JPH08312961A - ガスタービンの燃焼器 - Google Patents
ガスタービンの燃焼器Info
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- JPH08312961A JPH08312961A JP11736095A JP11736095A JPH08312961A JP H08312961 A JPH08312961 A JP H08312961A JP 11736095 A JP11736095 A JP 11736095A JP 11736095 A JP11736095 A JP 11736095A JP H08312961 A JPH08312961 A JP H08312961A
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- Japan
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- liner
- gas turbine
- seal ring
- dome
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 セラミック製ライナを備えるガスタービンの
燃焼器において、ライナの強度向上をはかるとともに、
生産性の向上をはかる。 【構成】 燃焼室１１を画成する筒形をしたセラミック
製ライナ１と、ライナ１の基端部に連結される椀形をし
た金属製ドーム２とを備えるガスタービンの燃焼器にお
いて、ドーム２の外周面２７に摺動可能に嵌合するＣ字
形をしたシールリング２０と、シールリング２０をライ
ナ１の基端面１８に押し付ける複数の板バネ１５とを備
える。
燃焼器において、ライナの強度向上をはかるとともに、
生産性の向上をはかる。 【構成】 燃焼室１１を画成する筒形をしたセラミック
製ライナ１と、ライナ１の基端部に連結される椀形をし
た金属製ドーム２とを備えるガスタービンの燃焼器にお
いて、ドーム２の外周面２７に摺動可能に嵌合するＣ字
形をしたシールリング２０と、シールリング２０をライ
ナ１の基端面１８に押し付ける複数の板バネ１５とを備
える。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、セラミック製ライナを
備えるガスタービンの燃焼器の改良に関するものであ
る。
備えるガスタービンの燃焼器の改良に関するものであ
る。
【０００２】
【従来の技術】高温雰囲気の中で使用されるライナ（燃
焼筒）をセラミック材により形成したガスタービンにあ
っては、脆性材料であるセラミック材に応力が集中する
ことを避けなければならない。
焼筒）をセラミック材により形成したガスタービンにあ
っては、脆性材料であるセラミック材に応力が集中する
ことを避けなければならない。
【０００３】従来のガスタービンの燃焼器として、例え
ば図５に示すようなものがある(特開昭５６−７４５２
８号公報、参照)。
ば図５に示すようなものがある(特開昭５６−７４５２
８号公報、参照)。
【０００４】これについて説明すると、ガスタービンの
燃焼器は、燃焼室５０を画成する筒形をしたセラミック
製ライナ５１と、ライナ５１の基端側に連結される椀形
をしたセラミック製ドーム５２とを備える。
燃焼器は、燃焼室５０を画成する筒形をしたセラミック
製ライナ５１と、ライナ５１の基端側に連結される椀形
をしたセラミック製ドーム５２とを備える。
【０００５】図６にも示すように、ドーム５２の先端フ
ランジ部５３がライナ５１の内周面に嵌合し、両者は複
数の金属製クランプ５４を介して締結される。
ランジ部５３がライナ５１の内周面に嵌合し、両者は複
数の金属製クランプ５４を介して締結される。
【０００６】ドーム５２の先端フランジ部５３とライナ
５１には機械加工により穴５５，５６が形成される。各
穴５５，５６に挿入されるピン５６を介してドーム５２
に対するライナ５１の回転が係止される。
５１には機械加工により穴５５，５６が形成される。各
穴５５，５６に挿入されるピン５６を介してドーム５２
に対するライナ５１の回転が係止される。
【０００７】ガスタービンの運転時、ドーム５２とライ
ナ５１は高温雰囲気の中で使用されるために、各部材の
間に熱膨張差が生じるが、この熱膨張差に対して各クラ
ンプ５４が弾性変形するようになっている。
ナ５１は高温雰囲気の中で使用されるために、各部材の
間に熱膨張差が生じるが、この熱膨張差に対して各クラ
ンプ５４が弾性変形するようになっている。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな従来のガスタービンの燃焼器にあっては、ドーム５
２の先端フランジ部５３とライナ５１には機械加工によ
り形成された穴５５，５６に応力が集中するため、十分
な強度を確保することが難しい。
うな従来のガスタービンの燃焼器にあっては、ドーム５
２の先端フランジ部５３とライナ５１には機械加工によ
り形成された穴５５，５６に応力が集中するため、十分
な強度を確保することが難しい。
【０００９】また、セラミック材に機械加工を施すこと
により、大幅な生産コストアップを招く。
により、大幅な生産コストアップを招く。
【００１０】セラミック製ドーム５２はその先端フラン
ジ部５３で肉厚が大きく変化しているため、ドーム５２
の成形、焼成中に割れや変形が生じやすく、生産性を高
めることが難しい。
ジ部５３で肉厚が大きく変化しているため、ドーム５２
の成形、焼成中に割れや変形が生じやすく、生産性を高
めることが難しい。
【００１１】本発明は上記の問題点を解消し、セラミッ
ク製ライナを備えるガスタービンの燃焼器において、ラ
イナの強度向上をはかるとともに、生産性の向上をはか
ることを目的とする。
ク製ライナを備えるガスタービンの燃焼器において、ラ
イナの強度向上をはかるとともに、生産性の向上をはか
ることを目的とする。
【００１２】
【課題を解決するための手段】請求項１に記載のガスタ
ービンの燃焼器は、燃焼室を画成する筒形をしたセラミ
ック製ライナと、ライナの基端部に連結される椀形をし
た金属製ドームと、を備えるガスタービンの燃焼器にお
いて、前記ドームの外周面に摺動可能に嵌合するＣ字形
をしたシールリングと、シールリングをライナの基端面
に押し付ける付勢手段と、を備える。
ービンの燃焼器は、燃焼室を画成する筒形をしたセラミ
ック製ライナと、ライナの基端部に連結される椀形をし
た金属製ドームと、を備えるガスタービンの燃焼器にお
いて、前記ドームの外周面に摺動可能に嵌合するＣ字形
をしたシールリングと、シールリングをライナの基端面
に押し付ける付勢手段と、を備える。
【００１３】請求項２に記載のガスタービンの燃焼器
は、請求項１に記載の発明において、前記付勢手段とし
て複数の帯板状をした板バネを備える。
は、請求項１に記載の発明において、前記付勢手段とし
て複数の帯板状をした板バネを備える。
【００１４】請求項３に記載のガスタービンの燃焼器
は、請求項１に記載の発明において、前記付勢手段とし
て複数のコイル状をしたコイルバネを備える。
は、請求項１に記載の発明において、前記付勢手段とし
て複数のコイル状をしたコイルバネを備える。
【００１５】請求項４に記載のガスタービンの燃焼器
は、請求項１に記載の発明において、前記付勢手段とし
て単一のコイル状をしたコイルバネをドームと同心的に
配置する。
は、請求項１に記載の発明において、前記付勢手段とし
て単一のコイル状をしたコイルバネをドームと同心的に
配置する。
【００１６】
【作用】請求項１に記載のガスタービンの燃焼器におい
て、付勢手段の力によりシールリングを介してライナが
軸方向に押し付けられて、ライナはエンジンケーシング
に対して弾性的に支持される。
て、付勢手段の力によりシールリングを介してライナが
軸方向に押し付けられて、ライナはエンジンケーシング
に対して弾性的に支持される。
【００１７】Ｃ字形をしたシールリングは、その弾性復
元力によりドームの外周面に隙間無く接合するととも
に、付勢手段の力によりライナの基端面に押し付けられ
て、両者の接合部に隙間が空くことがなく、燃焼室の密
封性が確保される。
元力によりドームの外周面に隙間無く接合するととも
に、付勢手段の力によりライナの基端面に押し付けられ
て、両者の接合部に隙間が空くことがなく、燃焼室の密
封性が確保される。
【００１８】ガスタービンの運転時、ドームとライナは
高温雰囲気の中で使用されるために、ドームに対するラ
イナの熱膨張差が生じるが、この熱膨張差はセラミック
製ライナの基端面がシールリングに対して径方向に摺動
するとともに、ドームの外周面がシールリングに対して
軸方向に摺動して、両者が相対変位することにより吸収
される。これにより、金属製ドーム等に永久変形が起き
ることを防止できるとともに、セラミック製ライナに応
力集中が発生して破損を招くことを防止できる。
高温雰囲気の中で使用されるために、ドームに対するラ
イナの熱膨張差が生じるが、この熱膨張差はセラミック
製ライナの基端面がシールリングに対して径方向に摺動
するとともに、ドームの外周面がシールリングに対して
軸方向に摺動して、両者が相対変位することにより吸収
される。これにより、金属製ドーム等に永久変形が起き
ることを防止できるとともに、セラミック製ライナに応
力集中が発生して破損を招くことを防止できる。
【００１９】セラミック製ライナは単純な筒形に形成さ
れ、機械加工が施されることがなく、断面形が急激に変
化する部位を持っていないため、ガスタービンの運転時
に応力集中が発生して破損を招くことを防止するととも
に、ライナの成形、焼成中に割れや変形が生じることが
抑えられることにより、生産性を高められ、製品のコス
トダウンがはかれる。
れ、機械加工が施されることがなく、断面形が急激に変
化する部位を持っていないため、ガスタービンの運転時
に応力集中が発生して破損を招くことを防止するととも
に、ライナの成形、焼成中に割れや変形が生じることが
抑えられることにより、生産性を高められ、製品のコス
トダウンがはかれる。
【００２０】請求項２に記載のガスタービンの燃焼器に
おいて、複数の板バネの弾性復元力によりシールリング
を介してライナが軸方向に押し付けられて、ライナはエ
ンジンケーシングに対して弾性的に支持される。
おいて、複数の板バネの弾性復元力によりシールリング
を介してライナが軸方向に押し付けられて、ライナはエ
ンジンケーシングに対して弾性的に支持される。
【００２１】請求項３に記載のガスタービンの燃焼器に
おいて、複数のコイルバネの弾性復元力によりシールリ
ングを介してライナが軸方向に押し付けられて、ライナ
はエンジンケーシングに対して弾性的に支持される。
おいて、複数のコイルバネの弾性復元力によりシールリ
ングを介してライナが軸方向に押し付けられて、ライナ
はエンジンケーシングに対して弾性的に支持される。
【００２２】請求項４に記載のガスタービンの燃焼器に
おいて、単一のコイルバネの弾性復元力によりシールリ
ングを介してライナが軸方向に押し付けられて、ライナ
はエンジンケーシングに対して弾性的に支持される。
おいて、単一のコイルバネの弾性復元力によりシールリ
ングを介してライナが軸方向に押し付けられて、ライナ
はエンジンケーシングに対して弾性的に支持される。
【００２３】
【実施例】以下、本発明の実施例を添付図面に基づいて
説明する。
説明する。
【００２４】図１に示すように、ガスタービンの燃焼器
は、燃焼室１１を画成する筒形をしたセラミック製ライ
ナ１と、ライナ１の基端側に連結される椀形をした金属
製ドーム２とを備える。
は、燃焼室１１を画成する筒形をしたセラミック製ライ
ナ１と、ライナ１の基端側に連結される椀形をした金属
製ドーム２とを備える。
【００２５】ドーム２の基端側に筒形をしたスワラー３
が接続される。図示しないコンプレッサから圧送される
吸気は、熱交換器を通過した後、ライナ１およびドーム
２の外側に画成される流路を通ってスワラー３に導か
れ、スワラー３に開口した各スリット７から燃焼室１１
に旋回しながら流入する。
が接続される。図示しないコンプレッサから圧送される
吸気は、熱交換器を通過した後、ライナ１およびドーム
２の外側に画成される流路を通ってスワラー３に導か
れ、スワラー３に開口した各スリット７から燃焼室１１
に旋回しながら流入する。
【００２６】スワラー３の内側には燃料噴射弁９が配設
される。燃料噴射弁９から燃焼室１１に噴射された燃料
はスワラー３から導入される吸入空気と混合して拡散炎
を形成するようになっている。
される。燃料噴射弁９から燃焼室１１に噴射された燃料
はスワラー３から導入される吸入空気と混合して拡散炎
を形成するようになっている。
【００２７】スワラー３の図示しない基端部はノズルホ
ルダ５に固定的に結合され、ノズルホルダ５がエンジン
ケーシング６にボルト等を介して固定的に結合される。
ルダ５に固定的に結合され、ノズルホルダ５がエンジン
ケーシング６にボルト等を介して固定的に結合される。
【００２８】ノズルホルダ５を介して燃焼室１１に臨む
点火栓１２が取り付けられる。
点火栓１２が取り付けられる。
【００２９】ライナ１は直円筒状に形成され、その途中
に複数の希釈空気口１９が開口している。ライナ１の先
端部がスクロール８の入口部１４に嵌合される。燃焼室
１１で燃焼したガスはスクロール８を通って図示しない
タービンに導かれ、タービンを回転駆動するようになっ
ている。
に複数の希釈空気口１９が開口している。ライナ１の先
端部がスクロール８の入口部１４に嵌合される。燃焼室
１１で燃焼したガスはスクロール８を通って図示しない
タービンに導かれ、タービンを回転駆動するようになっ
ている。
【００３０】スクロール８の入口部１４は、その断面形
がクランク形に曲折して、ライナ１の先端面３２を接合
させる環状段部３３が一体形成される。入口部１４の開
口部の内径ｄ１は、ライナ１の外径Ｄ１より大きく形成
される。そして、スクロール８の内径ｄ２は、ライナ１
の内径ｄ３より所定の比率で小さく形成され、ライナ１
の先端面３２が全面に渡って環状段部３３に接合するよ
うになっている。
がクランク形に曲折して、ライナ１の先端面３２を接合
させる環状段部３３が一体形成される。入口部１４の開
口部の内径ｄ１は、ライナ１の外径Ｄ１より大きく形成
される。そして、スクロール８の内径ｄ２は、ライナ１
の内径ｄ３より所定の比率で小さく形成され、ライナ１
の先端面３２が全面に渡って環状段部３３に接合するよ
うになっている。
【００３１】ドーム２の先端部はライナ１の基端部に摺
動可能に嵌合する。ドーム２の外径Ｄ２は、ライナ１の
内径ｄ３より所定の比率で小さく形成され、ガスタービ
ンの運転時にドーム２とライナ１がそれぞれ熱膨張した
状態でも、両者の間に所定の隙間が空くようになってい
る。
動可能に嵌合する。ドーム２の外径Ｄ２は、ライナ１の
内径ｄ３より所定の比率で小さく形成され、ガスタービ
ンの運転時にドーム２とライナ１がそれぞれ熱膨張した
状態でも、両者の間に所定の隙間が空くようになってい
る。
【００３２】ライナ１の基端部とドーム２の間には金属
製シールリング２０が介装される。図２に示すように、
リング状をしたシールリング２０は、その途中が切断さ
れたＣ字形に形成される。シールリング２０の合口端部
２１，２２は、互いに係合する鍵形に形成されて、ライ
ナ１との接合部に隙間が空かないようになっている。
製シールリング２０が介装される。図２に示すように、
リング状をしたシールリング２０は、その途中が切断さ
れたＣ字形に形成される。シールリング２０の合口端部
２１，２２は、互いに係合する鍵形に形成されて、ライ
ナ１との接合部に隙間が空かないようになっている。
【００３３】ライナ１の基端面１８はシールリング２０
の一方の端面２３に接合する。シールリング２０の外径
Ｄ３は、ライナ１の外径Ｄ１より大きく形成され、ライ
ナ１の基端面１８が全面に渡ってシールリング２０の端
面２３に接合するようになっている。
の一方の端面２３に接合する。シールリング２０の外径
Ｄ３は、ライナ１の外径Ｄ１より大きく形成され、ライ
ナ１の基端面１８が全面に渡ってシールリング２０の端
面２３に接合するようになっている。
【００３４】ドーム２の外周面２７がシールリング２０
の内周面２４に摺動可能に嵌合する。ドーム２の外径Ｄ
２は、シールリング２０の内径ｄ４より大きく形成さ
れ、隙間なく接合できる寸法関係に設定される。
の内周面２４に摺動可能に嵌合する。ドーム２の外径Ｄ
２は、シールリング２０の内径ｄ４より大きく形成さ
れ、隙間なく接合できる寸法関係に設定される。
【００３５】シールリング２０をライナ１の基端部１８
に押し付ける付勢手段として、帯板状をした複数の金属
製板バネ１５が設けられる。各板バネ１５は周方向に均
等な間隔をもって配置される。
に押し付ける付勢手段として、帯板状をした複数の金属
製板バネ１５が設けられる。各板バネ１５は周方向に均
等な間隔をもって配置される。
【００３６】各板バネ１５の基端は環状をしたフランジ
２９を介してノズルホルダ５に固定的に結合される。各
板バネ１５の先端は環状をしたワッシヤ３０を介してシ
ールリング２０の他方の端面２５に接合する。
２９を介してノズルホルダ５に固定的に結合される。各
板バネ１５の先端は環状をしたワッシヤ３０を介してシ
ールリング２０の他方の端面２５に接合する。
【００３７】以上のように構成され、次に作用について
説明する。
説明する。
【００３８】各板バネ１５の弾性復元力によりシールリ
ング２０を介してライナ１がスクロール８の入口部１４
に押し付けられることにより、セラミック製ライナ１は
エンジンケーシング６に対して弾性的に支持される。
ング２０を介してライナ１がスクロール８の入口部１４
に押し付けられることにより、セラミック製ライナ１は
エンジンケーシング６に対して弾性的に支持される。
【００３９】ガスタービンの運転時、ドーム２とライナ
１は高温雰囲気の中で使用されるために、金属製ドーム
２に対するセラミック製ライナ１の熱膨張差が生じる
が、この熱膨張差はライナ１の基端面１８がシールリン
グ２０の端面２３に対して径方向に摺動するとともに、
ドーム２の外周面２７がシールリング２０の内周面２４
に対して軸方向に摺動して、両者が相対変位することに
より吸収される。これにより、金属製ドーム２等に永久
変形が起きることを防止できるとともに、セラミック製
ライナ１に応力集中が発生して破損を招くことを防止で
きる。
１は高温雰囲気の中で使用されるために、金属製ドーム
２に対するセラミック製ライナ１の熱膨張差が生じる
が、この熱膨張差はライナ１の基端面１８がシールリン
グ２０の端面２３に対して径方向に摺動するとともに、
ドーム２の外周面２７がシールリング２０の内周面２４
に対して軸方向に摺動して、両者が相対変位することに
より吸収される。これにより、金属製ドーム２等に永久
変形が起きることを防止できるとともに、セラミック製
ライナ１に応力集中が発生して破損を招くことを防止で
きる。
【００４０】板バネ１５の弾性復元力によりライナ１の
基端面１８がシールリング２０に押し付けられ、ライナ
１の先端面３２がスクロール８の環状段部３３に押し付
けられるとともに、Ｃ字形をしたシールリング２０は、
その弾性復元力によりドーム２の外周面２７に隙間無く
接合することにより、燃焼室１１の密封性が確保され
る。
基端面１８がシールリング２０に押し付けられ、ライナ
１の先端面３２がスクロール８の環状段部３３に押し付
けられるとともに、Ｃ字形をしたシールリング２０は、
その弾性復元力によりドーム２の外周面２７に隙間無く
接合することにより、燃焼室１１の密封性が確保され
る。
【００４１】スクロール８の環状段部３３の内径ｄ１
は、ライナ１の外径Ｄ１より大きく形成されるととも
に、環状段部３３の内径ｄ２は、ライナ１の内径ｄ３よ
り所定の比率で小さく形成されているため、スクロール
８に対してライナ１が入口部１４に嵌合する範囲内で両
者が偏心しても、密封性が維持される。
は、ライナ１の外径Ｄ１より大きく形成されるととも
に、環状段部３３の内径ｄ２は、ライナ１の内径ｄ３よ
り所定の比率で小さく形成されているため、スクロール
８に対してライナ１が入口部１４に嵌合する範囲内で両
者が偏心しても、密封性が維持される。
【００４２】シールリング２０の外径Ｄ３は、ライナ１
の外径Ｄ１より大きく形成されているため、ライナ１に
対してドーム２が嵌合する範囲内で両者が偏心しても、
密封性が維持される。
の外径Ｄ１より大きく形成されているため、ライナ１に
対してドーム２が嵌合する範囲内で両者が偏心しても、
密封性が維持される。
【００４３】ドーム２の外径Ｄ２は、ライナ１の内径ｄ
３より所定の比率で小さく形成されることにより、ガス
タービンの運転時にドーム２とライナ１がそれぞれ熱膨
張した状態でも、ドーム２の外周面２７とライナ１の内
周面との間に所定の隙間が空き、ドーム２の外周面２７
がシールリング２０の内周面２４に対して軸方向に摺動
することが妨げられない。
３より所定の比率で小さく形成されることにより、ガス
タービンの運転時にドーム２とライナ１がそれぞれ熱膨
張した状態でも、ドーム２の外周面２７とライナ１の内
周面との間に所定の隙間が空き、ドーム２の外周面２７
がシールリング２０の内周面２４に対して軸方向に摺動
することが妨げられない。
【００４４】ドーム２の外径Ｄ２は、Ｃ字形をしたシー
ルリング２０の内径ｄ４より大きく形成されているた
め、ドーム２の外周面２７がシールリング２０の内周面
２４に対して隙間無く摺動可能に嵌合する。
ルリング２０の内径ｄ４より大きく形成されているた
め、ドーム２の外周面２７がシールリング２０の内周面
２４に対して隙間無く摺動可能に嵌合する。
【００４５】セラミック製ライナ１はその中心線Ｌにつ
いて軸対称な筒形に形成され、その肉厚を均一にして形
成され、機械加工が施されなく、断面形が急激に変化す
る部位を持っていないため、ガスタービンの運転時に応
力集中が発生して破損を招くことを防止できる。
いて軸対称な筒形に形成され、その肉厚を均一にして形
成され、機械加工が施されなく、断面形が急激に変化す
る部位を持っていないため、ガスタービンの運転時に応
力集中が発生して破損を招くことを防止できる。
【００４６】また、セラミック製ライナ１は均一な肉厚
を持つ筒形に形成されているため、ライナ１の成形、焼
成中に割れや変形が生じることが抑えられ、生産性を高
められ、製品のコストダウンがはかれる。
を持つ筒形に形成されているため、ライナ１の成形、焼
成中に割れや変形が生じることが抑えられ、生産性を高
められ、製品のコストダウンがはかれる。
【００４７】次に、図３に示す他の実施例について説明
する。なお、図１等との対応部分には同一符号を用いて
説明する。
する。なお、図１等との対応部分には同一符号を用いて
説明する。
【００４８】シールリング２０をライナ１の基端部１８
に押し付ける付勢手段として、コイル状をした複数のコ
イルバネ４１が設けられる。各コイルバネ４１は周方向
に均等な間隔をもって配置される。
に押し付ける付勢手段として、コイル状をした複数のコ
イルバネ４１が設けられる。各コイルバネ４１は周方向
に均等な間隔をもって配置される。
【００４９】各コイルバネ４１は、その基端がノズルホ
ルダ５に着座し、その先端が環状をしたワッシヤ３０を
介してシールリング２０の端面２５に接合する。
ルダ５に着座し、その先端が環状をしたワッシヤ３０を
介してシールリング２０の端面２５に接合する。
【００５０】この場合、各コイルバネ４１の弾性復元力
によりシールリング２０を介してライナ１がスクロール
８の入口部１４に押し付けられることにより、セラミッ
ク製ライナ１はエンジンケーシング６に対して弾性的に
支持される。
によりシールリング２０を介してライナ１がスクロール
８の入口部１４に押し付けられることにより、セラミッ
ク製ライナ１はエンジンケーシング６に対して弾性的に
支持される。
【００５１】次に、図４に示す他の実施例について説明
する。なお、図１等との対応部分には同一符号を用いて
説明する。
する。なお、図１等との対応部分には同一符号を用いて
説明する。
【００５２】シールリング２０をライナ１の基端部１８
に押し付ける付勢手段として、コイル状をした単一のコ
イルバネ４５がドーム２およびスワラー３等と同心的に
設けられる。
に押し付ける付勢手段として、コイル状をした単一のコ
イルバネ４５がドーム２およびスワラー３等と同心的に
設けられる。
【００５３】コイルバネ４５はその基端がノズルホルダ
５に着座し、その先端が環状をしたワッシヤ３０を介し
てシールリング２０の端面２５に接合する。
５に着座し、その先端が環状をしたワッシヤ３０を介し
てシールリング２０の端面２５に接合する。
【００５４】コイルバネ４５は基端から先端にかけて次
第に縮径するように円錐状に巻かれるている。
第に縮径するように円錐状に巻かれるている。
【００５５】この場合、コイルバネ４５の弾性復元力に
よりシールリング２０を介してライナ１がスクロール８
の入口部１４に押し付けられることにより、セラミック
製ライナ１はエンジンケーシング６に対して弾性的に支
持される。
よりシールリング２０を介してライナ１がスクロール８
の入口部１４に押し付けられることにより、セラミック
製ライナ１はエンジンケーシング６に対して弾性的に支
持される。
【００５６】
【発明の効果】以上説明したように請求項１に記載のガ
スタービンの燃焼器は、付勢手段の力によりシールリン
グを介してライナが軸方向に押し付けられて、ライナは
エンジンケーシングに対して弾性的に支持されることに
より、燃焼室の密封性が確保されるとともに、ガスター
ビンの運転時にセラミック製ライナに応力集中が発生し
て破損を招くことを防止できる。また、ライナに機械加
工等を施す必要が無く、生産性を高めて、製品のコスト
ダウンがはかれる。
スタービンの燃焼器は、付勢手段の力によりシールリン
グを介してライナが軸方向に押し付けられて、ライナは
エンジンケーシングに対して弾性的に支持されることに
より、燃焼室の密封性が確保されるとともに、ガスター
ビンの運転時にセラミック製ライナに応力集中が発生し
て破損を招くことを防止できる。また、ライナに機械加
工等を施す必要が無く、生産性を高めて、製品のコスト
ダウンがはかれる。
【００５７】請求項２に記載のガスタービンの燃焼器に
おいては、複数の板バネの弾性復元力によりシールリン
グを介してライナが軸方向に押し付けられて、ライナは
エンジンケーシングに対して弾性的に支持される。ま
た、板バネを使用することにより、製品のコストダウン
がはかれる。
おいては、複数の板バネの弾性復元力によりシールリン
グを介してライナが軸方向に押し付けられて、ライナは
エンジンケーシングに対して弾性的に支持される。ま
た、板バネを使用することにより、製品のコストダウン
がはかれる。
【００５８】請求項３に記載のガスタービンの燃焼器に
おいては、複数のコイルバネの弾性復元力によりシール
リングを介してライナが軸方向に押し付けられて、ライ
ナはエンジンケーシングに対して弾性的に支持されると
ともに、安定した押付力を介してシール性の向上がはか
れ、燃焼性能が悪化することを確実に防止できる。
おいては、複数のコイルバネの弾性復元力によりシール
リングを介してライナが軸方向に押し付けられて、ライ
ナはエンジンケーシングに対して弾性的に支持されると
ともに、安定した押付力を介してシール性の向上がはか
れ、燃焼性能が悪化することを確実に防止できる。
【００５９】請求項４に記載のガスタービンの燃焼器に
おいては、単一のコイルバネの弾性復元力によりシール
リングを介してライナが軸方向に押し付けられて、ライ
ナはエンジンケーシングに対して弾性的に支持されると
ともに、単一のコイルバネを使用することにより、部品
数を減らし、製品のコストダウンがはかれる。
おいては、単一のコイルバネの弾性復元力によりシール
リングを介してライナが軸方向に押し付けられて、ライ
ナはエンジンケーシングに対して弾性的に支持されると
ともに、単一のコイルバネを使用することにより、部品
数を減らし、製品のコストダウンがはかれる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施例を示す燃焼器の断面図。
【図２】同じくシールリングの正面図。
【図３】他の実施例を示す燃焼器の断面図。
【図４】さらに他の実施例を示す燃焼器の断面図。
【図５】従来例を示す燃焼器の断面図。
【図６】同じく図５のＡ部を拡大した断面図。
１ ライナ ２ ドーム ５ ノズルホルダ ６ エンジンケーシング ８ スクロール １１ 燃焼室 １５ 板バネ １８ ライナ基端面 ２０ シールリング ２７ ドーム外周面 ３３ 環状段部 ４１ コイルバネ ４５ コイルバネ
Claims (4)
- 【請求項１】燃焼室を画成する筒形をしたセラミック製
ライナと、 ライナの基端部に連結される椀形をした金属製ドーム
と、 を備えるガスタービンの燃焼器において、 前記ドームの外周面に摺動可能に嵌合するＣ字形をした
シールリングと、 シールリングをライナの基端面に押し付ける付勢手段
と、 を備えたことを特徴とするガスタービンの燃焼器。 - 【請求項２】前記付勢手段として複数の帯板状をした板
バネを備えたことを特徴とする請求項１に記載のガスタ
ービンの燃焼器。 - 【請求項３】前記付勢手段として複数のコイル状をした
コイルバネを備えたことを特徴とする請求項１に記載の
ガスタービンの燃焼器。 - 【請求項４】前記付勢手段として単一のコイル状をした
コイルバネをドームと同心的に配置したことを特徴とす
る請求項１に記載のガスタービンの燃焼器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11736095A JPH08312961A (ja) | 1995-05-16 | 1995-05-16 | ガスタービンの燃焼器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11736095A JPH08312961A (ja) | 1995-05-16 | 1995-05-16 | ガスタービンの燃焼器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08312961A true JPH08312961A (ja) | 1996-11-26 |
Family
ID=14709759
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11736095A Pending JPH08312961A (ja) | 1995-05-16 | 1995-05-16 | ガスタービンの燃焼器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH08312961A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7726936B2 (en) | 2006-07-25 | 2010-06-01 | Siemens Energy, Inc. | Turbine engine ring seal |
| JP2011523020A (ja) * | 2008-06-10 | 2011-08-04 | スネクマ | Ｃｍｃデフレクタを備えるガスタービンエンジンの燃焼チャンバ |
| JP2016535236A (ja) * | 2013-09-11 | 2016-11-10 | ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ | ばねで荷重されシールされるセラミックマトリックス複合材燃焼器ライナ |
| US12055299B2 (en) | 2020-02-19 | 2024-08-06 | Mitsubishi Heavy Industries Engine & Turbocharger, Ltd. | Combustor and gas turbine |
-
1995
- 1995-05-16 JP JP11736095A patent/JPH08312961A/ja active Pending
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7726936B2 (en) | 2006-07-25 | 2010-06-01 | Siemens Energy, Inc. | Turbine engine ring seal |
| JP2011523020A (ja) * | 2008-06-10 | 2011-08-04 | スネクマ | Ｃｍｃデフレクタを備えるガスタービンエンジンの燃焼チャンバ |
| JP2016535236A (ja) * | 2013-09-11 | 2016-11-10 | ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ | ばねで荷重されシールされるセラミックマトリックス複合材燃焼器ライナ |
| US10436446B2 (en) | 2013-09-11 | 2019-10-08 | General Electric Company | Spring loaded and sealed ceramic matrix composite combustor liner |
| US12055299B2 (en) | 2020-02-19 | 2024-08-06 | Mitsubishi Heavy Industries Engine & Turbocharger, Ltd. | Combustor and gas turbine |
| DE112020005627B4 (de) | 2020-02-19 | 2026-08-13 | Mitsubishi Heavy Industries Engine & Turbocharger, Ltd. | Verbrenner und gasturbine |
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