JPH09152094A - 移動注油個所への注油装置 - Google Patents
移動注油個所への注油装置Info
- Publication number
- JPH09152094A JPH09152094A JP31531895A JP31531895A JPH09152094A JP H09152094 A JPH09152094 A JP H09152094A JP 31531895 A JP31531895 A JP 31531895A JP 31531895 A JP31531895 A JP 31531895A JP H09152094 A JPH09152094 A JP H09152094A
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- JP
- Japan
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- moving
- lubrication
- tool
- oiling
- pipe
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- Pending
Links
- 238000005461 lubrication Methods 0.000 title description 19
- 230000001050 lubricating effect Effects 0.000 claims description 5
- 239000010687 lubricating oil Substances 0.000 description 8
- 239000003921 oil Substances 0.000 description 8
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 1
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Landscapes
- Lubrication Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 移動給油個所に潤滑油を自動的にかつ確実に
注油する。 【解決手段】 連接杆１１の上面中央に連結具１６を設
けるとともに、連接杆１１の側方に立設した支筒１７の
上端に、分配器Ａに接続された中継具１８を、連接杆１
１の移動方向に揺動するように枢支する。連接杆１１の
両端の注油個所９、２０と連結具１６との間を、注油管
２１をもって接続するとともに、連結具１６と中継具１
８とをスパイラル管２２により連結する。
注油する。 【解決手段】 連接杆１１の上面中央に連結具１６を設
けるとともに、連接杆１１の側方に立設した支筒１７の
上端に、分配器Ａに接続された中継具１８を、連接杆１
１の移動方向に揺動するように枢支する。連接杆１１の
両端の注油個所９、２０と連結具１６との間を、注油管
２１をもって接続するとともに、連結具１６と中継具１
８とをスパイラル管２２により連結する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、例えば往復移動す
る機械の軸受部や摺動部等の注油個所に、潤滑油を自動
的に注油する装置に関する。
る機械の軸受部や摺動部等の注油個所に、潤滑油を自動
的に注油する装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、往復移動する機械の軸受部や摺動
部等に潤滑油を注油する際には、機械を一時停止させ
て、作業者が所定時間おきに注油していた。
部等に潤滑油を注油する際には、機械を一時停止させ
て、作業者が所定時間おきに注油していた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上述のような人手によ
る注油では、注油を忘れたり、注油量に過不足が生じ易
く、潤滑油の消費量が大となったり、焼付きを発生させ
たりすることがある。
る注油では、注油を忘れたり、注油量に過不足が生じ易
く、潤滑油の消費量が大となったり、焼付きを発生させ
たりすることがある。
【０００４】また、注油の都度、機械を停止させている
ため、機械の稼働率が悪く、生産性も低下する。
ため、機械の稼働率が悪く、生産性も低下する。
【０００５】この問題を解決するためには、潤滑油をポ
ンプにより分配器に送り込んだ後、可撓性の注油管によ
り、各注油個所に潤滑油を注油する方法がある。
ンプにより分配器に送り込んだ後、可撓性の注油管によ
り、各注油個所に潤滑油を注油する方法がある。
【０００６】しかし、この方法では、移動ストロークが
大きく、かつ移動速度も比較的速いと、注油管における
分配器及び注油個所との接続部に曲げ応力が作用して破
損したりすることが予想される。
大きく、かつ移動速度も比較的速いと、注油管における
分配器及び注油個所との接続部に曲げ応力が作用して破
損したりすることが予想される。
【０００７】本発明は、上記課題に鑑みてなされたもの
で、機械を停止させることなく、適量の潤滑油を自動的
に注油しうるようにした注油装置を提供することを目的
としている。
で、機械を停止させることなく、適量の潤滑油を自動的
に注油しうるようにした注油装置を提供することを目的
としている。
【０００８】
【課題を解決するための手段】本発明によると、上述の
課題は、移動注油個所を有する移動部材の適所に、前記
移動注油個所と注油管を介して接続された連結具を設け
るとともに、前記移動部材の上方の不動部材に、給油源
に接続された中継具を、移動部材の移動方向に揺動可能
に設け、前記連結具と中継具とを可撓性かつ伸縮自在の
スパイラル管により連結することにより解決される。
課題は、移動注油個所を有する移動部材の適所に、前記
移動注油個所と注油管を介して接続された連結具を設け
るとともに、前記移動部材の上方の不動部材に、給油源
に接続された中継具を、移動部材の移動方向に揺動可能
に設け、前記連結具と中継具とを可撓性かつ伸縮自在の
スパイラル管により連結することにより解決される。
【０００９】
【発明の実施の形態】図１及び図２は、本発明を適用し
たエンジンバルブの軸部の曲り矯正装置を略示するもの
で、水平をなす台板(１)上の右下部に固設した支持台
(２)の立上り部(2a)の左側方には、取付板(３)が左右位
置調節可能に設けられ、その左側方には、固定矯正板
(４)が設けられている。
たエンジンバルブの軸部の曲り矯正装置を略示するもの
で、水平をなす台板(１)上の右下部に固設した支持台
(２)の立上り部(2a)の左側方には、取付板(３)が左右位
置調節可能に設けられ、その左側方には、固定矯正板
(４)が設けられている。
【００１０】台板(１)の中央部に立設した支持板(５)に
は、固定矯正板(４)と近接してほぼ平行をなす移動矯正
板(６)が設けられている。移動矯正板(６)は、その一端
が台板(１)上のモータ(７)により回転するフライホイー
ル(８)の枢軸(９)の一端のクランク(10)に、連接杆(11)
を介して連係され、モータ(７)の回転により前後方向
(図１の上下方向)に往復移動する。(12)は、枢軸(９)の
軸受である。
は、固定矯正板(４)と近接してほぼ平行をなす移動矯正
板(６)が設けられている。移動矯正板(６)は、その一端
が台板(１)上のモータ(７)により回転するフライホイー
ル(８)の枢軸(９)の一端のクランク(10)に、連接杆(11)
を介して連係され、モータ(７)の回転により前後方向
(図１の上下方向)に往復移動する。(12)は、枢軸(９)の
軸受である。
【００１１】ワーク供給シュート(13)より、両矯正板
(４)(６)の間に供給されたエンジンバルブ(14)は、移動
矯正板(６)の往復移動により、軸部の曲りが矯正されつ
つ前進(図２の下方)して、排出シュート(15)より排出さ
れる。
(４)(６)の間に供給されたエンジンバルブ(14)は、移動
矯正板(６)の往復移動により、軸部の曲りが矯正されつ
つ前進(図２の下方)して、排出シュート(15)より排出さ
れる。
【００１２】連接杆(11)の上面中央には、内部に２本の
Ｌ字形通油孔(図示略)を背中合せに穿設した連結具(16)
が固設されている。
Ｌ字形通油孔(図示略)を背中合せに穿設した連結具(16)
が固設されている。
【００１３】連接杆(11)の右方、かつ連接杆(11)の移動
軌跡上のほぼ中央部右方には、上端部が連接杆(11)より
上方において後向に湾曲する支筒(17)が立設されてい
る。支筒(17)の上端下面に垂設した枢支片(17a)には、
内部に２本の下向Ｌ字形の通油孔(図示略)を並列に穿設
した中継具(18)の上面に立設した支片(18a)が、前後に
揺動自在に枢支されている。
軌跡上のほぼ中央部右方には、上端部が連接杆(11)より
上方において後向に湾曲する支筒(17)が立設されてい
る。支筒(17)の上端下面に垂設した枢支片(17a)には、
内部に２本の下向Ｌ字形の通油孔(図示略)を並列に穿設
した中継具(18)の上面に立設した支片(18a)が、前後に
揺動自在に枢支されている。
【００１４】連接杆(11)の上面における連結具(16)の出
口と、連接杆(11)の両端がそれぞれ枢着されているクラ
ンク(10)および移動矯正板(６)の両注油個所(19)(20)と
の間には、それぞれ注油管(21)が連結されている。連結
具(16)の入口と中継具(17)の出口との間は、互に平行を
なす２本の可撓性の注油管を螺旋状に巻回した伸縮自在
のスパイラル管(22)により連結されている。
口と、連接杆(11)の両端がそれぞれ枢着されているクラ
ンク(10)および移動矯正板(６)の両注油個所(19)(20)と
の間には、それぞれ注油管(21)が連結されている。連結
具(16)の入口と中継具(17)の出口との間は、互に平行を
なす２本の可撓性の注油管を螺旋状に巻回した伸縮自在
のスパイラル管(22)により連結されている。
【００１５】中継具(17)の入口は、支筒(17)内を通過す
る２本の連結管(23)により、台板(１)の右後部に載設し
た分配器(Ａ)に連結されている。(24)は、枢軸(９)の軸
受部へ注油する注油管、(25)は、リューベポンプ(図示
略)に接続された給油管である。
る２本の連結管(23)により、台板(１)の右後部に載設し
た分配器(Ａ)に連結されている。(24)は、枢軸(９)の軸
受部へ注油する注油管、(25)は、リューベポンプ(図示
略)に接続された給油管である。
【００１６】上述の装置は、クランク(10)が回動して注
油個所(19)(20)が回転及び往復移動しても、それに対応
してスパイラル管(22)が伸縮して追従するので、各注油
個所(19)(20)には、それぞれ分配器(Ａ)より連結管(23)
とスパイラル管(22)と注油管(21)を経て、適量の潤滑油
が確実に注油される。
油個所(19)(20)が回転及び往復移動しても、それに対応
してスパイラル管(22)が伸縮して追従するので、各注油
個所(19)(20)には、それぞれ分配器(Ａ)より連結管(23)
とスパイラル管(22)と注油管(21)を経て、適量の潤滑油
が確実に注油される。
【００１７】この際、中継具(18)は、前後及び上下に揺
動運動するスパイラル管(22)に追従して前後方向に回動
するので、スパイラル管(22)における連結具(16)及び中
継具(18)の接続部が破損したりすることはない。
動運動するスパイラル管(22)に追従して前後方向に回動
するので、スパイラル管(22)における連結具(16)及び中
継具(18)の接続部が破損したりすることはない。
【００１８】なお図示を省略したが、連接杆(11)におけ
る連結具(16)の近くに中継具を追加して、上下両中継具
の間に上記スパイラル管(22)を張設し、両中継具の一方
または両方を揺動可能に枢支してもよい。
る連結具(16)の近くに中継具を追加して、上下両中継具
の間に上記スパイラル管(22)を張設し、両中継具の一方
または両方を揺動可能に枢支してもよい。
【００１９】また、本装置への給油源は、前記分配器
(Ａ)とは限らず、適宜の給油装置を使用することができ
る。
(Ａ)とは限らず、適宜の給油装置を使用することができ
る。
【００２０】実施例においては、本発明をエンジンバル
ブの軸部の曲り矯正装置に適用した例について説明した
が、他の機械等の移動する注油個所の注油にも効果的に
適用することができる。
ブの軸部の曲り矯正装置に適用した例について説明した
が、他の機械等の移動する注油個所の注油にも効果的に
適用することができる。
【００２１】
【発明の効果】本発明によれば、移動部材とともに移動
する連結具と中継具とが、可撓性かつ伸縮自在のスパイ
ラル管により連結され、しかも中継具は移動部材の移動
方向に揺動しうるので、注油個所が大きく移動しても、
スパイラル管が破損することはなく、潤滑油を支障なく
自動的に注油個所へ注油することができる。
する連結具と中継具とが、可撓性かつ伸縮自在のスパイ
ラル管により連結され、しかも中継具は移動部材の移動
方向に揺動しうるので、注油個所が大きく移動しても、
スパイラル管が破損することはなく、潤滑油を支障なく
自動的に注油個所へ注油することができる。
【図１】本発明を適用したエンジンバルブの軸部の曲り
矯正装置の平面図である。
矯正装置の平面図である。
【図２】同じく図１のＸ−Ｘ線に沿う要部の拡大矢視図
である。
である。
(Ａ)分配器 (１)台板 (２)支持台 (2a)立上り部 (３)取付板 (４)固定矯正板 (５)支持板 (６)移動矯正板 (７)モータ (８)フライホイール (９)枢軸 (10)クランク (11)連接杆 (12)軸受 (13)供給シュート (14)エンジンバルブ (15)排出シュート (16)連結具 (17)支筒 (17a)枢支具 (18)中継具 (18a)支片 (19)(20)注油個所 (21)注油管 (22)スパイラル管 (23)連結管 (24)注油管 (25)給油管
Claims (1)
- 【請求項１】 移動注油個所を有する移動部材の適所
に、前記移動注油個所と注油管を介して接続された連結
具を設けるとともに、前記移動部材の上方の不動部材
に、給油源に接続された中継具を、移動部材の移動方向
に揺動可能に設け、前記連結具と中継具とを可撓性かつ
伸縮自在のスパイラル管により連結したことを特徴とす
る移動注油個所への注油装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP31531895A JPH09152094A (ja) | 1995-12-04 | 1995-12-04 | 移動注油個所への注油装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP31531895A JPH09152094A (ja) | 1995-12-04 | 1995-12-04 | 移動注油個所への注油装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09152094A true JPH09152094A (ja) | 1997-06-10 |
Family
ID=18063965
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP31531895A Pending JPH09152094A (ja) | 1995-12-04 | 1995-12-04 | 移動注油個所への注油装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH09152094A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109323111A (zh) * | 2018-09-27 | 2019-02-12 | 扬州市艾力达机电制造有限公司 | 一种交流电机内部润滑油施加装置及其施加方法 |
-
1995
- 1995-12-04 JP JP31531895A patent/JPH09152094A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109323111A (zh) * | 2018-09-27 | 2019-02-12 | 扬州市艾力达机电制造有限公司 | 一种交流电机内部润滑油施加装置及其施加方法 |
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