JPH09151965A - 両方向トルクリミッタ - Google Patents
両方向トルクリミッタInfo
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- JPH09151965A JPH09151965A JP8953296A JP8953296A JPH09151965A JP H09151965 A JPH09151965 A JP H09151965A JP 8953296 A JP8953296 A JP 8953296A JP 8953296 A JP8953296 A JP 8953296A JP H09151965 A JPH09151965 A JP H09151965A
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- outer ring
- ring
- torque limiter
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D43/00—Automatic clutches
- F16D43/02—Automatic clutches actuated entirely mechanically
- F16D43/20—Automatic clutches actuated entirely mechanically controlled by torque, e.g. overload-release clutches, slip-clutches with means by which torque varies the clutching pressure
- F16D43/21—Automatic clutches actuated entirely mechanically controlled by torque, e.g. overload-release clutches, slip-clutches with means by which torque varies the clutching pressure with friction members
- F16D43/211—Automatic clutches actuated entirely mechanically controlled by torque, e.g. overload-release clutches, slip-clutches with means by which torque varies the clutching pressure with friction members with radially applied torque-limiting friction surfaces
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- One-Way And Automatic Clutches, And Combinations Of Different Clutches (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 両方向トルクリミッタにおいて、外輪の径方
向への弾性変形が不均一になってローラの姿勢が不規則
となり、これがトルク変動の原因となることを防止し、
安定したトルクリミッタの作用が行えるようにすること
である。 【解決手段】 径方向に弾性変形する外輪1の内側に内
輪2を挿入し、その外輪1の内径面に形成されたポケッ
ト12にローラ3を組込み、一定以上のトルクが加わる
と上記ポケット12と内輪2との間に形成される両方向
のくさび形空所13、13に食い込ませるようにした両
方向トルクリミッタにおいて、上記各ローラ3のまわり
にOリング33を装着して内輪2側へ押圧し、ロックに
入らないローラ3の姿勢を規制し、トルク変動を起こさ
ないようにした。
向への弾性変形が不均一になってローラの姿勢が不規則
となり、これがトルク変動の原因となることを防止し、
安定したトルクリミッタの作用が行えるようにすること
である。 【解決手段】 径方向に弾性変形する外輪1の内側に内
輪2を挿入し、その外輪1の内径面に形成されたポケッ
ト12にローラ3を組込み、一定以上のトルクが加わる
と上記ポケット12と内輪2との間に形成される両方向
のくさび形空所13、13に食い込ませるようにした両
方向トルクリミッタにおいて、上記各ローラ3のまわり
にOリング33を装着して内輪2側へ押圧し、ロックに
入らないローラ3の姿勢を規制し、トルク変動を起こさ
ないようにした。
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】この発明は、両方向の回転で
大きな伝達トルクを設定できるトルクリミッタに関する
ものである。
大きな伝達トルクを設定できるトルクリミッタに関する
ものである。
【0002】
【従来の技術及びその課題】従来、一方向クラッチにつ
いては多くの提案がなされている。例えば、本出願人に
おいても、特開平3−14922号公報や特開平5−3
12227号公報等により一方向クラッチを提案してい
る。
いては多くの提案がなされている。例えば、本出願人に
おいても、特開平3−14922号公報や特開平5−3
12227号公報等により一方向クラッチを提案してい
る。
【0003】しかし、これらのクラッチは、いずれも回
転の一方向で大きなトルクを発生できるが、逆方向には
小さいトルクしか発生できないものであり、両方向に大
きな発生トルクを必要とする用途には使用できない。
転の一方向で大きなトルクを発生できるが、逆方向には
小さいトルクしか発生できないものであり、両方向に大
きな発生トルクを必要とする用途には使用できない。
【0004】一方、両方向に所要のトルクを発生できる
トルクリミッタとして、本出願人が実開平4−7182
7号公報により提案したものがある。しかし、これは外
輪を2重構造とし、一方向クラッチを2層に組合せた形
状であるため、ローラやバネ部材などの部品点数が多く
なり、トルクリミッタの外径寸法が比較的大きくなりや
すい問題を有している。
トルクリミッタとして、本出願人が実開平4−7182
7号公報により提案したものがある。しかし、これは外
輪を2重構造とし、一方向クラッチを2層に組合せた形
状であるため、ローラやバネ部材などの部品点数が多く
なり、トルクリミッタの外径寸法が比較的大きくなりや
すい問題を有している。
【0005】また、上述した従来の一方向クラッチやト
ルクリミッタは、いずれも発生できるトルクが一定であ
り、発生トルクの大きさを任意に調節できる機能を持っ
ていない。例えば、特開平5−312227号公報で提
案された一方向クラッチにおいて、発生トルクを大きく
するためには、クラッチ係合子と噛み合う外輪の肉厚を
厚くし、外輪の曲げ応力を大きくする必要があるが、こ
れでは発生トルクの大きさが外輪の許容曲げ応力により
制限されることになり、また、クラッチの構造上、任意
に発生トルクの大きさを調節できない不具合がある。
ルクリミッタは、いずれも発生できるトルクが一定であ
り、発生トルクの大きさを任意に調節できる機能を持っ
ていない。例えば、特開平5−312227号公報で提
案された一方向クラッチにおいて、発生トルクを大きく
するためには、クラッチ係合子と噛み合う外輪の肉厚を
厚くし、外輪の曲げ応力を大きくする必要があるが、こ
れでは発生トルクの大きさが外輪の許容曲げ応力により
制限されることになり、また、クラッチの構造上、任意
に発生トルクの大きさを調節できない不具合がある。
【0006】そこで、この発明は、上記の問題を解決
し、コンパクトで簡単な構造により回転の両方向に大き
な伝達トルクを発生できる両方向トルクリミッタを提供
することを目的としている。
し、コンパクトで簡単な構造により回転の両方向に大き
な伝達トルクを発生できる両方向トルクリミッタを提供
することを目的としている。
【0007】また、この発明の他の目的は、上記の課題
に加えて、トルクリミッタの発生トルクを大きく増大さ
せることができ、かつその大きさを任意に調節すること
ができる構造を提供しようとするものである。
に加えて、トルクリミッタの発生トルクを大きく増大さ
せることができ、かつその大きさを任意に調節すること
ができる構造を提供しようとするものである。
【0008】
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
め、請求項1の発明は、径方向に弾性変形する外輪の内
側に内輪を挿入し、その外輪の内径面と内輪の外径面と
の間にローラを締め代をもって組込み、外輪の内径面
に、上記ローラが中立位置から正逆方向に回転した時に
外輪を拡径させる対の傾斜面を形成し、この各傾斜面
に、外輪の弾性変形の範囲内で各傾斜面に対するローラ
の喰い込みを防止するストッパ面を設けた両方向トルク
リミッタにおいて、上記内輪とローラとの間又は外輪と
ローラとの間に弾性部材を介在し、その弾性力により該
ローラを外輪方向又は内輪方向へ押圧した構成としたも
のである。
め、請求項1の発明は、径方向に弾性変形する外輪の内
側に内輪を挿入し、その外輪の内径面と内輪の外径面と
の間にローラを締め代をもって組込み、外輪の内径面
に、上記ローラが中立位置から正逆方向に回転した時に
外輪を拡径させる対の傾斜面を形成し、この各傾斜面
に、外輪の弾性変形の範囲内で各傾斜面に対するローラ
の喰い込みを防止するストッパ面を設けた両方向トルク
リミッタにおいて、上記内輪とローラとの間又は外輪と
ローラとの間に弾性部材を介在し、その弾性力により該
ローラを外輪方向又は内輪方向へ押圧した構成としたも
のである。
【0009】請求項2の発明は、上記外輪の周面の1ヶ
所を円周方向に分離し、この分離により外輪を径方向に
弾性変形可能としたものである。
所を円周方向に分離し、この分離により外輪を径方向に
弾性変形可能としたものである。
【0010】請求項3の発明は、上記外輪の外径面に弾
力性ある調整リングを嵌め、上記調整リングに設けた切
り目の内側に、前記外輪の切り目に設けた一対の突起を
嵌め、上記調整リングの切り目と各突起の対向面に軸方
向にテーパ角をもったテーパ面を形成し、上記調整リン
グを軸方向に相対移動させる移動手段を備えた構成とし
たものである。
力性ある調整リングを嵌め、上記調整リングに設けた切
り目の内側に、前記外輪の切り目に設けた一対の突起を
嵌め、上記調整リングの切り目と各突起の対向面に軸方
向にテーパ角をもったテーパ面を形成し、上記調整リン
グを軸方向に相対移動させる移動手段を備えた構成とし
たものである。
【0011】請求項4の発明は上記いずれかの発明にお
いて、それらのローラの表面硬度Hvが900以上、表
面粗さRaが0.04μm以下である構成としたもので
ある。表面硬度の上限は、加工の困難性の点から180
0程度である。表面粗さは滑らかであればあるほど望ま
しいので限定できないが、例えば0.01μm程度でも
十分発明の目的を達成しうる。
いて、それらのローラの表面硬度Hvが900以上、表
面粗さRaが0.04μm以下である構成としたもので
ある。表面硬度の上限は、加工の困難性の点から180
0程度である。表面粗さは滑らかであればあるほど望ま
しいので限定できないが、例えば0.01μm程度でも
十分発明の目的を達成しうる。
【0012】
【作用】上記構成のトルクリミッタにおいては、内輪を
一方向に回転させると、ローラが外輪の一方の傾斜面と
内輪の間の喰い込んでロック状態となり、内輪に対して
外輪が一体に回転する。この状態から外輪に作用する負
荷が増大すると、外輪が拡径する方向に変形してローラ
の喰込み量が増大する。さらに、負荷が増大してローラ
がストッパ面に当接すると、ロック作用が喪失し、それ
以上の負荷を支えることができなくなり、内輪が空転す
る。
一方向に回転させると、ローラが外輪の一方の傾斜面と
内輪の間の喰い込んでロック状態となり、内輪に対して
外輪が一体に回転する。この状態から外輪に作用する負
荷が増大すると、外輪が拡径する方向に変形してローラ
の喰込み量が増大する。さらに、負荷が増大してローラ
がストッパ面に当接すると、ロック作用が喪失し、それ
以上の負荷を支えることができなくなり、内輪が空転す
る。
【0013】また、内輪を逆方向に回転させると、ロー
ラが外輪の他方の傾斜面と内輪の間に喰い込み、上記と
同様の作用を行う。なお、内輪に負荷をかけ、外輪を回
転させるようにしても、同じ作用を得ることができる。
ラが外輪の他方の傾斜面と内輪の間に喰い込み、上記と
同様の作用を行う。なお、内輪に負荷をかけ、外輪を回
転させるようにしても、同じ作用を得ることができる。
【0014】このような作用を行う場合において、外輪
の径方向の弾性変形が不均一であって、ロックに入らな
いローラがあっても、各ローラは弾性部材の弾性力によ
り、内輪又は外輪の方向に押圧される。このためロック
に入らないローラがスキューしたりする不規則な動きを
規制し、トルク変動を抑制する。
の径方向の弾性変形が不均一であって、ロックに入らな
いローラがあっても、各ローラは弾性部材の弾性力によ
り、内輪又は外輪の方向に押圧される。このためロック
に入らないローラがスキューしたりする不規則な動きを
規制し、トルク変動を抑制する。
【0015】請求項3の発明のように、調整リングを設
けたものは、その軸方向の移動により発生トルクの調整
を行うことができる。
けたものは、その軸方向の移動により発生トルクの調整
を行うことができる。
【0016】請求項4のごとき表面硬度及び表面粗さの
ローラを用いると、ローラが偏摩耗しにくくなり、また
ローラが内輪及び外輪を摩耗させる作用も減することか
ら、摺動状態が安定し、耐久性が向上する。
ローラを用いると、ローラが偏摩耗しにくくなり、また
ローラが内輪及び外輪を摩耗させる作用も減することか
ら、摺動状態が安定し、耐久性が向上する。
【0017】
【発明の実施の形態】以下、この発明の実施の形態を添
付図面に基づいて説明する。図1乃至図5に示した第1
の実施の形態の両方向トルクリミッタは、外輪1の内側
に同軸状態に挿入された内輪2、両者の間に介在された
ローラ3、外輪1の外周に嵌合された調整リング4、閉
塞壁5を有するケーシング6とそのケーシング6の蓋7
などから成る。
付図面に基づいて説明する。図1乃至図5に示した第1
の実施の形態の両方向トルクリミッタは、外輪1の内側
に同軸状態に挿入された内輪2、両者の間に介在された
ローラ3、外輪1の外周に嵌合された調整リング4、閉
塞壁5を有するケーシング6とそのケーシング6の蓋7
などから成る。
【0018】内輪2は円筒状のものであり、その内部に
軸8が挿通される。この内輪2と軸8とは、切欠き9と
ピン10により係合される。
軸8が挿通される。この内輪2と軸8とは、切欠き9と
ピン10により係合される。
【0019】外輪1は、金属等の弾性を有する素材で形
成され、その周面の1ケ所に半径方向の切れ目11が設
けられる。外輪1はこの切れ目11の存在により拡径又
は縮径方向に弾性変形することができる。
成され、その周面の1ケ所に半径方向の切れ目11が設
けられる。外輪1はこの切れ目11の存在により拡径又
は縮径方向に弾性変形することができる。
【0020】外輪1の内径面には、複数のポケット12
が一定間隔をおいて形成されその各ポケット12にそれ
ぞれローラ3が組込まれる。
が一定間隔をおいて形成されその各ポケット12にそれ
ぞれローラ3が組込まれる。
【0021】上記各ポケット12は、外輪1の内径面を
軸方向に貫通し、各ポケット12の底面には、その底面
の中央部からそれぞれ円周方向の反対方向に向かって縮
径する対の傾斜面14、15が形成されている(図5参
照)。この対の傾斜面14、15は、ローラ3が喰い込
んだ時ロック作用を生じるような傾斜角度をもってお
り、ポケット12の中央部(以下、この位置をローラの
中立位置とする)に対して同じ長さ寸法で対称形に形成
されている。
軸方向に貫通し、各ポケット12の底面には、その底面
の中央部からそれぞれ円周方向の反対方向に向かって縮
径する対の傾斜面14、15が形成されている(図5参
照)。この対の傾斜面14、15は、ローラ3が喰い込
んだ時ロック作用を生じるような傾斜角度をもってお
り、ポケット12の中央部(以下、この位置をローラの
中立位置とする)に対して同じ長さ寸法で対称形に形成
されている。
【0022】また、各ポケット12の両側には、各傾斜
面14、15に連続して半径方向に内輪1に向うストッ
パ面16、17が形成されている。この各ストッパ面1
6、17は、外輪1の弾性変形の範囲内でローラ3の喰
い込みを止める機能をもっており、各傾斜面14、15
及び内輪2の外径面との間でくさび形空所13、13を
形成する。
面14、15に連続して半径方向に内輪1に向うストッ
パ面16、17が形成されている。この各ストッパ面1
6、17は、外輪1の弾性変形の範囲内でローラ3の喰
い込みを止める機能をもっており、各傾斜面14、15
及び内輪2の外径面との間でくさび形空所13、13を
形成する。
【0023】上記ローラ3は、ポケット12の中立位置
に組込まれるが、このローラ3の径は、中立位置におけ
るローラ組込み前のポケット12の底面と内輪2の外径
面の間の距離よりもわずかに大きく設定され、この寸法
差により、ローラ3が微小な締め代をもってポケット1
2に組込まれる。
に組込まれるが、このローラ3の径は、中立位置におけ
るローラ組込み前のポケット12の底面と内輪2の外径
面の間の距離よりもわずかに大きく設定され、この寸法
差により、ローラ3が微小な締め代をもってポケット1
2に組込まれる。
【0024】調整リング4は上記外輪1のまわりに所要
の間隔をおいて嵌合され、金属等の弾性のある素材によ
り形成される。該調整リング4の周方向の1ヶ所に半径
方向の切れ目18が設けられる。この切れ目18の対向
面に、前記外輪1の切れ目11から径方向に突出した一
対の突起19が係合しており、各突起19と切れ目18
の対向面には軸方向に同一のテーパ角を有するテーパ面
21、22が形成される(図3参照)。
の間隔をおいて嵌合され、金属等の弾性のある素材によ
り形成される。該調整リング4の周方向の1ヶ所に半径
方向の切れ目18が設けられる。この切れ目18の対向
面に、前記外輪1の切れ目11から径方向に突出した一
対の突起19が係合しており、各突起19と切れ目18
の対向面には軸方向に同一のテーパ角を有するテーパ面
21、22が形成される(図3参照)。
【0025】上記の内輪2、外輪1、ローラ3、調整リ
ング4はケーシング6内に組入れられる。また、ケーシ
ング6の閉塞壁5の内面側には、外輪1の各ポケット1
2に嵌入する複数の突起23(図2参照)が形成され、
この突起23とポケット12の係合によりケーシング6
と外輪1間のトルク伝達を行っている。上記閉塞壁5の
内面と外輪1との間にばね25が収納され、また該閉塞
壁5の外面には、外部部材に対してトルク伝達を行う係
合用凸部24が形成されている。
ング4はケーシング6内に組入れられる。また、ケーシ
ング6の閉塞壁5の内面側には、外輪1の各ポケット1
2に嵌入する複数の突起23(図2参照)が形成され、
この突起23とポケット12の係合によりケーシング6
と外輪1間のトルク伝達を行っている。上記閉塞壁5の
内面と外輪1との間にばね25が収納され、また該閉塞
壁5の外面には、外部部材に対してトルク伝達を行う係
合用凸部24が形成されている。
【0026】また、蓋7は、内輪2のまわりに若干のす
き間をもって嵌合され、その外径面にリブ26が形成さ
れる。そのリブ26をケーシング6の嵌合溝27に若干
の締め代(組み込み後もある程度の力で回転させること
ができる程度)をもって嵌合している。
き間をもって嵌合され、その外径面にリブ26が形成さ
れる。そのリブ26をケーシング6の嵌合溝27に若干
の締め代(組み込み後もある程度の力で回転させること
ができる程度)をもって嵌合している。
【0027】上記の蓋7の内側端面には、図4に示すよ
うに、軸穴28のまわりに外輪1の押さえ用リブ29が
設けられ、その押さえ用リブ29の径方向外側に周方向
の傾斜面31が数箇所に等配に設けられている。
うに、軸穴28のまわりに外輪1の押さえ用リブ29が
設けられ、その押さえ用リブ29の径方向外側に周方向
の傾斜面31が数箇所に等配に設けられている。
【0028】また、調整リング4は、その蓋側端面に前
記各傾斜面31に対向した位置に同じ数の突起32が等
配に設けられ、前記ばね25の押圧力により各突起32
が各傾斜面31に押圧される。
記各傾斜面31に対向した位置に同じ数の突起32が等
配に設けられ、前記ばね25の押圧力により各突起32
が各傾斜面31に押圧される。
【0029】一方、前記の各ローラ3は、外輪1の蓋7
側の端面よりも若干突出し(図2参照)、該蓋7の押さ
え用リブ29の内側に嵌入される。その嵌入したローラ
3の部分の外径面にOリング33を伸長させ所要の弾性
力をもって嵌める。これによりOリング33はローラ3
の部分で屈曲されて多角形に変形し、その弾性力によっ
てローラ3を内輪2に押圧する。この弾性力は、ローラ
3の本来の作用、即ち内輪2の正逆回転に伴ってポケッ
ト12内で転動する作用を妨げない程度に選定される。
側の端面よりも若干突出し(図2参照)、該蓋7の押さ
え用リブ29の内側に嵌入される。その嵌入したローラ
3の部分の外径面にOリング33を伸長させ所要の弾性
力をもって嵌める。これによりOリング33はローラ3
の部分で屈曲されて多角形に変形し、その弾性力によっ
てローラ3を内輪2に押圧する。この弾性力は、ローラ
3の本来の作用、即ち内輪2の正逆回転に伴ってポケッ
ト12内で転動する作用を妨げない程度に選定される。
【0030】第1の実施の形態の両方向トルクリミッタ
は以上のごとき構成であり、次にその作用について説明
する。
は以上のごとき構成であり、次にその作用について説明
する。
【0031】図1において、軸8と内輪2が矢印A方向
に回転すると、ローラ3が、図5のように中立位置から
ポケット12の傾斜面15と内輪2の間に喰い込んでロ
ックし、そのロック作用により外輪1が内輪2と一体に
回転してケーシング6にトルクが伝達される。
に回転すると、ローラ3が、図5のように中立位置から
ポケット12の傾斜面15と内輪2の間に喰い込んでロ
ックし、そのロック作用により外輪1が内輪2と一体に
回転してケーシング6にトルクが伝達される。
【0032】この状態から、ケーシング6を通じて外輪
1に作用する負荷が大きくなると、外輪1の切れ目11
が拡開してローラ3の喰い込み量が増大し、さらに負荷
が増大すると、ローラ3がポケット12のストッパ面1
7に当接する。
1に作用する負荷が大きくなると、外輪1の切れ目11
が拡開してローラ3の喰い込み量が増大し、さらに負荷
が増大すると、ローラ3がポケット12のストッパ面1
7に当接する。
【0033】この時点で、ローラ3の傾斜面15に対す
る喰い込みが止められ、これによりローラ3によるロッ
ク作用が喪失するため、それ以上の負荷を支えることが
できず、内輪2は空転する。
る喰い込みが止められ、これによりローラ3によるロッ
ク作用が喪失するため、それ以上の負荷を支えることが
できず、内輪2は空転する。
【0034】一方、内輪2を上記とは反対方向に回転さ
せると、ローラ3が傾斜面14と内輪2との間に喰い込
み、上記と同様の作用を行う。このため、両方向の回転
において、ローラ3が各ストッパ面16、17に当接す
る範囲でトルクを伝達するトルクリミッタとして機能す
ることになる。
せると、ローラ3が傾斜面14と内輪2との間に喰い込
み、上記と同様の作用を行う。このため、両方向の回転
において、ローラ3が各ストッパ面16、17に当接す
る範囲でトルクを伝達するトルクリミッタとして機能す
ることになる。
【0035】また、蓋7を外部から回転させると、その
各傾斜面31と調整リング4の突起32との接触位置が
変わり、調整リング4が軸方向に移動する。これにより
テーパ面21、22の嵌合状態が変化し、調整リング4
の拡径量が変化して伝達トルクが変化する。
各傾斜面31と調整リング4の突起32との接触位置が
変わり、調整リング4が軸方向に移動する。これにより
テーパ面21、22の嵌合状態が変化し、調整リング4
の拡径量が変化して伝達トルクが変化する。
【0036】上記のごときトルクリミッタの作用におい
て、外輪1は切り目11があるため、径方向の弾性変形
量が不均一になりやすく、ロック状態にならないローラ
3の姿勢が崩れるおそれがあるが、この発明において
は、各ローラ3はOリング33の弾性力により内輪2に
対して押圧されているため、正しい姿勢に保持される。
て、外輪1は切り目11があるため、径方向の弾性変形
量が不均一になりやすく、ロック状態にならないローラ
3の姿勢が崩れるおそれがあるが、この発明において
は、各ローラ3はOリング33の弾性力により内輪2に
対して押圧されているため、正しい姿勢に保持される。
【0037】次に、図6及び図7に示した第2の実施の
形態の両方向トルクリミッタは、Oリング33を外輪1
の内径面に設けた溝34に収納し、そのOリング33を
前述と同様に各ローラ3のまわりに嵌め、所要の押圧力
を及ぼすようにしたものであり、前述の場合と同様の作
用がある。
形態の両方向トルクリミッタは、Oリング33を外輪1
の内径面に設けた溝34に収納し、そのOリング33を
前述と同様に各ローラ3のまわりに嵌め、所要の押圧力
を及ぼすようにしたものであり、前述の場合と同様の作
用がある。
【0038】また、図8及び図9に示した第3の実施の
形態の両方向トルクリミッタは、内輪2の外径面に溝3
4’を設け、その溝34’にOリング33を収納すると
共にその溝34’からOリング33の外周面を若干露出
せしめ、その外周面をローラ3に押圧したものである。
これによりローラ3は外輪1のポケット12の奥所に押
し付けられ、正しい姿勢を保持する。
形態の両方向トルクリミッタは、内輪2の外径面に溝3
4’を設け、その溝34’にOリング33を収納すると
共にその溝34’からOリング33の外周面を若干露出
せしめ、その外周面をローラ3に押圧したものである。
これによりローラ3は外輪1のポケット12の奥所に押
し付けられ、正しい姿勢を保持する。
【0039】なお、以上述べた実施の形態においては、
外輪1に1ヶ所の切り目11を設けたものを示したが、
外輪1は径方向に弾性変形できる機能があればよく、例
えば、多数のセグメントを弾性部材で連結して外輪を構
成し、各弾性部材の変形により拡径させるようにしても
よい。
外輪1に1ヶ所の切り目11を設けたものを示したが、
外輪1は径方向に弾性変形できる機能があればよく、例
えば、多数のセグメントを弾性部材で連結して外輪を構
成し、各弾性部材の変形により拡径させるようにしても
よい。
【0040】さらに、内輪2と軸8を兼用して内輪2又
は軸8のいずれか一方を外輪1の内側に挿入してトルク
伝達を行うこともできる。
は軸8のいずれか一方を外輪1の内側に挿入してトルク
伝達を行うこともできる。
【0041】更に、前記のOリング33に代えて細いコ
イルばねをリング状にしたごとき弾性部材を用いること
ができる。
イルばねをリング状にしたごとき弾性部材を用いること
ができる。
【0042】以上の説明から明らかなように、この発明
のトルクリミッタは、過負荷時に外輪1及び調整リング
4をばね部材として使用し、ローラ3を内輪2に強く押
し付けた状態で、ローラ3と内輪2を摺動させることに
より大きな摩擦トルクを得るようにしている。
のトルクリミッタは、過負荷時に外輪1及び調整リング
4をばね部材として使用し、ローラ3を内輪2に強く押
し付けた状態で、ローラ3と内輪2を摺動させることに
より大きな摩擦トルクを得るようにしている。
【0043】トルクリミッタの要求機能としては、過負
荷時に規格内のトルクで回転することである。したがっ
て、耐久性を向上させるためには、摺動状態を安定させ
ることが必要である。
荷時に規格内のトルクで回転することである。したがっ
て、耐久性を向上させるためには、摺動状態を安定させ
ることが必要である。
【0044】前述のトルクリミッタでは、外輪1及び調
整リング4の変形量でばね力が変わるため、外輪1、内
輪2及びローラ3の摺動部が摩耗すると外輪1の変形量
が小さくなり、ばね力が小さくなる。その結果、過負荷
時の回転トルクが低下するため、耐久性を向上させるた
めには、各摺動部の摩耗を抑えることが必要である。
整リング4の変形量でばね力が変わるため、外輪1、内
輪2及びローラ3の摺動部が摩耗すると外輪1の変形量
が小さくなり、ばね力が小さくなる。その結果、過負荷
時の回転トルクが低下するため、耐久性を向上させるた
めには、各摺動部の摩耗を抑えることが必要である。
【0045】このような要求に応えるためには、ローラ
3の表面硬度がHv900以上、表面粗さRaを0.0
4μm以下とすることが必要である。ローラ3の材料と
しては、熱処理により硬度を高くした鋼、表面に硬質メ
ッキを施した鋼、超硬合金又はセラミックなどを用い
る。表面硬度の上限は、加工の困難性を考慮してHv1
800とする。上記ローラ3の表面粗さは、研削加工や
ラップ加工により0.04μm以下とする。表面は滑ら
かであればある方が望ましい。例えば、0,01μm程
度でもよい。
3の表面硬度がHv900以上、表面粗さRaを0.0
4μm以下とすることが必要である。ローラ3の材料と
しては、熱処理により硬度を高くした鋼、表面に硬質メ
ッキを施した鋼、超硬合金又はセラミックなどを用い
る。表面硬度の上限は、加工の困難性を考慮してHv1
800とする。上記ローラ3の表面粗さは、研削加工や
ラップ加工により0.04μm以下とする。表面は滑ら
かであればある方が望ましい。例えば、0,01μm程
度でもよい。
【0046】〔試験結果〕トルクリミッタの耐久試験結
果を図10(a)に、また比較試験結果を図10(b)
に示す。これらの場合のローラの表面硬度及び表面粗さ
は、図中に記入のとおりである。
果を図10(a)に、また比較試験結果を図10(b)
に示す。これらの場合のローラの表面硬度及び表面粗さ
は、図中に記入のとおりである。
【0047】
【発明の効果】以上のように、この発明のトルクリミッ
タは、外輪と内方部材の間にローラを組込み、そのロー
ラにより外輪を変形させてトルクを伝達するので、簡単
な構造により両方向で大きな伝達トルクを発生させるこ
とができる。
タは、外輪と内方部材の間にローラを組込み、そのロー
ラにより外輪を変形させてトルクを伝達するので、簡単
な構造により両方向で大きな伝達トルクを発生させるこ
とができる。
【0048】また、外輪の内径面に設けた傾斜面にロー
ラを組込むだけであるので、部品点数を大幅に少なくで
きると共にコンパクトな形状に形成でき、組立ての容易
な低コストのトルクリミッタを提供できる利点がある。
ラを組込むだけであるので、部品点数を大幅に少なくで
きると共にコンパクトな形状に形成でき、組立ての容易
な低コストのトルクリミッタを提供できる利点がある。
【0049】更に、各ローラに径方向の弾性力を付与し
たことにより、外輪の弾性変形が不均一であっても、ト
ルク変動を生じることなく、安定した作用をなすことが
できる。
たことにより、外輪の弾性変形が不均一であっても、ト
ルク変動を生じることなく、安定した作用をなすことが
できる。
【0050】また、ローラの表面硬度を上げ、表面粗さ
を下げることにより、ローラの偏摩耗及び内外輪の摩耗
が抑制され、耐久性が向上する。また、これまで対応で
きなかった厳しい使用条件でも過負荷時のトルクが安定
するため使用可能な範囲が拡大する。
を下げることにより、ローラの偏摩耗及び内外輪の摩耗
が抑制され、耐久性が向上する。また、これまで対応で
きなかった厳しい使用条件でも過負荷時のトルクが安定
するため使用可能な範囲が拡大する。
【図1】第1の実施の形態の縦断正面図
【図2】図1のII−II線の断面図
【図3】同上の横断平面図
【図4】同上の調整リングと蓋との分解斜視図
【図5】同上の一部拡大断面図
【図6】第2の実施の形態の縦断正面図
【図7】図6のVII−VII線の断面図
【図8】第3の実施の形態の縦断正面図
【図9】図8のIX−IX線の断面図
【図10】(a) 耐久試験結果のグラフ図 (b) 比較例の耐久試験結果のグラフ図
1 外輪 2 内輪 3 ローラ 4 調整リング 5 閉塞壁 6 ケーシング 7 蓋 8 軸 9 切欠き 10 ピン 11 切れ目 12 ポケット 13 くさび形空所 14、15 傾斜面 16、17 ストッパ面 18 切れ目 19 突起 21、22 テーパ面 23 突起 24 係合用凸部 25 ばね 26 リブ 27 嵌合溝 28 軸穴 29 押さえ用リブ 31 傾斜面 32 突起 33 Oリング 34、34’ 溝
Claims (4)
- 【請求項1】 径方向に弾性変形する外輪の内側に内輪
を挿入し、その外輪の内径面と内輪の外径面との間にロ
ーラを締め代をもって組込み、外輪の内径面に、上記ロ
ーラが中立位置から正逆方向に回転した時に外輪を拡径
させる対の傾斜面を形成し、この各傾斜面に、外輪の弾
性変形の範囲内で各傾斜面に対するローラの喰い込みを
防止するストッパ面を設けた両方向トルクリミッタにお
いて、上記内輪とローラとの間又は外輪とローラとの間
に弾性部材を介在し、その弾性力により該ローラを外輪
方向又は内輪方向へ押圧したことを特徴とする両方向ト
ルクリミッタ。 - 【請求項2】 上記外輪の周面の1ヶ所に切り目を設
け、その切り目により外輪を径方向に弾性変形可能とし
た請求項1に記載の両方向トルクリミッタ。 - 【請求項3】 上記外輪の外径面に弾力性ある調整リン
グを嵌め、上記調整リングに設けた切り目の内側に、前
記外輪の切り目に設けた一対の突起を嵌め、上記調整リ
ングの切り目と各突起の対向面に軸方向にテーパ角をも
ったテーパ面を形成し、上記調整リングを軸方向に相対
移動させる移動手段を備えたことを特徴とする請求項1
又は2に記載の両方向トルクリミッタ。 - 【請求項4】 上記ローラは表面硬度Hv900以上、
表面粗さRa0.04μm以下であることを特徴とする
請求項1から3のいずれかに記載の両方向トルクリミッ
タ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8953296A JPH09151965A (ja) | 1995-09-29 | 1996-04-11 | 両方向トルクリミッタ |
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP25286095 | 1995-09-29 | ||
| JP7-252860 | 1995-09-29 | ||
| JP8953296A JPH09151965A (ja) | 1995-09-29 | 1996-04-11 | 両方向トルクリミッタ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09151965A true JPH09151965A (ja) | 1997-06-10 |
Family
ID=26430952
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8953296A Pending JPH09151965A (ja) | 1995-09-29 | 1996-04-11 | 両方向トルクリミッタ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH09151965A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102384179A (zh) * | 2010-09-02 | 2012-03-21 | 关士昌 | 节能型机械自控联轴器 |
| CN107420457A (zh) * | 2017-10-06 | 2017-12-01 | 东莞市松研智达工业设计有限公司 | 一种可调临界值的转矩限制器 |
-
1996
- 1996-04-11 JP JP8953296A patent/JPH09151965A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102384179A (zh) * | 2010-09-02 | 2012-03-21 | 关士昌 | 节能型机械自控联轴器 |
| CN107420457A (zh) * | 2017-10-06 | 2017-12-01 | 东莞市松研智达工业设计有限公司 | 一种可调临界值的转矩限制器 |
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