JPH085198A - 空調用熱交換器 - Google Patents
空調用熱交換器Info
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- JPH085198A JPH085198A JP13219094A JP13219094A JPH085198A JP H085198 A JPH085198 A JP H085198A JP 13219094 A JP13219094 A JP 13219094A JP 13219094 A JP13219094 A JP 13219094A JP H085198 A JPH085198 A JP H085198A
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
- F28D1/00—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators
- F28D1/02—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid
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- F28D1/047—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits the conduits being bent, e.g. in a serpentine or zig-zag
- F28D1/0477—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits the conduits being bent, e.g. in a serpentine or zig-zag the conduits being bent in a serpentine or zig-zag
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 本発明はガスヒートポンプの空調用熱交換器
において、冷媒の凝縮性能を向上することにより、空調
用熱交換器のコンパクト化を図り、また低コスト化を実
現するものである。 【構成】 冷媒の流入する入口ヘッダと、同じく冷媒の
流出する出口部との間に、複数個の中間ヘッダを設け、
これらの各ヘッダ間に、フィン群を通過させるようにし
て、多数の伝熱管を連結した空調用熱交換器において、
入口側ヘッダに流入した冷媒を、多数の伝熱管に分岐し
て一部凝縮させた後、第１の中間ヘッダにて、気体冷媒
と液冷媒に分離し、気体冷媒と液冷媒とを分離状態で熱
交換させる。また、凝縮時の入口側の列と、他の列との
フィン間に間隙を設けた。
において、冷媒の凝縮性能を向上することにより、空調
用熱交換器のコンパクト化を図り、また低コスト化を実
現するものである。 【構成】 冷媒の流入する入口ヘッダと、同じく冷媒の
流出する出口部との間に、複数個の中間ヘッダを設け、
これらの各ヘッダ間に、フィン群を通過させるようにし
て、多数の伝熱管を連結した空調用熱交換器において、
入口側ヘッダに流入した冷媒を、多数の伝熱管に分岐し
て一部凝縮させた後、第１の中間ヘッダにて、気体冷媒
と液冷媒に分離し、気体冷媒と液冷媒とを分離状態で熱
交換させる。また、凝縮時の入口側の列と、他の列との
フィン間に間隙を設けた。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明はガスヒートポンプの空調
用熱交換器において、冷媒の凝縮性能を向上することに
より、空調用熱交換器のコンパクト化を図り、また低コ
スト化を実現するものである。
用熱交換器において、冷媒の凝縮性能を向上することに
より、空調用熱交換器のコンパクト化を図り、また低コ
スト化を実現するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来から、カークーラー用のアルミニウ
ム製冷媒凝縮器に関する技術は公知とされているのであ
る。例えば、特公平３−４５３００号公報に記載の技術
の如くである。
ム製冷媒凝縮器に関する技術は公知とされているのであ
る。例えば、特公平３−４５３００号公報に記載の技術
の如くである。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、ガスヒート
ポンプの空調用熱交換器において、凝縮液冷媒の分離・
除去による凝縮熱伝達の向上を図ることにより、凝縮性
能を向上させ、空調用熱交換器のコンパクト化と低コス
ト化を図るものである。また、ガスヒートポンプの熱交
換器において、過熱ガス冷媒による伝熱管及びフィンの
温度上昇が、他列へ移行することを防ぎ、空気との温度
差を大きくとることにより、熱交換器の効率を向上し、
空調用熱交換器のコンパクト化と低コスト化を実現せん
とするものである。
ポンプの空調用熱交換器において、凝縮液冷媒の分離・
除去による凝縮熱伝達の向上を図ることにより、凝縮性
能を向上させ、空調用熱交換器のコンパクト化と低コス
ト化を図るものである。また、ガスヒートポンプの熱交
換器において、過熱ガス冷媒による伝熱管及びフィンの
温度上昇が、他列へ移行することを防ぎ、空気との温度
差を大きくとることにより、熱交換器の効率を向上し、
空調用熱交換器のコンパクト化と低コスト化を実現せん
とするものである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明が解決しようとす
る課題は以上の如くであり、次に該課題を解決するため
の手段を説明する。請求項１においては、冷媒の流入す
る入口ヘッダと、同じく冷媒の流出する出口部との間
に、複数個の中間ヘッダを設け、これらの各ヘッダ間
に、フィン群を通過させるようにして、多数の伝熱管を
連結した空調用熱交換器において、入口側ヘッダに流入
した冷媒を、多数の伝熱管に分岐して一部凝縮させた
後、第１の中間ヘッダにて、気体冷媒と液冷媒に分離
し、気体冷媒と液冷媒とを分離状態で熱交換させるので
ある。
る課題は以上の如くであり、次に該課題を解決するため
の手段を説明する。請求項１においては、冷媒の流入す
る入口ヘッダと、同じく冷媒の流出する出口部との間
に、複数個の中間ヘッダを設け、これらの各ヘッダ間
に、フィン群を通過させるようにして、多数の伝熱管を
連結した空調用熱交換器において、入口側ヘッダに流入
した冷媒を、多数の伝熱管に分岐して一部凝縮させた
後、第１の中間ヘッダにて、気体冷媒と液冷媒に分離
し、気体冷媒と液冷媒とを分離状態で熱交換させるので
ある。
【０００５】請求項２においては、空調用熱交換器にお
いて、凝縮時の入口側の列と、他の列とのフィン間に間
隙を設けたものである。
いて、凝縮時の入口側の列と、他の列とのフィン間に間
隙を設けたものである。
【０００６】
【作用】次に作用を説明する。請求項１によれば、冷媒
の流入する入口ヘッダと、同じく冷媒の流出する出口部
との間に、複数個の中間ヘッダを設け、これらの各ヘッ
ダ間に、フィン群を通過させるようにして、多数の伝熱
管を連結した空調用熱交換器において、入口側ヘッダに
流入した冷媒を、多数の伝熱管に分岐して一部凝縮させ
た後、第１の中間ヘッダにて、気体冷媒と液冷媒に分離
し、気体冷媒と液冷媒とを分離状態で熱交換させる構成
としたので、液化した冷媒の一部が、伝熱管の内部の周
囲に付着し、伝熱管内における過熱蒸気冷媒の冷却を邪
魔するということがなくなり、最低の本数の伝熱管によ
り、最高効率の冷媒冷却を行うことが可能となった。
の流入する入口ヘッダと、同じく冷媒の流出する出口部
との間に、複数個の中間ヘッダを設け、これらの各ヘッ
ダ間に、フィン群を通過させるようにして、多数の伝熱
管を連結した空調用熱交換器において、入口側ヘッダに
流入した冷媒を、多数の伝熱管に分岐して一部凝縮させ
た後、第１の中間ヘッダにて、気体冷媒と液冷媒に分離
し、気体冷媒と液冷媒とを分離状態で熱交換させる構成
としたので、液化した冷媒の一部が、伝熱管の内部の周
囲に付着し、伝熱管内における過熱蒸気冷媒の冷却を邪
魔するということがなくなり、最低の本数の伝熱管によ
り、最高効率の冷媒冷却を行うことが可能となった。
【０００７】請求項２によれば、空調用熱交換器におい
て、凝縮時の入口側の列と、他の列とのフィン間に間隙
を設けたので、フィン群２７とフィン群２６との間に
は、空隙を設けることによって、フィン群２６の温度は
フィン群２７より高くなる。即ち、空気との温度差は大
きくなる。これによって、空調用熱交換器の効率を向上
させることが出来た。
て、凝縮時の入口側の列と、他の列とのフィン間に間隙
を設けたので、フィン群２７とフィン群２６との間に
は、空隙を設けることによって、フィン群２６の温度は
フィン群２７より高くなる。即ち、空気との温度差は大
きくなる。これによって、空調用熱交換器の効率を向上
させることが出来た。
【０００８】
【実施例】次に実施例を説明する。図１は本発明の空調
用熱交換器の全体を示す俯瞰図、図２は同じく本発明の
空調用熱交換器を示す正面図、図３は伝熱管２１の部分
を取り外した状態の正面図、図４は空調用熱交換器の全
体平面図、図５は本発明の空調用熱交換器の入口ヘッダ
１と中間ヘッダ２の部分の正面図、図６は中間ヘッダ３
・５・７・９の部分の正面図、図７は中間ヘッダ４・６
・８の部分の正面図、図８は入口ヘッダ１と中間ヘッダ
２と中間ヘッダ３・５・７・９と中間ヘッダ４・６・８
の部分の側面図、図９はＵ字型接続管２４・２５の部分
の側面図、図１０は伝熱管の部分の断面図、図１１は、
Ｕ字型接続管２４・２５と入口ヘッダ１と中間ヘッダ４
・６・８と接続パイプ１３の部分の平面図、図１２は、
凝縮時の入口側の列と、他の列とのフィン間に間隙を設
けた実施例を示す平面図である。
用熱交換器の全体を示す俯瞰図、図２は同じく本発明の
空調用熱交換器を示す正面図、図３は伝熱管２１の部分
を取り外した状態の正面図、図４は空調用熱交換器の全
体平面図、図５は本発明の空調用熱交換器の入口ヘッダ
１と中間ヘッダ２の部分の正面図、図６は中間ヘッダ３
・５・７・９の部分の正面図、図７は中間ヘッダ４・６
・８の部分の正面図、図８は入口ヘッダ１と中間ヘッダ
２と中間ヘッダ３・５・７・９と中間ヘッダ４・６・８
の部分の側面図、図９はＵ字型接続管２４・２５の部分
の側面図、図１０は伝熱管の部分の断面図、図１１は、
Ｕ字型接続管２４・２５と入口ヘッダ１と中間ヘッダ４
・６・８と接続パイプ１３の部分の平面図、図１２は、
凝縮時の入口側の列と、他の列とのフィン間に間隙を設
けた実施例を示す平面図である。
【０００９】図１・図２・図３・図４において、ガスヒ
ートポンプの空調用熱交換器部分において、フィン群Ａ
と、伝熱管とヘッダが開示されている。冷房機として使
用する場合には、入口ヘッダ１から過熱蒸気冷媒が供給
されて、該過熱蒸気冷却がフィン群Ａ内の伝熱管を通過
する間に、冷却されて、出口孔２０ｃから出て行くので
ある。この場合において、冷却ファンＦの吸引による冷
却風が、フィン群Ａを通過する間に、伝熱管を冷却し
て、伝熱管の内部を通過する過熱蒸気冷媒を液化するの
である。
ートポンプの空調用熱交換器部分において、フィン群Ａ
と、伝熱管とヘッダが開示されている。冷房機として使
用する場合には、入口ヘッダ１から過熱蒸気冷媒が供給
されて、該過熱蒸気冷却がフィン群Ａ内の伝熱管を通過
する間に、冷却されて、出口孔２０ｃから出て行くので
ある。この場合において、冷却ファンＦの吸引による冷
却風が、フィン群Ａを通過する間に、伝熱管を冷却し
て、伝熱管の内部を通過する過熱蒸気冷媒を液化するの
である。
【００１０】しかし、その伝熱管の外面が冷却される
と、伝熱管の内壁周面前端に露化した液滴が付着するの
で、該液滴の付着した管の周縁は、冷却効率が低下する
のである。故に、露化した液滴と、過熱蒸気冷媒は別に
分離する方が、凝縮熱伝達効率を向上することができ、
また凝縮器をコンパクトに構成することが出来るのであ
る。
と、伝熱管の内壁周面前端に露化した液滴が付着するの
で、該液滴の付着した管の周縁は、冷却効率が低下する
のである。故に、露化した液滴と、過熱蒸気冷媒は別に
分離する方が、凝縮熱伝達効率を向上することができ、
また凝縮器をコンパクトに構成することが出来るのであ
る。
【００１１】この為に本発明は、冷房機として使用する
凝縮時において、入口ヘッダ１に流入した冷媒を、入口
ヘッダ１から多数本の伝熱管２１に分岐し、一部を凝縮
させた後に、液冷媒・ガス冷媒を中間ヘッダ２で分離
し、ガス冷媒は２列目前段のヘッダーに流入し、液冷媒
は２列目前段ヘッダーもしくは、前段以降のヘッダーに
流入する。しかも２列目前段から後段へ行くにつれて、
ヘッダー間に連結される伝熱管の本数を順次少なくして
いる。
凝縮時において、入口ヘッダ１に流入した冷媒を、入口
ヘッダ１から多数本の伝熱管２１に分岐し、一部を凝縮
させた後に、液冷媒・ガス冷媒を中間ヘッダ２で分離
し、ガス冷媒は２列目前段のヘッダーに流入し、液冷媒
は２列目前段ヘッダーもしくは、前段以降のヘッダーに
流入する。しかも２列目前段から後段へ行くにつれて、
ヘッダー間に連結される伝熱管の本数を順次少なくして
いる。
【００１２】図面において、１は凝縮時に過熱蒸気冷媒
が流入する入口ヘッダ、２〜９は凝縮過程の各段階毎に
配置される多数の中間ヘッダを示している。入口ヘッダ
１には流入した冷媒を１４方向に分岐させる為の１４ヶ
の出口孔１０が穿設されている。第１の中間ヘッダ２
は、入口ヘッダ１の側方において平行に配置され、入口
ヘッダ１の出口孔１０に対応して１４ヶの入口孔１０ａ
及びヘッダの上端及び下端に出口孔１１及び出口孔１２
を形成している。
が流入する入口ヘッダ、２〜９は凝縮過程の各段階毎に
配置される多数の中間ヘッダを示している。入口ヘッダ
１には流入した冷媒を１４方向に分岐させる為の１４ヶ
の出口孔１０が穿設されている。第１の中間ヘッダ２
は、入口ヘッダ１の側方において平行に配置され、入口
ヘッダ１の出口孔１０に対応して１４ヶの入口孔１０ａ
及びヘッダの上端及び下端に出口孔１１及び出口孔１２
を形成している。
【００１３】第２の中間ヘッダ３は中間ヘッダ２の側方
に平行に配置され、中間ヘッダ２からの接続パイプ１３
の出口孔１１に対応する入口孔１１ａが開口されてい
る。また、７ヶの出口孔１５が形成されている。また中
間ヘッダ２の出口孔１１と、中間ヘッダ３の入口孔１１
ａとは、接続パイプ１３で連結されている。第３の中間
ヘッダ４は中間ヘッダ３の側方に平行に配置され、第２
の中間ヘッダ３の出口孔１５に対応して、７ヶの入口孔
１５ａと、それより一つ少ない６ヶの出口孔１６を形成
し、さらにヘッダ下部側面に入口孔１２ａを形成してい
る。この入口孔１２ａと、第１の中間ヘッダ２の出口孔
１２とは、接続パイプ１４で連結されている。
に平行に配置され、中間ヘッダ２からの接続パイプ１３
の出口孔１１に対応する入口孔１１ａが開口されてい
る。また、７ヶの出口孔１５が形成されている。また中
間ヘッダ２の出口孔１１と、中間ヘッダ３の入口孔１１
ａとは、接続パイプ１３で連結されている。第３の中間
ヘッダ４は中間ヘッダ３の側方に平行に配置され、第２
の中間ヘッダ３の出口孔１５に対応して、７ヶの入口孔
１５ａと、それより一つ少ない６ヶの出口孔１６を形成
し、さらにヘッダ下部側面に入口孔１２ａを形成してい
る。この入口孔１２ａと、第１の中間ヘッダ２の出口孔
１２とは、接続パイプ１４で連結されている。
【００１４】第４の中間ヘッダ５は、中間ヘッダ３の直
下に配置され、中間ヘッダ４の出口孔１６に対応する６
ヶの入口孔１６ａと、それより、１つ少ない５ヶの出口
孔１７から形成されている。第５の中間ヘッダ６は、中
間ヘッダ４の直下に配置され、中間ヘッダ５の出口孔１
７に対応する５ヶの入口孔１７ａとそれより、一つ少な
い４ヶの出口孔１８から形成されている。第６の中間ヘ
ッダ７は、中間ヘッダ５の直下に配置され、中間ヘッダ
６の出口孔１８に対応する４ヶの入口孔１８ａと、それ
より１つ少ない３ヶの出口孔１９から形成されている。
下に配置され、中間ヘッダ４の出口孔１６に対応する６
ヶの入口孔１６ａと、それより、１つ少ない５ヶの出口
孔１７から形成されている。第５の中間ヘッダ６は、中
間ヘッダ４の直下に配置され、中間ヘッダ５の出口孔１
７に対応する５ヶの入口孔１７ａとそれより、一つ少な
い４ヶの出口孔１８から形成されている。第６の中間ヘ
ッダ７は、中間ヘッダ５の直下に配置され、中間ヘッダ
６の出口孔１８に対応する４ヶの入口孔１８ａと、それ
より１つ少ない３ヶの出口孔１９から形成されている。
【００１５】第７の中間ヘッダ８は中間ヘッダ６の直下
に配置され、中間ヘッダ７の出口孔１９に対応する３ヶ
の入口孔１９ａを形成し、同じく３ヶの出口孔２０を形
成している。第８の中間ヘッダ９は中間ヘッダ７の直下
に配置され、中間ヘッダ８の出口孔２０に対応する３ヶ
の入口孔２０ａを形成すると共に、中間ヘッダ９のヘッ
ダ下端に１ヶの出口孔２０ｃを形成する。
に配置され、中間ヘッダ７の出口孔１９に対応する３ヶ
の入口孔１９ａを形成し、同じく３ヶの出口孔２０を形
成している。第８の中間ヘッダ９は中間ヘッダ７の直下
に配置され、中間ヘッダ８の出口孔２０に対応する３ヶ
の入口孔２０ａを形成すると共に、中間ヘッダ９のヘッ
ダ下端に１ヶの出口孔２０ｃを形成する。
【００１６】図示する如く、伝熱管２１は互いに縦方向
に平行な２本の直線部の一端側をＵ字型接続管２４で接
続して、第１の中間ヘッダ２に接続されている。伝熱管
２２の残りの端部は中間ヘッダ３・５・７・９に、また
伝熱管２３の残りの端部は中間ヘッダ４・６・８に接続
している。これら伝熱管２１・２２・２３の直線部間
に、多数のフィン群が配置されている。
に平行な２本の直線部の一端側をＵ字型接続管２４で接
続して、第１の中間ヘッダ２に接続されている。伝熱管
２２の残りの端部は中間ヘッダ３・５・７・９に、また
伝熱管２３の残りの端部は中間ヘッダ４・６・８に接続
している。これら伝熱管２１・２２・２３の直線部間
に、多数のフィン群が配置されている。
【００１７】上記構成において、入口ヘッダ１に流入し
た過熱蒸気冷媒は、その１４ヶの出口孔１０から、それ
ぞれ１４本の伝熱管２１を通過しながら、徐々に液化さ
れる。これと共に、伝熱管２１の出口側より、第１の中
間ヘッダ２に入る。ここで密度の低い気体冷媒は、ヘッ
ダ上端部の出口孔１１より、接続パイプ１３を通過し、
第２の中間ヘッダ３の入口孔１１ａより流入する。
た過熱蒸気冷媒は、その１４ヶの出口孔１０から、それ
ぞれ１４本の伝熱管２１を通過しながら、徐々に液化さ
れる。これと共に、伝熱管２１の出口側より、第１の中
間ヘッダ２に入る。ここで密度の低い気体冷媒は、ヘッ
ダ上端部の出口孔１１より、接続パイプ１３を通過し、
第２の中間ヘッダ３の入口孔１１ａより流入する。
【００１８】７ヶの出口孔１５から出た冷媒は、それぞ
れ７本の伝熱管２２、Ｕ字型接続管２５、伝熱管２３を
通過し、第３の中間ヘッダ４に流入する。また第１の中
間ヘッダ２の密度の高い液化した冷媒は、出口孔１２か
ら出て、接続パイプ１４を通過して、中間ヘッダ４の下
部側面入口孔１２ａより流入する。これらの冷媒は、６
ヶの出口孔１６から、伝熱管２３、Ｕ字型接続管２５、
伝熱管２２を通過し、第４の中間ヘッダ５に入口孔１６
ａから流入する。以下中間ヘッダ５から、出口孔１７を
へて、伝熱管２２とＵ字型接続管２５と伝熱管２３をへ
て、入口孔１７ａから中間ヘッダ６にはいる。次に中間
ヘッダ６の出口孔１８から、伝熱管２３とＵ字型接続管
２５と伝熱管２２を経て、中間ヘッダ７の入口孔１８ａ
より、中間ヘッダ７に入る。該中間ヘッダ７から出口孔
１９を経て、伝熱管２２とＵ字型接続管２５と伝熱管２
３より、入口孔１９ａより、中間ヘッダ８にはいる。該
中間ヘッダ８から出口孔２０を経て伝熱管２３とＵ字型
接続管２５と伝熱管２２から、中間ヘッダ９の入口孔２
０ａに入り、最後に中間ヘッダ９の下方の出口孔２０ｃ
から出て行く。
れ７本の伝熱管２２、Ｕ字型接続管２５、伝熱管２３を
通過し、第３の中間ヘッダ４に流入する。また第１の中
間ヘッダ２の密度の高い液化した冷媒は、出口孔１２か
ら出て、接続パイプ１４を通過して、中間ヘッダ４の下
部側面入口孔１２ａより流入する。これらの冷媒は、６
ヶの出口孔１６から、伝熱管２３、Ｕ字型接続管２５、
伝熱管２２を通過し、第４の中間ヘッダ５に入口孔１６
ａから流入する。以下中間ヘッダ５から、出口孔１７を
へて、伝熱管２２とＵ字型接続管２５と伝熱管２３をへ
て、入口孔１７ａから中間ヘッダ６にはいる。次に中間
ヘッダ６の出口孔１８から、伝熱管２３とＵ字型接続管
２５と伝熱管２２を経て、中間ヘッダ７の入口孔１８ａ
より、中間ヘッダ７に入る。該中間ヘッダ７から出口孔
１９を経て、伝熱管２２とＵ字型接続管２５と伝熱管２
３より、入口孔１９ａより、中間ヘッダ８にはいる。該
中間ヘッダ８から出口孔２０を経て伝熱管２３とＵ字型
接続管２５と伝熱管２２から、中間ヘッダ９の入口孔２
０ａに入り、最後に中間ヘッダ９の下方の出口孔２０ｃ
から出て行く。
【００１９】このように、入口ヘッダ１から伝熱管２１
の中を通過する間に、過熱蒸気冷媒が最初に液化した部
分は、中間ヘッダ２の部分において、液と蒸気に分離さ
れるのである。これにより、液化した冷媒が中間ヘッダ
３と中間ヘッダ４の部分には供給されないこととなり、
該部分に伝熱管２２・２３においては、液化した冷却の
少ない過熱蒸気冷媒の状態で再度冷却することが出来る
ので、冷却効率を向上することが出来るのである。
の中を通過する間に、過熱蒸気冷媒が最初に液化した部
分は、中間ヘッダ２の部分において、液と蒸気に分離さ
れるのである。これにより、液化した冷媒が中間ヘッダ
３と中間ヘッダ４の部分には供給されないこととなり、
該部分に伝熱管２２・２３においては、液化した冷却の
少ない過熱蒸気冷媒の状態で再度冷却することが出来る
ので、冷却効率を向上することが出来るのである。
【００２０】また、最初の入口ヘッダ１から中間ヘッダ
２までの間に、過熱蒸気冷媒の一部は液化して、過熱蒸
気冷媒は体積を減少するのである。また、中間ヘッダ２
から中間ヘッダ３に至る間においても、過熱蒸気冷媒が
液化した体積を減少し、中間ヘッダ３から中間ヘッダ
４、中間ヘッダ４から中間ヘッダ５、中間ヘッダ５から
中間ヘッダ６、中間ヘッダ６から中間ヘッダ７、中間ヘ
ッダ７から中間ヘッダ８、中間ヘッダ８から最終ヘッダ
９においても、徐々に体積を減少するので、本発明にお
いては、出口孔と入口孔を徐々に減少し、使用する伝熱
管を１本ずつ減少させているのである。
２までの間に、過熱蒸気冷媒の一部は液化して、過熱蒸
気冷媒は体積を減少するのである。また、中間ヘッダ２
から中間ヘッダ３に至る間においても、過熱蒸気冷媒が
液化した体積を減少し、中間ヘッダ３から中間ヘッダ
４、中間ヘッダ４から中間ヘッダ５、中間ヘッダ５から
中間ヘッダ６、中間ヘッダ６から中間ヘッダ７、中間ヘ
ッダ７から中間ヘッダ８、中間ヘッダ８から最終ヘッダ
９においても、徐々に体積を減少するので、本発明にお
いては、出口孔と入口孔を徐々に減少し、使用する伝熱
管を１本ずつ減少させているのである。
【００２１】以上の如く構成したことにより、過熱蒸気
冷媒が減少した下流において、必要以上の伝熱管を使用
することなく、最低限度の伝熱管を使用して、過熱蒸気
冷媒の通過距離を短く構成することが出来るので、フィ
ン群Ａと伝熱管を効率の最高の状態で使用することが出
来るのである。これにより、空調用熱交換器をコンパク
トにして、低コストに抑えることが出来るのである。
冷媒が減少した下流において、必要以上の伝熱管を使用
することなく、最低限度の伝熱管を使用して、過熱蒸気
冷媒の通過距離を短く構成することが出来るので、フィ
ン群Ａと伝熱管を効率の最高の状態で使用することが出
来るのである。これにより、空調用熱交換器をコンパク
トにして、低コストに抑えることが出来るのである。
【００２２】次に図１２に示す技術について説明する。
凝縮時の冷媒の流れ方向に対して、その流れ方向の前段
から後段に行くにつれて、ヘッダ間に連結される伝熱管
の本数を順次少なくしてある空調用熱交換器において、
その１列目即ち凝縮時の入口側と、他の列とのフィン間
に空隙を設けている。そしてこの際において、空気は３
列目から１列目に向かって流れなければいけない。
凝縮時の冷媒の流れ方向に対して、その流れ方向の前段
から後段に行くにつれて、ヘッダ間に連結される伝熱管
の本数を順次少なくしてある空調用熱交換器において、
その１列目即ち凝縮時の入口側と、他の列とのフィン間
に空隙を設けている。そしてこの際において、空気は３
列目から１列目に向かって流れなければいけない。
【００２３】従来は、上記の如く、１列目と他列とのフ
ィン間には空隙が設けられていないのである。故に従来
は、熱交換器の後列に直交して流入する空気は、列を経
る毎に、それ自体の温度が上昇し、冷媒との温度差が小
さくなり、効率が低下するのである。本発明において
は、過熱ガス冷媒による伝熱管及びフィンの温度上昇が
他列へ移行することを防ぎ、空気との温度差を大きくと
ることによって、熱交換器の効率を向上させ、この凝縮
性能の向上により、空調用熱交換器のコンパクト化と低
コスト化を実現することが出来るのである。
ィン間には空隙が設けられていないのである。故に従来
は、熱交換器の後列に直交して流入する空気は、列を経
る毎に、それ自体の温度が上昇し、冷媒との温度差が小
さくなり、効率が低下するのである。本発明において
は、過熱ガス冷媒による伝熱管及びフィンの温度上昇が
他列へ移行することを防ぎ、空気との温度差を大きくと
ることによって、熱交換器の効率を向上させ、この凝縮
性能の向上により、空調用熱交換器のコンパクト化と低
コスト化を実現することが出来るのである。
【００２４】冷媒の流れは、伝熱管２１の直線部間に配
置されているフィン群２６と、伝熱管２２・２３の直線
部間に配置されているフィン群２７との間に、空隙Ｋが
設けられている。外気は伝熱管２３に対して垂直に、フ
ィン群２７入口部から流入する。伝熱管２３及び２２の
内部を流れる冷媒から出る熱は、伝熱管２３あるいは２
２を通り、フィン群２７に移動する。フィン群２７に流
入した空気は、フィン群２７より熱を奪い、徐々にそれ
自体の温度が上昇する。
置されているフィン群２６と、伝熱管２２・２３の直線
部間に配置されているフィン群２７との間に、空隙Ｋが
設けられている。外気は伝熱管２３に対して垂直に、フ
ィン群２７入口部から流入する。伝熱管２３及び２２の
内部を流れる冷媒から出る熱は、伝熱管２３あるいは２
２を通り、フィン群２７に移動する。フィン群２７に流
入した空気は、フィン群２７より熱を奪い、徐々にそれ
自体の温度が上昇する。
【００２５】フィン群２７を出た空気は、直ぐに、フィ
ン群２６に流入する。フィン群２６に配置されている伝
熱管２１の内部には、伝熱管２２・２３より、高温の冷
媒が流れている。従ってフィン群２７とフィン群２６と
の間には、空隙を設けることによって、フィン群２６の
温度はフィン群２７より高くなる。即ち、空気との温度
差は大きくなる。これによって、空調用熱交換器の効率
が向上する。
ン群２６に流入する。フィン群２６に配置されている伝
熱管２１の内部には、伝熱管２２・２３より、高温の冷
媒が流れている。従ってフィン群２７とフィン群２６と
の間には、空隙を設けることによって、フィン群２６の
温度はフィン群２７より高くなる。即ち、空気との温度
差は大きくなる。これによって、空調用熱交換器の効率
が向上する。
【００２６】
【発明の効果】本発明は以上の如く構成したので、次の
ような効果を奏するのである。請求項１の如く、冷媒の
流入する入口ヘッダと、同じく冷媒の流出する出口部と
の間に、複数個の中間ヘッダを設け、これらの各ヘッダ
間に、フィン群を通過させるようにして、多数の伝熱管
を連結した空調用熱交換器において、入口側ヘッダに流
入した冷媒を、多数の伝熱管に分岐して一部凝縮させた
後、第１の中間ヘッダにて、気体冷媒と液冷媒に分離
し、気体冷媒と液冷媒とを分離状態で熱交換させる構成
としたので、液化した冷媒の一部が、伝熱管の内部の周
囲に付着し、過熱蒸気冷媒の冷却を邪魔するということ
がなくなり、最低の本数の伝熱管により、最高効率の冷
媒冷却を行うことが可能となったのである。
ような効果を奏するのである。請求項１の如く、冷媒の
流入する入口ヘッダと、同じく冷媒の流出する出口部と
の間に、複数個の中間ヘッダを設け、これらの各ヘッダ
間に、フィン群を通過させるようにして、多数の伝熱管
を連結した空調用熱交換器において、入口側ヘッダに流
入した冷媒を、多数の伝熱管に分岐して一部凝縮させた
後、第１の中間ヘッダにて、気体冷媒と液冷媒に分離
し、気体冷媒と液冷媒とを分離状態で熱交換させる構成
としたので、液化した冷媒の一部が、伝熱管の内部の周
囲に付着し、過熱蒸気冷媒の冷却を邪魔するということ
がなくなり、最低の本数の伝熱管により、最高効率の冷
媒冷却を行うことが可能となったのである。
【００２７】請求項２の如く、空調用熱交換器におい
て、凝縮時の入口側の列と、他の列とのフィン間に間隙
を設けたので、フィン群２７とフィン群２６との間に
は、空隙を設けることによって、フィン群２６の温度は
フィン群２７より高くなる。即ち、空気との温度差は大
きくなる。これによって、空調用熱交換器の効率を向上
させることが出来たのである。
て、凝縮時の入口側の列と、他の列とのフィン間に間隙
を設けたので、フィン群２７とフィン群２６との間に
は、空隙を設けることによって、フィン群２６の温度は
フィン群２７より高くなる。即ち、空気との温度差は大
きくなる。これによって、空調用熱交換器の効率を向上
させることが出来たのである。
【図１】本発明の空調用熱交換器の全体を示す俯瞰図。
【図２】同じく本発明の空調用熱交換器を示す正面図。
【図３】伝熱管２１の部分を取り外した状態の正面図。
【図４】空調用熱交換器の全体平面図。
【図５】本発明の空調用熱交換器の入口ヘッダ１と中間
ヘッダ２の部分の正面図。
ヘッダ２の部分の正面図。
【図６】中間ヘッダ３・５・７・９の部分の正面図。
【図７】中間ヘッダ４・６・８の部分の正面図。
【図８】入口ヘッダ１と中間ヘッダ２と中間ヘッダ３・
５・７・９と中間ヘッダ４・６・８の部分の側面図。
５・７・９と中間ヘッダ４・６・８の部分の側面図。
【図９】Ｕ字型接続管２４・２５の部分の側面図。
【図１０】伝熱管の部分の断面図。
【図１１】Ｕ字型接続管２４・２５と入口ヘッダ１と中
間ヘッダ４・６・８と接続パイプ１３の部分の平面図。
間ヘッダ４・６・８と接続パイプ１３の部分の平面図。
【図１２】凝縮時の入口側の列と、他の列とのフィン間
に間隙を設けた実施例を示す平面図。
に間隙を設けた実施例を示す平面図。
Ａ フィン群 １ 入口ヘッダ ２ 第１の中間ヘッダ ３ 第２の中間ヘッダ １３ 接続パイプ １４ 接続パイプ ２４ Ｕ字型接続管 ２６，２７ フィン群
Claims (2)
- 【請求項１】 冷媒の流入する入口ヘッダと、同じく冷
媒の流出する出口部との間に、複数個の中間ヘッダを設
け、これらの各ヘッダ間に、フィン群を通過させるよう
にして、多数の伝熱管を連結した空調用熱交換器におい
て、入口側ヘッダに流入した冷媒を、多数の伝熱管に分
岐して一部凝縮させた後、第１の中間ヘッダにて、気体
冷媒と液冷媒に分離し、気体冷媒と液冷媒とを分離状態
で熱交換させることを特徴とする空調用熱交換器。 - 【請求項２】 請求項１記載の空調用熱交換器におい
て、凝縮時の入口側の列と、他の列とのフィン間に間隙
を設けたことを特徴とする空調用熱交換器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13219094A JPH085198A (ja) | 1994-06-14 | 1994-06-14 | 空調用熱交換器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13219094A JPH085198A (ja) | 1994-06-14 | 1994-06-14 | 空調用熱交換器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH085198A true JPH085198A (ja) | 1996-01-12 |
Family
ID=15075508
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13219094A Pending JPH085198A (ja) | 1994-06-14 | 1994-06-14 | 空調用熱交換器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH085198A (ja) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001082833A (ja) * | 1999-09-10 | 2001-03-30 | Denso Corp | 熱交換器 |
| WO2016098204A1 (ja) * | 2014-12-17 | 2016-06-23 | 三菱電機株式会社 | 熱交換器及びこの熱交換器を備えた冷凍サイクル装置 |
| JP6017047B2 (ja) * | 2013-08-20 | 2016-10-26 | 三菱電機株式会社 | 熱交換器、空調機、冷凍サイクル装置及び熱交換器の製造方法 |
| WO2020095621A1 (ja) * | 2018-11-07 | 2020-05-14 | ダイキン工業株式会社 | 熱交換器及び空調機 |
| JPWO2022145003A1 (ja) * | 2020-12-28 | 2022-07-07 | ||
| JPWO2022224416A1 (ja) * | 2021-04-22 | 2022-10-27 |
-
1994
- 1994-06-14 JP JP13219094A patent/JPH085198A/ja active Pending
Cited By (12)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001082833A (ja) * | 1999-09-10 | 2001-03-30 | Denso Corp | 熱交換器 |
| JP6017047B2 (ja) * | 2013-08-20 | 2016-10-26 | 三菱電機株式会社 | 熱交換器、空調機、冷凍サイクル装置及び熱交換器の製造方法 |
| WO2016098204A1 (ja) * | 2014-12-17 | 2016-06-23 | 三菱電機株式会社 | 熱交換器及びこの熱交換器を備えた冷凍サイクル装置 |
| WO2020095621A1 (ja) * | 2018-11-07 | 2020-05-14 | ダイキン工業株式会社 | 熱交換器及び空調機 |
| JP2020076538A (ja) * | 2018-11-07 | 2020-05-21 | ダイキン工業株式会社 | 熱交換器及び空調機 |
| CN112888911A (zh) * | 2018-11-07 | 2021-06-01 | 大金工业株式会社 | 热交换器及空调机 |
| CN112888911B (zh) * | 2018-11-07 | 2023-04-28 | 大金工业株式会社 | 热交换器及空调机 |
| US12209807B2 (en) | 2018-11-07 | 2025-01-28 | Daikin Industries, Ltd. | Heat exchanger and air conditioner |
| JPWO2022145003A1 (ja) * | 2020-12-28 | 2022-07-07 | ||
| WO2022145003A1 (ja) * | 2020-12-28 | 2022-07-07 | 三菱電機株式会社 | 除湿装置 |
| JPWO2022224416A1 (ja) * | 2021-04-22 | 2022-10-27 | ||
| WO2022224416A1 (ja) * | 2021-04-22 | 2022-10-27 | 三菱電機株式会社 | 除湿装置 |
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