JPH085185A - 冷凍サイクルシステム - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 冷媒回路内における冷媒の分布によらず、圧
縮機が起動した後、冷媒の十分な過冷却度を早期に確保
し得るとともに、冷媒への十分な過冷却度確保のための
余剰冷媒をなくすことのできる冷凍サイクルシステムの
提供。 【構成】 この冷凍サイクルシステムでは、圧縮機１の
起動により熱源機側熱交換器３から流出した第２の冷媒
配管２４内の冷媒は、第２の熱交換部７にてアキュムレ
ータ６内の冷媒と熱交換し、加えて第１のバイパス回路
８内で第２の流量制御装置９を流出した低温低圧の冷媒
と熱交換する。従って、熱源機側熱交換器３からの冷媒
との熱交換により、アキュムレータ６から冷媒を移動さ
せるとともに、第２の冷媒配管２４内の冷媒の過冷却度
も十分に確保する。一方、アキュムレータ６に過冷却用
の余剰冷媒がなくても、第１のバイパス回路８の冷媒と
の熱交換によって第２の冷媒配管２４内の冷媒は十分な
過冷却度をつけられる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、例えば空気調和装置
や冷凍装置などに適用される冷凍サイクルシステムに係
り、特に、利用側熱交換器に向かう冷媒の過冷却度を十
分に確保し得るシステムに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】図１４は従来の空気調和装置に用いられ
る冷媒サイクルシステムの一例を示す冷媒回路図であ
る。図１４において、１は圧縮機、２は四方切換弁、３
は熱源機側熱交換器、４ａ，４ｂは第１の流量制御装
置、５ａ，５ｂは利用側熱交換器、６はアキュムレー
タ、７は熱源機側熱交換器３と第１の流量制御装置４
ａ，４ｂとを接続する第２の冷媒配管２４の一部をアキ
ュムレータ６内を通すことでアキュムレータ６内にて熱
交換させる第２の熱交換部である。図中の矢印は冷房運
転時の冷媒の流れる方向を示す。図１４において、圧縮
機１より出た高温高圧のガス冷媒は、凝縮器として働く
熱源機側熱交換器３で放熱することにより、高圧の液あ
るいは液に近い気液二相状態の冷媒となる。次に、第２
の熱交換部７を通った冷媒は、アキュムレータ６内の低
圧低温の液冷媒とさらに熱交換することで、過冷却冷媒
となって利用側熱交換器５ａ，５ｂに向けて流れるよう
になっている。

【０００３】図１５は従来の空気調和装置に用いられる
冷媒サイクルシステムの別例を示す冷媒回路図であり、
図１４に示した空気調和装置と同様の構成をなし、構成
上で異なるのは、図１４における第２の熱交換部７が無
く、第２の流量制御装置９を有し第２の冷媒配管２４と
第１の冷媒配管２３とを接続する第１のバイパス回路８
と、第２の流量制御装置９出側の第１のバイパス回路８
内の冷媒と熱源機側熱交換器３出側から第１のバイパス
回路８の接続部までの第２の冷媒配管２４内の冷媒との
間で熱交換を行う第１の熱交換部１０とを備えているこ
とである。この空気調和装置では、第１のバイパス回路
８によって利用側熱交換器５ａ，５ｂに向けて流れる冷
媒の一部をバイパスさせそれを第２の流量制御装置９で
減圧することにより低圧低温の二相冷媒とする。そし
て、第１の熱交換部１０では、熱源機側熱交換器３から
出た冷媒を冷却することで利用側熱交換器５ａ，５ｂの
方へ流れていく冷媒の過冷却度を大きく確保する働きを
もつ。十分な過冷却度を確保していた冷媒はそのまま第
１の流量制御装置４ａ，４ｂによって減圧され、蒸発器
として働く利用側熱交換器５ａ，５ｂで吸熱したのち、
四方切換弁２、アキュムレータ６を経て再び圧縮機１へ
戻る。

【０００４】第１の流量制御装置４ａ，４ｂの手前で過
冷却冷媒とする理由は次の通りである。利用側熱交換器
が複数台存在すれば、それぞれに向かう冷媒の分流を行
わなければならない。このとき、冷媒が気液二相状態で
あると分岐部分の向きや形状によっては液部分とガス部
分との状態差から分流を均等に行えなくなって、各利用
側熱交換器に適性量の冷媒が流れなくなることがある。
そして、利用側熱交換器の手前の第１の流量制御装置は
その入口の冷媒の状態が二相状態であると、冷媒の流量
制御が難しいため、入口における冷媒状態は液またはガ
スの単相流であるのが望ましい。実際上、冷媒を例えば
単相の液状態とするためには、分岐部分や第１の流量制
御装置までの配管圧損や高低差による圧力低下に伴っ
て、過冷却度は小さくなっていくため、熱源機側で十分
に冷媒の過冷却度を確保しておく必要がある。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】図１４の冷媒サイクル
システムのように、アキュムレータ６内において液冷媒
と熱交換させるためには、アキュムレータ６内に、常
に、ある程度の液冷媒を存在させておかなければならな
い。それは、アキュムレータ６内のガス冷媒が低圧飽和
温度以上であるのに対し、液状態であると低圧飽和温度
以下になるため、熱源機側熱交換器３から出た高温冷媒
との温度差を大きくできるので、それだけ熱交換量が大
きくなるからである。しかるに、このような液冷媒は、
過冷却度確保だけを目的とするものであり、それを除く
と、単なる余剰冷媒に過ぎない。そのため、冷媒サイク
ルシステム全体としても冷媒量が多くなり、コストの上
でも負担がかかる。

【０００６】一方、図１５の冷媒サイクルシステムの場
合には、アキュムレータ６での熱交換を行わないため、
上記した如くの余剰冷媒は殆ど不要である。しかしなが
ら、圧縮機１が停止状態のとき、冷媒は冷媒回路内の至
るところに分布している。例えば、冷媒がおもに熱源機
側熱交換器３の内部や第１の熱交換部１０に多く存在し
ている場合には、第１の熱交換部１０では既に十分な過
冷却度を確保された液冷媒が流れるため、圧縮機１の起
動とともに第２の流量制御装置９を制御することによっ
て冷媒流量制御をスムーズに行うことができる。

【０００７】しかしながら、熱源機側熱交換器３や第１
の熱交換部１０以外のところに冷媒が多く分布している
状態で、圧縮機１が起動すると、液冷媒はアキュムレー
タ６内に溜まりやすく、第１の熱交換部１０には気液二
相状態の冷媒が存在する。冷媒が気液二相状態である
と、冷媒挙動が不安定なため第２の流量制御装置９にお
ける冷媒流量制御をうまく行えない。そのため、第１の
熱交換部１０での十分な過冷却度確保も困難となる。そ
して、圧縮機１が容量制御により低容量で運転されてい
る場合や、熱源機側で熱源温度（外気温度）が低く、高
圧側の圧力の低下している場合には、必然的に低圧側の
圧力も低下するため、圧縮機１による冷媒循環量は大き
くならず、アキュムレータ６内の冷媒はなかなか移動し
ない。そのため、結果的に第１の熱交換部１０で十分な
過冷却度を確保した液冷媒をつくるまでに、即ち定常運
転に至るまでに長時間がかかっていた。

【０００８】この発明は、上記した従来技術に内在する
それぞれの短所を解消するためになされたものであっ
て、冷媒回路内における冷媒の分布によらず、圧縮機が
起動した後、冷媒に十分な過冷却度を早期に確保し得る
とともに、冷媒への十分な過冷却度確保のための余剰冷
媒をなくすことのできる冷凍サイクルシステムの提供を
目的としている。

【０００９】

【課題を解決するための手段】この発明に係る冷凍サイ
クルシステムは、圧縮機、熱源機側熱交換器、第１の流
量制御装置、利用側熱交換器、アキュムレータを有し、
利用側熱交換器出側とアキュムレータ入側とを接続する
第１の冷媒配管、熱源機側熱交換器出側と利用側熱交換
器入側とを接続する第２の冷媒配管を少なくとも備えた
主冷媒回路と、第２の流量制御装置を有し第２の冷媒配
管と第１の冷媒配管とを接続する第１のバイパス回路
と、第２の流量制御装置出側の第１のバイパス回路内の
冷媒と熱源機側熱交換器出側から第１のバイパス回路の
接続部までの第２の冷媒配管内の冷媒との間で熱交換を
行う第１の熱交換部と、第２の冷媒配管内の冷媒とアキ
ュムレータ内の冷媒との間で熱交換を行う第２の熱交換
部とを具備してなるものである。

【００１０】また、圧縮機、熱源機側熱交換器、第１の
流量制御装置、利用側熱交換器、アキュムレータを有
し、利用側熱交換器出側とアキュムレータ入側とを接続
する第１の冷媒配管、熱源機側熱交換器出側と利用側熱
交換器入側とを接続する第２の冷媒配管を少なくとも備
えた主冷媒回路と、第２の流量制御装置を有し第２の冷
媒配管と第１の冷媒配管とを接続する第１のバイパス回
路と、第２の流量制御装置出側の第１のバイパス回路内
の冷媒と熱源機側熱交換器出側から第１のバイパス回路
の接続部までの第２の冷媒配管内の冷媒との間で熱交換
を行う第１の熱交換部と、第２の冷媒配管内の冷媒とア
キュムレータ内の冷媒との間で熱交換を行う第２の熱交
換部とを具備するとともに、第１の熱交換部と第２の熱
交換部とを一体的に、アキュムレータに配設したもので
ある。

【００１１】そして、第１の熱交換部は、第２の熱交換
部に対応した位置の第２の冷媒配管内に、第２の流量制
御装置出側の第１のバイパス回路を収容して構成されて
なるものである。

【００１２】更に、圧縮機、熱源機側熱交換器、第１の
流量制御装置、利用側熱交換器、アキュムレータを有
し、利用側熱交換器出側とアキュムレータ入側とを接続
する第１の冷媒配管、熱源機側熱交換器出側と利用側熱
交換器入側とを接続する第２の冷媒配管、アキュムレー
タ内の上部と圧縮機吸込側とを接続する第３の冷媒配管
を少なくとも備えた主冷媒回路と、アキュムレータの下
部と第３の冷媒配管とを接続してアキュムレータの冷媒
を含む潤滑油を圧縮機吸込側に戻す返油回路と、返油回
路内の冷媒を含む潤滑油と第２の冷媒配管内の冷媒との
間で熱交換を行う第３の熱交換部とを具備してなるもの
である。

【００１３】そのうえ、第２の冷媒配管と第１の冷媒配
管とを接続する第２のバイパス回路を設けたものであ
る。

【００１４】そして、第２のバイパス回路に、第２のバ
イパス回路を流通する冷媒の流量を調節する第３の流量
制御装置を設けたものである。

【００１５】そして、圧縮機、熱源機側熱交換器、第１
の流量制御装置、利用側熱交換器、アキュムレータを有
し、利用側熱交換器出側とアキュムレータ入側とを接続
する第１の冷媒配管、熱源機側熱交換器出側と利用側熱
交換器入側とを接続する第２の冷媒配管、圧縮機吐出側
と熱源機側熱交換器入側とを接続する第４の冷媒配管を
少なくとも備えた主冷媒回路と、第２の流量制御装置を
有し第２の冷媒配管と第１の冷媒配管とを接続する第１
のバイパス回路と、第２の流量制御装置出側の第１のバ
イパス回路内の冷媒と熱源機側熱交換器出側から第１の
バイパス回路の接続部までの第２の冷媒配管内の冷媒と
の間で熱交換を行う第１の熱交換部と、第４の流量制御
装置を有し第４の冷媒配管と熱源機側熱交換器出側から
第１の熱交換部までの第２の冷媒配管とを接続する第３
のバイパス回路と、第３のバイパス回路内の冷媒とアキ
ュムレータ内の冷媒との間で熱交換を行う第４の熱交換
部とを具備してなるものである。

【００１６】更に、熱源機側熱交換器を通過して熱源機
側熱交換器内の冷媒との間で熱交換する熱源媒体の温度
を検出する温度検出手段と、温度検出手段により検出さ
れた熱源媒体温度に基づいて第４の流量制御装置による
冷媒流量を制御する制御手段とを設けたものである。

【００１７】

【作用】この発明に係る冷凍サイクルシステムにおいて
は、熱源機側熱交換器から流出した第２の冷媒配管内の
冷媒は、第２の熱交換部にてアキュムレータ内の冷媒と
熱交換し、さらに第１のバイパス回路を流れる低温低圧
の冷媒と熱交換する。従って、圧縮機の起動直前におい
て冷媒の分布がアキュムレータに多く偏っている場合に
は、熱源機側熱交換器からの冷媒との熱交換によりアキ
ュムレータ内の冷媒を蒸発させてアキュムレータから移
動しやすくするとともに、第２の冷媒配管内の冷媒の過
冷却度を十分に確保する。一方、冷媒が熱源機側熱交換
器やその出口に多く分布している時には、特にアキュム
レータに過冷却用の余剰冷媒がなくても、第１のバイパ
ス回路の冷媒との熱交換によって第２の冷媒配管内の冷
媒に対し十分な過冷却度を確保する。

【００１８】また、第１の熱交換部と第２の熱交換部と
は、一体的に構成されている。更に、これら一体の第１
の熱交換部と第２の熱交換部は、アキュムレータの例え
ば内部や外面に熱伝導可能に配設されている。従って、
構造的に簡素である。

【００１９】そして、第２の熱交換部に対応した位置の
第２の冷媒配管内を流通する冷媒は、第１の熱交換部の
冷媒及び第２の熱交換部の冷媒の双方との熱交換によ
り、第２の冷媒配管の内外から効率よく冷却される。従
って、第１の流量制御装置へ流入する冷媒は短時間で十
分な過冷却度に達する。

【００２０】さらに、アキュムレータから圧縮機吸入側
へ接続された返油回路内の冷媒と熱源機側熱交換器から
流出した第２の冷媒配管内の冷媒とを熱交換させる第３
の熱交換部は、第１の流量制御装置へ流入する冷媒の過
冷却度を十分に確保する。同時に、圧縮機吸込側へ返油
する際の液バックも解消させる。

【００２１】更に、第１の流量制御装置に流入する冷媒
の一部は、第２のバイパス回路を通してアキュムレータ
に戻る。従って、第３の熱交換部で蒸発させるための冷
媒がアキュムレータ内に溜まる。

【００２２】そして、第２のバイパス回路に設けられた
第３の流量制御装置が、第２のバイパス回路を流通する
冷媒の流量を制御する。これにより、第３の流量制御装
置は、アキュムレータへの冷媒の戻り量を適度に調節す
る。従って、例えば必要以上の冷媒をアキュムレータに
戻したことによって生じる圧縮機損傷を防げる。

【００２３】そして、第４の熱交換部は、第３のバイパ
ス回路に導かれた圧縮機吐出側の高温の冷媒の一部をア
キュムレータ内の冷媒と熱交換させる。従って、第４の
熱交換部は、第３のバイパス回路内の冷媒を気化させて
迅速にアキュムレータから移動させる。また、第３のバ
イパス回路内の冷媒は第４の熱交換部を通過する際にア
キュムレータ内の冷媒により冷却される。

【００２４】さらに、温度検出手段が熱源媒体の温度を
検出すると、制御手段は温度検出手段により検出された
熱源媒体温度に基づいて第４の流量制御装置を開閉制御
し第３のバイパス回路を流通する冷媒の流量を調節す
る。従って、制御手段は、例えば熱源温度が低くアキュ
ムレータ内で液冷媒が溜まったままになりやすいような
状態においてのみ、第３のバイパス回路に冷媒を通して
アキュムレータ内の冷媒を蒸発させるといった制御を行
うことができる。

【００２５】

【実施例】

実施例１．図１は請求項１の発明による一実施例の冷凍
サイクルシステムを示す冷媒回路図、図２は請求項１の
発明による一実施例の冷凍サイクルシステムにおける制
御フローチャート、図３は請求項１の発明による一実施
例の冷凍サイクルシステムにおける制御ブロック図であ
る。図１において、１は圧縮機、２は四方切換弁、３は
熱源機側熱交換器、４ａ，４ｂは第１の流量制御装置、
５ａ，５ｂは利用側熱交換器、６はアキュムレータ、７
は熱源機側熱交換器３と第１の流量制御装置４ａ，４ｂ
とを接続する第２の冷媒配管２４の一部をアキュムレー
タ６内を通すことでアキュムレータ６内の液冷媒と熱交
換させる第２の熱交換部、８は第１の冷媒配管２３と第
２の冷媒配管２４とをバイパス接続し第２の熱交換部７
から出た冷媒の一部を低圧側へ分流させる第１のバイパ
ス回路、９は第１のバイパス回路８の途中に設けられ分
流された冷媒を減圧して低温低圧とする第２の流量制御
装置、１０は第２の流量制御装置９出側の第１のバイパ
ス回路８内の冷媒と熱源機側熱交換器３出側から第１の
バイパス回路８の接続部までの第２の冷媒配管２４内の
冷媒との間で熱交換を行う第１の熱交換部、１１は第１
のバイパス回路８で第１の熱交換部１０を出た後の冷媒
温度を検出する温度センサ、１２は低圧側の圧力を検出
する圧力センサである。また、１３はアキュムレータ６
内の上部と圧縮機１吸込側とを接続する第３の冷媒配
管、２５は圧縮機１吐出側と熱源機側熱交換器３入側と
を接続する第４の冷媒配管である。これらの第１の冷媒
配管２３、第２の冷媒配管２４、第３の冷媒配管１３、
及び第４の冷媒配管２５を介して、圧縮機１、四方切換
弁２、熱源機側熱交換器３、第１の流量制御装置４ａ，
４ｂ、及び利用側熱交換器５ａ，５ｂを主に順次環状に
連結して、主冷媒回路が構成されている。また、図３に
おいて、２２は圧力センサ１２や温度センサ１１からの
検出信号を受信するとともに、第１の流量制御装置４
ａ，４ｂなどの駆動部品の動作を司る運転制御部であ
る。本実施例は冷房サイクルにおける実施例のため、図
中の矢印は冷房時の冷媒の流れる方向を示している。

【００２６】ここで、第２の流量制御装置９の動作を図
１を用いて説明する。第２の流量制御装置９で低温低圧
の気液二相状態となった第１のバイパス回路８内の冷媒
は、第１の熱交換部１０において第２の熱交換部７から
の冷媒より吸熱することで自らは次第にガス化される。
第１のバイパス回路８を流れる冷媒量が大きいと、全量
の冷媒がガスとならないため、第１のバイパス回路８の
出口で過熱状態にはならない。このとき、第１のバイパ
ス回路８への冷媒バイパス量が大きいと、利用側熱交換
器５ａ，５ｂへ流れる冷媒量が低下するため、装置の能
力低下をまねく。逆に、第１のバイパス回路８を流れる
冷媒量が小さいと、第１のバイパス回路８の冷媒は第１
の熱交換部１０ですべてガス化してしまうため、吸熱効
果がなくなって第１の熱交換部１０での熱交換量が低下
する。温度センサ１１と圧力センサ１２はこうした第１
のバイパス回路８の出口の冷媒状態を検出するために用
いられる。また、冷媒の過熱度ＳＨは温度センサ１１に
より検出された温度ｔ１１と圧力センサ１２により検出
された圧力Ｐ１２とに基づいて次式にて通常求められ
る。 （過熱度ＳＨ）＝（ｔ１１）−（ｆ（Ｐ１２）） ここで、ｆ（Ｐ１２）は圧力Ｐ１２における冷媒の飽和
温度を示す。

【００２７】図２のフローチャートにおいては、ステッ
プＳ０で制御が開始されると、先ず、ステップＳ１で３
０秒間制御を待機させる。このように、制御を待機させ
るのは、図２のような反復制御において第２の流量制御
装置９の開度を変化させていく上で、冷媒系が安定する
までの時間を考慮したためである。そして、ステップＳ
２で過熱度ＳＨが予め設定された所定値ａより大きけれ
ば、バイパス量が小さいものと判断し、第２の流量制御
装置９の開度を現在の開度ＳｊＰから所定開度ΔＳｊだ
け大きくして（ステップＳ３）、ステップＳ１に戻る。
反対に、ステップＳ２でＳＨ≦ａであれば、冷媒が気液
二相状態であると判断し、第２の流量制御装置９の開度
を所定開度ΔＳｊだけ小さくして（ステップＳ４）、ス
テップＳ１に戻る。図１のように、第１の熱交換部１０
で熱交換させることと第１の熱交換部１０の手前で熱源
機側熱交換器３を出た冷媒配管をアキュムレータ６内に
貫通させて第２の熱交換部７を設けることにより、圧縮
機１起動直後などにおいて、冷媒回路内の冷媒の分布が
偏っていて第１のバイパス回路８の入口にはあまり液冷
媒がなくアキュムレータ６内に溜まりこんでいる場合で
も、まずアキュムレータ６内の液冷媒と熱交換させるこ
とで、熱源機側熱交換器３より出た冷媒を過冷却状態と
し、第１の熱交換部１０でさらに過冷却度を大きくでき
るのである。

【００２８】そして、起動後しばらくしてから第１の熱
交換部１０の手前で冷媒が過冷却状態となれば、アキュ
ムレータ６内の液冷媒がなくなっても問題なく第１の熱
交換部１０だけで過冷却度を大きくできるため、第１の
流量制御装置４ａ，４ｂの制御も問題なく行える。ま
た、複数の利用側熱交換器５ａ，５ｂへの冷媒の分流も
確実に行うことができる。このとき、第１のバイパス回
路８の入口は第２の熱交換部７あるいは第１の熱交換部
１０の下流側に位置しているため、第２の流量制御装置
９の入口における冷媒は常に液冷媒となるので、第２の
流量制御装置９の流量制御も問題なく行える。以上述べ
たことから、必要以上にアキュムレータ６内に冷媒を貯
める必要がなく、それでいて冷媒がアキュムレータ６に
多く偏っている場合でも、速やかに十分な過冷却度を確
保できるため、空気調和装置のコストダウンや信頼生を
高めることが可能となる。

【００２９】実施例２．実施例１では第２の熱交換部７
の下流側に第１の熱交換部１０を配置したが、図４のよ
うに、第１の熱交換部１０を第２の熱交換部７の上流側
に配置してもよい。その場合も、常に十分な過冷却状態
の液冷媒を得るように、第２の熱交換部７の下流にその
第１のバイパス回路８の入口が配置されているため、実
施例１の構成と同様の作用効果を呈する。

【００３０】実施例３．図５は請求項２の発明による一
実施例の冷凍サイクルシステムを示す冷媒回路図、図６
は請求項３の発明による一実施例の冷凍サイクルシステ
ムにおける熱交換部の要部を示す部分破断図である。図
５において、主たる構成部品及びその動作は実施例１と
ほぼ同様であるが、第２の熱交換部７を省き、第１の熱
交換部１０をそのままアキュムレータ６内に配置した点
で異なる。このように、第１の熱交換部１０をアキュム
レータ６内に配備したことにより、第１の熱交換部１０
がアキュムレータ６内の液冷媒と熱交換できるため、熱
交換部が１つですむ。図６はアキュムレータ６内部に設
けられた第１の熱交換部１０の一実施例を示す。図６に
おいては、第１のバイパス回路８が内側、熱源機側熱交
換器３から出た冷媒が外側を流れる二重管が第１の熱交
換部１０としてアキュムレータ６内を貫通して配備され
ている。

【００３１】このように、アキュムレータ６に第１のバ
イパス回路８をもつ熱交換部を設けることにより、第２
の流量制御装置９で十分な過冷却度を確保する一方で、
アキュムレータ６内に液が溜まっている場合にはその液
と熱交換できる部分が１カ所に集約されているので、コ
ンパクトになり部品点数が少なくてすむ。更に、第１の
熱交換部１０の内側に第１のバイパス回路８が配されて
いるという二重管方式によって、アキュムレータ６内に
液がある程度存在し、加えて第１のバイパス回路８側の
冷媒制御も行えば、熱源機側熱交換器３から出て第２の
冷媒配管２４を流通する冷媒は、内側と外側の両方へ放
熱できるため、十分な過冷却度の確保を迅速に行えると
ともに、空気調和装置の信頼生を一層向上させることに
なる。

【００３２】実施例４．図７は請求項４の発明による一
実施例の冷凍サイクルシステムを示す冷媒回路図であ
る。図７において、１は圧縮機、２は四方切換弁、３は
熱源機側熱交換器、４ａ，４ｂは第１の流量制御装置、
５ａ，５ｂは利用側熱交換器、６はアキュムレータ、１
３はアキュムレータ６内の上部から圧縮機１へおもにガ
ス冷媒を戻す第３の冷媒配管、１４はアキュムレータ６
内で液冷媒中に溶けている潤滑油を液冷媒と共に圧縮機
１側へ戻す返油回路、７ａは返油回路１４内の冷媒と熱
源機側熱交換器３出側の第２の冷媒配管２４内の冷媒と
の間で熱交換させる第３の熱交換部である。尚、主冷媒
回路の構成は既述の実施例のものと同様である。アキュ
ムレータ６内の底部には、圧縮機１より吐出されて冷媒
回路内を還流してきた潤滑油と液冷媒とが常時、混合液
として存在しており、この混合液中の少なくとも潤滑油
は返油回路１４を通して圧縮機１へ返油しなければなら
ない。

【００３３】ここで、図７のように、返油回路１４の途
中に第３の熱交換部７ａを設けたことにより、返油回路
１４内を流れる低温の液冷媒は吸熱しガス状態に近づ
く。反対に、熱源機側熱交換器３内を流れる高温高圧の
気液二相、或いはわずかに過冷却度のつけられた冷媒
は、第３の熱交換部７ａで放熱することにより、過冷却
度が大きくなる。こうして、返油回路１４内の液から液
冷媒がガス化することにより、圧縮機１へは潤滑油だけ
が戻るため、冷媒の液バックによる圧縮機１破損の心配
がなくなる。また、アキュムレータ６内に必要以上に多
くの液冷媒を入れなくても、返油に伴う少量の冷媒と簡
単な回路とによって、第１の流量制御装置４ａ，４ｂに
送られる冷媒の過冷却度を大きくできる。これにより、
複数の利用側熱交換器５ａ，５ｂへの分流や第１の流量
制御装置４ａ，４ｂにおける流量制御性も安定すること
から、空気調和装置の信頼性を大きく向上させることが
できる。尚、返油回路１４はアキュムレータ６内の少量
の混合液を戻す必要性から、アキュムレータ６の底部あ
るいはそれに近い部分に接続しておくのが好ましい。ま
た、第３の冷媒配管１３は、アキュムレータ６内のガス
冷媒を圧縮機１の吸込側に戻すためのものであるから、
そのアキュムレータ側開口端がアキュムレータ６内の上
部に連通して配置されていればよく、アキュムレータ６
に対する取付位置は特に限定されず、例えばアキュムレ
ータ６のケーシング上面、ケーシング側面、或いはケー
シング底面のいずれであってもよい。

【００３４】実施例５．図８は請求項５及び請求項６の
発明による一実施例の冷凍サイクルシステムを示す冷媒
回路図である。図８では、先の実施例４の構成に加え
て、熱源機側熱交換器３から第３の熱交換部７ａを経て
きた冷媒の一部をアキュムレータ６の入口側へバイパス
させる第２のバイパス回路８ａ、この第２のバイパス回
路８ａの冷媒流量を調整する第３の流量制御装置９ａ、
返油回路１４に設けられ第３の熱交換部７ａを流出した
冷媒の温度を検出する温度センサ１５、及び低圧側の圧
力を検出する圧力センサ１２を備えている。尚、主冷媒
回路の構成は既述の実施例のものと同様である。ここ
で、第３の流量制御装置９ａの制御の一例につき、図９
の制御フローチャートに基づいて示す。また、図１０は
請求項５及び請求項６の発明による一実施例の冷凍サイ
クルシステムにおける制御ブロック図である。

【００３５】返油回路１４内の冷媒は、第３の熱交換部
７ａにおいて吸熱することで自らは次第にガス化され
る。このとき、アキュムレータ６内の液量が多すぎる
と、液柱圧がかかる分、返油回路１４を流れる液量が大
きくなり、返油回路１４出口での冷媒は過熱状態となら
ない。こうした二相の湿り状態で冷媒が圧縮機１に戻っ
たのでは、液バックによる圧縮機１損傷の恐れを生じ
る。逆に、アキュムレータ６内の液冷媒が極めて少なく
なると、返油回路１４を流れる冷媒も少ないため、この
冷媒は第３の熱交換部７ａですべてガス化してしまって
吸熱効果がほとんどなくなり第３の熱交換部７ａでの熱
交換量が低下する。圧力センサ１２と温度センサ１５は
こうした返油回路１４出口の冷媒状態を検出するために
用いられる。冷媒の過熱度ＳＨは、温度センサ１５に検
出された温度ｔ１５と圧力センサ１２により検出された
圧力Ｐ１２とに基づいて次式にて通常求められる。 （過熱度ＳＨ）＝（ｔ１５）−（ｆ（Ｐ１２）） ここで、ｆ（Ｐ１２）は圧力Ｐ１２における冷媒の飽和
温度を示す。

【００３６】図９において、ステップＳ５で６０秒間制
御を待機させるのは、フローチャートに示したような反
復制御において第３の流量制御装置９ａの開度を変化さ
せていく上で、冷媒系が安定するまでの時間を考慮した
ためである。そして、ステップＳ６で過熱度ＳＨが予め
設定されている所定値ｂ₁ よりも大きければ、アキュム
レータ６内の液量が小さいものと判断し、第３の流量制
御装置９ａの開度を現在の開度ＳｊＰから所定開度ΔＳ
ｊだけ大きくして（ステップＳ７）、ステップＳ５に戻
る。反対に、ステップＳ６でＳＨ≦ｂ₁ であれば、ステ
ップＳ８に進む。そして、ステップＳ８で過熱度ＳＨが
予め設定されている所定値ｂ₂ （＜ｂ₁ ）よりも小さけ
れば、アキュムレータ６内の液量が過大の状態であると
判断し、ステップＳ９で第３の流量制御装置９ａの開度
を所定開度ΔＳｊだけ小さくしてステップＳ５に戻る。
一方、ステップＳ８で過熱度ＳＨがｂ₂以上ｂ₁ 以下で
あれば、過度な液量であると判断して現在の開度ＳｊＰ
をそのまま維持して（ステップＳ１０）、ステップＳ５
に戻る。

【００３７】このように、第２のバイパス回路８ａと第
３の流量制御装置９ａを備えることにより、例えば冷媒
回路内の冷媒量が不足気味で運転している場合に、アキ
ュムレータ６内で液冷媒が不足して、潤滑油濃度の高い
液が返油回路１４を流れるような場合には、第３の流量
制御装置９ａによって液冷媒をアキュムレータ６へ戻す
ことにより、アキュムレータ６内には新たな液冷媒が溜
まるので第３の熱交換部７ａでの熱交換量を常時維持で
き、またアキュムレータ６へバイパスさせる冷媒量の調
整も行える。従って、第２のバイパス回路８ａにより過
大にバイパスさせたために圧縮機１への液バックを生じ
るということもないので、第３の熱交換部７ａから第１
の流量制御装置４ａ，４ｂへ流れる冷媒の過冷却度を減
少させることなく、また圧縮機１への負担もかけること
なしに空気調和装置の信頼性を十分に向上させることが
できるのである。

【００３８】実施例６．図１１は請求項７の発明による
一実施例の冷凍サイクルシステムを示す冷媒回路図、図
１２は請求項８の発明による一実施例の冷凍サイクルシ
ステムにおける制御フローチャート、図１３は請求項８
の発明による一実施例の冷凍サイクルシステムにおける
制御ブロック図である。図１１において、１は圧縮機、
２は四方切換弁、３は熱源機側熱交換器、４ａ，４ｂは
第１の流量制御装置、５ａ，５ｂは利用側熱交換器、６
はアキュムレータ、７ｂは吐出ガスをアキュムレータ６
内を通すことでアキュムレータ６内の熱交換させる第４
の熱交換部、８は第４の熱交換部７ｂから出た冷媒の一
部を低圧側へ分岐させる第１のバイパス回路、９は第１
のバイパス回路８の途中に設けられバイパスされた冷媒
を減圧して低温低圧とする第２の流量制御装置、１０は
第２の流量制御装置９の下流で第４の熱交換部７ｂより
出た冷媒をさらに第２の流量制御装置９で低温低圧とな
った第１のバイパス回路８の冷媒と熱交換させる第１
の、熱交換部１１は第１のバイパス回路８で第１の熱交
換部１０を流出した後の冷媒の温度を検出する温度セン
サ、１２は低圧側の圧力を検出する圧力センサ、１６は
吐出ガスを第４の熱交換部７ｂに流す第３のバイパス回
路、１７，１８は吐出ガスを熱源機側熱交換器３または
第４の熱交換部７ｂのいずれかに流すかを切り換える弁
（それぞれ、第４の流量制御装置の一例）、１９は熱源
媒体温度（ここでは、空冷式の熱源機を採用しており、
外気温度に相当する）を検出する温度センサ（温度検出
手段の一例）、２０は高圧側の圧力を検出する圧力セン
サ、２１は第１の熱交換部１０を流出した後の冷媒温度
を検出する温度センサである。尚、主冷媒回路の構成は
既述の実施例のものと同様である。本実施例は冷房サイ
クルにおける実施例のため、図中の矢印は冷房時の冷媒
の流れ方向を示す。第２の流量制御装置９の動作と第１
の熱交換部１０の機能は実施例１と同じであるため説明
は省略する。

【００３９】次に、図１２のフローチャートを用いて、
弁１７，１８の動作を簡単に説明する。先ず、ステップ
Ｓ１１で、運転制御部２２（図１３参照、制御手段の一
例）による制御が開始されるが、このとき圧縮機１は起
動直前状態にあるものとする。ステップＳ１２では起動
直前の外気温度ｔ１９が所定温度ｃより低いか判断す
る。もし、外気温度ｔ１９が予め設定されている所定温
度ｃより低ければ、アキュムレータ６内に液冷媒が溜ま
っている可能性が高いものとし、ステップＳ１３にて弁
１７を開き（ＯＮ）、ステップＳ１４で弁１８を閉（Ｏ
ＦＦ）とすることで、吐出ガスを熱源機側熱交換器３を
通さずに、アキュムレータ６内を通すようにする。そし
て、ステップＳ１５にて圧縮機１を起動（ＯＮ）する。
一方、ステップＳ１２で外気温度ｔ１９≧ｃであれば、
運転制御部２２は、アキュムレータ６内の冷媒の溜まり
込みが多くなく、加えて高圧側の圧力がすぐに上昇し、
これにより低圧側の圧力も上昇することで圧縮機１の冷
媒循環量も多くなってアキュムレータ６内の液冷媒は早
く移動し、第１の熱交換部１０で過冷却度も十分につき
やすいと判断する。そこで、運転制御部２２は、通常運
転どおり、弁１８を開け（ＯＮ）、弁１７を閉める（Ｏ
ＦＦ）ことにより熱源機側熱交換器３に冷媒を流すよう
にして圧縮機１を起動させ（ステップＳ１８，Ｓ１９，
Ｓ２０）、弁１７，１８はそのままの状態として制御を
終了する（ステップＳ２３）。

【００４０】上記のようにステップＳ１５で圧縮機１を
起動させた後は、ステップＳ１６で圧力センサ２０によ
り検出された圧力Ｐ２０が予め設定されている所定値ｅ
を上回っているか判断する。もし、圧力Ｐ２０が所定値
ｅを上回っていれば、ステップＳ２１で弁１８を開け
（ＯＮ）、ステップＳ２２で弁１７を閉めて（ＯＦＦ）
通常通り熱源機側熱交換器３に冷媒が流れるようにし高
圧側の圧力を低下させて、制御を終える（ステップＳ２
３）。他方、ステップＳ１６で高圧側の圧力Ｐ２０が所
定値ｅ以下であれば、ステップＳ１７で第１の熱交換部
１０出口における冷媒の過冷却度ＳＣが予め設定されて
いる所定値ｆ（＜ｅ）を越えているかどうか判断する。
尚、過冷却度ＳＣは次式にて簡易的に算出できる。 （過冷却度ＳＣ）＝ｆ（Ｐ２０）−Ｔ２１ ここで、ｆ（Ｐ２０）は、高圧側の圧力Ｐ２０における
冷媒の飽和温度である。また、Ｔ２１は予め設定された
温度センサ２１により検知した第１の熱交換部１０の出
口の冷媒温度である。そして、算出された過冷却度ＳＣ
が所定値ｆより大きければ、アキュムレータ６内に存在
していた液冷媒が蒸発して第１の熱交換部１０に移動し
たものと判断して、ステップＳ２１，Ｓ２２にて弁１８
を開き、弁１７を閉じた後、ステップＳ２３で制御を終
了する。

【００４１】このように、圧縮機１の起動時、特に熱源
となる外気温の低い時などにおいて、吐出ガスの一部を
選択的に第４の熱交換部７ｂを通してアキュムレータ６
内に流すことにより、アキュムレータ６内に冷媒が溜ま
っている場合でも、その冷媒を蒸発させてアキュムレー
タ６から迅速に移動させることができる。従って、第２
の流量制御装置９の制御により第１の熱交換部１０で早
く大きな過冷却度を確保できるようになる。その結果、
利用側熱交換器が５ａ，５ｂのように複数ある場合の冷
媒の分配や第１の流量制御装置４ａ，４ｂの開度制御も
問題なく行うことができ、外気温の低い時など冷媒が偏
って分布しやすい状態での運転における空気調和装置の
信頼性を十分に高めることができる。

【００４２】

【発明の効果】この発明によれば、熱源機側熱交換器か
ら流出した第２の冷媒配管内の冷媒を、アキュムレータ
内の冷媒との熱交換、及び第１のバイパス回路を流れる
低温低圧の冷媒との熱交換をさせるようにしたので、圧
縮機起動直前における主冷媒回路内の冷媒分布に依存す
ることなく、第１の流量制御装置へ流入する冷媒の過冷
却度を十分に確保できると同時に、アキュムレータ内の
冷媒を蒸発させてアキュムレータから移動させることが
できる。従って、冷凍サイクルシステムの性能を向上さ
せることができる。

【００４３】また、第１の熱交換部と第２の熱交換部と
を一体的に構成し、それをアキュムレータの例えば内部
や外面に熱伝導可能に配設してあるので、構造的に簡素
であり少ない部品点数で構成できる。従って、製造効率
の向上化や低コスト化を実現できる。

【００４４】そして、第２の熱交換部に対応した位置の
第２の冷媒配管内を流通する冷媒に対して、第２の冷媒
配管の内外から冷却するようにしたので、第１の流量制
御装置へ流入する冷媒を短時間で十分な過冷却度に到達
させることができる。従って、冷凍サイクルシステムの
性能を向上させることができる。

【００４５】さらに、アキュムレータから圧縮機吸入側
へ接続された返油回路内の冷媒と熱源機側熱交換器から
流出した第２の冷媒配管内の冷媒とを熱交換させる第３
の熱交換部を設けたので、返油という機能を有する必要
不可欠な返油回路を利用して第１の流量制御装置へ流入
する冷媒の過冷却度を十分に確保することができる。し
かも、返油回路を利用した簡略な構造を採れたことによ
り、低コスト化を実現できるうえ、圧縮機吸込側へ返油
する際の液バックも解消されて圧縮機の損傷を引き起こ
すこともなく、冷凍サイクルシステムの信頼性を向上さ
せることができる。

【００４６】そのうえ、請求項４の構成に加えて第２の
バイパス回路を設け、第１の流量制御装置に流入する冷
媒の一部を第２のバイパス回路でアキュムレータに戻す
ようにしたので、アキュムレータ内の冷媒量が元々少な
かった場合でも、第３の熱交換部で蒸発させるための冷
媒がアキュムレータ内に確保できる。従って、第３の熱
交換部での熱交換量を常に一定以上に保持できるため、
冷凍サイクルシステムの信頼性を向上させることができ
る。

【００４７】そして、請求項５の構成において、第２の
バイパス回路に第３の流量制御装置を設けて第２のバイ
パス回路を流通する冷媒の流量を制御するようにしたの
で、アキュムレータへの冷媒の戻り量を適度に調節する
ことができる。従って、例えば必要以上の冷媒をアキュ
ムレータに戻したことによって生じる圧縮機への液バッ
クに起因した圧縮機損傷を招くことがない。その結果、
第１の流量制御装置に流入する冷媒には十分な過冷却度
を確保しつつ、アキュムレータから圧縮機への適切な返
油を行うことができるため、冷凍サイクルシステムの信
頼性と性能を向上させることができる。

【００４８】そして、圧縮機吐出側の高温の冷媒の一部
を第３のバイパス回路に導き第４の熱交換部でアキュム
レータ内の冷媒と熱交換させるようにしたので、アキュ
ムレータ内に比較的多量の冷媒が溜まっている場合に
も、この冷媒を第４の熱交換部からの熱により気化させ
て迅速にアキュムレータから移動させることができる。
一方、第３のバイパス回路内の冷媒は第４の熱交換部を
通過する際にアキュムレータ内の冷媒により冷却されて
第１の熱交換部に送り込まれるので、運転に支障を来さ
ない。従って、冷凍サイクルシステムの性能を向上化を
図ることができる。

【００４９】さらに、温度検出手段により熱源媒体の温
度を検出し、検出された熱源媒体温度に基づいて制御手
段により第４の流量制御装置を制御して冷媒流量を調節
するようにしたので、アキュムレータからの冷媒移動に
関して、熱源媒体温度に応じたきめ細かい制御を実現で
き、冷凍サイクルシステムの信頼性を向上させることが
できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 請求項１の発明による一実施例の冷凍サイク
ルシステムを示す冷媒回路図である。

【図２】 請求項１の発明による一実施例の冷凍サイク
ルシステムにおける制御フローチャートである。

【図３】 請求項１の発明による一実施例の冷凍サイク
ルシステムにおける制御ブロック図である。

【図４】 請求項１の発明による別の実施例の冷凍サイ
クルシステムを示す冷媒回路図である。

【図５】 請求項２の発明による一実施例の冷凍サイク
ルシステムを示す冷媒回路図である。

【図６】 請求項３の発明による一実施例の冷凍サイク
ルシステムにおける熱交換部の要部を示す部分破断図で
ある。

【図７】 請求項４の発明による一実施例の冷凍サイク
ルシステムを示す冷媒回路図である。

【図８】 請求項５及び請求項６の発明による一実施例
の冷凍サイクルシステムを示す冷媒回路図である。

【図９】 請求項５及び請求項６の発明による一実施例
の冷凍サイクルシステムにおける制御フローチャートで
ある。

【図１０】 請求項５及び請求項６の発明による一実施
例の冷凍サイクルシステムにおける制御ブロック図であ
る。

【図１１】 請求項７の発明による一実施例の冷凍サイ
クルシステムを示す冷媒回路図である。

【図１２】 請求項８の発明による一実施例の冷凍サイ
クルシステムにおける制御フローチャートである。

【図１３】 請求項８の発明による一実施例の冷凍サイ
クルシステムにおける制御ブロック図である。

【図１４】 従来の空気調和装置に用いられる冷凍サイ
クルシステムの一例を示す冷媒回路図である。

【図１５】 従来の空気調和装置に用いられる冷凍サイ
クルシステムの別例を示す冷媒回路図である。

【符号の説明】

１ 圧縮機、３ 熱源機側熱交換器、４ａ 第１の流量
制御装置、４ｂ 第１の流量制御装置、５ａ 利用側熱
交換器、５ｂ 利用側熱交換器、６ アキュムレータ、
７ 第２の熱交換部、７ａ 第３の熱交換部、７ｂ 第
４の熱交換部、８ 第１のバイパス回路、８ａ 第２の
バイパス回路、９ 第２の流量制御装置、９ａ 第３の
流量制御装置、１０ 第１の熱交換部、１０ａ 第１の
熱交換部、１０ｂ 第１の熱交換部、１３ 第３の冷媒
配管、１４ 返油回路、１５ 温度センサ、１６ 第３
のバイパス回路、１７ 弁（第４の流量制御装置）、１
８弁（第４の流量制御装置）、１９ 温度センサ（温度
検出手段）、２２ 運転制御部（制御装置）、２３ 第
１の冷媒配管、２４ 第２の冷媒配管、２５ 第４の冷
媒配管。

Claims (8)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 圧縮機、熱源機側熱交換器、第１の流量
   制御装置、利用側熱交換器、アキュムレータを有し、前
   記利用側熱交換器出側と前記アキュムレータ入側とを接
   続する第１の冷媒配管、前記熱源機側熱交換器出側と前
   記利用側熱交換器入側とを接続する第２の冷媒配管を少
   なくとも備えた主冷媒回路と、第２の流量制御装置を有
   し前記第２の冷媒配管と前記第１の冷媒配管とを接続す
   る第１のバイパス回路と、前記第２の流量制御装置出側
   の第１のバイパス回路内の冷媒と前記熱源機側熱交換器
   出側から前記第１のバイパス回路の接続部までの第２の
   冷媒配管内の冷媒との間で熱交換を行う第１の熱交換部
   と、前記第２の冷媒配管内の冷媒と前記アキュムレータ
   内の冷媒との間で熱交換を行う第２の熱交換部とを具備
   してなることを特徴とする冷凍サイクルシステム。
2. 【請求項２】 圧縮機、熱源機側熱交換器、第１の流量
   制御装置、利用側熱交換器、アキュムレータを有し、前
   記利用側熱交換器出側と前記アキュムレータ入側とを接
   続する第１の冷媒配管、前記熱源機側熱交換器出側と前
   記利用側熱交換器入側とを接続する第２の冷媒配管を少
   なくとも備えた主冷媒回路と、第２の流量制御装置を有
   し前記第２の冷媒配管と前記第１の冷媒配管とを接続す
   る第１のバイパス回路と、前記第２の流量制御装置出側
   の第１のバイパス回路内の冷媒と前記熱源機側熱交換器
   出側から前記第１のバイパス回路の接続部までの第２の
   冷媒配管内の冷媒との間で熱交換を行う第１の熱交換部
   と、前記第２の冷媒配管内の冷媒と前記アキュムレータ
   内の冷媒との間で熱交換を行う第２の熱交換部とを具備
   するとともに、前記第１の熱交換部と前記第２の熱交換
   部とを一体的に、前記アキュムレータに配設したことを
   特徴とする冷凍サイクルシステム。
3. 【請求項３】 第１の熱交換部は、第２の熱交換部に対
   応した位置の第２の冷媒配管内に、第２の流量制御装置
   出側の第１のバイパス回路を収容して構成されてなるこ
   とを特徴とする請求項２記載の冷凍サイクルシステム。
4. 【請求項４】 圧縮機、熱源機側熱交換器、第１の流量
   制御装置、利用側熱交換器、アキュムレータを有し、前
   記利用側熱交換器出側と前記アキュムレータ入側とを接
   続する第１の冷媒配管、前記熱源機側熱交換器出側と前
   記利用側熱交換器入側とを接続する第２の冷媒配管、前
   記アキュムレータ内の上部と前記圧縮機吸込側とを接続
   する第３の冷媒配管を少なくとも備えた主冷媒回路と、
   前記アキュムレータの下部と前記第３の冷媒配管とを接
   続して前記アキュムレータの冷媒を含む潤滑油を前記圧
   縮機吸込側に戻す返油回路と、前記返油回路内の冷媒を
   含む潤滑油と前記第２の冷媒配管内の冷媒との間で熱交
   換を行う第３の熱交換部とを具備してなることを特徴と
   する冷凍サイクルシステム。
5. 【請求項５】 第２の冷媒配管と第１の冷媒配管とを接
   続する第２のバイパス回路を設けたことを特徴とする請
   求項４記載の冷凍サイクルシステム。
6. 【請求項６】 第２のバイパス回路に、前記第２のバイ
   パス回路を流通する冷媒の流量を調節する第３の流量制
   御装置を設けたことを特徴とする請求項５記載の冷凍サ
   イクルシステム。
7. 【請求項７】 圧縮機、熱源機側熱交換器、第１の流量
   制御装置、利用側熱交換器、アキュムレータを有し、前
   記利用側熱交換器出側と前記アキュムレータ入側とを接
   続する第１の冷媒配管、前記熱源機側熱交換器出側と前
   記利用側熱交換器入側とを接続する第２の冷媒配管、前
   記圧縮機吐出側と前記熱源機側熱交換器入側とを接続す
   る第４の冷媒配管を少なくとも備えた主冷媒回路と、第
   ２の流量制御装置を有し前記第２の冷媒配管と前記第１
   の冷媒配管とを接続する第１のバイパス回路と、前記第
   ２の流量制御装置出側の第１のバイパス回路内の冷媒と
   前記熱源機側熱交換器出側から前記第１のバイパス回路
   の接続部までの第２の冷媒配管内の冷媒との間で熱交換
   を行う第１の熱交換部と、第４の流量制御装置を有し前
   記第４の冷媒配管と前記熱源機側熱交換器出側から第１
   の熱交換部までの第２の冷媒配管とを接続する第３のバ
   イパス回路と、前記第３のバイパス回路内の冷媒と前記
   アキュムレータ内の冷媒との間で熱交換を行う第４の熱
   交換部とを具備してなることを特徴とする冷凍サイクル
   システム。
8. 【請求項８】 熱源機側熱交換器を通過して前記熱源機
   側熱交換器内の冷媒との間で熱交換する熱源媒体の温度
   を検出する温度検出手段と、前記温度検出手段により検
   出された熱源媒体温度に基づいて第４の流量制御装置に
   よる冷媒流量を制御する制御手段とを設けたことを特徴
   とする請求項７記載の冷凍サイクルシステム。