JPH0885478A - 接着構造による荷箱 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 パネルバン型車両において、水密性がよく、
組立が簡単で結合部分が従来のリベット止めのものより
も強力でありリベットなどの鋲を使用せずこれの頭部が
表面に突出しないような新規な荷箱を提供すること。 【構成】 断熱材に金属板を貼着し、該金属板の接着部
を平坦に形成した２枚の板状材を並べ、これら２つの接
着部に接合部材を跨って配置し、２つの接着部と接合部
材間を接着剤で接着する。なお、接合部材の接着部と接
する部分には接着剤留保用の窪みを設けて、接着剤を留
保させ、接着力を増す。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、断熱構造を備えるバン
トラック、バントレ−ラ等のバン型車両の荷箱の接合構
造に関し、特にサンドイッチパネルが接合された荷箱に
おける隅部や平面部の新規な接合構造に関するものであ
る。

【０００２】

【従来の技術】バン型車両の後部に載置される荷箱は、
床部、前壁部並びに搬出入用の扉を設けた後壁、左右側
壁部、屋根部の６枚の面体を、列記した順に箱状体に組
立てたものである。前壁及び後壁と床部の結合はボ−ド
フロア−等の床材端部と壁下部をボルトあるいは溶接に
より結合し、床部と左右側壁の結合は側壁の内側下部フ
ラッシングサイドと床部を構成するボ−ドフロア−の端
部を溶接により結合し、そして床部の下部に設けたクロ
スメンバ−と側壁の外側下部サイドレ−ルをリベット等
により結合する。前壁及び後壁と左右側壁との結合は、
同様にサイドポストを介してリベット等により結合され
る。屋根部も同様に側壁、前壁、後壁の上に裁置し、そ
の四辺が当接する面体の上端部をリベット等によって結
合される。

【０００３】保冷・冷凍バン車両には、箱体を組立てた
後に現場で内外張板の間の空間に合成樹脂液を注入発泡
させて断熱層を形成する冷凍荷箱がある他に、内外張板
に断熱材を強固に挟着させた、内部には骨組みを持たな
いサンドイッチパネルを箱体に組み立てた冷凍荷箱があ
る。前者の場合、側壁の骨格は、一定間隔に敷設された
サイドポストの上下両端部が、それぞれアッパ−サイド
レ−ルとロアサイドレ−ルにリベット等により固着さ
れ、これが６面体からなる荷箱に強度を付与し、屋根部
の骨格は、屋根板に一定間隔で敷設された屋根梁が側壁
のアッパ−サイドレ−ルに固着され強度を付与してい
る。

【０００４】後者は、２枚の内外板の間に断熱材が狭着
されたサンドイッチパネルを使用する荷箱であるため、
中型車以下の冷凍車、保冷車に軽量荷箱として適用され
ているが、パネルの接合においても、一の面体の四周辺
端部が隣接する面体の端部に隅部材等を介してリベット
等により接合される点では同様であるが、面体内部にサ
イドポストや屋根梁を設けていない点では異なってい
る。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】従来から現場における
面体のリベット等による組立作業は、各面体の製作段階
においてあらかじめ設計図面に定められた形状、寸法に
加工されているが、リベット孔明け、リベット打ち、シ
−ル剤塗布、カバ−板取付等、とりわけ結合させる面体
にボルト穴の中心線を合わせる作業は工数の多い煩雑な
ものであったし、床根太（クロスメンバ−）のようにシ
ャ−シ−側の寸法（例えば、キャブバックが異なる場合
やＷ／Ｂが異なる場合）によってそのピッチが変わるこ
とは、設計図面の変更を伴う面倒な仕事になる。

【０００６】かかる理由から、接着剤の性能を種々調査
し実験を重ねて、リベットに代わる接着剤を使用する結
合構造に想達した。接着剤による接合力はリベットのそ
れに比べ引っ張り張力、剪断力において優れている。従
来リベット等による結合箇所に水密性能を確実にするた
め、一部接着剤あるいはシ−ル剤が補助的に使用されて
いるが、サンドイッチパネル荷箱の隅部結合構造に接着
剤が主体として採用された例はない。リベット結合部の
水密性を確保するために、図７に示すようにリベットの
頭部を覆うカバ−を採用した例（実公平６−２０７１６
号公報）がある。

【０００７】このようにサンドイッチパネルバン型車両
において、リベット等の結合部材を使用した荷箱の接合
構造には、１．結合部材の穴から水が侵入する、２．工
数が多く作業性が悪い、３．接合部材の頭部が露出する
ので、外観も意匠上好ましくなく、結合部分も強力な接
合ではないなど、いろいろ不都合な問題があった。本発
明はこのような従来の不都合を解消しようとするもので
あり、その目的は、パネルバン型車両において、水密性
がよく、組立が簡単で結合部分が従来のリベット止めの
ものよりも強力でありリベットなどの鋲を使用せずこれ
の頭部が表面に突出しないような新規な荷箱を提供する
ことにある。

【０００８】

【課題を解決するための手段】上述のような本発明の目
的を達成するために、本発明は、板状体の縁部を互いに
結合した６面体の接着構造による荷箱において、板状に
形成された断熱材の少なくとも一面に金属板を貼着し、
該金属板の接着部が平坦に形成された板状材と、該板状
材の接着部と接し、かつ接着部には接着剤を留保する窪
みを設けた接合部材と、該接合部材と板状材の接着部と
の間に介在し、両者を接着する接着剤と、を具備するこ
とを特徴とする接着構造による荷箱の構造を提供する。

【０００９】

【作用】断熱材に金属板を貼着し、該金属板の接着部を
平坦に形成した２枚の板状材を並べ、これら２つの接着
部に接合部材を跨って配置し、２つの接着部と接合部材
間を接着剤で接着する。なお、接合部材の接着部と接す
る部分には接着剤留保用の窪みを設けて、接着剤を留保
させ、接着力を増す。

【００１０】

【実施例】本発明の一実施例を図面を用いて詳細に説明
する。図１に示すように、荷箱１は、側壁２及び３、屋
根部４、前壁５、開閉自在な搬出入用の扉６ａ、６ｂを
設けた後壁６、床部７からなる６面体である。後壁６は
リヤロアーレール７ｅ、ヘッダー１７、リヤサイドポス
ト１８よりなる門口枠に対して観音開き式に設けられた
断熱構造の扉６ａと６ｂからなる。図２は図１のＡ−Ａ
線に沿って切断した断面図である。図２から分かるよう
に、床部７は中央に発泡合成樹脂からなる板状の断熱材
７ａがあり、その両面には薄い金属板が貼着されてい
る。７ｂは床部７の上面に設けられた床板であり、７ｄ
は前壁５の下端に設けられたフロントロアーレールであ
り、７ｅは後壁６の下端に設けられたリヤロアーレール
であり、７ｆは横根太である。前壁５は中央に発泡合成
樹脂からなる板状の断熱材５ａがあり、その両面には薄
い金属板５ｂ，５ｃが貼着されている。屋根部４は中央
に発泡合成樹脂からなる板状の断熱材４ａがあり、その
両面には薄い金属板４ｂ，４ｃが貼着されている。な
お、後壁６の扉の部分は、ａおよびｂ部分で荷箱の内外
を遮断する構造がとられているが本願発明の要旨外であ
るので、その説明は省略する。

【００１１】図３は図１のＢーＢ線に沿って切断して示
した断面図である。図３から分かるように、側壁２は中
央に発泡合成樹脂からなる板状の断熱材２ａがあり、そ
の両面には薄い金属板２ｂ，２ｃが貼着されている。な
お、後壁６の開閉する扉の部分は、ｄおよびｅ部分で荷
箱の内外を遮断する構造がとられており、ｃの蝶番部分
で扉が揺動するようになっているが本願発明の要旨外で
あるので、その説明は省略する。

【００１２】次に、荷箱を構成する面体相互の結合につ
いて説明する。図４は図１のＣ−Ｃ線に沿って切断した
断面図である。図４から分かるように、側壁２と屋根部
４は外側接合部材８と内側接合部材９により結合され
る。外側接合部材８はアルミニウムの押し出し成型材で
あり、断面形状は略々Ｌ字型をしている。図４において
Ｄにて示す円内の拡大図を図５に示す。外側接合部材８
の壁材と接触してこれらと接着する面には、これの長手
方向に接着剤を留保しておく接着剤留保溝８ａが複数
本、これの長手方向に設けられている。この接着剤留保
溝８ａの深さはおよそ２．５ｍｍがよく、これよりも深
くても、また浅くても接着力は低下する。側壁２と屋根
部４との接合部の内側コーナーには、内側接合部材９が
接着されている。内側接合部材９はアルミニウムの押し
出し成型材であり、断面形状は略々Ｌ字型をしている。
図５に示すように、内側接合部材９の壁材と接触してこ
れらと接着する面には、これの長手方向に接着剤を留保
しておく接着剤留保溝９ａが複数本、これの長手方向に
設けられている。この接着剤留保溝９ａの深さはおよそ
２．５ｍｍある。外側および内側接合部材８、９は押し
出し成型品であるので、接着剤留保溝は接合部材の長手
方向に形成される溝形状がよい。側壁２と屋根部４が外
側接合部材８と内側接合部材９により結合されている状
態では、これらの間に接着剤１０が両者を結合してい
る。しかも、接着剤留保溝８ａ，９ａの中には接着剤が
満たされて固化しているので、接着力は増強される。

【００１３】図４において、１１は側壁２の下縁に取付
けられたロアーサイドレールでありこの上端の側壁２に
沿う部分は外側接合部材を形成しており、側壁２と接す
る部分には接着剤留保溝１１ａが形成され、これらの間
には接着剤１０が介在している。１２は床部７と側壁２
の接触する部分の内側に接着剤１０により接着されてい
てこれらを内側からサポートしている内側接合部材であ
る。内側接合部材１２の床部７と側壁２と接している部
分には接着剤留保溝１２ａが形成されており、これらが
内側接合部材１２により結合されている状態では、これ
らの間に接着剤１０が両者を結合している。しかも、接
着剤留保溝１２ａの中には接着剤が満たされて固化して
いるので、接着力は増強される。なお１４はロアサイド
レール１１と横根太７ｆとの間を結合する結合部材であ
る。

【００１４】側壁２と前壁５は、上記と同様な方法で外
側接合部材を形成するフロントポスト１５と内側結合部
材１６とにより結合される。後壁６のリヤロアーレール
７ｅ、ヘッダー１７、リヤサイドポスト１８よりなる門
口枠と屋根部４側壁２、３、床部７との結合は、上記の
ような結合方法とほぼ同じ方法で結合され、前壁５と床
部７前壁５と屋根部４も上記のような結合方法とほぼ同
じ方法で結合される。

【００１５】次に本発明に係る荷箱の組立について説明
する。先ず次に述べるような前処理を行う。 １．前壁５のフロントロア−レ−ル７ｄは前壁下端部に
接着しておく。 ２．同様に左右壁側のサイドロア−レ−ル１１は側壁下
端部に接着しておく。 ３．フロントアッパ−レ−ルは前壁と屋根部を接合する
段階で接着する。 ４．同様にサイドアッパ−レ−ルは側壁と屋根部を接合
する段階で接着する。 ５．ヘッダ−、リヤロア−レ−ル及びリヤサイドポスト
は一体的に後壁の門口枠を形成する。 次に、上記のように前処理を加えた前壁、左右側壁、屋
根部、後壁、床部等の各面体を組立てる手順を説明す
る。 １．側壁と前壁を突き当てて構成される前壁の両外側隅
部に沿って垂直に接着剤を溜めたフロントサイドポスト
を結合する。接着には硬化するまでリベットで仮止め
（６００ｍｍのピッチで仮止め）する。 ２．床部は、あらかじめ前壁の下部に接着されたフロン
トロア−レ−ルの床部との接合面に接着剤を溜めて結合
される。仮止めファスナ−を使用する。 ３．前壁と側壁とを組み立てた後、屋根部をその上に裁
置し、屋根部を突き当てた角に沿って、フロントアッパ
−レ−ルの接合面に接着剤を溜めて結合し、同じように
サイドアッパ−レ−ルを接着するが、本発明の実施態様
としてサイドとフロントの両アッパ−レ−ルはこれを一
体的に構成して例えばＬ字型あるいはコ字型にあらかじ
め成形したものを使用することができる。 ４．後部門口は搬出入用扉であるから、観音扉の場合
は、これを構成するヘッダ−、リヤロア−レ−ル、サイ
ドポストが溶接あるいはボルト結合された門口の断面凹
型枠内にあらかじめ接着剤を溜めて、その中に屋根部、
左右側壁部、床部結合された箱体の後端を挿入し、六面
体とする。

【００１６】上記本発明の実施例において、２つの壁面
を、接合部材をもって結合するとき接着剤が固化するま
で、接合部材と壁面とが相対的にずれないように固定し
ておくことが必要である。このようなとき、接合部材の
外面から壁面に向かって小さなリベットを打ち込んで接
着剤が固化するまでこれらを固定しておくか、あるいは
接着剤が固化するまで接着テープを接合部材と壁面の境
目を覆うように貼り付けておくと良い。

【００１７】上記実施例は、壁面同士を直角に接触させ
た部分を接着剤で接着するものであるが、平面的に構成
されたサンドウイッチ構造の壁面を２枚平面状に接着す
ることができる。図６に示すように、壁面２０と２１は
２つの結合部材２２、２３によって互いに平面に結合さ
れる。壁面２０は中央に断熱材２４を有し、その外側に
は金属板２５、２６が貼着されている。なお、２７、２
８はコルゲートの山である。壁面２１は中央に断熱材２
９を有し、その外側には金属板３０、３１が貼着されて
いる。なお、３２、３３はコルゲートの山である。

【００１８】結合部材２２および２３は内側に接着剤留
保溝３４、３５が形成されている。結合部材にて接合さ
れる壁面の接着部分は平坦に形成されている。そして、
結合部材と金属板との間には固化された接着剤が介在
し、接着剤留保溝の中にも、接着剤が満たされている。
この実施例において、断熱材と断熱材との境目を接着剤
にて接着するとよい。

【００１９】上記実施例では、結合部材を押出し成型品
にて形成したので、接着剤を留保する部分を、それの長
手方向に伸びる溝で形成した。しかしながら、この形状
は溝に限ることはなく、例えば円形の窪み、六角形ハネ
カム形状の窪み或いは無数の小さな凹みであっても良
い。また、断熱材は発泡合成樹脂でなくともよく、木材
の合板板、集成材、おがくずを圧縮成型した板状体のよ
うに断熱特性を持つ板状体でも良い。

【００２０】

【発明の効果】以上詳細に説明したように、本発明は、
板状体の縁部を互いに結合した６面体の接着構造による
荷箱において、板状に形成された断熱材の少なくとも一
面に金属板を貼着し、該金属板の接着部が平坦に形成さ
れた板状材と、該板状材の接着部と接し、かつ接着部に
は接着剤を留保する窪みを設けた接合部材と、該接合部
材と板状材の接着部との間に介在し、両者を接着する接
着剤と、を具備せしめたので、壁面と壁面との結合部が
接着剤にて密に結合されているので、結合部分の水密性
が極めて良好になった。また、接着部分にはリベットを
使用していないので、この部分が平坦であり、物がこの
部分に接触しても引っ掛るようなこともなく機能性がよ
い。さらに接着面が平坦であるのに加え、接合部材に接
着剤を留保する窪みを設けているので、その接着力が大
きいという効果もある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る荷箱の斜視図である。

【図２】図１のＡ−Ａ線に沿って切断した断面図であ
る。

【図３】図１のＢ−Ｂ線に沿って切断した断面図であ
る。

【図４】図１のＣ−Ｃ線にそって切断した断面図であ
る。

【図５】図４の円Ｄ部分を拡大して示した拡大断面図で
ある。

【図６】本発明の別の実施例の断面図である。

【図７】従来例の断面図である。

【符号の説明】

１・・・・・荷箱 ２・・・・・側壁 ２ａ・・・・断熱材 ２ｂ・・・・金属板 ２ｃ・・・・金属板 ３・・・・・側壁 ４・・・・・屋根部 ４ａ・・・・断熱材 ４ｂ・・・・金属板 ４ｃ・・・・金属板 ５・・・・・前壁 ５ａ・・・・断熱材 ５ｂ・・・・金属板 ５ｃ・・・・金属板 ６・・・・・後壁 ６ａ・・・・扉 ６ｂ・・・・扉 ７・・・・・床部 ７ａ・・・・断熱材 ７ｂ・・・・床板 ７ｄ・・・・フロントロアーレール ７ｅ・・・・リヤロアーレール ７ｆ・・・・横根太 ８・・・・・外側接合部材 ８ａ・・・・接着剤留保溝 ９・・・・・内側接合部材 ９ａ・・・・接着剤留保溝 １０・・・・・接着剤 １１・・・・・ロアーサイドレール １１ａ・・・・接着剤留保溝 １２・・・・・内部接合部材 １４・・・・・結合部材 １５・・・・・フロントポスト １６・・・・・内側結合部材 １７・・・・・ヘッダー １８・・・・・リヤサイドポスト ２０・・・・・壁面 ２１・・・・・壁面 ２２・・・・・結合部材 ２３・・・・・結合部材 ２４・・・・・断熱材 ２５・・・・・金属板 ２６・・・・・金属板 ２７・・・・・山 ２８・・・・・山 ２９・・・・・断熱材 ３０・・・・・金属板 ３１・・・・・金属板 ３２・・・・・山 ３３・・・・・山 ３４・・・・・接着剤留保溝 ３５・・・・・接着剤留保溝

Claims (11)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】板状体の縁部を互いに結合した６面体の接
   着構造による荷箱において、 板状に形成された断熱材の少なくとも一面に金属板を貼
   着し、該金属板の接着部が平坦に形成された板状材と、 該板状材の接着部と接し、かつ接着部には接着剤を留保
   する窪みを設けた接合部材と、 該接合部材と板状材の接着部との間に介在し、両者を接
   着する接着剤と、を具備することを特徴とする接着構造
   による荷箱。
2. 【請求項２】上記接着部が６面体の荷箱の稜線部分であ
   ることを特徴とする請求項１に記載の接着構造による荷
   箱。
3. 【請求項３】上記接着部が荷箱の面体平面部分であるこ
   とを特徴とする請求項１に記載の接着構造による荷箱。
4. 【請求項４】上記板状体は断熱材の両面に金属板を貼着
   した構造であることを特徴とする請求項１に記載の接着
   構造による荷箱。
5. 【請求項５】上記接着部が６面体の荷箱の稜線部分の外
   側と内側であることを特徴とする請求項４に記載の接着
   構造による荷箱。
6. 【請求項６】上記接着部が荷箱の面体平面部分の外側と
   内側であることを特徴とする請求項４に記載の接着構造
   による荷箱。
7. 【請求項７】上記接合部材の接着部に設けた接着剤を留
   保する窪みは、該接合部材の長手方向に伸びる長溝形状
   であることを特徴とする請求項１に記載の接着構造によ
   る荷箱。
8. 【請求項８】上記接合部材の接着部に設けた接着剤を留
   保する窪みは、円形状の窪みであることを特徴とする請
   求項１に記載の接着構造による荷箱。
9. 【請求項９】上記接合部材の接着部に設けた接着剤を留
   保する窪みは、６角形のハネカム形状であることを特徴
   とする請求項１に記載の接着構造による荷箱。
10. 【請求項１０】前記板状体の断熱材は木材がベースの板
    材であることを特徴とする請求項１に記載の接着構造に
    よる荷箱。
11. 【請求項１１】前記板状体の断熱材は発泡合成樹脂の板
    材であることを特徴とする請求項１に記載の接着構造に
    よる荷箱。