JPH083449Y2 - Mobile three-dimensional road end module end approach folding device - Google Patents
Mobile three-dimensional road end module end approach folding deviceInfo
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- JPH083449Y2 JPH083449Y2 JP9268990U JP9268990U JPH083449Y2 JP H083449 Y2 JPH083449 Y2 JP H083449Y2 JP 9268990 U JP9268990 U JP 9268990U JP 9268990 U JP9268990 U JP 9268990U JP H083449 Y2 JPH083449 Y2 JP H083449Y2
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- approach
- folding
- main girder
- end module
- mobile
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- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本考案は高架道路等における道路面補修工事の際の仮
設道路に適用される移動式立体道路端部モジュールエン
ドアプローチ折り込み装置に関する。[Detailed Description of the Invention] (Field of Industrial Use) The present invention relates to a movable three-dimensional road end module end approach folding device applied to a temporary road at the time of road surface repair work on an elevated road or the like.
(従来の技術) 従来のこの種折り込み装置の一例を第12図及び第13図
に基づいて説明するとエンドアプローチの主桁(24)は
補修道路面と接地する端部モジュール(2)にヒンジ金
具(15)及び折り込みリンク(23)を介して連結され、
該リンク(23)に連結されるシリンダ(11)により床板
(24)は固定部材(25)上に折り込まれるようになって
いる。そしてこれら折り込みリンク(23)、シリンダ
(11)並に固定部材(25)を本体側側部構造体の主桁部
に装置し、且つエントアプローチ床板(10)の拡幅操作
を折り込んだ状態で本体側の拡幅動作と連動する構造と
なっている。(Prior Art) An example of a conventional folding device of this type will be described with reference to FIGS. 12 and 13. A main girder (24) of the end approach has a hinge fitting on an end module (2) that comes into contact with the repair road surface. (15) and the link (23),
The floor plate (24) is folded over the fixing member (25) by the cylinder (11) connected to the link (23). Then, the folding link (23), the cylinder (11), and the fixing member (25) are installed in the main girder portion of the main body side structure, and the main body is folded with the widening operation of the ent approach floor plate (10). It has a structure that works with the widening operation on the side.
(考案が解決しようとする課題) このため、端部モジュールを道路補修箇所に設置する
際、端部モジュールの側部の主桁に折り込みリンク、シ
リンダ、及び固定部材等が露出しているため、万一の通
行車による接触、衝突に対し、損傷を軽微にするためこ
れら折り込み装置を保護するカバーを設置する必要があ
る。これにより端部モジュール側より中央部モジュール
方向に対し、連続的にガートレールが設置しにくいとい
うことや、通行車ドライバーに対し車路幅狭隘感を与え
るという不具合がある。(Problems to be solved by the invention) Therefore, when the end module is installed at the road repair place, the folding link, the cylinder, and the fixing member are exposed at the main girders on the side of the end module. It is necessary to install a cover that protects these folding devices in order to minimize damage in case of contact or collision due to a passing vehicle. As a result, it is difficult to continuously install the gart rail from the end module side toward the central module direction, and there is a problem that the driver of the vehicle is given a narrow road width.
本考案は、かゝる不具合に対処するため開発されたも
のであって折り込み装置を主桁内に設置することを目的
とする。The present invention was developed to deal with such a problem, and its object is to install the folding device in the main girder.
(課題を解決するための手段) 上記の目的を達成するための本考案の構成を実施例に
対応する第1図乃至第7図を用いて説明すると本考案は
移動式立体道路の端部モジュールE,Fと、該端部モジュ
ールE,Fにヒンジ金具(15)及びシリンダ(11)に連結
される折り込みリンク(23)を介して折り込み自在に連
結されるエンドアプローチとからなる移動式立体道路端
部モジュールエンドアプローチ折り込み装置において、
前記端部モジュール主桁(2)内に前記シリンダ(11)
を設置すると共に前記エンドアプローチの主桁(6)内
に、前記折り込みリンク(23)と該エンドアプローチを
折り込み位置に保持するストツパー(16)とを設置した
ことを特徴とする。(Means for Solving the Problems) The structure of the present invention for achieving the above object will be described with reference to FIGS. 1 to 7 corresponding to the embodiments. A movable three-dimensional road consisting of E and F and an end approach that is foldably connected to the end modules E and F via a fold link (23) that is connected to a hinge fitting (15) and a cylinder (11). In the end module end approach folding device,
The cylinder (11) in the end module main girder (2)
And the folding link (23) and the stopper (16) for holding the end approach at the folding position are installed in the main girder (6) of the end approach.
(作用) そして本考案は上記の手段によりシリンダとこれに連
る折り込みリンクとは端部モジュールの主桁とエンドア
プローチの主桁内に組込まれると共にエンドアプローチ
を折り込み位置に保持するストツパーもエンドアプロー
チの主桁内に組込まれるため端部モジュールとエンドア
プローチとに突出部が少くなり通行車ドライバーに対す
る狭隘感を低減することができる。(Operation) The present invention is that the cylinder and the folding link connected to the cylinder are incorporated into the main girder of the end module and the main girder of the end approach by the above means, and the stopper that holds the end approach in the folding position is also the end approach. Since it is incorporated in the main girder of the vehicle, the end module and the end approach have a small number of protrusions, and the narrow feeling to the driver of the vehicle can be reduced.
(実施例) 以下本考案の一実施例を第1図乃至第7図に基づいて
説明するとSは作業モジュール、A,B,C,D,E,F,はモジュ
ールを示し、各モジュールの床板(1)と主桁(2)と
は連結装置(3)で連結されると共にその主桁(2)の
下面には走行装置(4)と移動型走行装置(5)とが設
けられている。(6)はエンドアプローチの主桁を示
し、該主桁(6)は端部モジュールE,Fの主桁(2)に
中心ピン(20)を有するヒンジ金具(15)を介して連結
され、端部モジュールE,F,の主桁(2)内に設置される
シリンダ(11)と、該シリンダ(11)のシヤフト(12)
にピン(18)を介して連結されるリンク(13)と該リン
ク(13)にピン(19)を介して連結される連結金具(1
4)とからなる折り込みリンク(23)が前記エンドアプ
ローチの主桁(6)内に設置され、更に該主桁(6)に
は、これを折り込まれたときその折り込み位置を保持す
るストツパー(16)がピン(21)により軸支され、該ス
トツパー(16)の他端は主桁(2)上の止めピン(22)
に軸支されるようにした。なお前記シヤフト(12)はシ
リンダシヤフトガイド(17)によりガイドされるように
した。(Embodiment) An embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS. 1 to 7, where S is a work module and A, B, C, D, E, F, are modules, and a floor plate of each module. (1) and the main girder (2) are connected by a connecting device (3), and a traveling device (4) and a mobile traveling device (5) are provided on the lower surface of the main girder (2). . (6) shows a main girder of the end approach, and the main girder (6) is connected to the main girders (2) of the end modules E and F through a hinge fitting (15) having a center pin (20), A cylinder (11) installed in the main girder (2) of the end modules E, F, and a shaft (12) of the cylinder (11).
A link (13) connected to the link (13) via a pin (18) and a connecting fitting (1) connected to the link (13) via a pin (19).
A folding link (23) consisting of 4) is installed in the main girder (6) of the end approach, and the main girder (6) further includes a stopper (16) which holds the folded position when the girder is folded. ) Is pivotally supported by a pin (21), and the other end of the stopper (16) has a stop pin (22) on the main girder (2).
It was made to be supported by. The shaft (12) is guided by the cylinder shaft guide (17).
図中(7)は各モジュールの伸縮支持脚、(8)は高
欄、(9)は拡幅装置、(10)はエントアプローチ床板
を示す。In the figure, (7) shows the telescopic support legs of each module, (8) shows the balustrade, (9) shows the widening device, and (10) shows the ent approach floor plate.
かくて第8図及び第9図に示すようにトレーラ挿入
時、積込完了、走行時にはシリンダ(11)を作動させシ
リンダシヤフト(12)をシリンダシヤフトガイド(17)
に沿って動かし、リンク(13)、連結金具(14)により
ヒンジ金具(15)のピンを中心にエンドアプローチを回
転させ、端部モジュール部本体側へ折り込み、エンドア
プローチ主桁(6)内の搬送時ストツパー(16)はピン
(21)を中心に自重により回転し下方へ降りこれを止め
ピン(22)で端部モジュール主桁(2)に固定する。又
第10図及び第11図に示すように道路補修箇所に接置する
場合はトレーラへの積込み搬送時と逆の手順による。Thus, as shown in FIGS. 8 and 9, when the trailer is inserted, loading is completed, and the vehicle is running, the cylinder (11) is operated to move the cylinder shaft (12) to the cylinder shaft guide (17).
The end approach is rotated around the pin of the hinge fitting (15) by the link (13) and the connecting fitting (14) and folded toward the end module main body side. During transportation, the stopper (16) rotates by its own weight around the pin (21), descends downward, and is fixed to the end module main girder (2) with a pin (22). In addition, as shown in Fig. 10 and Fig. 11, when contacting with a road repair location, follow the procedure reverse to that for loading and transporting to the trailer.
(考案の効果) このように本考案によるときは端部モジュールの主桁
内に折り込み用シリンダを設けると共にエンドアプロー
チの主桁内に前記折り込み用シリンダに連結される折り
込みリンクと、該エントアプローチを折り込み位置に保
持するストツパーとを設けたものであるから、これら各
折り込み部材は端部モジュールの主桁とエンドアプロー
チの主桁内とに設置されて外部に露出することがなく又
これら各部材が通行車に接触、衝突することがない等の
効果を有する。(Effect of the Invention) As described above, according to the present invention, the folding cylinder is provided in the main girder of the end module, and the folding link connected to the folding cylinder and the ent approach are provided in the main girder of the end approach. Since the stopper for holding the folded position is provided, these folding members are installed in the main girders of the end modules and the main girders of the end approach without being exposed to the outside, and these members are not exposed. It has the effect of not contacting or colliding with a passing vehicle.
第1図は本考案の一実施例に係る移動式立体道路の平面
図、第2図はその側面図、第3図は第1図の移動式立体
道路端部モジュールのエンドアプローチ部を示す平面
図、第4図は第3図の側断面図、第5図は折込んだ状態
を示す第3図の側断面図、第6図は第5図のA−A断面
図、第7図は第5図のB−B断面図、第8〜第11図は端
部モジュール設置方法を順に示す概念図、第12図は従来
例の折り込み状態を示す側面図、第13図は従来例の接置
状態を示す側面図である。 E,F……端部モジュール、(2)……端部モジュールの
主桁 (6)……エンドアプローチの主桁 (11)……シリンダ、(15)……ヒンジ金具 (16)……ストツパー、(23)……折り込みリンク1 is a plan view of a mobile three-dimensional road according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a side view thereof, and FIG. 3 is a plan view showing an end approach portion of the mobile three-dimensional road end module of FIG. Fig. 4, Fig. 4 is a side sectional view of Fig. 3, Fig. 5 is a side sectional view of Fig. 3 showing a folded state, Fig. 6 is a sectional view taken along line AA of Fig. 5, and Fig. 7 is FIG. 5 is a sectional view taken along the line BB, FIG. 8 to FIG. 11 are conceptual views showing the end module installation method in order, FIG. 12 is a side view showing the folded state of the conventional example, and FIG. It is a side view which shows a set state. E, F …… End module, (2) …… Main girder of end module (6) …… Main girder of end approach (11) …… Cylinder, (15) …… Hinge fitting (16) …… Stopper , (23) …… Folding link
Claims (1)
部モジュールにヒンジ金具及びシリンダに連結される折
り込みリンクを介して折り込み自在に連結されるエンド
アプローチとからなる移動式立体道路端部モジュールエ
ンドアプローチ折り込み装置において、前記端部モジュ
ールの主桁内に、前記シリンダを設置すると共に、前記
エンドアプローチの主桁内に、前記折り込みリンクと、
該エンドアプローチを折り込み位置に保持するストツパ
ーとを設置したことを特徴とする移動式立体道路端部モ
ジュールエンドアプローチ折り込み装置。1. A mobile three-dimensional road end portion comprising an end module of the mobile three-dimensional road and an end approach foldably connected to the end module via a folding link connected to a hinge fitting and a cylinder. In the module end approach folding device, the cylinder is installed in the main girder of the end module, and the folding link is provided in the main girder of the end approach.
A movable three-dimensional road end module end approach folding device, wherein a stopper for holding the end approach at a folding position is installed.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9268990U JPH083449Y2 (en) | 1990-09-05 | 1990-09-05 | Mobile three-dimensional road end module end approach folding device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9268990U JPH083449Y2 (en) | 1990-09-05 | 1990-09-05 | Mobile three-dimensional road end module end approach folding device |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0450420U JPH0450420U (en) | 1992-04-28 |
| JPH083449Y2 true JPH083449Y2 (en) | 1996-01-31 |
Family
ID=31829345
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9268990U Expired - Lifetime JPH083449Y2 (en) | 1990-09-05 | 1990-09-05 | Mobile three-dimensional road end module end approach folding device |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH083449Y2 (en) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2901817B1 (en) * | 2006-05-31 | 2015-03-27 | Deschamps A & Fils Ets | TEMPORARY BRIDGE |
-
1990
- 1990-09-05 JP JP9268990U patent/JPH083449Y2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0450420U (en) | 1992-04-28 |
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