JPH09166123A - 固着具 - Google Patents
固着具Info
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- JPH09166123A JPH09166123A JP34652795A JP34652795A JPH09166123A JP H09166123 A JPH09166123 A JP H09166123A JP 34652795 A JP34652795 A JP 34652795A JP 34652795 A JP34652795 A JP 34652795A JP H09166123 A JPH09166123 A JP H09166123A
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- 239000000057 synthetic resin Substances 0.000 claims abstract description 54
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- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 claims description 34
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- 230000008878 coupling Effects 0.000 abstract 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 abstract 1
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Landscapes
- Connection Of Plates (AREA)
- Bolts, Nuts, And Washers (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 金属板部材と合成樹脂板部材とを重ね合わせ
て互いに密着結合させる固着具において、固着時に合成
樹脂板部材を破損させることがないようにする。 【解決手段】 合成樹脂板部材の厚さよりも少し長く、
中心軸線上に内孔２１が貫通していて、外周面に合成樹
脂板部材との咬合部２３を有する円筒形のスリーブ２
と、スリーブ２の外径と少なくとも同じ径のフランジ３
２を軸部３３の基端に有し、内孔２１を通って合成樹脂
板部材を貫通し金属板部材にねじ込まれるボルト３とか
らなる構成となっている。固着時には、フランジ３２は
合成樹脂板部材の手前で停止するので、合成樹脂板部材
が破損することがない。
て互いに密着結合させる固着具において、固着時に合成
樹脂板部材を破損させることがないようにする。 【解決手段】 合成樹脂板部材の厚さよりも少し長く、
中心軸線上に内孔２１が貫通していて、外周面に合成樹
脂板部材との咬合部２３を有する円筒形のスリーブ２
と、スリーブ２の外径と少なくとも同じ径のフランジ３
２を軸部３３の基端に有し、内孔２１を通って合成樹脂
板部材を貫通し金属板部材にねじ込まれるボルト３とか
らなる構成となっている。固着時には、フランジ３２は
合成樹脂板部材の手前で停止するので、合成樹脂板部材
が破損することがない。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、金属板部材に合成
樹脂板部材を重ね合わせて互いに密着結合するための固
着具に関するものである。
樹脂板部材を重ね合わせて互いに密着結合するための固
着具に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来、金属板部材と合成樹脂板部材とを
固着する場合には、金属板部材の所定位置に雌ねじ穴を
設け、合成樹脂板部材の同じ位置にボルトの山径よりも
少し大きい通孔を設けて、そこにワッシャを通したボル
トを差し込んで締め、ワッシャによって合成樹脂板部材
を押さえ付けていた。ボルトの締め具合は、トルクレン
チ等でトルク管理をすることによって調整される。
固着する場合には、金属板部材の所定位置に雌ねじ穴を
設け、合成樹脂板部材の同じ位置にボルトの山径よりも
少し大きい通孔を設けて、そこにワッシャを通したボル
トを差し込んで締め、ワッシャによって合成樹脂板部材
を押さえ付けていた。ボルトの締め具合は、トルクレン
チ等でトルク管理をすることによって調整される。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】ところが、現場でトル
ク管理を行うことは非常に面倒であり、そのため、大量
にボルトの締め付けを行う場合、厳密な管理を行うこと
は困難であった。従って、ボルトを締め付けすぎたため
に合成樹脂板部材を強く圧縮して破損させたり、或いは
破損することを恐れて締め付けが弱くなり、二種類の部
材が密着固定されなくなったりするという問題があっ
た。
ク管理を行うことは非常に面倒であり、そのため、大量
にボルトの締め付けを行う場合、厳密な管理を行うこと
は困難であった。従って、ボルトを締め付けすぎたため
に合成樹脂板部材を強く圧縮して破損させたり、或いは
破損することを恐れて締め付けが弱くなり、二種類の部
材が密着固定されなくなったりするという問題があっ
た。
【０００４】また、ボルトにワッシャを通すのを忘れて
差し込み締め付けた場合には、合成樹脂板部材が十分に
押さえ付けられないので、安定した固着ができない。そ
のため、現場での部品管理に面倒な手間がかかってい
た。
差し込み締め付けた場合には、合成樹脂板部材が十分に
押さえ付けられないので、安定した固着ができない。そ
のため、現場での部品管理に面倒な手間がかかってい
た。
【０００５】
【課題を解決するための手段】そこで、本発明は、金属
板部材と合成樹脂板部材とを重ね合わせて互いに結合す
るための固着具であって、合成樹脂板部材の厚さよりも
少し長く、中心軸線上に内孔が貫通していて、外周面に
例えばローレット等のように合成樹脂板部材との噛合部
を有する円筒形のスリーブと、スリーブの外径と少なく
とも同じ径のフランジを軸部の基端に有し、内孔を通っ
て合成樹脂板部材を貫通し金属板部材にねじ込まれるボ
ルトとからなる構成としたことによって、前記課題を解
決するための手段とした。
板部材と合成樹脂板部材とを重ね合わせて互いに結合す
るための固着具であって、合成樹脂板部材の厚さよりも
少し長く、中心軸線上に内孔が貫通していて、外周面に
例えばローレット等のように合成樹脂板部材との噛合部
を有する円筒形のスリーブと、スリーブの外径と少なく
とも同じ径のフランジを軸部の基端に有し、内孔を通っ
て合成樹脂板部材を貫通し金属板部材にねじ込まれるボ
ルトとからなる構成としたことによって、前記課題を解
決するための手段とした。
【０００６】固着の手順は、先ず金属板部材の所定位置
にボルト用の雌ねじ穴を設け、合成樹脂板部材には、金
属板部材に重ねたときに雌ねじ穴と同じ中心軸線上とな
る位置に、スリーブの外径よりも少し小さい径の通孔を
設ける。
にボルト用の雌ねじ穴を設け、合成樹脂板部材には、金
属板部材に重ねたときに雌ねじ穴と同じ中心軸線上とな
る位置に、スリーブの外径よりも少し小さい径の通孔を
設ける。
【０００７】そして、その通孔に、スリーブを先端が合
成樹脂板部材の底面に達するまで圧入する。スリーブ
は、外周面の噛合部によって合成樹脂板部材に喰い付
き、しっかりと固定される。その後、フランジ付きのボ
ルトをスリーブの内孔に差し込む。フランジの先端面が
スリーブの基端面に接するまでボルトを回すと、フラン
ジが合成樹脂板部材の表面の少し手前で停止し、合成樹
脂部材が圧縮されることなく金属板部材に密着固定され
る。
成樹脂板部材の底面に達するまで圧入する。スリーブ
は、外周面の噛合部によって合成樹脂板部材に喰い付
き、しっかりと固定される。その後、フランジ付きのボ
ルトをスリーブの内孔に差し込む。フランジの先端面が
スリーブの基端面に接するまでボルトを回すと、フラン
ジが合成樹脂板部材の表面の少し手前で停止し、合成樹
脂部材が圧縮されることなく金属板部材に密着固定され
る。
【０００８】また、スリーブの片端を他の部分よりも大
径とすることによって、固着時の締め付けによって金属
板部材にかかる圧縮力を分散させ、金属板部材の変形を
防ぐことができるので、より汎用性および信頼性が増
す。
径とすることによって、固着時の締め付けによって金属
板部材にかかる圧縮力を分散させ、金属板部材の変形を
防ぐことができるので、より汎用性および信頼性が増
す。
【０００９】
【発明の実施の形態】本発明の実施の一形態を図１に基
づいて説明する。
づいて説明する。
【００１０】本発明の固着具１は、スリーブ２とボルト
３とからなる。
３とからなる。
【００１１】スリーブ２は円筒形をしており、中心軸線
上を内孔２１が貫通している。このスリーブ２は、被固
着物である合成樹脂板部材の厚さよりも少し長く作られ
ており、また、外周面には、平目ローレットからなる合
成樹脂板部材との噛合部２３が設けられている。
上を内孔２１が貫通している。このスリーブ２は、被固
着物である合成樹脂板部材の厚さよりも少し長く作られ
ており、また、外周面には、平目ローレットからなる合
成樹脂板部材との噛合部２３が設けられている。
【００１２】ボルト３は、先端部に雄ねじ３４を有する
軸部３３の基端と頭部３１との境にフランジ３２を設け
ている。このフランジ３２の外径は、スリーブ２の外径
と少なくとも同じ径とされ、軸部３３は、スリーブ２を
貫通し、金属板部材にねじ込まれることが可能な長さと
される。
軸部３３の基端と頭部３１との境にフランジ３２を設け
ている。このフランジ３２の外径は、スリーブ２の外径
と少なくとも同じ径とされ、軸部３３は、スリーブ２を
貫通し、金属板部材にねじ込まれることが可能な長さと
される。
【００１３】そして、スリーブ２、ボルト３はいずれも
金属製であることが好ましく、少なくとも合成樹脂板部
材よりも硬質のものとされる。
金属製であることが好ましく、少なくとも合成樹脂板部
材よりも硬質のものとされる。
【００１４】次に、図１の固着具１の使用方法につい
て、図２に基づいて説明する。
て、図２に基づいて説明する。
【００１５】被固着物となる金属板部材１１は、例えば
エンジンのアルミニウム製シリンダヘッドのフランジで
あり、固着点となる位置には、図２（Ａ）に示すよう
に、ボルト用の雌ねじ穴１３が設けられる。その表面側
に重ねられる合成樹脂板部材１０は、例えば合成樹脂製
吸気マニホールドのフランジであり、金属板部材１１の
雌ねじ穴１３と同じ中心軸線上となる位置に、通孔１２
が設けられる。通孔１２は、スリーブ２を嵌め込んだと
きにスリーブ２と通孔１２の孔壁１４とが密着し噛合部
２３が喰い込んで固定されるように、スリーブ２の外径
よりも少し小さい径とされる。
エンジンのアルミニウム製シリンダヘッドのフランジで
あり、固着点となる位置には、図２（Ａ）に示すよう
に、ボルト用の雌ねじ穴１３が設けられる。その表面側
に重ねられる合成樹脂板部材１０は、例えば合成樹脂製
吸気マニホールドのフランジであり、金属板部材１１の
雌ねじ穴１３と同じ中心軸線上となる位置に、通孔１２
が設けられる。通孔１２は、スリーブ２を嵌め込んだと
きにスリーブ２と通孔１２の孔壁１４とが密着し噛合部
２３が喰い込んで固定されるように、スリーブ２の外径
よりも少し小さい径とされる。
【００１６】先ず、図２（Ｂ）に示すように、合成樹脂
板部材１０の通孔１２に、スリーブ２をその先端が合成
樹脂板部材１０の底面にちょうど達するまで圧入して嵌
め込む。スリーブ２の外周面にはローレット状の噛合部
２３が設けられているので、孔壁１４へしっかりと喰い
付き、スリーブ２が抜けたり滑って動いたりすることな
く、合成樹脂板部材１０に強固に固定される。
板部材１０の通孔１２に、スリーブ２をその先端が合成
樹脂板部材１０の底面にちょうど達するまで圧入して嵌
め込む。スリーブ２の外周面にはローレット状の噛合部
２３が設けられているので、孔壁１４へしっかりと喰い
付き、スリーブ２が抜けたり滑って動いたりすることな
く、合成樹脂板部材１０に強固に固定される。
【００１７】次に、ボルト３を、スリーブ２の内孔２１
の基端から金属板部材１１の雌ねじ穴１３に達するまで
差し込み、回して締め込む。このとき、ボルト３の軸部
３３の長さは、スリーブ２よりも長く、且つスリーブ２
の長さと金属板部材１１の雌ねじ穴１３の深さとを加え
た長さよりも短くなければならない。
の基端から金属板部材１１の雌ねじ穴１３に達するまで
差し込み、回して締め込む。このとき、ボルト３の軸部
３３の長さは、スリーブ２よりも長く、且つスリーブ２
の長さと金属板部材１１の雌ねじ穴１３の深さとを加え
た長さよりも短くなければならない。
【００１８】フランジ３２がスリーブ２の基端面２２に
当たったところでボルト３を回すのを止めると、図２
（Ｃ）に示すように、フランジ３２は合成樹脂板部材１
０の表面よりも少し手前で停止し、合成樹脂板部材１０
がフランジ３２によって圧縮されたり傷つけられたりす
ることなく金属板部材１１に固定される。
当たったところでボルト３を回すのを止めると、図２
（Ｃ）に示すように、フランジ３２は合成樹脂板部材１
０の表面よりも少し手前で停止し、合成樹脂板部材１０
がフランジ３２によって圧縮されたり傷つけられたりす
ることなく金属板部材１１に固定される。
【００１９】このとき、噛合部２３によって合成樹脂板
部材１０にしっかりと喰い付いて密着しているスリーブ
２をフランジ３２が押さえ付けることで、合成樹脂板部
材１０は金属板部材１１に押さえ付けられる。更に、金
属板部材１１とボルト３とはねじで締め付けられている
ので、金属板部材１１は合成樹脂板部材１０の方向へボ
ルト３によって引き寄せられる。従って、この固着具１
により固着すれば、合成樹脂板部材１０と金属板部材１
１とは十分に密着固定される。
部材１０にしっかりと喰い付いて密着しているスリーブ
２をフランジ３２が押さえ付けることで、合成樹脂板部
材１０は金属板部材１１に押さえ付けられる。更に、金
属板部材１１とボルト３とはねじで締め付けられている
ので、金属板部材１１は合成樹脂板部材１０の方向へボ
ルト３によって引き寄せられる。従って、この固着具１
により固着すれば、合成樹脂板部材１０と金属板部材１
１とは十分に密着固定される。
【００２０】尚、スリーブ２は、フランジ３２が合成樹
脂板部材１０に接して圧縮させないように、その厚さよ
りも少し長くしたものであるから、寸法誤差や熱膨張に
よる接触を考慮して、０．１〜１．０ｍｍ程度長くすれ
ば十分である。
脂板部材１０に接して圧縮させないように、その厚さよ
りも少し長くしたものであるから、寸法誤差や熱膨張に
よる接触を考慮して、０．１〜１．０ｍｍ程度長くすれ
ば十分である。
【００２１】図３は本発明の異なる実施の形態を示すも
のであり、スリーブ４の片端に他の部分より大径となる
大径部４３をフランジ状に設けたものである。図１の場
合と同様に、中心軸線上には内孔４１が貫通しており、
スリーブ４の長さは合成樹脂板の厚さよりも長く作られ
る。また、スリーブ４の外周面には図１のものと同様の
平目ローレットからなる噛合部４５が設けられている。
ボルト３は図１の場合と全く同じものである。
のであり、スリーブ４の片端に他の部分より大径となる
大径部４３をフランジ状に設けたものである。図１の場
合と同様に、中心軸線上には内孔４１が貫通しており、
スリーブ４の長さは合成樹脂板の厚さよりも長く作られ
る。また、スリーブ４の外周面には図１のものと同様の
平目ローレットからなる噛合部４５が設けられている。
ボルト３は図１の場合と全く同じものである。
【００２２】図３の固着具１の使用方法について図４に
基づいて説明する。
基づいて説明する。
【００２３】金属板部材１１にはボルト用の雌ねじ穴１
３が設けられ、合成樹脂板部材１０の金属板部材１１と
重ねたときに雌ねじ穴１３と同じ中心軸線上となる位置
には、スリーブ４の外径よりも少し小さい径の通孔１６
が設けられている。そして、この通孔１６の底面側の端
部には大径部４３を嵌め込む拡径孔部１８が形成されて
いる。
３が設けられ、合成樹脂板部材１０の金属板部材１１と
重ねたときに雌ねじ穴１３と同じ中心軸線上となる位置
には、スリーブ４の外径よりも少し小さい径の通孔１６
が設けられている。そして、この通孔１６の底面側の端
部には大径部４３を嵌め込む拡径孔部１８が形成されて
いる。
【００２４】先ず、図４（Ａ）に示すように、合成樹脂
板部材１０の底面から、スリーブ４を大径部４３を基端
にして、大径部４３側の端面と合成樹脂板部材１０の底
面とが同一面となるまで通孔１６に嵌め込む。この場合
も、外周面に設けられた噛合部４５が通孔１６の孔壁１
７にしっかりと喰い付き、スリーブ４は合成樹脂板部材
１０に強固に固定される。
板部材１０の底面から、スリーブ４を大径部４３を基端
にして、大径部４３側の端面と合成樹脂板部材１０の底
面とが同一面となるまで通孔１６に嵌め込む。この場合
も、外周面に設けられた噛合部４５が通孔１６の孔壁１
７にしっかりと喰い付き、スリーブ４は合成樹脂板部材
１０に強固に固定される。
【００２５】次に、合成樹脂板部材１０の底面を金属板
部材１１の表面に重ね、ボルト３をスリーブ４の内孔４
１の基端から金属板部材１１の雌ねじ穴１３に達するま
で差し込み、回して締める。フランジ３２がスリーブ４
の基端４２に当たったところで止めると、図４（Ｃ）に
示すように、フランジ３２は合成樹脂板部材１０の表面
よりも少し手前で停止し、合成樹脂板部材１０がフラン
ジ３２によって圧縮されたり傷つけられたりすることな
く金属板部材１１に固定される。
部材１１の表面に重ね、ボルト３をスリーブ４の内孔４
１の基端から金属板部材１１の雌ねじ穴１３に達するま
で差し込み、回して締める。フランジ３２がスリーブ４
の基端４２に当たったところで止めると、図４（Ｃ）に
示すように、フランジ３２は合成樹脂板部材１０の表面
よりも少し手前で停止し、合成樹脂板部材１０がフラン
ジ３２によって圧縮されたり傷つけられたりすることな
く金属板部材１１に固定される。
【００２６】しかも、この場合には、スリーブ４の片端
に大径部４３を設けており、金属板部材１１に接する端
面４４の面積が大きくなっているので、固着時の締め付
け力が分散し、金属板部材１１への圧縮応力を低減させ
ることができる。従って、金属板部材１１がスリーブ４
よりも柔らかい材質でできている場合でも、金属板部材
１１が圧縮変形するのを防ぐことができ、合成樹脂板部
材１０と金属板部材１１との間の気密性を良好に保つこ
とができる。
に大径部４３を設けており、金属板部材１１に接する端
面４４の面積が大きくなっているので、固着時の締め付
け力が分散し、金属板部材１１への圧縮応力を低減させ
ることができる。従って、金属板部材１１がスリーブ４
よりも柔らかい材質でできている場合でも、金属板部材
１１が圧縮変形するのを防ぐことができ、合成樹脂板部
材１０と金属板部材１１との間の気密性を良好に保つこ
とができる。
【００２７】尚、この形態におけるスリーブ４も、合成
樹脂板部材１０の厚さよりも０．１〜１．０ｍｍ程度長
くすれば十分であり、ボルト３の頭部３１を大きく突出
させることなく設置することができる。
樹脂板部材１０の厚さよりも０．１〜１．０ｍｍ程度長
くすれば十分であり、ボルト３の頭部３１を大きく突出
させることなく設置することができる。
【００２８】また、上記の例はいずれも噛合部を平目ロ
ーレットからなるものとしたが、網目ローレットまたは
斜目ローレット等からなるものとしてもよい。
ーレットからなるものとしたが、網目ローレットまたは
斜目ローレット等からなるものとしてもよい。
【００２９】
【発明の効果】本発明の固着具を用いると、ボルトを合
成樹脂板部材の表面に突出しているスリーブ基端面に接
するまでねじ込むことにより、トルク管理を行わなくて
も適正な締め付け強度が容易に確保でき、締め付けの過
不足が起こらない。従って、合成樹脂板部材を破損させ
ることがなく、且つ気密性も確保することができる。
成樹脂板部材の表面に突出しているスリーブ基端面に接
するまでねじ込むことにより、トルク管理を行わなくて
も適正な締め付け強度が容易に確保でき、締め付けの過
不足が起こらない。従って、合成樹脂板部材を破損させ
ることがなく、且つ気密性も確保することができる。
【００３０】また、部品の種類が少なくて済むので、経
済的である上、施工時の部品の付け忘れ等もなく、現場
での作業上の管理も容易である。
済的である上、施工時の部品の付け忘れ等もなく、現場
での作業上の管理も容易である。
【図１】本発明の実施の一形態を示す縦断面図である。
【図２】図１の使用方法を示す縦断面図である。
【図３】本発明の異なる実施の形態を示す縦断面図であ
る。
る。
【図４】図３の使用方法を示す縦断面図である。
１ 固着具 ２ スリーブ ３ ボルト １０ 合成樹脂板部材 １１ 金属板部材 ２１ 内孔 ２３ 噛合部 ３２ フランジ
Claims (3)
- 【請求項１】 金属板部材と合成樹脂板部材とを重ね合
わせて互いに結合するための固着具であって；前記合成
樹脂板部材の厚さよりも少し長く、中心軸線上に内孔が
貫通していて、外周面に前記合成樹脂板部材との噛合部
を有する円筒形のスリーブと；前記スリーブの外径と少
なくとも同じ径のフランジを軸部の基端に有し、前記内
孔を通って前記合成樹脂板部材を貫通し前記金属板部材
にねじ込まれるボルトと；からなることを特徴とする固
着具。 - 【請求項２】 スリーブ外周面の噛合部がローレットで
ある請求項１記載の固着具。 - 【請求項３】 スリーブの片端を他の部分より大径とし
た請求項１，２いずれかに記載の固着具。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP34652795A JPH09166123A (ja) | 1995-12-12 | 1995-12-12 | 固着具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP34652795A JPH09166123A (ja) | 1995-12-12 | 1995-12-12 | 固着具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09166123A true JPH09166123A (ja) | 1997-06-24 |
Family
ID=18384032
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP34652795A Pending JPH09166123A (ja) | 1995-12-12 | 1995-12-12 | 固着具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH09166123A (ja) |
Cited By (18)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19835695A1 (de) * | 1998-08-07 | 2000-02-17 | Krauss Maffei Wegmann Gmbh & C | Befestigung |
| JP2001330275A (ja) * | 2000-05-24 | 2001-11-30 | Sanyo Electric Co Ltd | 空気調和機の室外機 |
| EP1054167A3 (en) * | 1999-05-18 | 2002-04-17 | FUJI KIKO Co., Ltd. | Bolt fastening structure for resin member |
| EP1650444A1 (de) * | 2004-10-20 | 2006-04-26 | LuK Lamellen und Kupplungsbau Beteiligungs KG | Anordnung zur Befestigung eines Kunstoffbauteils an einem Trägerteil |
| JP2007107548A (ja) * | 2005-10-11 | 2007-04-26 | Sanden Corp | 動力伝達装置 |
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