JPH08297929A - 平歯車のバックラッシ除去機構 - Google Patents
平歯車のバックラッシ除去機構Info
- Publication number
- JPH08297929A JPH08297929A JP12591695A JP12591695A JPH08297929A JP H08297929 A JPH08297929 A JP H08297929A JP 12591695 A JP12591695 A JP 12591695A JP 12591695 A JP12591695 A JP 12591695A JP H08297929 A JPH08297929 A JP H08297929A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- gears
- spur gear
- sections
- spur
- backlash
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- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 210000000078 claw Anatomy 0.000 claims abstract description 27
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 claims description 10
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 2
- 230000004323 axial length Effects 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 239000011347 resin Substances 0.000 description 1
- 229920005989 resin Polymers 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H55/00—Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
- F16H55/02—Toothed members; Worms
- F16H55/17—Toothed wheels
- F16H55/18—Special devices for taking up backlash
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Moving Of Heads (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 従来のバックラッシュ除去機構と同等の効果
を得ながら、部品点数と組立工数を減らす。 【構成】 ２枚の平歯車１１，２１を備え、平歯車１１
には３個の弾性を有する爪部１２が平歯車１１と一体に
成形されている。各爪部１２は１２０度ずつ隔てられ、
その周りは溝１３が形成され、この溝１３の深さによっ
て爪部１２の軸方向の長さが決められる。この長さによ
り爪部１２の弾性を調整する。平歯車２１には各爪部１
２と係合する穴部２２（貫通孔）が形成され、両歯車１
１，２１を重ねたとき、各爪部１２は穴部２２に挿入さ
れる。両歯車１１，２１を重ね合せたとき、両歯車は円
周方向に所定量だけずれ、このずれを戻すように押し縮
めてラックと噛合させる。これによりバックラッシュが
除去される。
を得ながら、部品点数と組立工数を減らす。 【構成】 ２枚の平歯車１１，２１を備え、平歯車１１
には３個の弾性を有する爪部１２が平歯車１１と一体に
成形されている。各爪部１２は１２０度ずつ隔てられ、
その周りは溝１３が形成され、この溝１３の深さによっ
て爪部１２の軸方向の長さが決められる。この長さによ
り爪部１２の弾性を調整する。平歯車２１には各爪部１
２と係合する穴部２２（貫通孔）が形成され、両歯車１
１，２１を重ねたとき、各爪部１２は穴部２２に挿入さ
れる。両歯車１１，２１を重ね合せたとき、両歯車は円
周方向に所定量だけずれ、このずれを戻すように押し縮
めてラックと噛合させる。これによりバックラッシュが
除去される。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、平歯車のバックラッシ
除去機構に関する。
除去機構に関する。
【０００２】
【従来の技術】平歯車のバックラッシ除去機構は、例え
ば光ディスク装置の光ヘッド駆動装置に用いられる平歯
車機構に用いられる。従来、光ディスク装置等の光ヘッ
ド駆動装置は光ヘッド移動精度を上げるため、バックラ
ッシの影響が大きい光ヘッド近傍のラックまたは平歯車
のバックラッシを除去している。
ば光ディスク装置の光ヘッド駆動装置に用いられる平歯
車機構に用いられる。従来、光ディスク装置等の光ヘッ
ド駆動装置は光ヘッド移動精度を上げるため、バックラ
ッシの影響が大きい光ヘッド近傍のラックまたは平歯車
のバックラッシを除去している。
【０００３】近年、データの読み込み、アクセス等の高
速化が進み、より高度な光ピックアップの移動精度が要
求されるようになり、バックラッシを除去する範囲も大
きくなり、複数の箇所で平歯車のバックラッシ除去が必
要となってきた。
速化が進み、より高度な光ピックアップの移動精度が要
求されるようになり、バックラッシを除去する範囲も大
きくなり、複数の箇所で平歯車のバックラッシ除去が必
要となってきた。
【０００４】従来のこの種のバックラッシ除去機構は、
平歯車を２枚重ねて構成して、この２枚の平歯車を反対
回転方向に付勢するゴム継手、ばね、磁石等を取り付け
て、各歯車がラックの歯の面に圧接するようにしている
（実開昭６１−２１０６２号、実開平１−１８００５７
号、実開平２−４２２６３号、実開平２−１１７７６５
号、各公報参照）。
平歯車を２枚重ねて構成して、この２枚の平歯車を反対
回転方向に付勢するゴム継手、ばね、磁石等を取り付け
て、各歯車がラックの歯の面に圧接するようにしている
（実開昭６１−２１０６２号、実開平１−１８００５７
号、実開平２−４２２６３号、実開平２−１１７７６５
号、各公報参照）。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】上記従来の機構にあっ
ては、平歯車のほかに弾性部材が必要となって部品点数
が増加し、したがって組立工数も増加する、という問題
があった。
ては、平歯車のほかに弾性部材が必要となって部品点数
が増加し、したがって組立工数も増加する、という問題
があった。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記問題を解決するた
め、本発明においては、図１に示すように、２枚の平歯
車１１，２１を備え、一方の平歯車１１に弾性を有する
爪部１２を形成し、他方の平歯車２１には爪部１２と係
合する係合部２２を形成し、爪部１２の位置は、両歯車
１１，２１を合体させたとき各々の歯が所定量（図４の
Δθ）だけずれるように設定した。
め、本発明においては、図１に示すように、２枚の平歯
車１１，２１を備え、一方の平歯車１１に弾性を有する
爪部１２を形成し、他方の平歯車２１には爪部１２と係
合する係合部２２を形成し、爪部１２の位置は、両歯車
１１，２１を合体させたとき各々の歯が所定量（図４の
Δθ）だけずれるように設定した。
【０００７】
【作用】一方の平歯車の爪部と、他方の平歯車の係合部
とを係合させ、図４に示すように、両歯車２１，１１を
少しずらして合体させる。図５に示すように、ラック５
と噛合させるときは、各平歯車２１，１１を爪部１２の
弾性に抗して少し逆に戻し、ラック５の歯の面に各平歯
車の歯が圧接するようにし、それにより、バックラッシ
が除去される。
とを係合させ、図４に示すように、両歯車２１，１１を
少しずらして合体させる。図５に示すように、ラック５
と噛合させるときは、各平歯車２１，１１を爪部１２の
弾性に抗して少し逆に戻し、ラック５の歯の面に各平歯
車の歯が圧接するようにし、それにより、バックラッシ
が除去される。
【０００８】
【実施例】以下本発明について図面を参照して説明す
る。図１は、本発明の一実施例の分解斜視図、図２
（ａ）は両歯車を組み合せたときの平面図、同図（ｂ）
はその側面図、図３は両歯車を外したときの側面図であ
る。
る。図１は、本発明の一実施例の分解斜視図、図２
（ａ）は両歯車を組み合せたときの平面図、同図（ｂ）
はその側面図、図３は両歯車を外したときの側面図であ
る。
【０００９】図に示すように、本実施例のバックラッシ
除去機構は、平歯車１１，１２によって構成される。歯
車の材質は特に限定されないが例えば樹脂製である。平
歯車１１には３個の爪部１２が平歯車１１と一体に成形
されている。各爪部１２は１２０度ずつ隔てられ、その
周りは溝１３が形成され、この溝１３の深さによって爪
部１２の軸方向の長さが決められる。なお歯車１１は２
段歯になっていて、その下部に駆動側の歯車列と噛合す
る歯１４が形成されている。また図３の３は両歯車１
１，２１の軸であり、各軸穴１５，２３に挿入される。
除去機構は、平歯車１１，１２によって構成される。歯
車の材質は特に限定されないが例えば樹脂製である。平
歯車１１には３個の爪部１２が平歯車１１と一体に成形
されている。各爪部１２は１２０度ずつ隔てられ、その
周りは溝１３が形成され、この溝１３の深さによって爪
部１２の軸方向の長さが決められる。なお歯車１１は２
段歯になっていて、その下部に駆動側の歯車列と噛合す
る歯１４が形成されている。また図３の３は両歯車１
１，２１の軸であり、各軸穴１５，２３に挿入される。
【００１０】平歯車２１には各爪部１２と係合する穴部
２２（貫通孔）が形成され、両歯車１１，２１を重ねた
とき、各爪部１２は穴部２２に挿入される。
２２（貫通孔）が形成され、両歯車１１，２１を重ねた
とき、各爪部１２は穴部２２に挿入される。
【００１１】図４は両歯車１１，２１を重ね合せたとき
の図であり、そのとき両者は円周方向に所定量Δθだけ
ずれている。図５は、光ディスク装置の光ヘッドを直線
移動させるラック５に、実施例の平歯車１１，２１を噛
み合わせた図であり、両平歯車１１，２１のずれを戻す
ように押し縮めてラック５の歯に圧接させる。これによ
って、バックラッシュが除去される。
の図であり、そのとき両者は円周方向に所定量Δθだけ
ずれている。図５は、光ディスク装置の光ヘッドを直線
移動させるラック５に、実施例の平歯車１１，２１を噛
み合わせた図であり、両平歯車１１，２１のずれを戻す
ように押し縮めてラック５の歯に圧接させる。これによ
って、バックラッシュが除去される。
【００１２】上記実施例においては、爪１２の周りに溝
１３を作っているが、これは爪１２の長さを確保して弾
性を付与するためであって、爪が短くても十分な弾性が
得られれば、溝１３をつくらずに歯車１１表面から爪部
を伸してもよい。また爪部１２の数は３個に限らず、１
個でもよいし３個より多くてもよい。爪部の数、長さ、
断面形状等を変えることにより、バックラッシ除去のた
めの反力を調整することができる。
１３を作っているが、これは爪１２の長さを確保して弾
性を付与するためであって、爪が短くても十分な弾性が
得られれば、溝１３をつくらずに歯車１１表面から爪部
を伸してもよい。また爪部１２の数は３個に限らず、１
個でもよいし３個より多くてもよい。爪部の数、長さ、
断面形状等を変えることにより、バックラッシ除去のた
めの反力を調整することができる。
【００１３】さらに、上記実施例では、係合部として穴
部２２を形成したが、これも貫通孔に限らず、たとえば
凹部や凸部を係合部として形成してもよい。要するに、
爪部に係合するものであれば何でもよく、係合部の形状
は、爪部の形状およびバックラッシュ除去のために必要
な反力の大きさに応じて決定すればよい。
部２２を形成したが、これも貫通孔に限らず、たとえば
凹部や凸部を係合部として形成してもよい。要するに、
爪部に係合するものであれば何でもよく、係合部の形状
は、爪部の形状およびバックラッシュ除去のために必要
な反力の大きさに応じて決定すればよい。
【００１４】
【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
従来のように弾性部材を特別に設ける必要はなくなるの
で、部品点数が少なく、組み立ての容易な機構を提供す
ることができる。
従来のように弾性部材を特別に設ける必要はなくなるの
で、部品点数が少なく、組み立ての容易な機構を提供す
ることができる。
【図１】本発明の一実施例の分解斜視図である。
【図２】図１の実施例を組み立てた状態で示す図であ
る。
る。
【図３】図１の実施例の歯車を別々にした状態で示す側
面図である。
面図である。
【図４】両平歯車を重ね合せた状態での歯の部分の拡大
図である。
図である。
【図５】ラックと平歯車とを噛み合わせた状態を示す図
である。
である。
１１ 平歯車 １２ 爪部 １３ 溝 １４ 歯 １５ 軸穴 ２１ 平歯車 ２２ 穴部 ２３ 軸穴
Claims (4)
- 【請求項１】 ２枚の平歯車から成り、一方の平歯車に
弾性を有する爪部を形成し、他方の平歯車には前記爪部
と係合する係合部を形成し、前記爪部の位置は、両歯車
を合体させたとき各々の歯が所定量だけずれるように設
定されていることを特徴とする平歯車のバックラッシ除
去機構。 - 【請求項２】 前記爪部は、各歯車の軸方向に沿って伸
びている請求項１に記載のバックラッシ除去機構。 - 【請求項３】 上記係合部は、上記爪部と係合する貫通
孔である請求項１または２に記載のバックラッシ除去機
構。 - 【請求項４】 光ヘッドを平行移動させるためのラック
と噛合する平歯車のバックラッシ除去機構であって、平
歯車を２枚重ねて構成し、その１つの平歯車に弾性を有
する爪部を形成し、もう１つの平歯車には前記爪部と係
合する係合部を形成し、前記爪部の位置は、両歯車を合
体させたとき各々の歯が所定量だけずれるように設定さ
れていることを特徴とする平歯車のバックラッシ除去機
構。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12591695A JPH08297929A (ja) | 1995-04-26 | 1995-04-26 | 平歯車のバックラッシ除去機構 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12591695A JPH08297929A (ja) | 1995-04-26 | 1995-04-26 | 平歯車のバックラッシ除去機構 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08297929A true JPH08297929A (ja) | 1996-11-12 |
Family
ID=14922112
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12591695A Pending JPH08297929A (ja) | 1995-04-26 | 1995-04-26 | 平歯車のバックラッシ除去機構 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH08297929A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007232461A (ja) * | 2006-02-28 | 2007-09-13 | Nippon Soken Inc | 回転角度検出装置 |
| WO2013053931A1 (de) * | 2011-10-12 | 2013-04-18 | Bless Werner M | Gezahntes bauteil und herstellungsverfahren |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH08159242A (ja) * | 1994-12-02 | 1996-06-21 | Victor Co Of Japan Ltd | バックラッシュレス歯車構造 |
-
1995
- 1995-04-26 JP JP12591695A patent/JPH08297929A/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH08159242A (ja) * | 1994-12-02 | 1996-06-21 | Victor Co Of Japan Ltd | バックラッシュレス歯車構造 |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007232461A (ja) * | 2006-02-28 | 2007-09-13 | Nippon Soken Inc | 回転角度検出装置 |
| WO2013053931A1 (de) * | 2011-10-12 | 2013-04-18 | Bless Werner M | Gezahntes bauteil und herstellungsverfahren |
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