JPH0850193A - 原子炉の燃料バンドル・チャンネルと共に用いる把持装置 - Google Patents
原子炉の燃料バンドル・チャンネルと共に用いる把持装置Info
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- JPH0850193A JPH0850193A JP7122897A JP12289795A JPH0850193A JP H0850193 A JPH0850193 A JP H0850193A JP 7122897 A JP7122897 A JP 7122897A JP 12289795 A JP12289795 A JP 12289795A JP H0850193 A JPH0850193 A JP H0850193A
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- G21C19/02—Details of handling arrangements
- G21C19/10—Lifting devices or pulling devices adapted for co-operation with fuel elements or with control elements
- G21C19/105—Lifting devices or pulling devices adapted for co-operation with fuel elements or with control elements with grasping or spreading coupling elements
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- G—PHYSICS
- G21—NUCLEAR PHYSICS; NUCLEAR ENGINEERING
- G21C—NUCLEAR REACTORS
- G21C3/00—Reactor fuel elements and their assemblies; Selection of substances for use as reactor fuel elements
- G21C3/30—Assemblies of a number of fuel elements in the form of a rigid unit
- G21C3/32—Bundles of parallel pin-, rod-, or tube-shaped fuel elements
- G21C3/33—Supporting or hanging of elements in the bundle; Means forming part of the bundle for inserting it into, or removing it from, the core; Means for coupling adjacent bundles
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- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
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- Y02E30/30—Nuclear fission reactors
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 比較的簡単で信頼性が高く、労力の少ない仕
方で原子炉の燃料バンドル・チャンネルを燃料バンドル
から除去し得る把持装置を提供する。 【構成】 把持装置３８には、燃料バンドル・チャンネ
ル３０に、その上端の対角線上に対向した隅に一対のガ
セット３２、３４が設けられており、ガセットの各々
は、孔を有している。把持装置３８は、一対のレバーア
ーム５６、５８を含んでおり、レバーアームの各々の下
端には、チャンネル吊り上げ足７８、８０が設けられて
いる。一対のレバーアームは、チャンネル吊り上げ位置
まで互いに反対の方向に可動であり、この位置におい
て、吊り上げ足７８、８０は、ガセット３２、３４のう
ちの一方のガゼットの下方に配置されている。吊り上げ
足７８、８０は、吊り上げ足がガセットの孔の両側にお
いてガセットの下側と係合し得るように、横方向に相隔
たった一対の吊り上げ要素８２、８４を含んでいる。
方で原子炉の燃料バンドル・チャンネルを燃料バンドル
から除去し得る把持装置を提供する。 【構成】 把持装置３８には、燃料バンドル・チャンネ
ル３０に、その上端の対角線上に対向した隅に一対のガ
セット３２、３４が設けられており、ガセットの各々
は、孔を有している。把持装置３８は、一対のレバーア
ーム５６、５８を含んでおり、レバーアームの各々の下
端には、チャンネル吊り上げ足７８、８０が設けられて
いる。一対のレバーアームは、チャンネル吊り上げ位置
まで互いに反対の方向に可動であり、この位置におい
て、吊り上げ足７８、８０は、ガセット３２、３４のう
ちの一方のガゼットの下方に配置されている。吊り上げ
足７８、８０は、吊り上げ足がガセットの孔の両側にお
いてガセットの下側と係合し得るように、横方向に相隔
たった一対の吊り上げ要素８２、８４を含んでいる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、原子炉の分野に関し、
特に、原子炉の燃料バンドル・チャンネルを燃料バンド
ル集合体から吊り上げるために用いられる工具に関す
る。
特に、原子炉の燃料バンドル・チャンネルを燃料バンド
ル集合体から吊り上げるために用いられる工具に関す
る。
【０００２】
【従来の技術】通例、沸騰水型原子炉の核燃料バンドル
と、チャンネルとは、別々の輸送容器で原子炉の現場に
運搬される。現場で燃料バンドルを輸送容器から取り出
し、検査し、そして燃料準備室内のラックに吊った状態
で保存する。燃料バンドルを原子炉に移す前に、チャン
ネルを燃料バンドルに被着する。
と、チャンネルとは、別々の輸送容器で原子炉の現場に
運搬される。現場で燃料バンドルを輸送容器から取り出
し、検査し、そして燃料準備室内のラックに吊った状態
で保存する。燃料バンドルを原子炉に移す前に、チャン
ネルを燃料バンドルに被着する。
【０００３】しかしながら、チャンネルを関連する燃料
バンドルから除去しなければならない場合がある。しか
し、ひとたびチャンネルを燃料バンドルに装着し、チャ
ンネルの下端を下部タイプレート・アセンブリに設けら
れたフィンガ・スプリングに被せ、そしてチャンネルの
頂部を上部タイプレートにぴったり接するように配置す
ると、その後のチャンネルの除去は問題を生じ得る。最
初にチャンネルを上方に動かして燃料バンドルから（約
１０インチ）離せば、クレーン吊り上げ装置をチャンネ
ルに取り付けることができる。クレーン吊り上げ装置の
取り付け後に、クレーン・フックを吊り上げ装置に連接
し、次いで、クレーンを用いてチャンネルを燃料バンド
ルから除去する。現在、チャンネルの最初の上方移動は
手動で行われ、上部タイプレートからの離脱に要する約
１０インチの上昇がなされる。通例、１人か２人の人が
チャンネルを持ち上げ、第３の人がクレーン吊り上げ装
置を連結する。もしこの手順中にチャンネルを落として
しまうと、チャンネルと燃料バンドルとが破損するおそ
れがある。
バンドルから除去しなければならない場合がある。しか
し、ひとたびチャンネルを燃料バンドルに装着し、チャ
ンネルの下端を下部タイプレート・アセンブリに設けら
れたフィンガ・スプリングに被せ、そしてチャンネルの
頂部を上部タイプレートにぴったり接するように配置す
ると、その後のチャンネルの除去は問題を生じ得る。最
初にチャンネルを上方に動かして燃料バンドルから（約
１０インチ）離せば、クレーン吊り上げ装置をチャンネ
ルに取り付けることができる。クレーン吊り上げ装置の
取り付け後に、クレーン・フックを吊り上げ装置に連接
し、次いで、クレーンを用いてチャンネルを燃料バンド
ルから除去する。現在、チャンネルの最初の上方移動は
手動で行われ、上部タイプレートからの離脱に要する約
１０インチの上昇がなされる。通例、１人か２人の人が
チャンネルを持ち上げ、第３の人がクレーン吊り上げ装
置を連結する。もしこの手順中にチャンネルを落として
しまうと、チャンネルと燃料バンドルとが破損するおそ
れがある。
【０００４】従って、比較的簡単で信頼性が高く、労力
の少ない仕方で燃料バンドル・チャンネルを燃料バンド
ルから除去し得るようにする装置が必要である。
の少ない仕方で燃料バンドル・チャンネルを燃料バンド
ルから除去し得るようにする装置が必要である。
【０００５】
【発明の概要】本発明は、燃料バンドルからのチャンネ
ルの除去を１人で確実に且つ安全に達成することを可能
にする固定用チャンネル把持装置を提供する。本発明に
よる把持装置は、クレーン吊り上げフックに取り付け、
次いで燃料バンドル上に降ろすように構成されている。
把持装置は、この装置が干渉なしに上部タイプレート・
ベイル上に下降し且つチャンネル上の適所に達し得るよ
うな間隙を設けるように設計されている。把持装置は、
一対のレバーアームにそれぞれ固定されたねじ作動式吊
り上げ足を含んでいる。両吊り上げ足は、チャンネルの
相対する隅（コーナ）におけるチャンネル・ガセットの
下方に配置され得るものである。把持装置は中央軸を有
しており、この軸に両レバーアームが枢着されている。
軸の下端にはねじ山が形成されており、そしてクロス・
ピースがねじ付けられ、このクロス・ピースは、両レバ
ーアームに対してそれぞれの両端の間のある位置にピン
止めされている。ピンはそれぞれのレバーアームに形成
されたスロット内で摺動自在であり、従って、軸がセレ
ーション・ノブ又はハンドルによって回されたときに、
両レバーアームは外側に揺動して、両吊り上げ足を両チ
ャンネル・ガセットの下方に移動する。各レバーアーム
の吊り上げ足は、相隔たった吊り上げ要素が上部タイプ
レートのボスの周りに嵌まるように二又状になってお
り、タイプレートのボスにはチャンネル・ガセットが載
置されており、そしてチャンネル・ガセットを貫通して
いるボルトを受け入れるねじ孔が形成されている。両レ
バーアームのねじ作用は、両吊り上げ足をチャンネル・
ガセットの下方に効果的に保持し、吊り上げ中にチャン
ネル・ガセットの下方から吊り上げ足が滑り出ることを
防止する。
ルの除去を１人で確実に且つ安全に達成することを可能
にする固定用チャンネル把持装置を提供する。本発明に
よる把持装置は、クレーン吊り上げフックに取り付け、
次いで燃料バンドル上に降ろすように構成されている。
把持装置は、この装置が干渉なしに上部タイプレート・
ベイル上に下降し且つチャンネル上の適所に達し得るよ
うな間隙を設けるように設計されている。把持装置は、
一対のレバーアームにそれぞれ固定されたねじ作動式吊
り上げ足を含んでいる。両吊り上げ足は、チャンネルの
相対する隅（コーナ）におけるチャンネル・ガセットの
下方に配置され得るものである。把持装置は中央軸を有
しており、この軸に両レバーアームが枢着されている。
軸の下端にはねじ山が形成されており、そしてクロス・
ピースがねじ付けられ、このクロス・ピースは、両レバ
ーアームに対してそれぞれの両端の間のある位置にピン
止めされている。ピンはそれぞれのレバーアームに形成
されたスロット内で摺動自在であり、従って、軸がセレ
ーション・ノブ又はハンドルによって回されたときに、
両レバーアームは外側に揺動して、両吊り上げ足を両チ
ャンネル・ガセットの下方に移動する。各レバーアーム
の吊り上げ足は、相隔たった吊り上げ要素が上部タイプ
レートのボスの周りに嵌まるように二又状になってお
り、タイプレートのボスにはチャンネル・ガセットが載
置されており、そしてチャンネル・ガセットを貫通して
いるボルトを受け入れるねじ孔が形成されている。両レ
バーアームのねじ作用は、両吊り上げ足をチャンネル・
ガセットの下方に効果的に保持し、吊り上げ中にチャン
ネル・ガセットの下方から吊り上げ足が滑り出ることを
防止する。
【０００６】各レバーアームの吊り上げ足は又、相隔た
った吊り上げ要素の間のスロット内に捕捉された２次的
な足又はスライダを有しており、この２次的な足（２次
足）は可動であり、後述のように対応するチャンネル・
ガセットの下方の中央に配置され得る。２次足は、二又
状吊り上げ足と異なり、その一端に孔を有しており、こ
の孔は、チャンネルがタイプレートのボスから上方に離
された後に、２次足をその最外位置に摺動させることに
より、チャンネル・ガセットのボルト孔と整合し得る。
一対の従来のボール・ロック・ピンが鎖又はケーブルに
よって把持装置に取り付けられており、上述のスライダ
と共に容易に用い得るようになっている。更に詳述する
と、各吊り上げ足の２次足の孔をチャンネルの対応する
ガセット孔の下方に合わせた後に、ボール・ロック・ピ
ンをチャンネル・ガセット孔と２次足の孔とに挿通し、
チャンネルと把持装置との間の相対的な横方向移動を更
に確実に防止する。ボール・ロック・ピンは、チャンネ
ルが保存場所に確実に戻されるまで、又はチャンネルが
燃料バンドルに再装着されるまで、チャンネルを把持装
置に安全に固定する。
った吊り上げ要素の間のスロット内に捕捉された２次的
な足又はスライダを有しており、この２次的な足（２次
足）は可動であり、後述のように対応するチャンネル・
ガセットの下方の中央に配置され得る。２次足は、二又
状吊り上げ足と異なり、その一端に孔を有しており、こ
の孔は、チャンネルがタイプレートのボスから上方に離
された後に、２次足をその最外位置に摺動させることに
より、チャンネル・ガセットのボルト孔と整合し得る。
一対の従来のボール・ロック・ピンが鎖又はケーブルに
よって把持装置に取り付けられており、上述のスライダ
と共に容易に用い得るようになっている。更に詳述する
と、各吊り上げ足の２次足の孔をチャンネルの対応する
ガセット孔の下方に合わせた後に、ボール・ロック・ピ
ンをチャンネル・ガセット孔と２次足の孔とに挿通し、
チャンネルと把持装置との間の相対的な横方向移動を更
に確実に防止する。ボール・ロック・ピンは、チャンネ
ルが保存場所に確実に戻されるまで、又はチャンネルが
燃料バンドルに再装着されるまで、チャンネルを把持装
置に安全に固定する。
【０００７】従って、更に広範な態様において、本発明
は、原子炉の燃料バンドル・チャンネルと共に用いる把
持装置に関連し、この把持装置では、燃料バンドル・チ
ャンネルの上端の対角線上に対向した隅（コーナ）に、
一対のガセットが設けられており、各ガセットは、孔を
有している。把持装置は、一対のレバーアームを含んで
おり、各レバーアームの下端には、チャンネル吊り上げ
足が設けられている。両レバーアームは、チャンネル吊
り上げ位置まで可動である。この位置において、各レバ
ーアームのチャンネル吊り上げ足は、一対のチャンネル
・ガセットのうちの対応する一方のガセットの下方に配
置されており、各吊り上げ足は、横方向に相隔たった一
対の吊り上げ要素を含んでおり、吊り上げ足はガセット
の孔の両側においてガセットの下側と係合し得るように
なっている。
は、原子炉の燃料バンドル・チャンネルと共に用いる把
持装置に関連し、この把持装置では、燃料バンドル・チ
ャンネルの上端の対角線上に対向した隅（コーナ）に、
一対のガセットが設けられており、各ガセットは、孔を
有している。把持装置は、一対のレバーアームを含んで
おり、各レバーアームの下端には、チャンネル吊り上げ
足が設けられている。両レバーアームは、チャンネル吊
り上げ位置まで可動である。この位置において、各レバ
ーアームのチャンネル吊り上げ足は、一対のチャンネル
・ガセットのうちの対応する一方のガセットの下方に配
置されており、各吊り上げ足は、横方向に相隔たった一
対の吊り上げ要素を含んでおり、吊り上げ足はガセット
の孔の両側においてガセットの下側と係合し得るように
なっている。
【０００８】本発明の他の目的及び利点は、以下の詳述
から明らかとなろう。
から明らかとなろう。
【０００９】
【実施例】図１に示すように、従来の燃料集合体１０
は、複数の細長い燃料棒１２を含んでおり、複数の燃料
棒１２は、下部タイプレート１４と上部タイプレート１
６との間に支持されている。燃料棒１２は複数の燃料棒
スペーサ１８を貫通しており、スペーサ１８は中間支持
を成して、細長い燃料棒を離間関係に保持すると共に燃
料棒の横方向振動を抑制する。
は、複数の細長い燃料棒１２を含んでおり、複数の燃料
棒１２は、下部タイプレート１４と上部タイプレート１
６との間に支持されている。燃料棒１２は複数の燃料棒
スペーサ１８を貫通しており、スペーサ１８は中間支持
を成して、細長い燃料棒を離間関係に保持すると共に燃
料棒の横方向振動を抑制する。
【００１０】燃料棒１２の各々は、ペレット、粒子、粉
末等の形態の核分裂性燃料（例えば、二酸化ウラン又は
二酸化プルトニウム）を内蔵している細長い管を含んで
おり、この核分裂性燃料は、上端栓２０と下端栓２２と
によって管内に密封されている。下端栓２２には、下部
タイプレート１４に形成された支持空洞２４内に整合す
ると共に支持されるためのテーパが形成されている。上
端栓２０には、延長部２６が形成されており、上部タイ
プレート１６の支持空洞２８と係合している。
末等の形態の核分裂性燃料（例えば、二酸化ウラン又は
二酸化プルトニウム）を内蔵している細長い管を含んで
おり、この核分裂性燃料は、上端栓２０と下端栓２２と
によって管内に密封されている。下端栓２２には、下部
タイプレート１４に形成された支持空洞２４内に整合す
ると共に支持されるためのテーパが形成されている。上
端栓２０には、延長部２６が形成されており、上部タイ
プレート１６の支持空洞２８と係合している。
【００１１】下部タイプレート１４の支持空洞２４のい
くつか（例えば、周縁空洞のうちの選択されたもの）に
は、ねじが形成されており、ねじ付き下端栓２２を有し
ている燃料棒を支承している。これらの同じ燃料棒の上
端栓２０の延長部２６は、上部タイプレート１６の空洞
を貫通するように細長くなっており、その延長部２６に
は、雌ねじ付き保持ナット２８を受け入れるためのねじ
が形成されている。このように、上部タイプレート及び
下部タイプレート板と、燃料棒とは、一体構造体として
形成されている。
くつか（例えば、周縁空洞のうちの選択されたもの）に
は、ねじが形成されており、ねじ付き下端栓２２を有し
ている燃料棒を支承している。これらの同じ燃料棒の上
端栓２０の延長部２６は、上部タイプレート１６の空洞
を貫通するように細長くなっており、その延長部２６に
は、雌ねじ付き保持ナット２８を受け入れるためのねじ
が形成されている。このように、上部タイプレート及び
下部タイプレート板と、燃料棒とは、一体構造体として
形成されている。
【００１２】燃料集合体１０は更に、実質的に正方形断
面の薄肉管状フローチャンネル３０を含んでおり、フロ
ーチャンネル３０は、下部タイプレート１４及び上部タ
イプレート１６と、スペーサ１８とに滑り嵌めによって
被着されるように構成されており、従って、燃料棒バン
ドルに対して着脱自在である。チャンネル３０は、その
上端に溶接されている対角線上に対向した一対のタブ３
２及び３４（図１には、タブ３２のみを図示。）を有し
ている。タブ３２及び３４は、チャンネルを燃料バンド
ルにボルト３６で固定するためのものである。
面の薄肉管状フローチャンネル３０を含んでおり、フロ
ーチャンネル３０は、下部タイプレート１４及び上部タ
イプレート１６と、スペーサ１８とに滑り嵌めによって
被着されるように構成されており、従って、燃料棒バン
ドルに対して着脱自在である。チャンネル３０は、その
上端に溶接されている対角線上に対向した一対のタブ３
２及び３４（図１には、タブ３２のみを図示。）を有し
ている。タブ３２及び３４は、チャンネルを燃料バンド
ルにボルト３６で固定するためのものである。
【００１３】この背景と関連して、図２〜図４は本発明
による固定用チャンネル把持装置３８を示す。把持装置
３８は、ねじ作動中央軸４０を含んでいる。中央軸４０
は、ねじ付き下端４２と、反対側の上端４４とを有して
おり、上端４４には、クレーン・フック（図示していな
い）に取り付けるためのアイ４６が設けられている。ア
イ４６は従来の回り継手４８の一部であり、この継手に
よって把持装置３８は、軸４０を貫通している軸線の周
りを回転し得る。
による固定用チャンネル把持装置３８を示す。把持装置
３８は、ねじ作動中央軸４０を含んでいる。中央軸４０
は、ねじ付き下端４２と、反対側の上端４４とを有して
おり、上端４４には、クレーン・フック（図示していな
い）に取り付けるためのアイ４６が設けられている。ア
イ４６は従来の回り継手４８の一部であり、この継手に
よって把持装置３８は、軸４０を貫通している軸線の周
りを回転し得る。
【００１４】軸４０のほぼ中間箇所に、固定クロス・ピ
ース５０が固定されている。クロス・ピース５０は、軸
４０に対して回転することができず且つ軸方向固定位置
にあるように、ブシュ５２を介して装着されていること
を認識されたい。しかしながら、軸４０はローレット切
り又はセレーション・ノブ５４によって、クロス・ピー
ス５０に対して回転自在であり、このノブによって使用
者は、後に詳述するように軸４０を回すことができる。
ース５０が固定されている。クロス・ピース５０は、軸
４０に対して回転することができず且つ軸方向固定位置
にあるように、ブシュ５２を介して装着されていること
を認識されたい。しかしながら、軸４０はローレット切
り又はセレーション・ノブ５４によって、クロス・ピー
ス５０に対して回転自在であり、このノブによって使用
者は、後に詳述するように軸４０を回すことができる。
【００１５】一対の同等（鏡像）レバーアーム５６及び
５８が、ピン６０及び６２によってクロス・ピース５０
に枢着されていると共に、軸４０のねじ付き下端４２を
越えて下方に延在している。レバーアーム５６及び５８
は又、可動クロス・ピース６４に連結されており、可動
クロス・ピース６４は、軸４０のねじ付き下端４２にね
じ付けられている。可動クロス・ピース６４の両外端６
６及び６８に、カムピン７０及び７２がそれぞれ設けら
れている。カムピン７０及び７２は、レバーアーム５６
及び５８のそれぞれの両端の間においてレバーアーム５
６及び５８に形成された細長いスロット７４及び７６内
を摺動可能である。この構成により、レバーアーム５６
及び５８は、軸４０を適当な方向に回すことにより半径
方向外方又は内方に揺動し得る。例えば、軸４０を一方
向に回すと、可動クロス・ピース６４は軸４０に沿って
上昇し、これにより、カムピン７０及び７２がスロット
７４及び７６内を移動するにつれて、レバーアーム５６
及び５８はピン６０及び６２を中心として外向きに振れ
る。この作用は、図２及び図３に示す把持装置の構成部
の相対位置から理解できる。軸４０を反対方向に回す
と、同様に、クロス・ピース６４と、レバーアーム５６
及び５８とは反対方向に移動する。
５８が、ピン６０及び６２によってクロス・ピース５０
に枢着されていると共に、軸４０のねじ付き下端４２を
越えて下方に延在している。レバーアーム５６及び５８
は又、可動クロス・ピース６４に連結されており、可動
クロス・ピース６４は、軸４０のねじ付き下端４２にね
じ付けられている。可動クロス・ピース６４の両外端６
６及び６８に、カムピン７０及び７２がそれぞれ設けら
れている。カムピン７０及び７２は、レバーアーム５６
及び５８のそれぞれの両端の間においてレバーアーム５
６及び５８に形成された細長いスロット７４及び７６内
を摺動可能である。この構成により、レバーアーム５６
及び５８は、軸４０を適当な方向に回すことにより半径
方向外方又は内方に揺動し得る。例えば、軸４０を一方
向に回すと、可動クロス・ピース６４は軸４０に沿って
上昇し、これにより、カムピン７０及び７２がスロット
７４及び７６内を移動するにつれて、レバーアーム５６
及び５８はピン６０及び６２を中心として外向きに振れ
る。この作用は、図２及び図３に示す把持装置の構成部
の相対位置から理解できる。軸４０を反対方向に回す
と、同様に、クロス・ピース６４と、レバーアーム５６
及び５８とは反対方向に移動する。
【００１６】レバーアーム５６及び５８の下端には、チ
ャンネル吊り上げアセンブリ又は吊り上げ足７８及び８
０がそれぞれ固定されている。吊り上げアセンブリ７８
及び８０は実質的に同じであるので、アセンブリ７８の
みを詳述する。アセンブリ７８の以下の詳述において用
いる参照番号は、アセンブリ８０にも当てはまる。図４
をも参照すると、チャンネル吊り上げ足７８は、レバー
アーム５６の下端に溶接又はその他の手段により固定さ
れていると共に、横方向に相隔たった吊り上げ要素８２
及び８４を有するように二又状になっている。吊り上げ
要素８２及び８４は、把持装置のレバーアーム５８から
半径方向に遠去かる向きに延在している。これらの吊り
上げ要素８２及び８４は、ガセット又はタブ３２の下方
で上部タイプレート・ボス８６の周囲に嵌まるような寸
法及び形状を有している。
ャンネル吊り上げアセンブリ又は吊り上げ足７８及び８
０がそれぞれ固定されている。吊り上げアセンブリ７８
及び８０は実質的に同じであるので、アセンブリ７８の
みを詳述する。アセンブリ７８の以下の詳述において用
いる参照番号は、アセンブリ８０にも当てはまる。図４
をも参照すると、チャンネル吊り上げ足７８は、レバー
アーム５６の下端に溶接又はその他の手段により固定さ
れていると共に、横方向に相隔たった吊り上げ要素８２
及び８４を有するように二又状になっている。吊り上げ
要素８２及び８４は、把持装置のレバーアーム５８から
半径方向に遠去かる向きに延在している。これらの吊り
上げ要素８２及び８４は、ガセット又はタブ３２の下方
で上部タイプレート・ボス８６の周囲に嵌まるような寸
法及び形状を有している。
【００１７】ねじ又はボルト８８が、吊り上げ要素８２
と吊り上げ要素８４との間の空間において、吊り上げ足
７８から下方に延在している。ねじ又はボルト８８は、
スライダ９２に形成された細長いスロット９０を貫通し
ており、スライダ９２は、吊り上げ要素８２と吊り上げ
要素８４との間の空間内又は溝内で往復自在である。ボ
ルトの頭部はスロット９０よりも幅が広いので、ボルト
８８はスライダ９２を吊り上げ要素８２と吊り上げ要素
８４との間の空間内に捕捉又は保持している。スライダ
９２の前端（又は半径方向外端）には、ガセット３２に
形成されたボルト孔９６とほぼ同じ直径の孔９４が形成
されている。孔９４は後に詳述するように、ボルト孔９
６と整合し得ることを理解されたい。
と吊り上げ要素８４との間の空間において、吊り上げ足
７８から下方に延在している。ねじ又はボルト８８は、
スライダ９２に形成された細長いスロット９０を貫通し
ており、スライダ９２は、吊り上げ要素８２と吊り上げ
要素８４との間の空間内又は溝内で往復自在である。ボ
ルトの頭部はスロット９０よりも幅が広いので、ボルト
８８はスライダ９２を吊り上げ要素８２と吊り上げ要素
８４との間の空間内に捕捉又は保持している。スライダ
９２の前端（又は半径方向外端）には、ガセット３２に
形成されたボルト孔９６とほぼ同じ直径の孔９４が形成
されている。孔９４は後に詳述するように、ボルト孔９
６と整合し得ることを理解されたい。
【００１８】使用に際して、本発明による固定用チャン
ネル把持装置３８によって、チャンネル３０を安全に且
つ１人だけで燃料バンドル集合体から除去することがで
きる。把持装置３８をアイ４６によってクレーン（図示
していない）のフックに固定した状態で、把持装置３８
を、除去すべきチャンネル３０によって囲まれた燃料バ
ンドル上に降ろす。これに関し、図２及び図３からわか
るように、把持装置３８は、図２及び図３に仮想線で示
す上部タイプレート・ベイル９８の上方に且つその両側
に下降し得るように間隙を有するように設計されてい
る。その結果、レバーアーム５６及び５８は図２に示す
位置にある状態の把持装置３８を、チャンネル吊り上げ
アセンブリ７８及び８０がチャンネル・ガセット３２及
び３４の下方に配置されるまで降ろすことができる。次
いで、ノブ５４を時計方向に回すことにより、可動クロ
ス・ピース６４は軸４０に沿って上昇し、そしてクロス
・ピース６４が上昇するにつれて、カムピン７０及び７
２がそれぞれの細長いスロット７４及び７６内を動くの
で、レバーアーム５６及び５８はピン６０及び６２を中
心として半径方向外向きに振れる。スロット７４及び７
６は次のような長さ、即ち、カムピン７０及び７２がそ
れぞれのスロットの端に達したときに、レバーアーム５
６及び５８の各々の下端にある吊り上げ要素８２及び８
４（、並びに足８０と関連する同様の吊り上げ要素）
が、図３及び図４に示すようにチャンネル・ガセット３
２及び３４の下方に配置されるような長さを有するよう
に形成されている。
ネル把持装置３８によって、チャンネル３０を安全に且
つ１人だけで燃料バンドル集合体から除去することがで
きる。把持装置３８をアイ４６によってクレーン（図示
していない）のフックに固定した状態で、把持装置３８
を、除去すべきチャンネル３０によって囲まれた燃料バ
ンドル上に降ろす。これに関し、図２及び図３からわか
るように、把持装置３８は、図２及び図３に仮想線で示
す上部タイプレート・ベイル９８の上方に且つその両側
に下降し得るように間隙を有するように設計されてい
る。その結果、レバーアーム５６及び５８は図２に示す
位置にある状態の把持装置３８を、チャンネル吊り上げ
アセンブリ７８及び８０がチャンネル・ガセット３２及
び３４の下方に配置されるまで降ろすことができる。次
いで、ノブ５４を時計方向に回すことにより、可動クロ
ス・ピース６４は軸４０に沿って上昇し、そしてクロス
・ピース６４が上昇するにつれて、カムピン７０及び７
２がそれぞれの細長いスロット７４及び７６内を動くの
で、レバーアーム５６及び５８はピン６０及び６２を中
心として半径方向外向きに振れる。スロット７４及び７
６は次のような長さ、即ち、カムピン７０及び７２がそ
れぞれのスロットの端に達したときに、レバーアーム５
６及び５８の各々の下端にある吊り上げ要素８２及び８
４（、並びに足８０と関連する同様の吊り上げ要素）
が、図３及び図４に示すようにチャンネル・ガセット３
２及び３４の下方に配置されるような長さを有するよう
に形成されている。
【００１９】レバーアーム５６及び５８のねじ作用は、
吊り上げ要素８２及び８４をチャンネル・ガセット３２
及び３４の下方に保持し、横方向の滑りを防止する。チ
ャンネル３０はこのとき、クレーン（図示していない）
を用いて上方に吊り上げることができ、この吊り上げ
は、チャンネル・ガセット３２及び３４が上部タイプレ
ートの頂部を離れるまで、そして少なくとも、スライダ
９２が、孔９４とガセット３２及び３４のボルト孔９６
とが整合するまで半径方向外方に移動し得る程度行われ
る。スライダ９２の半径方向外向き移動は、１人でスラ
イダ９２を最外位置に動かすことにより達成することが
でき、この位置では、スライダの最外端はチャンネルの
内壁と係合する。換言すれば、スライダ９２の孔９４と
ガセット３２及び３４の孔９６との整合は、スライダ９
２を半径方向最外位置に動かすだけで容易に達成され
る。スライダ９２の外向き移動は、保持ねじ又はボルト
８８が貫通している細長いスロット９０によって達成さ
れるということにも注意されたい。
吊り上げ要素８２及び８４をチャンネル・ガセット３２
及び３４の下方に保持し、横方向の滑りを防止する。チ
ャンネル３０はこのとき、クレーン（図示していない）
を用いて上方に吊り上げることができ、この吊り上げ
は、チャンネル・ガセット３２及び３４が上部タイプレ
ートの頂部を離れるまで、そして少なくとも、スライダ
９２が、孔９４とガセット３２及び３４のボルト孔９６
とが整合するまで半径方向外方に移動し得る程度行われ
る。スライダ９２の半径方向外向き移動は、１人でスラ
イダ９２を最外位置に動かすことにより達成することが
でき、この位置では、スライダの最外端はチャンネルの
内壁と係合する。換言すれば、スライダ９２の孔９４と
ガセット３２及び３４の孔９６との整合は、スライダ９
２を半径方向最外位置に動かすだけで容易に達成され
る。スライダ９２の外向き移動は、保持ねじ又はボルト
８８が貫通している細長いスロット９０によって達成さ
れるということにも注意されたい。
【００２０】スライダ９２の孔９４をガセット３２及び
３４の孔９６と合わせた後に、従来のボール・ロック・
ピン９８及び１００をチャンネル・ガセットの孔９６と
スライダ９２の孔９４とに挿通する。ボール・ロック・
ピン９８及び１００は、吊り上げ足７８及び８０が横方
向に動いてガセット３２及び３４から離脱しないように
する。
３４の孔９６と合わせた後に、従来のボール・ロック・
ピン９８及び１００をチャンネル・ガセットの孔９６と
スライダ９２の孔９４とに挿通する。ボール・ロック・
ピン９８及び１００は、吊り上げ足７８及び８０が横方
向に動いてガセット３２及び３４から離脱しないように
する。
【００２１】図２及び図３を更に参照すると、これらの
従来のボール・ロック・ピン９８及び１００は、鎖又は
ケーブル１０２又は他の適当な手段によってレバーアー
ム５６及び５８に緩く連結され得る。以上、本発明の最
適な実施例と考えられるものについて説明したが、本発
明は、開示した実施例に限定されるものではなく、本発
明の要旨の範囲内で様々な改変及び均等構成が可能であ
ることを理解されたい。
従来のボール・ロック・ピン９８及び１００は、鎖又は
ケーブル１０２又は他の適当な手段によってレバーアー
ム５６及び５８に緩く連結され得る。以上、本発明の最
適な実施例と考えられるものについて説明したが、本発
明は、開示した実施例に限定されるものではなく、本発
明の要旨の範囲内で様々な改変及び均等構成が可能であ
ることを理解されたい。
【図１】沸騰水型原子炉用の従来の燃料バンドル集合体
の斜視図である。
の斜視図である。
【図２】図１に示す型の燃料バンドル集合体と共に用い
る本発明による把持装置の側面図である。
る本発明による把持装置の側面図である。
【図３】図２と類似の側面図であって、把持装置のレバ
ーアームがチャンネル吊り上げ位置に移動した図であ
る。
ーアームがチャンネル吊り上げ位置に移動した図であ
る。
【図４】図３の底面図である。
３０ フローチャンネル ３２、３４ ガセット（タブ） ３８ チャンネル把持装置 ４０ 中央軸 ４８ 回り継手 ５０ 固定クロス・ピース ５４ ノブ ５６、５８ レバーアーム ６４ 可動クロス・ピース ７０、７２ カムピン ７４、７６ スロット ７８、８０ チャンネル吊り上げ足 ８２、８４ 吊り上げ要素 ８６ 上部タイプレート・ボス ９０ スロット ９２ スライダ ９４ スライダの孔 ９６ ガセットのボルト孔 ９８、１００ ボール・ロック・ピン
フロントページの続き (72)発明者 ハラルド・ブレックリー・キング アメリカ合衆国、ノース・カロライナ州、 ライツヴィル・ビーチ、アイランド・ドラ イブ、10番
Claims (12)
- 【請求項１】 原子炉の燃料バンドル・チャンネルと共
に用いる把持装置であって、前記チャンネルには、該チ
ャンネルの上端の対角線上に対向した隅に一対のガセッ
トが設けられており、該ガセットの各々は、孔を有して
おり、 一対のレバーアームを備えており、 該レバーアームの各々の下端には、チャンネル吊り上げ
足が設けられており、前記一対のレバーアームは、チャ
ンネル吊り上げ位置まで互いに反対の方向に可動であ
り、該位置において、前記レバーアームの各々の前記吊
り上げ足は、前記一対のチャンネル・ガセットのうちの
対応する一方のガセットの下方に配置されており、前記
レバーアームの各々の前記吊り上げ足には、該吊り上げ
足が前記ガセットの孔の両側において前記ガセットの下
側と係合し得るように、横方向に相隔たった一対の吊り
上げ要素が設けられている原子炉の燃料バンドル・チャ
ンネルと共に用いる把持装置。 - 【請求項２】 前記一対のレバーアームを前記チャンネ
ル吊り上げ位置と不作動位置との間で移動させて、前記
吊り上げ足が吊り上げ装置により前記チャンネルの内側
及び外側に移動できるようにする手段が設けられている
請求項１に記載の把持装置。 - 【請求項３】 前記チャンネルの吊り上げ足の各々の前
記一対の吊り上げ要素の間には、スライダが配置されて
おり、該スライダは、その一端に孔を有しており、該ス
ライダは、該孔が前記チャンネル・ガセットの孔と整合
し得るように前記吊り上げ要素に対して可動である請求
項１に記載の把持装置。 - 【請求項４】 上端と、ねじ付き下端とを有している軸
と、 該軸に設けられた固定クロス・ピースとを含んでおり、 前記一対のレバーアームは、前記固定クロス・ピースの
対向した端に枢着されている請求項１に記載の把持装
置。 - 【請求項５】 前記軸の前記ねじ付き下端に、可動な第
２のクロス・ピースがねじ付けられており、該可動なク
ロス・ピースは、該クロス・ピースに固定されたカムピ
ンを該可動なクロス・ピースの対向した端に有してお
り、前記カムピンは、前記レバーアームに形成されたス
ロット内に摺動自在に支承されている請求項４に記載の
把持装置。 - 【請求項６】 前記固定クロス・ピース及び前記可動ク
ロス・ピースに対する前記軸の回転を可能にするよう
に、該軸にノブが固定されており、これにより前記可動
クロス・ピースを前記軸に沿って軸方向に移動させてい
る請求項５に記載の把持装置。 - 【請求項７】 上端と、ねじ付き下端とを有している軸
と、 該軸に設けられた固定クロス・ピースとを含んでおり、 前記一対のレバーアームは、前記固定クロス・ピースの
対向した端に枢着されている請求項３に記載の把持装
置。 - 【請求項８】 前記軸の前記ねじ付き下端に、可動な第
２のクロス・ピースがねじ付けられており、該可動なク
ロス・ピースは、該クロス・ピースに固定されたカムピ
ンを該可動なクロス・ピースの対向した端に有してお
り、前記カムピンは、前記レバーアームに形成されたス
ロット内に摺動自在に支承されている請求項７に記載の
把持装置。 - 【請求項９】 前記固定クロス・ピース及び前記可動ク
ロス・ピースに対する前記軸の回転を可能にするよう
に、該軸にノブが固定されており、これにより前記可動
クロス・ピースを前記軸に沿って軸方向に移動させてい
る請求項８に記載の把持装置。 - 【請求項１０】 前記軸の前記上端に装着されており、
前記把持装置を吊り上げ装置に取り付ける回り継手を含
んでいる請求項４に記載の把持装置。 - 【請求項１１】 前記スライダの各々を前記ガセットの
うちの対応する一方のガセットに固定する手段を含んで
いる請求項３に記載の把持装置。 - 【請求項１２】 前記固定する手段は、整合した前記孔
内に挿入し得るボール・ロック・ピンを含んでいる請求
項１１に記載の把持装置。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US247448 | 1994-05-23 | ||
| US08/247,448 US5420899A (en) | 1994-05-23 | 1994-05-23 | Grapple for a fuel bundle channel |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0850193A true JPH0850193A (ja) | 1996-02-20 |
Family
ID=22934983
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7122897A Pending JPH0850193A (ja) | 1994-05-23 | 1995-05-23 | 原子炉の燃料バンドル・チャンネルと共に用いる把持装置 |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5420899A (ja) |
| JP (1) | JPH0850193A (ja) |
Families Citing this family (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19749893C1 (de) * | 1997-11-12 | 1999-08-12 | Siemens Ag | Lademaschine zum Umsetzen dicht benachbarter, langgestreckter Gegenstände, insbesondere Brennelemente, ihre Verwendung sowie Verfahren zum Versetzen von Brennelementen |
| FR2845814B1 (fr) * | 2002-10-15 | 2004-12-17 | Reel Sa | Outil pour favoriser l'introduction d'un assemblage de combustible nucleaire au sein d'un coeur de reacteur nucleaire |
| US7139353B2 (en) * | 2002-12-06 | 2006-11-21 | Framatome Anp Inc. | Boiling water reactor nuclear fuel assembly lifting support |
| FR2848328B1 (fr) * | 2002-12-10 | 2005-08-19 | Framatome Anp | Procede et dispositif de chargement d'un assemblage de combustible dans le coeur d'un reacteur nucleaire. |
| DE10321827B3 (de) * | 2003-05-14 | 2005-03-03 | Framatome Anp Gmbh | Richtvorrichtung für Brennelemente eines Druckwasserreaktors |
| US20110216871A1 (en) * | 2007-12-13 | 2011-09-08 | David Francis Wazybok | Channel-Lifting Tool and Method |
| US20130044850A1 (en) * | 2011-08-19 | 2013-02-21 | Lewis A. Walton | Nuclear reactor refueling methods and apparatuses |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4697322A (en) * | 1981-01-21 | 1987-10-06 | Kraftwerk Union Aktiengesellschaft | Method and device for repairing fuel assemblies of boiling-water nuclear reactors |
| JPS5848896A (ja) * | 1981-09-18 | 1983-03-22 | 有限会社郷鋳造鉄工所 | 核燃料集合体に対するチヤンネルボツクスの套嵌姿勢自動修正装置 |
| US5064606A (en) * | 1990-03-21 | 1991-11-12 | Gotech, Limited | Channel box removing apparatus |
-
1994
- 1994-05-23 US US08/247,448 patent/US5420899A/en not_active Expired - Lifetime
-
1995
- 1995-05-23 JP JP7122897A patent/JPH0850193A/ja active Pending
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US5420899A (en) | 1995-05-30 |
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