JPH0886313A - リニアガイド装置の案内レール - Google Patents
リニアガイド装置の案内レールInfo
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- JPH0886313A JPH0886313A JP6221880A JP22188094A JPH0886313A JP H0886313 A JPH0886313 A JP H0886313A JP 6221880 A JP6221880 A JP 6221880A JP 22188094 A JP22188094 A JP 22188094A JP H0886313 A JPH0886313 A JP H0886313A
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- Japan
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- guide rail
- rail
- guide
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C29/00—Bearings for parts moving only linearly
- F16C29/04—Ball or roller bearings
- F16C29/06—Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load
- F16C29/0633—Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load with a bearing body defining a U-shaped carriage, i.e. surrounding a guide rail or track on three sides
- F16C29/0635—Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load with a bearing body defining a U-shaped carriage, i.e. surrounding a guide rail or track on three sides whereby the return paths are provided as bores in a main body of the U-shaped carriage, e.g. the main body of the U-shaped carriage is a single part with end caps provided at each end
- F16C29/0638—Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load with a bearing body defining a U-shaped carriage, i.e. surrounding a guide rail or track on three sides whereby the return paths are provided as bores in a main body of the U-shaped carriage, e.g. the main body of the U-shaped carriage is a single part with end caps provided at each end with balls
- F16C29/0642—Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load with a bearing body defining a U-shaped carriage, i.e. surrounding a guide rail or track on three sides whereby the return paths are provided as bores in a main body of the U-shaped carriage, e.g. the main body of the U-shaped carriage is a single part with end caps provided at each end with balls with four rows of balls
- F16C29/0647—Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load with a bearing body defining a U-shaped carriage, i.e. surrounding a guide rail or track on three sides whereby the return paths are provided as bores in a main body of the U-shaped carriage, e.g. the main body of the U-shaped carriage is a single part with end caps provided at each end with balls with four rows of balls with load directions in X-arrangement
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C29/00—Bearings for parts moving only linearly
- F16C29/005—Guide rails or tracks for a linear bearing, i.e. adapted for movement of a carriage or bearing body there along
-
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- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/58—Raceways; Race rings
- F16C33/64—Special methods of manufacture
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Bearings For Parts Moving Linearly (AREA)
- Heat Treatment Of Articles (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】高周波焼入れパターンを従来と異ならしめて、
リニアガイド装置の使用時に案内レールに作用するせん
断力を受け止めるに十分な表面硬化層を有する案内レー
ルを提供する。 【構成】案内レール１の転動体転動溝１ａ，１ｂを有す
る側面の全域に渡って連続した高周波焼入れされた表面
硬化層１５が形成され、当該硬化層１５が形成されてい
ない中央部分を貫通して前記案内レールを被取付け部材
に固定するための取付けボルト孔４が形成されている。
リニアガイド装置の使用時に案内レールに作用するせん
断力を受け止めるに十分な表面硬化層を有する案内レー
ルを提供する。 【構成】案内レール１の転動体転動溝１ａ，１ｂを有す
る側面の全域に渡って連続した高周波焼入れされた表面
硬化層１５が形成され、当該硬化層１５が形成されてい
ない中央部分を貫通して前記案内レールを被取付け部材
に固定するための取付けボルト孔４が形成されている。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、リニアガイド装置の構
成部材である案内レールに係り、特に、熱処理により疲
れ寿命（繰り返し荷重による疲労破壊）を一層向上させ
たリニアガイド装置の案内レールに関する。
成部材である案内レールに係り、特に、熱処理により疲
れ寿命（繰り返し荷重による疲労破壊）を一層向上させ
たリニアガイド装置の案内レールに関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、リニアガイド装置の案内レールに
施される疲れ寿命向上のための熱処理方法としては、例
えば浸炭焼入れ，高周波焼入れ等（日本精工株式会社
「総合カタログＣＡＴ−１５０１」Ｐ２８，１９８４年
１０月発行）がある。浸炭焼入れは、低炭素鋼の表面に
炭素を含浸させて全表面を均一に硬化させる熱処理方法
である。この場合、図６に示すように、案内レール１の
取付ボルト孔４を浸炭焼入れ後に機械加工で形成する必
要上、その後加工部分の面１Ｓには予め部分的に防炭処
理を施しておく。
施される疲れ寿命向上のための熱処理方法としては、例
えば浸炭焼入れ，高周波焼入れ等（日本精工株式会社
「総合カタログＣＡＴ−１５０１」Ｐ２８，１９８４年
１０月発行）がある。浸炭焼入れは、低炭素鋼の表面に
炭素を含浸させて全表面を均一に硬化させる熱処理方法
である。この場合、図６に示すように、案内レール１の
取付ボルト孔４を浸炭焼入れ後に機械加工で形成する必
要上、その後加工部分の面１Ｓには予め部分的に防炭処
理を施しておく。
【０００３】一方、高周波焼入れ法は、図７に示すよう
に案内レール１の両側面に形成されたボール転動溝１
ａ，１ｂに対向する位置に誘導コイル２を配置し、この
誘導コイル２を図外の高周波電源に接続して高周波電流
を流すことにより、コイル２に対応する部分を局部的に
硬化させる熱処理方法である。これによってボール転動
溝１ａ，１ｂ付近の表面層に誘導高周波電流が流れて、
ボール転動溝１ａ，１ｂを中心にその近傍が局部的に加
熱され、この加熱後冷却して焼入硬化層３が形成され
る。
に案内レール１の両側面に形成されたボール転動溝１
ａ，１ｂに対向する位置に誘導コイル２を配置し、この
誘導コイル２を図外の高周波電源に接続して高周波電流
を流すことにより、コイル２に対応する部分を局部的に
硬化させる熱処理方法である。これによってボール転動
溝１ａ，１ｂ付近の表面層に誘導高周波電流が流れて、
ボール転動溝１ａ，１ｂを中心にその近傍が局部的に加
熱され、この加熱後冷却して焼入硬化層３が形成され
る。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、浸炭焼
入れ法では、後加工を必要とする部分にわざわざ防炭処
理を施さなければならない。更に、処理するワークサイ
ズが熱処理炉のサイズに制約され、熱処理時間が長く、
生産性が悪い等の問題点がある。これに対して、高周波
焼入れ法の場合は、案内レールのボール転動溝を中心と
した局部的な焼入れであるから防炭処理は不用であり、
また専用の熱処理炉を必要としないからワークサイズに
制約も受けず、また極短時間の熱処理のため生産性が高
い。その点から浸炭焼入れ法より有利といえる。しかし
反面、従来の案内レールの高周波熱処理方法では、図７
のように焼入れ硬化層３と焼入れされない軟質部５との
境界部６が、レール上面から側面にかけて斜めに形成さ
れ、レール取付け面との連続性が悪い。
入れ法では、後加工を必要とする部分にわざわざ防炭処
理を施さなければならない。更に、処理するワークサイ
ズが熱処理炉のサイズに制約され、熱処理時間が長く、
生産性が悪い等の問題点がある。これに対して、高周波
焼入れ法の場合は、案内レールのボール転動溝を中心と
した局部的な焼入れであるから防炭処理は不用であり、
また専用の熱処理炉を必要としないからワークサイズに
制約も受けず、また極短時間の熱処理のため生産性が高
い。その点から浸炭焼入れ法より有利といえる。しかし
反面、従来の案内レールの高周波熱処理方法では、図７
のように焼入れ硬化層３と焼入れされない軟質部５との
境界部６が、レール上面から側面にかけて斜めに形成さ
れ、レール取付け面との連続性が悪い。
【０００５】図８に示すように、この案内レール１上を
走行するスライダ７に取り付けた移動体の荷重が、スラ
イダ７，ボール１６を介して繰り返し荷重Ｗとなって負
荷されると、境界部６にせん断力が作用して亀裂８が発
生し、最悪の場合は破損する可能性もあるという問題点
がある。そこで本発明は、このような従来の問題点が、
高周波熱処理品質をボール転動溝部分にのみ重点をおい
たために生じていることに着目してなされたものであ
り、高周波焼入れパターンを従来と異ならしめて、リニ
アガイド装置の使用時に案内レールに作用するせん断力
を受け止めるに十分な表面硬化層を有する案内レールを
提供することを目的としている。
走行するスライダ７に取り付けた移動体の荷重が、スラ
イダ７，ボール１６を介して繰り返し荷重Ｗとなって負
荷されると、境界部６にせん断力が作用して亀裂８が発
生し、最悪の場合は破損する可能性もあるという問題点
がある。そこで本発明は、このような従来の問題点が、
高周波熱処理品質をボール転動溝部分にのみ重点をおい
たために生じていることに着目してなされたものであ
り、高周波焼入れパターンを従来と異ならしめて、リニ
アガイド装置の使用時に案内レールに作用するせん断力
を受け止めるに十分な表面硬化層を有する案内レールを
提供することを目的としている。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成する本
発明は、両側面に転動体の転動を介してスライダを支持
する転動体転動溝をそれぞれ互いに平行に形成したリニ
アガイド装置の案内レールであって、該案内レールの側
面の全域に渡って連続した高周波焼入れされた表面硬化
層が形成され、当該硬化層が形成されていない中央部分
を貫通して前記案内レールを被取付け部材に固定するた
めのボルト孔が形成されていることを特徴とするもので
ある。
発明は、両側面に転動体の転動を介してスライダを支持
する転動体転動溝をそれぞれ互いに平行に形成したリニ
アガイド装置の案内レールであって、該案内レールの側
面の全域に渡って連続した高周波焼入れされた表面硬化
層が形成され、当該硬化層が形成されていない中央部分
を貫通して前記案内レールを被取付け部材に固定するた
めのボルト孔が形成されていることを特徴とするもので
ある。
【０００７】ここで、前記硬化層の深さはほぼ均一であ
ることが好ましい。
ることが好ましい。
【０００８】
【作用】リニアガイド装置の案内レールの側面の全域に
渡って高周波焼入れして形成される硬化層は、焼入れさ
れない軟質部との境界部がレール上面から下面にかけて
ほぼ同一深さでレール高さ全部に形成される。ボール転
動溝からボールを介して入力される外部荷重を、レール
を基台に取り付ける取付面である下面まで連続した硬化
層が全て受ける。焼入れされない軟質部はその硬化層を
バックアップして柔軟に保持する。硬化層と軟質部との
境界部にせん断力が作用しても十分広い面積に分散して
受け止め、亀裂発生には至らない。
渡って高周波焼入れして形成される硬化層は、焼入れさ
れない軟質部との境界部がレール上面から下面にかけて
ほぼ同一深さでレール高さ全部に形成される。ボール転
動溝からボールを介して入力される外部荷重を、レール
を基台に取り付ける取付面である下面まで連続した硬化
層が全て受ける。焼入れされない軟質部はその硬化層を
バックアップして柔軟に保持する。硬化層と軟質部との
境界部にせん断力が作用しても十分広い面積に分散して
受け止め、亀裂発生には至らない。
【０００９】
【実施例】以下、本発明の実施例を図面を参照して説明
する。図１は、本発明の一実施例に係る案内レールの高
周波熱処理方法の概要図で、符号１は案内レールであ
る。この案内レール１は、軸方向に直角な断面がほぼ正
方形で、その両側面の上端部に１／４円弧状のボール転
動溝１ａ，１ａが形成されると共に、同両側面の中央よ
りやや上方の位置に半円弧状のボール転動溝１ｂ，１ｂ
がそれぞれ形成されている。それら各ボール転動溝１
ａ，１ｂは案内レール１の長さ方向（図１の紙面に垂直
な方向）に互いに平行に延びている。
する。図１は、本発明の一実施例に係る案内レールの高
周波熱処理方法の概要図で、符号１は案内レールであ
る。この案内レール１は、軸方向に直角な断面がほぼ正
方形で、その両側面の上端部に１／４円弧状のボール転
動溝１ａ，１ａが形成されると共に、同両側面の中央よ
りやや上方の位置に半円弧状のボール転動溝１ｂ，１ｂ
がそれぞれ形成されている。それら各ボール転動溝１
ａ，１ｂは案内レール１の長さ方向（図１の紙面に垂直
な方向）に互いに平行に延びている。
【００１０】この案内レール１を被熱処理ワークとし
て、高周波焼入れ用の誘導コイル１０が、案内レールの
ボール転動溝１ａ，１ｂを有する両側面の全体に近接し
てワーク高さＨを完全にカバーするように配置される。
その誘導コイル１０は、図２，図３に示すようなコイル
ループを形成して図外の高周波電源に接続され、これに
高周波電流を流す。これにより、ワークのボール転動溝
１ａ，１ｂを有する両側面全面の表面層に誘導高周波電
流が流れて加熱がなされる。そのとき、案内レールの両
側面において上端にある上のボール転動溝１ａや各角部
近傍などは、加熱が集中して所定温度まで比較的容易に
昇温させ易い。しかし、下の溝１ｂの溝面は凹形状であ
り、その溝から下方の側面平面部分ともども加熱不足に
なる。そこで、誘導コイル１０に発生する磁束をこの加
熱不足部分に効果的に集中させるべく、コア１１が誘導
コイル１０の対応個所に設置してある。
て、高周波焼入れ用の誘導コイル１０が、案内レールの
ボール転動溝１ａ，１ｂを有する両側面の全体に近接し
てワーク高さＨを完全にカバーするように配置される。
その誘導コイル１０は、図２，図３に示すようなコイル
ループを形成して図外の高周波電源に接続され、これに
高周波電流を流す。これにより、ワークのボール転動溝
１ａ，１ｂを有する両側面全面の表面層に誘導高周波電
流が流れて加熱がなされる。そのとき、案内レールの両
側面において上端にある上のボール転動溝１ａや各角部
近傍などは、加熱が集中して所定温度まで比較的容易に
昇温させ易い。しかし、下の溝１ｂの溝面は凹形状であ
り、その溝から下方の側面平面部分ともども加熱不足に
なる。そこで、誘導コイル１０に発生する磁束をこの加
熱不足部分に効果的に集中させるべく、コア１１が誘導
コイル１０の対応個所に設置してある。
【００１１】このようにして、案内レール１のボール転
動溝１ａ，１ｂを有する側面全体をほぼ均一に加熱した
直後、誘導コイル１０と併設されている図外の冷却装置
から強力なシャワーを案内レール１に上下左右から噴射
して急冷する。なお、熱処理による案内レール１の変形
（曲がり）は、冷却水の噴射水量の微妙な調整制御によ
り抑制できる。
動溝１ａ，１ｂを有する側面全体をほぼ均一に加熱した
直後、誘導コイル１０と併設されている図外の冷却装置
から強力なシャワーを案内レール１に上下左右から噴射
して急冷する。なお、熱処理による案内レール１の変形
（曲がり）は、冷却水の噴射水量の微妙な調整制御によ
り抑制できる。
【００１２】この誘導コイル１０を用いた加熱は、案内
レール１を軸方向に移動させることにより、レールの全
長に施される。このようにして、ボール転動溝１ａ，１
ｂを有する両側面に、レール上面から下面に及ぶ全高さ
Ｈにわたって、ほぼ均一深さで所定硬さの表面硬化層１
５が形成された図４に示すような断面の案内レール１が
得られる。両側面の表面硬化層１５に挟まれた間の部分
は未硬化の軟質部５であり、この軟質部５と表面硬化層
１５との境界部１９は、レール上面から下面に連なって
大きな面積を有している。
レール１を軸方向に移動させることにより、レールの全
長に施される。このようにして、ボール転動溝１ａ，１
ｂを有する両側面に、レール上面から下面に及ぶ全高さ
Ｈにわたって、ほぼ均一深さで所定硬さの表面硬化層１
５が形成された図４に示すような断面の案内レール１が
得られる。両側面の表面硬化層１５に挟まれた間の部分
は未硬化の軟質部５であり、この軟質部５と表面硬化層
１５との境界部１９は、レール上面から下面に連なって
大きな面積を有している。
【００１３】この実施例によれば、先に述べたように冷
却水の噴射水量の微妙な調整制御により熱処理による案
内レール１の曲がりを抑制すると共に、表面硬化層１５
の深さがほぼ同一となることにより焼入れパターンのバ
ランスがとれて案内レールの焼入れによる曲がりが小さ
くなる。また、レールの両側面に形成された表面硬化層
１５の間に挟まれたレールの肉厚の大部分は軟質部５の
ままであり、レール取付けボルト孔４の加工は容易であ
る。
却水の噴射水量の微妙な調整制御により熱処理による案
内レール１の曲がりを抑制すると共に、表面硬化層１５
の深さがほぼ同一となることにより焼入れパターンのバ
ランスがとれて案内レールの焼入れによる曲がりが小さ
くなる。また、レールの両側面に形成された表面硬化層
１５の間に挟まれたレールの肉厚の大部分は軟質部５の
ままであり、レール取付けボルト孔４の加工は容易であ
る。
【００１４】図５は、上記の熱処理方法で表面硬化層１
５を形成した案内レール１にボール１６を介してスライ
ダ７を装着し、そのスライダ７に移動体１７を取り付け
た使用状態を示している。使用時には、移動体１７がス
ライダ７と共に案内レール１上を往復走行することが繰
り返される。そのため、案内レール１には、移動体１７
の荷重負荷がスライダ７，ボール１６を介してボール転
動溝１ａ，１ｂから繰り返し入力される。その繰り返し
荷重負荷を、レール下面まで連続した表面硬化層１５が
全て受けとめ取り付け基台１８に伝達する。一方、焼入
れされない軟質部５はその表面硬化層１５をバックアッ
プして柔軟に保持する。表面硬化層１５と軟質部５との
境界部１９にせん断力が作用しても、この場合の境界部
１９の十分広い面積に分散されるから、亀裂発生には至
らない。
５を形成した案内レール１にボール１６を介してスライ
ダ７を装着し、そのスライダ７に移動体１７を取り付け
た使用状態を示している。使用時には、移動体１７がス
ライダ７と共に案内レール１上を往復走行することが繰
り返される。そのため、案内レール１には、移動体１７
の荷重負荷がスライダ７，ボール１６を介してボール転
動溝１ａ，１ｂから繰り返し入力される。その繰り返し
荷重負荷を、レール下面まで連続した表面硬化層１５が
全て受けとめ取り付け基台１８に伝達する。一方、焼入
れされない軟質部５はその表面硬化層１５をバックアッ
プして柔軟に保持する。表面硬化層１５と軟質部５との
境界部１９にせん断力が作用しても、この場合の境界部
１９の十分広い面積に分散されるから、亀裂発生には至
らない。
【００１５】なお、上記実施例は、転動体がボールの場
合を示したが、これに限らず転動体がころであっても良
い。また、案内レールの上のボール転動溝１ａが、レー
ル両側面の上端部に１／４円弧状に形成されているもの
を例示したが、ボール転動溝１ｂ，１ｂと同じくレール
側面に半円弧状のボール転動溝１ａが形成されているタ
イプの案内レールであっても良い。
合を示したが、これに限らず転動体がころであっても良
い。また、案内レールの上のボール転動溝１ａが、レー
ル両側面の上端部に１／４円弧状に形成されているもの
を例示したが、ボール転動溝１ｂ，１ｂと同じくレール
側面に半円弧状のボール転動溝１ａが形成されているタ
イプの案内レールであっても良い。
【００１６】また、ボール転動溝の本数は、片面二条ず
つとは限らない。
つとは限らない。
【００１７】
【発明の効果】以上説明したように、本発明の案内レー
ルによれば、案内レールの側面の全域に渡ってほぼ均一
深さの連続した高周波焼入れを施して、表面硬化層を形
成するため、ボール転動溝からボールを介して入力でき
る外部荷重を、レールを基台に取り付ける取付け面であ
る下面まで連続した硬化層で全て受けることができ、案
内レールの転動体転動溝に繰り返し作用するせん断力で
亀裂が発生する事態を防止できると共に案内レールの焼
入れによる曲がりも小さくできるという効果を奏する。
ルによれば、案内レールの側面の全域に渡ってほぼ均一
深さの連続した高周波焼入れを施して、表面硬化層を形
成するため、ボール転動溝からボールを介して入力でき
る外部荷重を、レールを基台に取り付ける取付け面であ
る下面まで連続した硬化層で全て受けることができ、案
内レールの転動体転動溝に繰り返し作用するせん断力で
亀裂が発生する事態を防止できると共に案内レールの焼
入れによる曲がりも小さくできるという効果を奏する。
【図１】本発明の案内レールの高周波熱処理方法の概要
図である。
図である。
【図２】本発明を実施する高周波加熱装置の一例の部分
斜視図である。
斜視図である。
【図３】図２に示すもののコイルループの概略図であ
る。
る。
【図４】本発明に係る案内レールの断面図である。
【図５】図４の案内レールの使用状態を説明する断面図
である。
である。
【図６】従来の案内レールの熱処理の一例を示す断面図
である。
である。
【図７】従来の案内レールの高周波熱処理方法の概要図
である。
である。
【図８】図７で処理した案内レールの使用状態を説明す
る断面図である。
る断面図である。
１ 案内レール １ａ 転動体転動溝 １ｂ 転動体転動溝 ４ ボルト孔 １０ 誘導コイル １１ コア １５ 表面硬化層
Claims (2)
- 【請求項１】 両側面に転動体の転動を介してスライダ
を支持する転動体転動溝をそれぞれ互いに平行に形成し
たリニアガイド装置の案内レールであって、該案内レー
ルの側面の全域に渡って連続した高周波焼入れされた表
面硬化層が形成され、当該硬化層が形成されていない中
央部分を貫通して前記案内レールを被取付け部材に固定
するためのボルト孔が形成されていることを特徴とする
リニアガイド装置の案内レール。 - 【請求項２】 前記硬化層の深さがほぼ均一である請求
項１記載のリニアガイド装置の案内レール。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6221880A JPH0886313A (ja) | 1994-09-16 | 1994-09-16 | リニアガイド装置の案内レール |
| US08/528,705 US5618114A (en) | 1994-09-16 | 1995-09-15 | Hardened guide rail for linear guide apparatus |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6221880A JPH0886313A (ja) | 1994-09-16 | 1994-09-16 | リニアガイド装置の案内レール |
Related Child Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2002318608A Division JP2003184877A (ja) | 2002-10-31 | 2002-10-31 | リニアガイド装置の案内レール |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0886313A true JPH0886313A (ja) | 1996-04-02 |
Family
ID=16773633
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6221880A Pending JPH0886313A (ja) | 1994-09-16 | 1994-09-16 | リニアガイド装置の案内レール |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5618114A (ja) |
| JP (1) | JPH0886313A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2022154046A1 (ja) * | 2021-01-13 | 2022-07-21 | 日本精工株式会社 | 直動案内装置 |
Families Citing this family (20)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP3733713B2 (ja) * | 1997-10-30 | 2006-01-11 | 日本精工株式会社 | トロイダル型無段変速機 |
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