JPH087650A - 冷凍機における圧縮機用絶縁シ−ト - Google Patents
冷凍機における圧縮機用絶縁シ−トInfo
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Landscapes
- Laminated Bodies (AREA)
- Inorganic Insulating Materials (AREA)
- Insulating Bodies (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】HFC−32、HFC−125、HFC−13
4a等の複合冷媒とポリアルキレングリコ−ル、ポリオ
−ルエステルあるいはカ−ボネ−ト系等の潤滑油との混
合系冷凍の圧縮機の絶縁に使用しても、安定性に優れ、
しかも、絶縁処理時の作業性も充分に保証できる冷凍機
における圧縮機用絶縁シ−トを提供する。 【構成】耐熱性合成樹脂フィルム1の両面に、該フィル
ムよりも耐熱性及び耐加水分解性に優れた疎水性の合成
樹脂繊維のみからなる合成繊維紙2を積層した。
4a等の複合冷媒とポリアルキレングリコ−ル、ポリオ
−ルエステルあるいはカ−ボネ−ト系等の潤滑油との混
合系冷凍の圧縮機の絶縁に使用しても、安定性に優れ、
しかも、絶縁処理時の作業性も充分に保証できる冷凍機
における圧縮機用絶縁シ−トを提供する。 【構成】耐熱性合成樹脂フィルム1の両面に、該フィル
ムよりも耐熱性及び耐加水分解性に優れた疎水性の合成
樹脂繊維のみからなる合成繊維紙2を積層した。
Description
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、冷凍機における圧縮機
でのモ−タの絶縁に使用する絶縁シ−トに関するもので
ある。
でのモ−タの絶縁に使用する絶縁シ−トに関するもので
ある。
【0002】
【従来の技術】空調用や工業用冷凍機においては、冷媒
を蒸発器において被冷却体からの吸熱により蒸発させ、
これを圧縮機で圧縮して昇温・昇圧させ、更に、これを
凝縮器で放熱により液化させ、これを膨張弁で膨張させ
たうえで再び蒸発器に送る、冷媒循環系により冷凍サイ
クルを繰返している。この場合、循環系での機械部品の
摩耗防止のために、冷凍機油を冷媒に加えている。
を蒸発器において被冷却体からの吸熱により蒸発させ、
これを圧縮機で圧縮して昇温・昇圧させ、更に、これを
凝縮器で放熱により液化させ、これを膨張弁で膨張させ
たうえで再び蒸発器に送る、冷媒循環系により冷凍サイ
クルを繰返している。この場合、循環系での機械部品の
摩耗防止のために、冷凍機油を冷媒に加えている。
【0003】この冷凍系の圧縮機においては、冷媒が加
圧されて凝縮され、高温度で吐出されるから、その圧縮
機内に組み込むモ−タの絶縁材には、かかる高圧・高温
に耐え得るものを使用しなければならない。
圧されて凝縮され、高温度で吐出されるから、その圧縮
機内に組み込むモ−タの絶縁材には、かかる高圧・高温
に耐え得るものを使用しなければならない。
【0004】従来、上記冷媒には、CFC(クロロフル
オロカ−ボン)−12やHCFC(ハイドロクロロフル
オロカ−ボン)−32等が使用されてきたが、近来、こ
れらのフロン化合物のオゾン層破壊による地球環境破壊
が地球規模のもとで問題視されるに至り、その代替冷媒
の開発が進められている。
オロカ−ボン)−12やHCFC(ハイドロクロロフル
オロカ−ボン)−32等が使用されてきたが、近来、こ
れらのフロン化合物のオゾン層破壊による地球環境破壊
が地球規模のもとで問題視されるに至り、その代替冷媒
の開発が進められている。
【0005】この代替冷媒に要求される条件としては、
オゾン破壊係数及び地球温暖化係数が0乃至僅小である
ことの外、冷凍能力が高く、凝縮圧力及び吐出温度が低
いこと等が要求される。
オゾン破壊係数及び地球温暖化係数が0乃至僅小である
ことの外、冷凍能力が高く、凝縮圧力及び吐出温度が低
いこと等が要求される。
【0006】しかしながら、これらの条件を単体冷媒で
充足させることは容易ではなく、HFC−32(CH2
F2)、HFC−125(CHF2CF3)、HFC−1
34a(CH2FCF3)等の複合冷媒の使用が提案され
ている。この複合冷媒に対する圧縮機による凝縮圧力、
吐出温度は、従来の冷媒(CFC−12、HCFC−2
2等)よりも高く、その圧縮機のモ−タの絶縁材には、
圧力25〜35kg/cm2のもとで、少なくとも13
0℃以上の耐熱性能が要求されている。
充足させることは容易ではなく、HFC−32(CH2
F2)、HFC−125(CHF2CF3)、HFC−1
34a(CH2FCF3)等の複合冷媒の使用が提案され
ている。この複合冷媒に対する圧縮機による凝縮圧力、
吐出温度は、従来の冷媒(CFC−12、HCFC−2
2等)よりも高く、その圧縮機のモ−タの絶縁材には、
圧力25〜35kg/cm2のもとで、少なくとも13
0℃以上の耐熱性能が要求されている。
【0007】そこで、そのモ−タの絶縁フィルム材に
は、低含有オリゴマ−のポリエチレンテレフタレ−トフ
ィルム、ポリエチレンナフタレ−トフィルム、ポリフエ
ニレンサルファイドフィルムまたはポリイミドフィルム
等の使用が提案されている。
は、低含有オリゴマ−のポリエチレンテレフタレ−トフ
ィルム、ポリエチレンナフタレ−トフィルム、ポリフエ
ニレンサルファイドフィルムまたはポリイミドフィルム
等の使用が提案されている。
【0008】
【発明が解決しようとする課題】上記した通り、冷凍循
環系においては、機械部品の摩耗防止のために、潤滑油
を冷媒に加える必要があり、この潤滑油は、冷媒に溶解
されて加熱、冷却が繰り返されるから、かかる加熱、冷
却のもとでも、冷媒に対する相溶性並びに絶縁性を保証
し得るものを使用する必要がある。而して、上記HFC
−32、HFC−125、HFC−134a等の複合冷
媒に対する潤滑油には、ポリアルキレングリコ−ル、ポ
リオ−ルエステルあるいはカ−ボネ−ト系等が適切であ
る。
環系においては、機械部品の摩耗防止のために、潤滑油
を冷媒に加える必要があり、この潤滑油は、冷媒に溶解
されて加熱、冷却が繰り返されるから、かかる加熱、冷
却のもとでも、冷媒に対する相溶性並びに絶縁性を保証
し得るものを使用する必要がある。而して、上記HFC
−32、HFC−125、HFC−134a等の複合冷
媒に対する潤滑油には、ポリアルキレングリコ−ル、ポ
リオ−ルエステルあるいはカ−ボネ−ト系等が適切であ
る。
【0009】しかしながら、これらの油においては、従
来の鉱油系のものに較べて吸湿性が著しく高く(鉱油系
の飽和水分量が50ppm以下であるのに対し、例え
ば、ポリオ−ルエステル系の飽和水分量は2000pp
m以上である)、上記の低含有オリゴマ−のポリエチレ
ンテレフタレ−トフィルム、ポリエチレンナフタレ−ト
フィルム、ポリフエニレンサルファイドフィルムまたは
ポリイミドフィルム等においては、かかる潤滑油と上記
複合冷媒との混合液接触下での機械的強度の低下が顕著
である。
来の鉱油系のものに較べて吸湿性が著しく高く(鉱油系
の飽和水分量が50ppm以下であるのに対し、例え
ば、ポリオ−ルエステル系の飽和水分量は2000pp
m以上である)、上記の低含有オリゴマ−のポリエチレ
ンテレフタレ−トフィルム、ポリエチレンナフタレ−ト
フィルム、ポリフエニレンサルファイドフィルムまたは
ポリイミドフィルム等においては、かかる潤滑油と上記
複合冷媒との混合液接触下での機械的強度の低下が顕著
である。
【0010】例えば、上記低含有オリゴマ−ポリエチレ
ンテレフタレ−トフィルムを、上記複合冷媒とポリオ−
ルエステル油との混合液に、吸水量1000ppmのも
とで500時間浸漬したときの当該ポリエチレンテレフ
タレ−トフィルムの伸び残率は0%、引張り強度残率は
ほぼ50%である。
ンテレフタレ−トフィルムを、上記複合冷媒とポリオ−
ルエステル油との混合液に、吸水量1000ppmのも
とで500時間浸漬したときの当該ポリエチレンテレフ
タレ−トフィルムの伸び残率は0%、引張り強度残率は
ほぼ50%である。
【0011】かかる機械的強度の低下が、当然に電気的
強度の低下を伴うことは明らかであり、かかる問題を解
決しなければ、上記低含有オリゴマ−ポリエチレンテレ
フタレ−トフィルム、ポリエチレンナフタレ−トフィル
ム、ポリフエニレンサルファイドフィルムまたはポリイ
ミドフィルム等を上記複合冷媒・潤滑油混合系の冷凍機
の圧縮機の絶縁材に使用することは不可である。
強度の低下を伴うことは明らかであり、かかる問題を解
決しなければ、上記低含有オリゴマ−ポリエチレンテレ
フタレ−トフィルム、ポリエチレンナフタレ−トフィル
ム、ポリフエニレンサルファイドフィルムまたはポリイ
ミドフィルム等を上記複合冷媒・潤滑油混合系の冷凍機
の圧縮機の絶縁材に使用することは不可である。
【0012】そこで、本発明者等においては、上記複合
冷媒・潤滑油混合液に対する上記低含有オリゴマ−ポリ
エチレンテレフタレ−トフィルム等の高吸水量下での劣
化原因を鋭意究明したところ、主な原因は加水分解にあ
り、上記の課題の解決には、絶縁材の耐加水分解性の向
上が有効であることを知った。
冷媒・潤滑油混合液に対する上記低含有オリゴマ−ポリ
エチレンテレフタレ−トフィルム等の高吸水量下での劣
化原因を鋭意究明したところ、主な原因は加水分解にあ
り、上記の課題の解決には、絶縁材の耐加水分解性の向
上が有効であることを知った。
【0013】しかしながら、樹脂の分子構造上、樹脂の
耐加水分解性(化学的安定性)の増大に伴い樹脂の硬さ
も増し、かかる硬い樹脂フィルムでは、モ−タの絶縁処
理作業が至難となる。耐加水分解性に優れた樹脂を紙の
形態で使用すれば、絶縁処理時の作業性は保証できる
が、繊維のバインダ−等の加水分解劣化が問題となる。
耐加水分解性(化学的安定性)の増大に伴い樹脂の硬さ
も増し、かかる硬い樹脂フィルムでは、モ−タの絶縁処
理作業が至難となる。耐加水分解性に優れた樹脂を紙の
形態で使用すれば、絶縁処理時の作業性は保証できる
が、繊維のバインダ−等の加水分解劣化が問題となる。
【0014】本発明の目的は、HFC−32、HFC−
125、HFC−134a等の複合冷媒とポリアルキレ
ングリコ−ル、ポリオ−ルエステルあるいはカ−ボネ−
ト系等の潤滑油との混合系冷凍の圧縮機の絶縁に使用し
ても、安定性に優れ、しかも、絶縁処理時の作業性も充
分に保証できる冷凍機における圧縮機用絶縁シ−トを提
供することにある。
125、HFC−134a等の複合冷媒とポリアルキレ
ングリコ−ル、ポリオ−ルエステルあるいはカ−ボネ−
ト系等の潤滑油との混合系冷凍の圧縮機の絶縁に使用し
ても、安定性に優れ、しかも、絶縁処理時の作業性も充
分に保証できる冷凍機における圧縮機用絶縁シ−トを提
供することにある。
【0015】
【課題を解決するための手段】本発明に係る冷凍機にお
ける圧縮機用絶縁シ−トは、耐熱性合成樹脂フィルムの
両面に、該フィルムよりも耐熱性及び耐加水分解性に優
れた疎水性の合成樹脂繊維のみからなる合成繊維紙を積
層したことを特徴とする構成であり、耐熱性合成樹脂フ
ィルムには、ポリエチレンテレフタレ−トフィルム、ポ
リエチレンナフタレ−トフィルム、ポリフエニレンサル
ファイドフィルムまたはポリイミドフィルムの何れかが
好適に使用され、合成樹脂繊維にはポリアリレ−ト繊維
が好適に使用される。
ける圧縮機用絶縁シ−トは、耐熱性合成樹脂フィルムの
両面に、該フィルムよりも耐熱性及び耐加水分解性に優
れた疎水性の合成樹脂繊維のみからなる合成繊維紙を積
層したことを特徴とする構成であり、耐熱性合成樹脂フ
ィルムには、ポリエチレンテレフタレ−トフィルム、ポ
リエチレンナフタレ−トフィルム、ポリフエニレンサル
ファイドフィルムまたはポリイミドフィルムの何れかが
好適に使用され、合成樹脂繊維にはポリアリレ−ト繊維
が好適に使用される。
【0016】以下、本発明を図面を参照しつつ説明す
る。図1は、本発明に係る絶縁シ−トを示す説明図であ
る。図1において、1は低オリゴマ−含有量のポリエチ
レンテレフタレ−トフィルム、ポリエチレンナフタレ−
トフィルム、ポリフエニレンサルファイドフィルムまた
はポリイミドフィルム等の耐熱性合成樹脂フィルムであ
り、市販品としては、東レ(株)社製ルミラ−X10フ
ィルム(低オリゴマ−含有量のポリエチレンテレフタレ
−トフィルム)、帝人(株)社製テオネックスフィルム
(ポリエチレンナフタレ−トフィルム)、東レ・デュポ
ン(株)社製カプトンフィルム(ポリイミドフィルム)
等がある。
る。図1は、本発明に係る絶縁シ−トを示す説明図であ
る。図1において、1は低オリゴマ−含有量のポリエチ
レンテレフタレ−トフィルム、ポリエチレンナフタレ−
トフィルム、ポリフエニレンサルファイドフィルムまた
はポリイミドフィルム等の耐熱性合成樹脂フィルムであ
り、市販品としては、東レ(株)社製ルミラ−X10フ
ィルム(低オリゴマ−含有量のポリエチレンテレフタレ
−トフィルム)、帝人(株)社製テオネックスフィルム
(ポリエチレンナフタレ−トフィルム)、東レ・デュポ
ン(株)社製カプトンフィルム(ポリイミドフィルム)
等がある。
【0017】2は、上記フィルム1よりも耐加水分解性
に優れた疎水性の合成樹脂繊維のみからなる合成繊維紙
(バインダ−、その他の第3成分を使用していない)で
あり、上記フィルムの両面に加熱・加圧による(通常、
250℃〜300℃、圧力40〜60kg/cm2)融
着により積層してある。
に優れた疎水性の合成樹脂繊維のみからなる合成繊維紙
(バインダ−、その他の第3成分を使用していない)で
あり、上記フィルムの両面に加熱・加圧による(通常、
250℃〜300℃、圧力40〜60kg/cm2)融
着により積層してある。
【0018】この合成繊維紙には、ポリアリレ−ト(ヒ
ドロキシナフトエ酸とヒドロキシ安息香酸の共重合体で
ある全芳香族ポリエステル)の溶融液晶ポリマ−を高配
向のもとで紡糸して得た短繊維をバインダ−や第三成分
を使用しないで、その繊維の分散保水性を利用して抄造
したものを使用でき、市販品としては、(株)クラレ社
製ベクルスCC−50タイプがある。
ドロキシナフトエ酸とヒドロキシ安息香酸の共重合体で
ある全芳香族ポリエステル)の溶融液晶ポリマ−を高配
向のもとで紡糸して得た短繊維をバインダ−や第三成分
を使用しないで、その繊維の分散保水性を利用して抄造
したものを使用でき、市販品としては、(株)クラレ社
製ベクルスCC−50タイプがある。
【0019】上記融着による積層に代え、接着剤による
積層も可能であり、この接着剤としては、HFC−3
2、HFC−125、HFC−134a等の複合冷媒と
ポリアルキレングリコ−ル、ポリオ−ルエステルあるい
はカ−ボネ−ト系等の潤滑油との混合液との接触下、温
度約130℃のもとでも長期間安定なもの、例えば、エ
ポキシ、フェノ−ル樹脂系等が使用され、接着剤の塗布
量は、通常7〜10g/m2程度とされる。
積層も可能であり、この接着剤としては、HFC−3
2、HFC−125、HFC−134a等の複合冷媒と
ポリアルキレングリコ−ル、ポリオ−ルエステルあるい
はカ−ボネ−ト系等の潤滑油との混合液との接触下、温
度約130℃のもとでも長期間安定なもの、例えば、エ
ポキシ、フェノ−ル樹脂系等が使用され、接着剤の塗布
量は、通常7〜10g/m2程度とされる。
【0020】本発明において、耐加水分解性に優れた疎
水性の合成樹脂繊維のみからなる合成繊維紙は、繊維の
疎水性のために水分が耐熱性合成樹脂フィルムに接触す
るのを防止する役目を果たし、坪量は30〜70g/m
2とすることが適切である(30g/m2以下では、その
役目を満足に果たさせ難く、70g/m2以上では、抄
造が困難となる)。
水性の合成樹脂繊維のみからなる合成繊維紙は、繊維の
疎水性のために水分が耐熱性合成樹脂フィルムに接触す
るのを防止する役目を果たし、坪量は30〜70g/m
2とすることが適切である(30g/m2以下では、その
役目を満足に果たさせ難く、70g/m2以上では、抄
造が困難となる)。
【0021】本発明において、耐熱性の合成樹脂フィル
ムの厚みは、0.05〜0.15mmとされ(0.05
mm以下では、積層シ−ト全体の厚みが薄くなりすぎ、
スロット絶縁処理時の挿入枚数等を多くしなければなら
ず、作業性が悪い。0.15mm以上では、積層シ−ト
の可撓性が不足し、絶縁処理時の作業性を保証し難
い)、合成繊維紙の厚みは、0.03mm〜0.08m
mとされる(0.03mm以下では、積層シ−ト全体の
厚みが薄くなりすぎ、絶縁処理時の挿入枚数等を多くし
なければならず、作業性が悪い。0.08mm以上で
は、均質な抄造が困難となる)。
ムの厚みは、0.05〜0.15mmとされ(0.05
mm以下では、積層シ−ト全体の厚みが薄くなりすぎ、
スロット絶縁処理時の挿入枚数等を多くしなければなら
ず、作業性が悪い。0.15mm以上では、積層シ−ト
の可撓性が不足し、絶縁処理時の作業性を保証し難
い)、合成繊維紙の厚みは、0.03mm〜0.08m
mとされる(0.03mm以下では、積層シ−ト全体の
厚みが薄くなりすぎ、絶縁処理時の挿入枚数等を多くし
なければならず、作業性が悪い。0.08mm以上で
は、均質な抄造が困難となる)。
【0022】本発明に係る絶縁シ−トは、冷凍機におい
て、冷凍機冷媒としてのHFC−32、HFC−12
5、HFC−134a等を、ポリアルキレングリコ−
ル、ポリオ−ルエステルまたはカ−ボネ−ト系等の冷凍
機油を混合して循環使用する場合での密閉型圧縮機のモ
−タの鉄心絶縁、相間絶縁、特に、ライナ−絶縁材とし
て使用され、この場合の冷媒の凝縮圧力は、25〜35
kg/cm2、吐出温度は約130℃とされる。
て、冷凍機冷媒としてのHFC−32、HFC−12
5、HFC−134a等を、ポリアルキレングリコ−
ル、ポリオ−ルエステルまたはカ−ボネ−ト系等の冷凍
機油を混合して循環使用する場合での密閉型圧縮機のモ
−タの鉄心絶縁、相間絶縁、特に、ライナ−絶縁材とし
て使用され、この場合の冷媒の凝縮圧力は、25〜35
kg/cm2、吐出温度は約130℃とされる。
【0023】
【作用】合成繊維紙においては、耐加水分解性に優れた
繊維が、バインダ−等の第三成分を使用することなく抄
造されているので、優れた耐加水分解性を有する。冷凍
機冷媒としてのHFC−32、HFC−125、HFC
−134a等と冷凍機油としてのポリアルキレングリコ
−ル、ポリオ−ルエステルまたはカ−ボネ−ト系等との
混合液においは、冷凍機油の吸水性が高いために、吸水
量が1000ppm〜2000ppmにも達するが、合
成繊維紙の疎水性のために、その混合液中水分の耐熱性
合成樹脂フィルムへの接触が排除される。従って、耐熱
性の合成樹脂フィルムがその両面の合成繊維紙により加
水分解から保護され、中間の合成樹脂フィルムの耐加水
分解性が低くても、積層シ−ト全体としての耐加水分解
性を充分に高くできる。
繊維が、バインダ−等の第三成分を使用することなく抄
造されているので、優れた耐加水分解性を有する。冷凍
機冷媒としてのHFC−32、HFC−125、HFC
−134a等と冷凍機油としてのポリアルキレングリコ
−ル、ポリオ−ルエステルまたはカ−ボネ−ト系等との
混合液においは、冷凍機油の吸水性が高いために、吸水
量が1000ppm〜2000ppmにも達するが、合
成繊維紙の疎水性のために、その混合液中水分の耐熱性
合成樹脂フィルムへの接触が排除される。従って、耐熱
性の合成樹脂フィルムがその両面の合成繊維紙により加
水分解から保護され、中間の合成樹脂フィルムの耐加水
分解性が低くても、積層シ−ト全体としての耐加水分解
性を充分に高くできる。
【0024】合成繊維紙においては、バインダ−を使用
していないので、合成繊維紙自体の引張り強度は低い
が、芯材である耐熱性合成樹脂フィルムとの積層のため
に、積層シ−ト全体に対しては、充分な引張り強度を保
証できる。更に、硬い耐熱性合成樹脂フィルムの厚みと
柔軟な合成繊維紙の厚みを互いに調整することにより、
積層シ−トに適度の厚みで適度の剛性を付与できる。従
って、これらの点から、絶縁処理時での良好な作業性を
保証できる。
していないので、合成繊維紙自体の引張り強度は低い
が、芯材である耐熱性合成樹脂フィルムとの積層のため
に、積層シ−ト全体に対しては、充分な引張り強度を保
証できる。更に、硬い耐熱性合成樹脂フィルムの厚みと
柔軟な合成繊維紙の厚みを互いに調整することにより、
積層シ−トに適度の厚みで適度の剛性を付与できる。従
って、これらの点から、絶縁処理時での良好な作業性を
保証できる。
【0025】
〔実施例1〕耐熱性合成樹脂フィルムには、耐熱性がB
種の低オリゴマ−ポリエチレンテレフタレ−トフィルム
である東レ(株)社製ルミラ−X10タイプ、厚み0.
125mmを使用し、耐加水分解性の疎水性合成繊維紙
には、ポリアリレ−ト繊維紙である(株)クラレ社製”
ベクルス”CC−50タイプ、厚み0.05mmを使用
した。積層は融着により行い、その融着条件は、圧力ほ
ぼ50kg/cm2、温度ほぼ280℃、加圧時間ほぼ
1分とした。
種の低オリゴマ−ポリエチレンテレフタレ−トフィルム
である東レ(株)社製ルミラ−X10タイプ、厚み0.
125mmを使用し、耐加水分解性の疎水性合成繊維紙
には、ポリアリレ−ト繊維紙である(株)クラレ社製”
ベクルス”CC−50タイプ、厚み0.05mmを使用
した。積層は融着により行い、その融着条件は、圧力ほ
ぼ50kg/cm2、温度ほぼ280℃、加圧時間ほぼ
1分とした。
【0026】〔実施例2〜4〕合成繊維紙として、実施
例2ではポリエチレンナフタレ−トフィルム〔帝人
(株)社製テオネックスフィルム〕を、実施例3ではポ
リフエニレンサルファイドフィルムを、実施例4ではポ
リイミドフィルムをそれぞれ使用した以外、実施例1に
同じとした。
例2ではポリエチレンナフタレ−トフィルム〔帝人
(株)社製テオネックスフィルム〕を、実施例3ではポ
リフエニレンサルファイドフィルムを、実施例4ではポ
リイミドフィルムをそれぞれ使用した以外、実施例1に
同じとした。
【0027】これらの実施例品について、次ぎの劣化試
験を行った。すなわち、HFC−32/HFC−125
/HFC−134aの比を23/25/52とした複合
冷媒100部に、これらと相溶性のあるポリアルキレン
グリコ−ルを95.5部の体積割合で混合し、この混合
液に、吸水量1000ppmのもとで500時間浸漬
し、その500時間経過時での各実施例品の伸び残率
(%)及び引張り強度残率(%)を測定したところ、次
ぎの通りであった。 実施例1 実施例2 実施例3 実施例4 伸び残率(%) 80〜85 85〜90 85〜90 90〜95 引張り強度残率(%) 85〜90 90〜95 90〜95 90〜95
験を行った。すなわち、HFC−32/HFC−125
/HFC−134aの比を23/25/52とした複合
冷媒100部に、これらと相溶性のあるポリアルキレン
グリコ−ルを95.5部の体積割合で混合し、この混合
液に、吸水量1000ppmのもとで500時間浸漬
し、その500時間経過時での各実施例品の伸び残率
(%)及び引張り強度残率(%)を測定したところ、次
ぎの通りであった。 実施例1 実施例2 実施例3 実施例4 伸び残率(%) 80〜85 85〜90 85〜90 90〜95 引張り強度残率(%) 85〜90 90〜95 90〜95 90〜95
【0028】〔実施例5〜8〕耐熱性合成樹脂フィルム
及び耐加水分解性の疎水性合成繊維紙には、実施例1〜
4と同じものを使用した〔耐熱性合成樹脂フィルムに
は、実施例5では実施例1のものを、実施例6では実施
例2のものを、実施例7では実施例3のものを、実施例
8では実施例4のものをそれぞれ使用した〕。各耐熱性
合成樹脂フィルムの両面に、米国スケネクタデイ社製の
ISOOPYワニスを均一に塗布し、100℃,10〜15分
で乾燥して接着剤層(接着剤量は片面当たり、7〜9g
/m2)を形成し、次いで、各耐熱性合成樹脂フィルム
の両面に上記した合成繊維紙を配し、金属ロ−ルに温度
130℃、圧力(線圧)100kg/cmで通し、最終
的に、150℃,5時間の条件でキュアリングした。
及び耐加水分解性の疎水性合成繊維紙には、実施例1〜
4と同じものを使用した〔耐熱性合成樹脂フィルムに
は、実施例5では実施例1のものを、実施例6では実施
例2のものを、実施例7では実施例3のものを、実施例
8では実施例4のものをそれぞれ使用した〕。各耐熱性
合成樹脂フィルムの両面に、米国スケネクタデイ社製の
ISOOPYワニスを均一に塗布し、100℃,10〜15分
で乾燥して接着剤層(接着剤量は片面当たり、7〜9g
/m2)を形成し、次いで、各耐熱性合成樹脂フィルム
の両面に上記した合成繊維紙を配し、金属ロ−ルに温度
130℃、圧力(線圧)100kg/cmで通し、最終
的に、150℃,5時間の条件でキュアリングした。
【0029】これらの実施例品についても、上記と同様
にして劣化試験を行い、伸び残率(%)及び引張り強度
残率(%)を測定したところ、次ぎの通りであった。 実施例5 実施例6 実施例7 実施例8 伸び残率(%) 80〜85 80〜85 85〜90 75〜80 引張り強度残率(%) 90〜95 90〜95 90〜95 80〜85
にして劣化試験を行い、伸び残率(%)及び引張り強度
残率(%)を測定したところ、次ぎの通りであった。 実施例5 実施例6 実施例7 実施例8 伸び残率(%) 80〜85 80〜85 85〜90 75〜80 引張り強度残率(%) 90〜95 90〜95 90〜95 80〜85
【0030】上記実施例に対し、上記した各耐熱性合成
樹脂フィルムのみについて、上記と同様に劣化試験を行
い、伸び残率(%)及び引張り強度残率(%)を測定し
たところ、何れの耐熱性合成樹脂フィルムにおいても、
伸び残率(%)はほぼ0、引張り強度残率(%)は50
%以下であった。
樹脂フィルムのみについて、上記と同様に劣化試験を行
い、伸び残率(%)及び引張り強度残率(%)を測定し
たところ、何れの耐熱性合成樹脂フィルムにおいても、
伸び残率(%)はほぼ0、引張り強度残率(%)は50
%以下であった。
【0031】これらの試験結果から明らかな通り、本発
明に係る冷凍圧縮機用絶縁シ−トによれば、冷媒中の含
水率が高くても、芯材であるポリエチレンテレフタレ−
トフィルム等の耐熱性フィルムの加水分解をよく防止し
て、その優れた絶縁性を充分に発揮させ得る。
明に係る冷凍圧縮機用絶縁シ−トによれば、冷媒中の含
水率が高くても、芯材であるポリエチレンテレフタレ−
トフィルム等の耐熱性フィルムの加水分解をよく防止し
て、その優れた絶縁性を充分に発揮させ得る。
【0032】また、本発明の絶縁シ−トにおいては、芯
材に適度の剛性を有するポリエチレンテレフタレ−トフ
ィルム等を使用しており、機械的強度にも優れており、
鉄心スロットのライナ−材として好適であり、上記各実
施例の絶縁シ−トを実際に、モ−タの鉄心スロットに挿
入し、そのスロットに巻線を装着したところ、良好な作
業性で作業できた。
材に適度の剛性を有するポリエチレンテレフタレ−トフ
ィルム等を使用しており、機械的強度にも優れており、
鉄心スロットのライナ−材として好適であり、上記各実
施例の絶縁シ−トを実際に、モ−タの鉄心スロットに挿
入し、そのスロットに巻線を装着したところ、良好な作
業性で作業できた。
【0033】
【発明の効果】本発明の絶縁シ−トは、冷凍機における
圧縮機のモ−タの絶縁に使用されるものであり、冷凍機
冷媒として、オゾン破壊係数及び地球温暖化係数が0乃
至僅小である、HFC−32、HFC−125、HFC
−134a等を、これらの冷媒と相溶性のあるポリアル
キレングリコ−ル、ポリオ−ルエステル或いはカ−ボネ
−ト系等の冷凍機油を加えて使用する場合でも、その冷
凍機油の高吸水性のために従来の絶縁材では避けられな
い加水分解劣化を充分に回避できる。従って、本発明は
冷凍機において、冷媒をオゾン破壊及び地球温暖化防止
に不可欠なHFC−32、HFC−125、HFC−1
34a及びこれらの非共沸性混合冷媒系等へ切り替える
のに極めて有用である。
圧縮機のモ−タの絶縁に使用されるものであり、冷凍機
冷媒として、オゾン破壊係数及び地球温暖化係数が0乃
至僅小である、HFC−32、HFC−125、HFC
−134a等を、これらの冷媒と相溶性のあるポリアル
キレングリコ−ル、ポリオ−ルエステル或いはカ−ボネ
−ト系等の冷凍機油を加えて使用する場合でも、その冷
凍機油の高吸水性のために従来の絶縁材では避けられな
い加水分解劣化を充分に回避できる。従って、本発明は
冷凍機において、冷媒をオゾン破壊及び地球温暖化防止
に不可欠なHFC−32、HFC−125、HFC−1
34a及びこれらの非共沸性混合冷媒系等へ切り替える
のに極めて有用である。
【図1】本発明に係る絶縁シ−トを示す説明図である。
1 耐熱性合成樹脂フィルム 2 合成繊維紙
─────────────────────────────────────────────────────
【手続補正書】
【提出日】平成6年7月29日
【手続補正1】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】0004
【補正方法】変更
【補正内容】
【0004】従来、上記冷媒には、CFC(クロロフル
オロカーボン)−12やHCFC(ハイドロクロロフル
オロカーボン)−22等が使用されてきたが、近来、こ
れらのフロン化合物のオゾン層破壊による地球環境破壊
が地球規模のもとで問題視されるに至り、その代替冷媒
の開発が進められている。
オロカーボン)−12やHCFC(ハイドロクロロフル
オロカーボン)−22等が使用されてきたが、近来、こ
れらのフロン化合物のオゾン層破壊による地球環境破壊
が地球規模のもとで問題視されるに至り、その代替冷媒
の開発が進められている。
Claims (2)
- 【請求項1】耐熱性合成樹脂フィルムの両面に、該フィ
ルムよりも耐熱性及び耐加水分解性に優れた疎水性の合
成樹脂繊維のみからなる合成繊維紙を積層したことを特
徴とする冷凍機における圧縮機用絶縁シ−ト。 - 【請求項2】耐熱性合成樹脂フィルムが、ポリエチレン
テレフタレ−トフィルム、ポリエチレンナフタレ−トフ
ィルム、ポリフエニレンサルファイドフィルムまたはポ
リイミドフィルムの何れかであり、合成樹脂繊維がポリ
アリレ−ト繊維である請求項1記載の冷凍機における圧
縮機用絶縁シ−ト。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16604094A JPH087650A (ja) | 1994-06-24 | 1994-06-24 | 冷凍機における圧縮機用絶縁シ−ト |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16604094A JPH087650A (ja) | 1994-06-24 | 1994-06-24 | 冷凍機における圧縮機用絶縁シ−ト |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH087650A true JPH087650A (ja) | 1996-01-12 |
Family
ID=15823841
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP16604094A Pending JPH087650A (ja) | 1994-06-24 | 1994-06-24 | 冷凍機における圧縮機用絶縁シ−ト |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH087650A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4945786A (en) * | 1986-02-14 | 1990-08-07 | Toyoda Gosei Co., Ltd. | Steering wheel |
| JP2016191615A (ja) * | 2015-03-31 | 2016-11-10 | 日本電信電話株式会社 | N2o分析装置および分析方法 |
-
1994
- 1994-06-24 JP JP16604094A patent/JPH087650A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4945786A (en) * | 1986-02-14 | 1990-08-07 | Toyoda Gosei Co., Ltd. | Steering wheel |
| JP2016191615A (ja) * | 2015-03-31 | 2016-11-10 | 日本電信電話株式会社 | N2o分析装置および分析方法 |
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