JPH08855A - 可倒式シートバックのシートカバー取付け構造 - Google Patents
可倒式シートバックのシートカバー取付け構造Info
- Publication number
- JPH08855A JPH08855A JP16332594A JP16332594A JPH08855A JP H08855 A JPH08855 A JP H08855A JP 16332594 A JP16332594 A JP 16332594A JP 16332594 A JP16332594 A JP 16332594A JP H08855 A JPH08855 A JP H08855A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- seat
- frame
- seat cover
- clip
- mounting structure
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000011162 core material Substances 0.000 claims abstract description 24
- 239000000758 substrate Substances 0.000 claims 2
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 abstract description 2
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 2
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 239000011347 resin Substances 0.000 description 1
- 229920005989 resin Polymers 0.000 description 1
Landscapes
- Seats For Vehicles (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 可倒式シートバックのシートカバー取付け構
造において、部品点数を削減すると共に、作業性を向上
させ。 【構成】 正面が方形状のシートカバー７の上下面及び
両側面の各面から互に分離されて延長された自由端部の
裏面に、複数個のクリップ２０を一体に形成された樹脂
製のプレート状芯材２０Ａをそれぞれ取付ける。背面ボ
ード３０の上下及び両側の端部に、クリップ２０を係止
する長穴３２を形成する。フレーム３に背面ボード３０
をねじ止してシートパッド６を装着した状態で、このシ
ートパッド及びフレーム３をシートカバー７でカバー
し、さらに芯材２０Ａを端部にセットしてクリップ２０
を長穴３２に係止させる。
造において、部品点数を削減すると共に、作業性を向上
させ。 【構成】 正面が方形状のシートカバー７の上下面及び
両側面の各面から互に分離されて延長された自由端部の
裏面に、複数個のクリップ２０を一体に形成された樹脂
製のプレート状芯材２０Ａをそれぞれ取付ける。背面ボ
ード３０の上下及び両側の端部に、クリップ２０を係止
する長穴３２を形成する。フレーム３に背面ボード３０
をねじ止してシートパッド６を装着した状態で、このシ
ートパッド及びフレーム３をシートカバー７でカバー
し、さらに芯材２０Ａを端部にセットしてクリップ２０
を長穴３２に係止させる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、前倒可能に下端部をヒ
ンジされるフレームに、背面ボードを取付け、前方から
シートパッドを装着し、さらに前方からシートカバーで
カバーされている可倒式シートバックのシートカバー取
付け構造に関するものである。
ンジされるフレームに、背面ボードを取付け、前方から
シートパッドを装着し、さらに前方からシートカバーで
カバーされている可倒式シートバックのシートカバー取
付け構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】この種のシートカバー取付け構造は、図
５に示すように、例えば着座部１にシートバック２を前
倒させる自動車用シートに適用される。図３はその詳細
構造を示す。３は下端部をフロアに取付けられるヒンジ
ブラケット５にヒンジされて前倒可能となるほぼ方形状
のフレームであり、シートバック２の骨格となる。シー
トカバー７の上面の自由端部及び両側面の自由端部の裏
面には、軟質樹脂性のプレート状芯材７ａ及び７ｂが縫
い付けられている。フレーム３の背面にはパネル４が溶
接され、このパネルはフロアカーペット９が取付けられ
た背面ボード８の上端部及び芯材７ａを係合させるため
のコの字形の差し込み用ブラケット４ａを溶接され、ま
た芯材７ｂを係合させるための両側の差し込み用ブラケ
ット４ｂをプレス成形されている。さらに、このパネル
の下部には、シートカバー７の下面の自由端部に取付け
られたワイヤに遊嵌されたリング（図示せず）を係止す
るフック４ｃが形成されている。
５に示すように、例えば着座部１にシートバック２を前
倒させる自動車用シートに適用される。図３はその詳細
構造を示す。３は下端部をフロアに取付けられるヒンジ
ブラケット５にヒンジされて前倒可能となるほぼ方形状
のフレームであり、シートバック２の骨格となる。シー
トカバー７の上面の自由端部及び両側面の自由端部の裏
面には、軟質樹脂性のプレート状芯材７ａ及び７ｂが縫
い付けられている。フレーム３の背面にはパネル４が溶
接され、このパネルはフロアカーペット９が取付けられ
た背面ボード８の上端部及び芯材７ａを係合させるため
のコの字形の差し込み用ブラケット４ａを溶接され、ま
た芯材７ｂを係合させるための両側の差し込み用ブラケ
ット４ｂをプレス成形されている。さらに、このパネル
の下部には、シートカバー７の下面の自由端部に取付け
られたワイヤに遊嵌されたリング（図示せず）を係止す
るフック４ｃが形成されている。
【０００３】シートカバー７の取付けに際しては、フレ
ーム３に、シートパッド６をその凹部６ａにフレーム３
を挿入させるように前方から装着し、シートカバー７で
カバーして、芯材７ａをブラケット４ａへ係合させ、芯
材７ｂをブラケット４ｂに係合させ、シートカバー７の
下面をフック４ｃに係止させる。次いで、図４に示すよ
うに、背面ボード８の上端部を芯材７ａと共に係合さ
せ、ブラケット４ｂをカバーする。さらに、クリップ１
０を背面ボード８のその取付け穴１１を通してパネル４
の取付け穴１２に装着させる。このようにシートカバー
７を取付けられたシートバック２は、フロアに固定され
るヒンジブラケット５にフレーム３がねじ止めされ、可
倒式になっている。
ーム３に、シートパッド６をその凹部６ａにフレーム３
を挿入させるように前方から装着し、シートカバー７で
カバーして、芯材７ａをブラケット４ａへ係合させ、芯
材７ｂをブラケット４ｂに係合させ、シートカバー７の
下面をフック４ｃに係止させる。次いで、図４に示すよ
うに、背面ボード８の上端部を芯材７ａと共に係合さ
せ、ブラケット４ｂをカバーする。さらに、クリップ１
０を背面ボード８のその取付け穴１１を通してパネル４
の取付け穴１２に装着させる。このようにシートカバー
７を取付けられたシートバック２は、フロアに固定され
るヒンジブラケット５にフレーム３がねじ止めされ、可
倒式になっている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな取付け構造では、シートカバーの芯材の差し込み作
業が必要であり、また部品点数も多くなっていた。
うな取付け構造では、シートカバーの芯材の差し込み作
業が必要であり、また部品点数も多くなっていた。
【０００５】本発明は、このような点に鑑みて、部品点
数を削減すると共に、作業性を向上させ得る可倒式シー
トバックのシートカバー取付け構造を提供することを目
的とする。
数を削減すると共に、作業性を向上させ得る可倒式シー
トバックのシートカバー取付け構造を提供することを目
的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明は、この目的を達
成するために、前倒可能に下端部をヒンジされるほぼ方
形状のフレームに、背面ボードを取付け、前方からシー
トパッドを装着し、さらに前方からシートカバーでカバ
ーして構成される可倒式シートバックのシートカバー取
付け構造において、正面が方形状のシートカバーの上下
面及び両側面の各面から互に分離されて延長された自由
端部の裏面に、複数個のクリップを一体に形成された樹
脂製のプレート状芯材をそれぞれ取付けると共に、背面
ボードの上下及び両側の端部に、クリップを係止するク
リップ係止部を形成することにより、フレームに背面ボ
ードをねじ止してシートパッドを装着した状態で、この
シートパッド及びフレームをシートカバーでカバーし、
さらに芯材を端部にセットしてクリップをクリップ係止
部に係止させることを特徴とする。
成するために、前倒可能に下端部をヒンジされるほぼ方
形状のフレームに、背面ボードを取付け、前方からシー
トパッドを装着し、さらに前方からシートカバーでカバ
ーして構成される可倒式シートバックのシートカバー取
付け構造において、正面が方形状のシートカバーの上下
面及び両側面の各面から互に分離されて延長された自由
端部の裏面に、複数個のクリップを一体に形成された樹
脂製のプレート状芯材をそれぞれ取付けると共に、背面
ボードの上下及び両側の端部に、クリップを係止するク
リップ係止部を形成することにより、フレームに背面ボ
ードをねじ止してシートパッドを装着した状態で、この
シートパッド及びフレームをシートカバーでカバーし、
さらに芯材を端部にセットしてクリップをクリップ係止
部に係止させることを特徴とする。
【０００７】
【作用】フレームに背面ボードをねじ止してシートパッ
ドを装着した状態で、このシートパッド及びフレームを
前方からシートカバーでカバーする。次いで、各自由端
部で背後からの背面ボードの上下両側の端部をカバーし
て、その裏面の芯材を端部にセットしてクリップをクリ
ップ係止部に係止させる。
ドを装着した状態で、このシートパッド及びフレームを
前方からシートカバーでカバーする。次いで、各自由端
部で背後からの背面ボードの上下両側の端部をカバーし
て、その裏面の芯材を端部にセットしてクリップをクリ
ップ係止部に係止させる。
【０００８】
【実施例】図１及び図２を基に本発明の一実施例による
可倒式シートバックのシートカバー取付け構造を説明す
る。尚、前述したものと同一もしくは同等部分は同一符
号を用いる。
可倒式シートバックのシートカバー取付け構造を説明す
る。尚、前述したものと同一もしくは同等部分は同一符
号を用いる。
【０００９】正面がシートパッド６を包囲するように方
形状のシートカバー７の上下面及び両側面の各面から互
に分離されて延長された自由端部の裏面には、複数個の
クリップ２０を一体に形成された樹脂製プレート状の芯
材２０Ａがそれぞれ縫付けられている。クリップ２０
は、プレート状芯材２０Ａの先端部から直交方向に内側
へ突出して先端部に逆三角形状に膨出した頭部２１を形
成し、かつ芯材２０Ａの長手方向へ長い辺を有する長方
形状のプレートとして形成されている。頭部２１よりも
基端寄りには座部２２が同様に一体成形で突設されてい
る。このようなクリップ２０は、各芯材２０Ａに対して
間欠的に３個づつ形成されている。
形状のシートカバー７の上下面及び両側面の各面から互
に分離されて延長された自由端部の裏面には、複数個の
クリップ２０を一体に形成された樹脂製プレート状の芯
材２０Ａがそれぞれ縫付けられている。クリップ２０
は、プレート状芯材２０Ａの先端部から直交方向に内側
へ突出して先端部に逆三角形状に膨出した頭部２１を形
成し、かつ芯材２０Ａの長手方向へ長い辺を有する長方
形状のプレートとして形成されている。頭部２１よりも
基端寄りには座部２２が同様に一体成形で突設されてい
る。このようなクリップ２０は、各芯材２０Ａに対して
間欠的に３個づつ形成されている。
【００１０】背面ボード３０の上下端部には、ほぼ方形
状のフレーム３のねじ穴３ａにねじ止めするためのねじ
貫通孔３１が形成され、またフロアカーペット９の上端
部が取付けられている。さらに、背面ボード３０の上下
両側の端部には、クリップ２０の断面形状に対応したク
リップ係止部としての長穴３２が形成されている。
状のフレーム３のねじ穴３ａにねじ止めするためのねじ
貫通孔３１が形成され、またフロアカーペット９の上端
部が取付けられている。さらに、背面ボード３０の上下
両側の端部には、クリップ２０の断面形状に対応したク
リップ係止部としての長穴３２が形成されている。
【００１１】シートカバー７の取付けに際しては、背面
ボード３０のねじ貫通孔３１をねじ３３を通してをフレ
ーム３のねじ穴３ａにねじ込んで、背面ボード３０をフ
レーム３にねじ止めする。次いで、フレーム３にシート
パッド６をその凹部６ａにフレーム３を挿入させて装着
する。さらに、シートカバー７でシートパッド６及びフ
レーム３をカバーして圧縮させ、芯材２０Ａを背面ボー
ド３０に背後から平行な対面状態でセットして、シート
カバー７の緊張状態で順に各クリップ２０の座部２２を
長穴３２の周面に当て、頭部２１を押圧して係止させ
る。これにより、頭部２１と座部２２とで背面ボード３
０を挟持し、また長穴３２の領域はシートカバー７の自
由端部でカバーされ、図２に示す状態で、シートカバー
７がフレーム３に取付けられる。
ボード３０のねじ貫通孔３１をねじ３３を通してをフレ
ーム３のねじ穴３ａにねじ込んで、背面ボード３０をフ
レーム３にねじ止めする。次いで、フレーム３にシート
パッド６をその凹部６ａにフレーム３を挿入させて装着
する。さらに、シートカバー７でシートパッド６及びフ
レーム３をカバーして圧縮させ、芯材２０Ａを背面ボー
ド３０に背後から平行な対面状態でセットして、シート
カバー７の緊張状態で順に各クリップ２０の座部２２を
長穴３２の周面に当て、頭部２１を押圧して係止させ
る。これにより、頭部２１と座部２２とで背面ボード３
０を挟持し、また長穴３２の領域はシートカバー７の自
由端部でカバーされ、図２に示す状態で、シートカバー
７がフレーム３に取付けられる。
【００１２】
【発明の効果】請求項１の発明によれば、特に見掛けが
問題になる可倒式シートバックにおいて、クリップを設
けられた芯材を背後からの背面ボードに向けてセットす
る過程で係止され、シートカバーを容易に取付けること
ができる。したがって、作業性が向上するだけでなく、
付属部品数が削減され、重量の低減もでき、コスト的に
も有利となる。
問題になる可倒式シートバックにおいて、クリップを設
けられた芯材を背後からの背面ボードに向けてセットす
る過程で係止され、シートカバーを容易に取付けること
ができる。したがって、作業性が向上するだけでなく、
付属部品数が削減され、重量の低減もでき、コスト的に
も有利となる。
【００１３】請求項２の発明によれば、クリップが芯材
方向に長い長方形状のプレートとして形成されることに
より、僅かな個数のクリップで確実に取付けられ、取付
け部分も芯材を介してシートカバーでカバーされ、見栄
えも確保される。
方向に長い長方形状のプレートとして形成されることに
より、僅かな個数のクリップで確実に取付けられ、取付
け部分も芯材を介してシートカバーでカバーされ、見栄
えも確保される。
【図１】本発明の一実施例による可倒式シートバックの
シートカバー取付け構造の分解斜視図である。
シートカバー取付け構造の分解斜視図である。
【図２】同取付け構造の取付け状態を示す断面図であ
る。
る。
【図３】従来の可倒式シートバックのシートカバー取付
け構造の分解斜視図である。
け構造の分解斜視図である。
【図４】図３の同取付け構造の取付け状態を示す断面図
である。
である。
【図５】本発明が適用される可倒式シートバックの斜視
図である。
図である。
３ フレーム ６ シートパッド ７ シートカバー ９ フロアカーペット ２０ クリップ ２０Ａ 芯材 ２１ 頭部 ３０ 背面ボード ３２ 長穴
Claims (2)
- 【請求項１】 前倒可能に下端部をヒンジされるほぼ方
形状のフレームに、背面ボードを取付け、前方からシー
トパッドを装着し、さらに前方からシートカバーでカバ
ーして構成される可倒式シートバックのシートカバー取
付け構造において、 正面が方形状のシートカバーの上下面及び両側面の各面
から互に分離されて延長された自由端部の裏面に、複数
個のクリップを一体に形成された樹脂製のプレート状芯
材をそれぞれ取付けると共に、背面ボードの上下及び両
側の端部に、前記クリップを係止するクリップ係止部を
形成することにより、 フレームに前記背面ボードをねじ止してシートパッドを
装着した状態で、このシートパッド及び前記フレームを
前記シートカバーでカバーし、さらに前記芯材を前記端
部にセットして前記クリップを前記クリップ係止部に係
止させることを特徴とする可倒式シートバックのシート
カバー取付け構造。 - 【請求項２】 クリップが、プレート状芯材に直交方向
へ突出して先端部に頭部を形成し、かつ前記芯材方向に
長い辺を有する長方形状のプレートとして形成され、ク
リップ係止部が長穴として形成され、 前記芯材を背面ボードに背後から対面させて、前記頭部
を前記長穴に係入させることを特徴とする請求項１の可
倒式シートバックのシートカバー取付け構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16332594A JPH08855A (ja) | 1994-06-23 | 1994-06-23 | 可倒式シートバックのシートカバー取付け構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16332594A JPH08855A (ja) | 1994-06-23 | 1994-06-23 | 可倒式シートバックのシートカバー取付け構造 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08855A true JPH08855A (ja) | 1996-01-09 |
Family
ID=15771708
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP16332594A Pending JPH08855A (ja) | 1994-06-23 | 1994-06-23 | 可倒式シートバックのシートカバー取付け構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH08855A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2013111193A (ja) * | 2011-11-28 | 2013-06-10 | Suzuki Motor Corp | シートバック |
-
1994
- 1994-06-23 JP JP16332594A patent/JPH08855A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2013111193A (ja) * | 2011-11-28 | 2013-06-10 | Suzuki Motor Corp | シートバック |
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