JPH087175Y2 - 複数の電磁弁を有する組立体 - Google Patents
複数の電磁弁を有する組立体Info
- Publication number
- JPH087175Y2 JPH087175Y2 JP1990084438U JP8443890U JPH087175Y2 JP H087175 Y2 JPH087175 Y2 JP H087175Y2 JP 1990084438 U JP1990084438 U JP 1990084438U JP 8443890 U JP8443890 U JP 8443890U JP H087175 Y2 JPH087175 Y2 JP H087175Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- solenoid valves
- base
- case
- assembly
- insertion holes
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Valve Housings (AREA)
- Magnetically Actuated Valves (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、例えば車両のアンチロック・ブレーキシス
テムに組み込まれる複数の電磁弁を有する組立体に関す
る。
テムに組み込まれる複数の電磁弁を有する組立体に関す
る。
（従来の技術） 従来、このような複数の電磁弁を有する組立体として
は、例えば、複数の電磁弁と、各電磁弁により独立して
連通又は遮断が制御される一対の第１及び第２流体通路
が電磁弁と同数設けられている基盤と、各電磁弁を収納
する複数の磁石外筒が一体的に形成された磁石外筒構成
素子と、覆い板とを備え、複数の電磁弁及び磁石外筒構
成素子が基盤と覆い板との間に締付けられて切換え弁集
合体が形成されたものがある（特開昭63−96378号公
報）。
は、例えば、複数の電磁弁と、各電磁弁により独立して
連通又は遮断が制御される一対の第１及び第２流体通路
が電磁弁と同数設けられている基盤と、各電磁弁を収納
する複数の磁石外筒が一体的に形成された磁石外筒構成
素子と、覆い板とを備え、複数の電磁弁及び磁石外筒構
成素子が基盤と覆い板との間に締付けられて切換え弁集
合体が形成されたものがある（特開昭63−96378号公
報）。
（考案が解決しようとする課題） しかしながら、上記従来技術では、前記切換え弁集合
体を組み立てる際に、複数の電磁弁を基盤の所定位置に
別々に載置してから、前記各磁石外筒が各電磁弁を収納
するように磁石外筒構成素子を基盤に載置しなければな
らないので、組立工数が多く、組立作業が煩雑であると
いう問題点があった。また、上記従来技術では、前記磁
石外筒構成素子の各磁石外筒は、電磁弁のための磁路形
成用の枠と電磁弁保持用の枠とを兼ねているので、各磁
石外筒内に収納された隣接する各電磁弁で夫々発生する
磁気吸引力に悪影響を与えてしまうという問題点があっ
た。
体を組み立てる際に、複数の電磁弁を基盤の所定位置に
別々に載置してから、前記各磁石外筒が各電磁弁を収納
するように磁石外筒構成素子を基盤に載置しなければな
らないので、組立工数が多く、組立作業が煩雑であると
いう問題点があった。また、上記従来技術では、前記磁
石外筒構成素子の各磁石外筒は、電磁弁のための磁路形
成用の枠と電磁弁保持用の枠とを兼ねているので、各磁
石外筒内に収納された隣接する各電磁弁で夫々発生する
磁気吸引力に悪影響を与えてしまうという問題点があっ
た。
本考案は、このような従来の問題点に着目して為され
たもので、組立工数が少なくて組立作業が容易で、組立
作業性が良く、隣接する各電磁弁で夫々発生する磁気吸
引力に悪影響を与えことがなく、且つ基盤と押えプレー
トとの間で挾持されて基盤に締結される樹脂製ケースの
締結力によるクリープを防止した複数の電磁弁を有する
組立体を提供することを目的としている。
たもので、組立工数が少なくて組立作業が容易で、組立
作業性が良く、隣接する各電磁弁で夫々発生する磁気吸
引力に悪影響を与えことがなく、且つ基盤と押えプレー
トとの間で挾持されて基盤に締結される樹脂製ケースの
締結力によるクリープを防止した複数の電磁弁を有する
組立体を提供することを目的としている。
（課題を解決するための手段） 上記課題を達成するために、本考案に係る複数の電磁
弁を有する組立体は、複数の電磁弁が載置されている基
盤に、各電磁弁より独立して連通又は遮断が制御される
一対の第１及び第２流体通路を電磁弁と同数設けている
組立体において、前記複数の電磁弁を夫々収納保持する
区画された収納室及びボルトの軸部が挿通する複数の挿
通孔を有する樹脂製ケースと、該各挿通孔に挿入され、
該各挿通孔の軸長と略同じ軸長を有する金属製チューブ
と、前記ケースの前記各挿通孔に合致するボルト孔を有
する押えプレートとを設け、前記ケースが、前記基盤と
押えプレートとの間で挟持された状態で、前記各ボルト
孔及び各金属製チューブに挿通した各ボルトにより前記
基盤に締結されているものである。
弁を有する組立体は、複数の電磁弁が載置されている基
盤に、各電磁弁より独立して連通又は遮断が制御される
一対の第１及び第２流体通路を電磁弁と同数設けている
組立体において、前記複数の電磁弁を夫々収納保持する
区画された収納室及びボルトの軸部が挿通する複数の挿
通孔を有する樹脂製ケースと、該各挿通孔に挿入され、
該各挿通孔の軸長と略同じ軸長を有する金属製チューブ
と、前記ケースの前記各挿通孔に合致するボルト孔を有
する押えプレートとを設け、前記ケースが、前記基盤と
押えプレートとの間で挟持された状態で、前記各ボルト
孔及び各金属製チューブに挿通した各ボルトにより前記
基盤に締結されているものである。
（作用） そして、上記組立体では、これを組み立てる際に、予
め各電磁弁が各収納室内に収納保持された樹脂製ケース
を基盤に載置すればよく、即ち複数の電磁弁を基盤の所
定位置に別々に載置してから各電磁弁を収納するケース
を基盤に載置するという煩雑な作業が不要になると共
に、樹脂製ケースを、基盤と押えプレートとの間で挟待
した状態で、各ボルト孔及び各金属製チューブに挿通し
た各ボルトにより基盤に締結するので、ケースによって
電磁弁および金属製チューブと押えプレートおよび基盤
との位置決め作業が容易になる。また、各電磁弁は樹脂
製ケースの区画された各収納室内に収納されているの
で、隣接する各電磁弁で夫々発生する磁気吸引力に悪影
響を及ぼすことがない。また、樹脂製ケースは、基盤と
押えプレートとの間で挟持された状態で、各ボルト孔及
び金属製チューブに挿通した各ボルトにより基盤に締結
されており、且つ各金属製チューブの軸長は各挿通孔の
軸長と略同じであるので、各ボルトの締付力の一部を各
金属製チューブが受けている。
め各電磁弁が各収納室内に収納保持された樹脂製ケース
を基盤に載置すればよく、即ち複数の電磁弁を基盤の所
定位置に別々に載置してから各電磁弁を収納するケース
を基盤に載置するという煩雑な作業が不要になると共
に、樹脂製ケースを、基盤と押えプレートとの間で挟待
した状態で、各ボルト孔及び各金属製チューブに挿通し
た各ボルトにより基盤に締結するので、ケースによって
電磁弁および金属製チューブと押えプレートおよび基盤
との位置決め作業が容易になる。また、各電磁弁は樹脂
製ケースの区画された各収納室内に収納されているの
で、隣接する各電磁弁で夫々発生する磁気吸引力に悪影
響を及ぼすことがない。また、樹脂製ケースは、基盤と
押えプレートとの間で挟持された状態で、各ボルト孔及
び金属製チューブに挿通した各ボルトにより基盤に締結
されており、且つ各金属製チューブの軸長は各挿通孔の
軸長と略同じであるので、各ボルトの締付力の一部を各
金属製チューブが受けている。
（実施例） 以下、図面に基いて本考案の一実施例を説明する。
第２図は、一実施例に係る複数の電磁弁を有する組立
体を一部断面で示した正面図である。この組立体は、車
両のアンチロック・ブレーキシステムに組み込まれてい
る。このシステムは、車両の急制動時に、図示しない液
圧式のアンチロックブレーキ装置のホイールシリンダ内
の圧力を、車輪のスリップ率が所定範囲内の値となるよ
うに制御するもので、公知のものである。
体を一部断面で示した正面図である。この組立体は、車
両のアンチロック・ブレーキシステムに組み込まれてい
る。このシステムは、車両の急制動時に、図示しない液
圧式のアンチロックブレーキ装置のホイールシリンダ内
の圧力を、車輪のスリップ率が所定範囲内の値となるよ
うに制御するもので、公知のものである。
前記組立体は、第１図及び第２図に示すように、３つ
の電磁弁１〜３と、該電磁弁１〜３が載置され、各電磁
弁１〜３により独立して連通又は遮断が制御される一対
の圧力源側流体通路（第１流体通路）４及び負荷側流体
通路（第２流体通路）５が電磁弁と同数設けられている
モジュレータ６のモジュレータボディ７（基盤）と、各
電磁弁１〜３を区画された収納室81〜83内に収納保持す
る樹脂製ケース８とを備え、該ケース８がモジュレータ
ボディ７と押えプレート９との間で挾持されてモジュレ
ータボディ７に複数のボルト10で締結されて構成されて
いる。押えプレート９にはリザーバタンク11が載置され
ており、該タンク11はモジュレータボディ７にボルト12
で締結されている。
の電磁弁１〜３と、該電磁弁１〜３が載置され、各電磁
弁１〜３により独立して連通又は遮断が制御される一対
の圧力源側流体通路（第１流体通路）４及び負荷側流体
通路（第２流体通路）５が電磁弁と同数設けられている
モジュレータ６のモジュレータボディ７（基盤）と、各
電磁弁１〜３を区画された収納室81〜83内に収納保持す
る樹脂製ケース８とを備え、該ケース８がモジュレータ
ボディ７と押えプレート９との間で挾持されてモジュレ
ータボディ７に複数のボルト10で締結されて構成されて
いる。押えプレート９にはリザーバタンク11が載置され
ており、該タンク11はモジュレータボディ７にボルト12
で締結されている。
前記各圧力源側流体通路４は図示しないアキュムレー
タに、前記各負荷側流体通路５はモジュレータ６のアン
チロック制御室（図示略）に夫々接続されている。前記
各電磁弁１〜３は、圧力源側流体通路４と負荷側流体通
路５の連通を制御する常閉型の電磁弁（インバルブ）
と、負荷側流体通路５とリザーバタンク11の戻し口11a
の連通を制御する常開型の電磁弁（アウトバルブ）とを
夫々内蔵している。
タに、前記各負荷側流体通路５はモジュレータ６のアン
チロック制御室（図示略）に夫々接続されている。前記
各電磁弁１〜３は、圧力源側流体通路４と負荷側流体通
路５の連通を制御する常閉型の電磁弁（インバルブ）
と、負荷側流体通路５とリザーバタンク11の戻し口11a
の連通を制御する常開型の電磁弁（アウトバルブ）とを
夫々内蔵している。
前記各電磁弁１〜３は、第３図及び第４図に示すよう
に、コイルを内蔵した円筒状のコイルユニット20と、前
記インバルブ及びアウトバルブを内蔵したバルブユニッ
ト30とから成り、バルブユニット30をコイルユニット20
の挿通孔20aに挿通し、該両ユニット20,30をカシメによ
り固定してある。各コイルユニット20の外周面には、コ
イルと電気的に接続された端子を有するソケット21が一
体的に成形されていると共に、各コイルユニット20に
は、その外周全体を覆う磁路形成用の金属枠22,22を嵌
合させてある（第４図を参照）。各バルブユニット30の
下端部30aには前記圧力源側流体通路４に連通する入口
側通路が、その上端部30bにはリザーバタンク11の戻し
口11aに連通する出口側通路が夫々設けられている（第
２図を参照）。該各下端部30aは圧力源側流体通路４の
取付部4aに、前記各上端部30bはリザーバタンク11の取
付凹部11bに夫々Ｏリングを介して嵌合している。
に、コイルを内蔵した円筒状のコイルユニット20と、前
記インバルブ及びアウトバルブを内蔵したバルブユニッ
ト30とから成り、バルブユニット30をコイルユニット20
の挿通孔20aに挿通し、該両ユニット20,30をカシメによ
り固定してある。各コイルユニット20の外周面には、コ
イルと電気的に接続された端子を有するソケット21が一
体的に成形されていると共に、各コイルユニット20に
は、その外周全体を覆う磁路形成用の金属枠22,22を嵌
合させてある（第４図を参照）。各バルブユニット30の
下端部30aには前記圧力源側流体通路４に連通する入口
側通路が、その上端部30bにはリザーバタンク11の戻し
口11aに連通する出口側通路が夫々設けられている（第
２図を参照）。該各下端部30aは圧力源側流体通路４の
取付部4aに、前記各上端部30bはリザーバタンク11の取
付凹部11bに夫々Ｏリングを介して嵌合している。
前記各ソケット21の両側面には、係合爪23が突設され
ている。また、各ソケット21には、３本の接続コード13
の一端を保持したプラグ19が夫々差し込まれている（第
２図及び第３図を参照）。各３本の接続コード13は樹脂
製の集合チューブ14を挿通して集合カプラ15に接続され
ている。３本の集合チューブ14は樹脂製の太い集合チュ
ーブ16に挿通している。集合カプラ15は、車体側に設け
られた図示しない制御装置に接続される。
ている。また、各ソケット21には、３本の接続コード13
の一端を保持したプラグ19が夫々差し込まれている（第
２図及び第３図を参照）。各３本の接続コード13は樹脂
製の集合チューブ14を挿通して集合カプラ15に接続され
ている。３本の集合チューブ14は樹脂製の太い集合チュ
ーブ16に挿通している。集合カプラ15は、車体側に設け
られた図示しない制御装置に接続される。
前記樹脂製ケース８は、第５図及び第６図に示すよう
に、内部に前記収納室81〜83を有し、その上壁部8aに前
記各バルブユニット30の上端部30bが挿通する３つの挿
通孔8b1〜8b3を有し、且つ金属製チューブ17（第１図を
参照）が挿通する４つの挿通孔8cを有するように一体成
形されている。該各金属製チューブ17は、ケース８の各
挿通孔8cの軸長と略同じ軸長を有していると共に、前記
ボルト10の軸部が挿通する挿通孔17aを有している（第
１図を参照）。
に、内部に前記収納室81〜83を有し、その上壁部8aに前
記各バルブユニット30の上端部30bが挿通する３つの挿
通孔8b1〜8b3を有し、且つ金属製チューブ17（第１図を
参照）が挿通する４つの挿通孔8cを有するように一体成
形されている。該各金属製チューブ17は、ケース８の各
挿通孔8cの軸長と略同じ軸長を有していると共に、前記
ボルト10の軸部が挿通する挿通孔17aを有している（第
１図を参照）。
前記４つの挿通孔8cのうちの、第５図で右側にある２
つの挿通孔8c,8cは右側にある挿通孔8b3の中心を通る線
上に設けられていると共に、同図で左側にある２つの挿
通孔8c,8cは左側にある挿通孔8b1の中心を通る線上に設
けられている。すなわち、４つの挿通孔8cは、少ないボ
ルト数でケース８を効果的に締結し得る位置に設けられ
ている。また、前記押えプレート９には、前記各電磁弁
１〜３の上端部30bが挿通する３つの挿通孔9a（第２図
を参照）と、前記４つの挿通孔8cに合致する４つのボル
ト孔9b（第１図を参照）とが穿設されている。
つの挿通孔8c,8cは右側にある挿通孔8b3の中心を通る線
上に設けられていると共に、同図で左側にある２つの挿
通孔8c,8cは左側にある挿通孔8b1の中心を通る線上に設
けられている。すなわち、４つの挿通孔8cは、少ないボ
ルト数でケース８を効果的に締結し得る位置に設けられ
ている。また、前記押えプレート９には、前記各電磁弁
１〜３の上端部30bが挿通する３つの挿通孔9a（第２図
を参照）と、前記４つの挿通孔8cに合致する４つのボル
ト孔9b（第１図を参照）とが穿設されている。
前記ケース８の一側面には、該ケース８の内側から引
き出された前記集合チューブ16を第２図及び第３図に示
すように固定するクランプ部18が一体に設けられてい
る。このクランプ部18は、集合チューブ16に巻き掛ける
ベルト部18aと、該ベルト部18aを差し込んで止める止め
穴18bとから成っている（第２図、第５図及び第６図を
参照）。さらに、ケース８の前記各収納室81〜83を形成
する壁部8dには、前記各ソケット21の係合爪23を係止す
る係止穴8eが設けられている。
き出された前記集合チューブ16を第２図及び第３図に示
すように固定するクランプ部18が一体に設けられてい
る。このクランプ部18は、集合チューブ16に巻き掛ける
ベルト部18aと、該ベルト部18aを差し込んで止める止め
穴18bとから成っている（第２図、第５図及び第６図を
参照）。さらに、ケース８の前記各収納室81〜83を形成
する壁部8dには、前記各ソケット21の係合爪23を係止す
る係止穴8eが設けられている。
上記構成を有する組立体を組み立てる際には、まず、
予め各電磁弁１〜３のバルブユニット30をコイルユニッ
ト20の挿通孔20aに挿通し、該両ユニット20,30をカシメ
により固定しておき、この各電磁弁１〜３を、各ソケッ
ト21の係合爪23がケース８の各係止穴8eに係止されるま
で、ケース８の各収納室81〜83内に入れる（第２図、第
７図及び第８図を参照）。このようにして、各電磁弁１
〜３を、ケース８の各収納室81〜83内に収納保持させ
る。
予め各電磁弁１〜３のバルブユニット30をコイルユニッ
ト20の挿通孔20aに挿通し、該両ユニット20,30をカシメ
により固定しておき、この各電磁弁１〜３を、各ソケッ
ト21の係合爪23がケース８の各係止穴8eに係止されるま
で、ケース８の各収納室81〜83内に入れる（第２図、第
７図及び第８図を参照）。このようにして、各電磁弁１
〜３を、ケース８の各収納室81〜83内に収納保持させ
る。
次に、ケース８に保持された各電磁弁１〜３のソケッ
ト21に各プラグ19を差し込み、集合チューブ16をクラン
プ部18のベルト18aでケース８に止める（第２図及び第
３図を参照）。
ト21に各プラグ19を差し込み、集合チューブ16をクラン
プ部18のベルト18aでケース８に止める（第２図及び第
３図を参照）。
次に、ケース８に保持された各電磁弁１〜３を、その
各下端部30aがモジュレータボディ７の取付部4aに嵌合
するように該モジュレータボディ７に載置する。
各下端部30aがモジュレータボディ７の取付部4aに嵌合
するように該モジュレータボディ７に載置する。
次に、ケース８の各挿通孔8bから上方に突出した各バ
ルブユニット30の上端部30bに押えプレート９の各挿通
孔9aを嵌合させ、各ボルト10の軸部を押えプレート８の
各ボルト孔9b及び予めケース８の各挿通孔8cに挿通させ
ておいた各金属製チューブ17の挿通孔17aに挿通させ、
該ボルト10を締め付ける。これによって、ケース８がモ
ジュレータボディ７と押えプレート９との間で挾持され
てモジュレータボディ７に締結される。
ルブユニット30の上端部30bに押えプレート９の各挿通
孔9aを嵌合させ、各ボルト10の軸部を押えプレート８の
各ボルト孔9b及び予めケース８の各挿通孔8cに挿通させ
ておいた各金属製チューブ17の挿通孔17aに挿通させ、
該ボルト10を締め付ける。これによって、ケース８がモ
ジュレータボディ７と押えプレート９との間で挾持され
てモジュレータボディ７に締結される。
次に、リザーバタンク11を、その取付凹部11bが各バ
ルブユニット30の上端部30bに嵌合するように押えプレ
ート９に載置し、該リザーバタンク11をボルト12によっ
てモジュレータボディ７に締結し、これによって前記組
立体の組立が完了する。
ルブユニット30の上端部30bに嵌合するように押えプレ
ート９に載置し、該リザーバタンク11をボルト12によっ
てモジュレータボディ７に締結し、これによって前記組
立体の組立が完了する。
（考案の効果） 以上詳述したように、複数の電磁弁を組み立てる際
に、予め各電磁弁が各収納室に収納保持された樹脂製ケ
ースを基盤に載置すればよく、即ち上記従来例のように
複数の電磁弁を基盤の所定位置に別々に載置するという
煩雑な作業が不要になると共に、ケースによって電磁弁
および金属製チューブと押えプレートおよび基盤との位
置決め作業が容易になるので、組立工数が少なくて組立
作業が容易で、組み立て作業性が良い。また、各電磁弁
は樹脂製ケースの区画された各収納室内に収納されてい
るので、従来技術のように隣接する各電磁弁で夫々発生
する磁気吸引力に悪影響を及ぼすといったことがない。
また、樹脂製ケースは、基盤と押えプレートとの間で挾
持された状態で、各ボルト孔及び金属製チューブに挿通
した各ボルトにより基盤に締結されており、且つ各金属
製チューブの軸長は各挿通孔の軸長と略同じであるの
で、各ボルトの締付力の一部を各金属製チューブが受け
ている。従って、基盤と押えプレートとの間で挾持され
て基盤に締結される樹脂製ケースに作用する締付力が軽
減され、該締付力による樹脂製ケースのクリープなどの
変形を防止できる。
に、予め各電磁弁が各収納室に収納保持された樹脂製ケ
ースを基盤に載置すればよく、即ち上記従来例のように
複数の電磁弁を基盤の所定位置に別々に載置するという
煩雑な作業が不要になると共に、ケースによって電磁弁
および金属製チューブと押えプレートおよび基盤との位
置決め作業が容易になるので、組立工数が少なくて組立
作業が容易で、組み立て作業性が良い。また、各電磁弁
は樹脂製ケースの区画された各収納室内に収納されてい
るので、従来技術のように隣接する各電磁弁で夫々発生
する磁気吸引力に悪影響を及ぼすといったことがない。
また、樹脂製ケースは、基盤と押えプレートとの間で挾
持された状態で、各ボルト孔及び金属製チューブに挿通
した各ボルトにより基盤に締結されており、且つ各金属
製チューブの軸長は各挿通孔の軸長と略同じであるの
で、各ボルトの締付力の一部を各金属製チューブが受け
ている。従って、基盤と押えプレートとの間で挾持され
て基盤に締結される樹脂製ケースに作用する締付力が軽
減され、該締付力による樹脂製ケースのクリープなどの
変形を防止できる。
第１図は本考案の一実施例に係る複数の電磁弁を有する
組立体の主要部を示す図で、第２図のII矢視図、第２図
は一実施例に係る組立体を一部断面で示した正面図、第
３図は複数の電磁弁が樹脂製ケース内に収納された状態
を示す斜視図、第４図は電磁弁を示す分解斜視図、第５
図は樹脂製ケースを示す斜視図、第６図は第５図のVI矢
視図、第７図は複数の電磁弁が樹脂製ケース内に収納さ
れた状態を一部断面で示す正面図、第８図は第７図の一
部を拡大した平面図である。 １〜３……電磁弁、４……圧力源側流体通路（第１流体
通路）、５……負荷側流体通路（第２流体通路）、８…
…樹脂製ケース、81〜83……収納室、8c……挿通孔、９
……押えプレート、9b……ボルト孔、10……ボルト、17
……金属製チューブ。
組立体の主要部を示す図で、第２図のII矢視図、第２図
は一実施例に係る組立体を一部断面で示した正面図、第
３図は複数の電磁弁が樹脂製ケース内に収納された状態
を示す斜視図、第４図は電磁弁を示す分解斜視図、第５
図は樹脂製ケースを示す斜視図、第６図は第５図のVI矢
視図、第７図は複数の電磁弁が樹脂製ケース内に収納さ
れた状態を一部断面で示す正面図、第８図は第７図の一
部を拡大した平面図である。 １〜３……電磁弁、４……圧力源側流体通路（第１流体
通路）、５……負荷側流体通路（第２流体通路）、８…
…樹脂製ケース、81〜83……収納室、8c……挿通孔、９
……押えプレート、9b……ボルト孔、10……ボルト、17
……金属製チューブ。
フロントページの続き (72)考案者 杉本 洋一 埼玉県和光市中央１丁目４番１号 株式会 社本田技術研究所内 (72)考案者 田中 喜典 長野県上田市大字国分840番地 日信工業 株式会社内 (72)考案者 瀬戸口 正八 宮崎県宮崎郡佐土原町大字下那珂字和田山 3700番地 株式会社本田ロツク内 (72)考案者 藤本 明 宮崎県宮崎郡佐土原町大字下那珂字和田山 3700番地 株式会社本田ロツク内 (56)参考文献 実開 平１−176276（ＪＰ，Ｕ) 実開 平２−60780（ＪＰ，Ｕ) 実開 平１−165382（ＪＰ，Ｕ) 実公 昭60−32409（ＪＰ，Ｙ２)
Claims (1)
- 【請求項１】複数の電磁弁が載置されている基盤に、各
電磁弁より独立して連通又は遮断が制御される一対の第
１及び第２流体通路を電磁弁と同数設けている組立体に
おいて、前記複数の電磁弁を夫々収納保持する区画され
た収納室及びボルトの軸部が挿通する複数の挿通孔を有
する樹脂製ケースと、該各挿通孔に挿入され、該各挿通
孔の軸長と略同じ軸長を有する金属製チューブと、前記
ケースの前記各挿通孔に合致するボルト孔を有する押え
プレートとを設け、前記ケースが、前記基盤と押えプレ
ートとの間で挟持された状態で、前記各ボルト孔及び各
金属製チューブに挿通した各ボルトにより前記基盤に締
結されていることを特徴とする複数の電磁弁を有する組
立体。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1990084438U JPH087175Y2 (ja) | 1990-08-08 | 1990-08-08 | 複数の電磁弁を有する組立体 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1990084438U JPH087175Y2 (ja) | 1990-08-08 | 1990-08-08 | 複数の電磁弁を有する組立体 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0442973U JPH0442973U (ja) | 1992-04-13 |
| JPH087175Y2 true JPH087175Y2 (ja) | 1996-03-04 |
Family
ID=31632926
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1990084438U Expired - Fee Related JPH087175Y2 (ja) | 1990-08-08 | 1990-08-08 | 複数の電磁弁を有する組立体 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH087175Y2 (ja) |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6032409U (ja) * | 1983-08-03 | 1985-03-05 | オイレス工業株式会社 | 支承 |
| JPH01165382U (ja) * | 1988-05-12 | 1989-11-20 | ||
| JPH01176276U (ja) * | 1988-06-03 | 1989-12-15 | ||
| JPH0260780U (ja) * | 1988-10-26 | 1990-05-07 |
-
1990
- 1990-08-08 JP JP1990084438U patent/JPH087175Y2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0442973U (ja) | 1992-04-13 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN100348899C (zh) | 电磁阀单元 | |
| US6283732B1 (en) | Hydraulic unit | |
| JP6857938B2 (ja) | ブレーキ制御装置 | |
| EP0584682B1 (en) | Brake fluid pressure control unit | |
| EP0675030B1 (en) | Hydraulic apparatus and anti-lock brake control apparatus for a vehicle | |
| EP0673805B1 (en) | Integrated unit assembly for antilock brake system | |
| JPH087175Y2 (ja) | 複数の電磁弁を有する組立体 | |
| EP0770530B1 (en) | Hydraulic pressure controller | |
| JP2569124Y2 (ja) | アンチロックブレーキ装置の電磁弁 | |
| US6250724B1 (en) | Brake hydraulic controller | |
| JP2641185B2 (ja) | 複数の電磁弁を有する組立体 | |
| JP3164334B2 (ja) | 車両のアンチロックブレーキ制御装置 | |
| JPH0747939A (ja) | アンチロックブレーキ制御装置 | |
| JP3151591B2 (ja) | 電磁弁装置 | |
| JPH0747943A (ja) | アンチロックブレーキ制御装置 | |
| JP2000255415A (ja) | 車両用ブレーキ液圧制御装置 | |
| EP3363702B1 (en) | Brake fluid pressure control device for vehicle | |
| JP2000264192A (ja) | 車両用ブレーキ液圧制御装置 | |
| JPH07269734A (ja) | 電磁弁装置 | |
| JP3145835B2 (ja) | 電磁制御弁の組立構造 | |
| JP3089446B2 (ja) | アンチロックブレーキ制御装置 | |
| JP3182478B2 (ja) | アンチロックブレーキ制御装置 | |
| JPH0752777A (ja) | アンチロックブレーキ制御装置 | |
| JPH0752776A (ja) | アンチロックブレーキ制御装置 | |
| JP2587772Y2 (ja) | 電磁弁装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |