JPH0848980A - 再生可能アスファルト材料処理装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】 使用済みアスフアルト材料を効果的に再生
し、再使用のために処理されるアスフアルト材料から出
る汚染物質を有効に処理することにある。 【構成】 ドラム５１２の中心軸線を傾斜させ、隣接し
て加熱用チャンバ５３０を設ける。ドラムの中心軸線に
平行に複数のブレーカ部材５５０をドラム内に設ける。
ブレーカ部材と同軸に延びる熱導管６０６と、加熱用チ
ャンバに熱を供給する加熱装置５４０とを設ける。加熱
チャンバからの熱がドラムへ導かれ、次いで第１の端部
付近へ戻るように、加熱用チャンバとブレーカ部材と熱
導管とを相互に連結するダクト装置６０８を設ける。再
生可能なアスフアルト材料を、ブレーカ部材と熱導管と
に対して転がし、アスフアルト材料を骨サイズの破片に
し、これを加熱しながら進行させる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は一般にアスファルト材料
の処理に関し、より詳細には既存のアスファルト舗装材
料の再生に関する。

【０００２】

【従来の技術】アスファルトは長い間舗装用に選定され
る材料であり続けてきており、ますます多くなる舗装の
ニーズを満たす上で世界中で広範に用いられてきた。さ
らに最近になって、アスファルト生産に用いられる材料
を保存しようとして再生アスファルト製品の使用が仕様
に規定されつつある。既存の舗装が再調整されたり、交
換され又古い交換された舗装材料の処分がより困難かつ
費用の高くつくものになっていくにつれて、再生アスフ
ァルト材料の使用がより重要となってきた。その結果、
大量の古いアスファルト材料を再使用のために利用でき
ることになった；しかしながら現在の実践では、このよ
うな再使用は、現場から受入れたままの古いアスファル
ト材料の比較的大きい破片を破砕し、次に破砕されてサ
イズの小さくなった再生可能なアスファルト材料を新し
い材料と混合することに制限されていた。再生可能なア
スファルト材料を未使用のアスファルトと混合すること
により、不安定な反応が導き出され、望ましくない量の
汚染物質が発生し、かくして再生可能なアスファルト材
料の使用は厳しく制限されることになる。

【０００３】現在再生可能なアスファルトの利用のため
５つの基本的な方法が用いられている。計量ホッパ法で
は、コーティングの施されていない未使用骨材を過熱
し、次にホッパの中で再生可能なアスファルト材料にこ
れを付加し、このホッパーの中で熱がかなり急速に加熱
された骨材から再生可能なアスファルト材料へと伝達さ
れる。その結果、混合点における不安定な反応への傾向
が見られ、導入できる再生可能なアスファルト材料の量
は制限されることになる。バッチプラントバケットエレ
ベータ法においては、熱伝達が起こるバケットエレベー
タ内へ、再生可能なアスファルト材料が計量される。こ
こでも、再生可能なアスファルト材料の割合は、過度の
汚染物質の放出をなくすべく制限されなくてはならな
い。もう１つの方法では、ドラムのバーナー端部に未使
用の骨材を導入し過熱する並流形ドラムミキサが用いら
れる。再生可能なアスファルト材料は、ドラムの中心近
くで下流側に導入され、ここで再生可能なアスファルト
材料は過熱された未使用骨材及び高温ガスと混合され
る。細かい再生可能なアスファルト材料を過熱した骨材
及び高温ガスに露呈することによって急速なフラッシュ
が生じ、さらに他の炭化水素の放出に加えてきわめて望
ましくない汚染物質である「ブルースモーク」（ｂｌｕ
ｅ−ｓｍｏｋｅ）の放出がひき起こされることになる。
これらの放出は制御が必要であり、結果としてこの方法
により導入される再生可能なアスファルト製品の量に対
して厳しい制限が加えられることになる。類似の手順に
おいては、再生可能なアスファルト材料をドラム内の高
温ガス流の外側の加熱された骨材と混合するよう並流形
ドラムミキサーと結びつけて分離型混合用チャンバが用
いられる。この方法は、ブルースモークを作り出すこと
なくより大量の再生可能なアスファルト材料の導入を可
能にするが、炭化水素の放出はなお対処が必要である。
未使用材料がバーナーに向かって移動する一方で排ガス
は反対方向に移動するようにバーナーの位置が逆転され
るような、分離した混合用チャンバを伴う逆流形ドラム
ミキサーの使用は、未使用材料とさらに多くの再生可能
アスファルト材料を混合できるという点で、もう１つの
改良を構成するものである。しかしながら再生可能なア
スファルト材料の量は、汚染物質の放出を制御するため
らなお制限されなくてはならない。上述の方法はすべて
通常、材料を未使用骨材との混合物へと導入するに先立
ち再生可能なアスファルト材料を分粒するため、分離し
た破砕機及びふるい分け装置を必要とする。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】本発明は、上述の装置
及び方法において遭遇する問題点の多くを避け、以下に
そのいくつかを要約する複数の目的及び利点を呈する装
置及び方法を提供する： ・ 現場から受け取った再生可能なアスファルト材料の
予備破砕及びふるい分けの必要性及びこのような予備破
砕及びふるい分けのために必要とされる装置を削除す
る； ・ 再生可能なアスファルト材料と何らかの裸火又は高
温ガスの間の直接接触を排除し、かくして汚染物質、特
に「ブルースモーク」及び炭化水素の潜在的放出源をな
くする； ・ 未使用骨材及びアスファルトと非常に高い割合の再
生製品を含む混合物の形又は１００％再生材料の形で使
用するため使用澄みアスファルト材料を効果的に再生す
る； ・ 容易に輸送でき比較的広範囲のプロジェクトサイト
で直接使用できるように比較的コンパクトで従来よりな
お一層持運びしやすい装置を提供する； ・ 再生アスファルト製品の使用のために既存のアスフ
ァルト工場を補足する上で、融通性の増大を可能にす
る； ・ 最小限のコストでのアスファルト製品の保存に対す
る環境面で健全なアプローチを提供する； ・ 使用済みアスファルト材料の処分の必要性をとり除
く。 ・ 効率良く信頼性の高い広く普及した使用のために、
再使用のために処理するアスファルト材料から出る汚染
物を有効に処理する、再生可能なアスファルト材料の実
用的処理を可能にする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上述の目的及び利点なら
びにその他の目的及び利点は、再生のための望ましい比
較的小さい骨材サイズの破片を含む質量での送り出しの
ため比較的大きい破片の形で現場から受入れた再生可能
なアスファルト材料を処理するための装置において、一
般に円筒形の壁、中心軸線、第１端部及び第２端部を持
ち前記円筒壁に内面及び外面を設けた細長いドラムと、
前記の第１及び第２の端部の一方をその他方に対して持
上げるように前記中心軸線を或る角度を挟んで傾けてこ
の中心軸線のまわりに回転するように前記ドラムを取り
付ける取付け手段と、内部を持ち前記ドラムの第１端部
に隣接する加熱室と、前記ドラムに沿いその前記の第１
及び第２の端部間に延びこのドラムの中心軸線に大体平
行に配置しこのドラムの中心軸線及び壁の間に位置させ
た複数の管状のブレーカ部材と、これ等のブレーカ部材
に同軸に前記ドラムに沿いその第１及び第２の端部間に
延びる熱導管と、前記加熱室の内部に熱を供給する加熱
手段と、前記の加熱室の内部、ブレーカ部材及び熱導管
を直列に相互に連結して加熱室の内部からの熱をドラム
の第１端部の隣接部からドラムの第２端部の隣接部に導
きそしてドラムの第１端部の隣接部にブレーカ部材及び
熱導管を経て直列に戻すようにしたダクト手段と、現場
から受け取った再生可能なアスファルト材料の大きい破
片をドラム内にこのドラムの第１及び第２の端部のうち
持上げた方の端部の隣接部に送給する送給手段と、前記
のドラム、ブレーカ部材及び熱導管を中心軸線のまわり
に回転し再生可能アスファルト材料の大きい破片をドラ
ム内でブレーカ部材に対し又熱導管に対しころがすよう
にした回転手段とを備えることにより、比較的大きい破
片の寸法を所望の骨材寸法の破片に減らし同時に所望の
骨材寸法の破片を含みドラムからの送出しのためにドラ
ムの第１及び第２の端部の他方に向かい進む質量体を加
熱するようにした装置として簡略に説明できる本発明に
よって達成される。

【０００６】本発明は、添付図面に表わされている本発
明の好ましくい実施態様についての以下の詳細な説明の
中で、さらに完全に理解でき、また、さらなる目的及び
利点が明らかになることだろう。

【０００７】

【実施例】ここで図面、特に図１及び図２を参照する
と、本発明に従って構成された装置が全体として１０と
いう番号で表わされ、入口端部１６と出口端部１８の間
で軸方向に延びる概して円筒形の壁１４をもつ細長いド
ラム１２を含むものであることがわかる。ドラム１２
は、プラットフォーム２０上のベース２３上に置かれド
ラム１２が支持する相応する円周方向のトラック（ｔｒ
ａｃｋ）２４と係合するローラアセンブリ２２を用いて
中心軸Ｃを中心に回転するためプラットフォーム２０上
に取りつけられており、すべてが今やアスファルト処理
装置において周知のものである要領でローラーアセンブ
リ２２を原動機２６が駆動している。代替的には、分離
したチェーン・スプロケット式駆動機構が原動機２６を
ドラム１２と連結していてもよい。ベース２３は、出口
端部１８との関係においてドラム１２の入口端部を高く
するように傾斜させられている。傾斜角Ａは、比較的浅
く保たれ、以下で記述する目的のためには約４度ほどの
角度Ａで充分である。角度Ａは、この角度Ａの大きさを
加減するためアクチュエータ２８により前方又は後方に
移動させられるくさび２７の形で示された調整手段によ
り選択的に調整される。

【０００８】加熱用チャンバ３０がドラム１２の出口端
部１８に隣接して位置づけされており、これには後方壁
３４から前方壁３６までドラム１２の第１の軸方向部分
全体にわたり入口端部１６に向かってドラム１２に沿っ
て延びている円筒形側壁３２が含まれている。加熱用チ
ャンバ３０の外側のプラットフォーム２０上にバーナ４
０の形の加熱手段が取りつけられており、これは、加熱
用のチャンバ３０の内部４２の中に加熱用火炎４４を提
供すべく後方壁３４を通して加熱用チャンバ３０の内部
４２へと突出している。加熱用火炎４４は、前方壁３６
のじゃま板４６に衝突する。管状部材５０の形をした複
数のブレーカ部材は、中心軸Ｃに対して全体として平行
にドラム１２の入口端部１６と加熱用チャンバ３０の間
でドラム１２の第２の軸方向部分に沿って軸方向に延
び、中心軸Ｃを中心にして円周方向に整列させられてい
る。管状部材５０は、支持リング５４及び支柱５６によ
りドラム１２の中に支持されているかご状アセンブリ５
２の形にまとめられている。図３及び４に示されている
ように、各々の管状部材５０は、その長さに沿って軸方
向に延びる内部５８を有する。マニホルド６０の形をし
た管寄せは、加熱用チャンバ３０に隣接する管状部材５
０の端部と一体化されており、マニホルド６０は、管状
部材５０を加熱用チャンバ３０と連結するため加熱用チ
ャンバの前方壁と一体化されている。図１と同様に図３
を見ると最も良くわかるように、各々のマニホルド６０
に対して２つの管状部材５０が連結され、各々のマニホ
ルド６０は加熱用チャンバ３０の前方壁３６に連結され
た単一の脚部６２を有している。各々の管状部材５０の
内部５８は、加熱用チャンバ３０内に生成された高温ガ
スがマニホルド６０を通して管状部材５０内へと移行す
るように各々の相応するマニホルド６０の内部６４を通
して加熱用チャンバ３０の内部４２と連絡している。

【０００９】再生可能なアスファルト材料は現場から比
較的大きい破片７０通常は幅約１フイートの厚い部分の
形で受け入れられ、７１として示されているように装置
１０の中に直接補給される。大きい破片７０は、ドラム
１２の入口端部１６を通して給入コンベヤ（ｉｎｆｅｅ
ｄ ｃｏｎｖｅｙｏｒ）７２によって、管状部材５０の
アレイにより設けられたかご状のアセンブリ５２の中に
補給される。ドラム１２が回転するにつれて、かご状の
アセンブリ５２も同様に中心軸Ｃを中心にして回転し、
大きい破片７０はかご状アセンブリ５２内でタンブリン
グを受け、それと同時に破砕され、再生可能なアスファ
ルト材料が入口端部１６からドラム１２の出口端部１８
に向かって下流に進むにつれてケージ状のアセンブリの
管状部材５０との接触によって加熱される。隣接する管
状部材５０の間の円周方向の間隔７４は、望ましい骨材
サイズに達した時点で再生可能なアスファルト材料７６
がかご状アセンブリ５２から外に脱落しドラム１２の壁
１４へと落ちるように、選択されている。好ましい円周
方向間隔７４は、隣接する管状部材５０の間で約５．０
８ｃｍ〜１０．１６ｃｍ（約２〜４インチ）の空隙であ
り、この円周方向間隔は、出口端部１８でドラム１２を
離れる再生アスファルト材料内に約１．９０５ｃｍ（約
３／４インチ）の望ましいサイズを生み出す。管状部材
５０のいくつかに補助バー７８が取りつけられこれは、
規定の間隔７４が隣接する管状部材５０全ての間に維持
されるようにするべく円周方向に延びている。隣接する
補助バー７８の間の間隔７４は、補助バー７８を管状部
材５０に固定する選択的に緩められる締め具７９を用い
て調整可能である。望ましい骨材サイズの再生可能なア
スファルト材料７６は、材料７６がドラム１２の出口端
部１８に達するまで、壁１４に取りつけられたフライト
８０によって助けられて、ドラム１２の壁１４を下へ下
がり続ける。さらに、材料７６は加熱用チャンバ３０の
側壁３２上にタンブリング（ｔｕｍｂｌｅ）させられ、
すなわち転がされ、ここで付加的な熱が材料７６に伝達
され、さらに側壁３２に取りつけられたフライト８２が
下流に材料７６を移動せさせる助けとなる。加熱用チャ
ンバ３０の側壁３２には、加熱用チャンバ３０の内部４
２から加熱用チャンバ３０のまわりのドラム１２の内部
部分８６への選択的アクセスを可能にするアクセスパネ
ル８４が具備されており、そのため、電源異常による突
然の運転停止及びその結果としてのドラム１２の回転停
止の場合には、内部部分８６内の材料７６の質量は、基
本的になお溶融された状態で除去されうるようになって
いる。

【００１０】マニホルド６０の脚部６２は、管状部材５
０の間の間隔７４よりも大きい距離だけ円周方向に離隔
されている。従って、このとき破片７０よりも小さいけ
れども間隔７４を通って落ちることのできるものに比べ
るとなお大きいままである再生可能なアスファルト材料
の中間サイズの破片８８は、脚部６２の間に落ちて、ド
ラム１２を離れるアスファルト材料の流れ９０の中で材
料質量の中に入ることになる。ドラム１２を離れた後、
この流れ９０はふるい９２に通され、ここで中間サイズ
の破片８８は分離され、戻り補給コンベヤ９４まで移送
される。戻り補給コンベヤ９４は中間サイズの破片８８
をビン９６まで送り出し、エレベータ９８が中間サイズ
の破片８８をビン９６から給入コンベヤ７２まで移動さ
せて、ドラム１２に戻す。材料７６の望ましい骨材サイ
ズの破片の流れ９０は、吐出しシュート９９を通して給
出コンベヤ１００まで送られ、使用に付される。いずれ
の時点においても再生可能なアスファルト材料が直火に
さらされることはないという点に留意されたい。さら
に、加熱用チャンバ３０から遠く離れた入口端部１６で
の再生可能なアスファルト材料の導入は、ドラム１２の
比較的低い温度の端部で再生可能なアスファルト材料を
提示し、温度は材料が出口端部１８に向かって進むにつ
れて漸次的に上昇しかくして有害な汚染物質が過剰に発
生する傾向をことごとく削減する。

【００１１】好ましい構成においては、ドラム１２の壁
１４は、内側壁１０２と外側壁１０４そしてその間にあ
る環状熱チャンバに１０６で構成されている。肘形の戻
り部材１０８が各管状部材５０の端部１１０及び環状熱
チャンバ１０６の間に連結され、そのため管状部材５０
を通って加熱チャンバ３０から移行する加熱されたガス
が環状熱チャンバ１０６内に導かれドラム１２の壁１４
の中を流れ、加熱されたガスがドラム１２の出口端部１
８である下流にある排気口１１２まで移行するにつれて
壁１４をさらに加熱するようになっている。このような
要領で、熱は保存され、プロセスのためにより多くの熱
が利用できるようになる。米国特許第４９３２，８６３
号で説明されているように、熱をさらに保存するため、
ドラム１２のまわりに円周方向に、断熱ジャケット１１
４が延びている。

【００１２】管状部材５０の上に有害である過度のアス
ファルトが蓄積するのを妨げるため、かご状のアセンブ
リ５２に沿って往復運動するようスクレーパアセンブリ
１２０が取りつけれ４られている。図１と同様に図４を
参照すると、スクレーパ１２２は管状部材５０の外部表
面１２４と係合しており、スピンドル１２８に支持され
ている十字軸１２６に取りつけられている。スピンドル
１２８は、プラットフォーム２０上の軸受台１３２上に
取りつけられ制御箱１３４の制御の下で起動させられる
油圧シリンダ１３０の選択的起動によって周期的に下流
及び上流方向に往復運動させられる。油圧シリンダ１３
０の起動時点で、スクレーパ１３２は管状部材５０の外
部表面１２４上に載りこの表面に沿って移動し過度のア
スファルトをかき取り、かご状アセンブリ５２内でタン
ブリングを受けている再生可能なアスファルトの破片７
０へと熱を伝達するよう表面１２４を自由な状態に維持
することになる。管状部材５０には、好ましくは、図３
及び４に示されているように矩形の横断面形状が備わっ
ている。

【００１３】中央制御卓１４０が装置１０の作動におい
てさまざまなパラメータを制御する。従って、制御卓１
４０は、ドラム１２の回転速度を選択するため原動機２
６の回転速度を制御するよう操作される。加熱用チャン
バ３０内の温度センサ１４２が制御卓１４０に接続され
ており、この制御卓が今度はバーナー４０を制御して加
熱用チャンバ３０の内部４２内の温度を選択されたレベ
ルに維持する。さらに、アクチュエータ２８を操作する
ことによって、ドラム１２の選択されたピッチが制御卓
１４０により制御される。さらに制御卓１４０はスクレ
ーパアセンブリ１２０の作動を制御する。具体的には、
角度Ａは約３〜６度に設定され、加熱用チャンバ３０の
内部内の温度は、約８１５．５℃〜１０９３．３℃（約
１５００〜２０００°Ｆ）の範囲内にあり、ドラム１２
の回転速度は分速約５〜７回転の範囲内にある。ドラム
１２の出口端部１８で退出する再生アスファルト材料の
温度は約９３．３℃〜１２１．１℃（約２００〜２５０
°Ｆ）である。プラットフォーム２０は、装置１０がポ
ータブル式となり作業現場で容易に利用できるものにす
るため、トラックトレーラ１５０の一部を成している。
装置１０はコンパクトで、現場内で作動するのにほとん
ど設備を必要としない。

【００１４】図５及び図６には、本発明の他の実施例と
して、入口端部２１６及び出口端部２１８の間に軸線方
向に延びる大体円筒形の壁２１４及び内部２１５を持つ
細長いドラム２１２を備える装置２００を例示してあ
る。ドラム２１２は、プラットフォーム２２０の台板２
２３に乗せられドラム２１２に取付けた対応する円周方
向軌道２２４に組合うローラアセンブリ２２２により中
心軸線ＣＣのまわりに回転するようにプラットフォーム
２２０に取付けてある。ローラアセンブリ２２２は電動
機２２６により駆動する。これ等はすべて装置１０につ
いて述べたのと同様である。或いは別個のチェーンスプ
ロケット駆動装置により電動機２２６をドラム２１２に
結合してもよい。台板２２３は、ドラム２１２の入口端
部２１６を出口端部２１８に対して高めるように傾けて
ある。この傾斜角は、装置１０について述べたのと同様
に比較的小さい値に保ち調整自在にしてある。

【００１５】加熱用チャンバ２３０は、ドラム２１２の
内部２１５の出口端部２１８に隣接して位置し、円筒形
側壁２３２を備えている。円筒形側壁２３２はドラム２
１２に沿い入口端部２１６に向かいドラム２１２の第１
の軸線方向部分にわたり加熱用チャンバ２３０の入口端
部２３４から前壁２３６まで延びている。バーナ２４０
は、加熱室２３０の外部に位置し、加熱室２３０の内部
２４２に向かい突出し加熱用チャンバ２３０の内部２４
２に向かって突出する加熱炎すなわち加熱用火炎２４４
を生成する。前壁２３６にはそらせ板２４６を設けてあ
る。管状部材２５０の形の複数のブレーカ部材は、ドラ
ム２１２の第２の軸線方向部分に沿い加熱用チャンバ２
３０とドラム２１２の内部２１５の入口端部２１６との
間で中心軸線ＣＣに大体平行に軸線方向に延びている。
これ等のブレーカ部材は中心軸線ＣＣのまわりに円周方
向に配置してある。管状部材２５０は、支持環２５４及
び支柱２５６によりドラム２１２内に支えたかご状アセ
ンブリ２５２に組立ててある。前記した管状部材２５０
について述べたように、各管状部材２５０は、管状部材
２５０の長手に沿い軸線方向に延びる内部２５８を持
つ。マニホルド２６０の形の管寄せは加熱用チャンバ２
３０に隣接する管状部材２５０の端部と一体である。マ
ニホルド２６０は又加熱用チャンバ２３０の前壁２３６
と一体で管状部材２５０を加熱用チャンバ２３０に連結
する。前記の場合と同様に２本の管状部材２５０はマニ
ホルド２６０に連結してある。各マニホルド２６０は、
単一脚２６２を加熱用チャンバ２３０の前壁２３６に連
結してある。各管状部材２５０の内部２５８は、加熱用
チャンバ２３０の内部２４２に対応する各マニホルド２
６０の内部２４２に連通して、加熱用チャンバ２３０内
の熱ガスはマニホルド２６０を経て管状部材２５０に進
む。

【００１６】再生可能なアスファルト材料は、通常約１
ｆｔにわたる塊状の比較的大きい破片で現場から受け取
られ、部分２７１に示すように装置２００に直接供給さ
れる。大きい破片２７０は、ドラム２１２の内部２１５
の入口端部２１６を経て管状部材２５０の配列により形
成したかご状アセンブリ２５２内に送入コンベヤ２７２
により送給する。ドラム２１２を回転すると、かご状ア
センブリ２５２も又中心軸線ＣＣのまわりに回転する。
大きい破片２７０は、かご状アセンブリ２５２内でころ
がりこれと同時に、再生可能なアスファルト材料がドラ
ム２１２の内部２１５の入口端部２１６から出口端部２
１８に向かい下流側に進む際にかご状アセンブリ２５２
の管状部材２５０との接触により破砕され加熱される。
互いに隣接する管状部材２５０間の円周方向間隔は、所
望の骨材サイズに達すると再生可能なアスファルト材料
２７６がかご状アセンブリ２５２から落下してすべて装
置１０について述べたのと同様にドラム２１２の壁２１
４に当たるように選定する。所望の骨材サイズの再生可
能なアスファルト材料２７６は、この再生可能なアスフ
ァルト材料２７６がドラム２１２の内部２１５の出口端
部２１８に達するまで、壁２１４に固定したスクレーパ
２８０に助けられドラム２１２の壁２１４に沿い下降を
続ける。さらに再生可能なアスファルト材料２７６は加
熱用チャンバ２３０の側壁２３２上にころがる。加熱室
２３０では付加的な熱が再生可能なアスファルト材料２
７６に伝えられる。さらに側壁２３２に固定のスクレー
パ２８２は再生可能なアスファルト材料２７６を下流側
に移動させるのに役立つ。

【００１７】マニホルド２６０の脚２６２は、各管状部
材２５０間の間隔より大きい距離だけ円周方向に間隔を
隔てている。すなわち、この場合破片２７０より小さい
がなお各管状部材２５０間の間隔を経て落下できるアス
ファルト材料より大きいままになつている。再生可能な
アスファルト材料の中間サイズの破片２８８は、各脚２
６２間を落下しこのアスファルト材料を、ドラム２１２
から出るアスファルト材料の流れ２９０内に入れる。ド
ラム２１２を出た後流れ２９０はスクリーン２９２を通
過する。スクリーン２９２で中間サイズの破片２８８が
分離され、戻し供給コンベヤ２９４に移送する。戻し供
給コンベヤ２９４は中間寸法の破片２８８をビン２９６
に送出す。昇降機２９８は中間サイズの破片２８８を、
ドラム２１２に戻すためにビン２９６から給入コンベヤ
２７２に移送させる。所望の骨材サイズの材料破片２７
６の流れ２９０は前記したように出口シュートを経て給
出コンベヤ（ｏｕｔｆｅｅｄ ｃｏｎｖｅｙｏｒ）に送
り出す。

【００１８】好適な形状ではドラム２１２の壁２１４
は、内壁３０２及び外壁３０４から成り内壁３０２及び
外壁３０４内に環状熱室３０６を設けてある。エルボ３
０８の形の戻し部材は、各管状部材２５０の端部３１０
と環状熱室３０６との間に連結され、加熱用チャンバ２
３０から管状部材２５０を経て進む加熱ガスが環状熱室
３０６内に差向けられドラム２１２の壁２１４を経て流
れ加熱ガスが下流側に進む際に壁２１４をさらに加熱す
る。このようにして熱が保持され処理に対し一層多くの
熱を利用できる。絶縁ジャケット３１４は米国特許第
４，９３２，８６３号明細書に記載してあるようにドラ
ム２１２のまわりに円周方向に延びさらに熱を保持す
る。

【００１９】再生アスファルト材料は直接火炎に対しつ
ねに露出されることがない。さらに加熱用チャンバ２３
０から遠い方の入口端部２１６における再生可能なアス
ファルト材料の導入によりドラム２１２の温度の低い方
の端部に再生可能なアスファルト材料を提供する。温度
は、この材料が出口端部２１８に向かい進むのに伴い徐
々に上昇することにより過度の有害な汚染物質の生ずる
傾向が減る。しかし処理中にドラム２１２の内部２１５
に生ずる有害な汚染物は装置２００で後述するように処
理される。

【００２０】装置２００で処理を行う際に再生可能なア
スファルト材料から出る揮発性汚染物質は、これ等の汚
染物質を揮発性有機化合物酸化装置３２０内で酸化する
ことにより処理する。このために揮発性汚染物質は、ド
ラム２１２の内部２１５の出口端部２１８に隣接して位
置させたマニホルド３２２とダクト３２４とにより形成
したガス伝導装置によりドラム２１２の内部２１５から
揮発性有機化合物酸化装置３２０に導く。ダクト３２４
は、マニホルド３２２と揮発性有機化合物酸化装置３２
０の外周辺のまわりにこの酸化装置３２０の入口端部３
２８において延びる空間室３２６との間に延びこれ等に
連通している。送風機３３０は、ドラム２１２の内部２
１５からマニホルド３２２及びダクト３２４を経て揮発
性汚染物を吸引しこれ等の汚染物を空間室３２６内に押
込み穴３２２を経て揮発性有機化合物酸化装置３２０内
に送入する。

【００２１】揮発性有機化合物酸化装置３２０は、汚染
物管理業界ではよく知られている装置であり、熱に応答
して作用しドラム２１２の内部２１５から送出される揮
発性汚染物を酸化する。装置３２０をバーナ２４０及び
加熱用チャンバ２３０の間に挿入することにより、バー
ナ２４０は装置３２０を作動するのに必要な熱を生じて
装置３２０の使用を経済的かつ実用的にする。装置３２
０内の汚染物の酸化時に酸化反応により付加的な熱が生
ずる。加熱用チャンバ２３０内に安全に導入するのに熱
が強すぎるようになると、揮発性有機化合物酸化装置３
２０及び加熱室２３０間に挿入した冷却手段を使い揮発
性有機化合物酸化装置３２０の出口３３６と加熱室２３
０の内部２４２との間の温度を下げる。空間３４０から
成る空気配分手段は揮発性有機化合物酸化装置３２０に
取付け、加熱用チャンバ２３０の入口端部２３４に隣接
して位置させ穴３４２を経て加熱用チャンバ２３０の内
部２４２に連通させる。送風機３４４は大気空気を空間
３４０内に押込み揮発性有機化合物酸化装置３２０内に
又加熱室２３０の内部２４２に配分し加熱用チャンバ２
３０の入口端部２３４の温度を下げる。或いは空間３４
０は、加熱用チャンバ２３０の入口端部２３４における
温度を下げるのに揮発性有機化合物酸化装置３２０でな
くてこの酸化装置３２０の出口端部３３６と加熱用チャ
ンバ２３０の入口端部２３４とに隣接して加熱用チャン
バ２３０自体に位置させてある。これ等のいずれの配置
でも、揮発性有機化合物酸化装置３２０及び加熱用チャ
ンバ２３０の間に冷却手段を挿入して大気空気を加熱用
チャンバ２３０の内部に配分し加熱室２３０の入口端部
２３４の温度を下げる。

【００２２】装置２００の使用を止めると、管状部材２
５０に対し熱を低減しなければならないドラム２１２内
の生産の徐々の低減が行われる。しかし全作業から全停
止への移転中に継続した適当な作動のために揮発性有機
化合物酸化装置３２０に全熱量を保持しなければならな
い。従って熱は、揮発性有機化合物酸化装置３２０の出
口３３６に隣接して位置させたダンパ３５０を開くこと
によりバイパスさせる。ダンパ３５０は、揮発性有機化
合物酸化装置３２０から熱を加熱室２３０から離してバ
イパスさせることにより装置２００の各構成部品を冷却
中に過度に高い温度に対し保護するように、過度の熱を
煙突３５４を経て逃がすように開く過度の熱の影響に対
し保護する別の手段としては、加熱用チャンバ２３０と
マニホルド２６０と少なくともマニホルド２６０及び加
熱用チャンバ２３０に隣接して位置する管状部材２５０
の部分とをステンレス鋼のような耐熱性耐食性の合金か
ら構成するのがよい。

【００２３】ドラム２１２の内部２１５の入口端部２１
６から出る残留排気及び水蒸気は、入口端部２１６に隣
接して位置させた補助おおい３６０に形成して示した手
段により収集する。ダクト３６２は、おおい３６０と連
通し補助煙突３６４に通ずる。補助煙突３６４内で排気
ファン３６６がおおい３６０内に集めた排気及び水蒸気
を排出する作用をする。管状部材２５０から排出した加
熱ガスは又部分３６８に示すように補助煙突３６４内に
送られ大気中に排出する。或いは残留放出物が過度の汚
染物を含む場合には、ダクト３６２は補助煙突３６４で
なくて空間３４０に通じさせる。

【００２４】装置２００の可搬性及び普遍性を高めると
共に清掃保守のために加熱用チャンバ２３０の内部２４
２を操作しやすくすることができるように、バーナ２４
０及び揮発性有機化合物酸化装置３２０は、連結装置に
より加熱用チャンバ２３０から選択的に取りはずす。こ
の連結装置によりバーナ２４０及び揮発性有機化合物酸
化装置３２０を加熱用チャンバ２３０に対し連結した係
合状態に又この状態から選択的に移行させることができ
る。すなわちバーナ２４０は、ドラム２１２の中心軸線
ＣＣに実質的に平行に縦方向に延びるトラック３７２に
乗せた車輪付き台車３７０に取付けてある。同様に揮発
性有機化合物酸化装置３２０は、トラック３７２に乗せ
た車輪付き台車３７４に取付けてある。バーナ２４０及
び装置３２０は、これ等のバーナ２４０及び装置３２０
を加熱用チャンバ２３０から後退させて連結をはずし加
熱用チャンバ２３０の内部２４２を露出するように、ト
ラック３７２に沿いドラム２１２から遠ざかる方向３８
０に選択的に移行させる。バーナ２４０及び装置３２０
は、トラック３７２に沿い方向２８２における移行によ
り前進させて、酸化装置３２０及び加熱チャンバ２３０
を装置２００の作動のために抜差し可能に係合させバー
ナ２４０及び装置３２０を加熱用チャンバ２３０に結合
する。トラック３７２は、ドラム２１２を取付けたトラ
ックトレーラ３９０に関係ない輸送用の台車３８８を持
つ小さい方のトレーラ３８６のフレーム３８４に支えて
ある。トラック３７２の前端部を選択的に上下運動させ
トラック３７２をドラム２１２の中心軸線ＣＣに大体平
行に整合させバーナ２４０及び装置３２０を加熱用チャ
ンバ２３０に結合するために適当に整合させるように、
巻上機３９２をトレーラ３８６のフレーム３８４に取付
けケーブル３９６によりトラック３７２に結合してあ
る。ドラム２１２の回転と共に回転する構成部品と静止
したままになっている構成部品との間に動的シール３９
８を設けてある。

【００２５】図７の実施例ではバーナ２４０の代りに揮
発性有機化合物酸化装置３２０及び加熱用チャンバ２３
０用の熱源を形成する他の加熱手段４０２を使ったこと
を除いて、装置２００に構造及び作用が類似した別の装
置４００を示してある。この例では加熱手段はガスター
ビン４１０の形で示した熱サイクル作動エンジンであ
る。ガスタービン４１０の排気口は管４１２で揮発性有
機化合物酸化装置３２０に結合され装置４００を作動す
るのに必要な熱を生ずる。ガスタービン４１０は電力を
生ずるゼネレータ４１４に連結してある。この電力の若
干は、ドラム２１２を回転する電動機２２６を作動する
のに使う。ゼネレータ４１４からの電力は又この装置の
現場における他の動力用に利用できる。すなわち装置４
００は、種々の現場で使用するために独立型であるだけ
でなく現場で電力を生ずる。

【００２６】図８には、大体において円筒形の壁５１４
と入口端部５１６及び出口端部５１８の間に軸線方向に
延びる大体円筒形の壁５１４及び内部５１５を持つ細長
いドラム５１２を備えた装置５００の形式で本発明の他
の実施例を例示してある。ドラム５１２は、装置１０に
ついて前記したのと同様にプラットフォーム５２０上に
位置しドラム５１２に支えた対応する円周方向のトラッ
ク５２４に係合するローラアセンブリ５２２により中心
軸線５２１のまわりに回転するようにプラットフォーム
５２０に取付けてある。ドラム５１２は、入口端部５１
６を出口端部５１８に対して高くするように傾けてあ
る。この傾斜角度は装置１０について前記したように比
較的小さい値に保たれ調整可能にしてある。

【００２７】加熱装置を、ドラム５１２の内部５１５の
出口端部５１８に隣接して位置させた加熱用チャンバ５
３０の形式で示す。加熱用チャンバ５３０は、円筒形側
壁５３２を備えている。円筒形側壁５３２は、加熱用チ
ャンバ５３０の入口端部５３４から前方壁５３６までの
ドラム５１２の第１の軸線方向部分を越えて入口端部５
１６の方に向かってドラム５１２に沿って延びる。バー
ナ５４０は、加熱用チャンバ５３０の外側に位置し、加
熱用チャンバ５３０の内部５４２の方に向かって突出す
る加熱用火炎５４４を提供するように、加熱用チャンバ
５３０の内部の方に向かって突出する。そらせ板５４６
を前方壁５３６に設ける。

【００２８】管状部材５５０の形式の複数のブレーカ部
材が、加熱用チャンバ５３０と、ドラム５１２の内部５
１５の入口端部５１６との間のドラム５１２の第２の軸
線方向部分に沿って軸線方向に、かつ大体において中心
軸線５２１に平行に延び、中心軸線５２１のまわりに円
周方向に並べられる。管状部材５５０は、かご状アセン
ブリ５５２に組立てられ、かご状アセンブリ５５２は、
管状部材５５０に関連して前述したと同じようにドラム
５１２内に支持される。各管状部材５５０は、その長さ
に沿って軸線方向に延びる内部５５８を備えている。マ
ニホルド５６０の形式の管寄せは、加熱用チャンバ５３
０に隣接する管状部材５５０の端部と一体であり、マニ
ホルド５６０は、加熱用チャンバ５３０の前方壁５３６
と一体であつて、管状部材５５０を加熱用チャンバ５３
０に連結する。各管状部材５５０の内部５５８は、対応
する各マニホルド５６０を経て加熱用チャンバ５３０の
内部５４２と連通することにより、加熱用チャンバ５３
０内の高温ガスは、マニホルド５６０を通過して管状部
材５５０内へ入る。

【００２９】再生可能なアスファルト材料は、給入コン
ベヤ（ｉｎｆｅｅｄ ｃｏｎｖｅｙｏｒ）によつて現場
から比較的大きい破片５７０の形式でドラム５１２の内
部５１５の入口端部５１６を通って管状部材５５０の配
列により形成されたかご状アセンブリ内へ供給される。
ドラム５１２が回転させられるときに、かご状アセンブ
リ５５２もまた中心軸線５２１のまわりに回転し、比較
的大きい破片５７０は、かご状アセンブリ５５２内で転
がされ（ｔｕｍｂｌｅ）、同時にばらばらにされ、再生
可能なアスファルト材料が、ドラム５１２の内部５１５
の出口端部５１８の方に向かって入口端部５１６から下
流側へ下降するにつれて、かご状アセンブリ５５２の管
状部材５５０と接触することによつて加熱される。隣接
する管状部材５５０間の周辺の間隔を、再生可能なアス
ファルト材料が所望の骨材寸法すなわち骨材サイズに達
するときに、このアスファルト材料が、かご状アセンブ
リ５５２から抜けて、装置１０について前述したと全く
同様にドラム５１２の壁５１４へ落下する。所望の骨材
サイズの再生可能なアスファルト材料５７６は、ドラム
５１２の内部５１５の出口端部５１８に達するまで壁５
１４に取付けられたフライト５８０に助けられて、ドラ
ム５１２の壁５１４に沿って移動し続ける。さらに、ア
スファルト材料５７６は、加熱用チャンバ５３０の円筒
形側壁５３２上へ転がされ、この加熱用チャンバ５３０
において付加的な熱が、アスファルト材料５７６へ伝達
され、さらに円筒形側壁５３２に取付けられたフライト
５８２が、アスファルト材料５７６の下流への移動を助
ける。

【００３０】前述したように、破片５７０よりいまは小
さくなつているが、管状部材５５０間の間隔を通って落
下できるサイズよりはまだ大きいままである再生可能な
アスファルト材料の中間のサイズの破片５８８は、マニ
ホルド５６０において落下して、ドラム５１２を離れる
アスファルト材料の流れ５９０内の材料の集団に入る。
アスファルト材料５７６の所望の骨材サイズの破片の流
れ５９０は、前述したように出口シュートを通って給出
コンベヤ（ｏｕｔｆｅｅｄ ｃｏｎｖｅｙｏｒ）へ供給
される。

【００３１】好適な構造においては、ドラム５１２の壁
５１４は、内壁６０２と外壁６０４とから成り、内壁６
０２と外壁６０４との間に環状熱通路６０６の形式の熱
導管が形成されている。各管状部材５５０の端部６１０
と環状熱通路６０６との間に連結された戻り部材６０８
の形式のダクト装置を設けることにより、加熱用チャン
バ５３０から管状部材５５０を通過する加熱されたガス
は、環状熱通路６０６内へ差し向けられ、ドラム５１２
の壁５１４を通って流れ、加熱されたガスが下流へ通過
するときに、さらに壁５１４を加熱する。このように熱
が維持され、一層多くの熱が、処理のために利用でき
る。絶縁ジャケット６１４が、ドラム５１２のまわりに
周辺方向に延び、米国特許第４，９３２，８６３号に説
明してあるように、さらに熱を維持する。

【００３２】装置５００内で処理が実施されているとき
に、再生可能なアスファルト材料から出る揮発性の汚染
物質は、揮発性有機化合物酸化装置６２０内においてこ
の汚染物質を酸化することによつて処理される。この目
的のために、揮発性の汚染物質は、マニホルド６２２の
形式で示されたガス伝導装置によつて、ドラム５１２の
内部５１５から揮発性有機化合物酸化装置６２０へ導か
れる。マニホルド６２２は、ドラム５１２の内部５１５
の出口端部５１８に隣接して位置させられ、ダクト６２
４は、マニホルド６２２とプレナムチャンバ（ｐｌｅｎ
ｕｍ ｃｈａｍｂｅｒ）６２６との間に延び、このマニ
ホルドとプレナムチャンバとに連通する。プレナムチャ
ンバ６２６は、揮発性有機化合物酸化装置６２０の入口
端部６２８において、揮発性有機化合物酸化装置６２０
の外周辺のまわりに延びている。ファン６３０は、マニ
ホルド６２２とダクト６２４とを通してドラム５１２の
内部５１５から揮発性の汚染物質を引き出し、この汚染
物質をプレナムチャンバ６２６内へ押し込み、開口６３
２を通って揮発性有機化合物酸化装置内へ通過させる。
これ等の説明はすべて、装置２００に関連して前述した
のと同じである。

【００３３】揮発性有機化合物酸化装置６２０は、バー
ナー５４０と加熱用チャンバ５３０との間にそう入さ
れ、前述したように作動する。前述したように、冷却装
置を、揮発性有機化合物酸化装置６２０と加熱用チャン
バ５３０との間にそう入して、揮発性有機化合物酸化装
置６２０の出口６３６と、加熱用チャンバ５３０の内部
５４２との間の温度を選択的に減少させる。この冷却装
置は、プレナム６４０と送風機６４４とを含み、送風機
６４４は、周囲空気をプレナム６４０に押し込み、周囲
空気を加熱用チャンバ５３０の内部へ分配して加熱用チ
ャンバ５３０の入口端部５３４の温度を減少させる。

【００３４】装置５００の使用を中断しようとするとき
は、ドラム５１２内の生産を漸次に減らし、管状部材５
５０へ減少させた熱を加える必要がある。しかし十分な
操業から十分な操業停止までの転移の間に、適当な操業
を継続するために、揮発性有機化合物酸化装置６２０内
に十分な熱が維持されなければならない。したがつて、
揮発性有機化合物酸化装置６２０の出口６３６に隣接し
て位置させたダンパ６５０を開くことによつて熱をバイ
パスさせる。揮発性有機化合物酸化装置６２０から熱を
バイパスさせて加熱用チャンバから遠ざけることによ
り、冷却の間に過度に高い温度に対して装置５００の構
成部品を保護するように、ダンパ６５０を開いて過剰な
熱をバイパス排気口６５４を通って吐き出す。過剰な熱
の影響に対して一層保護する方策として、加熱用チャン
バ５３０と、マニホルド５６０と、このマニホルド５６
０及び加熱用チャンバ５３０に隣接して位置する管状部
材５５０の少なくとも一部分とを、耐熱性かつ附食性の
合金たとえばステンレス鋼で構成することが好適であ
る。耐火材料から成るライナ６６０は、さらに過剰な熱
に対して保護を行なう。

【００３５】ドラム５１２の内壁６０２と外壁６０４と
の間の環状熱通路６０６は、ドラム５１２に沿って入口
端部５１６と出口端部５１８との間に延び、かつ管状部
材５５０と同軸である。環状熱通路６０６と、管状部材
５５０の内部５８８とは、戻り部材６０８により順次に
連結されているから、加熱用チャンバ５３０の内部５４
２からの加熱されたガスは、ドラム５１２の出口端部５
１８に隣接する箇所から入口端部５１６に隣接する箇所
へ導かれ、管状部材５５０と環状熱通路６０６とを順次
に通過して出口端部５１８に隣接する箇所へ戻り、排気
ファン６７２の助けによつて排気煙突６７０から排出さ
れる。管状部材５５０と環状熱通路６０６との同軸の連
続する構造によつて加熱回路を形成する。この加熱回路
により、加熱用チャンバ５３０から出る高温ガスにアス
ファルト材料を露出させることなく加熱装置により生ず
る熱の有力なかつ有効な利用が可能である。

【００３６】噴霧ヘッド６８０を、入口端部５１６に隣
接してドラム５１２内に配置し、かつ若返り作用物質
（ｒｅｊｕｖｅｎａｔｉｎｇ ａｇｅｎｔ）または新し
いアスファルト（ｖｉｒｇｉｎ ａｓｐｈａｌｔ）の選
択的付加のために、若返り作用物質または新しいアスフ
ァルト源６８２に連結する。噴霧ヘッド６８０からの噴
霧６８４はまた、ダストを減少させる傾向のあるふるい
として役立つ。ふるいがなければ、ダストは入口端部５
１６から出るかもしれない。

【００３７】加熱用チャンバ５３０からこの加熱用チャ
ンバ５３０の円筒形側壁５３２を通って加熱用チャンバ
５３０の円筒形側壁に沿って移動するアスファルト材料
への熱伝達の有効性は、加熱用チャンバ５３０の円筒形
側壁５３２に取り付けられたフライト５８２の特殊な形
状によつて高められる。したがつて図９に明示するよう
に、各フライト５８２は、Ｙ字形の断面形状を持ち、円
筒形側壁５３２から突出する中央の心棒６９０と、この
心棒６９０に対して鈍角をなしてこの心棒から分岐する
分岐部分６９２とを備えている。アスファルト材料の半
径方向の流れは、分岐部分６９２によつて妨害されて、
アスファルト材料がフライト５８２から落ちて出口端部
５１８の方に向かつて下降するときに、アスファルト材
料の前進を不当に妨害することなく、かつアスファルト
材料がフライト５８２上に蓄積するのを助長することな
く、熱をアスファルト材料に伝達することができる。

【００３８】図１０に装置７００として示す本発明の実
施例は、図８、９の装置５００に関連して前述した実施
例に幾分か類似しており、類似の構成部品が類似したよ
うに作用する点に関し、装置５００の対応する構成部品
に関連して採用したと同じ参照数字を類似の構成部品に
付けてある。しかし装置７００においては、加熱用チャ
ンバ７３０から管状部材５５０及び環状熱通路６０６を
通る熱の循環は、順次に加熱用チャンバ７３０から環状
熱通路６０６へ、次いで管状部材５５０を通り、排気フ
ァン６７２によつて助けられて排気煙突６７０へ排気さ
れる加熱されたガスの流れによる。したがつて装置７０
０の熱回路は、装置５００の熱回路とは反対の方向に作
用する。このために、入口そらせ板７３２が、加熱され
たガスを加熱用チャンバ７３０から環状出口７３４を通
って環状熱通路６０６へ差し向け、出口ダクト７３６
は、戻りチャンバ７３８を通ってマニホルド５６０と連
通するように位置させられており、マニホルド５６０
は、戻りチャンバ７３８に連結されて、管状部材５５０
と戻りチャンバ７３８との間を連通させる。

【００３９】図１１に、本発明の他の実施例を装置８０
０の形式で示す。装置８００は、細長いドラム８１２を
備えている。ドラム８１２は、大体において円筒形の壁
８１４と、入口端部８１６と出口端部８１８との間を軸
線方向に延びる内部８１５とを備えている。プラットフ
ォーム８２０上に配置され、ドラム８１２により支えら
れた対応する円周方向のトラック８２４と係合するロー
ラーアセンブリ８２２によつて、中心軸線８２１のまわ
りに回転するように、ドラム８１２をプラットフォーム
８２０に取り付ける。これ等のことはすべて装置１０に
関連して前述したことと同じである。入口端部８１６が
出口端部８１８に対して高くなつているように、ドラム
８１２を傾斜させる。図１０に関連して前述したよう
に、傾斜角度は、比較的浅く維持され、かつ調整可能で
ある。

【００４０】ドラム８１２の出口端部８１８に隣接して
位置させた加熱用チャンバ８３０の形式で加熱装置を示
す。バーナー８４０を、加熱用チャンバ８３０の外側に
位置させ、加熱用チャンバ８３０の内部８４２の方に向
かって突出する加熱用火炎８４４を供給するように、加
熱用チャンバ８３０の内部８４２の方に向かって突出さ
せる。管状部材８５０の形式の複数のブレーカ部材を、
加熱用チャンバ８３０と、ドラム８１２の内部８１５の
入口端部８１６との間において大体において中心軸線８
２１に平行にドラム８１２に沿って軸線方向に延ばし、
この中心軸線８２１のまわりに周辺方向に配列する。こ
の場合、管状部材８５０をドラムの壁８１４の内面８５
２のまわりに配置し、図１２に明示するように、各管状
部材８５０は、ドラムの壁８１４の内面８５２のまわり
に円周方向に延びるシート状部材８５４の一部である。
各管状部材８５０は、大体においてＶ字形の断面形状を
持ち、各管状部材８５０は、ドラム８１２の中心軸線８
２１に半径方向に最も密接して位置するように向きを定
めた頂点８５６と、管状部材８５０の長さに沿って軸線
方向に延びる内部８５８を備えている。管状部材８５０
の特殊なＶ字形の断面形状により、アスフアルト材料へ
の熱伝達のために一層大きい面積を提供すると同時に、
ドラム８１２の内部に沿うアスファルト材料の持ち上げ
及び移動を強めることができる。熱供給管８６０の形式
の熱導管が、ドラム８１２の入口端部８１６に隣接して
熱供給管８６０と管状部材８５０との間に配置された端
部マニホルド８６２により形成されるダクト装置を通っ
て順次に管状部材８５０と連通し、ドラム８１２の出口
端部８１８に隣接する加熱用チャンバ８４２と連通す
る。したがつて、熱回路は、頭次に加熱用チャンバ８４
２から熱供給管８６０を通つて管状部材８５０へ延び、
次いで排気ファン６７２を通って排気煙突６７０へ延び
る。

【００４１】再生可能なアスファルト材料は、現場から
比較的大きい破片で現場から受け取られ、給入コンベヤ
（ｉｎｆｅｅｄ ｃｏｎｖｅｙｏｒ）８７２によつてド
ラム８１２の内部８１５の入口端部８１６を通って供給
される。ドラム８１２が回転させられるときに、大きい
破片８７０は、転がされ、同時にばらばらにされ、再生
可能なアスファルト材料が、入口端部８１６からドラム
８１２の内部８１５の出口端部８１８の方へ向かって下
流側へ下降するとき、管状部材８５０との接触により加
熱される。再生可能なアスファルト材料８７６が、ドラ
ム８１２の長さに沿って下降し続けるときに、アスファ
ルト材料８７６は、熱供給管８６０の外面上を転がさ
れ、熱供給管８６０において付加的な熱がアスファルト
材料８７６に伝達され、熱供給管８６０の外面に取り付
けられたフライト８７８が、アスファルト材料８７６の
下流側への移動を助ける。

【００４２】装置８００において処理が行われていると
きに、再生可能なアスファルト材料から出る揮発性の汚
染物質は、揮発性有機化合物酸化装置８８０内でこの汚
染物質を酸化することによつて処理される。このため
に、ドラム８１２の内部８１５の出口端部８１８に隣接
して位置させられたマニホルド８８２と、このマニホル
ド８８２とプレナムチャンバ８８６との間に延びこれ等
と連通するダクト８８４とから成る形式のガス伝導装置
によって、揮発性汚染物質が、ドラム８１２の内部８１
５から揮発性有機化合物酸化装置８８０へ導かれる。フ
ァン８８７が、揮発性汚染物質をマニホルド８８２とダ
クト８８４とを通して引き出し、プレナムチャンバ８８
６内へ押し込み、開口８８８を通過させて揮発性有機化
合物酸化装置８８０内へ入れる。これ等のことは、装置
２００に関連して前述したと同様である。

【００４３】揮発性有機化合物酸化装置８８０は、前記
したように作用をするために、バーナー８４０と加熱用
チャンバ８３０との間にそう入される。前述したよう
に、冷却装置を、揮発性有機化合物酸化装置８８０と加
熱用チャンバ８３０との間にそう入して、揮発性有機化
合物酸化装置８８０の出口８９０と加熱用チャンバ８３
０の内部との間の温度を選択的に減少させる。この冷却
装置は、プレナム８９２と送風機８９４とを備え、送風
機８９４は周囲の空気をプレナム８９２に押し込んで周
囲の空気を加熱用チャンバ８３０の内部に配分して、加
熱用チャンバ８３０の入口端部８３４における温度を減
少させる。装置８００の使用が中断されようとするとき
は、前述したようにダンパ８９６を開くことによつて熱
をバイパスさせる。

【００４４】シート状部材８５４を採用することによつ
て、装置８００の寿命のある間に必要なときに、管状部
材８５０の取替えを迅速に行なうことができる。装置８
００の作動の間に最もきびしい熱及び摩耗状態にさらさ
れるのは管状部材８５０であるから、必要なときに管状
部材の迅速な取替えのできることによつて、装置を一層
経済的に作ることができる。このために、シート状部材
８５４を、ボルト９１０の形式で示す選択的に除去可能
な締付け具によつて適所に締め付けられたセグメント９
００から成る形式に構成する。管状部材８５０が摩耗し
て取替えを必要とするときに、ボルト９１０をゆるめて
シート状部材８５４のセグメント９００を釈放して除去
し取替える。

【００４５】図１２に示すように、熱供給管８６０に設
けたフライト８７８は、管状部材８５０の断面形状に類
似の断面形状を備えることにより、熱供給管に沿って下
降しているアスファルト材料の大きい方の破片を破壊す
るのを助けると共に、ドラム８１２の内部８１５に沿う
アスファルト材料の持上げ及び移動とこのアスファルト
材料への熱伝達とを増進するのを助ける補助的機能を提
供する。しかし図１３に明示するように、フライト５８
２に関連して前述したように、アスフアルト材料への有
効な熱伝達を行なうためにＹ字形の断面形状を持つ代わ
りのフライト９２０を持つ代わりの構造を使用できる。

【００４６】図１４に装置１０００として示す本発明の
実施例は、図１１、１２の装置８００に関連して前述し
た実施例に幾分か類似している。類似の作用をする類似
の構成部品に関しては、これ等の構成部品に対して装置
８００の対応する構成部品に関連して使用したのと同じ
参照数字を付けている。しかし、装置１０００において
は、加熱用チャンバ８３０から管状部材８５０を通り、
熱供給管８６０を通る熱の楯環は、加熱用チャンバ８３
０から順次に管状部材８５０へ、次いで排気ファン６７
２により助けられて熱供給管８６０を通つて排気煙突６
７０へ排気される加熱されたガスの流れにより行なわれ
る。したがつて装置１０００の熱回路は、装置８００の
熱回路とは反対の方向に作動する。このために入口そら
せ板１０１０が、加熱されたガスを、加熱用チャンバ８
３０から環状出口１０１２を通して管状部材８５０へ差
し向ける。出口ダクト１０１４は、熱供給管８６０と連
通して排気ファン６７２によつて熱を排気煙突６７０へ
排出するように位置を定められる。

【００４７】図１５に装置１２００として示された本発
明の実施例は、図１４の装置１０００に関連して前述し
た実施例に幾分か類似している。類似の作用をする類似
の構成部品に関しては、これ等の構成部品に対して装置
１０００の対応する構成部品に関連して使用したのと同
じ参照数字を付けている。しかし装置１２００において
は、ドラム１２１２の傾斜が、装置８００の傾斜とは反
対の方向であるから、ドラムの入口端部と出口端部とが
逆になつている。したがつて装置１２００においては、
入口端部１２１６が加熱装置に隣接しているが、出口端
部１２１８は、加熱装置とは反対側のドラム１２１２の
端部に隣接している。再生可能なアスフアルト材料は、
現場から受け取られて、給入コンベヤ１２２０によつて
ドラム１２１２の入口端部１２１６を通って装置１２０
０内へ供給される。アスフアルト材料は入口端部１２１
６から出口端部１２１８へ重力によって移動するすなわ
ち下降する。出口端部１２１８において、処理されたア
スフアルト材料は、参照数字１２３０で示すように送出
しのために放出される。

【００４８】図１６に装置１４００として示された本発
明の実施例は、図１１の装置８００に関連して前述した
実施例に幾分か類似している。類似の作用をする類似の
構成部品に関しては、これ等の構成部品に対して装置８
００の対応する構成部品に関連して使用したのと同じ参
照数字を付けてある。しかし装置１４００においては、
ドラム１４１２の傾斜が、装置８００の傾斜とは反対の
方向であるから、ドラムの入口端部と出口端部とが逆に
なつている。したがって、装置１４００においては、入
口端部１４１６は加熱装置に隣接しているが、出口端部
１４１８は加熱装置とは反対側のドラムの端部に隣接し
ている。再生可能なアスフアルト材料は、現場から受け
取られて、給入コンベヤ１４２０によつてドラム１４１
２の入口端部１４１６を通つて装置１４００へ供給され
る。アスフアルト材料は、入口端部１４１６から出口端
部１４１８へ重力によつて移動する、すなわち下降す
る。出口端部１４１８において、処理されたアスフアル
ト材料は、参照数字１４３０で示すように送出しのため
に放出される。

【００４９】図１７、１８に示された本発明の実施例に
おいて、装置１５００は細長いドラム１５１２を備えて
いる。ドラム１５１２は、大体において円筒形の壁１５
１４と、入口端部１５１６と出口端部１５１８との間に
軸線方向に延びる内部１５１５とを備えている。プラツ
トフオーム１５２０上に配置され、ドラム１５１２によ
り支持された対応する円周方向のトラック１５２４に係
合するローラアセンブリ１５２２により、中心軸線１５
２１のまわりに回転するように、ドラム１５１２をプラ
ットフォーム１５２０に取り付ける。これ等のことはす
べて装置１０に関連して前述したと同様である。入口端
部１５１６が出口端部１５１８に対して高くなるよう
に、ドラム１５１２は傾斜させられている。傾斜角度
は、比較的浅く維持され、かつ調整可能である。これ等
のことはすべて装置１０に関連して前述したとおりであ
る。

【００５０】加熱装置は、ドラム１５１２の内部１５１
５の出口端部１５１８に隣接して位置させられた加熱用
チヤンバ１５３０を備えている。バーナー１５４０を、
加熱用チヤンバ１５３０の外側に配置し、加熱用チヤン
バ１５３０の内部１５４２の方に向かって突出させて、
加熱用チヤンバ１５３０の内部１５４２の方に向って突
出する加熱用火炎すなわち加熱炎１５４４を供給する。
そらせ板１５４６を、加熱用チヤンバ１５３０の前部に
設ける。管状部材１５５０の形式の複数のブレーカ部材
を、加熱用チヤンバ１５３０とドラム１５１２の内部１
５１５の入口端部１５１６との間をドラム１５１２に沿
ってかつ大体において中心軸線１５２１に平行に軸線方
向を延ばし、中心軸線のまわりに円周方向に並べる。管
状部材１５５０を、図１８に示すように、ドラムの壁１
５１４の内面１５４８のまわりに配置する。各管状部材
１５５０は、大体において長方形の断面形状を持ち、管
状部材１５５０の長さに沿って軸線方向に延びる内部１
５５８を備えている。

【００５１】ドラム１５１２の壁１５１４は、内壁１５
６０と外壁１５６２とから成り、内壁１５６０と外壁１
５６２との間に環状熱通路１５６６の形式の熱導管を備
えている。各管状部材１５５０と環状熱通路１５６６と
の間を連結する戻り部材１５６８の形式のダクト装置を
設けることにより、加熱チャンバ１５４２から管状部材
１５５０を通過する加熱されたガスは、環状熱通路１５
６６内に差し向けられて、ドラム１５１２の壁１５１４
を流通し、加熱されたガスが下流側へ通過させられると
きに、さらに壁１５１４を加熱する。このようにして、
処理のために熱が維持され、より多くの熱を利用でき
る。熱回路は、加熱用チャンバ１５４２から順次に管状
部材１５５０を通り、次いで排気ファン６７２によつて
排気煙突６７０において排出されるように環状熱通路１
５６６を通る。

【００５２】再生可能なアスフアルト材料は、比較的大
きい破片で現場から受け取られ、給入コンベヤ１５７０
によつてドラム１５１４の内部１５１５の入口端部１５
１６を通って供給される。ドラム１５１２が回転させら
れるときに、大きい破片は転がされ、同時にばらばらに
され、再生可能なアスファルト材料が入口端部１５１６
からドラム１５１２の内部１５１５の出口端部１５１８
の方に向かって下流側へ重力によつて移動するときすな
わち下降するときに、管状部材１５５０と接触すること
によつて加熱される。再生可能なアスファルト材料が、
ドラム１５１２の長さに沿つて移動し続けるときに、ア
スファルト材料は管状部材１５５０上に転がされ、かつ
ドラム１５１２の内壁上へ転がされる。ドラム１５１２
の内壁１５６０と外壁１５６２との間の環状熱通路１５
６６を通過する加熱されたガスによつて内壁１５６０は
加熱される。処理された再生可能なアスフアルト材料
は、参照数字１５７２で示すように送出しのために放出
される。

【００５３】装置１５００内で処理が行なわれていると
きに、再生可能なアスフアルト材料から出る揮発性の汚
染物質は、揮発性有機化合物酸化装置１５８０内で汚染
物質を酸化することによつて処理される。このために、
ドラム１５１２の内部１５１５の出口端部１５１８に隣
接して位置させたマニホルド１５８２と、このマニホル
ド１５８２とプレナムチャンバ１５８６との間に延びこ
れ等両方に連通するダクト１５８４とから成る形式で示
すガス伝導装置によつて、揮発性の汚染物質は、ドラム
１５１２の内部１５１５から揮発性有機化合物酸化装置
１５８０へ導かれる。プレナムチャンバ１５８６は、揮
発性有機化合物酸化装置１５８０の入口端部１５８８に
おいて、揮発性有機化合物酸化装置１５８０の外周のま
わりに延びている。ファン１５９０は、揮発性の汚染物
質を、ドラム１５１２の内部１５１５からマニホルド１
５８２及びダクト１５８４を通って引き出し、揮発性の
汚染物質をプレナムチャンバ１５８６に押し込み、開口
１５９２を通過させて揮発性有機化合物酸化装置１５８
０内へ入れる。これ等のことはすべて、装置１５００に
関連して前述したと同様である。揮発性有機化合物酸化
装置１５８０は、前述したような作用をするために、バ
ーナー５４０と加熱用チャンバ１５４２との間にそう入
される。

【００５４】図１９に装置１６００として示された本発
明の実施例は、図１７，１８の装置１５００に関連して
前述した実施例に幾分か類似している。類似の作用をす
る類似の構成部品に関しては、これ等の構成部品に対し
て装置１５００の対応する構成部品に関連して使用した
のと同じ参照数字を付けている。しかし装置１６００に
おいて、ドラム１６１２の傾斜は、装置１５００の傾斜
の方向とは反対の方向であるから、ドラムの入口端部と
出口端部とが逆になつている。したがつて、装置１６０
０においては、入口端部１６１６は加熱装置に隣接して
いるが、出口端部１６１８は、加熱装置とは反対側のド
ラム１６１２の端部に隣接している。再生可能なアスフ
アルト材料は、現場から受け取られ、給入コンベヤ１６
２０によつてドラム１６１２の入口端部１６１６を通っ
て装置１６００内へ供給される。アスフアルト材料は、
入口端部１６１６から出口端部１６１８へ下降し、出口
端部１６１８において、処理されたアスフアルト材料
は、参照数字１６３０で示すように送出しのために放出
される。端部おおい１６４２と、ファン１５９０との間
に延びるダクト１６４０によつて、揮発性の汚染物質
は、揮発性有機化合物酸化装置１５８０へ導かれる。

【００５５】本発明は、前記したように要約した目的及
び利点を達成することは明らかである。これ等の目的及
び利点は次のとおりである。すなわち ・ 現場から受け取られた再生可能なアスフアルト材料
の予備破砕及びふるい分けの必要性及びこのような予備
破砕及びふるい分けのために必要とされる装置を削除す
ること； ・ 再生可能なアスフアルト材料と何らかの裸火又は高
温ガスの間の直接接触を排除し、かくして汚染物質、特
に「ブルースモーク」及び炭化水素の潜在的放出源をな
くすること、 ・ 未使用のすなわち新しい骨材及びアスフアルトと非
常に高い割合の再生製品を含む混合物の形又は１００％
再生材料の形で使用するため、使用済みアスフアルト材
料を効果的に再生すること、 ・ 迅速に輸送でき広範囲のプロジェクトサイトで直接
使用できるように比較的コンパクトで従来よりもなお一
層ポータプル式の装置を提供すること、 ・ 再生アスフアルト製品の使用のために既存のアスフ
アルト工場を補足する上で、融通性の増大を可能にする
こと、 ・ 最小限のコストでのアスフアルト製品の保存に対す
る環境面で健全なアプローチを提供すること、 ・ 使用済みアスフアルト材料の処分の必要性をとり除
くこと； ・ 再使用のために処理されるアスフアルト材料から出
る汚染物質を有効に処理すること； ・ 効率良く信頼性の高い広く普及した使用のために再
生可能なアスフアルト材料の実用的処理を可能にするこ
と、である。

【００５６】本発明の好ましい実施態様の上述り詳細説
明は単に一例として与えられたにすぎないものであるこ
とを理解しなければならない。冒頭のクレーム中に記さ
れている本発明の真の精神及び範囲から逸脱することな
く、設計、構造及び手順のさまざまな細部に修正を加え
ることが可能である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に従って構成された装置の幾分か概略的
な縦断面図である。

【図２】図１の装置の縮小平面図である。

【図３】図１の３−３線における拡大横断面図である。

【図４】図１の４−４線における拡大横断面図である。

【図５】本発明の他の実施例の斜視図である。

【図６】図５の装置の幾分か概略的な縦断面図である。

【図７】本発明のなお他の実施例の斜視図である。

【図８】本発明の他の実施例による装置の縦断面図であ
る。

【図９】図８の９−９線に沿う拡大断面図である。

【図１０】本発明のなお他の実施例による装置の線図的
縦断面図である。

【図１１】本発明のさらに他の実施例による装置の線図
的縦断面図である。

【図１２】図１１の１２−１２線に沿う拡大横断面図で
ある。

【図１３】本発明の他の実施例の図１２と同様な横断面
図である。

【図１４】本発明の別の実施例による装置の線図的縦断
面図である。

【図１５】本発明のさらに別の実施例による装置の線図
的縦断面図である。

【図１６】本発明のなお別の実施例による装置の線図的
縦断面図である。

【図１７】本発明の他の実施例による装置の線図的縦断
面図である。

【図１８】図１７の１８−１８線に沿う拡大横断面図で
ある。

【図１９】本発明のなお他の実施例による装置の線図的
縦断面図である。

【符号の説明】

５１２ ドラム ５１４ 壁 ５１６ 第２の端部 ５１８ 第１の端部 ５２２，５２４ 回転装置（ローラアセンブリ、トラッ
ク） ５３０ 加熱用チャンバ ５４０ バーナー（加熱装置） ５５０ 管状部材（ブレーカ部材） ５７２ 供給装置（給入コンベヤ） ６０６ 環状熱通路（熱導管） ６０８ 戻り部材（ダクト装置）

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 ラスル、ダブルュー、アンダスン アメリカ合衆国ニュージャーズィ州07430、 マーワー、ヤングズ・ロゥド 183番

Claims (28)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 再使用のために、望ましい一層小さい骨
   材サイズの破片を含むかたまりで送り出すように、比較
   的大きい破片で現場から受け取った再生可能なアスファ
   ルト材料を処理する、再生可能アスファルト材料処理装
   置において、 内面及び外面を持つ大体において円筒形の壁と、中心軸
   線と、第１の端部と、第２の端部とを備えた細長いドラ
   ムと、 前記第１及び第２の端部のうちの一方の端部を、前記第
   １及び第２の端部のうちの他方の端部に対して高くする
   ように、鋭角をなして傾斜させた前記中心軸線のまわり
   に回転するように前記ドラムを取り付ける取付け装置
   と、 内部を持ち、前記ドラムの前記第１の端部に隣接した加
   熱用チャンバと、 前記ドラムの前記第１の端部と前記第２の端部との間を
   このドラムに沿って延び、前記ドラムの前記中心軸線に
   大体において平行に並べられ、前記ドラムの前記中心軸
   線と前記壁との間に配置された管状の複数のブレーカ部
   材と、 前記ドラムの前記第１の端部と前記第２の端部との間を
   前記ドラムに沿って延び、前記ブレーカ部材と同軸の熱
   導管と、 前記加熱用チャンバの内部に熱を供給する加熱装置と、 前記加熱用チャンバからの熱を、前記ドラムの前記第１
   の端部付近から前記ドラムの前記第２の端部付近に導
   き、順次に前記ブレーカ部材と前記熱導管とを通って前
   記ドラムの前記第１の端部付近へ戻すように、前記加熱
   用チャンバの内部と、前記ブレーカ部材と、前記熱導管
   とを順次に相互に連結するダクト装置と、 現場から受け取る再生可能なアスファルト材料の大きい
   破片を、前記ドラムの前記第１及び第２の端部のうちの
   高くした前記一方の端部に隣接して前記ドラム内に供給
   する供給装置と、 前記再生可能なアスファルト材料の大きい破片を、前記
   ドラム内において前記ブレーカ部材と前記熱導管とに対
   して転がすことにより、前記大きい破片のサイズを望ま
   しい骨材サイズの破片に縮小すると同時にこの望ましい
   骨材サイズの破片を含む前記かたまりを加熱し、このか
   たまりを前記ドラムから送り出すように、このドラムの
   前記第１及び第２の端部のうちの他方の端部の方に向っ
   て進行させるように、前記ドラムと、前記ブレーカ部材
   と、前記熱導管とを回転させる回転装置と、を備えた、
   再生可能アスファルト材料処理装置。
2. 【請求項２】 前記加熱用チャンバの内部が、前記ドラ
   ムの前記第１の端部に隣接して前記ブレーカ部材に連通
   し、前記熱導管が、前記ドラムの前記第２の端部に隣接
   して前記ブレーカ部材に連通し、熱が、前記ドラムの前
   記第１の端部に隣接して前記熱導管から排出される、請
   求項１の再生可能アスファルト材料処理装置。
3. 【請求項３】 前記加熱用チャンバが、前記ドラムの前
   記第１の端部に隣接して前記熱導管に連通し、前記ブレ
   ーカ部材が、前記ドラムの前記第２の端部に隣接して前
   記熱導管に連通し、熱が、前記ドラムの前記第１の端部
   に隣接して前記ブレーカ部材から排出される、請求項１
   の再生可能アスファルト材料処理装置。
4. 【請求項４】 前記ドラムの前記第１の端部を、前記ド
   ラムの前記第２の端部に対して高くし、前記供給装置
   が、再生可能なアスファルト材料の大きい破片を、前記
   ドラムの前記第１の端部に隣接して前記ドラム内へ供給
   し、前記望ましい骨材サイズの破片を含むかたまりを、
   前記ドラムの前記第２の端部に隣接して前記ドラムから
   送り出す、請求項１の再生可能アスファルト材料処理装
   置。
5. 【請求項５】 前記ドラムの前記第２の端部を、前記ド
   ラムの前記第１の端部に対して高くし、前記供給装置
   が、再生可能なアスファルト材料の大きい破片を、前記
   ドラムの前記第２の端部に隣接して前記ドラム内に供給
   し、前記望ましい骨材サイズの破片を含むかたまりを、
   前記ドラムの前記第１の端部に隣接して前記ドラムから
   送り出す、請求項１の再生可能アスファルト材料処理装
   置。
6. 【請求項６】 少なくとも若干の前記ブレーカ部材が、
   頂点を持つ大体においてＶ字形の断面形状を備え、前記
   頂点が、前記ドラムの前記中心軸線に半径方向に最も接
   近するように、前記Ｖ字形の断面形状の向きを定めた、
   請求項１の再生可能アスファルト材料処理装置。
7. 【請求項７】 前記ブレーカ部材が、前記ドラムの前記
   円筒形の壁の内面の少なくとも一部分に沿って周辺方向
   に延びるシート状部材にあり、このシート状部材を、前
   記ドラムの前記円筒形の壁の内面の前記一部分に沿って
   適所に選択的に締め付け、かつ前記シート状部材を、前
   記ドラムの前記円筒形の壁の内面の前記一部分から選択
   的に釈放する選択的締付け装置を備えた、請求項１の再
   生可能アスファルト材料処理装置。
8. 【請求項８】 少なくとも若干の前記ブレーカ部材が、
   頂点を持つ大体においてＶ字形の断面形状を備え、前記
   頂点が、前記ドラムの前記中心軸線に半径方向に最も接
   近するように、前記Ｖ字形の断面形状の向きを定めた、
   請求項７の再生可能アスファルト材料処理装置。
9. 【請求項９】 前記熱導管を、前記ドラムの前記円筒形
   の壁の前記内面と前記外面との間に位置させた、請求項
   １の再生可能アスファルト材料処理装置。
10. 【請求項１０】 前記熱導管を、前記ドラムの前記中心
    軸線に沿って位置させた、請求項１の再生可能アスファ
    ルト材料処理装置。
11. 【請求項１１】 前記ドラムに沿う前記アスファルト材
    料のかたまりの移動を助けるために、前記熱導管に沿う
    フライトを設けた、請求項１の再生可能アスファルト材
    料処理装置。
12. 【請求項１２】 前記フライトが、Ｙ字形の断面形状を
    持ち、このＹ字形の断面形状が、前記熱導管から突出す
    る心棒と、この心棒に対して鈍角をなしてこの心棒から
    延びる分岐部分とを備えた、請求項１１の再生可能アス
    ファルト材料処理装置。
13. 【請求項１３】 再使用のために望ましい一層小さい骨
    材サイズの破片を含むかたまりで送り出すように、比較
    的大きい破片で現場から受け取った再生可能なアスファ
    ルト材料を処理する、再生可能アスファルト材料処理装
    置において、 大体において円筒形の壁と、中心軸線の壁と、入口端部
    及び出口端部を持つ内部とを備えた細長いドラムと、 このドラムを、前記中心軸線のまわりに回転するように
    取り付ける取付け装置と、 前記ドラムの前記内部の一
    端部に隣接し、前記ドラムに沿って前記ドラムの内部の
    他端部に向って前記ドラムの第１の軸線方向部分にわた
    つて延び、内部を持つ加熱用チャンバと、 前記加熱用チャンバから熱を伝導されるように、この加
    熱用チャンバに連結され、管状に形成され、前記加熱用
    チャンバから前記ドラムの第２の軸線方向部分に沿って
    前記ドラムの前記他端部の方に向って延び、それぞれ軸
    線方向長さに沿って延びると共に前記加熱用チャンバの
    前記内部に連通する内部を持つ複数のブレーカ部材と、 前記加熱用チャンバに連結された前記ブレーカ部材に熱
    が伝導されるように前記加熱用チャンバの前記内部に熱
    を供給する加熱装置と、 前記現場から受け取った再生可能なアスファルト材料の
    大きい破片を、前記ドラムの前記内部の前記入口端部に
    隣接して前記ドラム内に供給する供給装置と、 前記再生可能なアスファルト材料の大きい破片を、前記
    ドラムと前記ブレーカ部材とに沿って転がすことによ
    り、前記比較的大きい破片のサイズを前記望ましい骨材
    サイズの破片に縮小すると同時にこの望ましい骨材サイ
    ズの破片を含む前記かたまりを加熱し、このかたまりを
    前記ドラムの前記内部の前記出口端部において送り出す
    ように、この出口端部の方に向って進行させるように、
    前記ドラムを前記中心軸線のまわりに回転させる回転装
    置と、 前記加熱装置を前記加熱用チャンバの内部に連結する、
    選択的に取り外し可能な連結装置と、を備えた、再生可
    能アスファルト材料処理装置。
14. 【請求項１４】 前記選択的に取り外し可能な連結装置
    が、前記加熱装置と前記加熱用チャンバの内部との対応
    する選択的な連結及び連結の解放のために、前記加熱装
    置を、前記ドラムに近づきまた前記ドラムから遠ざかる
    ように、前記ドラムの前記中心軸線に本質的に平行に選
    択的に並進運動させることができる並進運動装置を備え
    た、請求項１３の再生可能アスファルト材料処理装置。
15. 【請求項１５】 前記加熱装置と、前記選択的に取り外
    し可能な連結装置とを、前記ドラムの前記内部の前記出
    口端部に隣接して位置させた、請求項１４の再生可能ア
    スファルト材料処理装置。
16. 【請求項１６】 再使用のために望ましい一層小さい骨
    材サイズの破片を含むかたまりで送り出すように、比較
    的大きい破片で現場から受け取った再生可能なアスファ
    ルト材料を処理する、再生可能アスファルト材料処理装
    置において、 大体において円筒形の壁と、中心軸線と、入口端部及び
    出口端部を持つ内部とを備えた細長いドラムと、 このドラムを、前記中心軸線のまわりに回転するように
    取り付ける取付け装置と、 前記ドラムの前記内部の一端部に隣接し、前記ドラムに
    沿って前記ドラムの内部の他端部に向って前記ドラムの
    第１の軸線方向部分にわたつて延び、内部を持つ加熱用
    チャンバと、 前記加熱用チャンバから熱を伝導されるように、この加
    熱用チャンバに連結され、管状に形成され、前記加熱用
    チャンバから前記ドラムの第２の軸線方向部分に沿って
    前記ドラムの前記内部の前記他端部の方に向って延び、
    それぞれ軸線方向長さに沿って延びると共に前記加熱用
    チャンバの前記内部に連通する内部を持つ複数のブレー
    カ部材と、 前記加熱用チャンバに連結された前記ブレーカ部材に熱
    が伝導されるように、前記加熱用チャンバの前記内部に
    熱を供給する加熱装置と、前記現場から受け取った再生
    可能なアスファルト材料の大きい破片を、前記ドラムの
    前記内部の前記入口端部に隣接して前記ドラム内に供給
    する供給装置と、 前記再生可能なアスファルト材料の大きい破片を、前記
    ドラムと前記ブレーカ部材とに沿って転がすことによ
    り、前記比較的大きい破片のサイズを前記望ましい骨材
    サイズの破片に縮小すると同時にこの望ましい骨材サイ
    ズの破片を含む前記かたまりを加熱し、このかたまりを
    前記ドラムの前記内部の前記出口端部において送り出す
    ように、この出口端部の方に向って進行させるように、
    前記ドラムを前記中心軸線のまわりに回転させる回転装
    置と、 前記加熱装置に連通する入口と、前記加熱用チャンバに
    連通する出口とを備え、前記加熱装置と、前記加熱用チ
    ャンバとの間にそう入された揮発性有機化合物酸化装置
    と、 汚染物質を、前記ドラムの内部から前記揮発性有機化合
    物酸化装置へ導くように、前記ドラムの前記内部と前記
    揮発性有機化合物酸化装置とを相互に連結するガス伝動
    装置と、を備えることにより、前記揮発性有機化合物酸
    化装置へ導かれた汚染物質が、前記加熱装置により供給
    される熱に応答して酸化されるようにした、再生可能ア
    スファルト材料処理装置。
17. 【請求項１７】 前記ドラムの前記内部の前記出口端部
    に隣接する前記ドラムの内部と、前記揮発性有機化合物
    酸化装置の前記入口とを、前記ガス伝動装置が相互に連
    結する、請求項１６の再生可能アスファルト材料処理装
    置。
18. 【請求項１８】 前記揮発性有機化合物酸化装置の出口
    と、前記加熱用チャンバの前記内部との間の温度を減少
    させるように、前記揮発性有機化合物酸化装置の前記出
    口と、前記加熱用チャンバとの間にそう入した冷却装置
    を備えた、請求項１６の再生可能アスファルト材料処理
    装置。
19. 【請求項１９】 前記冷却装置が、前記揮発性有機化合
    物酸化装置の前記出口と、前記加熱用チャンバの前記内
    部との間に周囲空気を分配する空気分配装置を備えた、
    請求項１８の再生可能アスファルト材料処理装置。
20. 【請求項２０】 前記揮発性有機化合物酸化装置が、そ
    の前記入口に設けた外周辺部と、前記ガス伝導装置によ
    り導かれる汚染物質を前記外周辺部に沿って分配するよ
    うに、前記揮発性有機化合物酸化装置の前記入口に設け
    たガス分配装置とを備えた、請求項１９の再生可能アス
    ファルト材料処理装置。
21. 【請求項２１】 前記ガス伝導装置が、前記ドラムの前
    記出口端部に隣接する前記ドラムの内部と、前記揮発性
    有機化合物酸化装置の前記入口とを相互に連結する、請
    求項２０の再生可能アスファルト材料処理装置。
22. 【請求項２２】 前記ドラムの前記内部の前記入口端部
    に隣接する残留放出収集装置を備えた、請求項１６の再
    生可能アスファルト材料処理装置。
23. 【請求項２３】 前記回転装置が、前記ドラムを回転さ
    せるように、このドラムに連結された電動機装置を備
    え、前記加熱装置が、前記加熱用チャンバの前記内部に
    熱を供給するように、加熱された排気を持つ熱サイクル
    作動エンジンと、前記電動機装置に電力を供給するよう
    に、前記熱サイクル作動エンジンによつて作動される電
    力ゼネレータとを備えた、請求項１６の再生可能アスフ
    ァルト材料処理装置。
24. 【請求項２４】 前記熱サイクル作動エンジンが、ガス
    タービンから成る、請求項２３の再生可能アスファルト
    材料処理装置。
25. 【請求項２５】 再使用のために望ましい一層小さい骨
    材サイズの破片を含むかたまりで送り出すように、比較
    的大きい破片で現場から受け取った再生可能なアスファ
    ルト材料を処理する場所に位置させられる、再生可能ア
    スファルト材料処理装置において、 大体において円筒形の壁と、中心軸線と、入口端部及び
    出口端部を持つ内部とを備えた細長いドラムと、 このドラムを、前記中心軸線のまわりに回転するように
    取り付ける取付け装置と、 前記ドラムの前記内部の一端部に隣接し、前記ドラムに
    沿って前記ドラムの内部の他端部に向って前記ドラムの
    第１の軸線方向部分にわたつて延び、内部を持つ加熱用
    チャンバと、 前記加熱用チャンバから熱を伝導されるように、この加
    熱用チャンバに連結され、管状に形成され、前記加熱用
    チャンバから前記ドラムの第２の軸線方向部分に沿って
    前記ドラムの前記内部の前記他端部の方に向って延び、
    それぞれ軸線方向長さに沿って延びると共に前記加熱用
    チャンバの前記内部に連通する内部を持つ複数のブレー
    カ部材と、 前記加熱用チャンバに連結された前記ブレーカ部材に熱
    が伝導されるように、前記加熱用チャンバの前記内部に
    熱を供給する加熱装置と、前記現場から受け取った再生
    可能なアスファルト材料の大きい破片を、前記ドラムの
    前記内部の前記入口端部に隣接して前記ドラム内に供給
    する供給装置と、 前記再生可能なアスファルト材料の大きい破片を、前記
    ドラムと前記ブレーカ部材とに沿って転がすことによ
    り、前記比較的大きい破片のサイズを前記望ましい骨材
    サイズの破片に縮小すると同時にこの望ましい骨材サイ
    ズの破片を含む前記かたまりを加熱し、このかたまりを
    前記ドラムの前記内部の前記出口端部において送り出す
    ように、この出口端部の方に向って進行させるように、
    前記ドラムを前記中心軸線のまわりに回転させる回転装
    置と、を備え、 前記加熱装置が、前記加熱用チャンバの前記内部に熱を
    供給するように、加熱された排気を持つ熱サイクル作動
    エンジンと、前記場所に電力を供給するように、前記熱
    サイクル作動エンジンによって作動される電力ゼネレー
    タとを備えた、再生可能アスファルト材料処理装置。
26. 【請求項２６】 前記熱サイクル作動エンジンが、ガス
    タービンから成る、請求項２５の再生可能アスファルト
    材料処理装置。
27. 【請求項２７】 前記回転装置が、前記ドラムを回転さ
    せるようにこのドラムに連結された電動機装置を備え、
    前記電力ゼネレータが、前記電動機装置に電力を供給す
    る、請求項２５の再生可能アスファルト材料処理装置。
28. 【請求項２８】 前記熱サイクル作動エンジンが、ガス
    タービンから成る、請求項２７の再生可能アスファルト
    材料処理装置。