JPH09185418A - 圧縮天然ガス用の減圧調整器 - Google Patents

圧縮天然ガス用の減圧調整器

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JPH09185418A
JPH09185418A JP8292777A JP29277796A JPH09185418A JP H09185418 A JPH09185418 A JP H09185418A JP 8292777 A JP8292777 A JP 8292777A JP 29277796 A JP29277796 A JP 29277796A JP H09185418 A JPH09185418 A JP H09185418A
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 広範囲の流量にわたって騒音を不可聴の低レ
ベルのものにするという要求に応え得る改良型調整器を
提供する。 【解決手段】 減圧調整器１０が、高圧圧縮ガスを受容
する内室３０と、低圧圧縮ガスを受容する外室３４とを
備えた調整器ボディ１８を有するようにし、この調整器
ボディ１８内に可動に配置され、安定化された弁装置９
０が、前記内室・外室間の流れを制御し、この弁装置９
０に連結されたダイアフラム装置４６が、前記内室３０
と外室３４のうちの一方の室内の圧力を検出して、前記
弁装置９０を起動するようにした。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、圧縮天然ガス（Ｃ
ＮＧ）用の減圧調整器、特に車両のエンジン用の改良Ｃ
ＮＧ調整器に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】１９９４年２月１５日発行のアメリカ合
衆国特許第５２８５８１０号明細書には、最小摩擦抵抗
を有するバランス弁装置を備えた減圧調整器が開示され
ている。この弁装置の場合、内部構造部材と協働して、
天然ガスの高圧と低圧との間に弁座・密封区域が形成さ
れ、かつまた差圧の大きさ及び方向が、弁座・密封区域
で平衡化される。
【０００３】１９９５年１月１７日発行のアメリカ合衆
国特許第５３８１８１９号は、アメリカ合衆国特許第５
２８５８１０号として発行された分割出願第０８／０１
６３７６号であった。この特許には、バランス弁装置の
別の実施例が記載されており、この弁装置の場合は、天
然ガスが、ダイアフラムに対して作用せずに、直接に出
口ポートへ流れることができる。この形式は、天然ガス
の流量が高い値で、ダイアフラムが振動又は不安定性を
生じる可能性のある場合には、好都合である。
【０００４】１９９４年４月２１日出願の出願番号第０
８／２３０５８７号は、同時継続出願第０８／１４３０
１０号、すなわち現在のアメリカ合衆国特許第５３８１
８１９号の一部継続出願であるが、そこには、圧力検出
兼圧力応動ダイアフラムに確実連結された弁装置を有す
る調整器が開示されている。この構成により、弁装置と
ダイアフラムとの相対角変位が可能になり、かつ弁の軸
方向運動時の横方向への傾斜が防止される。この調整器
構成は、効率的かつ簡単な設計で、車両に適用する上で
も有効であるが、特定流量の下では、望ましくない低レ
ベルの可聴騒音が発生する。この種の騒音は、性能、信
頼性、安全性には影響しないにしても、車両の運転者に
は、不必要な懸念を生じさせる。このため、特定の調整
器状態下で可聴騒音が発生する潜在的可能性を、本発明
による改良調整器によって除去するようにした。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】本発明の目的は、広範
囲の流量にわたって騒音を不可聴の低レベルのものにす
るという要求に応え得る改良型調整器を提供することに
ある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明の大体の態様によ
れば、減圧調整器が、高圧圧縮ガスを受容する内室と、
低圧圧縮ガスを受容する外室とを備えた調整器ボディを
有し、この調整器ボディ内に可動に配置され、安定化さ
れた弁装置が、前記内室・外室間の流れを制御し、この
弁装置に連結されたダイアフラム装置が、前記内室と外
室のうちの一方の室内の圧力を検出して、前記弁装置を
起動するようにされている。
【０００７】
【発明の実施の形態】以下で、本発明のその他の目的及
び新規な特徴を添付図面につき説明する。図１には、球
面状のプラグカバー１３付きのボンネット１２を備えた
調整器１０が、平面図で示されている。冷却液の入口ポ
ート１４と出口ポート１６とが、加熱流体、例えば、車
両の冷却装置からの不凍冷却液の流入と吐出に役立って
いる。調整器の鉢状体２０を通過する冷却液の温度は、
所望とあれば、公知技術により、出口ポートの前方又は
後方に配置される出口ポート管路内のサーモスタットに
よって制御できる。
【０００８】加えて、図２には、図１のＩＩ−ＩＩ線に
沿って調整器１０を切断した断面が示されている。調整
器１０は、ボンネット１２と、調整器ボディ１８と、鉢
状体２０とを有している。ボディ１８にねじ係止された
ボンネット１２は、プラグカバー１３と、６角頭ねじ２
２と、ねじ２２からばね２６へ荷重を伝えるばねボタン
２４と、多孔性のプラグ２８とを有している。ボンネッ
ト、ボディ、鉢状体は、アルミニウム製にし、防錆被覆
を施しておくか、又は耐食性材料製とする。ねじ２２、
ばねボタン２４、ばね２６は、耐食性のステンレス鋼製
とするのが好ましい。プラグ２８はポリテトラフルオル
エチレン製である。この材料により、ボンネット内へは
十分に大気圧が流通しながら、例えば道路のはね水等の
侵入が防止される。
【０００９】調整器のボディ１８は、ガス入口ポート３
２と接続通路３１から、高圧圧縮天然ガスを受入れる内
室３０を有している。ボディ１８は、また、低圧圧縮天
然ガスを受入れる外室３４を有している。外室３４は、
プラスチック製ノズル３８を介してガス出口ポート３６
と接続されている。ノズル３８は、出口ポート３６内へ
延び、ボディ１８とねじ係止されたアルミニウム製保持
ナット４０により所定位置に保持されている。
【００１０】ボディ１８の最上面には、環状溝４２が形
成されている。ダイアフラム装置４６は、ダイアフラム
挿入体４８と、周縁リブ５１を有するダイアフラム５０
と、ダイアフラムプレート５２と、プレートナット５３
とから成っている。ダイアフラム５０とボディ１８とに
よって、ダイアフラムキャビティ又はダイアフラムチャ
ンバ４４が形成されている。挿入体４８と、ダイアフラ
ムプレート５２と、プレートナット５３とは、耐食性の
ステンレス鋼製であり、ダイアフラム５０は、このまし
くはダクロン強化ブナＮ製である。リブ５１は、環状溝
４２にはめ込まれ、支承リング５４がダイアフラム５０
の周縁部に載置されている。
【００１１】吸引孔又はバイパスオリフィス５６は、出
口ポート３６内のガス圧を、ボディ１８内のダイアフラ
ムチャンバ４４に向いたダイアフラム５０の側の空間と
連通させている。
【００１２】調整器ボディ１８は、ねじ５８によりボデ
ィ１８に取付けられた鉢状体２０を有している。ねじ５
８は、ボディ１８の円筒形スリーブ部分６２にねじ係止
されている弁体６８内にねじ止めされている。鉢状体２
０とボディ１８との間には、Ｏリング６４が配置され、
ねじ５８の頭部にはＯリング６６が配置されている。更
に、Ｏリング６８が、弁体６０のテフロン製受けリング
７０上に配置されている。弁体は、耐食被覆されたアル
ミニウム製であり、ねじ５８はステンレス鋼製である。
【００１３】鉢状体２０は、丈の高いリブ７２と、丈の
低いリブ７４、７６（リブ７６は図３に示されている）
を有している。リブ７２の最上方部分は、ボディ１８の
底部に形成されたスプライン７８の間に受容されてい
る。鉢状体２０を通過する冷却液は、このため、丈の高
いリブ７２によって、丈の低いリブ７４、７６を超え
て、円筒形スリーブ部分６２の周囲を流れるよう強制さ
れ、出口ポート１６から吐出される。
【００１４】内室３０周囲には、円筒形フィルタ８０が
配置され、内室への汚れの侵入を防止している。フィル
タ８０は、腐食防止のため焼結ナイロン製フィルタとす
るのが好ましい。プラスチック製シート８２とＯリング
８４とが、円筒形スリーブ部分６２の底部に配置されて
いる。シート８２はポリイミドプラスチック製であるの
が好ましい。
【００１５】一端にテーパ部を有し、内部が円筒形の差
込み式のブッシュ８６が、弁体６０の孔８８内へ挿入さ
れている。孔８８は、円筒形で、テーパ部を有してい
る。弁装置９０は中心軸部を有し、この中心軸部は、一
端に、弁ばね９４を受容する管状部９２を有し、ダイア
フラム挿入体４８で終る他端には、弁プラグ９６を有し
ている。管状部９２は、中心軸部に結合された円錐形頂
部９８を有しており、この円錐形頂部９８が、弁座８２
へ密着することにより、内室３０が外室３４から分離さ
れる。
【００１６】弁プラグ９６は、Ｏリング１０２、１０４
を有するプラグ案内１００を滑動可能に貫通している。
プラグ案内１００は、ステンレス鋼製ワッシャ１０６上
に配置されている。テーパ状のブッシュ８６は、好まし
くはＰＥＥＫ材料製（又はその他の、適当な強度、耐熱
性、耐薬品性を有する自滑性材料、例えばトルロン・ポ
リアミド-イミドも使用できる）であり、弁装置９０
は、熱処理された焼入鋼（ＲＣ３７〜４０）製である。
プラグ案内は真鍮製であり、ワッシャもまた、腐食防止
のため、ステンレス鋼製である。
【００１７】プラスチック製ノズル３８は、吸引孔５６
の位置より突出し、外室からの低温ガスが直接に吸引孔
５６に侵入しないようにされている。このようなノズル
と吸引孔との配置によって、圧力降下流が得られ、この
流れによって、流量増加の場合も、ガス圧出力を、より
一様に維持する助けが得られる。この調整器は、１７．
５７６〜２５３．１０５ｋｇ／ｃｍ3 （２５０〜３６０
０ｐｓｉｇ）の入口圧と、６．９６〜８．７８ｋｇ／ｃ
ｍ3 （９９〜１２５ｐｓｉｇ）の出口圧とで作動する。
出口圧の公称設定値は７．７３ｋｇ／ｃｍ3 （１１０ｐ
ｓｉｇ）である。
【００１８】ノズルはプラスチック製なので、低温出口
ガスとアルミニウム製調整器ボディとの間の断熱材とし
て役立っている。エンジン冷却液が調整器を温めるま
で、この断熱材により、ダイアフラムの過冷が防止され
る。このノズルは、調整器の衰勢（droop 衰勢とは、流
量の増加にもかかわらず、出口圧が低下することであ
る）を補正する手段として利用される。ノズルなしで
は、ガスは（ノズルが配置されている）バイパス孔を出
ると直ちに膨張する可能性がある。ノズルが配置されて
いることによって、ガスの速度及び膨張（圧力降下）
が、よりよく制御される。所定位置のノズルによる流体
動力学により、“ベンチュリ”効果、つまり“ジェット
ポンプ”効果が生まれ、この効果によって、吸引孔は、
いくぶん低い圧力にさらされることになる。このより低
い圧力が、ダイアフラムチャンバ内へ連通し、調整器
に、出口圧が実際の圧力より低いと“思わせる”。これ
により、ダイアフラムが、更に下降し、弁が更に少し開
き、調整された出口圧が少し上昇し、動的平衡が維持さ
れる。流量を増し、出口圧を上昇させることで、調整器
は、これらの流量の管路圧力損を補正する。実質的に、
調整器は、車両のシステム損を、ある程度補償し、燃料
装置に対する圧力制御を改善する。
【００１９】次に、図３には、調整器１０用の圧力逃が
し装置が示されている。圧力逃がしポート１１０は外室
３４と接続されている。ポート１１０内には、一体成形
されたゴム製先端１１３を有する強化プラスチック（Ｐ
ＰＡ- ポリフタルアミド）製ポペット１１２が配置され
ている。ポペット１１２は、ステンレス鋼製ポペットば
ね１１４の一部を受容する円筒形内部を有している。ナ
イロン製ポペット調節ねじ１１６は、ポート１１０にね
じ込まれ、ポペットばね１１４の一部を受容する円筒形
内部を有している。ポペットねじ１１６には、プラスチ
ック製ダストカバー１１８が挿入されている。外室３４
の圧力が所定圧力を超えると、ポペット１１２が、ばね
１１４を圧迫し、これによりダストカバー１１８が急激
に押し離され、ガスが大気中へ逃がされる。
【００２０】加えて、図４の（Ａ）と（Ｂ）とには、ブ
ッシュ８６が示されている。ブッシュ８６は、スロット
８６ｆ、ｇ、ｈ、ｉにより形成される４個の円筒形フィ
ンガ部８６ｂ、ｃ、ｄ、ｅを有する閉鎖端部８６ａを備
えている。フィンガ部は、図示の例では４個だが、２
個、３個、あるいはまたそれ以上でもよい。ブッシュの
内側底部には、弁ばねを中央に配置するため、中央に円
錐形部８６ｊが設けられている。４個のフィンガ部は、
テーパ端部８６ｋを有し、このテーパ端部が、テーパ部
を有する円筒形穴８８に相補的にはめ合わされている
（図２）。弁ばねの予圧により、ブッシュ８６は、ブッ
シュ８６のテーパエッジを介して弁体６０のテーパ孔８
８に対し押圧されている。ブッシュのスロットにより、
ブッシュ内径８６ｌは、ブッシュが弁体６０のテーパ孔
８８内へ滑りばめされるさい、縮小するよう調節され
る。これによって、組立が容易になる一方、自己調節特
性を有する締まりばめブッシュが形成される。このブッ
シュに用いられたＰＥＥＫプラスチック材料は、自滑性
であり、調整器の性能の障害にはならない。
【００２１】この減圧調整器は、エンジンの燃料計測装
置がガスを適正に制御できる設定レベルまで、車両の貯
蔵タンク（最高約２５３ｋｇ／ｃｍ3 ）からの圧縮天然
ガス（ＣＮＧ）圧力を、安全に減圧する設計になってい
る。この減圧操作は、圧力検出装置と、下流圧力レベル
に応動してガス流を調整するように弁装置を作動させる
制御された力とによって、実現される。この弁装置によ
り、種々の作動条件に対して安定的な流量が可能にな
り、ダイアフラムによって精密な流量検出が可能にな
る。また、この弁装置によって、高圧の内室と低圧の外
室との間には、弁装置の円錐形頂部と弁座との間のギャ
ップを介して、制御されたガス流が可能になる。湿分や
氷の蓄積を防止するために、調整器には、冷却液だめが
備えられ、弁室周囲をエンジン冷却液が循環できるよう
にされている。
【００２２】作動時に、出口ポート３６のところにガス
需要が生じない場合（閉じ状態の場合）、ダイアフラム
チャンバ４４内の圧力は、出口ポート３６のところの圧
力と等しくされる。ダイアフラムチャンバ４４内の圧力
上昇が検出されると、ダイアフラム装置４６が、ばね２
６を圧迫する。これにより、挿入体４８が、弁プラグ９
６を引張り、弁装置９０の円錐形頂部９８が、弁座８２
に密着し、内室３０を外室３４から密閉する。
【００２３】出口ポート３６のところにガス需要が生じ
た場合（開放状態の場合）には、ダイアフラムチャンバ
４４内の圧力が降下し、出口ポート３６のところの圧力
と等しくなる。ダイアフラムチャンバ内の圧力降下が検
出されると、ばね２６がダイアフラム装置４６を圧迫
し、弁装置９０を動作させ、弁座８２から、弁装置の円
錐形頂部９８が離間し、ギャップが生じる。このギャッ
プの開度は、ダイアフラム室４４内の圧力降下度に比例
する。弁装置のこの動作によって、出口ポートとダイア
フラム室との間の圧力平衡状態が維持される。
【００２４】弁装置のこの動作は、また、弁装置の構成
が改良されたため、安定的であり、低レベルでの望まし
くない可聴騒音を発生させることがない。別の構成の場
合には、弁装置前後で膨張する高圧天然ガスにより、弁
プラグが振動する結果、可聴騒音が発生する。本発明の
構成の場合、弁ばね９４を収容する管状部９２を一端に
有する弁装置９０が備えられており、前記管状部９２と
弁ばね９４とが、ブッシュ８６内に収容され、このブッ
シュ８６が、一端にテーパ部を有し、弁体６０に挿入さ
れている。ブッシュ８６と管状部９２との間に、弁ばね
９４を配置する構成によって、弁装置９０の高圧の端部
を安定的に保持する安定化手段が得られ、振動が防止さ
れ、かつ調整器から低可聴騒音が除去される。
【００２５】以上、本発明を一好適実施例について説明
したが、添付クレイムに記載された本発明の思想と範囲
とを逸脱することなしに、他の実施例も可能であること
は言うまでもない。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の調整器の平面図である。
【図２】図１のＩＩ−ＩＩ線に沿って図１の調整器を切
断して示した断面図である。
【図３】図１のＩＩＩ−ＩＩＩ線に沿って図１の調整器
を切断して示した断面図である。
【図４】（Ａ）は、（Ｂ）のＩＶ−ＩＶ線に沿って本発
明のプラグブッシュを切断して示した断面図、（Ｂ）
は、本発明のプラグブッシュの端面図である。
【符号の説明】
１０ 調整器 １３ プラグカバー １４ 冷却材入口ポート １６ 冷却材出口ポート １８ 調整器ボディ ２０ 鉢状体 ２８ 多孔性プラグ ３０ 内室 ３４ 外室 ３６ ガス出口ポート ４４ ダイアフラムチャンバ ４６ ダイアフラム装置 ４８ ダイアフラム挿入体 ５０ ダイアフラム ５６ 吸引孔 ６０ 弁体 ７２、７４ リブ ７８ スプライン ８０ フィルタ ８２ 弁座 ８６ ブッシュ ８８ 円筒形孔 ９０ 弁装置 ９２ 管状部 ９６ 弁プラグ ９８ 円錐形頂部 １００ 弁プラグ案内 １１０ 圧力逃がしポート １１２ ポペット １１３ ゴム製先端 １１４ ポペットばね
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 エドワード ダブリュ．ピーターズ アメリカ合衆国ミシガン州ベルビル，ハイ ストリート 404

Claims (13)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 圧縮天然ガス用の減圧調整器において、 調整器ボディ（１８）が備えられ、 この調整器ボディが、（ａ）高圧の圧縮天然ガスを受容
    する内室（３０）と、（ｂ）低圧の圧縮天然ガスを受容
    する外室（３４）とを有しており、また、 前記内室へガスを送入する入口ポート（３２）と、 前記外室からガスを吐出する出口ポート（３６）が備え
    られており、更に、 弁装置（９０）が備えられ、この弁装置が、前記調整器
    ボディ内に可動に配置され、前記内室・外室間のガス流
    を制御するようにされており、 前記弁装置（９０）に接続されたダイアフラム装置（４
    ６）が備えられ、このダイアフラム装置が、（ａ）出口
    ガス圧を検出し、かつ（ｂ）前記弁装置（９０）を起動
    するようにされており、 前記弁装置（９０）が弁ばね（９４）を有し、この弁ば
    ね（９４）が、前記調整器ボディ（１８）内のスロット
    付きブッシュ（８６）内に組付けられ、前記弁装置（９
    ０）の作動を安定化することを特徴とする、圧縮天然ガ
    ス用の減圧調整器。
  2. 【請求項２】 圧縮天然ガス（ＣＮＧ）用の調整器にお
    いて、 調整器ボディ（１８）と、その上に取付けられたボンネ
    ット（１２）とが備えられ、 前記調整器ボディが、（ａ）高圧圧縮天然ガスを受容す
    る内室（３０）と、（ｂ）低圧の圧縮天然ガスを受容す
    る外室（３４）とを有しており、また、 前記内室へガスを送入する入口ポート（３２）と、 前記外室からガスを吐出する出口ポート（３６）が備え
    られており、更に、 弁装置（９０）が備えられ、この弁装置が、前記調整器
    ボディ内に可動に配置されて、前記内室・外室間のガス
    流を制御するようにされており、 前記弁装置（９０）に接続されたダイアフラム装置（４
    ６）が備えられ、このダイアフラム装置が、（ａ）出口
    ガス圧を検出し、かつ（ｂ）前記弁装置を起動するよう
    にされており、 前記弁装置（９０）が、円錐形頂部（９８）を有する管
    状部（９２）を一端に有しており、 前記管状部（９２）内に部分的に受容されている弁ばね
    （９４）が備えられ、また、 前記調整器ボディ内に配置された弁体（６０）が備えら
    れ、この弁体が、前記管状部（９２）と前記弁ばね（９
    ４）とを受容するようにされたブッシュ（８６）を有し
    ており、 前記弁装置（９０）が、他端に弁プラグ（９６）有し、
    この弁プラグが、前記弁装置に連結されており、 前記調整器ボディ（１８）内に、弁座（８２）が設けら
    れ、この弁座が、前記管状部（９２）の円錐形頂部（９
    ８）と係合し、それにより前記内室（３０）から外室
    （３４）へのガス流が制御されることを特徴とする、圧
    縮天然ガス用の調整器。
  3. 【請求項３】 圧縮天然ガス用の調整器の部品組合わせ
    形式において、 調整器ボディ（１８）が備えられ、 この調整器ボディ（１８）が、（ａ）高圧の圧縮天然ガ
    スを受容する内室（３０）と、（ｂ）低圧の圧縮天然ガ
    スを受容する外室（３４）とを有しており、また、 前記内室へガスを送入する入口ポート（３２）と、 前記外室からガスを吐出する出口ポート（３６）が備え
    られ、更に、 安定化された弁装置（９０）が備えられ、この弁装置
    が、前記調整器ボディ（１８）内に可動に配置され、前
    記内室・外室間のガス流を制御するようにされており、 前記弁装置（９０）に接続されたダイアフラム装置（４
    ６）が備えられ、このダイアフラム装置が、（ａ）出口
    ガス圧を検出し、かつ（ｂ）前記弁装置を起動するよう
    にされており、 前記安定化された弁装置（９０）が、弁座（８２）に密
    着するための円筒形の管状部（９２）を有し、前記弁座
    （８２）が前記内室と外室との接続箇所に設けられてお
    り、 前記円筒形の管状部（９２）が、前記外室（３４）を貫
    通する弁棒部分と、この弁棒部分から延びてこの弁棒部
    分を前記ダイアフラム装置（４６）に連結する部材とを
    有しており、更に前記弁装置（９０）内に部分的に配置
    された弁ばね（９４）と、 弁体（６０）とが備えられており、 前記調整器ボディ（１８）に孔が形成されており、この
    孔内に前記弁体（６０）が収容されており、 前記弁体（６０）には、円筒形孔（８８）が形成され、
    前記管状部（９２）と前記弁ばね（９４）とを受容する
    ために、この円筒形孔内にスロット付きブッシュ（８
    ６）が締まりばめされていることを特徴とする、組み合
    わせ形式。
  4. 【請求項４】 減圧調整器において、 調整器ボディ（１８）が備えられ、 この調整器ボディ（１８）が、（ａ）高圧の圧縮天然ガ
    スを受容する内室（３０）と、（ｂ）低圧の圧縮天然ガ
    スを受容する外室（３４）とを有しており、また、 前記内室へガスを送入する入口ポート（３２）と、 前記外室からガスを吐出する出口ポート（３６）が備え
    られており、更に、 弁装置（９０）が備えられ、この弁装置が、弁ばね（９
    ４）と、プラグ部分（９６）と、弁棒部分と、管状部
    （９２）とを有し、前記弁装置（９０）が、前記調整器
    ボディ（１８）内に可動に配置され、前記内室・外室間
    のガス流を制御するようにされており、 前記弁装置（９０）に接続されたダイアフラム装置（４
    ６）が備えられ、このダイアフラム装置が、（ａ）出口
    ガス圧を検出し、（ｂ）前記弁装置の運動を起動するよ
    うにされており、 前記調整器ボディ（１８）が、前記外室（３４）に接続
    された圧力逃がしポート（１１０）と、外室（３４）内
    に配置され外室（３４）の圧力に応動するポペット装置
    （１１２）とを有することを特徴とする、減圧調整器。
  5. 【請求項５】 請求項４記載の減圧調整器において、前
    記調整器ボディ（１８）の孔内に配置された弁体（６
    ０）が備えられ、この弁体が、スロット付きのブッシュ
    （８６）が配置される円筒形孔（８８）を有することを
    特徴とする、減圧調整器。
  6. 【請求項６】 請求項５記載の減圧調整器において、前
    記弁装置（９０）の管状部（９２）と弁ばね（９４）
    が、前記ブッシュ（８６）内に配置されていることを特
    徴とする、減圧調整器。
  7. 【請求項７】 請求項６記載の減圧調整器において、前
    記スロット付きのブッシュ（８６）が、テーパ部を有す
    るスリーブ状の一端と、弁ばね（９４）を保持するため
    に閉じられた他端とを有していることを特徴とする、減
    圧調整器。
  8. 【請求項８】 請求項７記載の減圧調整器において、前
    記スロット付きのブッシュ（８６）がＰＥＥＫ材料製で
    あることを特徴とする、減圧調整器。
  9. 【請求項９】 請求項８記載の減圧調整器において、前
    記スロット付きのブッシュ（８６）が、少なくとも複数
    の円筒形フィンガ部（８６ｂ、８６ｃ、８６ｄ、８６
    ｅ）を有することを特徴とする、減圧調整器。
  10. 【請求項１０】 請求項９記載の減圧調整器において、
    前記スロット付きのブッシュ（８６）が、４個の円筒形
    フィンガ部（８６ｂ〜８６ｅ）を有することを特徴とす
    る、減圧調整器。
  11. 【請求項１１】 請求項４記載の減圧調整器において、
    前記ポペット装置が、成形された先端を有するポペット
    （１１２）を備えていることを特徴とする、減圧調整
    器。
  12. 【請求項１２】 請求項１１記載の減圧調整器におい
    て、前記ポペット装置が、ポペットねじ（１１６）とポ
    ペットばね（１１４）とを有し、このポペットばねが、
    前記ポペット（１１２）及びポペットねじの内部及びそ
    の間に保持されていることを特徴とする、減圧調整器。
  13. 【請求項１３】 請求項１２記載の減圧調整器におい
    て、前記ポペットばね（１１４）内に配置されたダスト
    カバー（１１８）が備えられていることを特徴とする、
    減圧調整器。
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