JPH086389Y2 - コネクタ - Google Patents
コネクタInfo
- Publication number
- JPH086389Y2 JPH086389Y2 JP2519191U JP2519191U JPH086389Y2 JP H086389 Y2 JPH086389 Y2 JP H086389Y2 JP 2519191 U JP2519191 U JP 2519191U JP 2519191 U JP2519191 U JP 2519191U JP H086389 Y2 JPH086389 Y2 JP H086389Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- insulator
- shell
- insertion hole
- contact
- receptacle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
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- Details Of Connecting Devices For Male And Female Coupling (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案は、機械等の本体あるいは
制御箱等に取付けられるコネクタに関し、特に、電線に
接続したコンタクトをインシュレータの挿通孔に挿抜可
能にしたプラグなどのコネクタに関する。
制御箱等に取付けられるコネクタに関し、特に、電線に
接続したコンタクトをインシュレータの挿通孔に挿抜可
能にしたプラグなどのコネクタに関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、機械等の本体あるいは制御箱等に
取付けられたレセプタクル側コネクタにおいて接地させ
るには、レセプタクル側コネクタに信号端子とは別に備
えたアース回路端子にアース回路と接続するためのリー
ド線の一端を接続し、かつそのリード線の他端を機械等
の本体あるいは制御箱等にコネクタ取付ネジ等により接
続している。
取付けられたレセプタクル側コネクタにおいて接地させ
るには、レセプタクル側コネクタに信号端子とは別に備
えたアース回路端子にアース回路と接続するためのリー
ド線の一端を接続し、かつそのリード線の他端を機械等
の本体あるいは制御箱等にコネクタ取付ネジ等により接
続している。
【０００３】
【考案が解決しようとする課題】しかしながら、上述し
た従来の技術にあっては、接地させる為に、特別にアー
ス回路接続用のリード線を用意し、そのリード線を機械
等の本体あるいは制御箱等にコネクタとともに取り付け
る必要があり、構造が複雑で、作業性が悪かった。ま
た、レセプタクル側コネクタにのみアース回路が構成さ
れている構成のため、プラグ側コネクタを支持し、レセ
プタクル側コネクタにプラグ側コネクタを接続する作業
を行うときに、電流が作業者に流れ、いわゆる、感電す
る恐れがあり、人体保護の面からも問題点が指摘されて
いる。
た従来の技術にあっては、接地させる為に、特別にアー
ス回路接続用のリード線を用意し、そのリード線を機械
等の本体あるいは制御箱等にコネクタとともに取り付け
る必要があり、構造が複雑で、作業性が悪かった。ま
た、レセプタクル側コネクタにのみアース回路が構成さ
れている構成のため、プラグ側コネクタを支持し、レセ
プタクル側コネクタにプラグ側コネクタを接続する作業
を行うときに、電流が作業者に流れ、いわゆる、感電す
る恐れがあり、人体保護の面からも問題点が指摘されて
いる。
【０００４】それ故に、本考案の課題は、特別なアース
回路接続用のリード線を使用することなく容易にアース
回路を構成することが可能なコネクタを提供することを
目的とする。
回路接続用のリード線を使用することなく容易にアース
回路を構成することが可能なコネクタを提供することを
目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本考案によれば、導電性
を有する筒状のシェルと、挿通孔を有し且つ上記シェル
内に配された絶縁性のフロントインシュレータと、上記
挿通孔に対向させて形成された弾性を有する略筒状のイ
ンシュレータリーフを有し且つ上記フロントインシュレ
ータに対向させて上記シェル内に配された絶縁性のリア
インシュレータと、上記挿通孔及び上記インシュレータ
リーフに挿通され上記インシュレータリーフに係止され
るコンタクトとを含むコネクタにおいて、上記挿通孔と
上記インシュレータリーフの内、少なくとも一方にアー
スラグが備えられ、該アースラグは、バネ片と該バネ片
から延びた帯状片とを有し、上記バネ片は、上記コンタ
クトと電気的に接触するものであり、上記帯状片は、そ
の先端部が上記フロントインシュレータ及び上記リアイ
ンシュレータの外周面よりも外方へ突出して上記シェル
と電気的に接触するものであることを特徴とするコネク
タが得られる。
を有する筒状のシェルと、挿通孔を有し且つ上記シェル
内に配された絶縁性のフロントインシュレータと、上記
挿通孔に対向させて形成された弾性を有する略筒状のイ
ンシュレータリーフを有し且つ上記フロントインシュレ
ータに対向させて上記シェル内に配された絶縁性のリア
インシュレータと、上記挿通孔及び上記インシュレータ
リーフに挿通され上記インシュレータリーフに係止され
るコンタクトとを含むコネクタにおいて、上記挿通孔と
上記インシュレータリーフの内、少なくとも一方にアー
スラグが備えられ、該アースラグは、バネ片と該バネ片
から延びた帯状片とを有し、上記バネ片は、上記コンタ
クトと電気的に接触するものであり、上記帯状片は、そ
の先端部が上記フロントインシュレータ及び上記リアイ
ンシュレータの外周面よりも外方へ突出して上記シェル
と電気的に接触するものであることを特徴とするコネク
タが得られる。
【０００６】
【実施例】図１は本考案のコネクタの一実施例としての
レセプタクルの分解斜視図、図２は同レセプタクルの斜
視図、図３は同レセプタクルの一部断面側面図、図４は
同レセプタクルの要部の断面図、図５は同レセプタクル
に用いられているコンタクトの側面図、図６（ａ），
（ｂ）は同レセプタクルに用いられているアースラグの
斜視図、図７は他のコンタクトの側面図である。
レセプタクルの分解斜視図、図２は同レセプタクルの斜
視図、図３は同レセプタクルの一部断面側面図、図４は
同レセプタクルの要部の断面図、図５は同レセプタクル
に用いられているコンタクトの側面図、図６（ａ），
（ｂ）は同レセプタクルに用いられているアースラグの
斜視図、図７は他のコンタクトの側面図である。
【０００７】図１乃至図６を参照して、このレセプタク
ル１は、導電性を有する筒状のレセプタクルシェル２
と、挿通孔３を有し且つレセプタクルシェル２内に配さ
れた絶縁性のフロントインシュレータ４と、挿通孔３に
対向させて形成された弾性を有する略筒状のインシュレ
ータリーフ５を有し且つフロントインシュレータ４に対
向させてレセプタクルシェル２内に配された絶縁性のリ
アインシュレータ６と、挿通孔３及びインシュレータリ
ーフ５に挿通されインシュレータリーフ５に係止される
ピンコンタクト７とを有している。
ル１は、導電性を有する筒状のレセプタクルシェル２
と、挿通孔３を有し且つレセプタクルシェル２内に配さ
れた絶縁性のフロントインシュレータ４と、挿通孔３に
対向させて形成された弾性を有する略筒状のインシュレ
ータリーフ５を有し且つフロントインシュレータ４に対
向させてレセプタクルシェル２内に配された絶縁性のリ
アインシュレータ６と、挿通孔３及びインシュレータリ
ーフ５に挿通されインシュレータリーフ５に係止される
ピンコンタクト７とを有している。
【０００８】ピンコンタクト７として、プレスピンコン
タクトが用いられており、このピンコンタクト７は、一
般的に知られているもので、図１及び図５から明らかな
ように、太径円筒部１０と、この太径円筒部１０の先端
に形成されたピン部１１と、太径円筒部１０の後端に連
設された電線把持部１２と、太径円筒部１０の外周に形
成されたフランジ部１３とを有している。このピンコン
タクト７以外にも、図７に示すソルダータイプのピンコ
ンタクト８を用いることも勿論可能である。
タクトが用いられており、このピンコンタクト７は、一
般的に知られているもので、図１及び図５から明らかな
ように、太径円筒部１０と、この太径円筒部１０の先端
に形成されたピン部１１と、太径円筒部１０の後端に連
設された電線把持部１２と、太径円筒部１０の外周に形
成されたフランジ部１３とを有している。このピンコン
タクト７以外にも、図７に示すソルダータイプのピンコ
ンタクト８を用いることも勿論可能である。
【０００９】レセプタクルシェル２は、円筒状本体２０
と、この円筒状本体２０の外周中間に形成された鍔２１
とを有する。円筒状本体２０は、先端側にプラグ１０１
を挿入するための挿入孔２２を、後端側にフロントイン
シュレータ４及びリアインシュレータ６を取り付けるた
めの取付孔２３を有している。
と、この円筒状本体２０の外周中間に形成された鍔２１
とを有する。円筒状本体２０は、先端側にプラグ１０１
を挿入するための挿入孔２２を、後端側にフロントイン
シュレータ４及びリアインシュレータ６を取り付けるた
めの取付孔２３を有している。
【００１０】円筒状本体２０の先端側部分２４の外周に
は、プラグ１０１を係止するための係止溝２５が渦巻き
状に形成されている。また、この先端側部分２４の内周
２６には、プラグ１０１の突起１２３（図８参照）を嵌
入するための複数本の軸方向スプライン２７が周方向で
間隔をおいて形成されている。更に、挿入孔２２の奥に
は、先端側部分２４の内周２６に沿って円周状に封止用
のＯリング２８を嵌める溝２９が形成されている。
は、プラグ１０１を係止するための係止溝２５が渦巻き
状に形成されている。また、この先端側部分２４の内周
２６には、プラグ１０１の突起１２３（図８参照）を嵌
入するための複数本の軸方向スプライン２７が周方向で
間隔をおいて形成されている。更に、挿入孔２２の奥に
は、先端側部分２４の内周２６に沿って円周状に封止用
のＯリング２８を嵌める溝２９が形成されている。
【００１１】円筒状本体２０の後端側部分に形成された
取付孔２３には、リテイニングリング３０を嵌合するた
めの嵌合溝３１と、フロントインシュレータ４及びリア
インシュレータ６に夫々形成された溝３２，３３に嵌入
する突条（図示せず）とが形成されている。
取付孔２３には、リテイニングリング３０を嵌合するた
めの嵌合溝３１と、フロントインシュレータ４及びリア
インシュレータ６に夫々形成された溝３２，３３に嵌入
する突条（図示せず）とが形成されている。
【００１２】フロントインシュレータ４には、ピンコン
タクト７を挿通するための挿通孔３が多数形成されてい
る。また、フロントインシュレータ４の外周には溝３２
が形成されている。更に、挿通孔３の内面には、後述の
導電性部品であるアースラグ５０を嵌入するための嵌入
部４０が形成されている。
タクト７を挿通するための挿通孔３が多数形成されてい
る。また、フロントインシュレータ４の外周には溝３２
が形成されている。更に、挿通孔３の内面には、後述の
導電性部品であるアースラグ５０を嵌入するための嵌入
部４０が形成されている。
【００１３】フロントインシュレータ４には、アースラ
グ５０が、挿通孔３の内周に形成された嵌入部４０に嵌
合された状態で取り付けられている。嵌入部４０は、ア
ースラグ５０が設けられる挿入孔３だけに設けられてい
る。
グ５０が、挿通孔３の内周に形成された嵌入部４０に嵌
合された状態で取り付けられている。嵌入部４０は、ア
ースラグ５０が設けられる挿入孔３だけに設けられてい
る。
【００１４】また、フロントインシュレータ４及びリア
インシュレータ６の外周面には、後述の帯状片５２をリ
アインシュレータ６の外周面へ折曲した時、この折曲部
分から同間隔にある２点（約１２０°間隔）に、夫々、
リブ４１，４２が設けられている。これらのリブ４１，
４２によりフロントインシュレータ４及びリアインシュ
レータ６をレセプタクルシェル２内に嵌入した時、フロ
ントインシュレータ４及びリアインシュレータ６は、夫
々、レセプタクルシェル２に対して同心に且つ安定良く
保持される。また、フロントインシュレータ４の一端部
には、係止段部４３が形成されている。
インシュレータ６の外周面には、後述の帯状片５２をリ
アインシュレータ６の外周面へ折曲した時、この折曲部
分から同間隔にある２点（約１２０°間隔）に、夫々、
リブ４１，４２が設けられている。これらのリブ４１，
４２によりフロントインシュレータ４及びリアインシュ
レータ６をレセプタクルシェル２内に嵌入した時、フロ
ントインシュレータ４及びリアインシュレータ６は、夫
々、レセプタクルシェル２に対して同心に且つ安定良く
保持される。また、フロントインシュレータ４の一端部
には、係止段部４３が形成されている。
【００１５】アースラグ５０は、図６（ａ），（ｂ）に
示すように、半円筒状の二つのバネ片５１と、一方のバ
ネ片５１の端面から延びた帯状片５２とを有している。
示すように、半円筒状の二つのバネ片５１と、一方のバ
ネ片５１の端面から延びた帯状片５２とを有している。
【００１６】バネ片５１は、アースラグ５０に挿通され
たピンコンタクト７と接触し、ピンコンタクト７に電気
的に接続される。また、帯状片５２は、フロントインシ
ュレータ４とリアインシュレータ６の突合せ面に生じた
間隙を挿通し、その先端部５３は、フロントインシュレ
ータ４及びリアインシュレータ６の外周面から突出し、
この先端部５３は、図６に示すように折曲され、リアイ
ンシュレータ６の外周面に添着される。この状態でフロ
ントインシュレータ４及びリアインシュレータ６をレセ
プタクルシェル２内に嵌入すると、帯状片５２の先端部
５３は、レセプタクルシェル２と接触し、レセプタクル
シェル２の亜鉛メッキ上のクロメート被膜を破り、レセ
プタクルシェル２に電気的に接続される。
たピンコンタクト７と接触し、ピンコンタクト７に電気
的に接続される。また、帯状片５２は、フロントインシ
ュレータ４とリアインシュレータ６の突合せ面に生じた
間隙を挿通し、その先端部５３は、フロントインシュレ
ータ４及びリアインシュレータ６の外周面から突出し、
この先端部５３は、図６に示すように折曲され、リアイ
ンシュレータ６の外周面に添着される。この状態でフロ
ントインシュレータ４及びリアインシュレータ６をレセ
プタクルシェル２内に嵌入すると、帯状片５２の先端部
５３は、レセプタクルシェル２と接触し、レセプタクル
シェル２の亜鉛メッキ上のクロメート被膜を破り、レセ
プタクルシェル２に電気的に接続される。
【００１７】フロントインシュレータ４及びリアインシ
ュレータ６をレセプタクルシェル２の取付孔２３に圧入
すると、フロントインシュレータ４の係止段部４３がレ
セプタクルシェル２の内壁に形成された段部６０に当接
し、またリアインシュレータ６の後端は、リテイニング
リング３０で押えられる。こうしてフロントインシュレ
ータ４及びリアインシュレータ６は、レセプタクルシェ
ル２の円筒状本体２０の取付孔２３に圧入され、保持さ
れる。
ュレータ６をレセプタクルシェル２の取付孔２３に圧入
すると、フロントインシュレータ４の係止段部４３がレ
セプタクルシェル２の内壁に形成された段部６０に当接
し、またリアインシュレータ６の後端は、リテイニング
リング３０で押えられる。こうしてフロントインシュレ
ータ４及びリアインシュレータ６は、レセプタクルシェ
ル２の円筒状本体２０の取付孔２３に圧入され、保持さ
れる。
【００１８】図８は本考案のコネクタの他の実施例とし
てのプラグの分解斜視図、図９は同プラグの斜視図、図
１０は同プラグの一部断面側面図、図１１は同プラグの
要部の断面図、図１２は同プラグに用いられているコン
タクトの側面図、図１３は他のコンタクトの側面図であ
る。
てのプラグの分解斜視図、図９は同プラグの斜視図、図
１０は同プラグの一部断面側面図、図１１は同プラグの
要部の断面図、図１２は同プラグに用いられているコン
タクトの側面図、図１３は他のコンタクトの側面図であ
る。
【００１９】図８乃至図１２を参照して、このプラグ１
０１は、導電性を有する筒状のバレルシェル１０２と、
挿通孔１０３を有し且つバレルシェル１０２内に配され
た絶縁性のフロントインシュレータ１０４と、挿通孔１
０３に対向させて形成された弾性を有する略筒状のイン
シュレータリーフ１０５を有し且つフロントインシュレ
ータ１０４に対向させてバレルシェル１０２内に配され
た絶縁性のリアインシュレータ１０６と、挿通孔１０３
及びインシュレータリーフ１０５に挿通されインシュレ
ータリーフ１０５に係止されるソケットコンタクト７と
を有している。
０１は、導電性を有する筒状のバレルシェル１０２と、
挿通孔１０３を有し且つバレルシェル１０２内に配され
た絶縁性のフロントインシュレータ１０４と、挿通孔１
０３に対向させて形成された弾性を有する略筒状のイン
シュレータリーフ１０５を有し且つフロントインシュレ
ータ１０４に対向させてバレルシェル１０２内に配され
た絶縁性のリアインシュレータ１０６と、挿通孔１０３
及びインシュレータリーフ１０５に挿通されインシュレ
ータリーフ１０５に係止されるソケットコンタクト７と
を有している。
【００２０】ソケットコンタクト１０７として、プレス
ソケットコンタクトが用いられており、このソケットコ
ンタクト１０７は、一般的に知られているもので、図８
及び図１２から明らかなように、ソケット部１１０と、
このソケット部１１０の後端に連設された電線把持部１
１１と、ソケット部１１０の外周に形成されたフランジ
部１１２とを有している。このソケットコンタクト１０
７以外にも、図１３に示すソルダータイプのソケットコ
ンタクト１０８を用いることも勿論可能である。
ソケットコンタクトが用いられており、このソケットコ
ンタクト１０７は、一般的に知られているもので、図８
及び図１２から明らかなように、ソケット部１１０と、
このソケット部１１０の後端に連設された電線把持部１
１１と、ソケット部１１０の外周に形成されたフランジ
部１１２とを有している。このソケットコンタクト１０
７以外にも、図１３に示すソルダータイプのソケットコ
ンタクト１０８を用いることも勿論可能である。
【００２１】バレルシェル１０２は、円筒状本体１２０
を有する。円筒状本体１２０には、カップリングナット
１２１が装着されている。円筒状本体１２０の先端側部
分の外周には、レセプタクルシェル２に形成されたスプ
ライン２７に嵌入するキー１２２が複数形成されてい
る。また、カップリングナット１２１の内周には、レセ
プタクルシェル２に形成された係止溝２５に嵌入する係
止突起１２３が形成されている。円筒状本体１２０とカ
ップリングナット１２１の間には、Ｏリング１２８が備
えられている。また、円筒状本体１２０の後端部内壁に
は、リテイニングリング１３０を嵌合するための嵌合溝
１３１と、フロントインシュレータ１０４及びリアイン
シュレータ１０６に夫々形成された溝１３２，１３３に
嵌入する突条（図示せず）とが形成されている。
を有する。円筒状本体１２０には、カップリングナット
１２１が装着されている。円筒状本体１２０の先端側部
分の外周には、レセプタクルシェル２に形成されたスプ
ライン２７に嵌入するキー１２２が複数形成されてい
る。また、カップリングナット１２１の内周には、レセ
プタクルシェル２に形成された係止溝２５に嵌入する係
止突起１２３が形成されている。円筒状本体１２０とカ
ップリングナット１２１の間には、Ｏリング１２８が備
えられている。また、円筒状本体１２０の後端部内壁に
は、リテイニングリング１３０を嵌合するための嵌合溝
１３１と、フロントインシュレータ１０４及びリアイン
シュレータ１０６に夫々形成された溝１３２，１３３に
嵌入する突条（図示せず）とが形成されている。
【００２２】フロントインシュレータ１０４には、ソケ
ットコンタクト１０７を挿通するための挿通孔１０３が
多数形成されている。また、フロントインシュレータ１
０４の外周には溝１３２が形成されている。更に、挿通
孔１０３の内面には、後述の導電性部品であるアースラ
グ１５０を嵌入するための嵌入部１４０が形成されてい
る。
ットコンタクト１０７を挿通するための挿通孔１０３が
多数形成されている。また、フロントインシュレータ１
０４の外周には溝１３２が形成されている。更に、挿通
孔１０３の内面には、後述の導電性部品であるアースラ
グ１５０を嵌入するための嵌入部１４０が形成されてい
る。
【００２３】フロントインシュレータ１０４には、アー
スラグ１５０が、挿通孔１０３の内周に形成された嵌入
部１４０に嵌合された状態で取り付けられている。嵌入
部１４０は、アースラグ１５０が設けられる挿入孔１０
３だけに設けられている。
スラグ１５０が、挿通孔１０３の内周に形成された嵌入
部１４０に嵌合された状態で取り付けられている。嵌入
部１４０は、アースラグ１５０が設けられる挿入孔１０
３だけに設けられている。
【００２４】また、フロントインシュレータ１０４及び
リアインシュレータ１０６の外周面には、後述の帯状片
１５２をリアインシュレータ１０６の外周面へ折曲した
時、この折曲部分から同間隔にある２点（約１２０°間
隔）に、夫々、リブ１４１，１４２が設けられている。
これらのリブ１４１，１４２によりフロントインシュレ
ータ１０４及びリアインシュレータ１０６をバレルシェ
ル１０２内に嵌入した時、フロントインシュレータ１０
４及びリアインシュレータ１０６は、夫々、バレルシェ
ル１０２に対して同心に且つ安定良く保持される。
リアインシュレータ１０６の外周面には、後述の帯状片
１５２をリアインシュレータ１０６の外周面へ折曲した
時、この折曲部分から同間隔にある２点（約１２０°間
隔）に、夫々、リブ１４１，１４２が設けられている。
これらのリブ１４１，１４２によりフロントインシュレ
ータ１０４及びリアインシュレータ１０６をバレルシェ
ル１０２内に嵌入した時、フロントインシュレータ１０
４及びリアインシュレータ１０６は、夫々、バレルシェ
ル１０２に対して同心に且つ安定良く保持される。
【００２５】アースラグ１５０は、半円筒状の二つのバ
ネ片１５１と、一方のバネ片１５１の端面から延びた帯
状片１５２とを有している。
ネ片１５１と、一方のバネ片１５１の端面から延びた帯
状片１５２とを有している。
【００２６】バネ片１５１は、アースラグ１５０に挿通
されたソケットコンタクト１０７と接触し、ソケットコ
ンタクト１０７に電気的に接続される。また、帯状片１
５２は、フロントインシュレータ１０４とリアインシュ
レータ１０６の突合せ面に生じた間隙を挿通し、その先
端部１５３は、フロントインシュレータ１０４及びリア
インシュレータ１０６の外周面から突出し、この先端部
１５３は、リアインシュレータ１０６の外周面に添着さ
れる。この状態でフロントインシュレータ１０４及びリ
アインシュレータ１０６をバレルシェル１０２内に嵌入
すると、帯状片１５２の先端部１５３は、バレルシェル
１０２と接触し、バレルシェル１０２の亜鉛メッキ上の
クロメート被膜を破り、バレルシェル１０２に電気的に
接続される。
されたソケットコンタクト１０７と接触し、ソケットコ
ンタクト１０７に電気的に接続される。また、帯状片１
５２は、フロントインシュレータ１０４とリアインシュ
レータ１０６の突合せ面に生じた間隙を挿通し、その先
端部１５３は、フロントインシュレータ１０４及びリア
インシュレータ１０６の外周面から突出し、この先端部
１５３は、リアインシュレータ１０６の外周面に添着さ
れる。この状態でフロントインシュレータ１０４及びリ
アインシュレータ１０６をバレルシェル１０２内に嵌入
すると、帯状片１５２の先端部１５３は、バレルシェル
１０２と接触し、バレルシェル１０２の亜鉛メッキ上の
クロメート被膜を破り、バレルシェル１０２に電気的に
接続される。
【００２７】フロントインシュレータ１０４及びリアイ
ンシュレータ１０６は、バレルシェル１０２内に圧入さ
れ、リアインシュレータ１０６の後端は、リテイニング
リング１３０で押えられる。こうしてフロントインシュ
レータ１０４及びリアインシュレータ１０６は、バレル
シェル１０２内に保持される。
ンシュレータ１０６は、バレルシェル１０２内に圧入さ
れ、リアインシュレータ１０６の後端は、リテイニング
リング１３０で押えられる。こうしてフロントインシュ
レータ１０４及びリアインシュレータ１０６は、バレル
シェル１０２内に保持される。
【００２８】図１０から明らかなように、アースラグ１
５０に接触したソケットコンタクト１０７は他のソケッ
トコンタクト１０７よりも前方に位置しているため、レ
セプタクル１との接続時には、他のソケットコンタクト
１０７の接触よりも先にアース回路が形成される。
５０に接触したソケットコンタクト１０７は他のソケッ
トコンタクト１０７よりも前方に位置しているため、レ
セプタクル１との接続時には、他のソケットコンタクト
１０７の接触よりも先にアース回路が形成される。
【００２９】
【考案の効果】以上説明したように、本考案によるコネ
クタは、フロントインシュレータ及びリアインシュレー
タに複数のコンタクトを挿入すると、これらのコンタク
トの内の少なくとも一つは、アースラグを介してシェル
に電気的に接続されることになるので、特別なアース回
路接続用のリード線を使用することなく容易にアース回
路を構成することが可能になる。
クタは、フロントインシュレータ及びリアインシュレー
タに複数のコンタクトを挿入すると、これらのコンタク
トの内の少なくとも一つは、アースラグを介してシェル
に電気的に接続されることになるので、特別なアース回
路接続用のリード線を使用することなく容易にアース回
路を構成することが可能になる。
【図１】図１は本考案のコネクタの一実施例としてのレ
セプタクルの分解斜視図である。
セプタクルの分解斜視図である。
【図２】図２は図１に示すレセプタクルの斜視図であ
る。
る。
【図３】図３は図１に示すレセプタクルの一部断面側面
図である。
図である。
【図４】図４は図１に示すレセプタクルの要部の断面図
である。
である。
【図５】図５は図１に示すレセプタクルに用いられてい
るコンタクトの側面図である。
るコンタクトの側面図である。
【図６】図６（ａ），（ｂ）は図１に示すレセプタクル
に用いられているアースラグの斜視図である。
に用いられているアースラグの斜視図である。
【図７】図７は他のコンタクトの側面図である。
【図８】図８は本考案のコネクタの他の実施例としての
プラグの分解斜視図である。
プラグの分解斜視図である。
【図９】図９は図８に示すプラグの斜視図である。
【図１０】図１０は図８に示すプラグの一部断面側面図
である。
である。
【図１１】図１１は図８に示すプラグの要部の断面図で
ある。
ある。
【図１２】図１２は図８に示すプラグに用いられている
コンタクトの側面図である。
コンタクトの側面図である。
【図１３】図１３は他のコンタクトの側面図である。
１ レセプタクル ２ レセプタクルシェル ３ 挿通孔 ４ フロントインシュレータ ５ インシュレータリーフ ６ リアインシュレータ ７ ピンコンタクト ５０ アースラグ ５１ バネ片 ５２ 帯状片 １０１ プラグ １０２ バレルシェル １０３ 挿通孔 １０４ フロントインシュレータ １０５ インシュレータリーフ １０６ リアインシュレータ １０７ ソケットコンタクト １５０ アースラグ １５１ バネ片 １５２ 帯状片
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 石島 信男 東京都渋谷区代々木２丁目７番12号 第一 電子工業株式会社内 (72)考案者 渡辺 國男 東京都渋谷区代々木２丁目７番12号 第一 電子工業株式会社内
Claims (1)
- 【請求項１】 導電性を有する筒状のシェルと、挿通孔
を有し且つ上記シェル内に配された絶縁性のフロントイ
ンシュレータと、上記挿通孔に対向させて形成された弾
性を有する略筒状のインシュレータリーフを有し且つ上
記フロントインシュレータに対向させて上記シェル内に
配された絶縁性のリアインシュレータと、上記挿通孔及
び上記インシュレータリーフに挿通され上記インシュレ
ータリーフに係止されるコンタクトとを含むコネクタに
おいて、上記挿通孔と上記インシュレータリーフの内、
少なくとも一方にアースラグが備えられ、該アースラグ
は、バネ片と該バネ片から延びた帯状片とを有し、上記
バネ片は、上記コンタクトと電気的に接触するものであ
り、上記帯状片は、その先端部が上記フロントインシュ
レータ及び上記リアインシュレータの外周面よりも外方
へ突出して上記シェルと電気的に接触するものであるこ
とを特徴とするコネクタ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2519191U JPH086389Y2 (ja) | 1991-03-25 | 1991-03-25 | コネクタ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2519191U JPH086389Y2 (ja) | 1991-03-25 | 1991-03-25 | コネクタ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04115777U JPH04115777U (ja) | 1992-10-14 |
| JPH086389Y2 true JPH086389Y2 (ja) | 1996-02-21 |
Family
ID=31909973
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2519191U Expired - Fee Related JPH086389Y2 (ja) | 1991-03-25 | 1991-03-25 | コネクタ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH086389Y2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102023108288A1 (de) * | 2023-03-31 | 2024-10-02 | Harting Electric Stiftung & Co. Kg | Geschirmter Steckverbinder mit Erdungskontakt sowie Verfahren zu seiner Montage |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2016048654A (ja) | 2014-08-28 | 2016-04-07 | タイコエレクトロニクスジャパン合同会社 | コネクタ組立体 |
-
1991
- 1991-03-25 JP JP2519191U patent/JPH086389Y2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102023108288A1 (de) * | 2023-03-31 | 2024-10-02 | Harting Electric Stiftung & Co. Kg | Geschirmter Steckverbinder mit Erdungskontakt sowie Verfahren zu seiner Montage |
| WO2024199576A1 (de) | 2023-03-31 | 2024-10-03 | Harting Electric Stiftung & Co. Kg | Geschirmter steckverbinder mit erdungskontakt sowie verfahren zu seiner montage |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH04115777U (ja) | 1992-10-14 |
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