JPH08821A - Game control device - Google Patents

Game control device

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Publication number
JPH08821A
JPH08821A JP7033858A JP3385895A JPH08821A JP H08821 A JPH08821 A JP H08821A JP 7033858 A JP7033858 A JP 7033858A JP 3385895 A JP3385895 A JP 3385895A JP H08821 A JPH08821 A JP H08821A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
vehicle
spot light
control device
guided vehicle
game control
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP7033858A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Tamotsu Hirozumi
保 広住
Takashi Ishii
孝 石井
Yoshikatsu Yoshida
善克 吉田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Fuji Electronics Industry Co Ltd
Original Assignee
Fuji Electronics Industry Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Fuji Electronics Industry Co Ltd filed Critical Fuji Electronics Industry Co Ltd
Priority to JP7033858A priority Critical patent/JPH08821A/en
Priority to TW84109366A priority patent/TW290467B/en
Publication of JPH08821A publication Critical patent/JPH08821A/en
Pending legal-status Critical Current

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Landscapes

  • Traffic Control Systems (AREA)
  • Control Of Position, Course, Altitude, Or Attitude Of Moving Bodies (AREA)
  • Current-Collector Devices For Electrically Propelled Vehicles (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ゲーム装置において、馬などの動物を模した
もの、或いは車、船、飛行機等の模型の走行を自在に制
御する。 【構成】 スポット光26を制御するX−Y光軸駆動部
28と、このスポット光26を2次元位置検出素子24
に受けて誘導され、透光性の誘導路14上を動く誘導車
6と、その誘導車6上部に取り付けられた磁石により誘
導される走行体4とからなる。所定の走行プログラムに
基づいてX−Y光軸駆動部28はX軸とY軸とを同時に
駆動してスポット光26を所定の方向に制御する。この
スポット光26を誘導車6底面に設けた2次元位置検出
素子24で受けてスポット光26のズレを検出し、左右
駆動輪の回転差によるステアリング操作により、位置補
正を行いながらスポット光26に追従する。誘導車6内
で位置補正を行うことにより、誘導路に対する位置検出
が不要になる。
(57) [Abstract] [Purpose] In a game device, freely controlling the movement of a model imitating an animal such as a horse or a model such as a car, a ship or an airplane. An XY optical axis drive unit 28 for controlling the spot light 26 and a two-dimensional position detecting element 24 for detecting the spot light 26.
The guide vehicle 6 is guided by the vehicle and moves on the translucent guide path 14, and the traveling body 4 guided by the magnet attached to the upper portion of the guide vehicle 6. Based on a predetermined traveling program, the XY optical axis drive unit 28 drives the X axis and the Y axis simultaneously to control the spot light 26 in a predetermined direction. The spot light 26 is received by the two-dimensional position detection element 24 provided on the bottom surface of the guided vehicle 6 to detect the deviation of the spot light 26, and the steering operation is performed by the rotation difference between the left and right driving wheels, so that the spot light 26 is detected while the position is corrected. To follow. By performing the position correction in the guided vehicle 6, it becomes unnecessary to detect the position of the guide path.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は遊技制御装置に係り、特
にフィールド上を走行する馬や自動車などを模擬した競
争ゲームに好適な遊技制御装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a game control device, and more particularly to a game control device suitable for a competitive game simulating a horse or a car running on the field.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、ゲームなどで馬や自動車などの走
行体を駆動するための制御装置においては、2通りの駆
動制御を行う方法がある。1つは、ワイヤまたはチェー
ンなどで走行体を直接牽引するか、または間接的に磁石
などで牽引して自動車、馬等の走行体を駆動制御する方
法である。
2. Description of the Related Art Conventionally, in a control device for driving a traveling body such as a horse or a car in a game, there are two methods of performing drive control. One is a method of driving and controlling a traveling body such as an automobile or a horse by directly towing the traveling body with a wire or a chain or indirectly with a magnet or the like.

【0003】もう1つの方法は、走行体を拘束すること
なく自在に走行させるものであり、走行体が走るフィー
ルド下方に台車を配置し、光通信によってこの台車の走
行を制御するもので、台車が走行する走行面に設定した
2次元座標上で台車の位置を検出する座標読取り装置
(ディジタイザ)等により、走行コースからの台車の位
置ズレを補正している(例えば、特開平1−94884
号公報参照)。
The other method is to freely run the traveling body without restraining it. A traveling vehicle is arranged below the field where the traveling body travels, and the traveling of the traveling vehicle is controlled by optical communication. The position deviation of the carriage from the traveling course is corrected by a coordinate reading device (digitizer) or the like that detects the position of the carriage on the two-dimensional coordinate set on the traveling surface on which the vehicle travels (for example, JP-A-1-94884).
(See the official gazette).

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】この種の走行体の制御
装置、例えば複数の走行体を同時に走行させてその着順
を競うダービーゲーム機などにあっては、従来技術とし
て述べた最初の方法では、一定の循環軌道上を周回する
のみであり、実際のレース展開とはかけ離れたものとな
って臨場感に乏しく、迫力に欠ける。
In a control device for a traveling body of this type, for example, a derby game machine in which a plurality of traveling bodies are simultaneously driven to compete for the order of arrival, the first method described as the prior art is used. Then, it only orbits on a certain circulation orbit, which is far from the actual race development and lacks a sense of realism and lacks power.

【0005】もう1つの走行体を自在に走行させる方法
によれば、この欠点は解消するが、自在に走行すべき台
車に対して、光通信により制御を行う場合、走行する他
の台車が光線を遮ることがあるため、実際上は、走行す
るフィールド内に複数の走行体を独立に駆動し、自在に
コース上を移動させて実際のレース展開とほぼ同様な動
きを与える競争ゲーム装置を構成することは困難であっ
た。また、台車の位置補正に用いる座標読取り装置(デ
ィジタイザ)も大がかりな装置になるという欠点があっ
た。
According to the method in which the other traveling body is freely traveled, this drawback is solved, but when the vehicle to be freely traveled is controlled by optical communication, the other traveling vehicle is operated by the light beam. In practice, a plurality of running bodies are independently driven in the field where they travel, and they can be freely moved on the course to provide a movement similar to that of actual race development. It was difficult to do. Further, there is a drawback in that a coordinate reading device (digitizer) used for correcting the position of the trolley becomes a large-scale device.

【0006】本発明はこのような課題を解決するために
なされたもので、その目的とするところは、フィールド
内の複数の走行体をそれぞれ独立に駆動し、しかも走行
体それぞれの走行路を自在に制御できる遊技制御装置を
提供することである。
The present invention has been made in order to solve such a problem, and an object of the present invention is to drive a plurality of traveling bodies in a field independently of each other, and further to freely drive the traveling paths of the traveling bodies. It is to provide a game control device that can be controlled.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に本発明は、フィールド上の馬、自動車等の模型を磁力
で誘導する誘導車に受光部を設け、前記受光部へスポッ
ト光を投射し、前記スポット光の投射された位置へ、前
記受光部の所定部を合致させるように前記誘導車の走行
を制御することを特徴とするものである。
In order to achieve the above object, the present invention provides a light receiving portion on an induction vehicle for guiding a model of a horse, an automobile or the like on the field by magnetic force, and projects spot light to the light receiving portion. Then, the traveling of the guided vehicle is controlled so that the predetermined portion of the light receiving portion is aligned with the position where the spot light is projected.

【0008】また、前記2次元位置検出素子を、前記誘
導車の動輪よりも前方の位置に設置したことを特徴と
し、また、前記2次元位置検出素子上における、前記ス
ポット光が投射された位置の所定位置からの位置ズレ
と、前記位置ズレを補正するスピード及びステアリング
量とし、また、前記位置ズレと、前記スピード及びステ
アリング量とを演算するコンピュータを、前記誘導車に
搭載したことを特徴とするものである。
Further, the two-dimensional position detecting element is installed at a position in front of a moving wheel of the guided vehicle, and a position on the two-dimensional position detecting element where the spot light is projected. A position deviation from a predetermined position, a speed and a steering amount for correcting the position deviation, and a computer for calculating the position deviation and the speed and the steering amount are mounted on the induction vehicle. To do.

【0009】また、前記誘導車を走行制御するスポット
光の照射が、2次元位置検出素子の受光面から逸脱した
ときに、誘導車からアラーム信号を制御装置に送信し、
これを受信した制御装置は投射するスポット光が、受光
面内に復帰するようにスポット光の投光機を駆動制御す
る。
When the irradiation of the spot light for controlling the traveling of the guided vehicle deviates from the light receiving surface of the two-dimensional position detecting element, the guided vehicle transmits an alarm signal to the control device,
Upon receipt of this, the control device drives and controls the spotlight projector so that the projected spotlight returns to the light receiving surface.

【0010】また、前記誘導車は左右前後輪の4個の駆
動輪で構成され、片側の前後輪の取付軸は前記誘導車に
固定され、他方の側の前後輪の取付軸は、前記誘導車の
上下方向へ揺動可能に設けられたフレームに取り付ける
こともできるし、また、前記誘導車に固定することもで
きる。また、左右の駆動輪と1個の遊動輪とからなる3
輪構成とすることもできる。
The guide wheel is composed of four drive wheels, the left and right front and rear wheels, the mounting shafts of the front and rear wheels on one side are fixed to the guide wheel, and the mounting shafts of the front and rear wheels on the other side are the guide wheels. It can be attached to a frame that is swingable in the vertical direction of the vehicle, or it can be fixed to the guided vehicle. In addition, 3 consisting of the left and right drive wheels and one idler wheel
It can also have a ring configuration.

【0011】[0011]

【作用】上記構成によれば、誘導車の受光部におけるス
ポット光の投射位置により、誘導車を走行制御するの
で、2次元座標の設定を大がかりなものにする必要がな
く、装置構成がコンパクトになる。さらに、透光板上の
誘導車へ下方からスポット光を投射することにより、他
の誘導車に妨げられることなく、複数の誘導車へそれぞ
れのスポット光を投射することができる。
According to the above structure, since the traveling of the guided vehicle is controlled by the projection position of the spot light on the light receiving portion of the guided vehicle, it is not necessary to set the two-dimensional coordinates on a large scale, and the apparatus structure is compact. Become. Further, by projecting the spot light from below onto the guided vehicle on the light-transmitting plate, it is possible to project each spot light onto the plurality of guided vehicles without being obstructed by other guided vehicles.

【0012】また、受光部に2次元位置検出素子を用
い、スポット光の位置ズレの検出信号から、誘導車自体
がコンピュータにより速度及び転回量を計算して駆動輪
を制御することにより、複雑な制御装置が不要であり、
メンテナンスも有利となる。また、スポット光の受光位
置を駆動輪よりも先行させることにより、走行すべき軌
道を予測した走行制御を行うことにより、円滑な走行を
実現できる。また、スポット光のX・Y座標をそれぞれ
独立して制御することにより、制御方式が単純であり、
そのため故障が少ない。
Further, a two-dimensional position detecting element is used in the light receiving section, and the guide vehicle itself calculates the speed and the turning amount by a computer from the detection signal of the positional deviation of the spot light to control the driving wheels, thereby making it complicated. No controller required,
Maintenance is also advantageous. Further, by making the light receiving position of the spot light ahead of the drive wheels, and performing the traveling control in which the trajectory to be traveled is predicted, smooth traveling can be realized. In addition, the control method is simple by controlling the X and Y coordinates of the spot light independently,
Therefore, there are few failures.

【0013】また、スポット光が誘導車の受光部から逸
脱しても、アラーム信号を発生して直ちに受光部の一定
範囲へ復帰させることが可能になり、ゲームをとぎれる
ことなく継続させることもできる。また、誘導車の片側
の駆動輪を誘導車本体に固定し、他方の側は、上下方向
へ揺動可能なフレームに固定することにより、左右の駆
動輪に回転差を生じさせても走行路上に駆動輪を密着さ
せて転回することができるし、また、3輪構成にすると
ステアリングの操向性能が向上する。
Further, even if the spot light deviates from the light receiving portion of the guided vehicle, an alarm signal is generated and the light receiving portion can be immediately returned to a certain range, and the game can be continued without interruption. . Also, by fixing the drive wheel on one side of the guided vehicle to the body of the guided vehicle and the other side to a frame that can swing in the vertical direction, even if a difference in rotation occurs between the left and right driving wheels, The drive wheels can be brought into close contact with each other for turning, and if the three-wheel configuration is adopted, steering performance is improved.

【0014】そのため、所定の走行プログラムに基づい
てスポット光をX軸とY軸とを同時に制御し、このスポ
ット光を透光性を有する走行路を通して誘導車の底部に
設けた2次元位置検出素子に受け、誘導車の現在位置と
スポット光が投射された位置とのズレを検出し、この検
出信号に基づく演算結果と所定の走行プログラムとか
ら、左右駆動輪の回転差によるステアリング操作を行
い、誘導車の位置を補正して誘導車をスポット光に追従
させつつ、所定の走行コース上を走行させることが可能
となる。
Therefore, a two-dimensional position detecting element, which controls the spot light simultaneously on the X-axis and the Y-axis on the basis of a predetermined traveling program, and provides the spot light on the bottom of the guided vehicle through a light-transmissive traveling path. In response to this, the deviation between the current position of the guided vehicle and the position where the spotlight is projected is detected, and from the calculation result based on this detection signal and a predetermined running program, steering operation is performed by the difference in rotation between the left and right drive wheels, It is possible to drive the vehicle on a predetermined traveling course while correcting the position of the guided vehicle and causing the guided vehicle to follow the spotlight.

【0015】[0015]

【実施例】以下、本発明の一実施例について図面を参照
して説明する。尚、本実施例の制御装置は、競馬ゲーム
に関するもので、図1は、競馬ゲーム装置として構成し
た基本構成図である。本実施例のゲームでは走行体の模
型に馬を使用しているが、その他の動物、あるいは船
舶、自動車、電車、飛行機等、動くものならなんでも模
型としてゲームを構成することができる。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. The control device of this embodiment relates to a horse racing game, and FIG. 1 is a basic configuration diagram configured as a horse racing game device. In the game of this embodiment, a horse is used as a model of a running body, but any animal that moves, such as other animals, ships, automobiles, trains, planes, etc., can be configured as a model.

【0016】図1において、競馬ゲームを行うフィール
ド2上には、複数頭の模型の馬(以下、走行体と称
す。)が配置され、走行体4はフィールド2の下方か
ら、それぞれの誘導車6の誘導によりフィールド面を走
行する。走行体4は実際の馬の走りを模した模型で、そ
の前後に車輪8を有する台車10の上に取り付けられ、
台車10の下部前方には走行ガイド用の磁石(不示図)
を配置してある。
In FIG. 1, a plurality of model horses (hereinafter referred to as running bodies) are arranged on a field 2 where a horse racing game is performed, and the running body 4 is guided from below the field 2 by a guide vehicle. Drive on the field surface with the guidance of 6. The running body 4 is a model simulating the actual running of a horse, and is mounted on a trolley 10 having wheels 8 in front and rear thereof,
A magnet for traveling guide (not shown) is provided in front of the lower portion of the carriage 10.
Has been placed.

【0017】この走行体4が走行するフィールド2には
絶縁層を介して適宜な給電線(不示図)が張設され、フ
ィールド面とは反対側の給電面12から、電動の誘導車
6に電力を供給している。誘導車6が走行する誘導路1
4は、厚手の透明または半透明のガラス、あるいは透光
性の合成樹脂板などの材料からなり、フィールド2とは
一定の距離を隔てて下方に設置してある。誘導車6は、
前後輪を駆動して走行し、上部に、給電面12から電力
を受けるパンタグラフ20と、走行体4を誘導する磁石
22とを備え、下部には、2次元位置検出素子24を具
備している。
In the field 2 on which the traveling body 4 travels, an appropriate power supply line (not shown) is stretched through an insulating layer, and from the power supply surface 12 on the side opposite to the field surface, an electric induction vehicle 6 is provided. Is supplying power to. Taxiway 1 on which an induction vehicle 6 travels
Reference numeral 4 is made of a material such as thick transparent or translucent glass or a translucent synthetic resin plate, and is placed below the field 2 at a constant distance. The induction vehicle 6
The front and rear wheels are driven to run, and a pantograph 20 that receives electric power from the power feeding surface 12 and a magnet 22 that guides the traveling body 4 are provided on the upper portion, and a two-dimensional position detection element 24 is provided on the lower portion. .

【0018】誘導路14の下方には、2次元位置検出素
子24へスポット光26を投射して、誘導路14面上で
誘導車6をX−Yの2次元方向へ駆動するX−Y光軸駆
動部28が、誘導車6の台数だけベース30上に配置さ
れている。X−Y光軸駆動部28は、X−Y方向へ揺動
しながらスポット光26を投射するスポット光投射器3
2と、スポット光投射器32をX−Y方向へ揺動させる
X軸モータ34およびY軸モータ36と備え、誘導車6
へスポット光26を投射して走行させる。
Below the guideway 14, spot light 26 is projected onto the two-dimensional position detecting element 24 to drive the guide wheel 6 on the guideway 14 surface in the XY two-dimensional directions. The shaft drive units 28 are arranged on the base 30 by the number of the guided vehicles 6. The XY optical axis drive unit 28 projects the spot light 26 while swinging in the XY directions.
2 and an X-axis motor 34 and a Y-axis motor 36 that swing the spot light projector 32 in the XY direction.
The head spot light 26 is projected to drive the vehicle.

【0019】次に、図2を参照して、走行体4を誘導す
る誘導車6について述べる。図2において、誘導車6は
フレーム構造を有し、このフレーム構造の左右に前後輪
を取り付けた4輪構成で、左側の前輪16および後輪1
8をドライブギアを介して駆動する走行用のパルスモー
タ42と、右側の前輪および後輪をドライブギアを介し
て駆動する走行用のパルスモータとを別個に取り付けて
あり、左側の前後輪16、18からなる左側駆動輪44
と、右側の前後輪からなる右側駆動輪とを、左右それぞ
れ独立して制御している。
Next, the guided vehicle 6 for guiding the traveling body 4 will be described with reference to FIG. In FIG. 2, the guided vehicle 6 has a frame structure, and has a four-wheel configuration in which front and rear wheels are attached to the left and right of the frame structure.
The driving pulse motor 42 for driving 8 via the drive gear and the driving pulse motor for driving the right front wheel and the rear wheel via the drive gear are separately mounted, and the left and right front and rear wheels 16, Left drive wheel 44 consisting of 18
And the right drive wheel, which is composed of the front and rear wheels on the right side, are controlled independently on the left and right sides.

【0020】図1に示した2次元位置検出素子24は、
フレーム構造の底部で、前輪と後輪との中心位置よりも
所定の距離だけ前方に設けている。誘導車6の前後面及
び下面などには、この誘導車6を制御するCPU、各種
のICその他の回路素子を搭載する回路基板46を配置
するとともに、これによりフレーム構造の構造的強度を
保持するようになっている。
The two-dimensional position detecting element 24 shown in FIG.
It is provided at the bottom of the frame structure in front of the center position of the front wheels and the rear wheels by a predetermined distance. A circuit board 46 on which a CPU for controlling the induction vehicle 6 and various ICs and other circuit elements are mounted is arranged on the front and rear surfaces and the lower surface of the induction vehicle 6, and thereby the structural strength of the frame structure is maintained. It is like this.

【0021】2次元位置検出素子は、一般にPSDと称
されるもので、フォトダイオードの表面抵抗を利用した
光スポットの位置センサである。いわゆるCCDなどと
異なり、非分割型の素子であることから優れた位置分解
能と応答性とによって、連続したXY座標信号を得るこ
とができる。このPSDに光スポットが入射すると、入
射位置には光エネルギに比例した電荷が発生し、光電流
が均一な抵抗層を通って電極から出力される際に、光電
流は電極までの距離(抵抗値)に逆比例して分割される
ことにより、PSDの中心位置からの光スポットの位置
が出力電圧として得られ、出力電圧の値がそのまま位置
情報を表示することになる。
The two-dimensional position detecting element is generally called PSD and is a light spot position sensor utilizing the surface resistance of the photodiode. Unlike a so-called CCD or the like, since it is a non-divided element, continuous XY coordinate signals can be obtained with excellent position resolution and responsiveness. When a light spot is incident on this PSD, a charge proportional to the light energy is generated at the incident position, and when the photocurrent is output from the electrode through the uniform resistance layer, the photocurrent is separated from the distance (resistance By dividing in inverse proportion to (value), the position of the light spot from the center position of the PSD is obtained as the output voltage, and the value of the output voltage directly displays the position information.

【0022】ここで、誘導車6の構成について、さらに
詳しく述べる。図3は、誘導車の進行方向右側の駆動輪
を示す側面図である。図2に示した片側(矢印で図示し
た進行方向左側)のフレーム構造については、前輪16
と後輪18とを前述のようにドライブギアを介して駆動
用パルスモータ42に結合するが、他方(進行方向右
側)のフレーム構造については、駆動用パルスモータ
(不示図)からの動力を、図3に示すように、モータ軸
または伝達軸の軸心Qを中心として、図中矢印で示すよ
うに、上下に揺動自在な取付板15上に取付けた右側前
輪17と右側後輪19とからなる右側駆動輪45に伝達
している。このように、左側の前輪16と後輪18はフ
レーム構造に固定され、右側の前輪17と後輪19とは
揺動自在な取付板15を介してフレーム構造に固定され
ることになり、4輪の全てが誘導路14上に常に密接し
た状態で誘導車6が走行できるようになっている。
Here, the structure of the guided vehicle 6 will be described in more detail. FIG. 3 is a side view showing the drive wheel on the right side in the traveling direction of the guided vehicle. For the frame structure on one side (the left side in the traveling direction shown by the arrow) shown in FIG.
The rear wheel 18 and the rear wheel 18 are connected to the drive pulse motor 42 via the drive gear as described above. However, regarding the other (right side in the traveling direction) frame structure, the power from the drive pulse motor (not shown) is applied. As shown in FIG. 3, a right front wheel 17 and a right rear wheel 19 mounted on a mounting plate 15 which can be vertically swung about an axis Q of a motor shaft or a transmission shaft as shown by an arrow in the figure. Is transmitted to the right drive wheel 45 composed of Thus, the left front wheel 16 and the rear wheel 18 are fixed to the frame structure, and the right front wheel 17 and the rear wheel 19 are fixed to the frame structure via the swingable mounting plate 15. The guided vehicle 6 can run with all the wheels in close contact with the guideway 14 at all times.

【0023】誘導車6のステアリング操作を行う場合、
制御される車輪が一時的にせよ誘導路16上に密接して
いないと制御が不確実になることがある。本発明ではか
かることのないよう、片側の動輪2個を、上下方向に揺
動可能とすることにより、誘導車6が4輪構成でありな
がら、誘導路14に対して安定した密着状態を保持しつ
つ走行するようにして、確実なステアリング操作を保証
している。なお、このような揺動自在な動輪の取付構造
は誘導車6の左右何れの側であってもよい。また、本実
施例の誘導車は4輪駆動であるが、左右の前輪あるいは
後輪のみを駆動する2輪駆動方式でもよく、その場合、
駆動力の伝達されない遊動輪を1輪とし、全体として3
輪構成とすることも可能である。
When the steering operation of the guided vehicle 6 is performed,
Control may be uncertain if the wheels being controlled are not in close contact with the taxiway 16, even temporarily. In the present invention, two moving wheels on one side are allowed to swing in the vertical direction so as not to cause such a problem, so that the guide wheel 6 has a four-wheel configuration but maintains a stable close contact state with the guideway 14. The driver ensures that the steering operation is reliable while driving. It should be noted that such a swingable moving wheel mounting structure may be provided on either the left or right side of the guided vehicle 6. Further, although the guided vehicle of the present embodiment is a four-wheel drive, it may be a two-wheel drive system that drives only the left and right front wheels or rear wheels. In that case,
One idle wheel to which driving force is not transmitted
A ring configuration is also possible.

【0024】図1に示したように、誘導路14の下方に
配置するベース30には、個々の走行体4を誘導する個
々の誘導車6に対応して、複数のX−Y光軸駆動部28
が配置されている。このX−Y光軸駆動部28はスポッ
ト光26をX−Y2次元方向の所定方向へ制御するため
のもので、X軸方向とY軸方向とを同時に制御するた
め、X軸とY軸とをそれぞれ独立に駆動制御するX軸用
パルスモータ34とY軸用のパルスモータ36とを有し
ている。この2つのパルスモータによって姿勢を制御さ
れる駆動部には、スポット光投射器32が取り付けられ
ている。
As shown in FIG. 1, a plurality of XY optical axis drives are provided on the base 30 arranged below the guideway 14 corresponding to the individual guide wheels 6 for guiding the individual traveling bodies 4. Part 28
Is arranged. The X-Y optical axis drive unit 28 is for controlling the spot light 26 in a predetermined direction in the X-Y two-dimensional direction. Since the X-Y optical axis drive unit 28 controls the X-axis direction and the Y-axis direction at the same time, the X-axis and the Y-axis are controlled. It has an X-axis pulse motor 34 and a Y-axis pulse motor 36 that drive and control each of them independently. A spot light projector 32 is attached to the drive unit whose posture is controlled by these two pulse motors.

【0025】尚、本実施例ではスポット光として半導体
レーザによる赤外光を投射しているが、スポット光は可
視光でもよく、また、レーザによらない赤外光でもよ
い。このようなスポット光26を、透明または半透明の
ガラスなどからなる誘導路14を通して、下方から誘導
車6のフレーム構造の底部に設けた2次元位置検出素子
24に向けて投射するように構成している。
In this embodiment, infrared light from a semiconductor laser is projected as spot light, but the spot light may be visible light or infrared light not by laser. Such spot light 26 is configured to be projected from below through the guide path 14 made of transparent or translucent glass or the like toward the two-dimensional position detecting element 24 provided at the bottom of the frame structure of the guide vehicle 6. ing.

【0026】図4は、X−Y光軸駆動部28の駆動回路
の模式図である。本実施例のX−Y光軸駆動部では、走
行体の走行プログラムに従って、CPUに走行モードを
設定し、その走行モードに基づいて、X軸駆動部及びY
軸駆動部をそれぞれ個別に制御して、スポット光投射器
のX軸モータ及びY軸モータを個別に駆動する。
FIG. 4 is a schematic diagram of a drive circuit of the XY optical axis drive unit 28. In the X-Y optical axis drive unit of the present embodiment, the traveling mode is set in the CPU according to the traveling program of the traveling body, and the X-axis drive unit and Y are set based on the traveling mode.
The axis drive units are individually controlled to individually drive the X-axis motor and the Y-axis motor of the spot light projector.

【0027】このX−Y光軸駆動部28に取り付けたス
ポット光投射器32からのスポット光26を、誘導車6
の底面に設けた2次元位置検出素子24で受けてスポッ
ト光26の所定位置からの位置ズレを検出し、左右の駆
動輪44、45の回転差によるステアリングにより位置
補正を行い、常に2次元位置検出素子24の所定位置に
スポット光26が投射されるように、誘導車6の走行を
追従制御している。
The spot light 26 from the spot light projector 32 attached to the XY optical axis drive unit 28 is fed to the guide vehicle 6.
The two-dimensional position detecting element 24 provided on the bottom surface of the vehicle detects the positional deviation of the spot light 26 from a predetermined position and corrects the position by steering due to the rotation difference between the left and right drive wheels 44 and 45, and always detects the two-dimensional position. The traveling of the guided vehicle 6 is controlled so that the spotlight 26 is projected onto a predetermined position of the detection element 24.

【0028】このスポット光26が投射されるべき所定
位置は、本実施例では2次元位置検出素子24の中心で
あるように設定している。通常の走行では誘導車6はス
ポット光26が2次元位置検出素子24の中心に投射さ
れて等速度運動するように移動する。この場合、誘導車
6の走行が摩擦等の理由により、スポット光26が投射
される位置と、2次元位置検出素子24上の中心位置と
の間に距離差が発生すると、この距離差を0にするよう
に誘導車6に対して加速度運動するように制御する。
The predetermined position on which the spot light 26 is projected is set to be the center of the two-dimensional position detecting element 24 in this embodiment. During normal traveling, the guided vehicle 6 moves so that the spot light 26 is projected on the center of the two-dimensional position detecting element 24 and moves at a constant speed. In this case, if a distance difference occurs between the position where the spotlight 26 is projected and the center position on the two-dimensional position detecting element 24 due to friction or the like of the guided vehicle 6, the distance difference is reduced to 0. The induction vehicle 6 is controlled so as to perform an acceleration motion as described above.

【0029】誘導車6の走行中に何等かの原因により、
誘導車6の底面に設けた2次元位置検出素子24に投射
するスポット光26が、受光面から逸脱した場合は、誘
導車6はその位置に停止し、誘導車6内の電子回路から
給電面12を介して、または光線あるいは無線により、
誘導車6のコード番号とともにアラーム信号を制御側へ
送出する。このアラーム信号を受信した制御装置は、ア
ラーム信号を送出した誘導車6を判別し、この誘導車6
を誘導していたスポット光投射器32に対して、これま
での誘導軌跡を逆に辿って誘導車6をキャッチするよう
に制御する。そしてスポット光投射器32からのスポッ
ト光26が、2次元位置検出素子24の所定位置に投射
されるようになると、誘導車6はスポット光26が受光
面上に復帰したことを制御側に知らせ、これまでの正常
な制御動作に復帰するように制御している。
For some reason while the guided vehicle 6 is running,
When the spotlight 26 projected on the two-dimensional position detecting element 24 provided on the bottom surface of the guided vehicle 6 deviates from the light receiving surface, the guided vehicle 6 stops at that position, and the electronic circuit in the guided vehicle 6 feeds the power feeding surface. Via 12 or by light or wirelessly
An alarm signal is sent to the control side together with the code number of the guided vehicle 6. The control device that receives this alarm signal determines the guided vehicle 6 that has sent the alarm signal, and
The spot light projector 32 that has guided the vehicle is controlled so as to catch the guided vehicle 6 by following the previous guiding trajectory in reverse. Then, when the spot light 26 from the spot light projector 32 comes to be projected at a predetermined position of the two-dimensional position detecting element 24, the guided vehicle 6 informs the control side that the spot light 26 has returned to the light receiving surface. , It is controlled to return to the normal control operation so far.

【0030】このように本実施例では、走行を制御され
る誘導車6内で、走行すべき軌道からの位置ズレを計算
した結果から位置補正量を求め、これにより誘導車6の
駆動制御を行っており、誘導車6の座標位置を、従来技
術のように誘導車6の誘導路側で検出する必要を解消し
ている。これによって装置全体の構成を簡易化すること
ができ、信頼性の向上をも図ることができる。
As described above, in the present embodiment, the position correction amount is obtained from the result of calculating the position deviation from the track to be traveled in the guided vehicle 6 whose travel is controlled, and the drive control of the guided vehicle 6 is thereby performed. This is done, and the need to detect the coordinate position of the guided vehicle 6 on the guideway side of the guided vehicle 6 as in the prior art is eliminated. As a result, the configuration of the entire device can be simplified and the reliability can be improved.

【0031】このようなX−Y光軸駆動部28を、ゲー
ムに参加する走行体4の個数だけ用意し、フィールド2
のほぼ中心下方のベース30上に配置する。本実施例で
は、走行体6個の場合は2行3列に配置したが、これに
拘束されるものではなく、どのようなパターンでも配置
することができる。
As many XY optical axis drive units 28 as described above are prepared for each of the traveling bodies 4 participating in the game, and the field 2 is used.
It is placed on the base 30 approximately below the center of the. In the present embodiment, in the case of six traveling bodies, they are arranged in 2 rows and 3 columns, but the arrangement is not restricted to this, and any pattern can be arranged.

【0032】本実施例では上述のようにX−Y光軸駆動
部28を、フィールド2のほぼ中心下方のベース30上
に配置するものとしたが、ゲームを行うフィールド面積
がさらに大きい場合には、フィールド面積に見合う複数
のX−Y光軸駆動部を配置し、それぞれのX−Y光軸駆
動部がカバーすべきフィールド面積を分割するように構
成して、ゲームの進行に対応して一つのX−Y光軸駆動
部から次のX−Y光軸駆動部へ制御を受け渡すようにす
ることも容易に可能である。
In the present embodiment, the XY optical axis drive unit 28 is arranged on the base 30 substantially below the center of the field 2 as described above. However, when the field area for playing the game is larger, , A plurality of X-Y optical axis drive units corresponding to the field area are arranged, and the field area to be covered by each X-Y optical axis drive unit is configured to be divided so as to correspond to the progress of the game. It is also possible to easily transfer control from one XY optical axis drive unit to the next XY optical axis drive unit.

【0033】以上のような駆動手段を備えた誘導車6の
上方にフィールド2を設け、フィールド2の上に走行体
4を配置し、誘導車6の磁石22と走行体4の磁石(不
示図)とが相対するようにすると、両磁石間の磁力によ
り、誘導車6の移動に対応して走行体4が追従するよう
に動く。誘導車6は、パンタグラフ20にフィールド2
下面の給電面12と常時接触するガイド車輪38を備
え、集電ユニット40を介して給電面12から走行する
ための電力を得るとともに、所定のゲーム展開に基づい
て設定した走行プログラムに従って、それぞれのX−Y
光軸駆動部28によるスポット光26を、誘導車6の底
面の2次元位置検出素子24により受光する。スポット
光26の投射を受けた誘導車6は、CPUで所定の走行
軌道と現在位置とのズレを計算し、その計算結果に基づ
いて左右の駆動輪を独立に制御して位置補正を行うこと
により、プログラムに設定したコースに従って走行す
る。
The field 2 is provided above the guided vehicle 6 provided with the driving means as described above, the traveling body 4 is arranged on the field 2, and the magnet 22 of the guided vehicle 6 and the magnet of the traveling body 4 (not shown) are arranged. (Fig.), The traveling body 4 follows the movement of the guided vehicle 6 due to the magnetic force between the two magnets. The guided vehicle 6 is mounted on the pantograph 20 in the field 2
A guide wheel 38 that is constantly in contact with the lower power supply surface 12 is provided, and electric power for traveling from the power supply surface 12 is obtained via the current collecting unit 40, and according to a traveling program set based on predetermined game development, XY
The spot light 26 from the optical axis drive unit 28 is received by the two-dimensional position detecting element 24 on the bottom surface of the guided vehicle 6. The guided vehicle 6 that has received the spotlight 26 calculates the deviation between the predetermined traveling path and the current position by the CPU, and controls the left and right driving wheels independently based on the calculation result to perform the position correction. Will drive according to the course set in the program.

【0034】本発明では、誘導車6の2次元位置検出素
子24を、駆動輪44、45よりも所定の距離を隔てた
前方に配置してあることにより、誘導車6の位置のズレ
を補正するためのステアリング量を小さな値にすること
ができ、誘導車6の中心に2次元位置検出素子を配置し
た場合に比較して、位置ズレが発生した時の補正制御
を、より迅速に行うことができる。
According to the present invention, the two-dimensional position detecting element 24 of the guided vehicle 6 is arranged in front of the drive wheels 44 and 45 at a predetermined distance, so that the positional deviation of the guided vehicle 6 is corrected. It is possible to reduce the steering amount for performing the correction, and to perform the correction control when the positional deviation occurs more quickly than when the two-dimensional position detecting element is arranged at the center of the guided vehicle 6. You can

【0035】ここで、図5(a)、(b)を参照し、本
実施例における誘導車走行の予測制御について説明す
る。本実施例では、2次元位置検出素子を誘導車の駆動
輪よりも前方の位置に設置し、投射するスポット光を駆
動輪よりも先行させ、2次元位置検出素子からの検出信
号に基づいて、誘導車が走行すべき軌道を予測して走行
制御を行う。
Now, with reference to FIGS. 5A and 5B, the predictive control of the guided vehicle traveling in the present embodiment will be described. In the present embodiment, the two-dimensional position detection element is installed in a position in front of the drive wheels of the guided vehicle, the projected spot light precedes the drive wheels, and based on the detection signal from the two-dimensional position detection element, The orbit that the guided vehicle should travel is predicted and travel control is performed.

【0036】まず、図5(a)に示すように、スポット
光の中心が、センサである2次元位置検出素子の中心よ
りも、xだけ左に位置ズレを生じた場合のステアリング
量(カーブの回転半径)を求める。いま誘導車6の駆動
輪(ステアリング)の左右の間隔が40mmで、センサ
中心が誘導車6中央よりも20mm先方に配置したと仮
定して計算する。
First, as shown in FIG. 5A, when the center of the spot light is displaced to the left by x from the center of the two-dimensional position detecting element which is the sensor, the steering amount (curve amount) Calculate the radius of gyration). It is assumed that the distance between the left and right drive wheels (steering) of the guided vehicle 6 is 40 mm and the sensor center is located 20 mm ahead of the center of the guided vehicle 6.

【0037】尚、図中の符号を、 P:誘導車6(駆動輪)の中心 S:センサの中心 SP:左方向のスポット光の位置(右方向では−SP) b:PとSPとの間の距離 c:Pの回転半径(以下、ステアリング半径) CT:ステアリング半径中心 α:SとSPとのズレ角 β:PからSPへの回転方向とステアリング半径中心
(CT)とのなす角 θ:ステアリング半径の中心角 とする。
The symbols in the drawing are as follows: P: center of the guided vehicle 6 (driving wheel) S: center of sensor SP: position of spot light in the left direction (-SP in the right direction) b: between P and SP Distance c: Radius of rotation of P (hereinafter steering radius) CT: Steering radius center α: Deviation angle between S and SP β: Angle formed by the rotation direction from P to SP and the steering radius center (CT) θ : Use the center angle of the steering radius.

【0038】ここで、 β=90°−α ‥‥‥‥‥‥(1) θ=180°−(180°−2α)=2α ‥‥‥‥‥‥(2) となる。Here, β = 90 ° -α ... (1) θ = 180 °-(180 ° -2α) = 2α (2)

【0039】また、2等辺三角形SP,P,−SPと、
SP,P,CTとは、式(2)から相似であリ、従っ
て、 b/(2x)=c/b ‥‥‥‥‥‥(3) となり、これから、 c=b2/(2x) ‥‥‥‥‥‥(4) となる。
Further, isosceles triangles SP, P, -SP,
SP, P, and CT are similar to the equation (2), and therefore b / (2x) = c / b ‥‥‥‥‥‥ (3), from which c = b 2 / (2x) ‥‥‥‥‥‥‥‥‥ (4).

【0040】ここで、ピタゴラスの定理により、 b=√(x2+202) ‥‥‥‥‥‥(5) 従って、 c=(X2+400)/(2x)=(X/2)+(200/x)‥‥‥(6) となる。これにより、ステアリング半径cが算出でき
る。
Here, according to the Pythagorean theorem, b = √ (x 2 +20 2 ) ... (5) Therefore, c = (X 2 +400) / (2x) = (X / 2) + ( 200 / x) (6) Thereby, the steering radius c can be calculated.

【0041】次に、図5(b)に示すように、上式
(6)のcを用いて左右の駆動輪の回転比を計算する。
ステアリング半径は左右の駆動輪の回転数の差によって
生じる。いま、誘導車は進行方向左側へ誘導されるもの
とする。左側駆動輪のステアリング半径をr、走行距離
をm1 、右側駆動輪のステアリング半径をr+40、走
行距離をm2 とすると、 m1 =r×θ ‥‥‥‥‥‥(7) m2 =(r+40)×θ ‥‥‥‥‥‥(8) となる。
Next, as shown in FIG. 5 (b), the rotation ratios of the left and right drive wheels are calculated using c in the above equation (6).
The steering radius is generated by the difference in the rotational speeds of the left and right drive wheels. Now, it is assumed that the guided vehicle is guided to the left in the traveling direction. Assuming that the steering radius of the left driving wheel is r, the traveling distance is m 1 , the steering radius of the right driving wheel is r + 40, and the traveling distance is m 2 , m 1 = r × θ ‥‥‥‥‥‥‥ (7) m 2 = (R + 40) × θ ‥‥‥‥‥‥‥‥‥ (8).

【0042】故に、 m2 /m1 =(r+40)/r ‥‥‥‥‥‥(9) r=c−20 ‥‥‥‥‥‥(10) ここに、m1 、m2 は、左右の駆動輪の回転数に比例す
るから、従って回転比は、 (c+20):(c−20) ‥‥‥‥‥‥(11) となる。
Therefore, m 2 / m 1 = (r + 40) / r ‥‥‥‥‥‥ (9) r = c-20 ‥‥‥‥‥‥ (10) Here, m 1 and m 2 are left and right. Therefore, the rotation ratio is (c + 20) :( c-20) ... (11).

【0043】従ってスポット光26の位置ズレが、2次
元位置検出素子24の受光面の所定位置に対してxであ
るときは、誘導車6の左右駆動輪の回転比が(c+2
0):(c−20)になるように、それぞれの回転数に
差を持たせて制御すれば、誘導車6の駆動輪がbだけ前
進したときに、誘導車の中心Pが元のスポット光SPの
位置に達することになる。
Therefore, when the positional deviation of the spot light 26 is x with respect to the predetermined position of the light receiving surface of the two-dimensional position detecting element 24, the rotation ratio of the left and right driving wheels of the guided vehicle 6 is (c + 2).
0): If the rotational speeds of the guide wheels 6 are controlled so as to be different from each other so as to be (c-20), the center P of the guide wheels is set to the original spot when the drive wheels of the guide wheel 6 advance by b. The position of the light SP is reached.

【0044】以上に説明した本発明の実施例によれば、
以下の効果を奏する。 (1)ゲーム機のダービー、自動車レース、などにおけ
る個々の走行体の制御を、チェーン等のメカ部品によら
ないスポット光により、制御対象物下方からの制御とし
たので、制御用スポット光の交差が可能となり、これに
よってフィールド上の走行体を自在に駆動することがで
き、競争遊技としての興趣を一層高めることができる。
According to the embodiment of the present invention described above,
The following effects are achieved. (1) Since the control of the individual running bodies in the derby of a game machine, an automobile race, etc. is controlled from below the controlled object by the spot light that does not rely on mechanical parts such as chains, crossing of the control spot light This makes it possible to freely drive the traveling body on the field and further enhance the interest as a competitive game.

【0045】(2)誘導制御される走行体内で位置検出
して、所定の走行コースとのズレを補正するようにした
ので、これまでのように誘導路に対する走行体の位置検
出を、走行体の外部である誘導路側において行う必要が
なく、システム全体の構成を簡略にできる。
(2) Since the position is detected in the guide-controlled traveling body and the deviation from the predetermined traveling course is corrected, the position of the traveling body with respect to the guideway is detected as in the past. It is not necessary to perform this on the taxiway side that is outside the vehicle, and the configuration of the entire system can be simplified.

【0046】(3)走行体を制御する走行プログラム
は、光スポットを制御するX−Y光軸駆動部に対しての
みでよく、走行プログラムを単純で分かりやすい構成と
することができる。
(3) The traveling program for controlling the traveling body is only required for the XY optical axis drive section for controlling the light spot, and the traveling program can be made simple and easy to understand.

【0047】[0047]

【発明の効果】以上のように本発明によれば、競馬ゲー
ム、自動車レースなどの模型走行体を用いた遊技装置の
制御装置において、複数の走行体をそれぞれ独立に駆動
し、しかも走行体それぞれの走行路を自在に制御するこ
とができるので、実際のレース展開と同様の迫真のある
ゲームを演出することができる。
As described above, according to the present invention, in a control device for a game machine using a model traveling body such as a horse racing game or an automobile race, a plurality of traveling bodies are driven independently, and each traveling body is driven. Since it is possible to freely control the traveling path of, it is possible to produce a realistic game similar to the actual race development.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】図1は本発明の一実施例を示す基本構成図であ
る。
FIG. 1 is a basic configuration diagram showing an embodiment of the present invention.

【図2】図2は本発明における誘導車の構造図である。FIG. 2 is a structural diagram of an induction vehicle according to the present invention.

【図3】図3は本発明における誘導車の揺動可能な駆動
輪を示す側面図である。
FIG. 3 is a side view showing a swingable drive wheel of an induction vehicle according to the present invention.

【図4】図4は本発明におけるスポット光投射器の駆動
部ブロック図である。
FIG. 4 is a block diagram of a driving unit of the spot light projector according to the present invention.

【図5】図5(a)、(b)は本発明における誘導車の
ステアリング半径と駆動輪の回転比とを計算するための
説明図である。
5 (a) and 5 (b) are explanatory views for calculating a steering radius of a guided vehicle and a rotation ratio of driving wheels in the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

2 フィールド 4 走行体 6 誘導車 8 走行体車輪 10 台車 12 給電面 14 誘導路 15 取付板 16 左側前輪 17 右側前輪 18 左側後輪 19 右側後輪 20 パンタグラフ 22 磁石 24 2次元位置検出素子 26 スポット光 28 X−Y光軸駆動部 30 ベース 32 スポット光投射器 34 X軸モータ 36 Y軸モータ 38 ガイド車輪 40 集電ユニット 42 パルスモータ 44 左側駆動輪 45 右側駆動輪 46 回路基板 2 field 4 traveling body 6 guided vehicle 8 traveling body wheel 10 bogie 12 feeding surface 14 taxiway 15 mounting plate 16 left front wheel 17 right front wheel 18 left rear wheel 19 right rear wheel 20 pantograph 22 magnet 24 two-dimensional position detecting element 26 spot light 28 XY optical axis drive unit 30 Base 32 Spot light projector 34 X axis motor 36 Y axis motor 38 Guide wheel 40 Current collecting unit 42 Pulse motor 44 Left drive wheel 45 Right drive wheel 46 Circuit board

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.6 識別記号 庁内整理番号 FI 技術表示箇所 G05D 1/02 D G08G 9/00 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (51) Int.Cl. 6 Identification code Office reference number FI technical display location G05D 1/02 D G08G 9/00

Claims (8)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 フィールド上の馬、自動車等の模型を磁
力で誘導する誘導車に受光部を設け、前記受光部へスポ
ット光を投射し、前記スポット光の投射された位置へ、
前記受光部の所定部を合致させるように前記誘導車の走
行を制御することを特徴とする遊技制御装置。
1. A light receiving portion is provided in an induction vehicle for guiding a model of a horse, an automobile or the like on a field by magnetic force, and spot light is projected to the light receiving portion, and the spot light is projected to a position where the spot light is projected.
A game control device that controls the traveling of the guided vehicle so that a predetermined part of the light receiving part is matched.
【請求項2】 前記受光部を、前記誘導車の動輪よりも
前方の位置に設置したことを特徴とする請求項1に記載
の遊技制御装置。
2. The game control device according to claim 1, wherein the light receiving unit is installed at a position in front of a driving wheel of the guided vehicle.
【請求項3】 前記受光部が2次元位置検出素子からな
り、前記2次元位置検出素子上における、前記スポット
光が投射された位置の所定位置からの位置ズレと、前記
位置ズレを補正するスピード及びステアリング量とを演
算した結果に基づいて、前記誘導車の左右の動輪を駆動
制御することを特徴とする請求項1に記載の遊技制御装
置。
3. The light receiving section is composed of a two-dimensional position detecting element, and a position deviation of a position where the spot light is projected from a predetermined position on the two-dimensional position detecting element and a speed for correcting the position deviation. The game control device according to claim 1, wherein the left and right driving wheels of the guided vehicle are drive-controlled based on a result of calculating a steering amount and a steering amount.
【請求項4】 前記位置ズレと、前記スピード及びステ
アリング量とを演算するコンピュータを、前記誘導車に
搭載したことを特徴とする請求項1に記載の遊技制御装
置。
4. The game control device according to claim 1, wherein a computer for calculating the positional deviation, the speed and the steering amount is mounted on the induction vehicle.
【請求項5】 前記スポット光の照射が、前記走行制御
する誘導車の2次元位置検出素子の受光面から逸脱した
ときに、前記誘導車からアラーム信号を制御装置に送信
し、これを受信した制御装置は投射するスポット光が、
受光面内に復帰するようにスポット光の投光機を駆動制
御することを特徴とする請求項1に記載の遊技制御装
置。
5. When the irradiation of the spot light deviates from the light receiving surface of the two-dimensional position detecting element of the guided vehicle for controlling the traveling, an alarm signal is transmitted from the guided vehicle to the control device and received. The spotlight projected by the controller is
The game control device according to claim 1, wherein the projector for driving the spot light is driven and controlled so as to return to the light receiving surface.
【請求項6】 前記誘導車は左右前後輪の4個の駆動輪
で構成され、片側の前後輪の取付軸は前記誘導車に固定
され、他方の側の前後輪の取付軸は、前記誘導車の上下
方向へ揺動可能に設けられたフレームに取り付けること
を特徴とする請求項1に記載の遊技制御装置。
6. The guide wheel is composed of four drive wheels, which are left and right front and rear wheels, one side front and rear wheel mounting shaft is fixed to the guide wheel, and the other side front and rear wheel mounting shaft is the guide wheel. The game control device according to claim 1, wherein the game control device is mounted on a frame that is swingable in a vertical direction of the vehicle.
【請求項7】 前記誘導車は、左右前後輪の4個の駆動
輪で構成され、各駆動輪の取付軸は、前記誘導車に固定
されたものであることを特徴とする請求項1に記載の遊
技制御装置。
7. The induction vehicle is composed of four drive wheels, namely, left and right front and rear wheels, and a mounting shaft of each drive wheel is fixed to the induction vehicle. The game control device described.
【請求項8】 前記誘導車は、左右の駆動輪と1個の遊
動輪とからなる3輪構成であることを特徴とする請求項
1に記載の遊技制御装置。
8. The game control device according to claim 1, wherein the induction vehicle has a three-wheel configuration including left and right drive wheels and one idler wheel.
JP7033858A 1994-04-22 1995-02-22 Game control device Pending JPH08821A (en)

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TW84109366A TW290467B (en) 1995-02-22 1995-09-07 The game device consists of walking model

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AU762921B2 (en) * 2001-04-02 2003-07-10 Konami Corporation Racing game machine
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DE102021112572A1 (en) 2020-05-26 2021-12-02 Kabushiki Kaisha Tokai Rika Denki Seisakusho Control device and non-temporary storage medium

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