JPH0858528A - 車両後端位置確認補助装置 - Google Patents
車両後端位置確認補助装置Info
- Publication number
- JPH0858528A JPH0858528A JP6201057A JP20105794A JPH0858528A JP H0858528 A JPH0858528 A JP H0858528A JP 6201057 A JP6201057 A JP 6201057A JP 20105794 A JP20105794 A JP 20105794A JP H0858528 A JPH0858528 A JP H0858528A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- vehicle
- rear end
- distance
- spot
- wall surface
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
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- 238000012790 confirmation Methods 0.000 title claims description 11
- 238000000034 method Methods 0.000 description 3
- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
- Auxiliary Drives, Propulsion Controls, And Safety Devices (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 安価で、かつ車両後端部と車両後方の壁面と
の距離を容易に確認することができる車両後端位置確認
補助装置を提供する。 【構成】 車両の後端部に設けられるとともに車両の前
後方向に延びる軸線に対して垂直な方向にスポット光を
投光する投光手段が、路面または車両の側方もしくは上
方に位置する壁面に出現させる明るいスポット部と、車
両後方の壁面との距離から、車両の運転者は車両後端部
と車両後方の壁面との距離を容易に認識することができ
る。また超音波を用いる装置や車両の後方を映し出すカ
メラ等に比較して、前記投光手段は極めて安価に構成す
ることができる。
の距離を容易に確認することができる車両後端位置確認
補助装置を提供する。 【構成】 車両の後端部に設けられるとともに車両の前
後方向に延びる軸線に対して垂直な方向にスポット光を
投光する投光手段が、路面または車両の側方もしくは上
方に位置する壁面に出現させる明るいスポット部と、車
両後方の壁面との距離から、車両の運転者は車両後端部
と車両後方の壁面との距離を容易に認識することができ
る。また超音波を用いる装置や車両の後方を映し出すカ
メラ等に比較して、前記投光手段は極めて安価に構成す
ることができる。
Description
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、車両を後退させる際
に、車両の後端部と車両の後方に設けられている壁面と
の距離を容易に確認することができるように補助する装
置に関する。
に、車両の後端部と車両の後方に設けられている壁面と
の距離を容易に確認することができるように補助する装
置に関する。
【0002】
【従来の技術】従来、駐車スペースに駐車するためにあ
るいは車庫入れするために車両を後退させる際には、運
転者はバックミラーを用いたり窓から首を出したりする
ことにより車両の後方を確認するが、車両の後方に壁面
がある場合には、車両を壁面にぶつけることが無いよう
に細心の注意を払いながら車両を後退させなければなら
ない。このような場面においては、車両を極めて低速で
後退させる運転操作に加えて、車両後端部と車両後方の
壁面との距離を把握するための確認動作とを同時に行わ
なければならないから、高度な運転技術が求められる。
したがって、運転に熟達していない初心者はもちろんの
こと、貨物等を搭載しているために車両の後方を確認し
づらい場合や夜間等で車両の後方の状況を把握しにくい
場合等には、熟練した運転者であっても車両を後退させ
すぎて車両の後端部を壁面にぶつける場合がある。
るいは車庫入れするために車両を後退させる際には、運
転者はバックミラーを用いたり窓から首を出したりする
ことにより車両の後方を確認するが、車両の後方に壁面
がある場合には、車両を壁面にぶつけることが無いよう
に細心の注意を払いながら車両を後退させなければなら
ない。このような場面においては、車両を極めて低速で
後退させる運転操作に加えて、車両後端部と車両後方の
壁面との距離を把握するための確認動作とを同時に行わ
なければならないから、高度な運転技術が求められる。
したがって、運転に熟達していない初心者はもちろんの
こと、貨物等を搭載しているために車両の後方を確認し
づらい場合や夜間等で車両の後方の状況を把握しにくい
場合等には、熟練した運転者であっても車両を後退させ
すぎて車両の後端部を壁面にぶつける場合がある。
【0003】そこで、従来、夜間等の暗い場合には自ら
光って車両後端の目印となる装置や、超音波を発して車
両の後端部と壁面との距離を測定する装置、あるいは車
両の後方を映し出すカメラ等を備えた装置等の、車両後
端位置の確認を容易にする種々の装置が用いられてい
る。
光って車両後端の目印となる装置や、超音波を発して車
両の後端部と壁面との距離を測定する装置、あるいは車
両の後方を映し出すカメラ等を備えた装置等の、車両後
端位置の確認を容易にする種々の装置が用いられてい
る。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、車両の
後端部に設けられた目印となる装置を用いて車両の後端
部と車両後方の壁面との距離を確認する場合には、距離
を把握する目安となるものが何も無い空間内で、水平方
向の距離を推測する必要があるため、熟練した運転者で
あっても、車両の大きさが変わったり夜間等において車
両の後方が暗かったりする場合には距離間隔を惑わされ
ることがある。したがって、単に車両の後端位置を確認
する目印となる装置を設けるだけでは、車両後端と車両
後方の壁面との間隔を容易に把握することができない。
後端部に設けられた目印となる装置を用いて車両の後端
部と車両後方の壁面との距離を確認する場合には、距離
を把握する目安となるものが何も無い空間内で、水平方
向の距離を推測する必要があるため、熟練した運転者で
あっても、車両の大きさが変わったり夜間等において車
両の後方が暗かったりする場合には距離間隔を惑わされ
ることがある。したがって、単に車両の後端位置を確認
する目印となる装置を設けるだけでは、車両後端と車両
後方の壁面との間隔を容易に把握することができない。
【0005】また、前述した超音波を利用して車両と壁
面との間の距離を測定する装置や、カメラにより車両の
後方を映し出す装置は、車両後端と壁面との間隔を容易
に把握することができる反面、装置が高価なものとなっ
てしまうという問題点がある。
面との間の距離を測定する装置や、カメラにより車両の
後方を映し出す装置は、車両後端と壁面との間隔を容易
に把握することができる反面、装置が高価なものとなっ
てしまうという問題点がある。
【0006】本発明は上記の事情に鑑みてなされたもの
であって、その目的とするところは、安価で、かつ車両
後端部と車両後方の壁面との距離を容易に確認すること
ができる車両後端位置確認補助装置を提供することにあ
る。
であって、その目的とするところは、安価で、かつ車両
後端部と車両後方の壁面との距離を容易に確認すること
ができる車両後端位置確認補助装置を提供することにあ
る。
【0007】
【課題を解決するための手段】本発明の上記目的は、車
両の後端部に設けられるとともに、前記車両の前後方向
に延びる軸線に対して垂直な方向にスポット光を投光す
る投光手段を備えることを特徴とする車両後端位置確認
補助装置によって達成することができる。
両の後端部に設けられるとともに、前記車両の前後方向
に延びる軸線に対して垂直な方向にスポット光を投光す
る投光手段を備えることを特徴とする車両後端位置確認
補助装置によって達成することができる。
【0008】
【作用】車両の後端部に設けられた投光手段は、車両の
前後方向に延びる軸線に対して垂直な方向にスポット光
を投光して、路面または車両の側方もしくは上方に位置
する壁面に明るいスポット部を出現させる。これによ
り、前記スポット部と車両後方に位置する壁面との距離
は、車両後端部と車両後方に位置する壁面との距離にほ
ぼ等しくなるから、車両の運転者は前記スポット部と車
両後方の壁面との距離から、車両後端部と車両後方の壁
面との距離を知ることができる。また、運転者は、前記
スポット部と車両後方の壁面との距離を、距離を測る目
安の無い空間内ではなく、路面または車両の側方もしく
は上方に位置する壁面上において確認することができる
から、スポット部と車両後方の壁面との距離、すなわち
車両後端部と車両後方の壁面との距離を容易かつ正確に
知ることができる。
前後方向に延びる軸線に対して垂直な方向にスポット光
を投光して、路面または車両の側方もしくは上方に位置
する壁面に明るいスポット部を出現させる。これによ
り、前記スポット部と車両後方に位置する壁面との距離
は、車両後端部と車両後方に位置する壁面との距離にほ
ぼ等しくなるから、車両の運転者は前記スポット部と車
両後方の壁面との距離から、車両後端部と車両後方の壁
面との距離を知ることができる。また、運転者は、前記
スポット部と車両後方の壁面との距離を、距離を測る目
安の無い空間内ではなく、路面または車両の側方もしく
は上方に位置する壁面上において確認することができる
から、スポット部と車両後方の壁面との距離、すなわち
車両後端部と車両後方の壁面との距離を容易かつ正確に
知ることができる。
【0009】
【実施例】本発明に係る車両後端位置確認補助装置の実
施例を、以下に図面に基づいて詳細に説明する。ここ
で、図1および図2は、投光手段により形成されるスポ
ット部と車両後方の壁面との距離から車両後端部と車両
後方の壁面との距離を知る方法を説明する斜視図であ
る。
施例を、以下に図面に基づいて詳細に説明する。ここ
で、図1および図2は、投光手段により形成されるスポ
ット部と車両後方の壁面との距離から車両後端部と車両
後方の壁面との距離を知る方法を説明する斜視図であ
る。
【0010】図1に示すように、本発明に係る実施例の
車両後端位置確認補助装置は、車両1の後端部に取り付
けられているバンパー2の左右両端部にそれぞれ設けら
れるとともに、前記車両1の前後方向に延びる軸線に対
して垂直な方向にスポット光を投光する図示されない投
光手段を備えている。
車両後端位置確認補助装置は、車両1の後端部に取り付
けられているバンパー2の左右両端部にそれぞれ設けら
れるとともに、前記車両1の前後方向に延びる軸線に対
して垂直な方向にスポット光を投光する図示されない投
光手段を備えている。
【0011】前記投光手段は、光源としての電球と、こ
の電球が発する光線を収束させてスポット光とするレン
ズ群あるいは反射器等を備え、前記バンパー2に設けら
れている貫通孔を介して、スポット光を上下方向および
左右方向に投光するようにされているが、光源としてレ
ーザー光発生装置を用いレーザービームを投光するよう
にしても良い。また、前記投光手段を設ける位置はバン
パー内に限ることは無く、車両の後端部であるならば車
両の床下あるいは天井に設けることとしても良い。さら
に、前記投光手段の個数も複数に限る必要はなく、例え
ば車両の運転席側の側面の後端部にのみ設けることとし
ても良い。加えて、スポット光を投光する方向も上下左
右に係わらず、適宜設定することができる。
の電球が発する光線を収束させてスポット光とするレン
ズ群あるいは反射器等を備え、前記バンパー2に設けら
れている貫通孔を介して、スポット光を上下方向および
左右方向に投光するようにされているが、光源としてレ
ーザー光発生装置を用いレーザービームを投光するよう
にしても良い。また、前記投光手段を設ける位置はバン
パー内に限ることは無く、車両の後端部であるならば車
両の床下あるいは天井に設けることとしても良い。さら
に、前記投光手段の個数も複数に限る必要はなく、例え
ば車両の運転席側の側面の後端部にのみ設けることとし
ても良い。加えて、スポット光を投光する方向も上下左
右に係わらず、適宜設定することができる。
【0012】前記投光手段により投光されたスポット光
は、図1に示すように、路面3上に第1のスポット部1
1を、車両1の左右の両側壁4に第2のスポット部12
を、また車両1の上方に位置する例えば車庫の天井5に
第3のスポット部13を出現させる。前述のように、前
記投光手段は車両1の前後方向に延びる軸線に対して垂
直な方向に、上下方向および左右方向にそれぞれスポッ
ト光を投光するようにされているので、前記第1から第
3のスポット部11,12,13のそれぞれの中心と車
両1の後方に位置する縦壁6との距離Lは、車両1の後
端部の前記投光手段が取り付けられている部分と前記縦
壁6との距離に等しくなる。したがって、車両1の運転
者は、前記第1から第3のスポット部11,12,13
と車両1の後方に位置する縦壁6との距離Lから、車両
1の後端部と前記縦壁6との距離を知ることができる。
は、図1に示すように、路面3上に第1のスポット部1
1を、車両1の左右の両側壁4に第2のスポット部12
を、また車両1の上方に位置する例えば車庫の天井5に
第3のスポット部13を出現させる。前述のように、前
記投光手段は車両1の前後方向に延びる軸線に対して垂
直な方向に、上下方向および左右方向にそれぞれスポッ
ト光を投光するようにされているので、前記第1から第
3のスポット部11,12,13のそれぞれの中心と車
両1の後方に位置する縦壁6との距離Lは、車両1の後
端部の前記投光手段が取り付けられている部分と前記縦
壁6との距離に等しくなる。したがって、車両1の運転
者は、前記第1から第3のスポット部11,12,13
と車両1の後方に位置する縦壁6との距離Lから、車両
1の後端部と前記縦壁6との距離を知ることができる。
【0013】ところで、車両1の運転者は、前記第1か
ら第3のスポット部11,12,13と車両1の後方に
位置する縦壁6との距離Lを、それぞれ路面3、側壁4
あるいは天井5の壁面上での距離として認識することが
できる。これにより、車両の後端部と縦壁6との水平方
向の距離を、距離の測定に用いることができる何等の目
安の無い空間内で推測する場合に比較して、スポット部
11,12,13と縦壁6との距離を容易かつ正確に認
識することができる。
ら第3のスポット部11,12,13と車両1の後方に
位置する縦壁6との距離Lを、それぞれ路面3、側壁4
あるいは天井5の壁面上での距離として認識することが
できる。これにより、車両の後端部と縦壁6との水平方
向の距離を、距離の測定に用いることができる何等の目
安の無い空間内で推測する場合に比較して、スポット部
11,12,13と縦壁6との距離を容易かつ正確に認
識することができる。
【0014】すなわち、本実施例においては、車両1の
後端部に取り付けられているバンパー2の左右両端部に
設けた投光手段から、車両1の前後方向に延びる軸線に
対して垂直で、かつ上下方向および左右方向にそれぞれ
スポット光を投光するようにしたので、路面3、側壁4
あるいは天井5に出現するスポット部11,12,13
の内の最も視認しやすいスポット部と車両後方の縦壁6
との距離Lとから、車両1の後端部と車両後方の縦壁6
との距離を容易かつ正確に把握することができる。
後端部に取り付けられているバンパー2の左右両端部に
設けた投光手段から、車両1の前後方向に延びる軸線に
対して垂直で、かつ上下方向および左右方向にそれぞれ
スポット光を投光するようにしたので、路面3、側壁4
あるいは天井5に出現するスポット部11,12,13
の内の最も視認しやすいスポット部と車両後方の縦壁6
との距離Lとから、車両1の後端部と車両後方の縦壁6
との距離を容易かつ正確に把握することができる。
【0015】なお、本実施例においては、投光手段が路
面3、側壁4および天井5に円形のスポット部11,1
2,13を形成するようにされているが、これに限定さ
れることは無く、例えば図2に示すように、路面3上に
車両1の左右方向に帯状に延びるスポット部21、ある
いは側壁4上に上下方向に帯状に延びるスポット部22
を形成するように投光手段を設定することとすれば、前
記スポット部21,22を運転席からより一層容易に視
認することができることとなる。また、本実施例におい
ては、投光手段をバンパーの内側に設けているが、投光
手段をバンパーの外側表面から露出させるとともに夜間
等には自ら光るようにすれば、車両後端部の目印となっ
てより一層容易に車両を後退させることができることと
なる。
面3、側壁4および天井5に円形のスポット部11,1
2,13を形成するようにされているが、これに限定さ
れることは無く、例えば図2に示すように、路面3上に
車両1の左右方向に帯状に延びるスポット部21、ある
いは側壁4上に上下方向に帯状に延びるスポット部22
を形成するように投光手段を設定することとすれば、前
記スポット部21,22を運転席からより一層容易に視
認することができることとなる。また、本実施例におい
ては、投光手段をバンパーの内側に設けているが、投光
手段をバンパーの外側表面から露出させるとともに夜間
等には自ら光るようにすれば、車両後端部の目印となっ
てより一層容易に車両を後退させることができることと
なる。
【0016】
【発明の効果】本発明の車両後端位置確認補助装置は、
車両の後端部に設けられるとともに、前記車両の前後方
向に延びる軸線に対して垂直な面内で延びるスポット光
を投光する投光手段を備えたものであるから、車両の運
転者は、投光手段が路面または車両の側方もしくは上方
に位置する壁面に出現させるスポット部と車両後方の壁
面との距離から、車両後端部と車両後方の壁面との距離
を容易に知ることができる。これにより、車両の運転者
は車両を後退させる際に車両の後端部を車両後方の壁面
にぶつけたりすることなく容易に駐車することができ
る。そして、本発明の車両後端位置確認補助装置はスポ
ット光を投光する投光手段により構成されるものである
から、本発明によれば、超音波により車両後端部と車両
後方の物体との距離を測定する装置や車両の後方を映し
出すカメラ等の装置等に比較して、安価で、かつ車両後
端部と車両後方の壁面との距離を容易に知ることができ
る車両後端位置確認補助装置を提供することができる。
車両の後端部に設けられるとともに、前記車両の前後方
向に延びる軸線に対して垂直な面内で延びるスポット光
を投光する投光手段を備えたものであるから、車両の運
転者は、投光手段が路面または車両の側方もしくは上方
に位置する壁面に出現させるスポット部と車両後方の壁
面との距離から、車両後端部と車両後方の壁面との距離
を容易に知ることができる。これにより、車両の運転者
は車両を後退させる際に車両の後端部を車両後方の壁面
にぶつけたりすることなく容易に駐車することができ
る。そして、本発明の車両後端位置確認補助装置はスポ
ット光を投光する投光手段により構成されるものである
から、本発明によれば、超音波により車両後端部と車両
後方の物体との距離を測定する装置や車両の後方を映し
出すカメラ等の装置等に比較して、安価で、かつ車両後
端部と車両後方の壁面との距離を容易に知ることができ
る車両後端位置確認補助装置を提供することができる。
【図1】投光手段により形成されるスポット部と車両後
方の壁面との距離から車両後端部と車両後方の壁面との
距離を知る方法を説明する斜視図である。
方の壁面との距離から車両後端部と車両後方の壁面との
距離を知る方法を説明する斜視図である。
【図2】投光手段により形成される帯状のスポット部と
車両後方の壁面との距離から車両後端部と車両後方の壁
面との距離を知る方法を説明する斜視図である。
車両後方の壁面との距離から車両後端部と車両後方の壁
面との距離を知る方法を説明する斜視図である。
1 車両 2 バンパー 3 路面 4 側壁 5 天井 6 車両後方の壁面 11,12,13 スポット部 21,22 スポット部
Claims (1)
- 【請求項1】 車両の後端部に設けられるとともに、前
記車両の前後方向に延びる軸線に対して垂直な方向にス
ポット光を投光する投光手段を備えることを特徴とする
車両後端位置確認補助装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6201057A JPH0858528A (ja) | 1994-08-25 | 1994-08-25 | 車両後端位置確認補助装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6201057A JPH0858528A (ja) | 1994-08-25 | 1994-08-25 | 車両後端位置確認補助装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0858528A true JPH0858528A (ja) | 1996-03-05 |
Family
ID=16434682
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6201057A Withdrawn JPH0858528A (ja) | 1994-08-25 | 1994-08-25 | 車両後端位置確認補助装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0858528A (ja) |
-
1994
- 1994-08-25 JP JP6201057A patent/JPH0858528A/ja not_active Withdrawn
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20011106 |