JPH09158236A - 建設機械における作業装置 - Google Patents
建設機械における作業装置Info
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- JPH09158236A JPH09158236A JP34522895A JP34522895A JPH09158236A JP H09158236 A JPH09158236 A JP H09158236A JP 34522895 A JP34522895 A JP 34522895A JP 34522895 A JP34522895 A JP 34522895A JP H09158236 A JPH09158236 A JP H09158236A
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- 238000010276 construction Methods 0.000 title claims description 10
- 230000003245 working effect Effects 0.000 abstract 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 3
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 3
- 230000008602 contraction Effects 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000009466 transformation Effects 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
- E02F3/00—Dredgers; Soil-shifting machines
- E02F3/04—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven
- E02F3/28—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven with digging tools mounted on a dipper- or bucket-arm, i.e. there is either one arm or a pair of arms, e.g. dippers, buckets
- E02F3/36—Component parts
- E02F3/3604—Devices to connect tools to arms, booms or the like
- E02F3/3609—Devices to connect tools to arms, booms or the like of the quick acting type, e.g. controlled from the operator seat
- E02F3/3663—Devices to connect tools to arms, booms or the like of the quick acting type, e.g. controlled from the operator seat hydraulically-operated
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
- E02F3/00—Dredgers; Soil-shifting machines
- E02F3/04—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven
- E02F3/96—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven with arrangements for alternate or simultaneous use of different digging elements
- E02F3/961—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven with arrangements for alternate or simultaneous use of different digging elements with several digging elements or tools mounted on one machine
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Mining & Mineral Resources (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Shovels (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 ブレードの刃を交換したり、ブレードに換え
て他の作業用アタッチメントを装着する作業を、容易に
行えるようにする。 【解決手段】 支持アーム６の先端部のアタッチメント
取付け部１１に、ブレード７を着脱自在に取付けできる
ように構成した。
て他の作業用アタッチメントを装着する作業を、容易に
行えるようにする。 【解決手段】 支持アーム６の先端部のアタッチメント
取付け部１１に、ブレード７を着脱自在に取付けできる
ように構成した。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、各種建設作業、土
木作業に用いられる油圧ショベル等の建設機械における
作業装置の技術分野に属するものである。
木作業に用いられる油圧ショベル等の建設機械における
作業装置の技術分野に属するものである。
【０００２】
【従来の技術】一般に、この種建設機械のなかには、走
行機体の機体フレームに、先端部にブレードが取付けら
れる支持アームの基端部を上下方向揺動自在に取付け、
そして一端部が機体フレーム側に他端部が支持アームに
連結される油圧シリンダの伸縮作動で、前記支持アーム
の上下揺動を行うように構成したものがある。
行機体の機体フレームに、先端部にブレードが取付けら
れる支持アームの基端部を上下方向揺動自在に取付け、
そして一端部が機体フレーム側に他端部が支持アームに
連結される油圧シリンダの伸縮作動で、前記支持アーム
の上下揺動を行うように構成したものがある。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】ところで、従来、支持
アームとブレードとは溶着等により一体に取付けられて
いたから、ブレードの刃を交換したり、ブレードに換え
て他の作業用アタッチメントを装着するような場合に、
ブレードを支持アームと一体に取り外していたから重労
働が強いられる許りか、支持アームと油圧シリンダとの
連結も外さなければならないことになって面倒かつ煩雑
であるという問題があり、ここに本発明が解決しようと
する課題があった。
アームとブレードとは溶着等により一体に取付けられて
いたから、ブレードの刃を交換したり、ブレードに換え
て他の作業用アタッチメントを装着するような場合に、
ブレードを支持アームと一体に取り外していたから重労
働が強いられる許りか、支持アームと油圧シリンダとの
連結も外さなければならないことになって面倒かつ煩雑
であるという問題があり、ここに本発明が解決しようと
する課題があった。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明は、上記の如き実
情に鑑み、これらの課題を解決することを目的として創
作されたものであって、走行機体に、ブレード用の支持
アームを上下方向揺動自在に取付けてなる建設機械にお
いて、前記支持アームは、ブレードに換えて他の作業用
アタッチメントの取付けができるようブレードが着脱自
在に取付けられる構成にしたものである。これにより、
ブレードを支持アームに着脱することで、ブレードの刃
を交換したり、他の作業用アタッチメントを装着したり
する作業が容易に行えることになって、作業性が向上す
る。このものにおいて、支持アームにブレードを着脱自
在に取付けるにあたり、ブレードには、左右方向を向く
複数のロックピンを設ける一方、支持アームには、前記
各ロックピンにそれぞれ係脱自在に係止するフックを複
数設けることで、ブレードの着脱を容易に行うことがで
きる。また、フックを、伸縮シリンダに対し、該伸縮シ
リンダの伸縮作動でロックピンに係脱すべく連結するこ
とにより、自動的な係脱作業ができる。さらに、支持ア
ームに、支持アームから外れて地面に底板部が接地した
状態のブレード側のロックピン取付け部を持ち上げてブ
レードを支持アーム取付け姿勢にするための持ち上げ部
を設けることにより、底板部が接地した安定姿勢と支持
アームへの取付け姿勢とのあいだのブレードの変姿を、
支持アームの上下揺動を利用して行うことができ、作業
性がさらに向上する。
情に鑑み、これらの課題を解決することを目的として創
作されたものであって、走行機体に、ブレード用の支持
アームを上下方向揺動自在に取付けてなる建設機械にお
いて、前記支持アームは、ブレードに換えて他の作業用
アタッチメントの取付けができるようブレードが着脱自
在に取付けられる構成にしたものである。これにより、
ブレードを支持アームに着脱することで、ブレードの刃
を交換したり、他の作業用アタッチメントを装着したり
する作業が容易に行えることになって、作業性が向上す
る。このものにおいて、支持アームにブレードを着脱自
在に取付けるにあたり、ブレードには、左右方向を向く
複数のロックピンを設ける一方、支持アームには、前記
各ロックピンにそれぞれ係脱自在に係止するフックを複
数設けることで、ブレードの着脱を容易に行うことがで
きる。また、フックを、伸縮シリンダに対し、該伸縮シ
リンダの伸縮作動でロックピンに係脱すべく連結するこ
とにより、自動的な係脱作業ができる。さらに、支持ア
ームに、支持アームから外れて地面に底板部が接地した
状態のブレード側のロックピン取付け部を持ち上げてブ
レードを支持アーム取付け姿勢にするための持ち上げ部
を設けることにより、底板部が接地した安定姿勢と支持
アームへの取付け姿勢とのあいだのブレードの変姿を、
支持アームの上下揺動を利用して行うことができ、作業
性がさらに向上する。
【０００５】
【発明の実施の形態】次に、本発明の実施の形態を図面
に基づいて説明する。図１において、１は油圧ショベル
であって、該油圧ショベル１は、クローラ式の下部走行
体２、該下部走行体２の上方に旋回自在に支持される上
部旋回体３、該上部旋回体３の前部に設けられるフロン
トアタッチメント４等の各部から構成されていることは
従来通りであるが、さらに下部走行体２には、作業装置
５が装着されている。
に基づいて説明する。図１において、１は油圧ショベル
であって、該油圧ショベル１は、クローラ式の下部走行
体２、該下部走行体２の上方に旋回自在に支持される上
部旋回体３、該上部旋回体３の前部に設けられるフロン
トアタッチメント４等の各部から構成されていることは
従来通りであるが、さらに下部走行体２には、作業装置
５が装着されている。
【０００６】前記作業装置５は、支持アーム６、ブレー
ド７、油圧シリンダ８等の部材から構成されるものであ
るが、支持アーム６は、その基端部（後端部）が、下部
走行体２の架台フレーム（図示せず）に固設された支持
ブラケット９に、支持ピン１０を介して上下揺動自在に
支持されている。また、支持アーム６の先端部（前端
部）には、前記ブレード７が着脱自在に取付けられるア
タッチメント取付け部１１が一体形成されている。さら
に、該アタッチメント取付け部１１の上側にはシリンダ
取付け座１２が突出形成されており、該シリンダ取付け
座１２に、前記油圧シリンダ８のピストンロッド８ａの
先端部がピン軸８ｂを介して揺動自在に取り付けられて
いる。また、油圧シリンダ８の基端部は、前記支持ブラ
ケット９にピン軸８ｃを介して揺動自在に取り付けられ
ている。
ド７、油圧シリンダ８等の部材から構成されるものであ
るが、支持アーム６は、その基端部（後端部）が、下部
走行体２の架台フレーム（図示せず）に固設された支持
ブラケット９に、支持ピン１０を介して上下揺動自在に
支持されている。また、支持アーム６の先端部（前端
部）には、前記ブレード７が着脱自在に取付けられるア
タッチメント取付け部１１が一体形成されている。さら
に、該アタッチメント取付け部１１の上側にはシリンダ
取付け座１２が突出形成されており、該シリンダ取付け
座１２に、前記油圧シリンダ８のピストンロッド８ａの
先端部がピン軸８ｂを介して揺動自在に取り付けられて
いる。また、油圧シリンダ８の基端部は、前記支持ブラ
ケット９にピン軸８ｃを介して揺動自在に取り付けられ
ている。
【０００７】前記アタッチメント取付け部１１は、前側
が開口した四角筒形状をしているが、該開口部１１ａの
上側に形成される前面板１１ｂには、第一係脱フック１
３が揺動自在に支持されている。さらにアタッチメント
取付け部１１の下面板１１ｃには第二係脱フック１４が
揺動自在に支持され、また前記第一係脱フック１３の後
側には、左右側面板１１ｄ間に支架される状態で固定フ
ック１５が固着されている。
が開口した四角筒形状をしているが、該開口部１１ａの
上側に形成される前面板１１ｂには、第一係脱フック１
３が揺動自在に支持されている。さらにアタッチメント
取付け部１１の下面板１１ｃには第二係脱フック１４が
揺動自在に支持され、また前記第一係脱フック１３の後
側には、左右側面板１１ｄ間に支架される状態で固定フ
ック１５が固着されている。
【０００８】一方、前記ブレード７の後板部７ａには、
前記アタッチメント取付け部１１の開口部１１ａに嵌合
する取付けブラケット１６が後方に向けて突設されてお
り、該取付けブラケット１６に、前記第一、第二係脱フ
ック１３、１４および固定フック１５がそれぞれ係止す
る左右方向を向いた第一、第二、第三ロックピン１７、
１８、１９が取り付けられている。そして、ブレード７
は、取付けブラケット１６をアタッチメント取付け部１
１に嵌合せしめ、第三ロックピン１９を固定フック１５
に押し当てて位置決めした状態で、第一、第二係脱フッ
ク１３、１４を第一、第二ロックピン１８、１９にそれ
ぞれ係止させ、この係止状態でボルト２０を用いて第
一、第二係脱フック１３、１４を固定することにより、
支持アーム６のアタッチメント取付け部１１に着脱自在
に取付けできる構成となっている。因みに、前記第一係
脱フック１３は第一ロックピン１８に対し前側と下側か
ら、第二係脱フック１４は第二ロックピン１９に対し前
側と下側から、また固定フック１５は第三ロックピン１
９に対し上側と後側からそれぞれ係止する設定となって
おり、これによってブレード７は、支持アーム６に対す
る上下前後方向の移動が規制された固定状態で取付けら
れるようになっている。尚、ブレード７の左右方向の移
動は、取付けブラケット１６の左右側面板１６ａがアタ
ッチメント取付け部１１の左右側面板１１ｄに当接する
ことでなされるようになっている。
前記アタッチメント取付け部１１の開口部１１ａに嵌合
する取付けブラケット１６が後方に向けて突設されてお
り、該取付けブラケット１６に、前記第一、第二係脱フ
ック１３、１４および固定フック１５がそれぞれ係止す
る左右方向を向いた第一、第二、第三ロックピン１７、
１８、１９が取り付けられている。そして、ブレード７
は、取付けブラケット１６をアタッチメント取付け部１
１に嵌合せしめ、第三ロックピン１９を固定フック１５
に押し当てて位置決めした状態で、第一、第二係脱フッ
ク１３、１４を第一、第二ロックピン１８、１９にそれ
ぞれ係止させ、この係止状態でボルト２０を用いて第
一、第二係脱フック１３、１４を固定することにより、
支持アーム６のアタッチメント取付け部１１に着脱自在
に取付けできる構成となっている。因みに、前記第一係
脱フック１３は第一ロックピン１８に対し前側と下側か
ら、第二係脱フック１４は第二ロックピン１９に対し前
側と下側から、また固定フック１５は第三ロックピン１
９に対し上側と後側からそれぞれ係止する設定となって
おり、これによってブレード７は、支持アーム６に対す
る上下前後方向の移動が規制された固定状態で取付けら
れるようになっている。尚、ブレード７の左右方向の移
動は、取付けブラケット１６の左右側面板１６ａがアタ
ッチメント取付け部１１の左右側面板１１ｄに当接する
ことでなされるようになっている。
【０００９】叙述の如く構成されたものにおいて、ブレ
ード７は、前述したように支持アーム６に対して着脱自
在に取付けられており、この結果、ブレード７の刃を交
換するような場合にブレード７のみを取外すことができ
ることになって、ブレード７と一体に支持アーム６も取
外さなければならない許りか油圧シリンダ８との連結も
外さなければならない従来のもののと比べて、作業性が
大幅に向上する。
ード７は、前述したように支持アーム６に対して着脱自
在に取付けられており、この結果、ブレード７の刃を交
換するような場合にブレード７のみを取外すことができ
ることになって、ブレード７と一体に支持アーム６も取
外さなければならない許りか油圧シリンダ８との連結も
外さなければならない従来のもののと比べて、作業性が
大幅に向上する。
【００１０】さらに、ブレード７に換えて、図５に示す
如く、アウトリガー２１、ブレーカ２２、アングルチル
トブレード２３、またはダンパ、ロードクリーナ、ブラ
シ（図示せず）等の各種作業用アタッチメントを、対応
する取付けブラケットを介することで容易に下部走行体
２に装着できることになって、便利である。
如く、アウトリガー２１、ブレーカ２２、アングルチル
トブレード２３、またはダンパ、ロードクリーナ、ブラ
シ（図示せず）等の各種作業用アタッチメントを、対応
する取付けブラケットを介することで容易に下部走行体
２に装着できることになって、便利である。
【００１１】尚、本発明は、上記実施の形態に限定され
るものではなく、図２に示す第二の実施の形態のよう
に、係脱フック１３、１４を伸縮シリンダ（油圧シリン
ダ）２４に連結し、該伸縮シリンダ２４の伸縮作動によ
って係脱フック１３、１４の係脱作動ができるようにし
ておけば、自動的な係脱作業ができることになって作業
性が向上する。
るものではなく、図２に示す第二の実施の形態のよう
に、係脱フック１３、１４を伸縮シリンダ（油圧シリン
ダ）２４に連結し、該伸縮シリンダ２４の伸縮作動によ
って係脱フック１３、１４の係脱作動ができるようにし
ておけば、自動的な係脱作業ができることになって作業
性が向上する。
【００１２】さらに図７〜図１１に示す第三の実施の形
態の如く、ブレード７を、底板部７ｂが接地した安定姿
勢から支持アーム取付け姿勢に変姿させることに伴っ
て、ロックピンとフックとの係止を自動的に行うよう構
成することもできる。つまりこのものにおいて、支持ア
ーム６のアタッチメント取付け部１１に設けられるフッ
クのうち、第一係脱フック１３および固定フック１５は
前記第一実施形態のものと同じものであるが、第一実施
形態の第二係脱フック１４に相当するものとして、係脱
プレート２５が設けられている。この係脱プレート２５
は、略三角形状の左右側面２５ａと、これら左右側面２
５ａの上辺同志を連結するガイド面２５ｂと、左右側面
２５ａの下辺後端部から下方に向けて突出し、その突出
下端部からさらに後方に向けて突出する鉤状のストッパ
片２５ｃとを有しており、さらに左右側面２５ａの後端
部の上部には、固定ピン孔２５ｄが穿設されていると共
に、左右側面２５ａの前端部は、アタッチメント取付け
部１１の左右側面板１１ｄにピン軸２５ｅを介して上下
揺動自在に支持されている。
態の如く、ブレード７を、底板部７ｂが接地した安定姿
勢から支持アーム取付け姿勢に変姿させることに伴っ
て、ロックピンとフックとの係止を自動的に行うよう構
成することもできる。つまりこのものにおいて、支持ア
ーム６のアタッチメント取付け部１１に設けられるフッ
クのうち、第一係脱フック１３および固定フック１５は
前記第一実施形態のものと同じものであるが、第一実施
形態の第二係脱フック１４に相当するものとして、係脱
プレート２５が設けられている。この係脱プレート２５
は、略三角形状の左右側面２５ａと、これら左右側面２
５ａの上辺同志を連結するガイド面２５ｂと、左右側面
２５ａの下辺後端部から下方に向けて突出し、その突出
下端部からさらに後方に向けて突出する鉤状のストッパ
片２５ｃとを有しており、さらに左右側面２５ａの後端
部の上部には、固定ピン孔２５ｄが穿設されていると共
に、左右側面２５ａの前端部は、アタッチメント取付け
部１１の左右側面板１１ｄにピン軸２５ｅを介して上下
揺動自在に支持されている。
【００１３】一方、アタッチメント取付け部１１の下面
板１１ｃには、前記係脱プレート２５が係合する凹部１
１ｅが形成されているが、該凹部１１ｅには、前記係脱
プレート２５の左右側面２５ａがそれぞれ抜き差し自在
に挿通される左右の挿通孔１１ｆが穿設されている。そ
して係脱プレート２５は、ストッパ片２５ｃの上辺が下
面板１１ｃの下側面に当接してこれ以上の上動が規制さ
れ、左右側面２５ａの後部が下面板１１ｃの上側面より
も上方に突出する上動姿勢と、ガイド面２５ｂの下側面
が凹部１１ｅの上側面に当接してこれ以上の下動が規制
され、これによってガイド面２５ｂの上側面が下面板１
１ｃの上側面と略面一となる下動姿勢とに変姿できるよ
うになっているが、ガイド面２５ｂの下側面と凹部１１
ｅの上側面との間に介装される弾機２６によって常時上
動姿勢側に向けて付勢されている。一方、アタッチメン
ト取付け部１１の左右側面板１１ｄには、上動、下動の
各姿勢の係脱プレート２５の固定ピン孔２５ｄ位置にそ
れぞれ対応する部位に上下の固定ピン挿入孔１１ｇ、１
１ｈが穿設されている。そして固定ピン（図示せず）
を、固定ピン挿入孔１１ｇまたは１１ｈから固定ピン孔
２５ｄに挿入せしめてロックすることにより、係脱プレ
ート２５を上動姿勢または下動姿勢に固定できるように
なっている。さらに、アタッチメント取付け部１１の下
面板１１ｃの前端部には、前方に向けて突出する左右の
ガイド杆２７が一体的に設けられているが、該ガイド杆
２７は、後端側の板厚が下面板１１ｃの板厚と略同じで
前側ほど肉薄になる傾斜状に形成されている。
板１１ｃには、前記係脱プレート２５が係合する凹部１
１ｅが形成されているが、該凹部１１ｅには、前記係脱
プレート２５の左右側面２５ａがそれぞれ抜き差し自在
に挿通される左右の挿通孔１１ｆが穿設されている。そ
して係脱プレート２５は、ストッパ片２５ｃの上辺が下
面板１１ｃの下側面に当接してこれ以上の上動が規制さ
れ、左右側面２５ａの後部が下面板１１ｃの上側面より
も上方に突出する上動姿勢と、ガイド面２５ｂの下側面
が凹部１１ｅの上側面に当接してこれ以上の下動が規制
され、これによってガイド面２５ｂの上側面が下面板１
１ｃの上側面と略面一となる下動姿勢とに変姿できるよ
うになっているが、ガイド面２５ｂの下側面と凹部１１
ｅの上側面との間に介装される弾機２６によって常時上
動姿勢側に向けて付勢されている。一方、アタッチメン
ト取付け部１１の左右側面板１１ｄには、上動、下動の
各姿勢の係脱プレート２５の固定ピン孔２５ｄ位置にそ
れぞれ対応する部位に上下の固定ピン挿入孔１１ｇ、１
１ｈが穿設されている。そして固定ピン（図示せず）
を、固定ピン挿入孔１１ｇまたは１１ｈから固定ピン孔
２５ｄに挿入せしめてロックすることにより、係脱プレ
ート２５を上動姿勢または下動姿勢に固定できるように
なっている。さらに、アタッチメント取付け部１１の下
面板１１ｃの前端部には、前方に向けて突出する左右の
ガイド杆２７が一体的に設けられているが、該ガイド杆
２７は、後端側の板厚が下面板１１ｃの板厚と略同じで
前側ほど肉薄になる傾斜状に形成されている。
【００１４】扨、この第三の実施形態のものにおいて、
ブレード７を支持アーム６に取付けるにあたり、係脱プ
レート２５を非固定状態とすると共に、支持アーム６
を、ガイド杆２７が接地するまで下動させておく。一方
ブレード７は、底板部７ｂを接地させた安定状態で地面
に置くが、このとき取付けブラケット１６の第二ロック
ピン１８が、前記ガイド杆２７の前端部に略接当するか
僅かに載った状態とする。この状態で、機体を前進させ
ながら支持アーム６を上動させると、第二ロックピン１
８がまずガイド杆２７に、続いて係脱プレート２５のガ
イド面２５ｂにガイドされる状態で持ち上がっていっ
て、取付ブラケット１６が次第にアタッチメント取付け
部１１に嵌合していく。このとき係脱プレート２５は、
図１１に示す如く、第二ロックピン１８がガイド面２５
ｂに載っている状態では、該第二ロックピン１８が係脱
プレート２５を押圧することにより係脱プレート２５は
弾機２６に抗して前述の下動姿勢となっているが、第二
ロックピン１８がガイド面２５ｂを通過した状態では、
係脱プレート２５は弾機２６の付勢力を受けて前述の上
動姿勢に変姿し、該上動姿勢となった係脱プレート２５
の左右側面２５ａの後辺が第二ロックピン１８に係止し
て該第二ロックピン１８の前方側への移動を規制するよ
うに設定されている。さらに、この様に係脱プレート２
５が第二ロックピン１８に係止したとき、第一ロックピ
ン１７が第一係脱フック１３に、第三ロックピン１９が
固定フック１５にそれぞれ係止するように位置設定され
ている。そして、この状態で、係脱プレート２５を固定
ピンを用いて上動姿勢に固定すると共に、第一係脱フッ
ク１３をボルト固定することにより、ブレード７を支持
アーム６に一体的に取付けできるようになっている。
ブレード７を支持アーム６に取付けるにあたり、係脱プ
レート２５を非固定状態とすると共に、支持アーム６
を、ガイド杆２７が接地するまで下動させておく。一方
ブレード７は、底板部７ｂを接地させた安定状態で地面
に置くが、このとき取付けブラケット１６の第二ロック
ピン１８が、前記ガイド杆２７の前端部に略接当するか
僅かに載った状態とする。この状態で、機体を前進させ
ながら支持アーム６を上動させると、第二ロックピン１
８がまずガイド杆２７に、続いて係脱プレート２５のガ
イド面２５ｂにガイドされる状態で持ち上がっていっ
て、取付ブラケット１６が次第にアタッチメント取付け
部１１に嵌合していく。このとき係脱プレート２５は、
図１１に示す如く、第二ロックピン１８がガイド面２５
ｂに載っている状態では、該第二ロックピン１８が係脱
プレート２５を押圧することにより係脱プレート２５は
弾機２６に抗して前述の下動姿勢となっているが、第二
ロックピン１８がガイド面２５ｂを通過した状態では、
係脱プレート２５は弾機２６の付勢力を受けて前述の上
動姿勢に変姿し、該上動姿勢となった係脱プレート２５
の左右側面２５ａの後辺が第二ロックピン１８に係止し
て該第二ロックピン１８の前方側への移動を規制するよ
うに設定されている。さらに、この様に係脱プレート２
５が第二ロックピン１８に係止したとき、第一ロックピ
ン１７が第一係脱フック１３に、第三ロックピン１９が
固定フック１５にそれぞれ係止するように位置設定され
ている。そして、この状態で、係脱プレート２５を固定
ピンを用いて上動姿勢に固定すると共に、第一係脱フッ
ク１３をボルト固定することにより、ブレード７を支持
アーム６に一体的に取付けできるようになっている。
【００１５】一方、ブレード７を支持アーム６から取外
す場合には、ブレード７の前端部を接地させた状態で、
第一係脱フック１３のボルト固定を外すと共に、係脱プ
レート２５の固定ピンを抜いた後ストッパ片２５ｃを下
動させて係脱プレート２５を下動姿勢に変姿させ、該下
動姿勢に固定ピンを用いて固定して、係脱プレート２５
と第二ロックピン１８との係止を外す。この状態で、機
体を後進させながら支持アーム６を下動させることによ
り、前記取付け時とは逆の状態でアタッチメント取付け
部１１が取付ブラケット１６から次第に抜き出ていき、
これによりブレード７の底板部７ｂが接地する安定状態
でブレード７を支持アーム６から取り外せるようになっ
ている。
す場合には、ブレード７の前端部を接地させた状態で、
第一係脱フック１３のボルト固定を外すと共に、係脱プ
レート２５の固定ピンを抜いた後ストッパ片２５ｃを下
動させて係脱プレート２５を下動姿勢に変姿させ、該下
動姿勢に固定ピンを用いて固定して、係脱プレート２５
と第二ロックピン１８との係止を外す。この状態で、機
体を後進させながら支持アーム６を下動させることによ
り、前記取付け時とは逆の状態でアタッチメント取付け
部１１が取付ブラケット１６から次第に抜き出ていき、
これによりブレード７の底板部７ｂが接地する安定状態
でブレード７を支持アーム６から取り外せるようになっ
ている。
【００１６】この様に第三の実施の形態のものにおいて
は、ブレード７を底板部７ｂが接地した安定姿勢から支
持アーム６取付け姿勢に変姿させることに伴い、第二ロ
ックピン１８の係脱プレート２５への係止を自動的に行
うことができ、作業性が向上する。さらにこのものは、
ブレード７を底板部７ｂが接地した安定姿勢から支持ア
ーム取付け姿勢に変姿させるにあたり、機体を前進させ
ながら支持アーム６を上動させることに伴い、ブレード
７側の第二ロックピン１８が、アタッチメント取付け部
１１から前方に突出するガイド杆２７にガイドされて持
ち上げられることでブレード７の取付け姿勢への変姿が
行なわれることになって、ブレード７の取付け姿勢への
変姿をスムーズに行うことができる。因みに、底板部７
ｂが接地した状態のブレード７を支持アーム６に取り付
ける場合に、底面部７ｂの後側が持ち上がった取り付け
姿勢に持ち上げる必要があり、そのためには、前記第三
の実施の形態に示されるように、ガイド杆２７を前方に
長く突出した構成にしても良いが、これに限定されるも
のではなく、例えば第一の実施の形態のガイド杆のない
もののように、アタッチメント取付け部下面板１１ｃの
前端部を取付けブラケット１６の下側に強制的に入り込
ませた状態で機体を前進させながら支持アーム６を上動
させることで自動的にブレード７を取付け姿勢に変姿さ
せることができ、この場合には、下面板１１ｃの前側部
位が本発明の持ち上げ部となる。尚、第二、第三の実施
の形態において、第一の実施の形態と共通するもの（同
一のもの）については、同一の符号を付してある。
は、ブレード７を底板部７ｂが接地した安定姿勢から支
持アーム６取付け姿勢に変姿させることに伴い、第二ロ
ックピン１８の係脱プレート２５への係止を自動的に行
うことができ、作業性が向上する。さらにこのものは、
ブレード７を底板部７ｂが接地した安定姿勢から支持ア
ーム取付け姿勢に変姿させるにあたり、機体を前進させ
ながら支持アーム６を上動させることに伴い、ブレード
７側の第二ロックピン１８が、アタッチメント取付け部
１１から前方に突出するガイド杆２７にガイドされて持
ち上げられることでブレード７の取付け姿勢への変姿が
行なわれることになって、ブレード７の取付け姿勢への
変姿をスムーズに行うことができる。因みに、底板部７
ｂが接地した状態のブレード７を支持アーム６に取り付
ける場合に、底面部７ｂの後側が持ち上がった取り付け
姿勢に持ち上げる必要があり、そのためには、前記第三
の実施の形態に示されるように、ガイド杆２７を前方に
長く突出した構成にしても良いが、これに限定されるも
のではなく、例えば第一の実施の形態のガイド杆のない
もののように、アタッチメント取付け部下面板１１ｃの
前端部を取付けブラケット１６の下側に強制的に入り込
ませた状態で機体を前進させながら支持アーム６を上動
させることで自動的にブレード７を取付け姿勢に変姿さ
せることができ、この場合には、下面板１１ｃの前側部
位が本発明の持ち上げ部となる。尚、第二、第三の実施
の形態において、第一の実施の形態と共通するもの（同
一のもの）については、同一の符号を付してある。
【図１】油圧ショベルの側面図である。
【図２】作業装置の側面図である。
【図３】アタッチメント取付け部の一部切欠き拡大図で
ある。
ある。
【図４】取付けブラケットの斜視図である。
【図５】（Ａ）、（Ｂ）、（Ｃ）は他の作業用アタッチ
メントを取り付けた油圧ショベルの概略図である。
メントを取り付けた油圧ショベルの概略図である。
【図６】第二の実施形態におけるアタッチメント取付け
部を示す図である。
部を示す図である。
【図７】第三の実施形態における係脱プレートの斜視図
である。
である。
【図８】第三の実施形態におけるアタッチメント取付け
部の下面板の斜視図である。
部の下面板の斜視図である。
【図９】第三の実施形態における係脱プレートの下面板
取付け状態を示す斜視図である。
取付け状態を示す斜視図である。
【図１０】第三の実施形態におけるブレード取付け作業
の作業開始時を示す図である。
の作業開始時を示す図である。
【図１１】第三の実施形態におけるブレード取付け作業
時における係脱プレートの変姿過程を示す説明図であ
る。
時における係脱プレートの変姿過程を示す説明図であ
る。
６ 支持アーム ７ ブレード ７ｂ 底板部 １３ 第一係脱フック １４ 第二係脱フック １５ 固定フック １７ 第一ロックピン １８ 第二ロックピン １９ 第三ロックピン ２４ 伸縮シリンダ ２５ 固定フック ２７ ガイド杆
Claims (4)
- 【請求項１】 走行機体に、ブレード用の支持アームを
上下方向揺動自在に取付けてなる建設機械において、前
記支持アームは、ブレードに換えて他の作業用アタッチ
メントの取付けができるようブレードが着脱自在に取付
けられる構成にした建設機械における作業装置。 - 【請求項２】 請求項１において、支持アームにブレー
ドを着脱自在に取付けるにあたり、ブレードには、左右
方向を向く複数のロックピンが設けられる一方、支持ア
ームには、前記各ロックピンにそれぞれ係脱自在に係止
するフックが複数設けられている建設機械における作業
装置。 - 【請求項３】 請求項２において、フックは、伸縮シリ
ンダに対し、該伸縮シリンダの伸縮作動でロックピンに
係脱すべく連結されている建設機械における作業装置。 - 【請求項４】 請求項２または３において、支持アーム
には、支持アームから外れて地面に底板部が接地した状
態のブレード側のロックピン取付け部を持ち上げてブレ
ードを支持アーム取付け姿勢にするための持ち上げ部が
設けられている建設機械における作業装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP34522895A JPH09158236A (ja) | 1995-12-07 | 1995-12-07 | 建設機械における作業装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP34522895A JPH09158236A (ja) | 1995-12-07 | 1995-12-07 | 建設機械における作業装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09158236A true JPH09158236A (ja) | 1997-06-17 |
Family
ID=18375170
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP34522895A Withdrawn JPH09158236A (ja) | 1995-12-07 | 1995-12-07 | 建設機械における作業装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH09158236A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2007064700A1 (en) * | 2005-12-02 | 2007-06-07 | Clark Equipment Company | Compact excavator implement interface |
| NL1035694C2 (nl) * | 2008-07-14 | 2010-01-18 | Hudson Bay Holding B V | Mobiele inrichting. |
| WO2010008277A1 (en) * | 2008-07-14 | 2010-01-21 | Hudson Bay Holding B.V. | Mobile device |
| EP2248952A1 (de) * | 2009-05-06 | 2010-11-10 | Rheinmetall Landsysteme GmbH | Rad- oder Kettenfahrzeug mit einer an dem Fahrzeug angeordneten Räum- und/oder Stützanlage |
| CN116240942A (zh) * | 2023-05-08 | 2023-06-09 | 中铁二十四局集团福建铁路建设有限公司 | 一种路基施工用推土设备 |
-
1995
- 1995-12-07 JP JP34522895A patent/JPH09158236A/ja not_active Withdrawn
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2007064700A1 (en) * | 2005-12-02 | 2007-06-07 | Clark Equipment Company | Compact excavator implement interface |
| US8024875B2 (en) | 2005-12-02 | 2011-09-27 | Clark Equipment Company | Compact excavator implement interface |
| NL1035694C2 (nl) * | 2008-07-14 | 2010-01-18 | Hudson Bay Holding B V | Mobiele inrichting. |
| WO2010008277A1 (en) * | 2008-07-14 | 2010-01-21 | Hudson Bay Holding B.V. | Mobile device |
| EP2639360A3 (en) * | 2008-07-14 | 2013-10-02 | Hudson Bay Holding B.V. | Mobile apparatus |
| US9017006B2 (en) | 2008-07-14 | 2015-04-28 | Hudsin Bay Holding B.V. | Mobile device |
| EP2248952A1 (de) * | 2009-05-06 | 2010-11-10 | Rheinmetall Landsysteme GmbH | Rad- oder Kettenfahrzeug mit einer an dem Fahrzeug angeordneten Räum- und/oder Stützanlage |
| CN116240942A (zh) * | 2023-05-08 | 2023-06-09 | 中铁二十四局集团福建铁路建设有限公司 | 一种路基施工用推土设备 |
| CN116240942B (zh) * | 2023-05-08 | 2023-08-11 | 中铁二十四局集团福建铁路建设有限公司 | 一种路基施工用推土设备 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20030304 |