JPH0859102A - エレベータのパーキング運転装置 - Google Patents
エレベータのパーキング運転装置Info
- Publication number
- JPH0859102A JPH0859102A JP6200782A JP20078294A JPH0859102A JP H0859102 A JPH0859102 A JP H0859102A JP 6200782 A JP6200782 A JP 6200782A JP 20078294 A JP20078294 A JP 20078294A JP H0859102 A JPH0859102 A JP H0859102A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- car
- parking
- door
- elevator
- floor
- Prior art date
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- Pending
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- Elevator Control (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 かごがパーキング階に停止したとき、不慣れ
な乗客が誤って、かご内に閉じ込められてもドアの開放
をうながすことのできるエレベータのパーキング運転装
置の提供。 【構成】 パーキングスイッチ1aの投入で、かご内の
運転盤に配設されているドア開釦の照明灯9を点灯させ
るドア開釦点灯装置2、2aとかごが所定のパーキング
階へ到着してドアが閉じられて所定時間後、照明装置7
a、7bを消灯させるかご内消灯遅延装置5a、6、T
X、TXbとを設けた。
な乗客が誤って、かご内に閉じ込められてもドアの開放
をうながすことのできるエレベータのパーキング運転装
置の提供。 【構成】 パーキングスイッチ1aの投入で、かご内の
運転盤に配設されているドア開釦の照明灯9を点灯させ
るドア開釦点灯装置2、2aとかごが所定のパーキング
階へ到着してドアが閉じられて所定時間後、照明装置7
a、7bを消灯させるかご内消灯遅延装置5a、6、T
X、TXbとを設けた。
Description
【0001】
【産業上の利用分野】本発明はエレベータのパーキング
運転装置に関する。
運転装置に関する。
【0002】
【従来の技術】従来、エレベータのパーキング運転装置
は、たとえば特開昭59−2058号公報に記載のよう
に、遠隔地たとえば管理人室よりパーキング運転の指令
が発生すると、かごおよび乗場呼びの登録をすべて無効
とし、かごは登録されているかご呼びに応答し、パーキ
ング階に停止し、戸開後かご内の複数の照明をすべて消
灯し、その後たとえば15秒後に戸閉を開始し戸閉後運
転を休止させている。
は、たとえば特開昭59−2058号公報に記載のよう
に、遠隔地たとえば管理人室よりパーキング運転の指令
が発生すると、かごおよび乗場呼びの登録をすべて無効
とし、かごは登録されているかご呼びに応答し、パーキ
ング階に停止し、戸開後かご内の複数の照明をすべて消
灯し、その後たとえば15秒後に戸閉を開始し戸閉後運
転を休止させている。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】上記従来技術におい
て、かごがパーキング階に停止し、戸が開いたとき、エ
レベータに不慣れな乗客たとえば老人や子供がかご内が
暗いにもかかわらずかごが走行するものと思い誤ってか
ご内に乗り込んだり、また、エレベータから降りずに居
続けた時など、その後15秒経過すると、自動的に戸は
閉まるので、乗客は真暗なかご内に閉じ込められるとい
う問題があった。
て、かごがパーキング階に停止し、戸が開いたとき、エ
レベータに不慣れな乗客たとえば老人や子供がかご内が
暗いにもかかわらずかごが走行するものと思い誤ってか
ご内に乗り込んだり、また、エレベータから降りずに居
続けた時など、その後15秒経過すると、自動的に戸は
閉まるので、乗客は真暗なかご内に閉じ込められるとい
う問題があった。
【0004】本発明の目的は、かごがパーキング階に停
止したとき、不慣れな乗客が誤って、かご内に閉じ込め
られてもドアの開放を促すことのできるエレベータのパ
ーキング運転装置を提供するものである。
止したとき、不慣れな乗客が誤って、かご内に閉じ込め
られてもドアの開放を促すことのできるエレベータのパ
ーキング運転装置を提供するものである。
【0005】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明は、複数の階床間をサービスするエレベータ
のかごと、このかご内を照明する複数の照明灯よりなる
照明装置と、パーキングスイッチの投入で乗場呼びを無
効とし、かご呼びに応答しながら前記かごを所定のパー
キング階へ走行させるとした、前記かごが所定のパーキ
ング階へ到着すると休止状態にさせるエレベータのパー
キング運転装置において、前記パーキングスイッチの投
入で前記かご内の運転盤に配設されているドア開釦の照
明灯を点灯させるドア開釦点灯装置と、前記かごが所定
のパーキング階へ到着してドアが閉じられて所定時間
後、前記照明装置を消灯させるかご内消灯遅延装置とを
備えたものである。
に、本発明は、複数の階床間をサービスするエレベータ
のかごと、このかご内を照明する複数の照明灯よりなる
照明装置と、パーキングスイッチの投入で乗場呼びを無
効とし、かご呼びに応答しながら前記かごを所定のパー
キング階へ走行させるとした、前記かごが所定のパーキ
ング階へ到着すると休止状態にさせるエレベータのパー
キング運転装置において、前記パーキングスイッチの投
入で前記かご内の運転盤に配設されているドア開釦の照
明灯を点灯させるドア開釦点灯装置と、前記かごが所定
のパーキング階へ到着してドアが閉じられて所定時間
後、前記照明装置を消灯させるかご内消灯遅延装置とを
備えたものである。
【0006】
【作用】このように構成しているので、乗客がパーキン
グ階でかご内に閉じ込められても、ドアが閉じても所定
時間かごの照明装置が点灯しており、運転盤の操作釦が
確認できるので、あわてることもなくドア開操作ができ
る。
グ階でかご内に閉じ込められても、ドアが閉じても所定
時間かごの照明装置が点灯しており、運転盤の操作釦が
確認できるので、あわてることもなくドア開操作ができ
る。
【0007】また、照明装置が消灯しても、ドア開釦が
点灯しており、閉じ込められた乗客に点灯している開釦
を押そうとする心理を働かせるので、パーキング運転に
よる長時間に渡る閉じ込め事故は防止できる。
点灯しており、閉じ込められた乗客に点灯している開釦
を押そうとする心理を働かせるので、パーキング運転に
よる長時間に渡る閉じ込め事故は防止できる。
【0008】
【実施例】以下、本発明の一実施例を図に基づいて説明
する。
する。
【0009】図において電源P−N間に、建物の特定場
所、例えばエレベータの1階ホールに設置される(図示
せず)パーキングスイッチの接点1aと常開接点2a
1、2a2を有するパーキング検出リレー2が直列接続
されている。
所、例えばエレベータの1階ホールに設置される(図示
せず)パーキングスイッチの接点1aと常開接点2a
1、2a2を有するパーキング検出リレー2が直列接続
されている。
【0010】また電源P−N間に(図示せず)かごがパ
ーキングスイッチが設置されている、1階へ到着すると
付勢する(図示せず)1階到着リレーの常開接点3a
と、常開接点4aを有するパーキング階停止検出リレー
4が直列接続されている。
ーキングスイッチが設置されている、1階へ到着すると
付勢する(図示せず)1階到着リレーの常開接点3a
と、常開接点4aを有するパーキング階停止検出リレー
4が直列接続されている。
【0011】また電源P−N間に、常開接点2a1、4
aと付勢して所定時間、例えば15秒後に閉成する接点
Taを有するタイマTが直列接続されている。
aと付勢して所定時間、例えば15秒後に閉成する接点
Taを有するタイマTが直列接続されている。
【0012】また、電源P−N間に接点Taと、付勢す
るとエレベータの(図示せず)ドアに閉指令を出力し、
常開接点5aを有するドア閉指令リレー5が直列接続さ
れている。
るとエレベータの(図示せず)ドアに閉指令を出力し、
常開接点5aを有するドア閉指令リレー5が直列接続さ
れている。
【0013】また、電源P−N間に、接点5aに付勢し
て所定時間、例えば30秒後に開放する接点TXbを有
するタイマTXが直列接続されている。
て所定時間、例えば30秒後に開放する接点TXbを有
するタイマTXが直列接続されている。
【0014】また、電源P−N間に、スイッチ6と、接
点TXbと、かご内に設置され並列接続された照明灯7
a、7bが接続されている。
点TXbと、かご内に設置され並列接続された照明灯7
a、7bが接続されている。
【0015】また、電源P−N間に、かご内の運転盤に
配設される(図示せず)開釦の接点8aと並列接続され
る常開接点2a2と、(図示せず)開釦内の開釦のラン
プ9が接続されている。
配設される(図示せず)開釦の接点8aと並列接続され
る常開接点2a2と、(図示せず)開釦内の開釦のラン
プ9が接続されている。
【0016】次に、この実施例の動作を説明する。
【0017】パーキングスイッチ1が投入されエレベー
タがパーキング階(例えば1階)に到着した時に乗客が
降りなかった場合や、他の乗客がエレベータに乗り込ん
だ時、P−1a−2−Nの回路でパーキング検出リレー
2が付勢し、また、P−3a−4−Nの回路が形成され
てパーキング階停止検出リレー4が付勢する。
タがパーキング階(例えば1階)に到着した時に乗客が
降りなかった場合や、他の乗客がエレベータに乗り込ん
だ時、P−1a−2−Nの回路でパーキング検出リレー
2が付勢し、また、P−3a−4−Nの回路が形成され
てパーキング階停止検出リレー4が付勢する。
【0018】また、P−2a1−4a−T−Nの回路が
形成されタイマTが付勢し、同時にP−2a2−9−N
の回路が形成され開釦のランプ9が点灯する。さらにタ
イマTが付勢されてから15秒経過すると接点Taは閉
成するので、P−Ta−5−Nの回路が形成されドア閉
指令リレー5が付勢してドアが閉じられる。また、P−
5a−TX−Nの回路が形成しタイマTXが付勢する。
形成されタイマTが付勢し、同時にP−2a2−9−N
の回路が形成され開釦のランプ9が点灯する。さらにタ
イマTが付勢されてから15秒経過すると接点Taは閉
成するので、P−Ta−5−Nの回路が形成されドア閉
指令リレー5が付勢してドアが閉じられる。また、P−
5a−TX−Nの回路が形成しタイマTXが付勢する。
【0019】タイマTXが付勢してから30秒経過する
と接点TXbが開放するので、P−6−TXb−7a−
N及びP−6−TXb−7b−Nの回路が開放し照明灯
7a、7bが消灯する。
と接点TXbが開放するので、P−6−TXb−7a−
N及びP−6−TXb−7b−Nの回路が開放し照明灯
7a、7bが消灯する。
【0020】このように、パーキング運転時に乗客がか
ご内に閉じ込められ、照明灯7a、7bが消灯しても、
開釦のランプ9が点灯しているので、開釦の点灯が強調
され、閉じ込められた乗客は心理的に開釦を押すように
なり、結果的にかご内から脱出することができる。
ご内に閉じ込められ、照明灯7a、7bが消灯しても、
開釦のランプ9が点灯しているので、開釦の点灯が強調
され、閉じ込められた乗客は心理的に開釦を押すように
なり、結果的にかご内から脱出することができる。
【0021】
【発明の効果】本発明によれば、乗客がパーキング階で
かご内に閉じ込められても、ドアが閉じても所定時間か
ごの照明装置が点灯しており、運転盤の操作釦が確認で
きるので、あわてることもなくドア開操作ができる。
かご内に閉じ込められても、ドアが閉じても所定時間か
ごの照明装置が点灯しており、運転盤の操作釦が確認で
きるので、あわてることもなくドア開操作ができる。
【0022】また、照明装置が消灯しても、ドア開釦が
点灯しており、閉じ込められた乗客に点灯している開釦
を押そうとする心理を働かせるので、パーキング運転に
よる長時間に渡る閉じ込め事故は防止できる。
点灯しており、閉じ込められた乗客に点灯している開釦
を押そうとする心理を働かせるので、パーキング運転に
よる長時間に渡る閉じ込め事故は防止できる。
【図1】本発明の一実施例を示す要部回路図である。
1a パーキングスイッチの接点 2 パーキング検出リレー 2a2 パーキングスイッチ常開接点 5 ドア閉指令リレー 7a、7b 照明灯 9 開釦のランプ
Claims (1)
- 【請求項1】 複数の階床間をサービスするエレベータ
のかごと、このかご内を照明する複数の照明灯よりなる
照明装置と、パーキングスイッチの投入で乗場呼びを無
効とし、かご呼びに応答しながら前記かごを所定のパー
キング階へ走行させるとした、前記かごが所定のパーキ
ング階へ到着すると休止状態にさせるエレベータのパー
キング運転装置において、前記パーキングスイッチの投
入で前記かご内の運転盤に配設されているドア開釦の照
明灯を点灯させるドア開釦点灯装置と、前記かごが所定
のパーキング階へ到着してドアが閉じられて所定時間
後、前記照明装置を消灯させるかご内消灯遅延装置とを
備えたことを特徴とするエレベータのパーキング運転装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6200782A JPH0859102A (ja) | 1994-08-25 | 1994-08-25 | エレベータのパーキング運転装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6200782A JPH0859102A (ja) | 1994-08-25 | 1994-08-25 | エレベータのパーキング運転装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0859102A true JPH0859102A (ja) | 1996-03-05 |
Family
ID=16430107
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6200782A Pending JPH0859102A (ja) | 1994-08-25 | 1994-08-25 | エレベータのパーキング運転装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0859102A (ja) |
-
1994
- 1994-08-25 JP JP6200782A patent/JPH0859102A/ja active Pending
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