JPH083257B2 - レール構造体 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔技術分野〕 本発明は、レール構造体に関し、さらに詳しく言え
ば、柵、手すり等を形成するのに有用なレール構造体に
関するものである。

〔背景技術〕

例えば、パチオやバルコニ上の柵や手すりは周知であ
る。これらは快適な外観を与える。これらは、鍛鉄、木
材、アルミニウムからつくられる。アルミニウムは優れ
た耐候性、成形容易性、光沢を有し、それ自体快適な外
観を呈している。ある特定の環境においては、アルミニ
ウムはまったく被覆されていないが、別の環境において
は簡単な透明ラッカ仕上げが保守の不要な表面を与える
のに十分である。

柵または手すりは桟に固定された上レールを有してい
る。桟は上レールから下方に延びかつ所望の間隔をあけ
た垂直部材である。桟は木材またはコンクリート・ベー
ス等に延びるか、または下レールに取り付けられる。上
下レールはベース構造体に装着される。階段、バルコニ
等のための構造体は、縁を与える。

アルミニウム構造体においては、桟は種々の方法でレ
ールに取り付けられる。米国特許第4,125,249号は、レ
ールへの桟の角度の変化が達成されるシステムを示す。
しかし、多くの構造体においては、恒久取付が用いられ
ている。例えば、桟は長手レールに溶接されてもよい。
さらに公知のシステムは、スナップ嵌合によって一体に
連結される長手部分からなるスナップ一体レールを使用
することである。桟を受けるべき長手部材の一方に成形
された穴がある。本システムの欠点は、レール構造体内
で桟がゆるく嵌合するということであり、これは好まし
くない。この種の長手部材は上下レール用に使われる。

本発明は、ゆるい桟の上記問題に対して簡単な解決を
与え、さらに、レールを形成する長手部材を固定するこ
とを改善することを目的としている。

〔発明の開示〕

したがって、第１の考え方にもとづく本発明は、複数
の桟を取り付けられたレールを有する構造体において、
該レールは該レールを形成するように一体にプレス形成
された第１および第２長手部材を有し、前記第１長手部
材に形成されていて該部材の縁で開口縁を有する複数の
間隔をあけた穴と、前記桟の端に隣接して各桟の各側に
形成された複数のチャネルと、前記第１および第２長手
部材上で前記各穴に隣接し前記桟を配置するように該桟
のチャネル内に受けられるべき間隔をあけた突起とから
なる構造体である。

最適実施例においては、前記第１長手部材の１対の内
縁に形成された１対の雄部材と、前記レールを形成する
ように押込み嵌合によって前記第１長手部材の雄部材を
受けるように前記第２長手部材の内縁にある１対の雌部
材とからなる。特に最適の観点において、例えばエポキ
シ接着剤またはシリコン化合物のような硬化可能化合物
が前記雄部材を固定するように前記第２長手部材の雌部
材内に置かれる。これは、突起およびチャネルの上述の
構成の使用によって桟の配置とともに、格別の安定した
構造体を提供する。

〔図面の簡単な説明〕

第１図は本発明にもとづく構造体の斜視図である。

第２図は第１図の２−２線からみた断面斜視図であ
る。

第３図は第１図の構造体の部分分解図である。

第４図は第１図の構造体のさらに詳細な斜視図であ
る。

〔発明を実施するための最良の形態〕

図面は、複数の桟12に取り付けられた上レール10を有
する構造体を示す。第１図の実施例においては、下レー
ル14が示されているが、しかし下レールは必須のもので
はない。桟12は大地、コンクリート、または据付け木材
構造体にまで単に延びている。

レール10は、第１および第２長手部材16,18からでき
ている。これらは、第２図に最も明確に示すように、レ
ールを形成するように一体にプレス成形される。第１お
よび第２長手部材16,18のこの一体プレス成形は、第１
長手部材16の縁24において成形された１対の雄部材20,2
0′を設けることによって達成される。

１対の対応する雌部材26,26′は、雄部材20,20′をプ
レス嵌合によって受けるように第２長手部材18の縁28に
形成される。第２図から第４図までに明らかに示すよう
に、柵は押出し体としてつくられるか、または、図示す
る形状は下記の考え方によってつくられる。

第３図に最も明らかに示すように、第１長手部材16に
形成された複数の間隔をあけた穴30がある。開口縁は、
第１長手部材16の縁24′において、すなわち下方の雄部
材20′に隣接して各穴が設けられる。

桟12は、各側で隣接端で１対のチャネル32,32′が形
成される。特に第２図および第３図に示すように、第１
長手部材16上に間隔をあけた突起34,34′と、桟12を配
置するようにチャネル32,32′内に受けられるべき第２
長手部材18上の間隔をあけた突起36,36′とがある。

第２図は、第２長手部材18の各雌部材26,26′の外縁
に隣接して隆起部分37,37′を示し、これが雄部材20,2
0′の三角形端の抜出しを防止する。第３図に示す鋸歯3
8は、雌部材に受けられる硬化可能組成物と接触を容易
にする。

第１図に示すような構造対を構成するために、長手部
材16,18は図示していない端ポスト間で延びる長さに切
断される。桟12は第１長手部材16に配置されて、第１長
手部材の突起34,34′が桟12内の１側面上のチャネル32,
32′に係合する。シリコン、エポキシ接着剤等の適当な
化合物が雄部材26内に置かれ、第１および第２長手部材
16,18が一体に押し込まれ、第２長手部材18上の突起36,
36′が反対側の面上のチャネル32,32′に係合する。す
なわち、第１長手部材16の突起34,34′上にすでに係合
されたものに対向される。第１および第２長手部材16,1
8の一体押込みは、雌雄部材26,26′,20,20′および突起
上の桟の係合を保証する。このようにして、極端な固定
および安定した構造体は雌部材26内の硬化可能化合物に
よって与えられかつ助成される。

それ以上の安定性は、極端な場合には、部材16の外壁
および突起34,34′を支持する部材16の直立壁を通して
自動ねじ立てねじを挿入することによって達成されても
よい。ねじは、上方突起36に隣接して長手部材18に形成
された穴内に自動ねじ立てをする。ねじは頭部を埋めら
れ、例えば３本脚間隔で置かれてもよい。それは突出し
ない。

必要に応じて、下レールが同様にして精密に取り付け
られるか、構造体を構成するさいに、下方の第１長手部
材は同様に同時に上方第１長手部材として係合される。
２つの第２長手部材は構造体を完成するように係合され
る。

本発明は非常に単純ではあるが剛体の構造体を与え
る。桟はガタ付きなしにしっかりと固定される。

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】複数の桟12に取り付けられたレール10を有
   するレール構造体であって、該レールはレールを形成す
   るように押圧して結合される第１および第２の長手部材
   16,18から成る該構造体において： （ａ）前記の第１の長手部材16に形成され、夫々が該長
   手部材16の縁に開口縁を有する、複数の間隔をあけた穴
   30; （ｂ）前記桟12の端部におよび端部の近くにそれぞれ、
   各桟の各側部に形成された、互いに反対側の対になった
   第１および第２のチャネル32,32′；ここで第１のチャ
   ネル32は第２のチャネル32′よりも桟12の端部に近い； （ｃ）前記第１および第２の長手部材16,18の夫々の内
   部にあり、前記桟12上の対になった上記第１チャネル32
   にぴったり嵌合する第１の突起34,36; （ｄ）前記第１および第２の長手部材16,18の夫々の上
   にあり、前記桟12上の対になった上記第２のチャネル3
   2′にぴったり嵌合する第２の突起34′,36′； （ｅ）前記第１の長手部材16の１対の縁24,24′に夫々
   形成された１対の雄部材20,20′； （ｆ）プレス嵌合によって前記レールを形成する、前記
   第１の長手部材の前記雄部材20,20′を夫々収納するた
   めの、前記第２の長手部材18の縁28,28′にある１対の
   雌部材26,26′； を有し、これにより前記桟12を、第１および第２の長手
   部材16,18の間で、第１の長手部材16に形成された複数
   の間隔をあけた穴30内に位置させて、第１の長手部材16
   の雄部材20,20′を第２の長手部材18の雌部材26,26′と
   夫々係合させて、第１および第２の長手部材16,18を互
   いに押圧すると、前記第１および第２の突起34,36,3
   4′,36′が夫々、第１および第２のチャネル32,32′に
   プレス嵌合して、桟12がレール10に対して動くのが防止
   されること、を特徴とするレール構造体。
2. 【請求項２】前記の雄部材を固定するために、前記第２
   の長手部材の雌部材内に硬化性化合物を有していること
   を特徴とする、請求項１記載の構造体。
3. 【請求項３】前記の雄部材がほぼ三角形断面をしてお
   り、前記の雌部材が該雄部材の抜出しを防止するために
   隆起部分を有することを特徴とする、請求項１に記載の
   構造体。
4. 【請求項４】前記の雄部材の面上に鋸歯を有しているこ
   とを特徴とする、請求項３に記載の構造体。
5. 【請求項５】アルミニウムからつくられていることを特
   徴とする、請求項１記載の構造体。
6. 【請求項６】複数の桟にそれぞれ取り付けられた上レー
   ルと下レールとを含むことを特徴とする、請求項１に記
   載の構造体。