JPH089604Y2 - Crankshaft dimension measurement jig - Google Patents
Crankshaft dimension measurement jigInfo
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- JPH089604Y2 JPH089604Y2 JP1989104139U JP10413989U JPH089604Y2 JP H089604 Y2 JPH089604 Y2 JP H089604Y2 JP 1989104139 U JP1989104139 U JP 1989104139U JP 10413989 U JP10413989 U JP 10413989U JP H089604 Y2 JPH089604 Y2 JP H089604Y2
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Description
【考案の詳細な説明】 A.考案の目的 （１） 産業上の利用分野 本考案は、内燃機関のクランク軸の寸法測定治具に関
し、特に、複数のクランクピンを有する多気筒内燃機関
のクランク軸において、そのクランクピンの位相と軸間
距離を測定するための寸法測定治具に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION A. Purpose of the Invention (1) Field of Industrial Application The present invention relates to a jig for measuring the dimensions of a crankshaft of an internal combustion engine, and more particularly to a crank of a multi-cylinder internal combustion engine having a plurality of crankpins. The present invention relates to a dimension measuring jig for measuring a phase of a crank pin and an inter-axis distance in a shaft.
（２） 従来の技術 多気筒内燃機関のクランク軸はその気筒数に等しい数
のクランクピンを備えており、例えば４気筒内燃機関の
クランク軸は、位相が180°異なる各２本のクランクピ
ンを計４本備えている。かかるクランク軸の寸法精度を
測定するためには、各クランクピンの位相と軸間距離を
測定する必要がある。(2) Prior Art A crankshaft of a multi-cylinder internal combustion engine has a number of crank pins equal to the number of cylinders thereof. For example, a crank shaft of a four-cylinder internal combustion engine has two crank pins each having a phase difference of 180 °. It has a total of four. In order to measure the dimensional accuracy of the crankshaft, it is necessary to measure the phase of each crankpin and the axial distance.
従来、上記クランク軸の寸法測定には、ダイヤルゲー
ジが用いられていた。すなわち、被測定物であるクラン
ク軸を、全てのクランクピンが同じ高さになる横姿勢
（第１の回転姿勢）、あるいは位相の異なるクランクピ
ンが上下に位置する縦姿勢（第２又は第３の回転姿勢）
で定盤上に固定し、各クランクピンの上端および下端に
ダイヤルゲージの測定子を当接させて測定を行ってい
た。Conventionally, a dial gauge has been used to measure the dimensions of the crankshaft. That is, the crankshaft that is the object to be measured has a horizontal posture (first rotation posture) in which all the crankpins have the same height, or a vertical posture (second or third posture) in which crankpins having different phases are positioned vertically. Rotation posture)
It was fixed on the surface plate with and the measurement was performed by bringing the gauge head of the dial gauge into contact with the upper and lower ends of each crank pin.
（３） 考案が解決しようとする課題 しかしながら上記従来の測定方法では、ダイヤルゲー
ジの測定子が当接するクランクピンの外周面が円弧面で
あることから、その上端および下端に正しくダイヤルゲ
ージの測定子を当接させることが困難であり、これが測
定誤差の原因となって精密な寸法精度を妨げていた。(3) Problems to be Solved by the Invention However, in the above-mentioned conventional measuring method, since the outer peripheral surface of the crank pin with which the gauge head of the dial gauge abuts is an arc surface, the gauge head of the dial gauge is correctly attached to the upper and lower ends thereof. It is difficult to bring the two into contact with each other, which causes a measurement error and hinders precise dimensional accuracy.
そこで斯かる問題を解決するために、例えば実開昭58
-186407号公報に開示される如く、測定治具板に位置決
め固定したクランク軸のクランクピンに対して、測定治
具板上をスライドし得る治具本体に上下動自在に支持し
たＶブロックを横方向より当接させ、そのＶブロックの
上下動をダイヤルゲージで直接読み取るようにしてクラ
ンクピンの高さを測定するようにしたものが既に提案さ
れているが、このものは、クランク軸を前記横姿勢に位
置決め固定した時の各クランクピンの高さ読み取りに専
用のダイヤルゲージしか具備しておらず、クランクピン
の位相測定に専用の構造となっているため、クランクピ
ンの軸間距離を測定するには別途専用の測定治具を用意
しなければならず、取扱いが面倒であると共にコストが
嵩む問題がある。また上記ダイヤルゲージは、Ｖブロッ
クの上端に測定子を当接させてその上下動を直接読み取
るべく、上下方向に起立した設置姿勢に置かれるから、
測定治具の全高が高くなるばかりか、そのゲージの表示
面が横向きとなって、読み取り作業を行いにくい等の問
題もある。So, in order to solve such a problem, for example,
As disclosed in Japanese Patent No. 186407, a V block movably supported in a vertical direction is horizontally mounted on a jig body that can slide on the measurement jig plate with respect to a crankpin of a crankshaft that is positioned and fixed to the measurement jig plate. It has been proposed that the height of the crank pin is measured by directly contacting the V block in the vertical direction and reading the vertical movement of the V block directly with a dial gauge. Only the dial gauge for reading the height of each crank pin when it is positioned and fixed in the posture is provided, and the structure is dedicated for phase measurement of the crank pin. In this case, it is necessary to separately prepare a dedicated measuring jig, and there is a problem that handling is troublesome and cost is increased. Further, the dial gauge is placed in an upright installation posture so that the probe can be directly contacted with the upper end of the V block to read the vertical movement thereof.
Not only is the total height of the measuring jig increased, but the gauge display surface is sideways, making it difficult to read.
本考案は、前述の事情に鑑みてなされたもので、Ｖブ
ロックを用いても前記従来装置の問題がなく、クランク
軸のクランクピンの位相と軸間距離を何れも精密に測定
することができるようにした、クランク軸の寸法測定治
具を提供することを目的とする。The present invention has been made in view of the above-mentioned circumstances. Even if a V block is used, there is no problem with the conventional device, and both the phase of the crank pin of the crankshaft and the inter-axis distance can be accurately measured. An object of the present invention is to provide a crankshaft dimension measuring jig.
B.考案の構成 （１） 課題を解決するための手段 前記目的を達成するために本考案は、測定治具板にに
クランク軸を第１の回転姿勢に位置決め固定した状態で
クランク軸の複数のクランクピン間の位相を測定し、ま
た同測定治具板にクランク軸を第２及び第３の回転姿勢
に位置決め固定した状態で前記複数のクランクピンの軸
間距離を測定するようにした寸法測定治具であって、前
記測定治具板上にスライド自在に載置される治具本体
と、この治具本体に上下動自在に指示されて前記クラン
ク軸のクランクピンに横方向より当接可能なＶブロック
と、前記治具本体に揺動可能に軸支され、前記第１の回
転姿勢に在るクランク軸のクランクピンに当接し得る高
さに前記Ｖブロックが在る時にそのＶブロックに係合し
て該Ｖブロックの上下動を一端部の横変位に変換し得る
第１アームと、同じく治具本体に揺動可能に軸支され、
前記第２又は第３の回転姿勢に在るクランク軸のクラン
クピンに当接し得る高さに前記Ｖブロックが在る時にそ
のＶブロックに係合して該Ｖブロックの上下動を一端部
の横変位に変換し得る第２アームと、前記第１アーム一
端部の横変位を測定し得るよう前記治具本体に略水平な
姿勢で装着されて上向きの表示面を有する第１ダイヤル
ゲージと、前記第２アーム一端部の横変位を測定し得る
よう前記治具本体に略水平な姿勢で装着されて上向きの
表示面を有する第２ダイヤルゲージと、前記治具本体に
位置調節可能に固定されて前記Ｖブロックを弾性体を介
してフローティング支持するストッパとを備えたことを
特徴とする。B. Configuration of the Invention (1) Means for Solving the Problems In order to achieve the above-mentioned object, the present invention provides a plurality of crankshafts in which a crankshaft is positioned and fixed to a measurement jig plate in a first rotation posture. Dimension for measuring the phase between the crankpins and measuring the interaxial distance of the plurality of crankpins with the crankshaft positioned and fixed on the measurement jig plate in the second and third rotational postures. A measuring jig, which is slidably mounted on the measuring jig plate, and is instructed to move up and down by the jig main body to laterally abut the crank pin of the crankshaft. Possible V block and the V block that is pivotally supported by the jig body when the V block is at a height where it can abut the crank pin of the crank shaft in the first rotation posture. To move the V block vertically. A first arm that can be converted into lateral displacement of the parts is also swingably supported on the jig body,
When the V block is located at a height where it can abut the crank pin of the crank shaft in the second or third rotation posture, the V block is engaged with the vertical movement of the V block to move laterally at one end. A second arm that can be converted into a displacement; a first dial gauge that is attached to the jig body in a substantially horizontal posture and has an upward display surface so that the lateral displacement of one end of the first arm can be measured; A second dial gauge mounted on the jig body in a substantially horizontal posture so as to measure the lateral displacement of one end of the second arm, and fixed to the jig body in a positionally adjustable manner. A stopper for floatingly supporting the V block via an elastic body is provided.
（２） 作用 クランクピンの位相を測定する場合には、測定治具板
にクランク軸を第１の回転姿勢に位置決め固定した状態
で、ストッパを、Ｖブロックがクランク軸のクランクピ
ンに概略対応する高さとなるように位置調節してから、
治具本体を測定治具板に沿ってスライドさせ、そのＶブ
ロックを前記クランク軸のクランクピンに横方向より当
接させる。すると、Ｖブロックは測定治具板からのクラ
ンクピンの高さに応じて上下に移動し、その上下動が第
１アームの一端部の横変位として変換され、その横変位
を第１ダイヤルゲージが測定することで該クランクピン
の高さが測定され、その測定結果からクランクピンの位
相が演算によって求められる。(2) Operation When measuring the phase of the crankpin, the V-block roughly corresponds to the crankpin of the crankshaft while the crankshaft is positioned and fixed on the measurement jig plate in the first rotation posture. After adjusting the position to the height,
The jig body is slid along the measuring jig plate, and the V block is brought into lateral contact with the crank pin of the crank shaft. Then, the V block moves up and down according to the height of the crank pin from the measuring jig plate, and the vertical movement is converted into a lateral displacement of one end of the first arm, and the lateral displacement is converted by the first dial gauge. By measuring, the height of the crankpin is measured, and the phase of the crankpin is calculated from the measurement result.
一方、クランクピンの軸間距離を測定する場合には、
測定治具板にクランク軸を第２又は第３の回転姿勢に位
置決め固定した状態で、ストッパを、Ｖブロックがクラ
ンク軸のクランクピンに概略対応する高さとなるように
位置調節してから、治具本体を測定治具板に沿ってスラ
イドさせ、そのＶブロックを前記クランク軸のクランク
ピンに横方向より当接させる。すると、Ｖブロックは測
定治具板からのクランクピンの高さに応じて上下に移動
し、その上下動が第２アームの一端部の横変位として変
換され、その横変位を第２ダイヤルゲージが測定するこ
とで該クランクピンの高さが測定され、その測定結果か
らクランクピンの軸間距離が演算によって求められる。On the other hand, when measuring the distance between the crankpin axes,
With the crankshaft positioned and fixed on the measurement jig plate in the second or third rotational posture, the stopper is adjusted in position so that the V block has a height approximately corresponding to the crankpin of the crankshaft, and then the jig is cured. The tool main body is slid along the measuring jig plate, and the V block is brought into lateral contact with the crank pin of the crank shaft. Then, the V block moves up and down according to the height of the crank pin from the measurement jig plate, and the vertical movement is converted into a lateral displacement of one end of the second arm, and the lateral displacement is converted by the second dial gauge. By measuring, the height of the crankpin is measured, and the axial distance of the crankpin is calculated from the measurement result.
上述の測定において、ＶブロックのＶ溝の中心は、該
Ｖ溝の調心作用によりクランクピンの中心に自動的に一
致するため、クランクピンの直径の大小にかかわらず常
に精密な測定結果を得ることが可能となる。In the above-described measurement, the center of the V groove of the V block automatically coincides with the center of the crank pin due to the centering action of the V groove, so that a precise measurement result is always obtained regardless of the size of the crank pin diameter. It becomes possible.
また特にＶブロックの上下動を各アーム一端部の横変
位に変換し、その横変位を対応する各ダイヤルゲージに
より読み取ってＶブロックの上下動を測定するようにし
たから、各ダイヤルゲージを、その表示面が上向きとな
るような略水平な設置姿勢に無理なく置くことができ、
その表示面を作業員が上から覗き込んで容易的確に読み
取ることができる。Further, since the vertical movement of the V block is converted into the lateral displacement of each arm one end and the lateral displacement is read by the corresponding dial gauges, the vertical movement of the V block is measured. It can be easily placed in a substantially horizontal installation posture with the display surface facing upwards,
An operator can look into the display surface from above and read it easily and accurately.
（３） 実施例 以下、図面に基づいて本考案の実施例を説明する。第
１図〜第４図は、本考案の一実施例によるクランク軸の
寸法測定治具を示すもので、第１図はそのクランク軸の
固定機構の正面図、第２図は寸法測定治具の位相測定時
における側面図、第３図は同じく平面図、第４図は寸法
測定治具の軸間距離測定時における側面図である。(3) Embodiment An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. 1 to 4 show a crankshaft dimension measuring jig according to an embodiment of the present invention. FIG. 1 is a front view of a crankshaft fixing mechanism, and FIG. 2 is a dimension measuring jig. FIG. 3 is a side view at the time of measuring the phase, FIG. 3 is a plan view of the same, and FIG. 4 is a side view at the time of measuring the axial distance of the dimension measuring jig.
第１図に示すように、上面が精密な平面に仕上げられ
た測定治具板１の一側部には４気筒内燃機関用のクラン
ク軸Ｃを固定するための固定機構Ｈが設けられている。
固定機構Ｈはクランク軸Ｃの両端部を挟持して位置決め
固定するためのもので、測定治具板１に固着したブラケ
ット２に設けられてクランク軸Ｃの一端に形成した凹部
Ｃ1に嵌合可能なテーパ状の固定センタ部材３と、測定
治具板１に固着した基台４に進退自在に設けられてクラ
ンク軸Ｃの他端に形成した凹部Ｃ2に嵌合可能なテーパ
状の可動センタ部材５を備えている。可動センタ部材５
は、前記基台４に摺動自在に支持されてスプリング６で
突出方向に付勢されたピストン７の先端に固着されてお
り、このピストン７の側部に突設したピン８は基台４の
上部に軸９で枢支したレバー10下端の長孔10aに係合し
ている。前記ブラケット２と基台４には、クランク軸Ｃ
の両端部を下方から支持する保持部材11,12が設けられ
ている。測定治具板１上には所定の高さを有する位置決
め治具Ｇが載置されており、その位置決めピンＧ1の上
端面をクランク軸Ｃの基準面Ｃ3に当接させることによ
り、該クランク軸Ｃの回転方向の位置決めが行われる。
第１図に示す状態では、クランク軸Ｃがその４本のクラ
ンクピンＰ1〜Ｐ4が全て同一の高さとなる、第１の回転
姿勢としての横姿勢に位置決め固定されている。As shown in FIG. 1, a fixing mechanism H for fixing a crankshaft C for a four-cylinder internal combustion engine is provided on one side of the measurement jig plate 1 whose upper surface is finished in a precise plane. .
The fixing mechanism H is for holding and fixing both ends of the crankshaft C, and is fitted to a recess C 1 formed at one end of the crankshaft C provided on the bracket 2 fixed to the measurement jig plate 1. A possible fixed center member 3 and a movable taper that can be fitted into a recess C 2 formed at the other end of the crankshaft C that is provided to move forward and backward on the base 4 fixed to the measurement jig plate 1. The center member 5 is provided. Movable center member 5
Is fixed to the tip of a piston 7 which is slidably supported by the base 4 and is urged by a spring 6 in the projecting direction. Is engaged with a long hole 10a at the lower end of a lever 10 pivotally supported by a shaft 9. The bracket 2 and the base 4 have a crankshaft C.
Holding members 11 and 12 for supporting both end portions of the above from below are provided. A positioning jig G having a predetermined height is placed on the measurement jig plate 1, and the upper end surface of the positioning pin G 1 is brought into contact with the reference surface C 3 of the crankshaft C, thereby Positioning of the crankshaft C in the rotational direction is performed.
In the state shown in FIG. 1, the crankshaft C is positioned and fixed in a horizontal posture as a first rotation posture in which all four crankpins P 1 to P 4 have the same height.
第２図および第３図に示すように、測定治具板１の上
面には前記固定機構Ｈによって位置決め固定されたクラ
ンク軸Ｃの寸法測定を行うための寸法測定治具Ｍが載置
される。寸法測定治具Ｍは測定治具板１に載置され、そ
の上面に沿って自由にスライドする治具本体13を備えて
いる。治具本体13の前面に垂直に装着したガイドレール
14には上下一対のスライダ15を介してスライドプレート
16が昇降自在に支持されており、このスライドプレート
16の前面に先端にＶ溝17aを形成したＶブロック17が水
平に固着されている。As shown in FIGS. 2 and 3, on the upper surface of the measuring jig plate 1, a dimension measuring jig M for measuring the dimension of the crankshaft C positioned and fixed by the fixing mechanism H is placed. . The dimension measuring jig M is mounted on the measuring jig plate 1 and includes a jig body 13 that freely slides along the upper surface thereof. A guide rail mounted vertically on the front of the jig body 13.
14 has a slide plate through a pair of upper and lower sliders 15.
16 is supported so that it can move up and down, and this slide plate
A V block 17 having a V groove 17a formed at the front end of the front surface of 16 is horizontally fixed.
治具本体13の下端と該治具本体13の上端に設けたブラ
ケット18間に垂直に立設した断面円形のガイドバー19
は、前記Ｖブロック17の基部に形成したガイド孔17bに
遊嵌している。ガイドバー19の下部には止めネジ20を有
するストッパ21が上下動自在に係合しており、このスト
ッパ21は前記止めネジ20を締め込むことによりガイドバ
ー19の任意の位置に位置調節可能に固定される。そし
て、前記Ｖブロック17のガイド孔17bの内部に装着した
弾性体としてのスプリング22の下端がストッパ21の上面
に支持されており、このスプリング22の弾発力によって
スライドプレート16とＶブロック17はストッパ21上にフ
ローティング支持されている。A guide bar 19 with a circular cross section that stands vertically between a lower end of the jig body 13 and a bracket 18 provided on the upper end of the jig body 13.
Is loosely fitted in a guide hole 17b formed in the base of the V block 17. A stopper 21 having a set screw 20 is vertically movably engaged with the lower portion of the guide bar 19, and the stopper 21 can be adjusted to any position of the guide bar 19 by tightening the set screw 20. Fixed. The lower end of a spring 22 as an elastic body mounted inside the guide hole 17b of the V block 17 is supported on the upper surface of the stopper 21, and the elastic force of the spring 22 causes the slide plate 16 and the V block 17 to move. Floatingly supported on the stopper 21.
治具本体13の下部側面には第１アーム保持部材23が２
本のボルト24によって固定されており、この第１アーム
保持部材23には伝達部材としてのＬ字状の第１アーム25
の中央部が枢軸26で前後揺動自在に枢支されている。第
１アーム25の水平部25a先端には前記スライドプレート1
6の下部当接面16aに対向するピン27が設けられている。
第１アーム保持部材23の後部にはダイヤルゲージ保持部
材28が固着されており、前記第１アーム保持部材23とダ
イヤルゲージ保持部材28に各々螺着した一対のストッパ
ボルト29,30は第１アーム25の垂直部25bの前後両側面に
僅かな隙間を存して臨み、その揺動範囲を規制してい
る。また、第１アーム保持部材23の凹部23aに装着した
スプリング31は第１アーム25を前記ストッパボルト30に
対して押圧し、そのガタを防止している。ダイヤルゲー
ジ保持部材28の上端には第１ダイヤルゲージ32をその表
示面32bが上向きとなるように略水平な姿勢で装着して
おり、その測定子32aは前記第１アーム25の垂直部25bの
上端に当接している。而してこの第１アーム25は、後述
するように前記横姿勢（第１の回転姿勢）に位置決め固
定されたクランク軸ＣのクランクピンＰ1〜Ｐ4に当接し
得る高さにＶブロック17が在る時にそのＶブロック17に
係合して該ブロック17の上下動を一端部（垂直部25bの
上端部）の横変位に変換し得るものであり、その横変位
を第１ダイヤルゲージ32により測定するようになってい
る。The first arm holding member 23 is provided on the lower side surface of the jig body 13.
The first arm holding member 23 is fixed to the first arm holding member 23 by an L-shaped first arm 25 as a transmission member.
A central portion of the is pivotally supported by a pivot 26 so as to be swingable back and forth. The slide plate 1 is attached to the end of the horizontal portion 25a of the first arm 25.
A pin 27 facing the lower contact surface 16a of 6 is provided.
A dial gauge holding member 28 is fixed to the rear portion of the first arm holding member 23, and the pair of stopper bolts 29 and 30 screwed to the first arm holding member 23 and the dial gauge holding member 28 are the first arm. There is a slight gap on the front and rear side surfaces of the vertical portion 25b of 25 to control the swing range. Further, the spring 31 mounted in the recess 23a of the first arm holding member 23 presses the first arm 25 against the stopper bolt 30 to prevent the rattling. The first dial gauge 32 is mounted on the upper end of the dial gauge holding member 28 in a substantially horizontal posture so that the display surface 32b thereof faces upward, and the tracing stylus 32a is mounted on the vertical portion 25b of the first arm 25. It is in contact with the upper end. Then, the first arm 25 has a height V block 17 at which the first arm 25 can abut the crank pins P 1 to P 4 of the crankshaft C positioned and fixed in the horizontal posture (first rotation posture) as described later. Is engaged with the V block 17 and the vertical movement of the block 17 can be converted into a lateral displacement of one end portion (upper end portion of the vertical portion 25b). To measure.
一方、治具本体13の上部側面には第２アーム保持部材
33が２本のボルト34で固定されており、この第２アーム
保持部材33には伝達部材としてのＬ字状の第２アーム35
の中央部が枢軸36で前後揺動自在に枢支されている。第
２アーム35の水平部35aの先端には前記スライドプレー
ト16の上部当接面16bに対向するピン37が設けられてお
り、その垂直部35bの一側には、第２アーム保持部材33
に螺着したストッパボルト38が対向するとともに、その
凹部33aに装着したスプリング39が当接している。ま
た、前記第２アーム保持部材33に対向するように治具本
体13に設けたストッパ部材40には、第２アーム35の垂直
部35bの他側に対向するストッパボルト41が螺着されて
いる。これにより、前述の第１アーム25と同様に、第２
アーム35の揺動範囲の規制とガタの防止が図られてい
る。第２アーム保持部材33の上端には第２ダイヤルゲー
ジ42をその表示面42aが上向きとなるように略水平な姿
勢で装着しており、その測定子42aは前記第２アーム35
の垂直部35bの上端に当接している。而してこの第２ア
ーム35は、後述するように縦姿勢（第２又は第３の回転
姿勢）に位置決め固定されたクランク軸Ｃのクランクピ
ンＰ2,P3（又はＰ1,P4）に当接し得る高さにＶブロック
17が在る時にそのＶブロック17に係合して該ブロック17
の上下動を一端部（垂直部35bの上端部）の横変位に変
換し得るものであり、その横変位を第２ダイヤルゲージ
42により測定するようになっている。On the other hand, a second arm holding member is provided on the upper side surface of the jig body 13.
33 is fixed by two bolts 34, and the second arm holding member 33 has an L-shaped second arm 35 as a transmission member.
The central part of the is pivotally supported by a pivot 36 so that it can swing back and forth. A pin 37 facing the upper contact surface 16b of the slide plate 16 is provided at the tip of the horizontal portion 35a of the second arm 35, and the second arm holding member 33 is provided on one side of the vertical portion 35b.
The stopper bolt 38 screwed to the is opposed to, and the spring 39 mounted in the recess 33a is in contact. Further, a stopper bolt 41 facing the other side of the vertical portion 35b of the second arm 35 is screwed to a stopper member 40 provided on the jig body 13 so as to face the second arm holding member 33. . As a result, like the first arm 25 described above, the second arm 25
The swing range of the arm 35 is regulated and backlash is prevented. A second dial gauge 42 is mounted on the upper end of the second arm holding member 33 in a substantially horizontal posture so that the display surface 42a thereof faces upward, and the probe 42a thereof has the second arm 35.
Is in contact with the upper end of the vertical portion 35b. Thus, the second arm 35 has crank pins P 2 and P 3 (or P 1 and P 4 ) of the crankshaft C that are positioned and fixed in a vertical position (second or third rotational position) as described later. V block at a height that can contact
17 is engaged with the V block 17 when the block 17 is present.
The vertical movement of the can be converted into a lateral displacement of one end (upper end of the vertical portion 35b), and the lateral displacement is the second dial gauge.
It is designed to measure by 42.
寸法測定治具Ｍの治具本体13の後部にはＣ字状のグリ
ップ43が設けられており、このグリップ43を握って押し
引きすることにより該寸法測定治具Ｍは測定治具板１の
上面に沿って任意の位置にスライドする。A C-shaped grip 43 is provided on the rear portion of the jig body 13 of the dimension measuring jig M. The dimension measuring jig M is grasped and pushed by the grip 43 so that the dimension measuring jig M Slide to any position along the top surface.
次に、前述の構成を備えた本考案の実施例の作用を説
明する。Next, the operation of the embodiment of the present invention having the above configuration will be described.
第１図において、先ず固定機構Ｈのレバー10を反時計
方向に操作して可動センタ部材５を後退させ、クランク
軸Ｃの両端を一対の保持部材11,12上に載置する。この
状態からレバー10を戻して可動センタ部材５を前進させ
ると、クランク軸Ｃの両端に形成した凹部Ｃ1,C2が固定
センタ部材３と可動センタ部材５間に挟持されて上下方
向の位置決めがなされ、更にクランク軸Ｃの基準面Ｃ3
と測定治具本体１との間に挿入した位置決め治具Ｇによ
ってクランク軸Ｃの回転方向の位置決めがなされる。In FIG. 1, first, the lever 10 of the fixing mechanism H is operated counterclockwise to retract the movable center member 5, and both ends of the crankshaft C are placed on the pair of holding members 11 and 12. When the lever 10 is returned from this state and the movable center member 5 is moved forward, the recesses C 1 and C 2 formed at both ends of the crankshaft C are sandwiched between the fixed center member 3 and the movable center member 5 and positioned in the vertical direction. And the reference plane C 3 of the crankshaft C
The positioning jig G inserted between the measuring jig body 1 and the measuring jig body 1 positions the crankshaft C in the rotational direction.
上述のようにしてクランク軸Ｃが、その４本のピンＰ
1〜Ｐ4が同一高さとなる横姿勢（第１の回転姿勢）に位
置決め固定されると、寸法測定装置ＭのＶブロック17を
基準高さに配設した図示せぬマスタに当接させて第１ダ
イヤルゲージ32のゼロ点合わせを行う。As described above, the crankshaft C has the four pins P
When 1 to P 4 are positioned and fixed in a horizontal posture (first rotation posture) in which they have the same height, the V block 17 of the dimension measuring device M is brought into contact with a master (not shown) arranged at the reference height. Zero the first dial gauge 32.
第１ダイヤルゲージ32のゼロ点合わせが終了すると、
第２図に示すように、寸法測定治具Ｍを測定治具板１の
上面に沿ってスライドさせ、そのＶブロック17のＶ溝17
aをクランク軸Ｃの各クランクピン（例えばクランクピ
ンＰ2）に横方向から当接させる。このとき、ストッパ2
1の高さはＶ溝17aの中心がクランク軸Ｃのクランクピン
Ｐ2の中心に概略一致するように予め調節されている。When the zero adjustment of the first dial gauge 32 is completed,
As shown in FIG. 2, the dimension measuring jig M is slid along the upper surface of the measuring jig plate 1, and the V groove 17 of the V block 17 is slid.
The a is brought into lateral contact with each crank pin (for example, the crank pin P 2 ) of the crank shaft C. At this time, stopper 2
The height of 1 is adjusted in advance so that the center of the V groove 17a substantially coincides with the center of the crank pin P 2 of the crankshaft C.
測定するクランクピンＰ2の高さが前記マスタの高さ
と精密に一致している場合には、該クランクピンＰ2に
当接したＶブロック17は前記マスタに当接した場合と同
じ高さに保たれるため、第１ダイヤルゲージ32の読みは
ゼロとなる。若しもクランクピンＰ2の高さが製作誤差
によってマスタよりも低い場合には、Ｖ溝17aがクラン
クピンＰ2から受ける反力によってＶブロック17および
スライドプレート16はガイドレール14に沿って僅かに下
降し、スライドプレート16の下部当接面16aが第１アー
ム25の水平部25aに設けたピン27を下方に押圧する。す
ると、第１アーム25は反時計方向に揺動し、その垂直部
25bが第１ダイヤルゲージ32の測定子32aから離間する方
向に横変位することにより、前記クランクピンＰ2の下
方への変位（すなわち、マスタに対する寸法誤差）が測
定される。When the height of the crank pin P 2 to be measured is exactly the same as the height of the master, the V block 17 that is in contact with the crank pin P 2 is at the same height as when it is in contact with the master. The reading of the first dial gauge 32 becomes zero because it is kept. If the height of the crank pin P 2 is lower than that of the master due to manufacturing error, the V block 17 and the slide plate 16 are slightly moved along the guide rail 14 due to the reaction force received from the V groove 17a from the crank pin P 2. And the lower contact surface 16a of the slide plate 16 presses the pin 27 provided on the horizontal portion 25a of the first arm 25 downward. Then, the first arm 25 swings counterclockwise, and its vertical portion
The horizontal displacement of 25b in the direction away from the probe 32a of the first dial gauge 32 causes the downward displacement of the crank pin P 2 (that is, the dimensional error with respect to the master) to be measured.
逆にクランクピンＰ2の高さがマスタよりも高い場合
には、スライドプレート16がガイドレール14に沿って上
昇し、第１アーム25が時計方向に揺動し、その垂直部25
bが第１ダイヤルゲージ32の測定子32aを押圧する方向に
横変位することにより、前記クランクピンＰ2の上方へ
の変位（すなわち、マスタに対する寸法誤差）が測定さ
れる。On the contrary, when the height of the crank pin P 2 is higher than that of the master, the slide plate 16 rises along the guide rail 14, the first arm 25 swings clockwise, and the vertical portion 25 thereof.
When b is laterally displaced in the direction of pressing the tracing stylus 32a of the first dial gauge 32, the upward displacement of the crank pin P 2 (that is, the dimensional error with respect to the master) is measured.
上述のようにして各クランクピンＰ1〜Ｐ4の高さが測
定されると、例えばクランクピンＰ1の測定結果との差
に基づいて、そのクランクピンＰ1と他の３本のクラン
クピンＰ2〜Ｐ4の位相差を演算することができる。If as described above the height of each crank pin P 1 to P 4 are determined, for example, based on the difference between the measurement results of the crank pin P 1, the crank pin P 1 and the other three crankpins The phase difference between P 2 and P 4 can be calculated.
第４図はクランク軸ＣのクランクピンＰ1〜Ｐ4相互の
軸間距離の測定状態を示すものである。この場合クラン
ク軸Ｃは、例えば内側の２本のクランクピンＰ2,P3が上
側に、両端の２本のクランクピンＰ1,P4が下側に位置す
るような、第２の回転姿勢としての縦姿勢で固定機構Ｈ
に位置決め固定される。ストッパ21は予めガイドバー19
の上部に固定され、Ｖブロック17の高さが測定する上側
のクランクピン（例えばクランクピンＰ2）の中心に概
略一致するように調節される。そして、Ｖブロック17を
図示せぬマスタに当接させて第２ダイヤルゲージ42のゼ
ロ点合わせを行った後、Ｖブロック17をクランクピンＰ
2とクランクピンＰ3に当接させる。これにより、前述と
同様にしてスライドプレート16の上下動が第２アーム35
の揺動（特に垂直部35bの横変位）に変換されて第２ダ
イヤルゲージ42に伝達され、両クランクピンＰ2,P3の高
さが測定される。内側のクランクピンＰ2,P3の測定が終
了すると、クランク軸Ｃを180°回転させて両端のクラ
ンクピンＰ1,P4が上側になるような、第３の回転姿勢と
しての縦姿勢で再度、固定機構Ｈに位置決め固定し、同
じ手順によってクランクピンＰ1,P4の高さを測定する。FIG. 4 shows a state of measuring the inter-axis distance between the crank pins P 1 to P 4 of the crank shaft C. In this case, the crankshaft C has a second rotational posture in which the two inner crankpins P 2 and P 3 are located on the upper side and the two crankpins P 1 and P 4 on both ends are located on the lower side. Fixing mechanism H in vertical position as
Positioned and fixed to. The stopper 21 is the guide bar 19 in advance.
Is fixed to the upper part of the V block 17, and the height of the V block 17 is adjusted so as to approximately coincide with the center of the upper crank pin (for example, the crank pin P 2 ) to be measured. Then, the V block 17 is brought into contact with a master (not shown) to adjust the zero point of the second dial gauge 42, and then the V block 17 is moved to the crank pin P.
It is brought into contact 2 and the crank pin P 3. As a result, the vertical movement of the slide plate 16 causes the second arm 35 to move in the same manner as described above.
Is transmitted to the second dial gauge 42, and the heights of the crank pins P 2 and P 3 are measured. When the measurement of the inner crankpins P 2 and P 3 is completed, the crankshaft C is rotated 180 ° so that the crankpins P 1 and P 4 at both ends are on the upper side, and the vertical posture as the third rotation posture is adopted. Again, the positioning is fixed to the fixing mechanism H, and the heights of the crank pins P 1 and P 4 are measured by the same procedure.
このようにして全てのクランクピンＰ1〜Ｐ4の高さが
測定されると、その測定結果に基づいて各クランクピン
Ｐ1〜ピンＰ4の軸間距離が演算される。When the heights of all the crank pins P 1 to P 4 are measured in this way, the axial distances of the crank pins P 1 to P 4 are calculated based on the measurement results.
以上、本考案の実施例を詳述したが、本考案は、前記
実施例に限定されるものではなく、実用新案登録請求の
範囲に記載された本考案を逸脱することなく、種々の小
設計変更を行うことが可能である。例えば、Ｖブロック
17の上下動をダイヤルゲージ32,42に伝達する伝達部材
は、必ずしも第１アーム25や第２アーム35のようなＬ字
状の部材である必要はなく、その形状は適宜選択可能で
ある。また被測定物であるクランク軸Ｃのクランクピン
Ｐ1〜Ｐ4の数は必ずしも４本である必要はなく、２本あ
るいは５本以上であってもよい。Although the embodiments of the present invention have been described in detail above, the present invention is not limited to the above embodiments, and various small designs can be made without departing from the present invention described in the scope of claims for utility model registration. It is possible to make changes. For example, V block
The transmission member for transmitting the vertical movement of 17 to the dial gauges 32, 42 does not necessarily have to be an L-shaped member such as the first arm 25 and the second arm 35, and the shape thereof can be appropriately selected. Further, the number of the crank pins P 1 to P 4 of the crankshaft C which is the object to be measured does not necessarily have to be 4, and may be 2 or 5 or more.
C.考案の効果 以上のように本考案によれば、共通のＶブロック（従
って共通の寸法測定治具）を用いて、熟練を要すること
なく複数のクランクピンの位相および軸間距離の何れを
も常に精密に測定することができるから、取扱いが良好
であるばかりか、コストの節減に寄与することができ
る。C. Effect of the Invention As described above, according to the present invention, the common V block (and therefore the common dimension measuring jig) is used to determine which of the phases and the axial distances of a plurality of crank pins without skill. Since it can always be measured accurately, it not only facilitates handling, but also contributes to cost reduction.
また特にＶブロックの上下動を各アーム一端部の横変
位に変換し、その横変位を対応する各ダイヤルゲージに
より読み取ってＶブロックの上下動を測定するようにし
たから、各ダイヤルゲージを、その表示面が上向きとな
るような略水平な設置姿勢に無理なく置くことができ、
従ってその表示面を上から覗き込んで容易的確に読み取
ることができ、またダイヤルゲージの特設によっても寸
法測定治具の全高が特別に高くなる虞れはない。Further, since the vertical movement of the V block is converted into the lateral displacement of each arm one end and the lateral displacement is read by the corresponding dial gauges, the vertical movement of the V block is measured. It can be easily placed in a substantially horizontal installation posture with the display surface facing upwards,
Therefore, the display surface can be looked into from above and read accurately, and even if the dial gauge is specially installed, there is no fear that the overall height of the dimension measuring jig will be particularly high.
第１図〜第４図は、本考案の一実施例によるクランク軸
の寸法測定治具を示すもので、第１図はそのクランク軸
の固定機構の正面図、第２図は寸法測定治具の位相測定
時における側面図、第３図は同じく平面図、第４図は寸
法測定治具の軸間距離測定時における側面図である。 １……測定治具板、13……治具本体、17……Ｖブロッ
ク、21……ストッパ、22……弾性体としてのスプリン
グ、25,35……第1,第２アーム、32,42……第1,第２ダイ
ヤルゲージ、32b,42b……表示面、Ｃ……クランク軸、
Ｐ1〜Ｐ4……クランクピン1 to 4 show a crankshaft dimension measuring jig according to an embodiment of the present invention. FIG. 1 is a front view of a crankshaft fixing mechanism, and FIG. 2 is a dimension measuring jig. FIG. 3 is a side view at the time of measuring the phase, FIG. 3 is a plan view of the same, and FIG. 4 is a side view at the time of measuring the axial distance of the dimension measuring jig. 1 …… Measuring jig plate, 13 …… Jig body, 17 …… V block, 21 …… Stopper, 22 …… Spring as elastic body, 25,35 …… First and second arms, 32,42 ...... First and second dial gauges, 32b, 42b ...... Display surface, C ...... Crankshaft,
P 1 to P 4 ...... Crank pin
Claims (1)
１の回転姿勢に位置決め固定した状態でクランク軸
（Ｃ）の複数のクランクピン（Ｐ1〜Ｐ4）間の位相を測
定し、また同測定治具板（１）にクランク軸（Ｃ）を第
２及び第３の回転姿勢に位置決め固定した状態で前記複
数のクランクピン（Ｐ1〜Ｐ4）の軸間距離を測定するよ
うにした寸法測定治具であって、 前記測定治具板（１）上にスライド自在に載置される治
具本体（13）と、この治具本体（13）に上下動自在に支
持されて前記クランク軸（Ｃ）のクランクピン（Ｐ1〜
Ｐ4）に横方向より当接可能なＶブロック（17）と、前
記治具本体（13）に揺動可能に軸支され、前記第１の回
転姿勢に在るクランク軸（Ｃ）のクランクピン（Ｐ1〜
Ｐ4）に当接し得る高さに前記Ｖブロック（17）が在る
時にそのＶブロック（17）に係合して該Ｖブロック（1
7）の上下動を一端部の横変位に変換し得る第１アーム
（25）と、同じく治具本体（13）に揺動可能に軸支さ
れ、前記第２又は第３の回転姿勢に在るクランク軸
（Ｃ）のクランクピン（Ｐ2,P3;P1,P4）に当接し得る高
さに前記Ｖブロック（17）が在る時にそのＶブロック
（17）に係合して該Ｖブロック（17）の上下動を一端部
の横変位に変換し得る第２アーム（35）と、前記第１ア
ーム（25）一端部の横変位を測定し得るよう前記治具本
体（13）に略水平な姿勢で装着されて上向きの表示面
（32b）を有する第１ダイヤルゲージ（32）と、前記第
２アーム（35）一端部の横変位を測定し得るよう前記治
具本体（13）に略水平な姿勢で装着されて上向きの表示
面（42b）を有する第２ダイヤルゲージ（42）と、前記
治具本体（13）に位置調節可能に固定されて前記Ｖブロ
ック（17）を弾性体（22）を介してフローティング支持
するストッパ（21）とを備えたことを特徴とする、クラ
ンク軸の寸法測定治具。1. A phase between a plurality of crank pins (P 1 to P 4 ) of a crankshaft (C) in a state where the crankshaft (C) is positioned and fixed to a measurement jig plate (1) in a first rotational posture. And the crankshaft (C) is positioned and fixed on the measurement jig plate (1) in the second and third rotational postures, and the inter-axis distances of the plurality of crankpins (P 1 to P 4 ) are measured. A jig for measuring dimensions, which is a jig main body (13) slidably mounted on the measurement jig plate (1) and vertically movable on the jig main body (13). Supported on the crankshaft (C) crankpins (P 1 ~
V block (17) that can laterally contact P 4 ) and the crank of the crankshaft (C) that is pivotally supported by the jig body (13) and is in the first rotation posture. Pin (P 1 ~
When the V block (17) exists at a height at which it can abut the P block ( 4 ), it engages with the V block (17) and the V block (1)
The first arm (25) capable of converting the vertical movement of 7) into a lateral displacement of one end and the jig body (13) are also pivotally supported so that they are in the second or third rotational posture. When the V block (17) is at a height where it can abut the crank pins (P 2 , P 3 ; P 1 , P 4 ) of the crankshaft (C), the V block (17) is engaged with the V block (17). A second arm (35) capable of converting vertical movement of the V block (17) into a lateral displacement of one end, and the jig body (13) so as to measure the lateral displacement of one end of the first arm (25). ) And a jig body () for measuring the lateral displacement of one end portion of the second arm (35) and the first dial gauge (32) having an upward display surface (32b). A second dial gauge (42) having a display surface (42b) facing upward and attached to the jig body (13) in a positionally adjustable manner. The is characterized in that a stopper (21) for floatingly supporting the V-block (17) via an elastic body (22), the dimension measuring tool of the crankshaft.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1989104139U JPH089604Y2 (en) | 1989-09-05 | 1989-09-05 | Crankshaft dimension measurement jig |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1989104139U JPH089604Y2 (en) | 1989-09-05 | 1989-09-05 | Crankshaft dimension measurement jig |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0342504U JPH0342504U (en) | 1991-04-22 |
| JPH089604Y2 true JPH089604Y2 (en) | 1996-03-21 |
Family
ID=31652942
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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Country Status (1)
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| JP (1) | JPH089604Y2 (en) |
Families Citing this family (2)
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|---|---|---|---|---|
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Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS58186407U (en) * | 1982-06-07 | 1983-12-10 | 日産自動車株式会社 | Crankshaft pin parallelism measuring device |
-
1989
- 1989-09-05 JP JP1989104139U patent/JPH089604Y2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0342504U (en) | 1991-04-22 |
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