JPH09175481A - ワーフラダー付舷梯装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 ワーフラダーを常時舷梯本体に取付けたもの
としつつも、下部プラットフォームの回動調節を阻害す
ることなく、ワーフラダーをコンパクトに格納可能とす
る。 【解決手段】 舷梯本体２の下端部に横軸１２回り回動
調節自在に下部プラットフォーム７を設け、該下部プラ
ットフォーム７の上部に縦軸２１回り旋回可能なターン
テーブル１９を設け、該ターンテーブル１９に、ワーフ
ラダー２７を前記舷梯本体２に重合状に格納し得るよう
に横軸２８回り上下揺動可能に取付け、格納時における
ワーフラダー２７の横軸２８と前記下部プラットフォー
ム７の横軸１２とを略同一軸線上に配置する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、ワーフラダー（Wh
arf ladder）を取付けた新規なワーフラダー付舷梯装置
に関する。

【０００２】

【従来の技術】船舶の舷梯の下端部には下部プラットフ
ォームが設けられている。この下部プラットフォームは
舷梯使用時に水平状態に姿勢保持されて、舷梯への乗降
性を向上するものである。舷梯は、不使用時、即ち船舶
の航行時には格納されるが、その際の格納スペースを小
さくし、通路等を広く確保するために、通常、下部プラ
ットフォームは横軸回り回動調節可能に舷梯本体に取付
けられ、舷梯本体に沿うように姿勢変更可能とされてい
る。

【０００３】かかる従来の舷梯では、船舶が岸壁に停泊
する際には、舷梯を降ろすとともに、舷梯とは別体のワ
ーフラダー装置（俗に「ギャングボード」ともいう）を
舷梯の下部プラットフォームと岸壁との間に掛け渡し
て、乗降の容易性、利便性を図っている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】上述の従来の舷梯で
は、ワーフラダー装置が別体であったため、海上でワー
フラダー装置を掛け渡す作業は煩雑である。従って、常
時、舷梯側にワーフラダーを装着しておいて必要に応じ
て岸壁側へ振り出すことができるようにすることが好ま
しいが、下部プラットフォームの回動調節を阻害するこ
となく、ワーフラダーをコンパクトに格納可能とする必
要がある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明は、舷梯本体の下
端部に横軸回り回動調節自在に下部プラットフォームを
設け、該下部プラットフォームの上部に縦軸回り旋回可
能なターンテーブルを設け、該ターンテーブルに、ワー
フラダーを前記舷梯本体に重合状に格納し得るように横
軸回り上下揺動可能に取付け、格納時におけるワーフラ
ダーの横軸と前記下部プラットフォームの横軸とを略同
一軸線上に配置することによって、上記の課題を解決し
ている。

【０００６】即ち、ワーフラダーの格納時に下部プラッ
トフォームの回動調節を行う場合、ワーフラダーの横軸
と下部プラットフォームの横軸とが略同一軸線上に配置
されているので、下部プラットフォームに伴ってターン
テーブルも回動され、よって、下部プラットフォームの
回動調節は阻害されない。また、ワーフラダーは舷梯本
体上に重合状に格納されるものであるから、格納スペー
スがコンパクトになる。

【０００７】ワーフラダーを使用する際には、例えば、
ターンテーブルに設けたウインチによってワーフラダー
をワイヤーロープを介して若干引き上げ、その状態でタ
ーンテーブルを旋回させてワーフラダーを岸壁側に振り
出し、ワイヤーロープを繰り出してワーフラダーを下降
させて、岸壁上に設置する。この一連の作業は、ワーフ
ラダーが予め舷梯側に取付けられているものであるか
ら、容易かつ迅速に行える。

【０００８】なお、本発明において、下部プラットフォ
ームは、ターンテーブルを支持し得るものであればどの
ような構成、形状のものでもよい。また、「略同一軸線
上」とは、２つの軸線が完全に一致するものを含み、ワ
ーフラダーの格納状態において、ターンテーブルとワー
フラダーとが一体的に回動し得る範囲でこれらの横軸の
軸線がずれていても良い。

【０００９】

【発明の実施の形態】以下、本発明の好適な実施の形態
を説明する。舷梯本体は左右一対の支柱部を有し、該左
右の支柱部に係止レールを設け、ワーフラダーの左右側
部に、係止レールに係合するフックを設けたものとすれ
ば、ワーフラダーを舷梯本体に重合状に格納するとき、
フックを係止レールに係合しておくことでワーフラダー
の位置ずれが阻止される。また、左右の係止レール間に
張架したラッシングロープによりワーフラダーを舷梯本
体に固定しておくこともできる。係止レールは、舷梯本
体の長手方向略全長にわたって形成しておいてもよく、
また、フックに対応する部位にのみ設けておくこともで
きる。

【００１０】また、ターンテーブルに、ワーフラダーを
ロープにより引き上げることで上下揺動させるウインチ
を設ければ、ワーフラダーを岸壁側に振り出したり、舷
梯本体上に格納する作業を行う際に、ウインチを操作し
てロープを巻き上げたり繰り出しだりすることで、ター
ンテーブルを容易に上下揺動させることができ、設置作
業の一層の容易化、迅速化が図られる。ウインチとして
は、手動式のものを採用すると構造の簡素化、コスト低
減を図ることができるが、モータ等による駆動式のもの
を採用することもできる。また、ロープとしては、ワイ
ヤーロープを採用するのが耐久性、強度確保の点からは
好ましい。

【００１１】前記ワーフラダーをターンテーブルに着脱
自在に取付けるようにすれば、例えば、船舶が海上で停
泊して、本発明の舷梯装置を使用して小型ボートへ乗降
する場合等には、ワーフラダーをターンテーブルから取
り外して、かかるワーフラダーを舷梯本体の手すり等に
立て掛けて固定することで、舷梯本体が使用可能とな
る。

【００１２】

【実施例】以下、本発明の実施例を、図面に基づいて説
明する。図１〜図９は、本発明の一実施例に係る舷梯装
置１を示している。この舷梯装置１は、階段状の舷梯本
体２を備えている。舷梯本体２は、左右一対の支柱部３
と、この左右の支柱部３間に架設された複数のステップ
４とを備えている。この舷梯本体２は、一般的には、不
使用時（即ち、航行時）には船舶内に格納されるもので
ある。また、使用時（即ち、停泊時）には、斜め下方に
傾斜状に設置固定されて、船舶内への乗降のために使用
される。

【００１３】舷梯本体２の左右支柱部３の外側面には、
長手方向の複数箇所に手すり取付部５が設けられてお
り、手すり６を舷梯本体２の左右側部に着脱自在に取付
可能とされている。この手すり６は、舷梯本体２の格納
時には取り外される。また、舷梯本体２の上端部には船
舶の側方に張出して設置される上部プラットフォーム
（図示せず）が設けられており、下端部には平面視略方
形状の下部プラットフォーム７が設けられている。

【００１４】舷梯本体２の左右支柱部３の下端部には、
取付ブラケット８がそれぞれ固定されている。各取付ブ
ラケット８は、支柱部３に溶接固定される台座９と、こ
の台座９上に一体に設けられた左右一対の支持板１０
（支持部材）とからなる。支持板１０は略斜め上方に延
出されているとともに、支柱部３よりも左右外方に位置
しており、この支持板１０の先端部に左右方向の通孔１
１が形成されている。この通孔１１には支持ピン１２
（横軸）が挿通されて固定されている。

【００１５】この支持ピン１２に、下部プラットフォー
ム７に固定された調整板１３（調整部材）が回動自在に
取付けられている。この調整板１３は、略扇形状であっ
て、その外周縁部近傍には、周方向に複数の通孔１４が
並設されている。調整板１３は、舷梯本体２の左右支柱
部３の外側面側に位置しており、支柱部３に形成した固
定孔１５と、前記複数の通孔１４のうちいずれか一つと
を連通させて固定ピン１６（固定部材）を挿通すること
で、舷梯本体２に対する下部プラットフォーム７の回動
が規制される。なお、固定ピン１６はチェーン１７を介
して下部プラットフォーム７に取付けられており、紛失
防止が図られている。

【００１６】このようにして舷梯本体２に取付けられた
下部プラットフォーム７は、舷梯本体２の使用時には、
図２に二点鎖線で示すように、水平状態で固定される。
また、舷梯本体２の格納時には、図２に実線で示すよう
に舷梯本体２の長手方向に延在する状態で固定され、格
納スペースをコンパクト化し得るようになっている。な
お、下部プラットフォーム７には、左右の支柱部３間に
位置する延長ステップ１８が一体に設けられている。ま
た、下部プラットフォーム７の構造、形状は図示実施例
のものに限定されるものではなく、後述するターンテー
ブル１９を支持し得るものであればどのような形状、構
造であってもよい。

【００１７】下部プラットフォーム７の上部には、平面
視略方形状のターンテーブル１９が縦軸回り旋回可能に
設けられている。かかる取付構造を説明すると、図６に
示すように、下部プラットフォーム７の略中央部には上
下方向の通孔を有するボス部２０が設けられており、タ
ーンテーブル１９の略中央部に取付けた旋回軸２１（縦
軸）をボス部２０に挿通して、その先端部にナット２２
等からなる抜け止め部材が取着されている。

【００１８】また、ターンテーブル１９の下面側には、
下部プラットフォーム７の上面を転動するローラ２３が
複数（図示実施例では３つ）取着されている。該ローラ
２３は、旋回軸２１を中心として周方向に転動するよう
に配設されており、ターンテーブル１９の旋回動作を円
滑化するものである。なお、ターンテーブル１８のコー
ナー部には、図６に示すように支柱取付部２４が設けら
れており、該取付部２４に装着された支柱２５間に握り
索(manrope)２６が張設される。これら支柱２５及び握
り索２６は、舷梯本体２の格納時には取り外されるもの
である。

【００１９】ターンテーブル１８には、図１及び図６に
示すように、ワーフラダー２７が舷梯本体２に重合状に
格納し得るように横軸２８回り上下揺動可能に取付けら
れている。かかる取付構造を説明すると、ターンテーブ
ル１８には、図６に示すように、一側面に左右一対の軸
支持部２９が設けられている。この軸支持部２９は板状
部材であって、その中央部には上方開放状の軸受け孔３
０が形成されている。一方、ワーフラダー２７の長手方
向一端部には、左右一対の板状の軸保持部３１が設けら
れており、この軸保持部３１に長尺棒状の横軸２８が挿
通保持されている。この横軸２８は、軸保持部３１より
も左右外方に突出されており、かかる突出部分が上記軸
支持部２９の軸受け孔３０に上方から嵌着され、トグル
ピン３２を軸支持部２９の上部に設けた一対の突片３３
に装着することにより、該トグルピン３２によって軸受
け孔３０の上部開口を塞ぎ、横軸２８の軸受け孔３０か
らの抜け止めをしている。なお、トグルピン３２は、そ
の先端部に抜け止めピン３４を装着することによって、
突片３３からの抜けが阻止されている。

【００２０】ワーフラダー２７は長尺板状であって、格
納時には舷梯本体２の上部に載置され、使用時にはター
ンテーブル１８を旋回することで岸壁側に向けて振り出
される。なお、使用時においては、図４に示すように、
ワーフラダー２７の左右側部における長手方向複数箇所
に設けた支柱支持部５０に支柱５１を立設し、これら支
柱５１間に握り索５２を張設する。これら支柱５１及び
握り索５２は格納時には取り外される。

【００２１】また、図１に示すように、ワーフラダー２
７の格納時におけるワーフラダー２７の横軸２８と前記
下部プラットフォーム７の支持ピン１２（横軸）とは、
略同一軸線上に配置されており、ワーフラダー２７の格
納状態で下部プラットフォーム７とターンテーブル１９
とが一体的に回動可能とされている。また、ワーフラダ
ー２７の格納時の位置ずれや持ち上がりを防止するため
に、図２及び図７に示すように、舷梯本体２の支柱部３
の上部には、長手方向に複数箇所に門形の係止レール３
５が取付けられ、該係止レール３５に上方及び左右外側
方から係合する鉤状のフック３６がワーフラダー２７の
左右側部に設けられている。

【００２２】また、ワーフラダー２７を図１に示す格納
位置と図３に示す使用位置とに位置変更する際にワーフ
ラダー２７を持ち上げるために、ターンテーブル１８に
はウインチ３７が設けられている。このウインチ３７
は、図８に示すように、ワーフラダー２７の取付部の対
辺側（反対側）に取付基部３８を設け、該基部３８上に
ウインチスタンド３９を脱着可能に取付け、該スタンド
３９上端部に巻取リール４０を回転自在に取付けること
で構成されている。巻取リール４０にはワイヤロープ４
１が繰り出し・巻取自在に取付けられており、該ロープ
４１の先端部は二又状とされてワーフラダー２７の左右
側部に設けたロープ取付部４２に着脱自在に取付けられ
る。なお、格納時においては、ウインチスタンド３９は
基部３８から取り外される。

【００２３】図示実施例では、操作レバー４３を回転操
作することでリール４０を回転させてロープ４１を巻き
取る手動式のウインチ３７を例示したが、電動モータ等
の原動機によりリール４０を回転させるように構成する
こともできる。なお、ワーフラダー２７の揺動先端寄り
部分の左右側部には、ワーフラダー２７を岸壁側に振り
出したり舷梯本体２側に引き戻すための引張ロープ４５
の取付部４６が設けられている。

【００２４】本実施例の舷梯装置１では、ワーフラダー
２７は舷梯本体２上に重合状に格納されるので、格納ス
ペースのコンパクト化を図ることができる。かかる格納
状態では、図１にも示すように、左右の係止レール３５
間にラッシングロープ４７を張設して、ワーフラダー２
７を梯子本体２に縛り付けておくのが良い。また、下部
プラットフォーム７及びターンテーブル１９に連通孔４
９を形成しておき、これら連通孔４９に旋回規制ピン４
９ａを挿通することでターンテーブル１９の旋回を規制
しておくのが好ましい。

【００２５】船舶が岸壁に停泊してワーフラダー２７を
使用するときには、まず、ウインチスタンド３９を取付
基部３８に取付けることでウインチ３７をターンテーブ
ル１９に装着するとともに、ウインチ３７の巻取リール
４０からワイヤーロープ４１を繰り出し、その先端部を
ワーフラダー２７の左右のロープ取付部４２に取付け
る。そして、係止レール３５間に張設したラッシングロ
ープ４７を取り外して、固定ピン１６を抜き、ウインチ
３７を操作することでワイヤーロープ４１を介してワー
フラダー２７を舷梯本体２から上方に持ち上げる。

【００２６】かかる持ち上げにより舷梯本体２に対する
ワーフラダー２７の旋回が許容されるので、ターンテー
ブル１９の旋回軸２１回りにワーフラダー２７を岸壁側
に振り出し、所要位置でウインチ３７を操作することに
よりワーフラダー２７を下方揺動させ、その先端部に設
けた接地ローラ４８を岸壁上に接地させ、この状態で固
定する。

【００２７】そして、舷梯本体２に手すり６を取付ける
とともに、ターンテーブル１９及びワーフラダー２７に
支柱２５，５１を取付け、これら支柱間の所望箇所に握
り索２６，５２を張設する。ワーフラダー２７を格納す
るには、上記と逆の作業を行えばよい。また、船舶が海
上で停泊して、上記実施例の舷梯装置１を使用して小型
ボートへ乗降する場合等には、図９に示すように、トグ
ルピン３２を外して、ワーフラダー２７側に一体的に設
けた横軸２８を軸受け孔３０から離脱させることでワー
フラダー２７をターンテーブル１９から取り外す。そし
て、かかるワーフラダー２７を舷梯本体２の手すり６に
立て掛けてラッシングロープ４７で手すり６に締結固定
することで、容易かつ迅速にワーフラダー２７を邪魔に
ならない姿勢に保持することができる。この際、ワーフ
ラダー２７の下部に位置することとなるフック３６を係
止レール３５に引っ掛けておくのが好ましい。

【００２８】本発明は、上記実施例の構成に限定される
ものではなく、適宜設計変更することができる。例え
ば、舷梯本体が船舶の側壁に固定されていても構わな
い。また、ワーフラダーとして、上記実施例の舷梯本体
と同様の梯子状のものを採用することができる。

【００２９】

【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
下部プラットフォームの回動調節を阻害することなく、
舷梯本体に重合状に格納可能にワーフラダーを予め取付
けておくことができ、ワーフラダーの設置作業の容易
化、迅速化を図ることができるとともに、格納時のコン
パクト化を図ることができる。

【００３０】また、舷梯本体の左右の支柱部に係止レー
ルを設け、ワーフラダーの左右側部にフックを設けたも
のでは、舷梯本体上に格納されたワーフラダーが位置ず
れすることを防止できるとともに、ワーフラダーを格納
する際の舷梯本体に対する位置決めが容易となる。ま
た、係止レール間にラッシングロープを張設することも
でき、ワーフラダーを舷梯本体に容易に締結できる。

【００３１】また、ターンテーブルにウインチを設けて
おけば、ワーフラダーを使用位置と格納位置との間で位
置変更する際に、ウインチによりワーフラダーを容易か
つ迅速に所要角度まで上昇させることができ、ワーフラ
ダーの設置作業及び収納作業の迅速化を図ることができ
る。また、ワーフラダーがターンテーブルに着脱自在に
取付けられたものでは、舷梯本体のみを使用してワーフ
ラダーが不要の場合には、ワーフラダーをターンテーブ
ルから取り外して、このワーフラダーを舷梯本体の手す
りに立て掛けておくことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例に係るワーフラダー付舷梯装
置のワーフラダーを格納した状態を示す平面図である。

【図２】同側面図である。

【図３】同装置のワーフラダーの使用状態を示す平面図
である。

【図４】同側面図である。

【図５】下部プラットフォームの取付構造を示し、
（ａ）は平面図、（ｂ）は側面図である。

【図６】ターンテーブルとワーフラダーの取付構造を示
し、（ａ）は平面図、（ｂ）は一部断面側面図である。

【図７】係止レールとフックとの係合状態を示し、
（ａ）は側面断面図、（ｂ）は正面図である。

【図８】（ａ）はウインチの取付構造を示す正面図、
（ｂ）はその取付台を示す側面図である。

【図９】ターンテーブルから取り外したワーフラダーを
舷梯本体の手すりに立て掛けて固定した状態を示す側面
図である。

【符号の説明】

１ 舷梯装置 ２ 舷梯本体 ３ 支柱部 ７ 下部プラットフォーム １２ 支持ピン（下部プラットフォームの横軸） １９ ターンテーブル ２１ 旋回軸（ターンテーブルの縦軸） ２７ ワーフラダー ２８ ワーフラダーの横軸 ３６ フック ３７ ウインチ ４１ ロープ

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 舷梯本体（２）の下端部に横軸（１２）
   回り回動調節自在に下部プラットフォーム（７）を設
   け、該下部プラットフォーム（７）の上部に縦軸（２
   １）回り旋回可能なターンテーブル（１９）を設け、該
   ターンテーブル（１９）に、ワーフラダー（２７）を前
   記舷梯本体（２）に重合状に格納し得るように横軸（２
   ８）回り上下揺動可能に取付け、格納時におけるワーフ
   ラダー（２７）の横軸（２８）と前記下部プラットフォ
   ーム（７）の横軸（１２）とを略同一軸線上に配置した
   ことを特徴とするワーフラダー付舷梯装置。
2. 【請求項２】 舷梯本体（２）は左右一対の支柱部
   （３）を有し、該左右の支柱部（３）に係止レール（３
   ５）を設け、ワーフラダー（２７）の左右側部に、前記
   係止レール（３５）に係合するフック（３６）を設けた
   ことを特徴とする請求項１に記載のワーフラダー付舷梯
   装置。
3. 【請求項３】 ターンテーブル（１９）に、ワーフラダ
   ー（２７）をロープ（４１）により引き上げることで上
   下揺動させるウインチ（３７）を設けたことを特徴とす
   る請求項１又は２に記載のワーフラダー付舷梯装置。
4. 【請求項４】 ワーフラダー（２７）がターンテーブル
   （１９）に着脱自在に取付けられていることを特徴とす
   る請求項１，２又は３に記載のワーフラダー付舷梯装
   置。