JPH08290814A - ベルトコンベヤのスカート構造 - Google Patents

ベルトコンベヤのスカート構造

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JPH08290814A
JPH08290814A JP9675595A JP9675595A JPH08290814A JP H08290814 A JPH08290814 A JP H08290814A JP 9675595 A JP9675595 A JP 9675595A JP 9675595 A JP9675595 A JP 9675595A JP H08290814 A JPH08290814 A JP H08290814A
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skirt
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suction
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Akira Kawase
晃 川瀬
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Ishikawajima Harima Heavy Industries Co Ltd
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G21/00Supporting or protective framework or housings for endless load-carriers or traction elements of belt or chain conveyors
    • B65G21/20Means incorporated in, or attached to, framework or housings for guiding load-carriers, traction elements or loads supported on moving surfaces
    • B65G21/2045Mechanical means for guiding or retaining the load on the load-carrying surface
    • B65G21/2063Mechanical means for guiding or retaining the load on the load-carrying surface comprising elements not movable in the direction of load-transport
    • B65G21/2072Laterial guidance means
    • B65G21/2081Laterial guidance means for bulk material, e.g. skirts

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Framework For Endless Conveyors (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ベルトサグによる荷の塵埃等の洩れ出しを防
止し、調整を不要としたベルトコンベヤのスカート構造
を提供する。 【構成】 本発明に係るベルトコンベヤのスカート構造
は、ベルト2上の荷Wをその中央部に規制するスカート
部材3を下端6がベルト表面2aから適宜離間するよう
に設け、そのスカート部材3に、ベルト2との隙間hに
存在する荷Wの塵埃等を吸引するための吸引手段8を設
けたものである。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、ベルトコンベヤのスカ
ート構造に係り、特に、荷として石炭等のバラ物を搬送
するベルトコンベヤに多く採用されるスカートの構造に
関するものである。
【0002】
【従来の技術】一般に、荷として石炭等のバラ物を搬送
する場合には、図5に示すようなベルトコンベヤが用い
られる。ベルトコンベヤaは、コンベヤ長手方向に所定
間隔で設けられたローラb上をベルトcが移動するよう
になっており、ベルトc上に載置された荷としてのバラ
物dは、ベルトcの移動に伴って搬送される。
【0003】ベルトcの幅方向両端位置には、バラ物d
をベルトcの中央部に保持するためのスカートeが起立
されている。スカートeは、図示しないコンベヤフレー
ムに固定されて移動せず、ベルトコンベヤaのほぼ全長
に亘り延出されてバラ物dの幅方向の移動を規制し、ベ
ルトc側部からのこぼれ・落下等を防止する。また両ス
カートeの上端にはスカートカバーfが接続され、これ
によってベルトコンベヤaにはトンネル状の搬送空間g
が形成される。特にスカートカバーfは、バラ物dが例
えば石炭等の可燃物である場合、その粉塵、塵埃等の外
部への飛散を防止して火災事故を未然に防止している。
【0004】図6,図7はスカートeの詳細を示す。図
示するように、スカートeは、コンベヤフレームに固定
された金属製スカート板hを有する。スカート板hには
突出ブラケットiが溶接され、突出ブラケットiには、
引掛部材jとL形金具kとが移動自在に挿入される。引
掛部材jの下端には長手方向に延出する押え金具lが溶
接され、押え金具lは山形鋼により形成されてスカート
板hとの間でゴム製スカート板mを挟持する。ブラケッ
トiの穴には板状のテーパピンnが挿入され、これを叩
いていけばテーパピンnはL形金具kと押え金具lとを
内側に押し、ゴム製スカート板mを金属製スカート板h
に押し付けて固定する。
【0005】ゴム製スカート板mは、その下端がベルト
cに接触されて、バラ物dの塵埃等の洩れ出しを防止す
るが、ある程度使用されると摩耗して隙間を生じるた
め、再度接触状態となるよう上下位置の調整がなされ
る。この調整に際しては、テーパピンnを前述と逆方向
に叩き、ゴム製スカート板mの挟持を弛めてこれを自重
で或いは叩いて落下させる。こうすることにより、再度
接触状態が実現される。
【0006】
【発明が解決しようとする課題】ところで、ベルトコン
ベヤaにバラ物dを受け渡す際、バラ物dはシュート等
を通じて上方からベルトc上に落下される。するとこの
とき、バラ物dが載った勢いでローラb間のベルトが下
方に撓み、即ちベルトサグが生じ、ゴム製スカート板m
との間に隙間が生じて、この隙間からバラ物d或いはそ
の小片、粉塵、塵埃等が洩れ出る不都合があった。この
受け渡し或いは落下位置でローラbは比較的小間隔で設
けられるが、それでもベルトサグが生じてこのような隙
間が生じてしまう。また、バラ物dの洩れ出しは、ベル
トコンベヤaの周囲を汚して環境悪化を招き、特にバラ
物dが石炭である場合は火災事故を誘発する原因ともな
り非常に危険である。
【0007】一方、上記構成にあっては、ゴム製スカー
ト板mがベルトcと常時接触しているため、摩耗による
隙間を防止するため、ゴム製スカート板mの位置調整を
行わなければならず面倒であり、しかもこの調整は、コ
ンベヤ運転中に行うことが多く危険も伴っていた。
【0008】そこで、本発明は上記課題を解決すべく創
案されたものであり、その目的は、ベルトサグによる荷
の塵埃等の洩れ出しを防止し、調整を不要としたベルト
コンベヤのスカート構造を提供することにある。
【0009】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本発明に係るベルトコンベヤのスカート構造は、ベ
ルト上の荷をその中央部に規制するスカート部材を下端
がベルト表面から適宜離間するように設け、そのスカー
ト部材に、ベルトとの隙間に存在する荷の塵埃等を吸引
するための吸引手段を設けたものである。
【0010】
【作用】上記構成によれば、スカート部材がベルトに対
して無接触状態に保持され、それら間の隙間に存在する
荷の塵埃等は吸引手段により吸引される。
【0011】
【実施例】以下本発明の好適実施例を添付図面に基づい
て詳述する。
【0012】図1は、本発明に係るベルトコンベヤのス
カート構造を示す縦断正面図で、特にベルトの幅方向の
一端側のみを部分的に示す。
【0013】図示するように、1はローラ、2はベルト
で、ローラ1は所定のトラフ角をもって水平に対し傾斜
され、ベルト2はローラ1によって下方から支えられて
いる。ベルト2の幅方向両端ないし両側位置には、コン
ベヤフレーム(図示せず)によって固定されるスカート
部材3が設けられる。スカート部材3は、ベルトコンベ
ヤのほぼ全長に亘って延出され、前記同様の金属製即ち
第1のスカート板4と、前記ゴム製スカート板を加工し
てなる第2のスカート板5とを重ね合わせて構成され
る。第2のスカート板5は、比較的硬質のゴム製とさ
れ、第1のスカート板4より大きい厚さを有する。第2
のスカート板5は、適当な留め具即ちボルトで第1のス
カート板4に固定されている。第2のスカート板5の下
端6は第1のスカート板4の下端7より下方に位置さ
れ、且つベルト2の表面2aから所定の隙間hを有して
離間される。なお前記同様、両側の第1のスカート板4
の上端にはスカートカバーが接続される。
【0014】図2は図1のA−A線断面図で、この図も
参照して、第2のスカート板5には、ベルト2上の荷
W、ここではバラ物である石炭の塵埃等を吸引するため
の吸引手段8が設けられている。吸引手段8は、スカー
ト部材3の内部に形成されてベルト2上に開放された吸
引通路9を有する。ここで吸引通路9は、第2のスカー
ト板5に形成された溝部10と、第1のスカート板4と
によって区画された空間からなる。溝部10の下端部は
ベルト長手方向に連通され、これにより隙間hの塵埃等
を実質的に吸引する吸引口11を形成する。この吸引口
11は長手方向に連通されるため、ベルト長手方向に沿
った一様でまんべんのない吸引を行うことができる。ま
た、溝部10の中間部には、下端側から上端側にかけて
順次幅狭となる三角部12が長手方向等ピッチで形成さ
れ、これによって吸引通路9は、下端部においてベルト
長手方向に沿って連続的に開放される一方、上端に至る
につれ複数位置即ち孔13の位置に向けて縮小されるこ
とになる。孔13は、第2のスカート板5に、その上端
面と三角溝12の上端とを貫通して形成され、この孔1
3が吸引通路9の出口を実質的に形成する。孔13には
ニップル14を介して導管15が接続される。そしてそ
れら導管15は全て主管16に接続され、主管16は吸
引装置17からの吸引圧力ないし負圧を吸引通路9に供
給する。主管16は比較的大径とされて長手方向に延出
され、図示しない連結部材を用いて第1のスカート板4
或いはコンベヤフレームに連結される。なお、18は第
2のスカート板5に設けられた取付孔、20は取付孔1
8に挿通されて第2のスカート板5を第1のスカート板
4に固定するボルトである。
【0015】次に上記実施例の作用について説明する。
【0016】上記構成にあっては、ポンプ等の吸引装置
17によって発生する吸引圧力が、主管16、導管1
5、吸引通路9を順次通じて、ベルト2の幅方向両端に
沿った吸引口11に送られる。そしてベルト2の両端か
ら荷Wたる石炭の塵埃等が洩れ出ようとしても、その塵
埃等は吸引口11から吸引され、吸引通路9等を介して
主管16に送られて図示しない処理装置で処理される。
こうして、塵埃等の洩れ出しは、ベルトコンベヤの長手
方向に沿ったどの位置においても防止される。そしてコ
ンベヤ周囲の汚れも防止でき安全性を向上できると共
に、清掃等の回数も大巾に低減できる。
【0017】特に、ベルトコンベヤの荷受け位置におい
て、シュート等から落下する石炭によりベルトサグが生
じた場合でも、隙間hから洩れ出ようとする塵埃等は即
座に吸引されるため、外部への洩れ出しが効果的に防止
される。
【0018】加えて、スカート部材3特に第2のスカー
ト板5がベルト2と無接触であるため、摩耗及びこれに
伴う位置調整が皆無となり、メンテナンスを極めて容易
化でき、コンベヤ運転中の危険な作業も省略することが
できる。
【0019】そして、従来のゴム製スカート板を加工し
て第2のスカート板5とし、スカート部材3の内部に吸
引通路9を設けるようにしたため、構造が簡単となり、
従来部品を流用してコストの低減をも図れる。また、ベ
ルト長手方向に沿って吸引した塵埃等をスカート部材3
の内部で集めることができ、導管15等の部品の数を低
減でき、コストを低減できる。
【0020】次に変形実施例について説明する。
【0021】図3及び図4に示すように、この実施例に
あっては、第2のスカート板5の下端部内面に、厚さの
薄いゴム製弾性板19が貼着されている。弾性板19
は、軟質のアクリルゴム等からなり、長手方向に延出さ
れると共に、溝部10の下端部から下方に延出してベル
ト表面2aに僅かに接触される。そして弾性板19は、
隙間hを閉塞或いはシールして塵埃等を吸引口11に案
内する。弾性板19は極めて柔軟性に富むため、ベルト
2の撓みに追従して常時隙間hを閉塞する。また、ベル
トサグ等によりベルト2が下方に撓む等して、弾性板1
9とベルト2との間に隙間が生じても、吸引圧力が作用
しているために塵埃等の洩れは防止される。この場合も
含め、吸引圧力の外部への洩れは皆無或いは最小とな
り、吸引圧力を塵埃等の吸引に効率よく利用でき、吸引
性能を向上できる。ここで、第1のスカート板4の下端
部外側面と、第2のスカート板5の下端部内側面とはと
もにベルト中央側に向けて傾斜されており、吸引口11
をベルト中央側へと臨ませて吸引効率を向上している。
また、第1及び第2のスカート板4,5の下端7,6は
その上下位置が一致される。
【0022】尚、本発明は上記実施例の他にも様々な変
形が可能で、例えば吸引通路9や吸引口11を別の部材
で形成することもできる。
【0023】
【発明の効果】本発明は次の如き優れた効果を発揮す
る。
【0024】(1) 請求項1記載の本発明によれば、
調整を要せずして荷の塵埃等の洩れ出しを確実に防止で
きる。
【0025】(2) 請求項2記載の本発明によれば、
簡単な構成としてコストの低減化を図れる。
【0026】(3) 請求項3記載の本発明によれば、
吸引性能を向上できる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明に係るスカート構造の一実施例を示す縦
断正面図である。
【図2】図1のA−A線断面図である。
【図3】変形実施例を示す縦断正面図である。
【図4】図3のB−B線断面図である。
【図5】従来のスカート構造を備えたベルトコンベヤを
示す縦断正面図である。
【図6】従来のスカート構造を示す縦断正面図で、図5
のC部詳細図である。
【図7】従来のスカート構造を示す斜視図である。
【符号の説明】
2 ベルト 2a ベルト表面 3 スカート部材 4 第1のスカート板 5 第2のスカート板 6 第2のスカート板の下端 7 第1のスカート板の下端 8 吸引手段 9 吸引通路 19 弾性板 W 荷 h 隙間

Claims (3)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 ベルト上の荷をその中央部に規制するス
    カート部材を下端がベルト表面から適宜離間するように
    設け、該スカート部材に、ベルトとの隙間に存在する荷
    の塵埃等を吸引するための吸引手段を設けたことを特徴
    とするベルトコンベヤのスカート構造。
  2. 【請求項2】 上記吸引手段が、上記スカート部材の内
    部に形成され下端が上記隙間に臨んで且つベルト長手方
    向に沿って開放されると共に上端にかけて順次縮小され
    る吸引通路を有した請求項1記載のベルトコンベヤのス
    カート構造。
  3. 【請求項3】 上記スカート部材が、その下端からベル
    ト表面まで延出された弾性板を有する請求項1又は2い
    ずれかに記載のベルトコンベヤのスカート構造。
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