃料噴射時
期を然るべき目標公差内に納め、その制御精度を向上さ
せるため、標準的な特性を持ったディーゼル用燃料噴射
ポンプとの特性差異からそれぞれの噴射ポンプ固有の補
正データを記憶し、これを制御に反映させている。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】ところが、図１９に示
したように制御装置５１を燃料噴射ポンプ５０に搭載す
る場合、その搭載環境（振動、温度、被水、塵埃等）の
厳しさ、配線上の信頼性といった観点から、最小構成に
て機能実現したいという要求がある。つまり、制御装置
５１においては、記憶素子５７，ＣＰＵ５２（演算手
段），電源回路５５，通信バッファ５３，アクチュエー
タ駆動回路５８等を備えた大規模なものとなり、信頼性
の面での懸念を増大させることになる。

【０００７】又、両機器５１，６０にはＣＰＵをそれぞ
れ設ける必要があり、構造の複雑化を招いている。そこ
で、制御装置６０にのみＣＰＵを設け、記憶素子５７の
データを制御装置６０のＣＰＵに転送し、このデータに
基づいてＣＰＵがアクチュエータ６１，６２を制御する
ことが考えられるが、このようにすると、制御装置５１
と制御装置６０との間における電力供給手段あるいはデ
ータの転送の際に各種の課題が残る。例えば、確実にデ
ータを転送するための技術の確立であるとか、電力量の
省力化であるとかについては具体的手法が確立されてい
ない。

【０００８】そこで、この発明の第１の目的は、通信を
行う電子装置の簡略化を図ることにある。又、第２の目
的は、通信を行う電子装置の簡略化を図り、さらに、デ
ータ転送を行う際においてデータ転送の最適化を図るこ
とができる電子装置を提供することにある。

【０００９】

【課題を解決するための手段】請求項１に記載のデータ
送信装置によれば、外部から送信されるクロック信号に
従って予め用意されたデータが送信されるが、このと
き、充電手段は前記クロック信号を前記データ送信のた
めの電力として蓄える。

【００１０】このように、クロック信号を用いて電力の
供給が行われるので、専用の電力供給線を不要にでき、
かつ、内部に電源回路を設けることなく、構成が簡略化
される。

【００１１】請求項４に記載のデータ送信装置によれ
ば、逆流防止手段により電流の逆流が防止される。請求
項５に記載のデータ送信装置によれば、充電手段がコン
デンサからなり、構成が簡単なものとなる。又、充電手
段がチャージポンプ回路からなり、電圧を昇圧すること
ができる。

【００１２】請求項６に記載のデータ送信装置によれ
ば、データ送信装置の記憶素子にはデータが記憶されて
いる。このデータがシリアル通信にて外部の制御装置に
転送され、外部の制御装置において当該データを用いて
電気式アクチュエータの駆動が行われる。

【００１３】前述の通信の際に、データ連続送出手段は
先頭識別子を付与した形で記憶素子のデータをデータ送
信装置から外部の制御装置に連続的に送出し、外部の制
御装置において先頭識別子の受信を確認した後に記憶素
子のデータを読み込む。このとき、何らかの理由により
先頭識別子の受信ができなかったとしても、次に送られ
てくるデータに基づいて再度のデータの取り込みが行わ
れる。このようにして確実に記憶素子のデータの取り込
みが行われる。その結果、通信を行う電子装置の簡略化
を図り、さらに、データ転送の最適化を図ることが可能
となる。

【００１４】請求項７に記載のデータ送信装置によれ
ば、データ送信装置のデータが外部の制御装置に転送さ
れ、外部の制御装置において当該データを用いて電気的
アクチュエータの駆動が行われる。

【００１５】前述の通信の際に、電力供給制御手段はデ
ータ転送に先立ち電力を外部の制御装置からデータ送信
装置に供給するとともにデータ転送終了にて電力の供給
を終了する。その結果、消費電力は最小で済む。このよ
うにして、通信を行う電子装置の簡略化を図り、さら
に、データ転送の最適化を図ることが可能となる。

【００１６】請求項１３に記載のデータ受信装置によれ
ば、外部の通信機器に対してシリアル通信を実行する際
の所定電位のクロックパルス信号を送出するクロック信
号線と、外部の通信機器の電源ラインとが共用される。
このように、クロック信号線を用いて電力の供給が行わ
れるので、専用の電力供給線を不要にでき、かつ、外部
の通信機器においてその内部に電源回路を設けることな
く、構成が簡略化される。

【００１７】

【発明の実施の形態】

（第１の実施の形態）以下、この発明の第１の実施の形
態を図面に従って説明する。

【００１８】本実施の形態では、自動車に搭載されるデ
ィーゼルエンジンにおける燃料噴射ポンプの制御装置に
具体化している。図１には燃料噴射ポンプの制御装置の
全体構成を示す。

【００１９】ディーゼルエンジンに燃料を供給するディ
ーゼル用燃料噴射ポンプ１（制御対象）には、燃料噴射
量、燃料噴射時期の電子制御を行うため、噴射量制御用
アクチュエータ２と噴射時期制御用アクチュエータ３が
設けられている。ディーゼル用燃料噴射ポンプ１を制御
する制御装置は、ポンプ１に搭載されるポンプ搭載側制
御機器４（特性バラツキ記憶装置）と、ポンプ１に搭載
されないポンプ非搭載側制御機器５（制御装置本体）と
からなる。ポンプ非搭載側制御機器５は、電子制御ユニ
ット（ＥＣＵ）としてパッケージ化されている。

【００２０】このポンプ搭載側制御機器４とポンプ非搭
載側制御機器５とはクロック同期式シリアル通信ができ
るようになっており、ポンプ搭載側制御機器４のＯＴＰ
ＲＯＭ６に記憶された補正データがポンプ非搭載側制御
機器５に転送され、ポンプ非搭載側制御機器５のバック
アップメモリ７にストアされ、この補正データを用いて
アクチュエータ（電気的アクチュエータ）２，３が駆動
制御されるようになっている。

【００２１】本実施の形態おいては、ポンプ搭載側制御
機器４をデータ送信装置とし、ポンプ非搭載側制御機器
５をデータ受信装置としている。又、ポンプ搭載側制御
機器４にとってはポンプ非搭載側制御機器５が外部の制
御装置となり、又、ポンプ非搭載側制御機器５にとって
はポンプ搭載側制御機器４が外部の通信機器となる。

【００２２】以下、その詳細を説明していく。ポンプ搭
載側制御機器４は、記憶素子としてのＯＴＰＲＯＭ（特
性バラツキ記憶素子）６と、データ連続送出手段として
のシリアル通信インターフェース８と、通信バッファ９
と、入力フィルタ（ノイズフィルタ）１０と、電源用コ
ンデンサ１１と、逆流防止ダイオード１２，１３とから
なる。ＯＴＰＲＯＭ６は書き込み可能な不揮発性記憶素
子であって、ＯＴＰＲＯＭ６には燃料噴射ポンプ毎の機
差の情報が記憶されている。このデータは、燃料噴射ポ
ンプ１の工場からの出荷検査工程時に実際に燃料を噴射
させて噴射特性を調べ、標準的なポンプの噴射特性に対
するズレ分に相当するデータを補正データとして記憶し
ておいたものである。ＯＴＰＲＯＭ６はデータの保持の
ための電源は必要としないが、アクセスのために電源が
必要な素子である。

【００２３】図２にはＯＴＰＲＯＭ６に格納されている
データを示す。先頭識別データ記憶領域Ａ１には１バイ
トの先頭識別データ１、１バイトの先頭識別データ２、
・・・、１バイトの先頭識別データＭ（Ｍ；所定の整
数）が格納されている。又、補正データ記憶領域Ａ２に
は１バイトの補正データ１、１バイトの補正データ２、
・・・、１バイトの補正データＮ（Ｎ；所定の整数）が
格納されている。さらに、チェックサム記憶領域Ａ３に
は前述の補正データに対する１バイトのチェックサムが
格納されている。

【００２４】又、図１の通信バッファ９は、信号レベル
変換またはインピーダンス変換を行うためのものであ
る。このように、制御機器４はディーゼル用燃料噴射ポ
ンプ１に搭載され、ディーゼル用燃料噴射ポンプ１の交
換を行っても制御ユニットの再調整を行う必要がなく、
ディーゼル用燃料噴射ポンプ１と一体で管理される。

【００２５】尚、ＯＴＰＲＯＭ６の代わりに、ＥＰＲＯ
Ｍ、ＥＥＰＲＯＭ、フラッシュメモリ等の他の不揮発性
記憶素子を用いてもよい。ポンプ非搭載側制御機器５
は、ディーゼル用燃料噴射ポンプ１の制御に関する種々
の演算を行うものであり、ＣＰＵ１４と入力信号バッフ
ァ１５とアナログ・デジタルコンバータ（ＡＤＣ）１６
と電源回路１７とＰＮＰトランジスタ１８と抵抗１９と
通信バッファ２０とアクチュエータ駆動回路２１とＲＯ
Ｍ２２とバックアップメモリ７を備えている。電源回路
１７はイグニッションキースイッチ２４を介してバッテ
リ２５から電力の供給を受けて所定の電圧をポンプ非搭
載側制御機器５の全体の各機器（回路）に供給する。Ｃ
ＰＵ１４は入力信号バッファ１５を介して各種センサ信
号を取り込む。尚、センサ信号がアナログ信号の場合に
はＡＤＣ１６によりデジタル値に変換して取り込む。こ
のセンサ信号は、アクセル開度センサからのアクセル開
度信号、エンジン回転数センサ（クランク角センサ）か
らのエンジン回転数信号、吸気圧センサからの吸気圧信
号、吸気温センサからの吸気温信号、エンジン冷却水温
センサからの水温信号等である。

【００２６】ＲＯＭ２２にはエンジン機種毎の適合デー
タ（ポンプの機差がないとしたときの制御データ）が記
憶されている。つまり、ＲＯＭ２２は中心値制御データ
保存用記憶素子として機能する。尚、ＲＯＭ２２はＣＰ
Ｕ１４の外部ＲＯＭとしたが、ＣＰＵ内蔵のＲＯＭとし
てもよい。

【００２７】バックアップメモリ７はイグニッションキ
ースイッチ２４をオフにした時にもバッテリ２５からの
電力供給によりデータが保持される書き込み可能な記憶
素子であり、ポンプ搭載側制御機器４のＯＴＰＲＯＭ６
から転送された補正データが記憶される。これは、通信
にて一旦受け取った補正データを機関の運転中に電源が
供給されているときはもちろん、イグニッションキース
イッチ２４をオフにした時にもバックアップメモリ７に
だけは電源供給を継続することにより補正データを保存
して通信の頻度を最小限に抑えるためである。つまり、
バックアップメモリ７は補正データ保存用記憶素子とし
て機能する。尚、バックアップメモリ７はＣＰＵ１４の
外部メモリとしたが、ＣＰＵ内蔵のメモリ、あるいはＥ
ＥＰＲＯＭ、フラッシュメモリなどの書換え可能な不揮
発性メモリとしてもよい。

【００２８】ポンプ非搭載側制御機器５とポンプ搭載側
制御機器４とは通信のための３本の信号線Ｌ１〜Ｌ３に
て接続されている。ポンプ非搭載側制御機器５のＰＮＰ
トランジスタ１８のエミッタ端子には電源電圧Ｖcc（５
ボルト）が印加されるとともにＰＮＰトランジスタ１８
のベース端子はＣＰＵ１４に接続されている。さらに、
ＰＮＰトランジスタ１８のコレクタ端子は抵抗１９を介
して電力供給兼クロック信号線Ｌ１を通してポンプ搭載
側制御機器４の入力フィルタ１０とダイオード１２を経
由してコンデンサ１１に接続されている。同時に電力供
給兼クロック信号線Ｌ１はポンプ搭載側制御機器４の内
部においてダイオード１２の上流側で分岐し、シリアル
通信インターフェース８に接続されている。ポンプ搭載
側制御機器４において電源用コンデンサ１１はダイオー
ド１３を介してＯＴＰＲＯＭ６に接続されるとともに、
シリアル通信インターフェース８と接続されている。そ
して、ＣＰＵ１４はトランジスタ１８をオン／オフ動作
させて電力供給兼クロック信号線Ｌ１を通してポンプ搭
載側制御機器４にＬレベル（グランド電位）とＨレベル
（Ｖcc電位；５ボルト）のパルス信号を送出する。この
パルス信号は入力フィルタ１０を通してノイズを除去し
た後、シリアル通信インターフェース８に送られる。同
信号はシリアル通信インターフェース８にとってはクロ
ック信号となる。又、電力供給兼クロック信号線Ｌ１に
よるパルス信号は、ＯＴＰＲＯＭ６とシリアル通信イン
ターフェース８にとっては電源となる。つまり、電源用
コンデンサ１１により電力が蓄えられ、ＯＴＰＲＯＭ６
とシリアル通信インターフェース８に電力の供給が行わ
れる。

【００２９】又、ポンプ搭載側制御機器４のシリアル通
信インターフェース８は通信バッファ９とシリアル通信
線Ｌ２とポンプ非搭載側制御機器５内の通信バッファ２
０を経由してＣＰＵ１４と接続されている。さらに、グ
ランド線Ｌ３はポンプ非搭載側制御機器５側のグランド
電位と、ポンプ搭載側制御機器４のグランド電位を直接
接続し双方の動作基準電位としている。

【００３０】通常の制御中におけるデータ通信時は、こ
れら３本の線Ｌ１，Ｌ２，Ｌ３のみを接続することによ
り、ポンプ搭載側制御機器４内の書き込み可能なＯＴＰ
ＲＯＭ６に予め書き込まれている補正データをポンプ非
搭載側制御機器５に送信することが可能である。又、書
き込み用電圧供給線Ｌ４がポンプ搭載側制御機器４の端
子として設けられているが、この端子はポンプ搭載側制
御機器４内の書き込み可能なＯＴＰＲＯＭ６に工場から
の出荷時あるいは出荷後においてデータの書き込みまた
は書換え時にのみ使用される。つまり、図１に一点鎖線
で示すデータ入力ツール２６をＬ１〜Ｌ４につなぐとと
もに書き込み用電圧供給線Ｌ４に書き込み電圧を印加し
データ入力する。本例では、書き込みデータの入力信号
線はシリアル通信線Ｌ２を用いたが、別途書き込み時の
み使用する入力信号線を独立に設けてもよい。

【００３１】通信の際には、ポンプ非搭載側制御機器５
から出力されるクロック信号に同期し、ポンプ搭載側制
御機器４内のＯＴＰＲＯＭ６からシリアル通信インター
フェース８と通信バッファ９を経由してシリアル通信線
Ｌ２に補正データが順次１ビットずつ出力される、いわ
ゆるクロック同期式通信が行われる。このとき、電源お
よびクロック信号が供給されている限りシリアル通信イ
ンターフェース８はＯＴＰＲＯＭ６のデータを繰り返し
送るようになっている。つまり、補正データの前に先頭
識別データを付けるとともに補正データの後にチェック
サムを付けた形で繰り返し連続して送り続けるようにな
っている。

【００３２】ポンプ非搭載側制御機器５のアクチュエー
タ駆動回路２１とディーゼル用燃料噴射ポンプ１の噴射
量制御用アクチュエータ２とが駆動線３５にて接続され
るとともに、アクチュエータ駆動回路２１と噴射時期制
御用アクチュエータ３とが駆動線３６にて接続されてい
る。

【００３３】ポンプ非搭載側制御機器５のＣＰＵ１４は
各種センサ信号によりＲＯＭ２２に記憶されたエンジン
機種毎の適合データ（ポンプの機差がないとしたときの
データ）を用いた演算を行い、その演算結果を基にエン
ジンの運転状態に応じて要求される燃料噴射量、燃料噴
射時期となるようアクチュエータ駆動回路２１を介して
噴射量制御用アクチュエータ駆動信号ＳＧ１と噴射時期
制御用アクチュエータ駆動信号ＳＧ２を出力する。この
駆動信号ＳＧ１，ＳＧ２により噴射量制御用アクチュエ
ータ２および噴射時期制御用アクチュエータ３が駆動さ
れる。

【００３４】この際、ディーゼル用燃料噴射ポンプ１に
は機械加工精度、および組付精度などに起因する個体間
の特性バラツキが存在するため同じエンジンの運転状態
で同じ駆動信号を出力しても、実際の燃料噴射量、燃料
噴射時期は燃料噴射ポンプ機差によってバラツキが生じ
る。そこで、バックアップメモリ７に記憶されたＯＴＰ
ＲＯＭ６の補正データを用いて補正を行って、特性バラ
ツキをきめ細かく補正し、なるべく要求値に近い燃料噴
射量、燃料噴射時期としてエンジンの性能向上を図って
いる。

【００３５】このように、ＣＰＵ１４はＯＴＰＲＯＭ６
の燃料噴射ポンプ毎の機差の情報を用いてディーゼル用
燃料噴射ポンプ１のアクチュエータ２，３を駆動制御す
る。以下に、燃料噴射ポンプの制御装置の動作の詳細を
図３，４，５のフローチャートおよび図６のタイムチャ
ートを用いて説明する。

【００３６】図３，４は、イグニッションキースイッチ
２４がオンされた後、ポンプ搭載側制御機器４から送出
された通信データを読み込むための処理ルーチンであ
る。又、図５はトランジスタ１８の駆動制御のための処
理ルーチンである。これらの処理はイグニッションキー
スイッチ２４のオン後に１回だけ起動するものである。

【００３７】イグニッションキースイッチ２４がオンさ
れると（図６のｔ１のタイミング）、電源回路１７にバ
ッテリ２５から電力が供給され、所定の時間Ｔ１が経過
すると（図６のｔ２のタイミング）、電源回路１７から
ＣＰＵ１４にリセット信号が出力される。このリセット
信号によりＣＰＵ１４は起動され、図３，４，５の処理
を開始する。図５においてＣＰＵ１４はステップ１５１
でリセット信号の入力により直ちにトランジスタ１８を
オンして抵抗１９と電力供給兼クロック信号線Ｌ１と入
力フィルタ１０とダイオード１２を経由してコンデンサ
１１に対し充電を開始する。ＣＰＵ１４はステップ１５
２で所定の時間Ｔ２が経過したか否か判定し、経過して
いないとステップ１５１に戻る。この所定の時間Ｔ２と
は、電力供給開始からコンデンサ充電完了までに必要と
なる時間であり、その間にフラグやカウンタ等通信に関
する初期化を行う。そして、ＣＰＵ１４はステップ１５
２で所定の時間Ｔ２が経過すると（図６のｔ３のタイミ
ング）、ステップ１５３で図１の発振子２３からの発振
信号に基づいて予め決められた周波数でトランジスタ１
８をオン／オフ制御してクロック信号を送出する。以
後、このクロック信号の送出動作を継続して行う。

【００３８】このクロック信号の電圧変化によりコンデ
ンサ１１が充放電を繰り返すが、この電圧レベルの変動
がポンプ搭載側制御機器４の最低作動電圧を下回らない
ようになっている。これを図７を用いて説明する。図７
は電力供給兼クロック信号線Ｌ１によりポンプ搭載側制
御機器４に供給されるクロック信号線動作波形と電源用
コンデンサ１１の充放電波形の関係を概念図として示し
ている。ポンプ搭載側制御機器４の動作電源電圧（Ｖcc
＝５ボルト）に対する許容電圧変動幅ΔＶ（例えば、
０．５ボルト）、通信クロック周期Ｔ（例えば、２０μ
ｓ）を図中に示す。

【００３９】電源用コンデンサ充放電波形はクロック信
号線動作波形と同期し、Ｈレベルの時に充電し、Ｌレベ
ルの時に放電し、これを繰り返す。この時、Ｈレベル時
とは動作電源電圧の供給を意味し、その電流供給能力は
ポンプ搭載側制御機器４の消費電流よりも大きい。又、
Ｌレベル時とは通信システムのグランドレベルである
が、その時の放電による電圧低下がＬレベル期間中にお
いて最低動作電圧を下回らないようになっている。通信
アイドル状態において電源用コンデンサ１１に充電して
おき、通信中にクロック信号の変化に同期して充放電を
繰り返す。

【００４０】通信時放電による電圧低下がポンプ搭載側
制御機器４の動作電源電圧の許容電圧変動幅を上回らな
ければ、このような簡易な電源供給で動作可能とするこ
とができる。この際、通信クロック周期とポンプ搭載側
制御機器４全体の消費電流により必要な電源用コンデン
サ１１の容量が決定される。

【００４１】具体的な数値例を次に示す。まず、ポンプ搭載側制御機器４全体相当の負荷インピー
ダンスをＲ_L［Ω］電源用コンデンサ１１の静電容量をＣ［Ｆ］ポンプ搭載側制御機器４の動作電源電圧をＶ_cc［Ｖ］上記Ｖ_ccに対する許容変動幅をΔＶ［Ｖ］通信クロック周期をＴ［ｓｅｃ］とすると、Ｖ_cc・ｅｘｐ（−Ｔ／２Ｒ_LＣ）＝Ｖ_cc−ΔＶであるから、これを変形するとＣ＝−Ｔ／（２Ｒ_Lｌｎ（１−ΔＶ／Ｖ_cc））ここで、Ｒ_L＝２５０［Ω］、Ｖ_cc＝５［Ｖ］、ΔＶ＝
０．５［Ｖ］、Ｔ＝２０［μｓ］と仮定し必要容量Ｃを
計算すると、Ｃ＝−２０・１０^-6／（２・２５０・ｌｎ（１−０．５／５））＝３．８・１０^-7［Ｆ］となり、比較的小容量、かつ小型のコンデンサで問題な
く動作できる。

【００４２】尚、本計算例ではＰＮＰトランジスタ１
８、抵抗１９、信号線Ｌ１、入力フィルタ１０、ダイオ
ード１２などの電流経路における電圧低下分を無視して
いる。シリアル通信インターフェース８においてはこの
クロック信号によりＯＴＰＲＯＭ６に記憶されたデータ
を先頭識別データ、補正データ、チェックサムの順で、
シリアル通信線Ｌ２を通して連続的に繰り返し送る。

【００４３】一方、図３においてＣＰＵ１４は図６のｔ
４のタイミングにてデータの読み出しを開始する。ＣＰ
Ｕ１４はステップ１０１でバックアップメモリ７（補正
データ保存用記憶素子）のチェックコードが正常かどう
かチェックする。このチェックコードは、バックアップ
メモリ７に記憶されているデータが有効かどうかをチェ
ックするためのものであり、サムチェック等により行わ
れる。尚、このチェックはミラーチェックにて行っても
よい。あるいは、補正データのチェックのためのブロッ
クチェックキャラクタＢＣＣとしてチェックサム以外に
も水平パリティでもよい。

【００４４】ＣＰＵ１４は、正常であれば、通信頻度を
最小限にするために何も処理せず終了する。チェックコ
ードが異常であった場合、ＣＰＵ１４はステップ１０２
に移行して受信許可を行う。ＣＰＵ１４はステップ１０
３で１バイト分のデータを受信する。この際、１バイト
分のデータに対しパリティ、フレーミング、オーバーラ
ン等のエラーチェックを行ってもよい。ＣＰＵ１４はス
テップ１０４で先頭識別完了フラグＦ１が「１」か否か
判断する。当初、初期化によりＦ１＝０であるので、Ｃ
ＰＵ１４はステップ１０５に移行して１バイト分の受信
データが先頭識別データであるか否か判定し、先頭識別
データであると（図６のｔ５のタイミング）、ステップ
１０６で先頭識別データカウンタＣ１を「１」インクリ
メントする。そして、ステップ１０７で先頭識別データ
カウンタＣ１によるカウント値が「Ｍ」（先頭識別デー
タのバイト数）になっていないか判断し、カウント値が
「Ｍ」になっていないとステップ１０３に戻る。

【００４５】このように、ステップ１０３→１０４→１
０５→１０６→１０７→１０３を繰り返してステップ１
０７において先頭識別データカウンタＣ１のカウント値
が「Ｍ」になると（図６のｔ６のタイミング）、ステッ
プ１０８に移行して先頭識別完了フラグＦ１を「１」し
てステップ１０３に戻る。

【００４６】このようにステップ１０５〜１０８の処理
により先頭識別データの識別が行われる。又、先頭識別
データの受信途中で異常が発生すると、ステップ１０５
からステップ１０９に移行してフラグＦ１，Ｆ２，Ｆ
３、カウンタＣ１，Ｃ２およびサム値を全てクリア（＝
０）し、ステップ１０３に移行する。これにより、これ
まで説明したのと同じ手順でデータの読み出し動作が再
度行われる。

【００４７】先頭識別データの受信が完了した後におい
て次回のステップ１０４では先頭識別完了フラグＦ１が
「１」となっているので、図４のステップ１１０に移行
して補正データ受信完了フラグＦ２が「１」か否か判断
する。当初、初期化によりＦ２＝０となっているので、
ＣＰＵ１４はステップ１１１に移行して１バイト分の受
信データをバックアップメモリ７に格納しステップ１１
２で受信データにサム値を加算してサム値を更新する。
この際、桁数を制限するため下位８ビット分のみ有効化
し、他の上位桁数については無効化する。尚、当初、サ
ム値は初期化により「０」となっている。さらに、ＣＰ
Ｕ１４はステップ１１３で補正データカウンタＣ２を
「１」インクリメントする。当初、補正データカウンタ
Ｃ２のカウント値は初期化により「０」となっている。
そして、ＣＰＵ１４はステップ１１４で補正データカウ
ンタＣ２によるカウント値が「Ｎ」（補正データのバイ
ト数）になっていないか判断し、カウント値が「Ｎ」に
なっていないと図３のステップ１０３に戻る。

【００４８】このように、ステップ１０３→１０４→１
１０→１１１→１１２→１１３→１１４→１０３を繰り
返してステップ１１４において補正データカウンタＣ２
が「Ｎ」になると（図６のｔ７のタイミング）、ＣＰＵ
１４はステップ１１５に移行して補正データ受信完了フ
ラグＦ２を「１」してステップ１０３に戻る。

【００４９】次回のステップ１１０においては補正デー
タ受信完了フラグＦ２が「１」となっているので、ＣＰ
Ｕ１４はステップ１１６に移行して送られてきたデータ
としてのサム値とステップ１１２によるサム値とが一致
するか否か判定し、一致するとステップ１１７で送られ
てきたチェックサム値をバックアップメモリ７に格納し
ステップ１１８でデータ受信完了フラグＦ３を「１」に
する（図６のｔ８のタイミング）。その後、ステップ１
１９で受信禁止とする。

【００５０】このようにデータ受信完了フラグＦ３が
「１」となるまでは、ＣＰＵ１４は補正に反映すべきデ
ータが存在しないため、ポンプ非搭載側制御機器５のＲ
ＯＭ２２に保存されている中心値制御データによる制御
を継続して実行している。

【００５１】一方、ステップ１１６において送られてき
たチェックサム値とステップ１１２によるサム値とが一
致しないと、ＣＰＵ１４は補正データの送信途中でノイ
ズが入る等によりエラーが発生したとして、図３のステ
ップ１０９に移行して、フラグＦ１，Ｆ２，Ｆ３、カウ
ンタＣ１，Ｃ２およびサム値を全てクリア（＝０）し、
ステップ１０３に移行する。これにより、これまで説明
したのと同じ手順でデータの読み出し動作が再度行われ
る（図６においては一点鎖線で示したｔ８〜ｔ９でのデ
ータ読み込み）。

【００５２】図８はポンプ非搭載側制御機器５（制御装
置本体）のＣＰＵ１４における燃料噴射量算出までの処
理を示したデータフローチャートである。まず、基本噴
射量演算部２７はアクセル開度、エンジン回転数により
基本噴射量Ｑａを算出する。一方、基本最大噴射量演算
部２８はエンジン回転数と吸気圧により基本最大噴射量
Ｑｂを算出し、さらに、補正演算部２９は吸気温による
補正係数Ｋ１と水温による補正係数Ｋ２とによる基本最
大噴射量Ｑｂの補正を行い補正後基本最大噴射量Ｑｂ’
（＝Ｑｂ・Ｋ１・Ｋ２）を算出する。そして、セレクタ
３０は基本噴射量Ｑａと補正後基本最大噴射量Ｑｂ’の
うちの小さい方を選択し、加算部３１はその最小値に対
し、アクセル開度による加速補正を行う。

【００５３】一方、機差補正演算部３２はポンプ搭載側
制御機器４によりシリアル通信データとして受信した補
正データと、エンジン回転数と、基本噴射量演算部２７
による基本噴射量Ｑａとから機差バラツキ補正値ΔＱを
演算する。そして、加減算部３３は加算部３１の出力値
に対し機差補正演算部３２からの機差バラツキ補正量Δ
Ｑを加算または減算して噴射ポンプ毎の機差バラツキに
応じた補正を行う。さらに、加減算部３４は、加減算部
３３の出力値に対し各種補正値を加減算した後、最終噴
射量として演算結果を出力する。

【００５４】このように、ポンプ搭載側制御機器４によ
りシリアル通信データとして受信した特性バラツキ補正
データによる噴射ポンプ毎の機差バラツキに応じた補正
を行い最終噴射量に反映させる。

【００５５】ここで、補正データによる補正方法とし
て、図８の例では各エンジン回転数に対応した燃料噴射
補正量（機差バラツキ補正値ΔＱ）の算出にあたり、基
本噴射量をパラメータとした。この結果、様々なエンジ
ンの運転状態にてきめ細かい補正制御が可能となり、性
能向上を図ることができる。

【００５６】燃料噴射時期に関しても、方法は特に限定
しないが同様の補正を行うことができる。又、それぞれ
の演算結果を基にパルス出力のＯＮ／ＯＦＦタイミン
グ、ＯＮ／ＯＦＦデューティなど直接的にアクチュエー
タ２，３を駆動する信号形態に変換し出力するが、その
際に補正データを反映しアクチュエータ２，３の応答性
などの特性を補正することもできる。

【００５７】このように本実施の形態では、ポンプ搭載
側制御機器４は、燃料噴射ポンプ毎の機差の情報を記憶
したＯＴＰＲＯＭ６（記憶素子）と、信号線Ｌ１〜Ｌ３
を用いてＯＴＰＲＯＭ６の情報をポンプ非搭載側制御機
器５に転送するためのシリアル通信インターフェース８
（通信手段）と、信号線Ｌ１〜Ｌ３におけるポンプ非搭
載側制御機器５からポンプ搭載側制御機器４に信号を送
る信号線Ｌ１を用いてポンプ非搭載側制御機器５から供
給される電力を蓄え、この電力にてポンプ搭載側制御機
器４の全体を駆動するための電源用コンデンサ１１（充
電手段）とを備え、ポンプ非搭載側制御機器５は、ＯＴ
ＰＲＯＭ６の燃料噴射ポンプ毎の機差の情報を用いて燃
料噴射ポンプ１のアクチュエータ２，３を駆動制御する
ＣＰＵ１４（制御手段）を備えている。つまり、クロッ
ク信号線Ｌ１を用いて電源用コンデンサ１１（充電手
段）にポンプ非搭載側制御機器５から供給される電力を
蓄え、この電力にてポンプ搭載側制御機器４の全体を駆
動するようにした。このように、ポンプ搭載側制御機器
４は特別に電力供給専用の配線を設けるとか、内部に電
源回路を設けるなどの手法によらず、ＯＴＰＲＯＭ６と
シリアル通信インターフェース８と通信バッファ９と入
力フィルタ１０と電源用コンデンサ１１と逆流防止ダイ
オード１２，１３のみにより構成している。その結果、
ポンプに搭載する機器を極力簡素化して、搭載環境（振
動、温度、被水、塵埃等）の厳しさに耐え配線上の信頼
性を確保しつつ機能が維持できる。

【００５８】又、図１８に示す構成では調整抵抗分しか
情報を用意することができなかったが、本構成ではＯＴ
ＰＲＯＭ６およびシリアル通信を用いて多数の情報を用
意することができる。

【００５９】さらに、ポンプ非搭載側制御機器５からク
ロック信号の供給を受けて同期式シリアル通信を行うよ
うにしたので、クロック信号線は必要であるがクロック
源が不要となり、構成が簡略化される。

【００６０】さらには、ダイオード１２（逆流防止手
段）を設けたので、電源用コンデンサ１１よりも下流側
の入力フィルタ１０への電流の逆流が防止される。又、
充電手段がコンデンサ１１であり、構成が簡単なものと
なる。

【００６１】さらに、ポンプ搭載側制御機器４とポンプ
非搭載側制御機器５とを電力供給兼クロック信号線Ｌ１
およびシリアル通信線Ｌ２により接続したシステムにお
いて、データ連続送出手段としてのシリアル通信インタ
ーフェース８は、先頭識別子としての先頭識別データを
付与した形でＯＴＰＲＯＭ６（記憶素子）のデータをポ
ンプ搭載側制御機器４からポンプ非搭載側制御機器５に
連続して送出し、ＣＰＵ１４は先頭識別データの受信を
確認した後にＯＴＰＲＯＭ６のデータを読み込む。よっ
て、データを取り込むとき、何らかの理由（例えば、先
頭識別データの送信時に瞬間的な電源遮断が起こる等）
により先頭識別データの受信ができなかったとしても、
図３のステップ１０５から１０９に移行してフラグやカ
ウンタ等をクリアしてステップ１０３に移行して次に送
られてくるデータに基づいて再度のデータの取り込みを
行う。このようにして確実にＯＴＰＲＯＭ６のデータの
取り込みが行われる。その結果、通信を行う電子装置の
簡略化を図り、さらに、データ転送の最適化を図ること
ができることとなる。

【００６２】又、先頭識別データの識別は必要である
が、ポンプ非搭載側制御機器５側に特別な処置をせず、
データを受信することができる。つまり、制御線により
同期をとったり、要求コマンドを出力する等の処理を不
要にできる。（第２の実施の形態）次に、第２の実施の形態を第１の
実施の形態との相違点を中心に説明する。本実施の形態
においては、図９に示すように、充電手段としてのコン
デンサ１１の代わりにチャージポンプ回路３７を用いて
いる。図９においては、チャージポンプ回路３７はＮＰ
Ｎトランジスタ３８と抵抗３９とダイオード４０，４１
とコイル４２とコンデンサ４３，４４とツェナーダイオ
ード４５から構成されている。このチャージポンプ回路
３７はクロック信号に同期して動作するものであり、ポ
ンプ非搭載側制御機器５より供給するクロック信号が常
時パルス出力を行い、ポンプ非搭載側制御機器５から供
給するクロック信号の振幅（０ボルト基準でのＨレベル
の電圧値）が、ポンプ搭載側制御機器４の動作電源電圧
より小さい場合に有効である。

【００６３】つまり、クロック信号がＯＮ／ＯＦＦする
ためＯＮ時にコイル４２に蓄えたエネルギーによりＯＦ
Ｆ時に発生するサージ波形を利用し充電可能にできるた
め、クロック信号振幅（０ボルト基準でのＨレベルの電
圧値）以上の電圧に昇圧してポンプ搭載側制御機器４の
動作電源電圧（例えば、１０ボルト仕様）を確保するこ
とができる。よって、特別電力供給のための配線を設け
るとか、内部に電源回路を設けるなどの手法によらず、
ポンプ搭載側制御機器４の動作を可能にすることができ
る。（第３の実施の形態）次に、第３の実施の形態を第１の
実施の形態との相違点を中心に説明する。

【００６４】図１０には、本実施の形態におけるＯＴＰ
ＲＯＭ６に格納されているデータを示す。先頭識別デー
タ記憶領域Ａ１は無く、補正データ記憶領域Ａ２とチェ
ックサム記憶領域Ａ３が用意されている。又、通信の際
には電源供給後のデータ出力は必ず先頭（補正データ
１）から行われるようになっている。つまり、相手側
（受信側）にとっては先頭識別データによる同期をとる
必要がなくなる。

【００６５】そして、図１１，１２に示す処理を実行す
る。図１１はデータ読み込み処理ルーチンであり、図１
２はトランジスタ１８の駆動制御のための処理ルーチン
である。又、図１３にはタイムチャートを示す。

【００６６】イグニッションキースイッチ２４がオンさ
れると（図１３のｔ１１のタイミング）、電源回路１７
にバッテリ２５から電力が供給され、所定の時間Ｔ１１
が経過すると（図１３のｔ１２のタイミング）、電源回
路１７からＣＰＵ１４にリセット信号が出力される。こ
のＣＰＵ１４はリセット信号の入力により起動され、図
１１，１２の処理を実行する。

【００６７】図１２においてＣＰＵ１４はステップ２５
１でフラグやカウンタ等を含めシステムの初期化処理を
行う。本例ではＴ１２がその処理時間を示している。Ｔ
１２が経過すると（図１３のｔ１３のタイミング）、Ｃ
ＰＵ１４はステップ２５２でトランジスタ１８をオンし
て電力供給兼クロック信号線Ｌ１を通してコンデンサ１
１の充電を開始する。そして、ＣＰＵ１４はステップ２
５３で所定時間Ｔ１３が経過したか否か判断し、経過し
ていないとステップ２５２に戻る。所定時間Ｔ１３とは
電力供給開始からコンデンサ充電完了までに必要となる
時間である。所定時間Ｔ１３が経過すると（図１３のｔ
１４のタイミング）、ＣＰＵ１４はステップ２５４でト
ランジスタ１８をオン／オフ制御してクロック信号を送
出する。以後、このクロック信号の送出動作を継続して
行う。

【００６８】シリアル通信インターフェース８において
はこのクロック信号によりＯＴＰＲＯＭ６に記憶された
データを補正データ、チェックサムの順で、シリアル通
信線Ｌ２を通して送出する。

【００６９】一方、図１１においてＣＰＵ１４は図１３
のｔ１４のタイミング（クロック信号の送出開始）にて
データの読み出しを開始する。予めＣＰＵ１４はステッ
プ２０１でバックアップメモリ７（補正データ保存用記
憶素子）のチェックコードが正常かどうかチェックす
る。ＣＰＵ１４は、正常であれば、通信頻度を最小限に
するために何も処理せず終了する。従って、この場合は
図１３のｔ１３のタイミング以降のデータの読み出しの
ための処理は行わない。チェックコードが異常であった
場合、ＣＰＵ１４はステップ２０２に移行して受信許可
を行う。

【００７０】ＣＰＵ１４はステップ２０３で１バイト分
のデータを受信し、ステップ２１０で補正データ受信完
了フラグＦ２が「１」となっているか否か判断し、
「１」となっていないと、ステップ２１１に移行して受
信データをバックアップメモリ７に格納しステップ２１
２で受信データにサム値を加算してサム値を更新する。
さらに、ステップ２１３で補正データカウンタＣ２を
「１」インクリメントする。そして、ＣＰＵ１４はステ
ップ２１４で補正データカウンタＣ２によるカウント値
が「Ｎ」（補正データのバイト数）になっていないか判
断し、カウント値が「Ｎ」になっていないとステップ２
０３に戻る。

【００７１】このように、ステップ２０３→２１０→２
１１→２１２→２１３→２１４→２０３を繰り返してス
テップ２１４において補正データカウンタＣ２が「Ｎ」
になると（図１３のｔ１５のタイミング）、ＣＰＵ１４
はステップ２１５に移行して補正データ受信完了フラグ
Ｆ２を「１」にしてステップ２０３に戻る。

【００７２】次回のステップ２１０においては補正デー
タ受信完了フラグＦ２が「１」となっているので、ステ
ップ２１６に移行して送られてきたサム値とステップ２
１２によるサム値とが一致するか否か判定し、一致する
とステップ２１７で送られてきたサム値をバックアップ
メモリ７に格納しステップ２１８でデータ受信完了フラ
グＦ３を「１」にする（図１３のｔ１６のタイミン
グ）。さらに、ステップ２１９で受信禁止とする。

【００７３】又、ＣＰＵ１４はステップ２１６において
送られてきたサム値とステップ２１２によるサム値とが
一致しないとステップ２１７〜２１８を迂回してステッ
プ２２０において再送要求フラグＦ４を「１」にしてス
テップ２１９で受信を禁止した後、処理を終了する。こ
れと同時に、図１２のステップ２５５においても、強制
的にステップ２５６に移行させトランジスタ・オフとす
る。又、通信途中に何らかの異常が発生しステップ２０
３での受信ができなくなり通信開始から所定の時間が経
過したにもかかわらずＦ３＝０のままである場合には、
図１２のステップ２５６に強制的に移行させトランジス
タ・オフとする。このような異常の発生により、Ｆ３＝
０のままであり、ＣＰＵ１４は補正に反映すべきデータ
が無いため、ポンプ非搭載側制御機器５のＲＯＭ２２に
保存されている中心値制御データによる制御を行う。し
かし、図には示していないが、フラグＦ４が「１」とな
った場合は、一定時間経過後に再度同様の手順により通
信を試みる。

【００７４】ＣＰＵ１４は図１２のステップ２５５でデ
ータ受信完了フラグＦ３を監視しており、正常にデータ
通信を完了した場合はＦ３＝１となるため、ステップ２
５６に移行してトランジスタ１８をオフする。その結
果、クロック信号の供給および電力供給が終了される。

【００７５】このように本実施の形態によれば、電力供
給制御手段としてのＣＰＵ１４はデータ転送に先立ち電
源供給兼クロック信号線Ｌ１を用いて電力をポンプ非搭
載側制御機器５からポンプ搭載側制御機器４に供給する
とともに（図１２のステップ２５１，２５２，２５３，
２５４）、データ転送終了にて電力の供給を終了する
（図１２のステップ２５５，２５６）。その結果、消費
電力は最小で済む。このようにして、通信を行う電子装
置の簡略化を図り、さらに、データ転送の最適化を図る
ことができることとなる。

【００７６】又、ＣＰＵ１４はデータ転送開始時に電源
供給兼クロック信号線Ｌ１を用いてクロック信号をポン
プ非搭載側制御機器５からポンプ搭載側制御機器４に供
給するとともに（図１２のステップ２５３，２５４）、
データ転送終了にてクロック信号の供給を終了する（図
１２のステップ２５５，２５６）。よって、クロック信
号は最小で済む。このようにクロック信号の出力も最低
限としているのでワイヤからクロック信号が放射しノイ
ズとなって他の電子機器に悪影響を及ぼすことが抑制さ
れる。

【００７７】尚、本実施の形態においても種種のエラー
を考慮し確実性を向上するために、第１の実施の形態と
同様な先頭識別子を付与する構成としてもよい。（第４の実施の形態）次に、第４の実施の形態を第３の
実施の形態との相違点を中心に説明する。

【００７８】本実施の形態におけるＯＴＰＲＯＭ６に格
納されているデータは図１０に示したものと同じであ
る。本例では前記図１２の代わりに図１４に示す処理を
実行する。又、図１１に示す処理は同じである。さら
に、図１５にはタイムチャートを示す。

【００７９】本実施の形態では、ＣＰＵ１４は図１４の
ステップ３５１でシステムの初期化処理に先立ってトラ
ンジスタをオンする。その後、ステップ３５４でトラン
ジスタのオン／オフ制御を行う。ステップ３５５でデー
タ受信完了フラグＦ３を監視しており、Ｆ３＝１となる
と（図１５のｔ２６のタイミング）、ステップ３５６に
移行してトランジスタ１８をオンする。その結果、クロ
ック信号の出力が終了され、電力の供給は継続される。（第５の実施の形態）次に、第５の実施の形態を、図１
６に示す構成で実施した場合について第３の実施の形態
との相違点を中心に説明する。

【００８０】本実施の形態におけるＯＴＰＲＯＭ６に格
納されているデータは図１０に示したものと同じであ
る。本例では前記図１の代わりに図１６に示す構成によ
り通信を行う。

【００８１】図１６は図１に対してシリアル通信線Ｌ
５、通信制御線Ｌ６を追加したものである。一方、グラ
ンド線Ｌ３は、ポンプ搭載側制御機器４とポンプ非搭載
側制御機器５のグランド電位の変動が問題にならない例
として廃止し、ポンプ搭載側制御機器４から燃料噴射ポ
ンプ１を経由して間接的にポンプ非搭載側制御機器５と
共通のアース電位に接続している。

【００８２】シリアル通信線Ｌ５は、ポンプ搭載側制御
機器４からポンプ非搭載側制御機器５へのデータ送信を
可能とし、双方向の通信を実現するための通信線であ
る。又、通信制御線Ｌ６は、通信を行う期間中のみポン
プ搭載側制御機器４の通信を許可するための制御線であ
り、双方向の通信をより確実に行うためのものである。

【００８３】図１７は図１６に示す構成で通信を行った
場合の手順を示すフローチャートである。図１１に対し
ての相違点を中心に説明する。

【００８４】まず、ＣＰＵ１４はステップ２２１におい
て通信制御線Ｌ６を許可側に設定する。又、ＣＰＵ１４
はステップ２２２ではデータ要求コマンドとしてのデー
タアドレスを送信し、それに対応した受信データとして
ステップ２０３にて１バイト分のデータを受信する。こ
のようにすることにより要求したデータを直接受信でき
ることから、よりデータの識別が明確なものとなる。Ｃ
ＰＵ１４はステップ２２３においては順次データを受信
するためにデータ要求アドレスをインクリメントする。

【００８５】ＣＰＵ１４はステップ２２４においては一
連の通信手順が終了し受信を禁止した後、通信制御線Ｌ
６を禁止側に設定する。

【図面の簡単な説明】

【図１】ディーゼル用燃料噴射ポンプの制御装置の全体
図。

【図２】第１の実施の形態におけるデータ記憶内容を示
す説明図。

【図３】第１の実施の形態におけるデータの読み込み処
理を示すフローチャート。

【図４】第１の実施の形態におけるデータの読み込み処
理を示すフローチャート。

【図５】第１の実施の形態におけるトランジスタの駆動
処理を示すフローチャート。

【図６】第１の実施の形態における各種処理を示すタイ
ムチャート。

【図７】クロック信号線動作波形と充放電波形の関係
図。

【図８】燃料噴射量算出までの処理を示したデータフロ
ーチャート。

【図９】第２の実施の形態におけるポンプ搭載側制御機
器の構成図。

【図１０】データ記憶内容を示す説明図。

【図１１】データの読み込み処理を示すフローチャー
ト。

【図１２】第３の実施の形態におけるトランジスタの駆
動処理を示すフローチャート。

【図１３】第３の実施の形態における各種処理を示すタ
イムチャート。

【図１４】第４の実施の形態におけるトランジスタの駆
動処理を示すフローチャート。

【図１５】第４の実施の形態における各種処理を示すタ
イムチャート。

【図１６】第５の実施の形態における全体構成図。

【図１７】第５の実施の形態における処理を示すフロー
チャート。

【図１８】従来の燃料噴射ポンプの制御装置の全体図。

【図１９】従来の燃料噴射ポンプの制御装置の全体図。

【符号の説明】

１…ディーゼル用燃料噴射ポンプ、２…噴射量制御用ア
クチュエータ、３…噴射時期制御用アクチュエータ、４
…データ送信装置としてのポンプ搭載側制御機器、５…
データ受信装置としてのポンプ非搭載側制御機器、６…
記憶素子としてのＯＴＰＲＯＭ、７…バックアップメモ
リ、８…データ連続送出手段としてのシリアル通信イン
ターフェース、９…充電手段としての電源用コンデン
サ、１２…逆流防止手段としてのダイオード、１４…電
力供給制御手段としてのＣＰＵ、２０…通信バッファ、
２１…アクチュエータ駆動回路、３７…充電手段として
のチャージポンプ回路、Ｌ１…電力供給兼クロック信号
線。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.⁶ 識別記号庁内整理番号ＦＩ技術表示箇所Ｆ０２Ｄ 45/00 ３８０Ｆ０２Ｄ 45/00 ３８０３９５３９５Ｚ

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】外部から送信されるクロック信号に従っ
て予め用意されたデータを送信するデータ送信装置であ
って、前記クロック信号を前記データ送信のための電力として
蓄える充電手段を備えたことを特徴とするデータ送信装
置。
【請求項２】請求項１において、前記データ送信装置
は、外部の制御装置によって制御される電気的アクチュ
エータを有する機器に搭載されるものである。
【請求項３】請求項１または２において、前記データ
送信装置は、外部の制御装置とシリアル通信線で結合さ
れており、前記クロック信号に従って、前記データ送信
装置と外部の制御装置とは同期式シリアル通信を行うも
のである。
【請求項４】請求項１において、電力が供給される信
号線における前記充電手段の下流側に電流が逆流するの
を防止する逆流防止手段を備える。
【請求項５】請求項１において、前記充電手段は、コ
ンデンサ又はチャージポンプ回路からなる。
【請求項６】請求項２において、前記データ送信装置
は、シリアル通信にて前記外部の制御装置に転送されて前記
電気的アクチュエータの駆動を行わせるためのデータを
記憶した記憶素子と、先頭識別子を付与した形で前記記憶素子のデータをデー
タ送信装置から外部の制御装置に連続的に送出するデー
タ連続送出手段とを有しており、前記外部の制御装置は、前記先頭識別子の受信を確認し
た後に前記記憶素子のデータを読み込むものである。
【請求項７】請求項２において、前記外部の制御装置
は、前記データ送信装置からのデータ転送に先立ち、前
記データ送信装置のための電力を前記外部の制御装置か
ら前記データ送信装置に供給するとともに、データ転送
終了にて前記電力の供給を終了する電力供給制御手段を
有するものである。
【請求項８】請求項７において、前記電力供給制御手
段は、前記データ送信装置に供給するための電力を、前
記クロック信号として前記データ送信装置に送信するも
のであり、このクロック信号を供給するためのクロック
信号線が前記データ送信装置と前記外部の制御装置との
間に結合されている。
【請求項９】請求項８において、前記データ送信装置
と前記外部の制御装置とは、同期式シリアル通信のため
の線で結合されており、当該線の少なくとも１本が前記
電力供給とクロック信号供給のための線として併用され
ている。
【請求項１０】請求項２において、前記電気式アクチ
ュエータは、機関に燃料を供給するためのアクチュエー
タであって、前記データ送信装置は、このアクチュエー
タが搭載された機器毎の機差データを記憶する記憶素子
を有しており、前記外部の制御装置は、この記憶素子に
記憶されたデータを前記データ送信装置から受信して当
該機差データを用いて、機関運転状態に応じた電気的ア
クチュエータの駆動を行うものである。
【請求項１１】請求項１０において、前記データ送信
装置は、燃料噴射ポンプに搭載されており、前記外部の制御装置は、前記燃料噴射ポンプに搭載され
ず、前記記憶素子に記憶された機差データと機関の運転
状態を検出するセンサからの信号に応じて、前記電気的
アクチュエータを制御するものである。
【請求項１２】請求項１１において、前記記憶素子は
ＯＴＰＲＯＭである。
【請求項１３】電気的アクチュエータを駆動するアク
チュエータ駆動回路と、前記電気的アクチュエータを制御するための制御データ
を記憶するメモリと、外部の通信機器との間でクロック信号に同期してシリア
ル通信を実行し、前記電気的アクチュエータの制御デー
タを外部の通信機器より取り込んで前記メモリに格納す
るための通信バッファと、前記外部の通信機器の電源ラインとして共用され、前記
外部の通信機器に対して前記シリアル通信を実行する際
の所定電位のクロックパルス信号を送出するクロック信
号線とを備えたことを特徴とするデータ受信装置。
【請求項１４】請求項１３において、前記外部の通信
機器は、前記電気的アクチュエータを搭載した機器固有の制御デ
ータを記憶する記憶素子と、この記憶素子に格納された前記機器固有の制御データ
を、前記クロックパルス信号のタイミングに同期して前
記通信バッファに対して送信するシリアル通信インター
フェースとを備えている。