JPH08292724A - 車載モニター取付装置 - Google Patents
車載モニター取付装置Info
- Publication number
- JPH08292724A JPH08292724A JP9557395A JP9557395A JPH08292724A JP H08292724 A JPH08292724 A JP H08292724A JP 9557395 A JP9557395 A JP 9557395A JP 9557395 A JP9557395 A JP 9557395A JP H08292724 A JPH08292724 A JP H08292724A
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- JP
- Japan
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- monitor
- mounting
- vehicle
- mounting device
- vehicle monitor
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 モニターを取り外した際に見栄えがよい車載
モニター取付装置を提供する。 【構成】 車室内に車載モニター５０を取付ける装置に
おいて、取付金具固定部３を有し車室内に固定される平
板状の基板Ｐ１と、固定部３に車載モニター５０を固定
するとともに基板Ｐ１に対して着脱可能な取付金具Ｐ２
とを備える。
モニター取付装置を提供する。 【構成】 車室内に車載モニター５０を取付ける装置に
おいて、取付金具固定部３を有し車室内に固定される平
板状の基板Ｐ１と、固定部３に車載モニター５０を固定
するとともに基板Ｐ１に対して着脱可能な取付金具Ｐ２
とを備える。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、車載モニターを自動車
のダッシュボードなどに取付ける車載モニター取付装置
に関する。
のダッシュボードなどに取付ける車載モニター取付装置
に関する。
【０００２】
【従来の技術および問題点】カーナビゲーションシステ
ム等の車載モニターを車室内に取付ける場合、ダッシュ
ボードにモニター取付装置を取付け、この取付装置に車
載モニターを取付けている。モニターは取付装置に脱着
可能であるため、不使用時には盗難防止等のためモニタ
ーを取り外すことができ、ダッシュボード上には取付装
置のみが残る。しかし、従来の取付装置はダッシュボー
ド上に突出する部分が大きく、この部分が目立つため、
モニターを取り外した際の見栄えが悪かった。
ム等の車載モニターを車室内に取付ける場合、ダッシュ
ボードにモニター取付装置を取付け、この取付装置に車
載モニターを取付けている。モニターは取付装置に脱着
可能であるため、不使用時には盗難防止等のためモニタ
ーを取り外すことができ、ダッシュボード上には取付装
置のみが残る。しかし、従来の取付装置はダッシュボー
ド上に突出する部分が大きく、この部分が目立つため、
モニターを取り外した際の見栄えが悪かった。
【０００３】本発明の目的は、モニターを取り外した際
に見栄えがよい車載モニター取付装置を提供することに
ある。
に見栄えがよい車載モニター取付装置を提供することに
ある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】請求項１に記載の発明
は、車室内に車載モニター５０を取付ける装置に適用さ
れる。そして、取付金具固定部３を有し車室内に固定さ
れる平板状の基板Ｐ１と、固定部３に車載モニター５０
を固定するとともに基板Ｐ１に対して着脱可能な取付金
具Ｐ２とを備えることにより上述の目的が達成される。
請求項２に記載の発明は、車両のダッシュボード１に車
載モニター５０を取付ける装置に適用される。そして、
平板状に形成されるとともに、その平板からわずかに膨
出された一方向に延設されるスライドレール３を備え、
ダッシュボード１に固定される基板Ｐ１と、車載モニタ
ー５０を取り付けるモニター取付部３０、４０、およ
び、モニター取付部３０、４０が接続され少なくともス
ライドレール３に沿って摺動して車載モニター５０の位
置を調節するとともにスライドレール３に対して着脱可
能な摺動部２０を備えた取付金具Ｐ２とを備えることに
より上述の目的が達成される。請求項３に記載の発明
は、請求項２の車載モニター５０の取付装置において、
モニター取付部３０、４０に車載モニター５０に設けら
れている連結部５１を着脱可能に固定保持する固定部４
０を設けたものである。請求項４に記載の発明は、請求
項２の車載モニター５０の取付装置において、スライド
レール３の一端に摺動部２０がその摺動方向に着脱され
る開口５が設けたものである。請求項５に記載の発明
は、請求項２の車載モニター５０の取付装置において、
基板Ｐ１に、ダッシュボード１の形状に即して変形する
ようにその周面から複数の切込み溝２を形成したもので
ある。
は、車室内に車載モニター５０を取付ける装置に適用さ
れる。そして、取付金具固定部３を有し車室内に固定さ
れる平板状の基板Ｐ１と、固定部３に車載モニター５０
を固定するとともに基板Ｐ１に対して着脱可能な取付金
具Ｐ２とを備えることにより上述の目的が達成される。
請求項２に記載の発明は、車両のダッシュボード１に車
載モニター５０を取付ける装置に適用される。そして、
平板状に形成されるとともに、その平板からわずかに膨
出された一方向に延設されるスライドレール３を備え、
ダッシュボード１に固定される基板Ｐ１と、車載モニタ
ー５０を取り付けるモニター取付部３０、４０、およ
び、モニター取付部３０、４０が接続され少なくともス
ライドレール３に沿って摺動して車載モニター５０の位
置を調節するとともにスライドレール３に対して着脱可
能な摺動部２０を備えた取付金具Ｐ２とを備えることに
より上述の目的が達成される。請求項３に記載の発明
は、請求項２の車載モニター５０の取付装置において、
モニター取付部３０、４０に車載モニター５０に設けら
れている連結部５１を着脱可能に固定保持する固定部４
０を設けたものである。請求項４に記載の発明は、請求
項２の車載モニター５０の取付装置において、スライド
レール３の一端に摺動部２０がその摺動方向に着脱され
る開口５が設けたものである。請求項５に記載の発明
は、請求項２の車載モニター５０の取付装置において、
基板Ｐ１に、ダッシュボード１の形状に即して変形する
ようにその周面から複数の切込み溝２を形成したもので
ある。
【０００５】
【作用】請求項１に記載の発明では、平板状の基板Ｐ１
の固定部３に取付金具Ｐ２を介してモニター５０が固定
される。取付金具Ｐ２は基板Ｐ１から取り外すことがで
き、取外した後に大きな突出部分が残らない。請求項２
に記載の発明では、基板Ｐ１にわずかに膨出されたスラ
イドレール３にはその摺動部２０を介して取付金具Ｐ２
が位置調節可能に設けられる。摺動部２０はスライドレ
ール３に対して着脱可能であり、取付金具Ｐ２を基板Ｐ
１から取り外すことができ、取外した後に大きな突出部
分が残らない。請求項３に記載の発明では、モニター取
付部３０、４０に車載モニター５０がその連結部５１を
介して着脱可能に固定保持されるので、モニター５０を
取付金具Ｐ２から取外すことができる。請求項４に記載
の発明では、スライドレール３の一端の開口５から摺動
部２０が着脱される。請求項５に記載の発明では、基板
Ｐ１の複数の切込み溝２によって基板Ｐ１がダッシュボ
ード１の形状に即して変形する。
の固定部３に取付金具Ｐ２を介してモニター５０が固定
される。取付金具Ｐ２は基板Ｐ１から取り外すことがで
き、取外した後に大きな突出部分が残らない。請求項２
に記載の発明では、基板Ｐ１にわずかに膨出されたスラ
イドレール３にはその摺動部２０を介して取付金具Ｐ２
が位置調節可能に設けられる。摺動部２０はスライドレ
ール３に対して着脱可能であり、取付金具Ｐ２を基板Ｐ
１から取り外すことができ、取外した後に大きな突出部
分が残らない。請求項３に記載の発明では、モニター取
付部３０、４０に車載モニター５０がその連結部５１を
介して着脱可能に固定保持されるので、モニター５０を
取付金具Ｐ２から取外すことができる。請求項４に記載
の発明では、スライドレール３の一端の開口５から摺動
部２０が着脱される。請求項５に記載の発明では、基板
Ｐ１の複数の切込み溝２によって基板Ｐ１がダッシュボ
ード１の形状に即して変形する。
【０００６】なお、本発明の構成を説明する上記課題を
解決するための手段と作用の項では、本発明を分かり易
くするために実施例の図を用いたが、これにより本発明
が実施例に限定されるものではない。
解決するための手段と作用の項では、本発明を分かり易
くするために実施例の図を用いたが、これにより本発明
が実施例に限定されるものではない。
【０００７】
【実施例】図１〜図４により本発明による車載モニター
取付装置の一実施例を説明する。図１〜３に示すよう
に、本発明の車載モニター取付装置は、ダッシュボード
１に固定される平板状の基板Ｐ１と、この基板Ｐ１に対
して車載モニター５０を取付ける取付金具Ｐ２とから成
る。図１および図２に示すように、基板Ｐ１は略小判形
状の平板から構成され、その中央部にはその上面から上
方に膨出された断面が台形のレール（取付金具固定部）
３が設けられている。基板Ｐ１には外周部から内方に複
数の切込み部２が形成されている。基板Ｐ１は切込み部
２に沿って折り曲げることが可能であるからダッシュボ
ード１の外形に即した形状に変形され、その上で、基板
Ｐ１の裏面に取付けられた図示しない両面テープの粘着
力により、ダッシュボード１に接着される。レール３は
基板Ｐ１の中央部に左右（自動車の前後）に長く延設さ
れ、そのレール３の中央部には左右に長く一定幅で形成
されたほぼ矩形形状のスリット４が開けられている。ス
リット４の右端部にはスリット４の幅よりも大きな幅の
差込み孔（開口）５がスリット４と連なって形成されて
いる。
取付装置の一実施例を説明する。図１〜３に示すよう
に、本発明の車載モニター取付装置は、ダッシュボード
１に固定される平板状の基板Ｐ１と、この基板Ｐ１に対
して車載モニター５０を取付ける取付金具Ｐ２とから成
る。図１および図２に示すように、基板Ｐ１は略小判形
状の平板から構成され、その中央部にはその上面から上
方に膨出された断面が台形のレール（取付金具固定部）
３が設けられている。基板Ｐ１には外周部から内方に複
数の切込み部２が形成されている。基板Ｐ１は切込み部
２に沿って折り曲げることが可能であるからダッシュボ
ード１の外形に即した形状に変形され、その上で、基板
Ｐ１の裏面に取付けられた図示しない両面テープの粘着
力により、ダッシュボード１に接着される。レール３は
基板Ｐ１の中央部に左右（自動車の前後）に長く延設さ
れ、そのレール３の中央部には左右に長く一定幅で形成
されたほぼ矩形形状のスリット４が開けられている。ス
リット４の右端部にはスリット４の幅よりも大きな幅の
差込み孔（開口）５がスリット４と連なって形成されて
いる。
【０００８】取付金具Ｐ２は、ボールジョイント部１０
と、このボールジョイント部１０を基板Ｐ１に摺動可能
に保持する摺動保持部２０と、ボールジョイント部１０
から突設するロッド部３０と、このロッド部３０の先端
に設けられ車載モニター５０をロッド部３０に固定する
固定部４０とからなる。
と、このボールジョイント部１０を基板Ｐ１に摺動可能
に保持する摺動保持部２０と、ボールジョイント部１０
から突設するロッド部３０と、このロッド部３０の先端
に設けられ車載モニター５０をロッド部３０に固定する
固定部４０とからなる。
【０００９】ボールジョイント部１０は、ボール１１
と、ボール１１が上面の球面凹部に載置される軸部１２
と、ボール１１が全周回転するようにボール１１および
軸部１２を包み込んで保持するジョイントカバー１３と
からなる。軸部１２の下端は雄ねじが刻設された小径部
１２ａとされ、そこに摺動保持部２０が設けられる。す
なわち、摺動保持部２０は、小径部１２ａのスリット４
の上面側に螺合されているハンドル２１と、スリット４
を貫通して延在する小径部１２ａの下面に螺合されてい
る固定ボルト２２とからなる。ハンドル２１はスリット
４の上面側に位置し、固定ボルト２２の頭部２２ａはス
リット４の下面側に位置する。
と、ボール１１が上面の球面凹部に載置される軸部１２
と、ボール１１が全周回転するようにボール１１および
軸部１２を包み込んで保持するジョイントカバー１３と
からなる。軸部１２の下端は雄ねじが刻設された小径部
１２ａとされ、そこに摺動保持部２０が設けられる。す
なわち、摺動保持部２０は、小径部１２ａのスリット４
の上面側に螺合されているハンドル２１と、スリット４
を貫通して延在する小径部１２ａの下面に螺合されてい
る固定ボルト２２とからなる。ハンドル２１はスリット
４の上面側に位置し、固定ボルト２２の頭部２２ａはス
リット４の下面側に位置する。
【００１０】ハンドル２１を回転することにより、図１
において、ハンドル２１は軸部材１２に対して上下に移
動する。ハンドル２１を軸部材１２に対して下向きに螺
進させ、ボルト２２の頭部２２ａとハンドル２１との間
でレール３を挟み込み、これにより基板Ｐ１に取付金具
Ｐ２を固定することができる。すなわち、軸部１２の小
径部１２ａはスリット４を上下に貫通し、ボルト２２の
頭部２２ａはレール３の下面と、また、ハンドル２１は
レール３の上面と接触し、両者はレール３を上下方向か
ら挟み込んでいる。このように、ハンドル２１を下向き
に螺進することにより取付金具Ｐ２を十分な力で基板Ｐ
１に固定することができる。ボルト２２の頭部２２ａの
幅はスリット４の幅よりも大きいのでスリット４からボ
ルト２２の頭部２２ａが外れることはない。
において、ハンドル２１は軸部材１２に対して上下に移
動する。ハンドル２１を軸部材１２に対して下向きに螺
進させ、ボルト２２の頭部２２ａとハンドル２１との間
でレール３を挟み込み、これにより基板Ｐ１に取付金具
Ｐ２を固定することができる。すなわち、軸部１２の小
径部１２ａはスリット４を上下に貫通し、ボルト２２の
頭部２２ａはレール３の下面と、また、ハンドル２１は
レール３の上面と接触し、両者はレール３を上下方向か
ら挟み込んでいる。このように、ハンドル２１を下向き
に螺進することにより取付金具Ｐ２を十分な力で基板Ｐ
１に固定することができる。ボルト２２の頭部２２ａの
幅はスリット４の幅よりも大きいのでスリット４からボ
ルト２２の頭部２２ａが外れることはない。
【００１１】ハンドル２１を緩めると、取付金具Ｐ２は
スリット４に沿って摺動可能となり、また、図１および
図３において取付金具Ｐ２を軸部１２を中心にして水平
方向に回動することもできる。したがって、取付金具Ｐ
２を所望の姿勢にしてハンドル２１を締めつけることに
より取付金具Ｐ２が固定される。
スリット４に沿って摺動可能となり、また、図１および
図３において取付金具Ｐ２を軸部１２を中心にして水平
方向に回動することもできる。したがって、取付金具Ｐ
２を所望の姿勢にしてハンドル２１を締めつけることに
より取付金具Ｐ２が固定される。
【００１２】ハンドル２１を緩めた状態で、図１におい
て取付金具Ｐ２を右向き（自動車の前方）に摺動させる
ことにより取付金具Ｐ２を基板Ｐ１から取り外すことが
できる。すなわち、ボルト２２の頭部２２ａの幅は差込
み孔５の幅よりも小さいので、ボルト２２の頭部２２ａ
を差込み孔５から抜き去ることができ、図１にＳ１、Ｓ
２で示すように取付金具Ｐ２を基板Ｐ１から取外すこと
ができる。図１および図３に示すように、本実施例の基
板Ｐ１には大きな突起部分がないため、取付金具Ｐ２が
取り外された後の見栄えがよい。
て取付金具Ｐ２を右向き（自動車の前方）に摺動させる
ことにより取付金具Ｐ２を基板Ｐ１から取り外すことが
できる。すなわち、ボルト２２の頭部２２ａの幅は差込
み孔５の幅よりも小さいので、ボルト２２の頭部２２ａ
を差込み孔５から抜き去ることができ、図１にＳ１、Ｓ
２で示すように取付金具Ｐ２を基板Ｐ１から取外すこと
ができる。図１および図３に示すように、本実施例の基
板Ｐ１には大きな突起部分がないため、取付金具Ｐ２が
取り外された後の見栄えがよい。
【００１３】ボール１１にはロッド３０がねじ込まれ、
ジョイントカバー１３にはロッド３０を通すための図示
しないスリットが図１において上下方向に設けられ、ロ
ッド３０はこのスリットに沿って上下方向に回動され
る。図１において、ジョイントカバー１３には固定ねじ
１３ａがカバー１３を貫通して螺合している。固定ねじ
１３ａの先端は軸部１２と当接していて、固定ねじ１３
ａを図１において左向きに螺進することにより、ジョイ
ントカバー１３との間にボール１１を押圧して両者間の
摩擦抵抗を増加させ、ロッド３０の姿勢をジョイントカ
バー１３に対して固定することができる。固定ねじ１３
ａを緩めた状態ではボール１１はジョイントカバー１３
に対して回動可能に支持されるので、ロッド３０は図１
の上下方向に回動可能である。
ジョイントカバー１３にはロッド３０を通すための図示
しないスリットが図１において上下方向に設けられ、ロ
ッド３０はこのスリットに沿って上下方向に回動され
る。図１において、ジョイントカバー１３には固定ねじ
１３ａがカバー１３を貫通して螺合している。固定ねじ
１３ａの先端は軸部１２と当接していて、固定ねじ１３
ａを図１において左向きに螺進することにより、ジョイ
ントカバー１３との間にボール１１を押圧して両者間の
摩擦抵抗を増加させ、ロッド３０の姿勢をジョイントカ
バー１３に対して固定することができる。固定ねじ１３
ａを緩めた状態ではボール１１はジョイントカバー１３
に対して回動可能に支持されるので、ロッド３０は図１
の上下方向に回動可能である。
【００１４】ロッド３０の先端にはモニター固定部４０
が設けられ、モニター５０はモニター固定部４０により
ロッド３０に固定される。図１および図４に示すよう
に、モニター固定部４０は、ロッド３０の先端軸部に螺
合されたハンドル４１と、ボルト４２とから構成され、
モニター５０の裏側に取付けられたレール（連結部）５
１をハンドル４１ａとボルト４２の頭部４２ａとで挟み
込むことによりモニター５０をロッド３０に固定する。
すなわち、ハンドル４１を図１で左方に螺進して締め付
けることによりモニター５０が固定される。また、ハン
ドル４１を図１で右方に螺進して緩めることによりモニ
ター５０の摺動が可能となり、ロッド３０から取り外す
ことができる。上述のように、ボールジョイント部１０
は基板Ｐ１に対して摺動および回動可能に、また、上述
のようにロッド３０はボールジョイント部１０に対して
上下方向に回動可能に取付けられているので、モニター
５０の位置および向きを広範囲に調節することができ
る。
が設けられ、モニター５０はモニター固定部４０により
ロッド３０に固定される。図１および図４に示すよう
に、モニター固定部４０は、ロッド３０の先端軸部に螺
合されたハンドル４１と、ボルト４２とから構成され、
モニター５０の裏側に取付けられたレール（連結部）５
１をハンドル４１ａとボルト４２の頭部４２ａとで挟み
込むことによりモニター５０をロッド３０に固定する。
すなわち、ハンドル４１を図１で左方に螺進して締め付
けることによりモニター５０が固定される。また、ハン
ドル４１を図１で右方に螺進して緩めることによりモニ
ター５０の摺動が可能となり、ロッド３０から取り外す
ことができる。上述のように、ボールジョイント部１０
は基板Ｐ１に対して摺動および回動可能に、また、上述
のようにロッド３０はボールジョイント部１０に対して
上下方向に回動可能に取付けられているので、モニター
５０の位置および向きを広範囲に調節することができ
る。
【００１５】以上ではレール３を基板Ｐ１の上面に膨出
させたが、基板Ｐ１からレールを凹設してもよい。取付
金具Ｐ２をレール３により車両の前後方向に摺動可能に
取付けてその位置を調節できるようにしたが、レール以
外の機構で取付金具Ｐ２を位置調節してもよい。また、
基板Ｐ１に対して位置調節できない機構でもよい。モニ
ター５０を取付金具Ｐ２に一体にしてもよい。要する
に、本発明によるモニター取付装置は、モニターを車室
内に設置するための取付金具を基板から取外せるもので
あれば、その他の構造はいかなるものでもよい。なお、
本実施例のロッド３０およびモニター固定部４０は請求
項におけるモニター取付部を構成する。
させたが、基板Ｐ１からレールを凹設してもよい。取付
金具Ｐ２をレール３により車両の前後方向に摺動可能に
取付けてその位置を調節できるようにしたが、レール以
外の機構で取付金具Ｐ２を位置調節してもよい。また、
基板Ｐ１に対して位置調節できない機構でもよい。モニ
ター５０を取付金具Ｐ２に一体にしてもよい。要する
に、本発明によるモニター取付装置は、モニターを車室
内に設置するための取付金具を基板から取外せるもので
あれば、その他の構造はいかなるものでもよい。なお、
本実施例のロッド３０およびモニター固定部４０は請求
項におけるモニター取付部を構成する。
【００１６】
【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
取付金具を基板から取り外すことができ、ダッシュボー
ド上に取付けたまま残る基板には大きな突出部分がない
ので、モニターを取り外した際に取付装置が目立たず見
栄えがよい。
取付金具を基板から取り外すことができ、ダッシュボー
ド上に取付けたまま残る基板には大きな突出部分がない
ので、モニターを取り外した際に取付装置が目立たず見
栄えがよい。
【図１】本発明による車載モニター取付装置の一実施例
を示す正面図。
を示す正面図。
【図２】（ａ）は本発明による車載モニターの取付装置
の基板を示す上面図であり、（ｂ）はそのｂ−ｂ線断面
図。
の基板を示す上面図であり、（ｂ）はそのｂ−ｂ線断面
図。
【図３】図１の右方向から見た車載モニターの取付装置
を示す側面図。
を示す側面図。
【図４】図１の下方向から見たモニター周辺部の下面
図。
図。
１ ダッシュボード ２ 切込み溝 ３ スライドレール ４ スリット ５ 差込み孔 １０ ジョイント部 ２０ 摺動部 ３０ ロッド ４０ 固定部 ５０ 車載モニター ５１ レール Ｐ１ 基板 Ｐ２ 取付金具
Claims (5)
- 【請求項１】 車室内に車載モニターを取付ける装置に
おいて、 取付金具固定部を有し車室内に固定される平板状の基板
と、 前記固定部に前記車載モニターを固定するとともに前記
基板に対して着脱可能な取付金具とを備えることを特徴
とする車載モニターの取付装置。 - 【請求項２】 車両のダッシュボードに車載モニターを
取付ける装置において、 平板状に形成されるとともに、その平板からわずかに膨
出された一方向に延設されるスライドレールを備え、前
記ダッシュボードに固定される基板と、 前記車載モニターを取り付けるモニター取付部、およ
び、このモニター取付部が接続され少なくとも前記スラ
イドレールに沿って摺動して前記車載モニターの位置を
調節するとともに前記スライドレールに対して着脱可能
な摺動部を備えた取付金具とを備えることを特徴とする
車載モニターの取付装置。 - 【請求項３】 請求項２の車載モニターの取付装置にお
いて、前記モニター取付部は前記車載モニターに設けら
れている連結部を着脱可能に固定保持する固定部を備え
ていることを特徴とする車載モニターの取付装置。 - 【請求項４】 請求項２の車載モニターの取付装置にお
いて、前記スライドレールの一端には前記摺動部がその
摺動方向に着脱される開口が設けられていることを特徴
とする車載モニターの取付装置。 - 【請求項５】 請求項２の車載モニターの取付装置にお
いて、前記基板には、前記ダッシュボードの形状に即し
て変形するようにその周面から複数の切込み溝が形成さ
れていることを特徴とする車載モニターの取付装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9557395A JPH08292724A (ja) | 1995-04-20 | 1995-04-20 | 車載モニター取付装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9557395A JPH08292724A (ja) | 1995-04-20 | 1995-04-20 | 車載モニター取付装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08292724A true JPH08292724A (ja) | 1996-11-05 |
Family
ID=14141341
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9557395A Pending JPH08292724A (ja) | 1995-04-20 | 1995-04-20 | 車載モニター取付装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH08292724A (ja) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002062815A (ja) * | 2000-08-22 | 2002-02-28 | Xanavi Informatics Corp | 車両用モニタ取付装置 |
| US7463253B2 (en) | 2004-01-07 | 2008-12-09 | Victor Company Of Japan, Limited | On-vehicle electronic equipment, display panel, and panel mounting base |
| JP2019081548A (ja) * | 2019-03-12 | 2019-05-30 | 株式会社ユピテル | 取付器具及び電子機器 |
| JP2021059148A (ja) * | 2019-10-03 | 2021-04-15 | 株式会社デンソーテン | 取付部材 |
| JP2021187382A (ja) * | 2020-06-03 | 2021-12-13 | 株式会社ニフコ | 車載機器用ブラケット |
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1995
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