JPH0841893A - ケーソン底版部の製作方法およびケーソンの底版部構造 - Google Patents
ケーソン底版部の製作方法およびケーソンの底版部構造Info
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- JPH0841893A JPH0841893A JP20146494A JP20146494A JPH0841893A JP H0841893 A JPH0841893 A JP H0841893A JP 20146494 A JP20146494 A JP 20146494A JP 20146494 A JP20146494 A JP 20146494A JP H0841893 A JPH0841893 A JP H0841893A
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 ケーソン底版部の製作方法において、ケーソ
ン底版部の底面に、大型の底版部を反転することなく、
コンクリートの打設施工を可能にする。 【構成】 床面３に高さ50〜250mmのモルタルスペーサ
９を複数個設置し、それらの上に、予め底面にスタッド
等の補強材を溶殖された小形のパネル状鋼板の複数枚を
溶接して構築されると共に、側壁鋼板７を上面に溶接さ
れた底版部鋼板５を載置し、周囲に型枠４を設置してか
ら、高流動コンクリート８を、鋼板５と床面３との間に
形成されたスペース２へ注入して底版部鋼板５の底面に
コンクリートを打設することにより、従来工法のように
底版部鋼板５を反転させなくてすみ、施工性，安全性の
向上をはかることができる。なおコンクリートはケーソ
ンの滑動防止および鋼板の防喰のために打設される。
ン底版部の底面に、大型の底版部を反転することなく、
コンクリートの打設施工を可能にする。 【構成】 床面３に高さ50〜250mmのモルタルスペーサ
９を複数個設置し、それらの上に、予め底面にスタッド
等の補強材を溶殖された小形のパネル状鋼板の複数枚を
溶接して構築されると共に、側壁鋼板７を上面に溶接さ
れた底版部鋼板５を載置し、周囲に型枠４を設置してか
ら、高流動コンクリート８を、鋼板５と床面３との間に
形成されたスペース２へ注入して底版部鋼板５の底面に
コンクリートを打設することにより、従来工法のように
底版部鋼板５を反転させなくてすみ、施工性，安全性の
向上をはかることができる。なおコンクリートはケーソ
ンの滑動防止および鋼板の防喰のために打設される。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、防波堤や重力式係船岸
等に用いられる鋼製あるいは合成版式ケーソンの、底版
部の製作方法および底版部構造に関し、特に底版部鋼板
の摩擦増大および防喰のための施工方法および同施工方
法によって製作された底版部構造に関する。なお合成版
式浮桟橋にも適用可能である。
等に用いられる鋼製あるいは合成版式ケーソンの、底版
部の製作方法および底版部構造に関し、特に底版部鋼板
の摩擦増大および防喰のための施工方法および同施工方
法によって製作された底版部構造に関する。なお合成版
式浮桟橋にも適用可能である。
【０００２】
【従来の技術】一般に、防波堤や重力式係船岸等には、
図７に示すような、大型ブロック状の底版部Ａと側壁部
Ｂとで形成された有底箱状のケーソン10が用いられてい
る。そして、このようなケーソン10は、従来図８に示す
手順で製作されている。すなわち、ドライドック20にお
いて、底版部Ａの主体部を構成する鋼板製の大型の底版
部鋼板12の上面に、側壁鋼板７および隔壁鋼板６を溶接
［図８(a)］した後、反転し、底版部鋼板12の底面に溶
融アスファルト14を打設してアスファルトマット施工を
行なう［図８(b)］。
図７に示すような、大型ブロック状の底版部Ａと側壁部
Ｂとで形成された有底箱状のケーソン10が用いられてい
る。そして、このようなケーソン10は、従来図８に示す
手順で製作されている。すなわち、ドライドック20にお
いて、底版部Ａの主体部を構成する鋼板製の大型の底版
部鋼板12の上面に、側壁鋼板７および隔壁鋼板６を溶接
［図８(a)］した後、反転し、底版部鋼板12の底面に溶
融アスファルト14を打設してアスファルトマット施工を
行なう［図８(b)］。
【０００３】その後再度反転して、底版部鋼板12の上面
に、鉄筋15を配筋し［図８(c)］た後、底版コンクリー
ト16を打設し［図８(d)］て、合版式の底版部Ａの製作
が完了する。ここで、アスファルトマットの施工は、ケ
ーソン10の滑動防止と底版部鋼板12の防喰のために行な
われるものである。なお、アスファルトを打設する前
に、底版部鋼板12の底面にＬ型スタッド11の溶殖や、Ｌ
型スタッド11の先端部に鉄筋15を溶接（図９参照）し、
アスファルトマットが底版部鋼板12から離脱するのを防
止できる構成になっている。
に、鉄筋15を配筋し［図８(c)］た後、底版コンクリー
ト16を打設し［図８(d)］て、合版式の底版部Ａの製作
が完了する。ここで、アスファルトマットの施工は、ケ
ーソン10の滑動防止と底版部鋼板12の防喰のために行な
われるものである。なお、アスファルトを打設する前
に、底版部鋼板12の底面にＬ型スタッド11の溶殖や、Ｌ
型スタッド11の先端部に鉄筋15を溶接（図９参照）し、
アスファルトマットが底版部鋼板12から離脱するのを防
止できる構成になっている。
【０００４】上述の底版部Ａの製作と併行して、側壁部
Ｂが組立てられる。この組立ては、鋼板製の側壁部材17
および鋼板製の隔壁部材18に補強鋼材17ａ等を溶接する
工程［図８(e)］，側壁部材17にスタッドを溶接したり
鉄筋15を配筋したりする工程［図８(f)］および側壁部
材17と隔壁部材18とにより側壁部Ｂを組立てる工程［図
８(g)］からなり、このようにして組立てられた側壁部
Ｂを、底版部Ａに搭載［図８(h)］（このとき底版部Ａ
の側壁鋼板７および隔壁鋼板６上に側壁部材17および隔
壁部材18が整合配置されるとともにそれらは互いに溶接
される）してから、外型枠の取り付けおよびコンクリー
ト19の打設を行ない、［図８(i)］、コンクリートの打
設完了後に外型枠を取り外してケーソン10の製作が完了
する［図８(j)］。その後ドライドック20に注水してケ
ーソン10を浮上させ、曳き船21で所定場所まで曳行する
［図８(i)］。
Ｂが組立てられる。この組立ては、鋼板製の側壁部材17
および鋼板製の隔壁部材18に補強鋼材17ａ等を溶接する
工程［図８(e)］，側壁部材17にスタッドを溶接したり
鉄筋15を配筋したりする工程［図８(f)］および側壁部
材17と隔壁部材18とにより側壁部Ｂを組立てる工程［図
８(g)］からなり、このようにして組立てられた側壁部
Ｂを、底版部Ａに搭載［図８(h)］（このとき底版部Ａ
の側壁鋼板７および隔壁鋼板６上に側壁部材17および隔
壁部材18が整合配置されるとともにそれらは互いに溶接
される）してから、外型枠の取り付けおよびコンクリー
ト19の打設を行ない、［図８(i)］、コンクリートの打
設完了後に外型枠を取り外してケーソン10の製作が完了
する［図８(j)］。その後ドライドック20に注水してケ
ーソン10を浮上させ、曳き船21で所定場所まで曳行する
［図８(i)］。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】ところで、上述のよう
に、従来のケーソン底版部の製作は、アスファルトマッ
ト施工を行なうときに、底版部鋼板を大型クレーンで吊
り上げ、反転させてＬ型スタッドの溶殖，配筋等の作業
を行なった後、溶融アスファルトを打設し、アスファル
トの硬化後にブロックを再反転させる必要があり、施工
性，安全性が悪く、工期も長くかかるという問題点があ
った。本発明は、このような問題点の解決をはかろうと
するものである。
に、従来のケーソン底版部の製作は、アスファルトマッ
ト施工を行なうときに、底版部鋼板を大型クレーンで吊
り上げ、反転させてＬ型スタッドの溶殖，配筋等の作業
を行なった後、溶融アスファルトを打設し、アスファル
トの硬化後にブロックを再反転させる必要があり、施工
性，安全性が悪く、工期も長くかかるという問題点があ
った。本発明は、このような問題点の解決をはかろうと
するものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】このため、請求項１に記
載のケーソン底版部の製作方法は、ケーソン底版部の製
作方法において、上記ケーソン底版部を形成する小形の
パネル状鋼板にスタッド等の補強材を溶殖してから反転
し、上記補強材を溶殖され、かつ、反転された鋼板の複
数枚を接合して所定寸法の底版部鋼板を構築し、同底版
部鋼板の底面にコンクリートを打設したことを特徴とし
ている。
載のケーソン底版部の製作方法は、ケーソン底版部の製
作方法において、上記ケーソン底版部を形成する小形の
パネル状鋼板にスタッド等の補強材を溶殖してから反転
し、上記補強材を溶殖され、かつ、反転された鋼板の複
数枚を接合して所定寸法の底版部鋼板を構築し、同底版
部鋼板の底面にコンクリートを打設したことを特徴とし
ている。
【０００７】また請求項２に記載のケーソン底版部の製
作方法は、請求項１に記載のケーソン底版部の製作方法
において、上記底版部鋼板をモルタルスペーサを介し床
面上に載置するとともに上記底版部鋼板の周囲に型枠を
設置してから、上記モルタルスペーサの介挿によって形
成されたスペースに高流動コンクリートを充填して上記
底版部鋼板の底面へのコンクリートの打設を行なうよう
にしたことを特徴としている。
作方法は、請求項１に記載のケーソン底版部の製作方法
において、上記底版部鋼板をモルタルスペーサを介し床
面上に載置するとともに上記底版部鋼板の周囲に型枠を
設置してから、上記モルタルスペーサの介挿によって形
成されたスペースに高流動コンクリートを充填して上記
底版部鋼板の底面へのコンクリートの打設を行なうよう
にしたことを特徴としている。
【０００８】さらに請求項３に記載のケーソンの底版部
構造は、底版部鋼板が小形パネル状鋼板の複数枚を溶接
して構築されるとともに、上記底版部鋼板の底面に、コ
ンクリートが打設されていることを特徴としている。
構造は、底版部鋼板が小形パネル状鋼板の複数枚を溶接
して構築されるとともに、上記底版部鋼板の底面に、コ
ンクリートが打設されていることを特徴としている。
【０００９】
【作用】上述の本発明のケーソン底版部の製作方法およ
びケーソンの底版部構造では、底版部鋼板の底面に打設
されたコンクリートが底版部鋼板の防喰作用を行なうと
共に、ケーソンの滑動防止作用を行なう。また、底版部
鋼板を反転しないでその底面へコンクリートの打設を行
なうことにより、大型クレーンによる底版部鋼板の吊り
上げおよび反転作業が不必要となる。
びケーソンの底版部構造では、底版部鋼板の底面に打設
されたコンクリートが底版部鋼板の防喰作用を行なうと
共に、ケーソンの滑動防止作用を行なう。また、底版部
鋼板を反転しないでその底面へコンクリートの打設を行
なうことにより、大型クレーンによる底版部鋼板の吊り
上げおよび反転作業が不必要となる。
【００１０】
【実施例】以下、図面により本発明の一実施例としての
ケーソン底版部の製作方法およびケーソンの底版部構造
について説明すると、図１は小形のパネル状鋼板の側面
図、図２は底版部鋼板の側面図、図３は底版部鋼板の平
面図、図４は小形のパネル状鋼板の平面図、図５は高流
動コンクリートの打設時の模式側面図、図６は高流動コ
ンクリートの打設後の模式側断面図である。
ケーソン底版部の製作方法およびケーソンの底版部構造
について説明すると、図１は小形のパネル状鋼板の側面
図、図２は底版部鋼板の側面図、図３は底版部鋼板の平
面図、図４は小形のパネル状鋼板の平面図、図５は高流
動コンクリートの打設時の模式側面図、図６は高流動コ
ンクリートの打設後の模式側断面図である。
【００１１】図３に示すように、この実施例では、小形
のパネル状鋼板１を縦方向に４枚、横方向に２枚並べ、
各鋼板１の各隣接端縁同志を溶接して、底版部鋼板５が
構築される。鋼板１を溶接して底版部鋼板５を構築する
前に、予め図１に示すように、鋼板１の底面（となる
面）にＬ型スタッド11を溶殖する。
のパネル状鋼板１を縦方向に４枚、横方向に２枚並べ、
各鋼板１の各隣接端縁同志を溶接して、底版部鋼板５が
構築される。鋼板１を溶接して底版部鋼板５を構築する
前に、予め図１に示すように、鋼板１の底面（となる
面）にＬ型スタッド11を溶殖する。
【００１２】このＬ型スタッド11は、後述の高流動コン
クリートと鋼板１すなわち底版部鋼板５との結合を強固
にするとともに底版部鋼板５の補強を行なうためのもの
である。また、Ｌ型スタッド11のほかに、Ｌ型スタッド
11の先端に補強用の鉄筋なども溶接しておく。
クリートと鋼板１すなわち底版部鋼板５との結合を強固
にするとともに底版部鋼板５の補強を行なうためのもの
である。また、Ｌ型スタッド11のほかに、Ｌ型スタッド
11の先端に補強用の鉄筋なども溶接しておく。
【００１３】次に、Ｌ型スタッド11等の溶殖の完了した
鋼板１を反転し、縦方向に４枚、横方向に２枚並べて各
鋼板１の各隣接端縁同志を溶接して底版部鋼板５を構築
する。そして、底版部鋼板５の上面にスタッド13および
鉄筋15を取り付け（図９参照）、さらに、側壁鋼板７お
よび隔壁鋼板６を溶接する。なお側壁鋼板７には予めス
タッド13が溶殖されている。
鋼板１を反転し、縦方向に４枚、横方向に２枚並べて各
鋼板１の各隣接端縁同志を溶接して底版部鋼板５を構築
する。そして、底版部鋼板５の上面にスタッド13および
鉄筋15を取り付け（図９参照）、さらに、側壁鋼板７お
よび隔壁鋼板６を溶接する。なお側壁鋼板７には予めス
タッド13が溶殖されている。
【００１４】ドライドックの床面３にアスファルトルー
フィング（図示せず）を敷き、その上に高さ50mm〜250m
mのモルタルスペーサ９を複数個設置し、それらの上
に、上記の手順で構築された底版部鋼板５を吊り上げ
（反転不要）て、載置し、さらに底版部鋼板５の周囲に
型枠４を設置する（図５参照）。なおアスファルトルー
フィングは後述の高流動コンクリートが床面３に付着す
るのを防止するために用いられる。
フィング（図示せず）を敷き、その上に高さ50mm〜250m
mのモルタルスペーサ９を複数個設置し、それらの上
に、上記の手順で構築された底版部鋼板５を吊り上げ
（反転不要）て、載置し、さらに底版部鋼板５の周囲に
型枠４を設置する（図５参照）。なおアスファルトルー
フィングは後述の高流動コンクリートが床面３に付着す
るのを防止するために用いられる。
【００１５】次いで、高流動コンクリート８を、モルタ
ルスペーサ９の設置により形成された床面３と底版部鋼
板５の下面との間のスペース２に注入して底版部鋼板５
の底面にコンクリートを打設する（図６参照）。符号22
はコンクリート注入用シュートを示している。
ルスペーサ９の設置により形成された床面３と底版部鋼
板５の下面との間のスペース２に注入して底版部鋼板５
の底面にコンクリートを打設する（図６参照）。符号22
はコンクリート注入用シュートを示している。
【００１６】このまま高流動コンクリート８が硬化する
のを待ち、型枠４を取り外してケーソン10の底版部Ａの
製作が完了する。このようにして製作された底版部Ａ
に、従来と同様に側壁部Ｂを搭載し、全体にコンクリー
ト16を打設して、ケーソン10が完成する。なお、モルタ
ルスペーサ９はコンクリートの中に埋め込まれて一体化
される。
のを待ち、型枠４を取り外してケーソン10の底版部Ａの
製作が完了する。このようにして製作された底版部Ａ
に、従来と同様に側壁部Ｂを搭載し、全体にコンクリー
ト16を打設して、ケーソン10が完成する。なお、モルタ
ルスペーサ９はコンクリートの中に埋め込まれて一体化
される。
【００１７】このように、この実施例では、取り扱いの
簡単な小形のパネル状鋼板にスタッド溶殖および配筋を
予め行ない、この小形のパネル状鋼板を反転した後複数
枚を溶接して大型の底版部鋼板を構築し、その後型枠の
設置、高流動コンクリートの打設を経て、底版部鋼板の
滑動防止と防喰のためにコンクリートを打設されたケー
ソン用底版部鋼板を製作するようにしたため、従来のよ
うに大ブロック状の底版部鋼板の吊り上げおよび反転作
業が不要となり、施工性，安全性の向上をはかることが
でき、さらに従来工法よりもケーソン製作工期の短縮化
も可能となる。
簡単な小形のパネル状鋼板にスタッド溶殖および配筋を
予め行ない、この小形のパネル状鋼板を反転した後複数
枚を溶接して大型の底版部鋼板を構築し、その後型枠の
設置、高流動コンクリートの打設を経て、底版部鋼板の
滑動防止と防喰のためにコンクリートを打設されたケー
ソン用底版部鋼板を製作するようにしたため、従来のよ
うに大ブロック状の底版部鋼板の吊り上げおよび反転作
業が不要となり、施工性，安全性の向上をはかることが
でき、さらに従来工法よりもケーソン製作工期の短縮化
も可能となる。
【００１８】そして、底版部鋼板５の底面に打設された
コンクリートが、従来のアスファルトマットに代わって
底版部鋼板５の防喰作用および滑動防止作用を行なうこ
とは、言うまでもない。
コンクリートが、従来のアスファルトマットに代わって
底版部鋼板５の防喰作用および滑動防止作用を行なうこ
とは、言うまでもない。
【００１９】
【発明の効果】以上詳述したように、本発明のケーソン
底版部の製作方法およびケーソンの底版部構造によれ
ば、次のような効果ないし利点が得られる。 (1) 大ブロック状の底版部鋼板の反転作業が不要とな
り、施工性，安全性の向上をはかることができる。 (2) 上記(1)により、工期の短縮化が可能となる。 (3) 簡単な製作方法により、防喰性に優れかつ滑動防止
機能を有するケーソン底版部を得ることができる。
底版部の製作方法およびケーソンの底版部構造によれ
ば、次のような効果ないし利点が得られる。 (1) 大ブロック状の底版部鋼板の反転作業が不要とな
り、施工性，安全性の向上をはかることができる。 (2) 上記(1)により、工期の短縮化が可能となる。 (3) 簡単な製作方法により、防喰性に優れかつ滑動防止
機能を有するケーソン底版部を得ることができる。
【図１】本発明の一実施例としてのケーソン底版部の製
作方法およびケーソンの底版部構造における小形のパネ
ル状鋼板の側面図。
作方法およびケーソンの底版部構造における小形のパネ
ル状鋼板の側面図。
【図２】同底版部鋼板の側面図。
【図３】同底版部鋼板の平面図。
【図４】同小形のパネル状鋼板の平面図。
【図５】同高流動コンクリートの打設時の模式側面図。
【図６】同高流動コンクリートの打設後の模式側断面
図。
図。
【図７】従来のケーソンの斜視図。
【図８】同ケーソンの製作手順を示す模式図。
【図９】同アスファルトマット施工された底版部の側断
面図。
面図。
１ 小形のパネル状鋼板 ２ スペース ３ 床面 ４ 型枠 ５ 底版部鋼板 ６ 隔壁鋼板 ７ 側壁鋼板 ８ 高流動コンクリート ９ モルタルスペーサ 10 ケーソン 11 Ｌ型スタッド 12 底版部鋼板 13 スタッド 14 アスファルトマット 15 鉄筋 16 底板コンクリート 17 側壁部材 18 隔壁部材 19 コンクリート 20 ドライドック 21 曳船 22 コンクリート注入用シュート Ａ 底版部 Ｂ 側壁部
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 長澤 大次郎 横浜市中区錦町12番地 三菱重工業株式会 社横浜製作所内 (72)発明者 真壁 知大 横浜市中区錦町12番地 三菱重工業株式会 社横浜製作所内
Claims (3)
- 【請求項１】 ケーソン底版部の製作方法において、 上記ケーソン底版部を形成する小形のパネル状鋼板にス
タッド等の補強材を溶殖してから反転し、 上記補強材を溶殖され、かつ、反転された鋼板の複数枚
を接合して所定寸法の底版部鋼板を構築し、同底版部鋼
板の底面にコンクリートを打設したことを特徴とする、
ケーソン底版部の製作方法。 - 【請求項２】 請求項１に記載のケーソン底版部の製作
方法において、 上記底版部鋼板をモルタルスペーサを介し床面上に載置
するとともに上記底版部鋼板の周囲に型枠を設置してか
ら、上記モルタルスペーサの介挿によって形成されたス
ペースに高流動コンクリートを充填して上記底版部鋼板
の底面へのコンクリートの打設を行なうようにしたこと
を特徴とする、ケーソン底版部の製作方法。 - 【請求項３】 底版部鋼板が小形パネル状鋼板の複数枚
を溶接して構築されるとともに、上記底版部鋼板の底面
に、コンクリートが打設されていることを特徴とする、
ケーソンの底版部構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20146494A JP3332595B2 (ja) | 1994-08-03 | 1994-08-03 | ケーソン底版部の製作方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20146494A JP3332595B2 (ja) | 1994-08-03 | 1994-08-03 | ケーソン底版部の製作方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0841893A true JPH0841893A (ja) | 1996-02-13 |
| JP3332595B2 JP3332595B2 (ja) | 2002-10-07 |
Family
ID=16441526
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
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|---|---|---|---|---|
| JP2013119754A (ja) * | 2011-12-08 | 2013-06-17 | Penta Ocean Construction Co Ltd | 桟橋構造体の構築方法 |
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-
1994
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Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN103317247A (zh) * | 2013-07-09 | 2013-09-25 | 上海华润大东船务工程有限公司 | 一种背水焊接工艺及其确定方法 |
| CN114277823A (zh) * | 2021-12-29 | 2022-04-05 | 中交路桥建设有限公司 | 一种有底套箱 |
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