JPH0874957A - ベルトテンショナー - Google Patents
ベルトテンショナーInfo
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- JPH0874957A JPH0874957A JP24052394A JP24052394A JPH0874957A JP H0874957 A JPH0874957 A JP H0874957A JP 24052394 A JP24052394 A JP 24052394A JP 24052394 A JP24052394 A JP 24052394A JP H0874957 A JPH0874957 A JP H0874957A
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- tensioner
- belt
- cup
- damping
- spring
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B67/00—Engines characterised by the arrangement of auxiliary apparatus not being otherwise provided for, e.g. the apparatus having different functions; Driving auxiliary apparatus from engines, not otherwise provided for
- F02B67/04—Engines characterised by the arrangement of auxiliary apparatus not being otherwise provided for, e.g. the apparatus having different functions; Driving auxiliary apparatus from engines, not otherwise provided for of mechanically-driven auxiliary apparatus
- F02B67/06—Engines characterised by the arrangement of auxiliary apparatus not being otherwise provided for, e.g. the apparatus having different functions; Driving auxiliary apparatus from engines, not otherwise provided for of mechanically-driven auxiliary apparatus driven by means of chains, belts, or like endless members
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H7/00—Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members
- F16H7/08—Means for varying tension of belts, ropes or chains
- F16H2007/0802—Actuators for final output members
- F16H2007/081—Torsion springs
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H7/00—Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members
- F16H7/08—Means for varying tension of belts, ropes or chains
- F16H7/0829—Means for varying tension of belts, ropes or chains with vibration damping means
Landscapes
- Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 テンショナーアームの回動角度によらずにダ
ンピング力を一定に保つことができるベルトテンショナ
ーを提供することを目的とする。 【構成】 テンショナーカップ２２を備えた固定部２０
と、この固定部２０に揺動可能に設けられたテンショナ
ーアーム３０と、このテンショナーアーム３０に回転可
能に設けられたテンショナープーリー４０とを備える。
ねじりスプリング５０は、一端５１がテンショナーカッ
プ２２、他端５２がテンショナーアーム３０に固定さ
れ、テンショナープーリー４０に懸架された駆動ベルト
を緊張させる方向にテンショナーアーム３０を付勢す
る。ダンピングバンド３２は、その内側に設けられたＣ
型バネ３３により全周にわたって略均一かつ一定の圧力
で外側に付勢されている。
ンピング力を一定に保つことができるベルトテンショナ
ーを提供することを目的とする。 【構成】 テンショナーカップ２２を備えた固定部２０
と、この固定部２０に揺動可能に設けられたテンショナ
ーアーム３０と、このテンショナーアーム３０に回転可
能に設けられたテンショナープーリー４０とを備える。
ねじりスプリング５０は、一端５１がテンショナーカッ
プ２２、他端５２がテンショナーアーム３０に固定さ
れ、テンショナープーリー４０に懸架された駆動ベルト
を緊張させる方向にテンショナーアーム３０を付勢す
る。ダンピングバンド３２は、その内側に設けられたＣ
型バネ３３により全周にわたって略均一かつ一定の圧力
で外側に付勢されている。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、主として自動車用エ
ンジンのベルト駆動機構に利用されるベルトテンショナ
ーの改良に関する。
ンジンのベルト駆動機構に利用されるベルトテンショナ
ーの改良に関する。
【０００２】
【従来の技術】この種のベルトテンショナーは、単一の
ベルトで複数の装置に駆動力を伝達する際に、ベルトの
たるみを防止して駆動力を確実に伝達させるために使用
される。この種のベルトテンショナーは、例えば特公昭
６２−２１８２号公報に開示される。
ベルトで複数の装置に駆動力を伝達する際に、ベルトの
たるみを防止して駆動力を確実に伝達させるために使用
される。この種のベルトテンショナーは、例えば特公昭
６２−２１８２号公報に開示される。
【０００３】この公報に開示されるような従来のベルト
テンショナーは、エンジンブロック等に固定される固定
部にテンショナーアームを揺動可能に取付け、このアー
ムにプーリーを回転自在に設けて構成されている。固定
部とテンショナーアームとの間には、ねじりスプリング
が取り付けられており、このねじりスプリングは、テン
ショナーアームをベルトを緊張させる方向に付勢する。
また、ねじりスプリングは、テンショナーアーム側に設
けられたダンピング部材を固定部側の部材に押し付ける
作用を有しており、これによりテンショナーアームの揺
動時の振動を減衰させるためのダンピング力を発生させ
ている。
テンショナーは、エンジンブロック等に固定される固定
部にテンショナーアームを揺動可能に取付け、このアー
ムにプーリーを回転自在に設けて構成されている。固定
部とテンショナーアームとの間には、ねじりスプリング
が取り付けられており、このねじりスプリングは、テン
ショナーアームをベルトを緊張させる方向に付勢する。
また、ねじりスプリングは、テンショナーアーム側に設
けられたダンピング部材を固定部側の部材に押し付ける
作用を有しており、これによりテンショナーアームの揺
動時の振動を減衰させるためのダンピング力を発生させ
ている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述し
た従来のベルトテンショナーは、ねじりスプリングがテ
ンショナーアームを回動付勢する機能と、ダンピング力
を発生させる機能とを兼ね備えているため、テンショナ
ーアームの回動位置によりねじりスプリングに発生する
トルクが変化し、ダンピング力が変化するという問題が
ある。
た従来のベルトテンショナーは、ねじりスプリングがテ
ンショナーアームを回動付勢する機能と、ダンピング力
を発生させる機能とを兼ね備えているため、テンショナ
ーアームの回動位置によりねじりスプリングに発生する
トルクが変化し、ダンピング力が変化するという問題が
ある。
【０００５】
【発明の目的】この発明は、上述した従来技術の課題に
鑑みてなされたものであり、テンショナーアームの回動
位置に拘らずにほぼ一定のダンピング力を発生させるこ
とができるベルトテンショナーを提供することを目的と
する。
鑑みてなされたものであり、テンショナーアームの回動
位置に拘らずにほぼ一定のダンピング力を発生させるこ
とができるベルトテンショナーを提供することを目的と
する。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明に係るベルトテン
ショナーは、上記の目的を達成させるため、テンショナ
ーカップを備えた固定部と、固定部に揺動軸を介して揺
動可能に設けられたテンショナーアームと、テンショナ
ーアームに揺動軸と平行な回転軸を介して回転可能に設
けられてベルトを受けるプーリーと、テンショナーカッ
プとテンショナーアームとの間に介装されてベルトを緊
張させる方向にテンショナーアームを付勢する第１の付
勢手段と、テンショナーアームに固定されるとともに、
テンショナーカップの内周面のほぼ全周にわたって内側
から摺接し、テンショナーアームの揺動時にテンショナ
ーカップとの間で摩擦を生じるダンピング部材と、ダン
ピング部材を全周にわたって略均一かつ一定の圧力でテ
ンショナーカップ側に付勢する第２の付勢手段とを有す
ることを特徴としている。
ショナーは、上記の目的を達成させるため、テンショナ
ーカップを備えた固定部と、固定部に揺動軸を介して揺
動可能に設けられたテンショナーアームと、テンショナ
ーアームに揺動軸と平行な回転軸を介して回転可能に設
けられてベルトを受けるプーリーと、テンショナーカッ
プとテンショナーアームとの間に介装されてベルトを緊
張させる方向にテンショナーアームを付勢する第１の付
勢手段と、テンショナーアームに固定されるとともに、
テンショナーカップの内周面のほぼ全周にわたって内側
から摺接し、テンショナーアームの揺動時にテンショナ
ーカップとの間で摩擦を生じるダンピング部材と、ダン
ピング部材を全周にわたって略均一かつ一定の圧力でテ
ンショナーカップ側に付勢する第２の付勢手段とを有す
ることを特徴としている。
【０００７】第１の付勢手段は、例えばテンショナーカ
ップに収納され、揺動軸を中心に巻回されたコイルスプ
リングであり、ダンピング部材は、例えばテンショナー
カップの開口周縁に設けられたリング状のダンピングバ
ンドである。
ップに収納され、揺動軸を中心に巻回されたコイルスプ
リングであり、ダンピング部材は、例えばテンショナー
カップの開口周縁に設けられたリング状のダンピングバ
ンドである。
【０００８】第２の付勢手段は、例えばダンピング部材
の内周面のほぼ全周にわたって外側に付勢するリング状
バネであり、リング状バネとしては、Ｃ型バネ、リング
状バネ、二重リング等が挙げられる。
の内周面のほぼ全周にわたって外側に付勢するリング状
バネであり、リング状バネとしては、Ｃ型バネ、リング
状バネ、二重リング等が挙げられる。
【０００９】
【作用】上述したこの発明の構成によれば、テンショナ
ーアームに対する回動付勢力は第１の付勢手段により発
生し、ダンピング部材と固定部のテンショナーカップと
の間で生じるダンピング力は第２の付勢手段により発生
する。これらの付勢手段による付勢力は独立に設定可能
である。
ーアームに対する回動付勢力は第１の付勢手段により発
生し、ダンピング部材と固定部のテンショナーカップと
の間で生じるダンピング力は第２の付勢手段により発生
する。これらの付勢手段による付勢力は独立に設定可能
である。
【００１０】
【実施例】以下、この発明にかかるベルトテンショナー
の実施例を説明する。実施例のベルトテンショナーは、
例えば、図１に示すような自動車用エンジンのベルトシ
ステムに利用される。このベルトシステムは、エンジン
の出力軸に取り付けられた駆動プーリー１と、エアーコ
ンディショナー、パワーステアリング装置、オルタネー
タ用の各従動プーリー２，３，４と、アイドラー用プー
リー５，６、そしてベルトテンショナー１０とを備えて
おり、各プーリーの間に単一の駆動ベルト７が懸架され
ている。
の実施例を説明する。実施例のベルトテンショナーは、
例えば、図１に示すような自動車用エンジンのベルトシ
ステムに利用される。このベルトシステムは、エンジン
の出力軸に取り付けられた駆動プーリー１と、エアーコ
ンディショナー、パワーステアリング装置、オルタネー
タ用の各従動プーリー２，３，４と、アイドラー用プー
リー５，６、そしてベルトテンショナー１０とを備えて
おり、各プーリーの間に単一の駆動ベルト７が懸架され
ている。
【００１１】ベルトテンショナー１０は、エンジンブロ
ックに固定される固定部２０と、この固定部２０に対し
て揺動軸であるピボットボルト２３を軸として回動可能
に設けられたテンショナープーリー４０とを備えてい
る。テンショナープーリー４０は、固定部２０内に設け
られた付勢手段により図中上側に付勢されており、この
付勢力により駆動ベルト７を緊張させる。また、駆動ベ
ルト７の装着時には、テンショナープーリー４０を図中
破線で示した位置にまで回動させた状態で装着する。
ックに固定される固定部２０と、この固定部２０に対し
て揺動軸であるピボットボルト２３を軸として回動可能
に設けられたテンショナープーリー４０とを備えてい
る。テンショナープーリー４０は、固定部２０内に設け
られた付勢手段により図中上側に付勢されており、この
付勢力により駆動ベルト７を緊張させる。また、駆動ベ
ルト７の装着時には、テンショナープーリー４０を図中
破線で示した位置にまで回動させた状態で装着する。
【００１２】次に、実施例のベルトテンショナー１０の
概略構成を、その外観を示す図２〜図４に基づいて説明
する。
概略構成を、その外観を示す図２〜図４に基づいて説明
する。
【００１３】固定部２０には、テンショナーアーム３０
が揺動可能に設けられており、テンショナープーリー４
０は、揺動軸と平行な回転軸であるプーリーボルト４１
を介してテンショナーアーム３０に回転可能に設けられ
ている。固定部２０は、取り付け穴２１ａが２箇所に形
成された取り付け部２１と、後述するねじりスプリング
が配設されたテンショナーカップ２２とから構成され
る。
が揺動可能に設けられており、テンショナープーリー４
０は、揺動軸と平行な回転軸であるプーリーボルト４１
を介してテンショナーアーム３０に回転可能に設けられ
ている。固定部２０は、取り付け穴２１ａが２箇所に形
成された取り付け部２１と、後述するねじりスプリング
が配設されたテンショナーカップ２２とから構成され
る。
【００１４】図５および図６は、実施例のベルトテンシ
ョナーの構造を示す。ねじりスプリング５０が配設され
たテンショナーカップ２２の底面中央には、カップ内に
向けて立ち上がるボルト係合部２２ａが形成されてお
り、このボルト係合部２２ａに揺動軸であるピボットボ
ルト２３が螺合している。
ョナーの構造を示す。ねじりスプリング５０が配設され
たテンショナーカップ２２の底面中央には、カップ内に
向けて立ち上がるボルト係合部２２ａが形成されてお
り、このボルト係合部２２ａに揺動軸であるピボットボ
ルト２３が螺合している。
【００１５】ピボットボルト２３は、先端にネジ部２３
ａとパイロット部２３ｂとが形成された段付形状を呈し
ている。パイロット部２３ｂは、その外径がネジ部２３
ａの山径と谷径との間にある。
ａとパイロット部２３ｂとが形成された段付形状を呈し
ている。パイロット部２３ｂは、その外径がネジ部２３
ａの山径と谷径との間にある。
【００１６】ピボットボルト２３には、テンショナーア
ーム３０に固定されたピボットブッシング３１が取り付
けられており、このピボットブッシング３１の上下には
上側Ｏリング２４と下側Ｏリング２５とが固定されてい
る。なお、Ｏリング２４、２５を省略してもよい。
ーム３０に固定されたピボットブッシング３１が取り付
けられており、このピボットブッシング３１の上下には
上側Ｏリング２４と下側Ｏリング２５とが固定されてい
る。なお、Ｏリング２４、２５を省略してもよい。
【００１７】ピボットブッシング３１は、軸方向の移動
がピボットボルトの頭部により規制され、回転方向へは
所定の抵抗で摺動可能とされている。これにより、テン
ショナーアーム３０が固定部２０に対して揺動可能とな
る。
がピボットボルトの頭部により規制され、回転方向へは
所定の抵抗で摺動可能とされている。これにより、テン
ショナーアーム３０が固定部２０に対して揺動可能とな
る。
【００１８】ねじりスプリング５０は、一端５１がテン
ショナーカップ２２の底面に固定されると共に、他端５
２がテンショナーアーム３０に固定されており、テンシ
ョナープーリー４０に懸架された駆動ベルト（図示せ
ず）を緊張させる方向にテンショナーアーム３０を付勢
する第１の付勢手段としての機能を果たしている。
ショナーカップ２２の底面に固定されると共に、他端５
２がテンショナーアーム３０に固定されており、テンシ
ョナープーリー４０に懸架された駆動ベルト（図示せ
ず）を緊張させる方向にテンショナーアーム３０を付勢
する第１の付勢手段としての機能を果たしている。
【００１９】テンショナープーリー４０は、ボールベア
リング４２を介してプーリーボルト４１によりテンショ
ナーアーム３０に回転自在に取り付けられている。プー
リーボルト４１の頭部とボールベアリング４２との間に
は、塵埃の進入を防止するダストシールド４３が介装さ
れている。
リング４２を介してプーリーボルト４１によりテンショ
ナーアーム３０に回転自在に取り付けられている。プー
リーボルト４１の頭部とボールベアリング４２との間に
は、塵埃の進入を防止するダストシールド４３が介装さ
れている。
【００２０】図６は、図５のベルトテンショナーのテン
ショナーアーム３０を図５のVI-VI線に沿って下側から
見た平面図である。テンショナーアーム３０には、テン
ショナーカップ２２の内周面に沿うように一周にわたっ
て設けられたリング状のダンピングバンド３２が取り付
けられている。
ショナーアーム３０を図５のVI-VI線に沿って下側から
見た平面図である。テンショナーアーム３０には、テン
ショナーカップ２２の内周面に沿うように一周にわたっ
て設けられたリング状のダンピングバンド３２が取り付
けられている。
【００２１】図７、８は、ダンピングバンド３２の構造
を示す。ダンピングバンド３２は、ダンピングバンド３
２の上面より内側に突出する突起部３２ａが、テンショ
ナーアーム３０に凹設された凹部３０ａに係合すること
によりテンショナーアーム３０に固定されている（図６
参照）。突起部３２ａには、取付を容易にするための切
欠３２ｆが形成されている。
を示す。ダンピングバンド３２は、ダンピングバンド３
２の上面より内側に突出する突起部３２ａが、テンショ
ナーアーム３０に凹設された凹部３０ａに係合すること
によりテンショナーアーム３０に固定されている（図６
参照）。突起部３２ａには、取付を容易にするための切
欠３２ｆが形成されている。
【００２２】ダンピングバンド３２は、その外周面のほ
ぼ全周にわたってテンショナーカップ２２の内周面に摺
接しており、テンショナーアーム３０の揺動時にテンシ
ョナーカップ２２との間で摩擦を生じるダンピング部材
として機能する。
ぼ全周にわたってテンショナーカップ２２の内周面に摺
接しており、テンショナーアーム３０の揺動時にテンシ
ョナーカップ２２との間で摩擦を生じるダンピング部材
として機能する。
【００２３】ダンピングバンド３２の外周面には、周方
向に沿ってグリス溜の溝３２ｂが形成されている。グリ
ス溜の溝３２ｂは、軸方向に形成すると疲労による破損
の原因となるため、周方向に沿って形成されている。ま
た、溝の数は、実施例では単一であるが、複数本形成し
てもよく、さらに形成しなくてもよい。
向に沿ってグリス溜の溝３２ｂが形成されている。グリ
ス溜の溝３２ｂは、軸方向に形成すると疲労による破損
の原因となるため、周方向に沿って形成されている。ま
た、溝の数は、実施例では単一であるが、複数本形成し
てもよく、さらに形成しなくてもよい。
【００２４】また、ダンピングバンド３２は、突起部３
２ａと対向する側で開放しており、この開放部３２ｃ
は、ダンピングバンド３２の熱変形を吸収すると共に、
テンショナーカップ２２内に進入した水を抜くための水
抜き部として機能する。
２ａと対向する側で開放しており、この開放部３２ｃ
は、ダンピングバンド３２の熱変形を吸収すると共に、
テンショナーカップ２２内に進入した水を抜くための水
抜き部として機能する。
【００２５】ダンピングバンド３２の内周面には、周方
向に沿って支持部３２ｄが形成され、この支持部３２ｄ
は後述するＣ型バネ３３を支持している。支持部３２ｄ
の端部で開放部３２ｃの近傍にはストッパ３２ｅが突設
され、このストッパ３２ｅは、Ｃ型バネ３３が円周方向
に摺動するのを防いでいる。
向に沿って支持部３２ｄが形成され、この支持部３２ｄ
は後述するＣ型バネ３３を支持している。支持部３２ｄ
の端部で開放部３２ｃの近傍にはストッパ３２ｅが突設
され、このストッパ３２ｅは、Ｃ型バネ３３が円周方向
に摺動するのを防いでいる。
【００２６】図９は、本実施例に係るＣ型バネ３３の平
面図である。Ｃ型バネ３３は、リング状バネであり、ダ
ンピング部材を全周にわたって略均一かつ一定の圧力で
テンショナーカップ２２側に付勢する第２の付勢手段と
して機能する。Ｃ型バネ３３は、例えばパイプ内にボー
ルベアリングを固定するために用いられる『止め輪』を
利用することができる。すなわちＣ型バネ３３は、約３
３０度の角度範囲にわたって延びるＣ型形状に形成さ
れ、端部３３ａで開放している。端部３３ａには、テン
ショナーカップ２２内に組み付ける際、Ｃ型バネ３３を
内方に撓ませるために用いられる治具が係合可能な穴３
３ｂが形成されている。Ｃ型バネ３３は、変形後も円形
を保持するとともに、各部位にほぼ均一な応力が作用す
る機能を有する。このために板幅ｂは端部から徐々に厚
く形成されている。このような止め輪の特性は従来公知
であり、ここでは説明を省略する。
面図である。Ｃ型バネ３３は、リング状バネであり、ダ
ンピング部材を全周にわたって略均一かつ一定の圧力で
テンショナーカップ２２側に付勢する第２の付勢手段と
して機能する。Ｃ型バネ３３は、例えばパイプ内にボー
ルベアリングを固定するために用いられる『止め輪』を
利用することができる。すなわちＣ型バネ３３は、約３
３０度の角度範囲にわたって延びるＣ型形状に形成さ
れ、端部３３ａで開放している。端部３３ａには、テン
ショナーカップ２２内に組み付ける際、Ｃ型バネ３３を
内方に撓ませるために用いられる治具が係合可能な穴３
３ｂが形成されている。Ｃ型バネ３３は、変形後も円形
を保持するとともに、各部位にほぼ均一な応力が作用す
る機能を有する。このために板幅ｂは端部から徐々に厚
く形成されている。このような止め輪の特性は従来公知
であり、ここでは説明を省略する。
【００２７】図１０に示すように、Ｃ型バネ３３は、ダ
ンピングバンド３２の内側に圧縮された状態で嵌め込ま
れ、図５に示すように支持部３２ｄの上面とテンショナ
ーアーム３０の下面により挟持される。Ｃ型バネ３３の
外周面は、略全周にわたってダンピングバンド３２の内
周面に密着し、ダンピングバンド３２の内周面を外側に
付勢している。すなわちＣ型バネ３３は、ダンピングバ
ンド３２を全周にわたってほぼ均一かつ一定の圧力でテ
ンショナーカップ２２側に付勢しており、これによりダ
ンピングバンド３２とテンショナーカップ２２の内周面
との間に摩擦によるダンピング力が発生する。
ンピングバンド３２の内側に圧縮された状態で嵌め込ま
れ、図５に示すように支持部３２ｄの上面とテンショナ
ーアーム３０の下面により挟持される。Ｃ型バネ３３の
外周面は、略全周にわたってダンピングバンド３２の内
周面に密着し、ダンピングバンド３２の内周面を外側に
付勢している。すなわちＣ型バネ３３は、ダンピングバ
ンド３２を全周にわたってほぼ均一かつ一定の圧力でテ
ンショナーカップ２２側に付勢しており、これによりダ
ンピングバンド３２とテンショナーカップ２２の内周面
との間に摩擦によるダンピング力が発生する。
【００２８】なお、ダンピングバンド３２には、ポリア
セタールの他、自己潤滑性をもたせるためモリブデンを
含むナイロン等の高分子材料が使用されている。また、
強度に優れたガラス繊維強化ナイロンや炭素繊維強化プ
ラスチック等を用いてもよい。
セタールの他、自己潤滑性をもたせるためモリブデンを
含むナイロン等の高分子材料が使用されている。また、
強度に優れたガラス繊維強化ナイロンや炭素繊維強化プ
ラスチック等を用いてもよい。
【００２９】上記のように構成された実施例のベルトテ
ンショナーは、ねじりスプリング５０の付勢力によりテ
ンショナーアーム３０が回動付勢されて駆動ベルト７を
緊張させると共に、テンショナーアーム３０が駆動ベル
トの振動等により揺動する際には、Ｃ型バネ３３により
ダンピングバンド３２とテンショナーカップ２２との間
で発生したダンピング力により振動を減衰させる。
ンショナーは、ねじりスプリング５０の付勢力によりテ
ンショナーアーム３０が回動付勢されて駆動ベルト７を
緊張させると共に、テンショナーアーム３０が駆動ベル
トの振動等により揺動する際には、Ｃ型バネ３３により
ダンピングバンド３２とテンショナーカップ２２との間
で発生したダンピング力により振動を減衰させる。
【００３０】ダンピング力は、ねじりスプリング５０と
は独立したＣ型バネ３３により発生するため、テンショ
ナーアーム３０の回動角度によらずにほぼ一定に保たれ
る。図１１は、テンショナーアームのねじり角（回動角
度）θとダンピングバンド３２とテンショナーカップ２
２との摩擦により発生するダンピング力Ｆとの関係を示
す。図中の実線が実施例、破線が従来例である。従来例
ではねじり角θが大きくなるにしたがってダンピング力
Ｆも一次関数的に増大するが、実施例の構成ではねじり
角θの値によらずダンピング力Ｆがほぼ一定となる。
は独立したＣ型バネ３３により発生するため、テンショ
ナーアーム３０の回動角度によらずにほぼ一定に保たれ
る。図１１は、テンショナーアームのねじり角（回動角
度）θとダンピングバンド３２とテンショナーカップ２
２との摩擦により発生するダンピング力Ｆとの関係を示
す。図中の実線が実施例、破線が従来例である。従来例
ではねじり角θが大きくなるにしたがってダンピング力
Ｆも一次関数的に増大するが、実施例の構成ではねじり
角θの値によらずダンピング力Ｆがほぼ一定となる。
【００３１】ダンピング力Ｆは、使用角度範囲の全域に
わたって上限と下限との間に収まる必要がある。したが
って、ダンピング力Ｆが従来例のように変化する場合に
は、スプリングのトルクの設計値に対する許容幅が小さ
くなり、設計値が設計目標値から僅かに外れても上限、
あるいは下限を越える可能性が高い。これに対して実施
例のようにダンピング力Ｆがほぼ一定である場合には、
スプリングのトルクの設計値に対する許容幅が大きくな
り、設計値が設計目標値から多少外れてもダンピング力
Ｆを上限と下限との間に収めることができる。
わたって上限と下限との間に収まる必要がある。したが
って、ダンピング力Ｆが従来例のように変化する場合に
は、スプリングのトルクの設計値に対する許容幅が小さ
くなり、設計値が設計目標値から僅かに外れても上限、
あるいは下限を越える可能性が高い。これに対して実施
例のようにダンピング力Ｆがほぼ一定である場合には、
スプリングのトルクの設計値に対する許容幅が大きくな
り、設計値が設計目標値から多少外れてもダンピング力
Ｆを上限と下限との間に収めることができる。
【００３２】また、本実施例の場合には、Ｃ型バネ３３
により発生させるダンピング力をねじりスプリング５０
により発生させる回動トルクとは独立して設定すること
ができるため、それぞれの値を自由に組み合せることが
でき、より多様な要求に対して容易に応じることができ
る。
により発生させるダンピング力をねじりスプリング５０
により発生させる回動トルクとは独立して設定すること
ができるため、それぞれの値を自由に組み合せることが
でき、より多様な要求に対して容易に応じることができ
る。
【００３３】さらに本実施例のＣ型バネ３３は、全周に
わたってほぼ均一に摩擦力が作用するため、局部的に強
い力が作用することがなく、例えばダンピングバンド３
２の一部を押圧してダンピング力Ｆを作用させるものに
比し、より効果的にダンピング力Ｆを作用させることが
できる。またＣ型バネ３３はダンピングバンド３２に沿
って設けられているため、専用に設置場所を設ける必要
がなく、これらの相乗作用からベルトテンショナーを大
型化することなく容易に提供できる。また全周にわたっ
てほぼ均一に摩擦力が作用するため、局部的に強い力が
作用することがなく、ダンピングバンド３２等の耐久性
が向上する。
わたってほぼ均一に摩擦力が作用するため、局部的に強
い力が作用することがなく、例えばダンピングバンド３
２の一部を押圧してダンピング力Ｆを作用させるものに
比し、より効果的にダンピング力Ｆを作用させることが
できる。またＣ型バネ３３はダンピングバンド３２に沿
って設けられているため、専用に設置場所を設ける必要
がなく、これらの相乗作用からベルトテンショナーを大
型化することなく容易に提供できる。また全周にわたっ
てほぼ均一に摩擦力が作用するため、局部的に強い力が
作用することがなく、ダンピングバンド３２等の耐久性
が向上する。
【００３４】またＣ型バネ３３は、ダンピングバンド３
２に単に嵌め込むだけにより取り付けられるため、製
造、交換が容易である。
２に単に嵌め込むだけにより取り付けられるため、製
造、交換が容易である。
【００３５】図１２、１３は、テンショナーアームのね
じり角（回動角度）θとダンピングバンド３２とテンシ
ョナーカップ２２との摩擦により発生するダンピング力
Ｆおよびダンピング率との関係を示す試験結果であり、
サンプル１は相対的に小さなバネ力を有するＣ型バネ、
サンプル２は相対的に大きなバネ力を有するＣ型バネを
用いた場合を示している。図１３において、実線がサン
プル１、破線がサンプル２を示している。また実線およ
び破線において、上側の線はテンショナーアーム３０の
回転角度を増加させた時の荷重（正転荷重）の変化を示
し、下側の線はテンショナーアーム３０の回転角度を減
少させた時の荷重（逆転荷重）の変化を示しいてる。図
１２のダンピング力Ｆは正転荷重と逆転荷重の荷重平均
と逆転荷重との差で示され、ダンピング率は上記荷重平
均とダンピング率の割合で示される。
じり角（回動角度）θとダンピングバンド３２とテンシ
ョナーカップ２２との摩擦により発生するダンピング力
Ｆおよびダンピング率との関係を示す試験結果であり、
サンプル１は相対的に小さなバネ力を有するＣ型バネ、
サンプル２は相対的に大きなバネ力を有するＣ型バネを
用いた場合を示している。図１３において、実線がサン
プル１、破線がサンプル２を示している。また実線およ
び破線において、上側の線はテンショナーアーム３０の
回転角度を増加させた時の荷重（正転荷重）の変化を示
し、下側の線はテンショナーアーム３０の回転角度を減
少させた時の荷重（逆転荷重）の変化を示しいてる。図
１２のダンピング力Ｆは正転荷重と逆転荷重の荷重平均
と逆転荷重との差で示され、ダンピング率は上記荷重平
均とダンピング率の割合で示される。
【００３６】図１２に示すようにサンプル２では、５
５．１kgのダンピング力Ｆが作用している。例えばダン
ピングバンド３２の一部のみを押圧してダンピング力Ｆ
を作用させるものでは、このような大きなダンピング力
を作用させるためには、かなり大きなバネを必要とし、
装置本体を大型化せねばならなかった。これに対して本
実施例では、Ｃ型バネ３３がほぼ全周にわたってほぼ均
一に押圧しているため、効果的なダンピング力Ｆを作用
させることができ、装置を大型化することなく、大きな
ダンピング力Ｆを得ることができる。
５．１kgのダンピング力Ｆが作用している。例えばダン
ピングバンド３２の一部のみを押圧してダンピング力Ｆ
を作用させるものでは、このような大きなダンピング力
を作用させるためには、かなり大きなバネを必要とし、
装置本体を大型化せねばならなかった。これに対して本
実施例では、Ｃ型バネ３３がほぼ全周にわたってほぼ均
一に押圧しているため、効果的なダンピング力Ｆを作用
させることができ、装置を大型化することなく、大きな
ダンピング力Ｆを得ることができる。
【００３７】このようなことから本実施例では、実質上
要求されるあらゆるダンピング率を実現することがで
き、より多様な要求に対して容易に応じることができ
る。
要求されるあらゆるダンピング率を実現することがで
き、より多様な要求に対して容易に応じることができ
る。
【００３８】なお上記実施例ではＣ型バネ３３の端部３
３ａに穴３３ｂが形成されていたが、製造コストの低減
の目的から、図１４に示すように、穴３３ｂを形成しな
い構成としてもよい。
３ａに穴３３ｂが形成されていたが、製造コストの低減
の目的から、図１４に示すように、穴３３ｂを形成しな
い構成としてもよい。
【００３９】また本発明に係る第２付勢手段は、上記実
施例のＣ型バネ３３に限定されるものではなく、用途に
応じて、例えば図１５に示すような通常のリング状のバ
ネ、二重バネ、ぜんまい式のバネ等を適用してもよい。
また、このようなダンピングバンド３２と別体で成形さ
れたリング状バネに限らず、ダンピングバンド３２と一
体的に成形され、ダンピングバンド３２自身が第２の付
勢手段の機能を有するものであってもよい。
施例のＣ型バネ３３に限定されるものではなく、用途に
応じて、例えば図１５に示すような通常のリング状のバ
ネ、二重バネ、ぜんまい式のバネ等を適用してもよい。
また、このようなダンピングバンド３２と別体で成形さ
れたリング状バネに限らず、ダンピングバンド３２と一
体的に成形され、ダンピングバンド３２自身が第２の付
勢手段の機能を有するものであってもよい。
【００４０】図１６、１７は、二重リング３４を示す。
二重リング３４は、均一な板幅ｂの鋼材が軸心方向に螺
旋状に約２回巻回されて成形される。このような二重リ
ング３４を用いたものでは、上記実施例におけるストッ
パ３２ｅは不要となる。このような二重リング３４を用
いると、板幅ｂ、板厚ｔが均一なため、Ｃ型バネ３３を
用いたものに比し製造が容易となるとともに全周にわた
って均一な当り面を得やすい。また複数巻回されている
ため、取り付けが容易となる。
二重リング３４は、均一な板幅ｂの鋼材が軸心方向に螺
旋状に約２回巻回されて成形される。このような二重リ
ング３４を用いたものでは、上記実施例におけるストッ
パ３２ｅは不要となる。このような二重リング３４を用
いると、板幅ｂ、板厚ｔが均一なため、Ｃ型バネ３３を
用いたものに比し製造が容易となるとともに全周にわた
って均一な当り面を得やすい。また複数巻回されている
ため、取り付けが容易となる。
【００４１】図１８、図１９は、ぜんまい式バネ３５を
示す。ぜんまい式バネ３５は、均一な板幅ｂの鋼材が円
周方向に螺旋状に巻回されて成形される。このようなぜ
んまい式バネ３５を用いた場合でも、上記二重リング３
４を用いた場合と同様の効果が得られることは明らかで
ある。
示す。ぜんまい式バネ３５は、均一な板幅ｂの鋼材が円
周方向に螺旋状に巻回されて成形される。このようなぜ
んまい式バネ３５を用いた場合でも、上記二重リング３
４を用いた場合と同様の効果が得られることは明らかで
ある。
【００４２】
【発明の効果】以上説明したように、この発明によれ
ば、第１の付勢手段により発生するテンショナーアーム
に対する回動付勢力と、第２の付勢手段によりダンピン
グ部材と固定部との間で作用するダンピング力とを別個
に独立して設定することができるため、テンショナーア
ームの回動角度によらずにダンピング力をほぼ一定に保
つことができ、付勢手段のトルクの設計値に対する許容
幅を大きくすることができる。
ば、第１の付勢手段により発生するテンショナーアーム
に対する回動付勢力と、第２の付勢手段によりダンピン
グ部材と固定部との間で作用するダンピング力とを別個
に独立して設定することができるため、テンショナーア
ームの回動角度によらずにダンピング力をほぼ一定に保
つことができ、付勢手段のトルクの設計値に対する許容
幅を大きくすることができる。
【００４３】また、回動付勢力とダンピング力との組み
合せを自由に選択することができるため、多様な要求に
容易に応えることができる。
合せを自由に選択することができるため、多様な要求に
容易に応えることができる。
【００４４】さらにテンショナーカップの内周面のほぼ
全周にわたってほぼ均一に摩擦力が作用するため、より
効果的にダンピング力Ｆを作用させることができる。
全周にわたってほぼ均一に摩擦力が作用するため、より
効果的にダンピング力Ｆを作用させることができる。
【図１】自動車用エンジンのベルトシステムを示す正面
図である。
図である。
【図２】本実施例にかかるベルトテンショナーの外観を
示す平面図である。
示す平面図である。
【図３】本実施例にかかるベルトテンショナーの外観を
示す側面図である。
示す側面図である。
【図４】本実施例にかかるベルトテンショナーの外観を
示す正面図である。
示す正面図である。
【図５】図２のベルトテンショナーのV-V 線に沿う断面
図である。
図である。
【図６】図５のテンショナーアームをVI-VI 線に沿って
下側から見た平面図である。
下側から見た平面図である。
【図７】ダンピングバンドの正面図である。
【図８】図７のダンピングバンドのVIII-VIII 線に沿う
断面図である。
断面図である。
【図９】Ｃ型バネの正面図である。
【図１０】ダンピングバンドおよびＣ型バネの一部斜視
図である。
図である。
【図１１】ねじり角θとダンピング力Ｆとの関係を示す
グラフである。
グラフである。
【図１２】ダンピング力の試験結果を示す図である。
【図１３】ねじり角θと荷重との関係を示すグラフであ
る。
る。
【図１４】Ｃ型バネの正面図である。
【図１５】リング状バネの正面図である。
【図１６】二重リングの正面図である。
【図１７】二重リングの側面図である。
【図１８】ぜんまい式バネの正面図である。
【図１９】ぜんまい式バネの側面図である。
２０ 固定部 ２１ 取付け部 ２２ テンショナーカップ ２３ ピボットボルト ３０ テンショナーアーム ３１ ピボットブッシング ３２ ダンピングバンド ３２ａ 突起部 ３２ｂ 溝 ３３ Ｃ型バネ ３４ 二重リング ３５ ぜんまい式バネ ３６ リング状バネ ４０ テンショナープーリー ４１ プーリーボルト ５０ ねじりスプリング
Claims (7)
- 【請求項１】 テンショナーカップを備えた固定部と、
該固定部に揺動軸を介して揺動可能に設けられたテンシ
ョナーアームと、該テンショナーアームに前記揺動軸と
平行な回転軸を介して回転可能に設けられてベルトを受
けるプーリーと、前記テンショナーカップと前記テンシ
ョナーアームとの間に介装されて前記ベルトを緊張させ
る方向に前記テンショナーアームを付勢する第１の付勢
手段と、前記テンショナーアームに固定されるととも
に、前記テンショナーカップの内周面のほぼ全周にわた
って内側から摺接し、該テンショナーアームの揺動時に
前記テンショナーカップとの間で摩擦を生じるダンピン
グ部材と、該ダンピング部材を全周にわたって略均一か
つ一定の圧力で前記テンショナーカップ側に付勢する第
２の付勢手段とを有することを特徴とするベルトテンシ
ョナー。 - 【請求項２】 前記第１の付勢手段が、前記テンショナ
ーカップに収納され、前記揺動軸を中心に巻回されたコ
イルスプリングであることを特徴とする請求項１に記載
のベルトテンショナー。 - 【請求項３】 前記第２の付勢手段が、前記ダンピング
部材の内周面のほぼ全周にわたって外側に付勢するリン
グ状バネであることを特徴とする請求項１に記載のベル
トテンショナー。 - 【請求項４】 前記リング状バネが、Ｃ型バネである特
徴とする請求項３に記載のベルトテンショナー。 - 【請求項５】 前記リング状バネが、二重リングである
ことを特徴とする請求項３に記載のベルトテンショナ
ー。 - 【請求項６】 前記リング状バネが、ぜんまい式バネで
あることを特徴とする請求項３に記載のベルトテンショ
ナー。 - 【請求項７】 前記ダンピング部材が、前記テンショナ
ーカップの開口周縁に設けられたリング状のダンピング
バンドであることを特徴とする請求項１に記載のベルト
テンショナー。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP24052394A JP3414524B2 (ja) | 1994-09-08 | 1994-09-08 | ベルトテンショナー |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP24052394A JP3414524B2 (ja) | 1994-09-08 | 1994-09-08 | ベルトテンショナー |
Related Child Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000048153A Division JP3402461B2 (ja) | 2000-02-24 | 2000-02-24 | ベルトテンショナー |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0874957A true JPH0874957A (ja) | 1996-03-19 |
| JP3414524B2 JP3414524B2 (ja) | 2003-06-09 |
Family
ID=17060800
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP24052394A Expired - Lifetime JP3414524B2 (ja) | 1994-09-08 | 1994-09-08 | ベルトテンショナー |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3414524B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105020353A (zh) * | 2014-04-24 | 2015-11-04 | 利滕斯汽车合伙公司 | 阻尼增强的张紧器 |
-
1994
- 1994-09-08 JP JP24052394A patent/JP3414524B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105020353A (zh) * | 2014-04-24 | 2015-11-04 | 利滕斯汽车合伙公司 | 阻尼增强的张紧器 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3414524B2 (ja) | 2003-06-09 |
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Legal Events
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