JPH08246512A - 漏水検知器具 - Google Patents
漏水検知器具Info
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Geophysics And Detection Of Objects (AREA)
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 地下に埋設された水道管等の漏水を検知する
器具において、漏水音等の不確実な情報に依らず、直接
的な漏水情報を簡易に取得でき、漏水箇所を確実に発見
することのできる新規の漏水検知器具を得る。 【構成】 棒状部材１には、円錐状に形成された先端部
１１と、その上から所定範囲内に複数形成された環状の
表面溝１２と、先端部１１とは反対側の基端部１３に形
成された貫通孔１４と、基端部１３の端面から突出形成
された接続凸部１５とが形成されている。棒状部材１は
一旦地中に打ち込まれた後、貫通孔１４に操作棒を挿通
した状態で引き抜かれる。表面溝１２に入り込んだ、打
ち込み完了時の地中深さにおける土、砂、泥等を回収す
ることにより、地中の漏水箇所の位置及び深さを知るこ
とができる。
器具において、漏水音等の不確実な情報に依らず、直接
的な漏水情報を簡易に取得でき、漏水箇所を確実に発見
することのできる新規の漏水検知器具を得る。 【構成】 棒状部材１には、円錐状に形成された先端部
１１と、その上から所定範囲内に複数形成された環状の
表面溝１２と、先端部１１とは反対側の基端部１３に形
成された貫通孔１４と、基端部１３の端面から突出形成
された接続凸部１５とが形成されている。棒状部材１は
一旦地中に打ち込まれた後、貫通孔１４に操作棒を挿通
した状態で引き抜かれる。表面溝１２に入り込んだ、打
ち込み完了時の地中深さにおける土、砂、泥等を回収す
ることにより、地中の漏水箇所の位置及び深さを知るこ
とができる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は漏水検知器具に係り、特
に、地中に埋設される水道管等の漏水を検知するための
器具の構造に関する。
に、地中に埋設される水道管等の漏水を検知するための
器具の構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】地中に埋設された水道管が破損し、地下
において漏水が発生する場合がある。この漏水は、水道
メータ等の流量計の指針の異常や地上への水の吹き出し
等によって発見されることが多いが、漏水が発見された
としても漏水箇所を直ちに特定することは非常に困難で
ある。
において漏水が発生する場合がある。この漏水は、水道
メータ等の流量計の指針の異常や地上への水の吹き出し
等によって発見されることが多いが、漏水が発見された
としても漏水箇所を直ちに特定することは非常に困難で
ある。
【０００３】漏水箇所の特定には種々の方法があるが、
従来一般には、地上に露出している水道管に耳を当てて
漏水音を聞き取る方法が採用されている。漏水音を聴取
する際には、水道管に当てて間接的に音を聞き取るため
の聴取棒を補助器具として用いる場合もある。
従来一般には、地上に露出している水道管に耳を当てて
漏水音を聞き取る方法が採用されている。漏水音を聴取
する際には、水道管に当てて間接的に音を聞き取るため
の聴取棒を補助器具として用いる場合もある。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
漏水音による漏水箇所の特定方法では、聴取できる漏水
音は微弱であり、また、音自体が漏水の場所（深さ）や
漏水の程度により大きく異なる上に、水道管を通じて比
較的遠方の漏水音も伝搬することから、漏水箇所の特定
を行う際の参考程度にしかならないという問題点があ
る。また、漏水音を聴取する方法では、聴取する人によ
って聞き取れる音の範囲や音質が異なることから、漏水
箇所の特定に際しては個人差が大きくなるという問題点
もある。
漏水音による漏水箇所の特定方法では、聴取できる漏水
音は微弱であり、また、音自体が漏水の場所（深さ）や
漏水の程度により大きく異なる上に、水道管を通じて比
較的遠方の漏水音も伝搬することから、漏水箇所の特定
を行う際の参考程度にしかならないという問題点があ
る。また、漏水音を聴取する方法では、聴取する人によ
って聞き取れる音の範囲や音質が異なることから、漏水
箇所の特定に際しては個人差が大きくなるという問題点
もある。
【０００５】以上のような理由から、従来は漏水箇所を
狭く限定することができず、特に広い工場内の敷地等の
場合には何箇所かを掘り下げて見てようやく漏水箇所を
発見するという状況である。
狭く限定することができず、特に広い工場内の敷地等の
場合には何箇所かを掘り下げて見てようやく漏水箇所を
発見するという状況である。
【０００６】そこで本発明は上記問題点を解決するもの
であり、その課題は、漏水音のような不確実な情報に依
らず、直接的な漏水情報を簡易に取得でき、漏水箇所を
確実に発見することのできる新規の漏水検知器具を実現
することにある。
であり、その課題は、漏水音のような不確実な情報に依
らず、直接的な漏水情報を簡易に取得でき、漏水箇所を
確実に発見することのできる新規の漏水検知器具を実現
することにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に本発明が講じた手段は、尖った先端部を備えた棒状部
材の周面の適宜位置に環状の表面溝を設け、該表面溝の
先端部側の側面を軸芯方向に向かって先端部側へ傾斜さ
せたテーパ面とするものである。
に本発明が講じた手段は、尖った先端部を備えた棒状部
材の周面の適宜位置に環状の表面溝を設け、該表面溝の
先端部側の側面を軸芯方向に向かって先端部側へ傾斜さ
せたテーパ面とするものである。
【０００８】この場合において、前記表面溝の前記先端
部とは反対側の基端部側の側面を軸芯方向に向かって先
端部側へ傾斜させたテーパ面とすることが好ましい。
部とは反対側の基端部側の側面を軸芯方向に向かって先
端部側へ傾斜させたテーパ面とすることが好ましい。
【０００９】また、前記表面溝を、前記棒状部材の軸線
方向の所定範囲内に複数連続して形成することが好まし
い。
方向の所定範囲内に複数連続して形成することが好まし
い。
【００１０】さらに、前記棒状部材の前記先端部とは反
対側の基端部に、前記棒状部材の軸線に対して交差する
方向に穿設された貫通孔を設けることが好ましい。
対側の基端部に、前記棒状部材の軸線に対して交差する
方向に穿設された貫通孔を設けることが好ましい。
【００１１】そして、前記基端部に打込機に装着するた
めの取付構造を設けることが好ましい。
めの取付構造を設けることが好ましい。
【００１２】さらに、先端部に続いて螺旋溝を形成する
ことが好ましい。
ことが好ましい。
【００１３】
【作用】請求項１によれば、棒状部材をその先端部から
所定深さまで地中に打ち込み、その後、地中から棒状部
材を引き抜くことにより、棒状部材の周面に形成された
表面溝内に地中の土、砂、泥等が入り込んだ状態で回収
することができる。特に表面溝における先端部側の側面
が軸芯方向に向かって先端部側に傾斜したテーパ面とな
っているため、確実に地中の土等を引っ掛けて回収する
ことができる。表面溝内に入り込んだ土等は、打ち込み
完了時の表面溝の位置にほぼ対応する深さのものである
ため、地中に漏水が発生していた場合には、表面溝内に
水を含んだ泥が存在し、これを見ることにより漏水発生
の位置及び深さを特定することができる。
所定深さまで地中に打ち込み、その後、地中から棒状部
材を引き抜くことにより、棒状部材の周面に形成された
表面溝内に地中の土、砂、泥等が入り込んだ状態で回収
することができる。特に表面溝における先端部側の側面
が軸芯方向に向かって先端部側に傾斜したテーパ面とな
っているため、確実に地中の土等を引っ掛けて回収する
ことができる。表面溝内に入り込んだ土等は、打ち込み
完了時の表面溝の位置にほぼ対応する深さのものである
ため、地中に漏水が発生していた場合には、表面溝内に
水を含んだ泥が存在し、これを見ることにより漏水発生
の位置及び深さを特定することができる。
【００１４】請求項２によれば、表面溝の基端部側の側
面もテーパ面とすることにより、打ち込み時には地中へ
の引っ掛かりを少なくして打ち込み時に表面溝内に土等
が入り込むことを防止することができる一方、棒状部材
の引き抜き時には、同様にテーパ面に形成された先端部
側の側面により確実に打ち込み完了時の深さの土等を表
面溝内に引っ掛けて回収することができるので、地中の
深さ方向の精度を向上させることができる。
面もテーパ面とすることにより、打ち込み時には地中へ
の引っ掛かりを少なくして打ち込み時に表面溝内に土等
が入り込むことを防止することができる一方、棒状部材
の引き抜き時には、同様にテーパ面に形成された先端部
側の側面により確実に打ち込み完了時の深さの土等を表
面溝内に引っ掛けて回収することができるので、地中の
深さ方向の精度を向上させることができる。
【００１５】請求項３によれば、複数の表面溝を所定範
囲内に連続して設けることにより、複数の表面溝の内部
に入り込んだ土等の状態を見ることにより、深さ方向に
変化する地中の状態を容易に知ることができる。
囲内に連続して設けることにより、複数の表面溝の内部
に入り込んだ土等の状態を見ることにより、深さ方向に
変化する地中の状態を容易に知ることができる。
【００１６】請求項４によれば、基端部に貫通孔を設け
ることにより、貫通孔に軸材等を挿通させて引き抜き若
しくは打ち込み時の把持部とすることができる。
ることにより、貫通孔に軸材等を挿通させて引き抜き若
しくは打ち込み時の把持部とすることができる。
【００１７】請求項５によれば、打込機に装着可能な取
付構造を設けることにより、棒状部材を打込機に装着す
ることにより、固い地面や舗装等をも貫通することが可
能になるため、打ち込み作業が容易になるとともに、検
知場所の種々の環境に対応することが可能になる。
付構造を設けることにより、棒状部材を打込機に装着す
ることにより、固い地面や舗装等をも貫通することが可
能になるため、打ち込み作業が容易になるとともに、検
知場所の種々の環境に対応することが可能になる。
【００１８】請求項６によれば、先端部に続いて螺旋溝
を形成することにより、比較的堅い地表やコンクリー
ト、アスファルト等の舗装部分に対しても、回転させる
ことにより容易に貫通させることのできる強いくい込み
力及び前進力を得ることができる。
を形成することにより、比較的堅い地表やコンクリー
ト、アスファルト等の舗装部分に対しても、回転させる
ことにより容易に貫通させることのできる強いくい込み
力及び前進力を得ることができる。
【００１９】
【実施例】次に、図面を参照して本発明に係る漏水検知
器具の実施例を説明する。この実施例は、図１に示すよ
うに、全体として金属製の棒状部材１で構成されてい
る。この棒状部材１は、ある程度の硬度を有する材料で
あれば金属に限らず任意の材質で構成できるが、特に、
その硬度、耐久性及び加工性から見て、ステンレス鋼又
は工具鋼等の硬質の鋼材を用いることが好ましい。
器具の実施例を説明する。この実施例は、図１に示すよ
うに、全体として金属製の棒状部材１で構成されてい
る。この棒状部材１は、ある程度の硬度を有する材料で
あれば金属に限らず任意の材質で構成できるが、特に、
その硬度、耐久性及び加工性から見て、ステンレス鋼又
は工具鋼等の硬質の鋼材を用いることが好ましい。
【００２０】棒状部材１の寸法は、例えば直径２０ｍ
ｍ、長さは必要に応じて９００ｍｍと６００ｍｍの２種
類を用意する。棒状部材１の先端部１１は円錐状に形成
されている。この先端部１１の形状は棒状部材１を地中
に比較的容易に打ち込むことの可能な形状にする必要が
あるために形成されたものであり、例えば図示のように
円錐状に形成した場合には先端部１１のテーパ面の角度
が水平面を基準として約６０度程度とすることが好まし
い。また、この先端部１１の表面は、超硬合金等で被覆
して、硬度を高めることが望ましい。なお、先端部の形
状は、円錐形状の他、マイナスドライバーの先端と同様
の形状や、ハンマードリルの先端部形状と同様の形状に
してもよく、また、先端部の尖鋭度も、柔らかい土壌に
挿入するのみの場合には、比較的丸く形成されていても
よい。
ｍ、長さは必要に応じて９００ｍｍと６００ｍｍの２種
類を用意する。棒状部材１の先端部１１は円錐状に形成
されている。この先端部１１の形状は棒状部材１を地中
に比較的容易に打ち込むことの可能な形状にする必要が
あるために形成されたものであり、例えば図示のように
円錐状に形成した場合には先端部１１のテーパ面の角度
が水平面を基準として約６０度程度とすることが好まし
い。また、この先端部１１の表面は、超硬合金等で被覆
して、硬度を高めることが望ましい。なお、先端部の形
状は、円錐形状の他、マイナスドライバーの先端と同様
の形状や、ハンマードリルの先端部形状と同様の形状に
してもよく、また、先端部の尖鋭度も、柔らかい土壌に
挿入するのみの場合には、比較的丸く形成されていても
よい。
【００２１】棒状部材１の先端部１１寄りには複数の環
状に形成された表面溝１２が穿設されている。この表面
溝１２は、棒状部材１の直径の半分（上記寸法例では約
１０ｍｍ）程度の深さ、同様の幅（上記寸法例では約１
５ｍｍ）に形成されている。表面溝１２は、先端部１１
から上方に約３００ｍｍの範囲に複数連続して形成され
ており、上記寸法例では、その形成周期はほぼ３０ｍｍ
である。
状に形成された表面溝１２が穿設されている。この表面
溝１２は、棒状部材１の直径の半分（上記寸法例では約
１０ｍｍ）程度の深さ、同様の幅（上記寸法例では約１
５ｍｍ）に形成されている。表面溝１２は、先端部１１
から上方に約３００ｍｍの範囲に複数連続して形成され
ており、上記寸法例では、その形成周期はほぼ３０ｍｍ
である。
【００２２】表面溝１２の先端部１１側の側面部１２ａ
と、先端部１１とは逆の基端部１３の側の側面部１２ｂ
とは、共にそれぞれ軸線方向に傾斜したテーパ面状に形
成されている。側面部１２ａ，１２ｂのテーパ角は、共
に水平面を基準としてほぼ３０度程度が好ましい。この
テーパ角はほぼ２０〜４５度の範囲に設定することがで
きるが、角度が大きくなると表面溝内に入り込んだ土等
を取り除く作業が困難になり、角度が小さくなると表面
溝に水を多く含んだ土等を保持することが困難になる。
と、先端部１１とは逆の基端部１３の側の側面部１２ｂ
とは、共にそれぞれ軸線方向に傾斜したテーパ面状に形
成されている。側面部１２ａ，１２ｂのテーパ角は、共
に水平面を基準としてほぼ３０度程度が好ましい。この
テーパ角はほぼ２０〜４５度の範囲に設定することがで
きるが、角度が大きくなると表面溝内に入り込んだ土等
を取り除く作業が困難になり、角度が小さくなると表面
溝に水を多く含んだ土等を保持することが困難になる。
【００２３】表面溝１２の側面部１２ａ，１２ｂは、共
に、棒状部材１の先端部１１側に傾斜している。これ
は、後述するように、棒状部材を、地中に打ち込む場合
には抵抗を少なく、かつ、表面溝１２内に土等が入り込
み難くし、地中から引き抜く場合には抵抗を大きく、か
つ、表面溝１２内に土等が入り込み易くするためであ
る。これによって、引き抜き時に入り込んだ土等によっ
て、打ち込み完了時の深さにほぼ対応した土等の回収が
可能になる。
に、棒状部材１の先端部１１側に傾斜している。これ
は、後述するように、棒状部材を、地中に打ち込む場合
には抵抗を少なく、かつ、表面溝１２内に土等が入り込
み難くし、地中から引き抜く場合には抵抗を大きく、か
つ、表面溝１２内に土等が入り込み易くするためであ
る。これによって、引き抜き時に入り込んだ土等によっ
て、打ち込み完了時の深さにほぼ対応した土等の回収が
可能になる。
【００２４】後述するように地中に打ち込まれた深さで
の土等のみを回収できるように、表面溝１２の幅はその
深さと同程度であることが特に好ましい。これは、表面
溝の幅が深さに比べて広すぎると、棒状部材１の引き抜
き時に上方の土等を次々と溝内に引き入れてしまう可能
性があり、表面溝１２の幅が狭すぎると土等の回収が困
難になるためである。このような観点から見て、表面溝
１２の幅と深さとの比は、１／２〜２程度の範囲である
ことが望ましい。なお、表面溝１２の形成間隔は、深さ
方向の要求精度に応じて適宜設定すればよく、図面及び
上記寸法例のように表面溝１２の幅とほぼ同一にする必
要は必ずしもない。
の土等のみを回収できるように、表面溝１２の幅はその
深さと同程度であることが特に好ましい。これは、表面
溝の幅が深さに比べて広すぎると、棒状部材１の引き抜
き時に上方の土等を次々と溝内に引き入れてしまう可能
性があり、表面溝１２の幅が狭すぎると土等の回収が困
難になるためである。このような観点から見て、表面溝
１２の幅と深さとの比は、１／２〜２程度の範囲である
ことが望ましい。なお、表面溝１２の形成間隔は、深さ
方向の要求精度に応じて適宜設定すればよく、図面及び
上記寸法例のように表面溝１２の幅とほぼ同一にする必
要は必ずしもない。
【００２５】棒状部材１の基端部１３には、水平方向に
伸びる貫通孔１４が穿設されている。貫通孔１４には後
述する金属製の操作棒を挿通し、地中に打ち込まれた棒
状部材１を地中から引き抜く際、及び、上方から圧力を
かけて棒状部材１を地中に押し込む（地面が柔らかい場
合には有効である。）際等に、把持部として使用できる
ように形成されている。
伸びる貫通孔１４が穿設されている。貫通孔１４には後
述する金属製の操作棒を挿通し、地中に打ち込まれた棒
状部材１を地中から引き抜く際、及び、上方から圧力を
かけて棒状部材１を地中に押し込む（地面が柔らかい場
合には有効である。）際等に、把持部として使用できる
ように形成されている。
【００２６】基端部１３の端面上からは、接続凸部１５
が突出するように形成されており、この接続凸部１５は
各種工具への取付けを可能にする形状に構成されてい
る。図示の例では、接続凸部１５の直径は１３ｍｍ、長
さは３０ｍｍである。各種工具としては、振動若しくは
打撃のいずれかを与えることのできるハンマードリル等
の打込機が考えられる。特に、振動式の電動打込機に対
して取付可能にすることが効果的である。接続凸部１５
の形状は、装着する工具の接続構造によって適宜設定さ
れる。
が突出するように形成されており、この接続凸部１５は
各種工具への取付けを可能にする形状に構成されてい
る。図示の例では、接続凸部１５の直径は１３ｍｍ、長
さは３０ｍｍである。各種工具としては、振動若しくは
打撃のいずれかを与えることのできるハンマードリル等
の打込機が考えられる。特に、振動式の電動打込機に対
して取付可能にすることが効果的である。接続凸部１５
の形状は、装着する工具の接続構造によって適宜設定さ
れる。
【００２７】図２には、上記接続凸部１５を電動打込機
２０のチャック２１に装着した状態を示すものである。
棒状部材１の地中への打込みに際しては、槌等によって
人力で打ち込む方法も考えられるが、図２に示すように
電動工具に取付けることにより打ち込み作業を迅速かつ
容易に行うことができる。特に、コンクリートやアスフ
ァルトによって地表面が舗装されている場合には、砕岩
機等により、その舗装部分を破壊する必要があるので、
このような電動工具による打ち込み方法は効果的であ
る。もちろん、予め砕岩機やハンマードリル等により地
中に深穴を掘っておき、この深穴に上記棒状部材１を挿
入してもよい。
２０のチャック２１に装着した状態を示すものである。
棒状部材１の地中への打込みに際しては、槌等によって
人力で打ち込む方法も考えられるが、図２に示すように
電動工具に取付けることにより打ち込み作業を迅速かつ
容易に行うことができる。特に、コンクリートやアスフ
ァルトによって地表面が舗装されている場合には、砕岩
機等により、その舗装部分を破壊する必要があるので、
このような電動工具による打ち込み方法は効果的であ
る。もちろん、予め砕岩機やハンマードリル等により地
中に深穴を掘っておき、この深穴に上記棒状部材１を挿
入してもよい。
【００２８】地中に打ち込まれた棒状部材１には、図３
に示すように、その地中の状態に応じて、表面溝１２内
に地中の土、砂、泥等が入り込む。例えば、水道管２３
が破損している場合、その周囲には水を含んだ含水層２
４が形成される。このとき、含水層２４の高さにある表
面溝１２内には含水層２４から水が浸出し、水を非常に
多く含んだ泥水２５（通常、周囲の含水層よりも水の含
有率は高くなる。）が入り込む。
に示すように、その地中の状態に応じて、表面溝１２内
に地中の土、砂、泥等が入り込む。例えば、水道管２３
が破損している場合、その周囲には水を含んだ含水層２
４が形成される。このとき、含水層２４の高さにある表
面溝１２内には含水層２４から水が浸出し、水を非常に
多く含んだ泥水２５（通常、周囲の含水層よりも水の含
有率は高くなる。）が入り込む。
【００２９】次に、図４に示すように、棒状部材１の基
端部１３に設けられた貫通孔１４に挿通された操作棒１
６を挿通することにより、この操作棒１６を持って棒状
部材１を引き抜くことが可能になる。棒状部材１を地中
より引き抜く際には、表面溝１２内に入り込んだ泥水２
５はそのまま保持されて、棒状部材１とともに地表へ出
て来る。したがって、地表に出た棒状部材１の表面溝１
２の内部に残った土、砂、泥等によって、地下の含水層
２４の深さ、方向（表面溝１２の周囲のどちら側に泥等
が残っているかを見ることにより判る。）を特定するこ
とができる。
端部１３に設けられた貫通孔１４に挿通された操作棒１
６を挿通することにより、この操作棒１６を持って棒状
部材１を引き抜くことが可能になる。棒状部材１を地中
より引き抜く際には、表面溝１２内に入り込んだ泥水２
５はそのまま保持されて、棒状部材１とともに地表へ出
て来る。したがって、地表に出た棒状部材１の表面溝１
２の内部に残った土、砂、泥等によって、地下の含水層
２４の深さ、方向（表面溝１２の周囲のどちら側に泥等
が残っているかを見ることにより判る。）を特定するこ
とができる。
【００３０】水道管の漏水箇所を見つけ出す場合には、
水道管２３の埋設深さに応じて棒状部材１の表面溝１２
を形成することが望ましい。例えば、表面溝１２の形成
位置を以下のようにして設定することもできる。すなわ
ち、表面溝１２を先端部の近傍から所定範囲内に複数設
け、この範囲を水道管が存在すると予想される深さ範囲
とほぼ等しくすればよい。もちろん、表面溝の形成範囲
は水道管の存在予想範囲よりも長くてもよい。
水道管２３の埋設深さに応じて棒状部材１の表面溝１２
を形成することが望ましい。例えば、表面溝１２の形成
位置を以下のようにして設定することもできる。すなわ
ち、表面溝１２を先端部の近傍から所定範囲内に複数設
け、この範囲を水道管が存在すると予想される深さ範囲
とほぼ等しくすればよい。もちろん、表面溝の形成範囲
は水道管の存在予想範囲よりも長くてもよい。
【００３１】例えば、水道管の埋設深さが地上から３０
０〜６００ｍｍの深さ範囲（約３００ｍｍの範囲）であ
ると予想される場合には、棒状部材１の全長を６００〜
９００ｍｍ程度とし、水道管２３の埋設深さの予想範囲
に該当するように、棒状部材１の先端から表面溝１２の
形成されている部分が約３００ｍｍ程度の長さになるよ
うに形成する。このようにすれば、先端部１１を上記予
想範囲の最大深さになるように打ち込むことによって、
確実に水道管の漏水の有無を確認することができるの
で、棒状部材の打ち込み深さを最小限にして的確に漏水
箇所を特定することができる。
０〜６００ｍｍの深さ範囲（約３００ｍｍの範囲）であ
ると予想される場合には、棒状部材１の全長を６００〜
９００ｍｍ程度とし、水道管２３の埋設深さの予想範囲
に該当するように、棒状部材１の先端から表面溝１２の
形成されている部分が約３００ｍｍ程度の長さになるよ
うに形成する。このようにすれば、先端部１１を上記予
想範囲の最大深さになるように打ち込むことによって、
確実に水道管の漏水の有無を確認することができるの
で、棒状部材の打ち込み深さを最小限にして的確に漏水
箇所を特定することができる。
【００３２】図５には地表面にコンクリートやアスファ
ルト等の舗装を施してある場所において漏水検知作業を
行う場合に適した器具の実施例を示す。この実施例は、
先端部３１に超硬合金製のチップ３１ａを装着し、この
先端部３１のすぐ上方にドリルの刃と同様の螺旋溝３６
を形成した棒状部材３が構成されている。螺旋溝３６の
上方には先の実施例と同様の環状の表面溝３２を複数形
成し、さらに、その上に、螺旋溝３７を所定長さにわた
って形成している。なお、接続凸部３５は先の実施例と
同様に各種打込機へ接続可能に形成されている。打込機
としては、取付工具に回転、振動、及び打撃動作を行わ
しめる機能を備えたハンマードリル４０が好ましい。
ルト等の舗装を施してある場所において漏水検知作業を
行う場合に適した器具の実施例を示す。この実施例は、
先端部３１に超硬合金製のチップ３１ａを装着し、この
先端部３１のすぐ上方にドリルの刃と同様の螺旋溝３６
を形成した棒状部材３が構成されている。螺旋溝３６の
上方には先の実施例と同様の環状の表面溝３２を複数形
成し、さらに、その上に、螺旋溝３７を所定長さにわた
って形成している。なお、接続凸部３５は先の実施例と
同様に各種打込機へ接続可能に形成されている。打込機
としては、取付工具に回転、振動、及び打撃動作を行わ
しめる機能を備えたハンマードリル４０が好ましい。
【００３３】このハンマードリル４０のチャック４１に
接続凸部３５を接続し、振動を加えながら回転させるこ
とにより、コンクリート層２６に貫通孔を穿設する。貫
通孔の穿設時には先端部３１のすぐ上方に存在する螺旋
溝３６はコンクリート層２６内で先端部３１を地中に向
かって前進させ、周囲のコンクリート層２６を大きく破
壊することなく比較的容易にコンクリート層２６に貫通
孔を穿設できるようにする役目を担っている。
接続凸部３５を接続し、振動を加えながら回転させるこ
とにより、コンクリート層２６に貫通孔を穿設する。貫
通孔の穿設時には先端部３１のすぐ上方に存在する螺旋
溝３６はコンクリート層２６内で先端部３１を地中に向
かって前進させ、周囲のコンクリート層２６を大きく破
壊することなく比較的容易にコンクリート層２６に貫通
孔を穿設できるようにする役目を担っている。
【００３４】コンクリート層２６に貫通孔が穿設された
後には、その下の土壌が比較的柔らかい場合にはゆっく
りと押し込むことにより、棒状部材３を上記と同様に地
中の所望の深さに挿入することができ、土壌が比較的堅
い場合にはハンマードリル４０に打撃動作をさせること
によって地中に打ち込むことができる。このとき、螺旋
溝３７は、棒状部材３の表面溝３２の形成範囲が地中の
所望位置の近傍まで挿入された際に、丁度コンクリート
層２６の貫通孔内に存在するように形成されており、コ
ンクリート層２６に螺合して、棒状部材３をさらに前進
させる、あるいは棒状部材３の深さを調整する等のため
に、棒状部材３の前進を助ける役目を担っている。
後には、その下の土壌が比較的柔らかい場合にはゆっく
りと押し込むことにより、棒状部材３を上記と同様に地
中の所望の深さに挿入することができ、土壌が比較的堅
い場合にはハンマードリル４０に打撃動作をさせること
によって地中に打ち込むことができる。このとき、螺旋
溝３７は、棒状部材３の表面溝３２の形成範囲が地中の
所望位置の近傍まで挿入された際に、丁度コンクリート
層２６の貫通孔内に存在するように形成されており、コ
ンクリート層２６に螺合して、棒状部材３をさらに前進
させる、あるいは棒状部材３の深さを調整する等のため
に、棒状部材３の前進を助ける役目を担っている。
【００３５】この実施例においては、螺旋溝３６は棒状
部材３を地中に導くために必要であるが、螺旋溝３７は
必ずしも必要のない場合もある。例えば、先端部３１及
び螺旋溝３６によって形成されたコンクリート層２６の
貫通孔の径が棒状部材３を挿入する場合に充分な径を備
えている場合である。
部材３を地中に導くために必要であるが、螺旋溝３７は
必ずしも必要のない場合もある。例えば、先端部３１及
び螺旋溝３６によって形成されたコンクリート層２６の
貫通孔の径が棒状部材３を挿入する場合に充分な径を備
えている場合である。
【００３６】 〔発明の名称〕以上説明したように、本発明は、極めて
簡単な作業によって、地中の状態を深さ方向についても
比較的精度良く検知することができるという効果を持
ち、さらに各請求項毎に以下の効果を奏するものであ
る。
簡単な作業によって、地中の状態を深さ方向についても
比較的精度良く検知することができるという効果を持
ち、さらに各請求項毎に以下の効果を奏するものであ
る。
【００３７】請求項１によれば、棒状部材をその先端部
から所定深さまで地中に打ち込み、その後、地中から棒
状部材を引き抜くことにより、棒状部材の周面に形成さ
れた表面溝内に地中の土、砂、泥等が入り込んだ状態で
回収することができる。特に表面溝における先端部側の
側面が軸芯方向に向かって先端部側に傾斜したテーパ面
となっているため、確実に地中の土等を引っ掛けて回収
することができる。表面溝内に入り込んだ土等は、打ち
込み完了時の表面溝の位置にほぼ対応する深さのもので
あるため、地中に漏水が発生していた場合には、表面溝
内に水を含んだ泥が存在し、これを見ることにより漏水
発生の位置及び深さを特定することができる。
から所定深さまで地中に打ち込み、その後、地中から棒
状部材を引き抜くことにより、棒状部材の周面に形成さ
れた表面溝内に地中の土、砂、泥等が入り込んだ状態で
回収することができる。特に表面溝における先端部側の
側面が軸芯方向に向かって先端部側に傾斜したテーパ面
となっているため、確実に地中の土等を引っ掛けて回収
することができる。表面溝内に入り込んだ土等は、打ち
込み完了時の表面溝の位置にほぼ対応する深さのもので
あるため、地中に漏水が発生していた場合には、表面溝
内に水を含んだ泥が存在し、これを見ることにより漏水
発生の位置及び深さを特定することができる。
【００３８】請求項２によれば、表面溝の基端部側の側
面もテーパ面とすることにより、打ち込み時には地中へ
の引っ掛かりを少なくして打ち込み時に表面溝内に土等
が入り込むことを防止することができる一方、棒状部材
の引き抜き時には、同様にテーパ面に形成された先端部
側の側面により確実に打ち込み完了時の深さの土等を表
面溝内に引っ掛けて回収することができるので、地中の
深さ方向の精度を向上させることができる。
面もテーパ面とすることにより、打ち込み時には地中へ
の引っ掛かりを少なくして打ち込み時に表面溝内に土等
が入り込むことを防止することができる一方、棒状部材
の引き抜き時には、同様にテーパ面に形成された先端部
側の側面により確実に打ち込み完了時の深さの土等を表
面溝内に引っ掛けて回収することができるので、地中の
深さ方向の精度を向上させることができる。
【００３９】請求項３によれば、複数の表面溝を所定範
囲内に連続して設けることにより、複数の表面溝の内部
に入り込んだ土等の状態を見ることにより、深さ方向に
変化する地中の状態を容易に知ることができる。
囲内に連続して設けることにより、複数の表面溝の内部
に入り込んだ土等の状態を見ることにより、深さ方向に
変化する地中の状態を容易に知ることができる。
【００４０】請求項４によれば、基端部に貫通孔を設け
ることにより、貫通孔に軸材等を挿通させて引き抜き若
しくは打ち込み時の把持部とすることができる。
ることにより、貫通孔に軸材等を挿通させて引き抜き若
しくは打ち込み時の把持部とすることができる。
【００４１】請求項５によれば、打込機に装着可能な取
付構造を設けることにより、棒状部材を打込機に装着す
ることにより、固い地面や舗装等をも貫通することが可
能になるため、打ち込み作業が容易になるとともに、検
知場所の種々の環境に対応することが可能になる。
付構造を設けることにより、棒状部材を打込機に装着す
ることにより、固い地面や舗装等をも貫通することが可
能になるため、打ち込み作業が容易になるとともに、検
知場所の種々の環境に対応することが可能になる。
【００４２】請求項６によれば、先端部に続いて螺旋溝
を形成することにより、比較的堅い地表やコンクリー
ト、アスファルト等の舗装部分に対しても、回転させる
ことにより容易に貫通させることのできる強いくい込み
力及び前進力を得ることができる。
を形成することにより、比較的堅い地表やコンクリー
ト、アスファルト等の舗装部分に対しても、回転させる
ことにより容易に貫通させることのできる強いくい込み
力及び前進力を得ることができる。
【図１】本発明に係る漏水検知器具の実施例を示す拡大
一部断面図である。
一部断面図である。
【図２】同実施例の漏水検知器具を地中に打ち込む際の
様子を示す断面図である。
様子を示す断面図である。
【図３】同実施例の漏水検知器具を地中に打ち込んだ状
態を示す拡大断面図である。
態を示す拡大断面図である。
【図４】同実施例の漏水検知器具を地中から引き抜く様
子を示す断面図である。
子を示す断面図である。
【図５】本発明に係る漏水検知器具の別の実施例の構造
及び使用方法を示す断面図である。
及び使用方法を示す断面図である。
１ 棒状部材 １１ 先端部 １２ 表面溝 １２ａ，１２ｂ 側面部 １３ 基端部 １４ 貫通孔 １５ 接続凸部 １６ 操作棒
Claims (6)
- 【請求項１】 尖った先端部を備えた棒状部材の周面の
適宜位置に環状の表面溝を設け、該表面溝の先端部側の
側面を軸芯方向に向かって先端部側へ傾斜させたテーパ
面としたことを特徴とする漏水検知器具。 - 【請求項２】 請求項１において、前記表面溝の前記先
端部とは反対側の基端部側の側面を軸芯方向に向かって
先端部側へ傾斜させたテーパ面としたことを特徴とする
漏水検知器具。 - 【請求項３】 請求項１又は請求項２において、前記表
面溝を、前記棒状部材の軸線方向の所定範囲内に複数連
続して形成したことを特徴とする漏水検知器具。 - 【請求項４】 請求項１において、前記棒状部材の前記
先端部とは反対側の基端部に、前記棒状部材の軸線に対
して交差する方向に穿設された貫通孔を設けたことを特
徴とする漏水検知器具。 - 【請求項５】 請求項１において、前記基端部に打込機
に装着するための取付構造を設けたことを特徴とする漏
水検知器具。 - 【請求項６】 請求項１において、前記先端部に続いて
螺旋溝を形成したことを特徴とする漏水検知器具。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7077212A JPH08246512A (ja) | 1995-03-07 | 1995-03-07 | 漏水検知器具 |
| US08/894,711 US5900807A (en) | 1995-03-07 | 1996-03-05 | Collision detection device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7077212A JPH08246512A (ja) | 1995-03-07 | 1995-03-07 | 漏水検知器具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08246512A true JPH08246512A (ja) | 1996-09-24 |
Family
ID=13627533
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7077212A Pending JPH08246512A (ja) | 1995-03-07 | 1995-03-07 | 漏水検知器具 |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5900807A (ja) |
| JP (1) | JPH08246512A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR102614857B1 (ko) * | 2023-08-03 | 2023-12-19 | (주)서용엔지니어링 | 상수도관 누수 확인 장치 |
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|---|---|---|---|---|
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| DE59802762D1 (de) * | 1997-10-02 | 2002-02-21 | Siemens Ag | Vorrichtung für den insassenschutz in einem kraftfahrzeug |
| WO2000041918A1 (de) * | 1999-01-12 | 2000-07-20 | Siemens Aktiengesellschaft | Steueranordnung für insassenschutzmittel in einem kraftfahrzeug |
| JP2000255373A (ja) * | 1999-03-02 | 2000-09-19 | Mitsubishi Electric Corp | 車両衝突検出装置 |
| US6898498B1 (en) * | 1999-07-06 | 2005-05-24 | Delphi Technologies, Inc. | Crash classification method and apparatus using multiple point crash sensing |
| JP2001080450A (ja) | 1999-09-14 | 2001-03-27 | Nissan Motor Co Ltd | 乗員保護装置の制御装置 |
| DE60006912T2 (de) * | 1999-09-14 | 2004-10-28 | Nissan Motor Co., Ltd., Yokohama | Steuerungssystem zum Insassenschutz |
| US6249730B1 (en) * | 2000-05-19 | 2001-06-19 | Trw, Inc. | Vehicle occupant protection system and method utilizing Z-axis central safing |
| US6459366B1 (en) * | 2000-07-12 | 2002-10-01 | Trw Inc. | System and method for controlling an actuatable occupant protection device |
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| US6453224B1 (en) * | 2000-10-16 | 2002-09-17 | Delphi Technologies, Inc. | Vehicle satellite sensor for frontal or side occupant restraint deployment |
| US6553295B1 (en) * | 2000-10-24 | 2003-04-22 | Ford Global Technologies, Inc. | System for sensing a side impact collision |
| US6520536B2 (en) * | 2001-05-04 | 2003-02-18 | Trw Inc. | Method and apparatus for controlling an occupant side restraining device with enhanced side safing function |
| DE10153015A1 (de) | 2001-10-26 | 2003-05-08 | Volkswagen Ag | Auslösevorrichtung zum Aktivieren einer Sicherheitseinrichtung eines Fahrzeugs und Verfahren zum Betrieb der Auslösevorrichtung |
| JP4037129B2 (ja) * | 2002-02-27 | 2008-01-23 | カルソニックカンセイ株式会社 | 多重通信装置及びそれを用いた乗員保護装置 |
| ITTO20030142A1 (it) * | 2003-02-28 | 2004-09-01 | St Microelectronics Srl | Dispositivo inerziale multidirezinale a soglia multipla |
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| DE102007002834B4 (de) * | 2007-01-19 | 2019-08-14 | Robert Bosch Gmbh | Steuergerät und Verfahren zur Ansteuerung von Personenschutzmitteln |
| DE102008002429B4 (de) * | 2008-06-13 | 2019-06-13 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren und Steuergerät zur Ansteuerung von Personenschutzmitteln für ein Fahrzeug |
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| US10723300B2 (en) * | 2018-02-21 | 2020-07-28 | Ford Global Technologies, Llc | Bow tie driver airbag system |
| CN114407905B (zh) * | 2022-02-10 | 2025-02-11 | 上海集嘉同速汽车科技有限公司 | 一种车辆碰撞检测方法 |
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-
1995
- 1995-03-07 JP JP7077212A patent/JPH08246512A/ja active Pending
-
1996
- 1996-03-05 US US08/894,711 patent/US5900807A/en not_active Expired - Lifetime
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|---|---|
| US5900807A (en) | 1999-05-04 |
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