JPH0833169A - 懸垂支持物及び該懸垂支持物への架線作業方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 絶縁アームを備えた懸垂支持物において，架
線作業を行う際に，延線用金車から電線を容易につり上
げて懸垂クランプに収容することができると共に，懸垂
支持物の高さを低くしかつ落雷防止効果を高めること。 【構成】 支持物本体２８ａに水平に張設された絶縁ア
ーム２３の上方に，この絶縁アーム２３と平行な架空地
線用アーム３０（５３）を設ける。そしてこの架空地線
用アーム３０（５３）の先端を絶縁アーム２３（５２）
の先端より外側へ突出させ，この先端付近に架空地線３
１（５６）を取り付ける。これにより架空地線３１（５
６）が絶縁アーム２３（５２）に懸垂支持された電線６
の真上近辺に位置し，架空地線３１（５２）の電線６に
対する雷遮蔽角θが０゜付近となり，架空地線用高さｈ
を低くすることができると共に，落雷防止効果が高ま
る。また架空地線用アーム３０（５３）の先端付近にト
ビ金車３２を設け，このトビ金車３２に通したワイヤロ
ープ３５の先端に取り付けた電線吊り上げ工具３４（４
０）により，電線６の吊上げを行うことができる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は，絶縁アームを備えた
コンパクト送電線用の懸垂支持物及び該懸垂支持物への
架線作業方法に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来の一般的な架空送電線路における懸
垂鉄塔においては，鉄塔本体の両側に設けられた鉄塔ア
ームの先端付近に懸垂装置を取り付け，この懸垂装置に
電線を架線すると共に，最上段の鉄塔アームに架線され
た一対の電線に対して所定の雷遮蔽角が確保されるよう
な高さの塔頂に１条の架空地線を架線するようにしてい
る。上記従来の鉄塔アームに取り付けられる懸垂装置
は，図６に示すように懸垂鉄塔の鋼製アーム２（図はそ
の一部材を示す）に連結されるヨーク３，所定の電気的
絶縁性能を有する碍子連４，ライン側のヨーク５，電線
６を支持する懸垂クランプ７等を備えており，さらにヨ
ーク３，５にはそれぞれアークホーン８，９およびシー
ルドリング１０，１１が取り付けられている。

【０００３】そして従来の懸垂鉄塔の架線作業方法とし
ては，まず電線６の延線においては，図７に示すように
懸垂装置１と同等の長さの金車コード１５により延線用
金車１６を鋼製アーム２から吊り下げる。この延線用金
車１６の金車溝を電線６が通過して延線が行われる。こ
の場合，延線用金車１６は，金車溝が懸垂装置の懸垂ク
ランプ７の電線６の位置と同じ高さ位置となるように配
置される。延線後には，規定弛度となるまで弛度調整を
行う。次いで，金車コード１５の近傍に鋼製アーム２か
ら懸垂装置１を吊り下げるとともに，同じく鋼製アーム
２から例えばレバーブロック（チェーンブロックと類似
構造でレバー操作で巻き上げ，巻き下げを行うもの）１
８等を用いて図８（イ），（ロ）に示すような電線吊り
上げフック１７を下ろし，延線用金車１６上の電線６を
この電線吊り上げフック１７に取り込んだ後，この取り
込んだ電線６を懸垂クランプ７に収容（移し替え）し把
持する。こうして緊線が終了する。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところで，近年，架空
送電線路全体を極力小さくしたコンパクト送電線路の要
請が高まりつつあり，それを実現するものとして，絶縁
アームを用いた懸垂支持物が検討されている。この絶縁
アームを用いた懸垂支持物の一例は，図９に示すように
支持物本体２８ａの両側に上下３段に絶縁アーム２３が
設けられると共に，所定の架空地線高さ（最上段の絶縁
アーム２３の水平材から架空地線２９までの高さ）ｈの
位置に頂部が形成され，この頂部には１条の架空地線２
９が架線されている。これによって絶縁アーム２３に架
線された電線６に対して雷遮蔽角θが確保され，電線へ
の落雷が防止される。

【０００５】絶縁アーム２３は，本発明の一実施例図で
ある図４（ａ），（ｂ）を参照して説明すると，ＦＲＰ
等による絶縁材料の軸２１ａ，２２ａの外周に従来の磁
器碍子と同様な傘形状をなすシリコンゴム等の高分子碍
子２１ｂ，２２ｂを設けた部材２１，２２を用いた構造
であり，アームとしての機能と絶縁支持部材としての機
能（従来の磁器碍子と同じ機能）とを兼ね備えている。
なお，図示の絶縁アーム２３は，水平材２１と斜め材２
２とを組み合わせた２本組み構造の絶縁アームである。
この場合，絶縁アーム２３の先端に連結したヨーク２４
に電線６を把持した懸垂クランプ２６を直接取り付け
る。また，延線時には延線用金車２５もヨーク２４に直
接取り付ける。

【０００６】上記の絶縁アーム２３を持つ懸垂支持物２
８において，緊線時に延線用金車２５から懸垂クランプ
２６へ電線６の移し替えを行う場合，延線用金車２５
は，金車溝が懸垂クランプ２６の電線６の位置と同じ高
さ位置となるように配置される。ヨーク２４の直下にお
いて電線６を延線用金車２５の金車溝から１０ｃｍ程度
だけ持ち上げる作業が必要であるが，この作業をレバー
ブロック１８等を用いる従来方法で行うことは困難であ
る。すなわち，従来の懸垂装置１であれば，鋼製アーム
２から懸垂クランプ７までの高さ距離が十分あり，した
がって鋼製アーム２と延線用金車１６との間にも十分な
高さ距離があるので，レバーブロック１８等の使用が可
能であり，上述のような電線６の移し替え作業を容易に
行えるが，絶縁アーム２３を持つ懸垂支持物２８の場合
には，図１０に示すように，絶縁アーム２３と延線用金
車２５間の高さ距離がきわめて短くなるので，レバーブ
ロック等を用いる従来方法を採用することができないと
いう問題点が生じる。また架空地線２９は，懸垂支持物
２８の両側に設けられた絶縁アーム２３の先端側の一対
の電線６に対して，有効な雷遮蔽角θを確保するため
に，架空地線高さｈが高くなり，その結果支持物本体２
８ａの高さが大となってしまう問題が生じる。

【０００７】本発明は上記事情に鑑みてなされたもの
で，絶縁アームを備えた懸垂支持物において，架線作業
を行う際に，延線用金車から電線を先端に容易につり上
げて懸垂クランプに収容することができると共に，懸垂
支持物の高さを低くしかつ落雷防止効果を高めることが
できる懸垂支持物及び該懸垂支持物への架線作業方法を
提供することを目的とする。

【０００８】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決する請求
項１の発明は，先端に懸垂クランプにより電線が懸垂支
持される絶縁アームを備えた懸垂支持物であって，この
支持物本体の最上段の絶縁アームより上部に，この絶縁
アームと平行に配設されかつ先端側が前記絶縁アームの
先端より外側へ突出する架空地線用アームを設け，この
架空地線用アームの先端付近に架空地線を設けたことを
特徴としている。

【０００９】請求項２記載の発明は，前記絶縁アームが
前記支持物本体の両側に設けられ，これら絶縁アームの
先端に各１条の電線が設けられる一方，前記架空地線用
アームの先端に前記各電線に沿って架空地線が各１条設
けられることを特徴としている。

【００１０】請求項３記載の発明は，請求項１記載の懸
垂支持物に電線を架線する架線作業方法であって，前記
架空地線用アームの先端付近に前記電線の真上またはそ
れより外側にトビ金車を取り付け，このトビ金車に通し
たワイヤロープの先端に取り付けた電線吊り上げ工具に
より，電線の吊上げを行うことを特徴としている。

【００１１】

【作用】上記の懸垂支持物では，架空地線用アームの先
端が絶縁アームの先端より外側に突出しているため，絶
縁アームの先端に懸垂クランプで懸架された電線の真上
もしくはその近辺に架空地線が位置することとなり，架
空地線の電線に対する雷遮蔽角θがほぼ０゜付近とな
り，架空地線高さｈを高くとる必要が無くなり，したが
って懸垂支持物全体の高さも低くなる。

【００１２】請求項２では，絶縁アームが支持物本体の
両側に張設される場合には，架空地線用アームも支持物
本体の両側に設けられ，この架空地線用アームの両端付
近に各１条設けられた架空地線が前記絶縁アームの先端
に各１条設けられた電線の上部に位置する。例えば，架
空地線を絶縁アームの先端より外側に位置させれば，２
条の架空地線の内側に電線が位置することとなり，架空
地線用の電線に対する雷遮蔽角が０゜以下となり，落雷
防止効果が著しく高まる。

【００１３】請求項３の架線作業方法では，例えば延線
後の緊線作業に適用する場合，架空地線用アームの先端
付近の電線の真上またはそれより外側にトビ金車を取り
付ける。次いで，先端に電線吊り上げ工具を取り付けた
ワイヤロープを前記トビ金車に通し，このワイヤロープ
を操作して電線吊り上げ工具を絶縁アームの先端付近に
位置させ，次いで延線用金車の金車溝に通された電線に
掛けた後，ワイヤロープを引っ張って巻き上げること
で，電線が電線吊り上げ工具により吊り上げられ，延線
用金車から外れる。次いで，延線用金車をヨークから外
し，懸垂クランプに電線を収容・把持した後，懸垂クラ
ンプを絶縁アームの先端に取り付ける。これにより延線
用金車から懸垂クランプへの電線の移し替えが行われ
る。

【００１４】

【実施例】以下，本発明の実施例を図１〜図５を参照し
て説明する。図１は本発明の懸垂支持物の一実施例を示
すものであり，この懸垂支持物２８は支持物本体（図示
例は鉄塔ではなく鋼管等によるポールである）２８ａの
アームとして絶縁アーム２３を用いたコンパクト送電線
路用の懸垂支持物である。この懸垂支持物２８は，支持
物本体２８ａの両側に水平な絶縁アーム２３が上下３段
に設けられている。そして，支持物本体２８ａの頂部に
は先端側が絶縁アーム２３より外側へ突出する架空地線
用アーム３０が設けられている。さらに，架空地線用ア
ーム３０の両端付近には架空地線３１が電線６と平行に
配設されている。

【００１５】絶縁アーム２３は，図４について前述した
通りＦＲＰ等による絶縁材料の軸２１ａ，２２ａの外周
に従来の磁器碍子と同様な傘形状をなすシリコンゴム等
の高分子碍子２１ｂ，２２ｂを設けた部材２１，２２を
用いた構造であり，アームとしての機能と絶縁支持部材
としての機能（従来の磁器碍子と同じ機能）とを兼ね備
えている。前記水平材２１および斜め材２２は，それぞ
れ基端側は連結金具２１ｃ，２２ｃを介して支持物本体
２８ａに連結され，先端側は連結金具２１ｄ，２２ｄを
介してヨーク２４に連結されている。なお，図示の絶縁
アーム２３は，水平材２１と斜め材２２とを組み合わせ
た２本組み構造の絶縁アームである。図４（ａ）は架空
送電線の架設作業における延線済みの状態を示すもの
で，電線６はヨーク２４に取り付けた延線用金車２５の
金車溝に通されている。また図４（ｂ）は架線作業が終
了して，懸垂クランプ２６が絶縁アーム２３先端のヨー
ク２４に取り付けられた状態を示している。

【００１６】架空地線用アーム３０は，支持物本体２８
ａの頂部に前記絶縁アーム２３と平行に配設されたアー
ム本体３０ａと，このアーム本体３０ａの先端と支持物
本体２８ａの頂部付近との間に取り付けられた斜め材３
０ｂとでトラス構造を構している。そして架空地線用ア
ーム３０の両端付近には各１条（合計２条）の架空地線
３１が吊持されている。架空地線３１は，絶縁アーム２
３の先端に懸垂クランプ２６で支持された電線６より上
方に位置すると共にわずかに外側に吊持されている。し
たがって，２条の架空地線３１の水平間距離は一対の電
線６の水平間距離より大きくなる。この実施例では，架
空地線３１は電線６よりわずかに外側に位置するため，
架空地線３１の電線６に対する雷遮蔽角θは０゜以下と
なり，これによって架空地線高さｈを小さくすることが
できると共に，電線６への落雷防止効果を著しく向上さ
せることができる。

【００１７】そして架空地線用アーム３０は，通常，ア
ーム３０自身の重量による荷重，架空地線及び当該付属
品の重量による荷重等の垂直荷重と，アーム３０に加わ
る風荷重，架空地線及びこの付属品に加わる風荷重，架
空地線の切断により生じるねじり力等により加わる水平
荷重とを考慮した強度を備えている。さらに，本実施例
の架空地線用アーム３０は前記の荷重に加えて電線６の
架線作業時に生じる荷重，即ち垂直荷重としての電線６
自身と後述する吊り上げ工具の重量，また水平荷重とし
ての架線作業時に電線６及び吊り上げ工具に加わる風荷
重等を加算した強度を備えている。

【００１８】次に，図２，図４を用いて上記実施例の懸
垂支持物２８に電線６を架線する際の架線作業方法につ
いて説明する。図２の懸垂支持物２８では，両側の絶縁
アーム２３のヨーク２４に延線用金車２５が吊持され，
この延線用金車２５の金車溝には延線済みの電線６が通
されている。

【００１９】次に，緊線作業を行うが，架空地線用アー
ム３０の先端付近の上記延線用金車２５に通された電線
６の真上またはそれより外側の位置にトビ金車３２を取
り付けると共に，架空地線用アーム３０の基端部にもト
ビ金車３３を取り付ける。次いで先端に吊り上げフック
３４を取り付けたワイヤロープ３５を前記トビ金車３
２，３３に通し，基端部側は例えば地上まで降ろす。そ
して，電線６は規定弛度となるまで弛度調整を行った
後，延線用金車２５上の電線６を懸垂クランプ２６に移
し替えるが，この移し替えの際には，ワイヤロープ３５
を先端側に送り出して吊り上げフック３４を絶縁アーム
２３の先端付近まで降ろし，吊り上げフック３４を延線
用金車２５の金車溝に通された電線６に掛けた後（図４
（ａ）参照），ワイヤロープ３５を巻き上げることで，
電線６を吊り上げフック３４により例えば１０ｃｍ程度
吊り上げて延線用金車２５から外す。次いで，延線用金
車２５を絶縁アーム２３先端のヨーク２４から外し，懸
垂クランプ２６に電線６を収容・把持した後，図４
（ｂ）に示すようにこの懸垂クランプ２６をヨーク２４
に取り付ける。これにより延線用金車２５から懸垂クラ
ンプ２６への電線６の移し替えが行われる。作業後は，
トビ金車３２，３３は撤去するとよい。上述の緊線作業
は，片側の上中下の各段の絶縁アーム２３について，下
段，中段，上段の順に行うのが作業性の点で好ましい。

【００２０】ところで，コンパクト送電線路では，垂直
線間距離を可能な限り縮小することが要求されるので，
図３に示すように金具高さ寸法の短い耐振型懸垂クラン
プ（ＡＧＳクランプ）４６が使用される場合がある。こ
の耐振型懸垂クランプ４６は，電線６の外側に巻き付け
たアーマーロッド４７の中央部をクランプするが，この
アーマーロッド４７の中央部がクロロプレンゴム等のイ
ンサート４８を介して電線６を弾性的に把持する構造で
ある。

【００２１】懸垂クランプとして前記の耐震型懸垂クラ
ンプ４６を使用している場合は，アーマーロッド４７の
長さ分を避けてかつ電線６を水平に把持する必要がある
ので，電線吊り上げ工具として単なるフックではなく，
図３に示すように，アーマーロッド４７の両側位置にお
いて電線６を保持する２点吊り工具４０を用いるとよ
い。図示の２点吊り工具４０は，水平材４０ａの両側に
電線６を保持するための金車４０ｂを取り付けた構造で
あり，水平材４０ａの両端にワイヤロープ３５を連結す
る。

【００２２】なお，上記実施例の懸垂支持物２８では，
架空地線用アーム３０を用いて支持物本体２８ａに絶縁
アーム２３を取り付ける作業を行うこともでき，絶縁ア
ーム２３の吊り上げ及び取り付けを容易にかつ安全に行
うことができる。この場合，架空地線用アーム３０に
は，支持物本体２８ａに絶縁アーム２３を取り付ける際
に生じる荷重，即ち垂直荷重としての絶縁アーム２３自
身と吊り上げ工具の重量，また水平荷重としての取り付
け作業時に絶縁アーム２３及び吊り上げ工具に加わる風
荷重等を，上述した架空地線用アームに通常生じる荷重
に加算した強度が備えられている。

【００２３】次に，図５を用いて本発明の第２実施例を
説明する。この第２実施例の懸垂支持物５０は支持物本
体５０ａの一側のみに，水平材だけからなる絶縁アーム
５２を上下３段に設けた１回線用のものであり，支持物
本体５０ａの頂部には絶縁アーム５２と平行に配置され
ると共に，絶縁アーム５２より先端側が外側に突出する
架空地線用アーム５３が設けられている。各々の絶縁ア
ーム５２の先端にはヨーク５４が取り付けられ，このヨ
ーク５４には懸垂クランプ５５に把持された電線６が吊
持されている。また架空地線用アーム５３の先端付近に
は前記電線６の上方に位置しかつ電線６よりわずかに外
側に架空地線５６が吊持された構成となっている。な
お，架空地線３１，５６は電線６より若干内側にあって
も良い。

【００２４】

【発明の効果】本発明の懸垂支持物によれば，架空地線
の電線に対する雷遮蔽角θがほぼ０゜近辺となり，架空
地線高さ，即ち絶縁アームの水平材から架空地線までの
高さを低くすることができ，その分懸垂支持物全体の高
さを低く抑えることができる。また，落雷防止効果も高
まる。

【００２５】請求項２では，両側の絶縁アームの先端に
各１条懸垂支持される電線の真上叉はその近辺に各１条
の架空地線が位置する。さらに２条の架空地線を２条の
電線の外側に位置させれば，架空地線の電線に対する雷
遮蔽角が０゜以下となり，落雷防止効果を著しく向上さ
せることができる。

【００２６】請求項３の架線作業方法では，架空地線ア
ームの先端にトビ金車を配設し，このトビ金車を通した
ワイヤロープに取り付けた電線吊り上げ工具で電線の吊
り上げを行うので，例えば緊線作業における延線用金車
から懸垂クランプへの電線の移し替え作業等を容易かつ
安全に行うことができる。また，支持物本体に取り付け
る絶縁アームの吊り上げ作業も行うことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例の懸垂支持物の正面図であ
る。

【図２】図１の懸垂支持物の架線作業のひとつである延
線用金車から懸垂クランプへの電線の移し替え作業を説
明する説明図である。

【図３】図２における電線の移し替え作業時に使用され
る電線吊り上げ工具の例を示す正面図である。

【図４】同図（ａ）は図１の絶縁アームのヨークに金車
で電線が懸垂支持されている状態の説明図，同図（ｂ）
は同様に懸垂クランプで電線が懸垂支持されている状態
の説明図である。

【図５】本発明の第２実施例の懸垂支持物の正面図であ
る。

【図６】従来の懸垂装置の正面図である。

【図７】従来方法により緊線時に延線用金車から懸垂ク
ランプへの電線の取り込みを行う要領を説明する説明図
である。

【図８】図７における電線吊り上げフックを示すもの
で，同図（イ）は正面図，同図（ロ）は側面図である。

【図９】従来のコンパクト送電線路における懸垂支持物
の正面図である。

【図１０】図９の懸垂支持物における架線作業の一例で
ある延線用金車から懸垂クランプへの電線の移し替え作
業を説明する説明図である。

【符号の説明】

６ 電線 ２３，５２ 絶縁アーム ２６，５５ 懸垂クランプ ２８，５０ 懸垂支持物 ２８ａ，５０ａ 支持物本体 ３０，５３ 架空地線アーム ３１，５６ 架空地線 ３２ トビ金車 ３４ 電線吊り上げフック（電線吊り上げ工具） ３５ ワイヤロープ ４０ ２点吊り工具（電線吊り上げ工具）

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 先端に懸垂クランプにより電線が懸垂支
   持される絶縁アームを備えた懸垂支持物であって，この
   支持物本体の最上段の絶縁アームより上部に，この絶縁
   アームと平行に配設されかつ先端側が前記絶縁アームの
   先端より外側へ突出する架空地線用アームを設け，この
   架空地線用アームの先端付近に架空地線を設けたことを
   特徴とする懸垂支持物。
2. 【請求項２】 前記絶縁アームが前記支持物本体の両側
   に設けられ，これら絶縁アームの先端に各１条の電線が
   設けられる一方，前記架空地線用アームの先端に前記各
   電線に沿って架空地線が各１条設けられることを特徴と
   する懸垂支持物。
3. 【請求項３】 請求項１記載の懸垂支持物に電線を架線
   する架線作業方法であって，前記架空地線用アームの先
   端付近に前記電線の真上またはそれより外側にトビ金車
   を取り付け，このトビ金車に通したワイヤロープの先端
   に取り付けた電線吊り上げ工具により，電線の吊上げを
   行うことを特徴とする懸垂支持物への架線作業方法。