JPH086291B2 - 道路橋の拡幅方法 - Google Patents

道路橋の拡幅方法

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JPH086291B2
JPH086291B2 JP5468791A JP5468791A JPH086291B2 JP H086291 B2 JPH086291 B2 JP H086291B2 JP 5468791 A JP5468791 A JP 5468791A JP 5468791 A JP5468791 A JP 5468791A JP H086291 B2 JPH086291 B2 JP H086291B2
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girder
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main girder
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Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、主桁とＲＣ床版からな
る道路橋における路肩部分の有効幅員の増加や歩道増設
のための床版部の拡幅方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】旧規格で建設された道路橋は、幅員が６
ｍ以下のものが多いことから、緊急車両用の路肩や歩道
の確保が出来ないため、床版部の幅員を拡大したいとい
う要望が多い。従来、既設の床版がＲＣ（鉄筋コンクリ
ート）構造の場合には、図５、６に示すように床版２の
主桁１外方の張出し部分３を主桁１と地覆15の中間の適
当な位置５でコンクリートカッター等を用いて切断、撤
去し、主鉄筋６を露出させた後、拡幅部の形枠９および
主鉄筋6'の配筋を行い、既設主鉄筋６と連結一体化し、
コンクリート11を打設するという手順で工事が行われ
る。４は最後に行う舗装である。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】ところで、上記した従
来の工事方法においては、床版重量の増加による主桁の
強度不足や、主桁上部の鉄筋量の不足、コンクリート打
継ぎ部の耐久性不足など、強度上の弱点が多数残存する
ほか、増設部のコンクリートの硬化、養生期間が長く、
工事に伴う交通規制期間が長いなどの問題点を有する。
【０００４】本発明はこのような課題を解決した道路橋
の拡幅方法を提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明は、上記目的を達
成するため、主桁から張出して片持ち桁を取り付ける工
程と、ＲＣ床版の主桁外方の張出し部分を主桁と地覆の
中間の適当な位置で切断、撤去し、ＲＣ床版端部の主鉄
筋を露出させる工程と、この撤去部分に軽量な鋼床版を
搬入し前記片持ち桁に載置する工程と、前記ＲＣ床版と
鋼床版との連結部で主鉄筋を連結し同部空間に充填材を
注入して一体化する工程とから構成される。
【０００６】
【作 用】本発明によれば、床版重量の増加が大幅に抑
制され、かつコンクリート打設量が少ないので急速施工
が可能となる。
【０００７】
【実施例】本発明の実施例を、図１〜図４により詳細に
説明する。着工前の道路橋は、さきに示した図５と同一
であって、図における符号も共通のものは同符号で示し
ている。まず床版工事に先立ち、図１に示すように主桁
１に片持ち桁12を取り付ける。この片持ち桁12は、主桁
１の腹板に溶接あるいはボルト等で取り付けた垂直ガセ
ット８に、ボルト等で取り付ける。この作業は、橋の交
通と関係なく、工事期間前に行うことができる。この
際、主桁とこれに取り付けた片持ち桁のみで拡幅後の死
荷重および活荷重に耐えられない場合は、適宜横桁16等
を用いて桁部を強固な構造とすることが望ましい。
【０００８】つぎに、既設ＲＣ床版の主桁１外方の張出
し部分３を主桁と地覆の中間の適当な位置５でコンクリ
ートカッター等を用いて橋軸方向に切断、撤去し、主鉄
筋６を露出させる。引き続いて図２のように、別途工場
で製作した鋼床版13を搬入し、さきに取り付けた片持ち
桁12上に載置する。この鋼床版は、鋼板を天板とし、下
部に適宜リブ材14を溶接してなり、運搬に支障のない適
当な長さに切断してある。現場施工の効率化のため、こ
の鋼床版には地覆15や排水設備など (図示せず）を予め
取り付けておくことが望ましい。
【０００９】つぎにこの鋼床版13と既設ＲＣ床版２と連
結一体化するため、図３およびこの部分の詳細を示す図
４の如く既設ＲＣ床版側主鉄筋６と延長主鉄筋７とを溶
接あるいはネジ付カプラー等で連結する。しかるのち、
連結部空間17に早強コンクリートなどの充填材を注入
し、硬化させる。ＲＣ床版は、18cm厚のものの例をとる
と１m2当たり450kg 程度であるが、鋼床版は240kg 程度
と約半分の重量であり、主桁上の死荷重モーメントが減
少するためこの置換による強度上の問題は生じない。か
りに拡幅幅の大きい場合や、既存ＲＣ床版の主鉄筋がも
ともと不足ぎみの場合などには、上記の工程に加えて連
結用鋼板18を使用する。この連結用鋼板は橋軸方向に連
続している必要はなく、帯板状の鋼板を断続的に配置す
れば充分である。連結用鋼板と鋼床版との結合には溶接
やボルト結合、連結用鋼板とＲＣ床版との結合には頭部
にネジを有しコンクリートに打ち込みまたは固着できる
ホールイン・アンカーまたはケミカルアンカーなどと呼
ばれるものが施工性から見て好都合である。最後に路面
全体にわたり舗装４を行い工事が完了する。
【００１０】
【発明の効果】本発明によれば、床版重量の増加が大幅
に抑制されるので、主桁の応力負担の増加がなく、かつ
コンクリート打設量が少ないので急速施工が可能とな
り、長期にわたる交通規制が不要となる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明において片持ち桁を取り付けた状態を示
す道路橋の断面図である。
【図２】本発明において片持ち桁に鋼床版を載置した状
態を示す道路橋の断面図である。
【図３】本発明において最終段階を示す道路橋の断面図
である。
【図４】図３の段階における連結部分の詳細図である。
【図５】施工前の状態を示す道路橋の断面図である。
【図６】従来の技術を示す道路橋の断面図である。
【符号の説明】
１ 主桁 ２ ＲＣ床版 ５ 切断位置 ６ 主鉄筋 12 片持ち桁 13 鋼床版 17 連結部空間 18 連結用鋼板

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】主桁とＲＣ床版からなる道路橋を拡幅する
    方法であって、前記主桁から張出して片持ち桁を取り付
    ける工程と、前記ＲＣ床版の主桁外方の張出し部分を主
    桁と地覆の中間の適当な位置で切断、撤去し、ＲＣ床版
    端部の主鉄筋を露出させる工程と、前記撤去部分に軽量
    な鋼床版を搬入し前記片持ち桁に載置する工程と、前記
    ＲＣ床版と鋼床版との連結部で主鉄筋を連結し同部空間
    に充填材を注入して一体化する工程とからなることを特
    徴とする道路橋の拡幅方法。
JP5468791A 1991-03-19 1991-03-19 道路橋の拡幅方法 Expired - Fee Related JPH086291B2 (ja)

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