JPH08285265A - 加圧流動層ボイラにおける燃料ノズルのクリーニング方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 燃料の供給遮断停止時に燃料ノズル内部に残
留した燃料を確実に外部へ排出してノズルの詰りを防止
し、運転の安定化を図る。 【構成】 燃料供給遮断時、垂直な燃料ノズル１３基端
側の遮断弁１７を閉じ且つ燃料ポンプ１５を停止し、吐
出孔１３ａ近傍に圧縮空気を供給しパージを行いつつ弁
１７を開け、ポンプ１５を逆転させてノズル１３内の燃
料を三方切換弁１９の上流側まで戻し、ノズル１３内と
燃料供給管１６内に空間を形成した後、前記燃料をポン
プ１５を正転させる燃料戻り管１８を介し燃料タンク１
４へ導き、前記空間内に水を張り空気を供給してノズル
１３内に気泡を上昇させ、内面に付着した燃料を落と
し、続いて、ポンプ１５を逆転させて前記水を管１６の
弁１９より上流側まで戻し、ポンプ１５を正転させて外
部へ排出する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、加圧流動層ボイラにお
ける燃料ノズルのクリーニング方法に関するものであ
る。

【０００２】

【従来の技術】一般に、加圧流動層ボイラは、図３に示
される如く、内部が加圧雰囲気になっている圧力容器１
の中に流動層容器２が配置されており、該流動層容器２
内底部には、多数の散気管ノズル（図示せず）を突設し
た散気管３が配設されている。

【０００３】前記散気管３の上部には、水と石炭と石灰
等の脱硫剤を混合したスラリー状の燃料が略水平方向に
配設された燃料ノズル１３から供給されると共に、流動
層を形成する砂等のベッド材４が供給されて充填されて
おり、コンプレッサ５からの加圧空気６が圧力容器１内
に供給され、該圧力容器１内に供給された加圧空気６
が、散気管３を経て散気管ノズルから流動層内全面に亘
って上方へ噴出され、該加圧空気６と前記燃料ノズル１
３から供給される燃料とが流動層の中で撹拌されて効率
よく燃焼することにより、伝熱管７内の水が加熱されて
蒸気を発生するようになっており、又、燃焼によって生
じた灰及びベッド材４の一部は、散気管３の間から灰出
しホッパ８に落下し、下部の切出しバルブ９を介して取
り出される一方、伝熱管７内の水を加熱した後の高圧の
燃焼排ガスは、集塵機１０を介してガスタービン１１へ
導かれて該ガスタービン１１を駆動し、該ガスタービン
１１は前記コンプレッサ５を駆動すると共に、余剰動力
でガスタービン発電機１２を駆動するようになってい
る。

【０００４】ところで、前記燃料ノズル１３内には、水
と石炭と石灰等を混合したスラリー状の燃料が流通され
るため、該燃料の供給を遮断して停止した場合、燃料ノ
ズル１３内に残留した燃料が乾いて固まり、燃料ノズル
１３に詰りが生じてその後の燃料の供給が困難となる可
能性がある。

【０００５】このため、燃料の供給を遮断して停止した
際には、燃料ノズル１３内に残留した燃料を、圧縮空気
や水を利用してパージし、燃料ノズル１３内をクリーニ
ングすることが行われている。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前述の
如き従来の燃料ノズル１３では、略水平方向に延びてい
る構造上、どうしても燃料ノズル１３の下側に燃料が付
着して残りやすくなるため、定期点検時等において、作
業員が手作業で燃料ノズル１３のクリーニングをしなけ
ればならなくなるという欠点を有していた。

【０００７】このため、燃料ノズル１３を略垂直方向に
延びるよう流動層容器２内底部に配設することも提案さ
れているが、具体的な燃料ノズル１３のクリーニング方
法については考えられていないのが現状である。

【０００８】本発明は、斯かる実情に鑑み、燃料の供給
遮断停止時に燃料ノズル１３内部に残留した燃料を確実
に外部へ排出し得、燃料ノズル１３の詰りを防止し得、
運転の安定化を図り得る加圧流動層ボイラにおける燃料
ノズルのクリーニング方法を提供しようとするものであ
る。

【０００９】

【課題を解決するための手段】本発明は、流動層容器２
内底部に略垂直方向へ延びるよう配設され、燃料ポンプ
１５から燃料供給管１６を介して圧送される燃料を流動
層容器２内へ供給する加圧流動層ボイラにおける燃料ノ
ズルのクリーニング方法であって、燃料供給遮断時、燃
料ノズル１３の基端側に設けられた遮断弁１７を閉じ且
つ燃料ポンプ１５を停止し、燃料ノズル１３内における
吐出孔１３ａ近傍に圧縮空気を供給し、該吐出孔１３ａ
のパージを行いつつ、前記遮断弁１７を開け、燃料ポン
プ１５を逆転させ、燃料ノズル１３内の燃料を燃料供給
管１６途中の燃料タンク１４への分岐点に設けられた三
方切換弁１９より上流側まで戻すことにより、燃料ノズ
ル１３内と三方切換弁１９より下流側の燃料供給管１６
内に空間を形成した後、三方切換弁１９を燃料供給管１
６の燃料ポンプ１５側と燃料タンク１４へ通じる燃料戻
り管１８とを連通する位置に切り換えて、三方切換弁１
９より上流側まで戻された燃料を燃料ポンプ１５の駆動
により燃料戻り管１８を介して燃料タンク１４へ導き、
前記空間が形成された三方切換弁１９より下流側の燃料
供給管１６内と燃料ノズル１３内に水を張り、且つ空気
を供給して燃料供給管１６内と燃料ノズル１３内に気泡
を上昇させ、燃料供給管１６内面と燃料ノズル１３内面
に付着した燃料を落とし、続いて、三方切換弁１９を燃
料供給管１６の燃料ポンプ１５側と燃料供給管１６の燃
料ノズル１３側とを連通する位置に切り換えて燃料ポン
プ１５を逆転させ、前記燃料供給管１６内と燃料ノズル
１３内に張った水を、燃料供給管１６の三方切換弁１９
より上流側まで戻し、次いで、三方切換弁１９を燃料供
給管１６の燃料ポンプ１５側と燃料戻り管１８とを連通
する位置に切り換えて、該三方切換弁１９より上流側ま
で戻された水を燃料ポンプ１５の駆動により燃料戻り管
１８途中から分岐する排出管２０を介して外部へ排出す
ることを特徴とするものである。

【００１０】

【作用】従って、燃料供給遮断時、燃料ノズル１３の基
端側に設けられた遮断弁１７を閉じ且つ燃料ポンプ１５
を停止すると、燃料ノズル１３内における吐出孔１３ａ
近傍に圧縮空気が供給され、該吐出孔１３ａのパージが
行われつつ、前記遮断弁１７が開けられ、燃料ポンプ１
５が逆転され、燃料ノズル１３内の燃料が燃料供給管１
６途中の燃料タンク１４への分岐点に設けられた三方切
換弁１９より上流側まで戻され、これにより、燃料ノズ
ル１３内と三方切換弁１９より下流側の燃料供給管１６
内に空間が形成され、この後、三方切換弁１９が燃料供
給管１６の燃料ポンプ１５側と燃料タンク１４へ通じる
燃料戻り管１８とを連通する位置に切り換えられて、三
方切換弁１９より上流側まで戻された燃料が燃料ポンプ
１５の駆動により燃料戻り管１８を介して燃料タンク１
４へ導かれ、ここで、前記空間が形成された三方切換弁
１９より下流側の燃料供給管１６内と燃料ノズル１３内
に水を張り、且つ空気を供給して燃料供給管１６内と燃
料ノズル１３内に気泡を上昇させると、燃料供給管１６
内面と燃料ノズル１３内面に付着した燃料が落とされ、
続いて、三方切換弁１９が燃料供給管１６の燃料ポンプ
１５側と燃料供給管１６の燃料ノズル１３側とを連通す
る位置に切り換えられて燃料ポンプ１５が逆転され、前
記燃料供給管１６内と燃料ノズル１３内に張った水が、
燃料供給管１６の三方切換弁１９より上流側まで戻さ
れ、この後、三方切換弁１９が燃料供給管１６の燃料ポ
ンプ１５側と燃料戻り管１８とを連通する位置に切り換
えられて、該三方切換弁１９より上流側まで戻された水
が燃料ポンプ１５の駆動により燃料戻り管１８途中から
分岐する排出管２０を介して外部へ排出される。

【００１１】この結果、燃料の供給遮断停止時には、燃
料ノズル１３内部に残留した燃料が確実に外部へ排出さ
れる形となり、燃料ノズル１３に詰りが生じなくなる。

【００１２】

【実施例】以下、本発明の実施例を図面を参照しつつ説
明する。

【００１３】図１及び図２は本発明の一実施例であっ
て、図中、図３と同一の符号を付した部分は同一物を表
わしており、流動層容器２内底部に燃料ノズル１３を略
垂直方向へ延びるよう配設し、燃料タンク１４内の燃料
を燃料ポンプ１５から燃料供給管１６を介して燃料ノズ
ル１３へ圧送し、該燃料ノズル１３から燃料を流動層容
器２内へ供給するよう構成する。

【００１４】前記燃料ノズル１３の基端側に、遮断弁１
７を設け、燃料供給管１６途中から燃料タンク１４へ通
じる燃料戻り管１８を分岐せしめ、該燃料戻り管１８の
分岐点に、燃料供給管１６の燃料ポンプ１５側と燃料ノ
ズル１３側とを連通する位置と、燃料供給管１６の燃料
ポンプ１５側と燃料戻り管１８とを連通する位置とに切
り換え可能な三方切換弁１９を設け、前記燃料戻り管１
８途中から外部へ通じる排出管２０を分岐せしめ、該排
出管２０の分岐点に、燃料戻り管１８の三方切換弁１９
側と燃料タンク１４側とを連通する位置と、燃料戻り管
１８の三方切換弁１９側と排出管２０とを連通する位置
とに切り換え可能な排出三方切換弁２１を設ける。

【００１５】前記三方切換弁１９と遮断弁１７との間に
おける燃料供給管１６に、途中に水供給弁２２が設けら
れた水供給管２３を接続すると共に、途中に空気供給弁
２４が設けられた空気供給管２５を接続する。

【００１６】前記燃料ノズル１３内に、途中に圧縮空気
供給弁２６が設けられ且つ先端が燃料ノズル１３の吐出
孔１３ａ近傍に開口する圧縮空気供給管２７を挿入せし
め、該圧縮空気供給管２７の圧縮空気供給弁２６より下
流側に、途中に高圧水供給弁２８が設けられた高圧水供
給管２９を接続する。

【００１７】尚、図中、３０は圧縮空気供給管２７内の
圧力を検出する圧力検出器であり、圧縮空気供給管２７
から燃料ノズル１３の吐出孔１３ａ近傍に圧縮空気を供
給する際、圧力検出器３０の検出値を見ることにより、
燃料ノズル１３の吐出孔１３ａの詰りの有無を検出する
ことができるようにしてある。

【００１８】次に、上記実施例の作動を説明する。

【００１９】燃料供給遮断時、燃料ノズル１３の基端側
に設けられた遮断弁１７を閉じ且つ燃料ポンプ１５を停
止すると、圧縮空気供給弁２６が開いて圧縮空気供給管
２７から燃料ノズル１３内における吐出孔１３ａ近傍に
圧縮空気が供給され、該吐出孔１３ａのパージが行われ
つつ、前記遮断弁１７が開けられ、燃料ポンプ１５が逆
転され、燃料ノズル１３内の燃料が燃料供給管１６途中
の燃料タンク１４への分岐点に設けられた三方切換弁１
９より上流側まで戻され、これにより、燃料ノズル１３
内と三方切換弁１９より下流側の燃料供給管１６内に空
間が形成され、この後、三方切換弁１９が燃料供給管１
６の燃料ポンプ１５側と燃料タンク１４へ通じる燃料戻
り管１８とを連通する位置に切り換えられて、三方切換
弁１９より上流側まで戻された燃料が燃料ポンプ１５の
駆動により燃料戻り管１８を介して燃料タンク１４へ導
かれる。このとき、排出三方切換弁２１は、燃料戻り管
１８の三方切換弁１９側と燃料タンク１４側とを連通す
る位置に切り換えられている。

【００２０】ここで、水供給弁２２を開け水供給管２３
から、前記空間が形成された三方切換弁１９より下流側
の燃料供給管１６内と燃料ノズル１３内に水を張り、且
つ空気供給弁２４を開け空気供給管２５から空気を供給
して燃料供給管１６内と燃料ノズル１３内に気泡を上昇
させると、燃料供給管１６内面と燃料ノズル１３内面に
付着した燃料が落とされ、続いて、三方切換弁１９が燃
料供給管１６の燃料ポンプ１５側と燃料供給管１６の燃
料ノズル１３側とを連通する位置に切り換えられて燃料
ポンプ１５が逆転され、前記燃料供給管１６内と燃料ノ
ズル１３内に張った水が、燃料供給管１６の三方切換弁
１９より上流側まで戻され、この後、三方切換弁１９が
燃料供給管１６の燃料ポンプ１５側と燃料戻り管１８と
を連通する位置に切り換えられて、該三方切換弁１９よ
り上流側まで戻された水が燃料ポンプ１５の駆動により
燃料戻り管１８途中から分岐する排出管２０を介して外
部へ排出される。このとき、排出三方切換弁２１は、燃
料戻り管１８の三方切換弁１９側と排出管２０とを連通
する位置に切り換えられている。

【００２１】尚、圧力検出器３０の検出値に基づき、燃
料ノズル１３の吐出孔１３ａに詰りが生じていることが
判明した場合には、圧縮空気供給弁２６を閉じ且つ高圧
水供給弁２８を開き、高圧水供給管２９から圧縮空気供
給管２７を介して高圧水を前記燃料ノズル１３の吐出孔
１３ａ近傍に噴射することにより、該吐出孔１３ａの詰
りは解消される。

【００２２】この結果、燃料の供給遮断停止時には、燃
料ノズル１３内部に残留した燃料が確実に外部へ排出さ
れる形となり、燃料ノズル１３に詰りが生じなくなる。

【００２３】こうして、燃料の供給遮断停止時に燃料ノ
ズル１３内部に残留した燃料を確実に外部へ排出し得、
燃料ノズル１３の詰りを防止し得、運転の安定化を図り
得る。

【００２４】尚、本発明の加圧流動層ボイラにおける燃
料ノズルのクリーニング方法は、上述の実施例にのみ限
定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲
内において種々変更を加え得ることは勿論である。

【００２５】

【発明の効果】以上、説明したように本発明の加圧流動
層ボイラにおける燃料ノズルのクリーニング方法によれ
ば、燃料の供給遮断停止時に燃料ノズル１３内部に残留
した燃料を確実に外部へ排出し得、燃料ノズル１３の詰
りを防止し得、運転の安定化を図り得るという優れた効
果を奏し得る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例の全体概要構成図である。

【図２】図１に示す燃料ノズルの拡大系統図である。

【図３】従来例の全体概要構成図である。

【符号の説明】

２ 流動層容器 １３ 燃料ノズル １３ａ 吐出孔 １４ 燃料タンク １５ 燃料ポンプ １６ 燃料供給管 １７ 遮断弁 １８ 燃料戻り管 １９ 三方切換弁 ２０ 排出管

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 流動層容器（２）内底部に略垂直方向へ
   延びるよう配設され、燃料ポンプ（１５）から燃料供給
   管（１６）を介して圧送される燃料を流動層容器（２）
   内へ供給する加圧流動層ボイラにおける燃料ノズルのク
   リーニング方法であって、 燃料供給遮断時、燃料ノズル（１３）の基端側に設けら
   れた遮断弁（１７）を閉じ且つ燃料ポンプ（１５）を停
   止し、 燃料ノズル（１３）内における吐出孔（１３ａ）近傍に
   圧縮空気を供給し、該吐出孔（１３ａ）のパージを行い
   つつ、前記遮断弁（１７）を開け、燃料ポンプ（１５）
   を逆転させ、燃料ノズル（１３）内の燃料を燃料供給管
   （１６）途中の燃料タンク（１４）への分岐点に設けら
   れた三方切換弁（１９）より上流側まで戻すことによ
   り、燃料ノズル（１３）内と三方切換弁（１９）より下
   流側の燃料供給管（１６）内に空間を形成した後、 三方切換弁（１９）を燃料供給管（１６）の燃料ポンプ
   （１５）側と燃料タンク（１４）へ通じる燃料戻り管
   （１８）とを連通する位置に切り換えて、三方切換弁
   （１９）より上流側まで戻された燃料を燃料ポンプ（１
   ５）の駆動により燃料戻り管（１８）を介して燃料タン
   ク（１４）へ導き、 前記空間が形成された三方切換弁（１９）より下流側の
   燃料供給管（１６）内と燃料ノズル（１３）内に水を張
   り、且つ空気を供給して燃料供給管（１６）内と燃料ノ
   ズル（１３）内に気泡を上昇させ、燃料供給管（１６）
   内面と燃料ノズル（１３）内面に付着した燃料を落と
   し、 続いて、三方切換弁（１９）を燃料供給管（１６）の燃
   料ポンプ（１５）側と燃料供給管（１６）の燃料ノズル
   （１３）側とを連通する位置に切り換えて燃料ポンプ
   （１５）を逆転させ、前記燃料供給管（１６）内と燃料
   ノズル（１３）内に張った水を、燃料供給管（１６）の
   三方切換弁（１９）より上流側まで戻し、 次いで、三方切換弁（１９）を燃料供給管（１６）の燃
   料ポンプ（１５）側と燃料戻り管（１８）とを連通する
   位置に切り換えて、該三方切換弁（１９）より上流側ま
   で戻された水を燃料ポンプ（１５）の駆動により燃料戻
   り管（１８）途中から分岐する排出管（２０）を介して
   外部へ排出することを特徴とする加圧流動層ボイラにお
   ける燃料ノズルのクリーニング方法。