JPH09188438A - シート材搬送装置及び画像形成装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 搬送経路内で紙づまりにより停止したシート
材を容易に掴むことを可能としてシート材の除去作業性
の向上を図る。また、使用可能なシート材をシート材載
置手段へと戻す。 【解決手段】 ガイド部材１０（第２のシート材案内部
材）が搬送経路Ｈ内で停止したシート材Ｓａを取り出せ
るように開閉自在に設けられたシート材搬送装置１にお
いて、ガイド部材１０の開閉動作により、給紙ローラ６
（搬送手段）を駆動する扇形歯車２２（駆動力伝達手
段）を備える。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は例えば複写機、レー
ザービームプリンタ、静電プリンタ、ファクシミリ等の
画像形成装置に用いられるシート材搬送装置に関し、特
にシート材が搬送経路において停止した場合にシート材
の除去を容易に行い得るものである。

【０００２】

【従来の技術】従来のこの種のシート材搬送装置として
は、例えば図２０に示すようなものがある。

【０００３】即ち、このシート材搬送装置１００は、画
像形成装置を構成する要素の中の一構成要素であり、シ
ート材束１０２を収納するためのカセット１１１から画
像形成部へとシート材を搬送するものである。

【０００４】シート材搬送装置１００において、シート
材束１０２はカセット１１１中の中板１０５上に積載さ
れている。中板１０５は加圧バネ１０４によって図２０
において上方に押圧され、従ってシート材束１０２が給
紙ローラ１０３方向に付勢されている。

【０００５】シート材束１０２の最上部に位置するシー
ト材１０１は、給紙ローラ１０３の回動により矢印Ａ１
０１方向に進行し、カセット１１１の前方に設けられて
いる分離爪１１２によって搬送経路Ｈ’へと一枚ずつ分
離給紙される。

【０００６】搬送経路Ｈ’は、略凹状の反転湾曲面１０
８ａを有した反転ガイド部材１０８と反転湾曲面１０８
ａに対向する反転ガイド部材１１０とを備え、シート材
１０１の給送方向を反転させて不図示の画像形成部へと
シート材１０１を搬送する。また、この反転ガイド部材
１０８は軸１０８ｂにより装置本体に軸支され、搬送経
路Ｈ’内でシート材が停止した場合に、オペレータが矢
印Ａ１０２方向に開いて搬送経路Ｈ’を解放することを
可能としている。

【０００７】分離給送されたシート材１０１は、メイン
モータ（不図示）の回転中は常に回転している搬送ロー
ラ１０６と、搬送ローラ１０６に従動回転する従動コロ
１０７により下流へと搬送される。

【０００８】そして、シート材１０１の搬送ガイド１１
０にて構成される搬送路中に進入退避可能に設けられた
レジストローラ対１０９まで到達した時に、シート材１
０１に画像形成を行う際の先端同期を取るためにメイン
モータが停止する。

【０００９】さらに、シート材１０１は所定時間停止し
た後に、画像形成部へと導く上下一対のガイド板１１
３，１１４との間を搬送され、不図示の画像形成部の転
写手段上に搬送され感光体上のトナー像が転写される。
そしてトナー像を転写されたシート材は不図示の定着手
段により加熱・定着され装置外に排紙される。

【００１０】

【発明が解決しようとする課題】上記した図２０に示す
様なシート材搬送装置の場合、シート材１０１が反転湾
曲面近傍で紙づまり（ジャム）で停止した時、紙づまり
を起こしたシート材を除去するため反転部材１０８を退
避（解放）させて、シート材搬送装置内部のシート材１
０１を取り除く必要がある。図２１は反転部材１０８を
矢印Ａ１０２方向に開いた状態の図である。

【００１１】しかしながら、図２１の状態では紙づまり
除去を行うオペレータの手指が反転部材１０８等と干渉
すると共に、シート材が搬送経路Ｈ’の上流と下流で搬
送手段等（当従来例では、給紙ローラ１０３とレジスト
ローラ対１０９）により挟持されている状態で停止した
場合に、内側のガイド部材１１０に張り付いた状態とな
ってしまい除去作業の作業性が悪かった。

【００１２】また、紙づまりを起こしたシート材また
は、その次に搬送されるシート材の先端部１０１ａが、
搬送経路Ｈ’の入口近傍で停止した場合には、シート材
１０１は給紙ローラ１０３に押圧されている状態であ
り、しかも先端部１０１ａがオペレータの手指により非
常につかみにくいので除去作業が困難であり、無理やり
引き抜こうとしてもシート材の先端部１０１ａがちぎれ
てしまったり、引き裂かれてしまう場合が多かった。

【００１３】このような場合には、カセット１１１が搬
送方向に対して直角に手前に引き出すフロントローディ
ング方式の場合、カセット１１１を引き出す事により、
シート材１０１が装置本体から搬送方向とは直角方向に
引き出されることになるが、図２１のような状態のシー
ト材の先端部１０１ａは、カセット１１１を引き出す事
により、図示しないシート材搬送装置枠体等に当たり破
断されてしまう。

【００１４】一方、カセット１１１が図において左側に
引き出すサイドローディング方式の場合、カセット１１
１を引き出す事により、シート材１０１がレジストロー
ラ対１０９や、搬送ローラ１０６及び従動コロ１０７に
挟持されたままの状態で搬送経路Ｈ’内に残されるた
め、シート材が無駄になるばかりか新たなシート材のジ
ャムの発生の原因と成り得るという問題もあった。

【００１５】本発明は上記従来技術の問題を解決するた
めになされたもので、その目的とするところは、搬送経
路内で紙づまりにより停止したシート材を容易に掴むこ
とを可能としてシート材の除去作業性の向上を図ること
と、除去作業の不手際による使用可能なシート材を無駄
にしてしまうことを防止することにある。

【００１６】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本発明にあっては、シート材を挟持して搬送する搬
送手段と、この搬送手段によりシート材が搬送される搬
送経路においてシート材の一方の面を案内する第１のシ
ート材案内部材と、第１のシート材案内部材に対向して
シート材の他方の面を案内する第２のシート材案内部材
とを備え、前記第２のシート材案内部材が搬送経路内で
停止したシート材を取り出せるように開閉自在に設けら
れたシート材搬送装置において、前記第２のシート材案
内部材の開閉動作により、前記搬送手段を駆動する駆動
力伝達手段を備える。

【００１７】従って、搬送経路を解放する第２のシート
材案内部材の開閉動作により、搬送手段が駆動されるこ
とで、搬送経路内に停止しているシート材は停止状態の
位置が移動される。

【００１８】但し、前記搬送手段は、シート材載置手段
に載置されたシート材に当接し搬送経路へと給紙する給
紙ローラであり、前記駆動力伝達手段は、第２のシート
材案内部材の開けられる時に前記給紙ローラを正回転さ
せてシート材を搬送方向に進め、第２のシート材案内部
材の閉められる時に前記給紙ローラを逆回転させてシー
ト材を前記シート材載置手段へと戻すことも好適であ
る。

【００１９】この場合には、第２のシート材案内部材を
開けることでシート材が搬送経路内を進行方向に移動
し、閉じることでシート材がシート材載置手段へと戻
る。

【００２０】また、前記駆動力伝達手段は、前記搬送手
段の駆動量が異なる複数の伝達経路と、該伝達経路を切
り換える切換手段とを備え、前記切換手段を操作するこ
とで、前記第２のシート材案内部材の開けられる時の駆
動量よりも閉められる時の駆動量を大きくしたことも好
ましい。

【００２１】この場合には、第２のシート材案内部材を
開けた時のシート材の移動量以上に閉める時にシート材
がシート材載置手段へと戻る。

【００２２】また、前記搬送手段に係合しているシート
材の停止を検知する検知手段と、前記駆動力伝達手段に
より伝達される駆動力の接続手段とを備え、前記検知手
段のシート材停止信号を検出したときに前記接続手段を
稼動させて駆動力を前記搬送手段に伝達することも好ま
しく、紙づまりを起こして停止しているシート材が搬送
手段により搬送可能な場合にのみ駆動力が伝達されて搬
送されるが、停止しているシート材が搬送手段により搬
送不可能な場合には搬送手段に駆動力が伝達されず、次
のシート材の不要な移動を発生させない。

【００２３】さらに、シート材を挟持して搬送する搬送
手段と、この搬送手段によりシート材が搬送される搬送
経路においてシート材の一方の面を案内する第１のシー
ト材案内部材と、第１のシート材案内部材に対向してシ
ート材の他方の面を案内する第２のシート材案内部材と
を備え、前記第２のシート材案内部材が搬送経路内で停
止したシート材を取り出せるように開閉自在に設けられ
たシート材搬送装置において、前記搬送手段に係合して
いるシート材の停止を検知する検知手段と、停止したシ
ート材の先端位置から前記搬送手段までの長さを検出す
る長さ検出手段とを備え、前記搬送手段はシート材停止
後に、前記長さ検出手段により検出されたシート材の長
さに応じた所定量駆動することを特徴とする。

【００２４】これにより、停止したシート材の前記搬送
手段からの突出量に従って、シート材をオペレータが除
去を行う最適な長さまで搬送経路を進めたり、あるいは
搬送経路の上流へとシート材を戻すことが可能となる。

【００２５】画像形成装置に上記記載のシート材搬送装
置とシート材に画像を形成する画像形成手段とを備え
る。

【００２６】

【発明の実施の形態】

（実施の形態１）以下、本発明の第１の実施の形態に係
るシート材搬送装置を図１から図５に基づいて説明す
る。

【００２７】このシート材搬送装置１は、シート材載置
手段としての給紙カセット２内に多数枚積載されたシー
ト材Ｓを画像形成装置の不図示の画像形成部に搬送する
一構成要素として機能するものである。

【００２８】図１はシート材搬送装置１の構成を説明す
る為の側断面透視図であり、この図を基本としながら以
下に説明する。シート材Ｓは、圧縮バネ３により押圧さ
れた積載台としての底板４上に載置されている。

【００２９】搬送手段としての給紙ローラ６はシート材
Ｓの最上位（シート材Ｓａ）を画像形成装置本体の指示
により間欠的に回転を行うことで搬送するもので、給紙
ローラ軸５に固着されておりシート材Ｓａを給紙ローラ
６及び搬送されるシート材Ｓａとの当接部の給紙方向前
方に設けられた分離パット７で分離して搬送経路Ｈ内に
給送する。

【００３０】搬送経路Ｈは第１のシート材案内部材とし
ての給紙ローラ６の外周表面と、第２のシート材案内部
材としてのシート材Ｓａを反転させる略凹状の反転湾曲
面９を有する反転ガイド部材１０との間を通過するもの
で、その下流ではシート材Ｓａをレジストローラ対１５
方向へ案内する上下一対の案内板１３，１４と、不図示
の転写部へ案内する案内板１８，１９により形成される
構成となっている。

【００３１】また、２３は給紙ローラ軸５に固着した歯
車であり、爪部材２５が歯車２３にかみ合っている時に
は、給紙ローラ軸５を固定して給紙ローラ６を矢印Ａ
１，Ａ２の両方向の回動を禁止する。

【００３２】また、図３の様に歯車２３に爪部材２５が
かみ合ってない時には、バネ式１方向クラッチ２１ａ
（図２に示されているもの）により給紙ローラ歯車２１
は給紙ローラ軸５に矢印Ａ１方向には回転を伝達せず、
矢印Ａ２方向にのみ回転を伝達するように構成されてい
る。

【００３３】爪部材２５は、通常図１の様に図示されな
い付勢手段によって歯車２３にかみ合っているが、反転
湾曲面９近傍の不図示の紙づまりセンサーからの紙づま
りの信号を受けるとアーム２６が図１に示す矢印Ａ３の
方向に引かれて、図３の様に歯車２３にかからなくなる
構成となっている。

【００３４】さらに反転ガイド部材１０には、その回転
軸１７に固定された駆動力伝達手段としての扇形歯車２
２が設けられ、反転ガイド部材１０を開けると扇形歯車
２２が給紙ローラ歯車２１とかみ合って、給紙ローラ歯
車２１を駆動させる。

【００３５】図２は図１により説明したシート材搬送装
置１を上方からみた状態の構成を示すものである。

【００３６】この第１の実施の形態では以上の構成よ
り、紙づまり時にのみ爪部材２５が、歯車２３との係合
状態を解除されるので、シート材Ｓａは紙づまり除去の
ために反転ガイド部材１０を時計周りに開ける動作によ
り、扇形歯車２２が時計周りに回転し、それに伴い給紙
ローラ歯車２１が矢印Ａ２方向に回転する。さらに給紙
ローラ６も同様に矢印Ａ２方向に回転する。従って、紙
づまりを起こしたシート材Ｓａは矢印Ａ４の給紙方向に
送り出される（図３参照）。

【００３７】尚、反転部材１０が閉まっている状態で
は、給紙ローラ歯車２１と歯車２２はかみあわないの
で、該歯車２２はシート材搬送装置の動作に影響を与え
ない。

【００３８】図４及び図５は、当実施の形態のシート材
搬送装置１におけるシート材の除去作業を説明する図で
ある。

【００３９】図４（ａ）は、案内板１３，１４により構
成される搬送経路Ｈａにシート材Ｓａが進入し、レジス
トローラ対１５に挟持された状態または搬送経路Ｈａに
挟まった状態で紙づまりした場合である。この場合には
反転部材１０を時計周りに開ける事により、図４（ｂ）
のようにシート材Ｓａは給紙ローラ６に送り出されルー
プが形成されて取り除き易く、ジャム処理性の向上が図
れる。

【００４０】図５（ａ）の様に反転ガイド部材１０まで
シート材Ｓａが進入した状態で紙づまりを起こした場合
には、図４と同様にシート材Ｓａが反転ガイド部材１０
の開ける動作に運動して、シート材が送り出され、ジャ
ム処理性が向上する。

【００４１】紙づまりを除去した後、不図示の紙づまり
センサーからの信号が途絶えると、爪部材２５が図１の
様に給紙ローラ歯車２１にかみ合わさると共に、該給紙
ローラ歯車２１はバネ式１方向クラッチ２１ａにより給
紙ローラ軸５を反対方向には駆動しないので、反転ガイ
ド部材１０を反時計周りに閉める動作により給紙ローラ
６が給紙方向とは反対方向に回転せず、不用意にシート
材Ｓを送り戻すことはない。

【００４２】（実施の形態２）次に本発明の第２の実施
の形態に係るシート材搬送装置を図６から図１３に基づ
いて説明する。第２の実施の形態において、第１の実施
の形態と同様の構成部分には同じ符号を付して第１の実
施の形態と同様なものとして扱い、その詳細な説明を省
略する。

【００４３】図６及び図７により第２の実施の形態にお
けるシート材搬送装置４１の構成を説明する。図６はシ
ート材搬送装置４１の構成を説明する為の断面透視図で
あり、図７は図６を上方から見た図である。

【００４４】図７において説明すると、給紙ローラ軸５
に給紙ローラ歯車２１と駆動力の接続手段としての電磁
クラッチ２９が配置されている。給紙ローラ歯車２１は
通常は給紙ローラ軸５に駆動を伝えないが、電磁クラッ
チ２９が反転湾曲面９近傍に配設される不図示の紙づま
りセンサーから紙づまり信号を受けると、給紙ローラ歯
車２１は給紙ローラ軸５に駆動を伝達する。

【００４５】軸３０に配設された歯車２８は、軸３１に
回転自由に配設された歯車２７を介して、給紙ローラ歯
車２１を駆動する。歯車２８は図７の様に通常引張りバ
ネ３３により、２８ａの場所に位置して、反転部材１０
と回転軸１７中心で固定された複数の伝達経路として機
能する歯車２２ａ，２２ｂのうち歯車２２ａとかみあ
う。

【００４６】また、歯車２８は反転ガイド部材１０の外
枠側につけられた切換手段としての不図示のボタン３４
を押すことによりアーム３２が矢印Ａ５の方向に引か
れ、２８ｂの場所に位置して歯車２２ｂとかみあう構成
となっている。

【００４７】図８（ａ），（ｂ）は歯車２２ａ，２２ｂ
を説明する図であり、歯車２２ｂのほうが歯車２２ａよ
りも歯車２８とかみ合う領域の回転角度が大きくなるよ
うに多数の歯を備え、給紙ローラ６の駆動量を異ならせ
ている。

【００４８】さらにこのシート材搬送装置１は図示され
ない構成により、反転部材１０の開閉動作中、圧縮バネ
３の圧は解除され、給紙ローラ６とシート材Ｓは当接し
ないようにさせている。

【００４９】以上の構成より、紙づまり時シート材Ｓａ
は紙づまり除去のために反転ガイド部材１０を時計周り
に開ける動作により、歯車２２ａが時計周りに回転し、
それに伴い給紙ローラ歯車２１が反時計周りに回転する
事により給紙ローラ６は反時計周りに回転し、矢印Ａ２
の給紙方向に送り出される（図９（ａ），（ｂ）参
照）。

【００５０】次にシート材Ｓａは図示されない反転ガイ
ド部材１０の外枠側につけられたボタン３４を押しなが
ら反転部材１０を反時計周りに閉める動作により歯車２
２ｂが反時計周りに回転し、それに伴い給紙ローラ歯車
２１が時計周りに回転する事により給紙ローラ６は矢印
Ａ１方向の時計周りに回転し、反給紙方向に送り戻され
る（図１０（ａ），（ｂ）参照）。

【００５１】ここで反転ガイド部材１０を閉める動作中
の歯車２２ｂの給紙ローラ歯車２８とのかみあい領域の
回転角は、反転ガイド部材１０を開ける動作中の歯車２
２ａの給紙ローラ歯車２８とのかみあい領域の回転角よ
り大きいものとする。つまり反転部材１０の閉める動作
によるシート材Ｓａの送り戻される量は反転部材１０の
開ける動作によるシート材の送り出される量より大きく
なる。

【００５２】尚、ガイド部材１０を閉める動作中、シー
ト材Ｓａがシート材Ｓａの給紙方向先端が送り戻されて
給紙ローラ６と分離パット７のニップを抜けたら、給紙
ローラ６が時計周りに回転していても、シート材Ｓａは
それ以上戻される事はない（図１０参照）。

【００５３】もっとも当実施の形態では、シート材Ｓａ
が紙づまり状態から取り除かれるあるいはカセット２内
部へと戻されることにより、センサーの紙づまり信号が
停止して、電磁クラッチ２９がオフとなり、ガイド部材
１０の開閉動作による駆動力が切断されるので、不用意
に給紙ローラ６を回動させて紙づまりとは関係のないシ
ート材を搬送してしまうことは防止される。

【００５４】従って、図１１（ａ）の様に案内板１３，
１４により構成される搬送経路Ｈａにシート材Ｓａが進
入した状態で紙づまりした時に、反転ガイド部材１０を
開ける事により、シート材Ｓａは図１１（ｂ）の様に給
紙ローラ６に送り出され、ループが形成し、取り除き易
くジャム処理性の向上が図れる。

【００５５】また、図１２は、反転ガイド部材１０まで
シート材Ｓａが進入した状態で紙づまり時の処理状態を
説明するもので、図１１と同様にシート材Ｓａが反転ガ
イド部材の開ける動作に連動して、シート材Ｓａの先端
が送り出され、ジャム処理性が向上する。

【００５６】図１３は、ジャム処理されるシート材Ｓａ
の突出量によりシート材Ｓａを取り除くかあるいは給紙
ローラ６の反転動作によりカセットへと戻すことが可能
かを判断することで、シート材Ｓａを捨てる事なく再利
用する方法を説明する図である。

【００５７】図１３（ａ）はシート材Ｓａが紙づまりを
起こした状態であり、図１３（ｂ）で反転ガイド部材１
０を時計周りに開けて、送り出されたシート材Ｓａの給
紙方向先端から給紙ローラ６と分離パット７の当接する
所までの距離Ｌが、反転ガイド部材１０を反時計周りに
閉めて送り戻される紙の量以下の時、反転ガイド部材１
０を閉める事によりシート材Ｓａはカセット内に再びセ
ットされるのでシート材Ｓａを捨てる事なく再利用でき
る（図１３（ｃ））。

【００５８】距離Ｌ（図１３（ｂ）参照）と、反転ガイ
ド部材１０を反時計周りに閉めて送り戻されるシート材
の距離との比較は、例えば反転ガイド部材に給紙方向に
直角な印を付けて、シート材Ｓａの先端がその印より突
出しているか否かをオペレータが判断して行う。
ー従
って、紙づまり時に反転ガイド部材１０を開けて、送り
出されたシート材を取り除いてジャム処理した場合は、
図示されない紙づまりセンサーからの信号が途絶えて電
磁クラッチ２９がオフになり、給紙ローラ歯車２１から
給紙ローラ軸５に駆動を伝えないため、反転ガイド部材
１０を閉めても給紙ローラ６は反対方向に回転すること
はない。

【００５９】しかし、シート材Ｓａの先端がカセット内
に戻される位置にあると判断して、シート材Ｓａを取り
除かなかった場合には、紙づまりセンサーからの信号が
途絶えることなく電磁クラッチ２９が接続された状態に
あり、反転ガイド部材１０を閉めることによりシート材
Ｓａがカセットに送り戻される。

【００６０】又、カセット２がフロントローディング式
の場合、図１３（ａ）の様な位置で停止したシート材Ｓ
ａは、カセット２を手前方向に引き出した時、本体枠体
と干渉して破断するが、本構成では反転ガイド部材１０
の開閉動作により、シート材Ｓａが図１３（ｃ）の様に
収納されるので、シート材Ｓａがカセット２の引き出し
動作で破断されることはない。

【００６１】又カセット２が紙面左側に引き出すサイド
ローディング方式の場合、図１３（ａ）の様な位置で停
止したシート材Ｓａは、従来ではカセット２を引き出し
た時、カセット２内に収納されていないので、シート材
Ｓａが本体内に残され紙が無駄になっていたが、本構成
では反転部材１０の開閉動作によりシート材Ｓａが図１
３（ｃ）の様にカセット２内に収納されるのでシート材
Ｓａがカセット２の引き出しで引き裂かれたり本体内に
残されることはなく無駄にならない。 （実施の形態３）本発明の第３の実施の形態を図１４〜
図１６を用いて説明する。この実施の形態においては、
前述の第１及び第２の実施の形態がシート材をカセット
から給送する部分に適用したものであるのに対し、シー
ト材の搬送経路途中に当発明を適用したものである。

【００６２】図１４はシート材搬送装置５０の紙づまり
の発生していない通常の運転状態を示し、図１５は紙づ
まりが発生して搬送ガイド部材５３を開ける途中の状態
を示し、図１６は紙詰りが発生してシート材を取り除く
ために用紙案内部材を開いた状態を示す。

【００６３】これらの図で、５１ａ，５１ｂ及び５２
ａ，５２ｂは、シート材Ｓｂを搬送するそれぞれ一対の
搬送ローラで、不図示の駆動手段により駆動されてい
る。

【００６４】５１ｃは搬送ローラ５１ａの回転軸の一端
に固定されたギヤである。５５，５６は搬送ローラ５１
ａ，５１ｂよりも上流に配設され、シート材を案内する
ガイド部材であり図示しない筐体に取り付けられてい
る。

【００６５】また、５４は搬送ローラ５１ａ，５１ｂに
より搬送されるシート材Ｓｂをガイドする第１のシート
材案内部材としてのガイド部材である。５３はガイド部
材５４に対向するもので、軸５３ａにより図示しない筐
体に回動自在に取り付けられ、搬送経路を解放すること
の可能な第２のシート材案内部材としてのガイド部材で
ある。そして、上記のガイド部材５５，５６及び５３，
５４により上流側搬送経路Ｈｃ及び下流側搬送経路Ｈｄ
が形成されている。

【００６６】また、搬送ローラ５１ａ，５１ｂの直前に
は紙づまりの発生を検知するセンサ５７が取り付けられ
ている。

【００６７】５８は、ガイド部材５３の回転軸３ａの一
端に固定された円弧状ギヤで、ガイド部材５３の開閉に
連動して回動し、ギヤ５１ｃと噛合する。

【００６８】このような構成において、矢印Ａ６方向よ
りシート材Ｓｂが上流の他の搬送ローラ（不図示）によ
り搬入されると、シート材Ｓｂは搬送ローラ５１ａ，５
１ｂにより搬送され先へ送られる。

【００６９】そしてシート材Ｓｂはシート材案内部材５
５，５６，５３，５４により形成されるシート材搬送経
路Ｈｃ，Ｈｄに沿って送られ、搬送ローラ５２ａ，５２
ｂによりさらに下流の矢印Ａ７方向へと搬送される。

【００７０】ここで、紙詰りが発生し、シート材Ｓｂが
搬送ローラ５１ａ，５１ｂ近傍で停止すると、センサ５
７により紙詰りが検知され、図示しない表示手段等によ
り、オペレータに知らしめる。

【００７１】オペレータは表示手段等の指示に従ってガ
イド部材５３を開くと、円弧状ギヤ５８が同時に回動を
はじめ、ギヤ５１ｃと噛み合い、搬送ローラ５１ａ，５
１ｂに挟持されているシート材Ｓｂは搬送ローラ５１
ａ，５１ｂよりも下流へと進行して搬送経路Ｈｄへと突
出するように搬送される。

【００７２】この突出したシート材Ｓｂをオペレータが
取除き、ガイド部材５３を閉じ、紙詰りから復帰するよ
うになっている。

【００７３】ここで、円弧状ギヤ５８と、ギヤ５１ｃと
は、ガイド部材５３の閉じた位置と、開いた位置では噛
み合いが解除されるように構成されている。従って、通
常の運転状態（図１４）と紙詰りで搬送ローラ５１ａ，
５１ｂからシート材を取除く状態（図１６）では、搬送
ローラは円弧状ギヤ５８に規制されず回転することが可
能である。

【００７４】以上説明したように、紙詰りが発生し、シ
ート材先端が搬送ローラに、挟持されている状態であっ
ても、オペレータがガイド部材を開くことにより、搬送
ローラが回転し、シート材先端をシート材の搬送経路か
ら突出するように外へ搬送するのでオペレータがシート
材先端をつかみ易くなり、シート材が切れて除去できな
くなったり、シート材の切れ端が機械内部に残って再び
紙詰りが発生する等のトラブルを減少させることができ
る。

【００７５】また、上記に説明した第３の実施の形態で
は、ガイド部材５３の開閉に連動した円弧状ギヤ５８
と、搬送ローラのギヤ５１ｃとでシート材Ｓｂを強制排
出させたが、カムやリンクによるものや、摩擦車，ワイ
ヤー等を利用した駆動力伝達手段を使用しても、同様の
作用及び効果を得ることができる。

【００７６】（実施の形態４）図１７，１８，１９は本
発明の第４の実施の形態に係るシート材搬送装置６０の
断面説明図であり、第３の実施の形態と同じ構成部分に
は同じ符号を付して同様なものとして扱い、その詳細な
説明を省略する。

【００７７】第４の実施の形態では、搬送ローラ６１
ａ，６１ｂを独立して駆動するモータ６２を備えたもの
である。このモータ６２は不図示の制御回路により制御
されており、制御方法に関しては後述する。

【００７８】図１７において、６３は、センサ５７がシ
ート材Ｓｂを検出してからシート材Ｓｂの先端がどれだ
け矢印Ａ６方向に進んだかをカウントする長さ検出手段
として機能するカウンター回路で、図示しない本体内の
シート材先端比較回路に接続されている。

【００７９】このような構成において、矢印Ａ６方向よ
りシート材Ｓｂが上流の他の搬送ローラにより搬入され
ると、搬送ローラ６１ａ，６１ｂにより搬送され先へ送
られる。

【００８０】ここで、紙づまりが発生し、シート材Ｓｂ
がシート材搬送経路内で停止すると、カウンター回路６
３から本体制御回路にシート材Ｓｂの先端がセンサ５７
を通過してから停止するまでの時間を計測することで得
られるシート材Ｓｂの先端位置データが送られ、本体内
にあるシート材先端位置比較回路で、例えばシート材Ｓ
ｂの先端が搬送ローラより４０ｍｍを越えているかを比
較し、４０ｍｍ以下なら、搬送ローラモーター９を駆動
して４０ｍｍまでシート材先端を搬送ローラより排出
し、４０ｍｍ以上であればオペレータが容易にシート材
を処理することが可能であるのでそのままの状態で停止
させておく等のようにモータ６２により搬送ローラ６１
ａ，６１ｂを所定量駆動させる（図１８）。

【００８１】このシーケンスが終了後、オペレータに表
示手段等で紙づまりを知らしめ、オペレータは表示手段
等の指示に従ってガイド部材５３を開放すると（図１
９）、搬送ローラ６１ａ，６１ｂよりシート材Ｓｂの先
端が十分つかめるだけ排出しているので、オペレータは
シート材Ｓｂを安易に取除くことができる。そして、ガ
イド部材５３を閉じ、紙詰りから復帰することができ
る。

【００８２】この時カウンター回路６３はリセットされ
る。また、カウンター回路６３のリセットは、シート材
Ｓｂの後端がセンサ５７を通過後にもリセットされる。

【００８３】従って、紙詰りが発生後紙検知センサから
の信号を受けて、シート材先端位置を計測するカウンタ
ー回路６３と、この計測したデータを、所定の定数と比
較する比較回路とにより搬送ローラ６１ａ，６１ｂを所
定量回転させ、シート材の先端が搬送ローラより所定量
突出するので、オペレータがシート材先端をつかみ易
く、シート材が切れて除去できなくなったり、シート材
の切れ端が機械内部に残って再び紙詰りが発生する等の
トラブルを減少させることができる。

【００８４】

【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
紙づまり時に第２のシート材案内部材を開ける動作に連
動して搬送手段が駆動され、紙づまりして停止したシー
ト材を停止位置から移動させて、オペレータによる紙づ
まり処理性を向上させる。

【００８５】すなわち、紙づまりしたシート材の先端の
搬送手段からの突出量が少ない場合や、シート材が第１
のシート材案内部材に張り付いた状態のジャムしたシー
ト材の処理しづらい事を解決するものである。

【００８６】また、第２のシート材案内部材を閉じるこ
とで給紙ローラによりシート材がシート材載置手段へと
戻るので、シート材を無駄にすることがない。この場合
に、シート材の搬送量は第２のシート材案内部材を開け
る時よりも閉じる時のほうが給紙ローラの搬送量が大き
いので、停止したシート材が使用可能な場合に第２のシ
ート材案内部材の開閉を繰り返すことで、序々にシート
材をシート材載置手段へと戻すことができる。従って、
シート材載置手段が装置本体から着脱自在に構成されて
いる場合に、シート材をシート材載置手段と装置本体と
の間で破談したり、装置本体側に残留することを防止す
る。

【００８７】また、検知手段のシート材停止信号を検出
したときに接続手段を稼動させて駆動力を搬送手段に伝
達するものは、紙づまりを起こして停止しているシート
材が搬送手段により搬送可能な場合にのみ駆動力が伝達
されて搬送されるので、停止しているシート材が搬送手
段により搬送不可能な場合には搬送手段に駆動力が伝達
されず、次のシート材の不要な移動を発生させない。

【００８８】また、停止したシート材の先端位置から前
記搬送手段までの長さを検出する長さ検出手段を備え、
前記搬送手段はシート材停止後に、前記長さ検出手段に
より検出されたシート材の長さに応じた所定量駆動する
ことで、停止したシート材の前記搬送手段からの突出量
に従って、シート材をオペレータが除去を行う最適な長
さまで搬送経路を進めたり、あるいは搬送経路の上流側
へとシート材を戻すことが可能となり、シート材の除去
作業性が向上する。

【図面の簡単な説明】

【図１】図１は本発明を適用した第１の実施の形態のシ
ート材搬送装置の側断面図。

【図２】図２は本発明を適用した第１の実施の形態のシ
ート材搬送装置の上視図。

【図３】図３は本発明を適用した第１の実施の形態のシ
ート材搬送装置の側断面図。

【図４】図４は本発明を適用した第１の実施の形態のシ
ート材搬送装置の作用を説明する図。

【図５】図５は本発明を適用した第１の実施の形態のシ
ート材搬送装置の作用を説明する図。

【図６】図６は本発明を適用した第２の実施の形態のシ
ート材搬送装置の側断面図。

【図７】図７は本発明を適用した第２の実施の形態のシ
ート材搬送装置の上視図。

【図８】図８は歯車を説明する図。

【図９】図９は本発明を適用した第２の実施の形態のシ
ート材搬送装置の作用を説明する図。

【図１０】図１０は本発明を適用した第２の実施の形態
のシート材搬送装置の作用を説明する図。

【図１１】図１１は本発明を適用した第２の実施の形態
のシート材搬送装置の作用を説明する図。

【図１２】図１２は本発明を適用した第２の実施の形態
のシート材搬送装置の作用を説明する図。

【図１３】図１３はシート材をカセットに戻す状態を説
明する図。

【図１４】図１４は本発明を適用した第３の実施の形態
のシート材搬送装置の図。

【図１５】図１５は本発明を適用した第３の実施の形態
のシート材搬送装置の図。

【図１６】図１６は本発明を適用した第３の実施の形態
のシート材搬送装置の図。

【図１７】図１７は本発明を適用した第４の実施の形態
のシート材搬送装置の図。

【図１８】図１８は本発明を適用した第４の実施の形態
のシート材搬送装置の図。

【図１９】図１９は本発明を適用した第４の実施の形態
のシート材搬送装置の図。

【図２０】図２０は従来のシート材搬送装置の図（通常
搬送時）。

【図２１】図２１は従来のシート材搬送装置の図（ガイ
ド部材を解放した時）。

【符号の説明】

１，４１ ２ カセット ３ 圧縮バネ ４ 底板 ５ 給紙ローラ軸 ６ 給紙ローラ ７ 分離パッド ９ 反転湾曲面 １０ ガイド部材 １３ 案内板 １４ 案内板 １５ レジストローラ対 １８ 案内板 １９ 案内板 ２１ 給紙ローラ歯車 ２１ａ バネ式１方向クラッチ ２２ 扇形歯車 ２３ 歯車 ２５ 爪部材 ２６ アーム ２７ 歯車 ２８ 歯車 ２９ 電磁クラッチ ３０ 軸 ３３ 引っ張りバネ Ｓ，Ｓａ，Ｓｂ シート材 Ｈ，Ｈａ，Ｈｃ，Ｈｄ 搬送経路

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 シート材を挟持して搬送する搬送手段
   と、 この搬送手段によりシート材が搬送される搬送経路にお
   いてシート材の一方の面を案内する第１のシート材案内
   部材と、 第１のシート材案内部材に対向してシート材の他方の面
   を案内する第２のシート材案内部材とを備え、 前記第２のシート材案内部材が搬送経路内で停止したシ
   ート材を取り出せるように開閉自在に設けられたシート
   材搬送装置において、 前記第２のシート材案内部材の開閉動作により、前記搬
   送手段を駆動する駆動力伝達手段を備えたことを特徴と
   するシート材搬送装置。
2. 【請求項２】 前記搬送手段は、シート材載置手段に載
   置されたシート材に当接し搬送経路へと給紙する給紙ロ
   ーラであり、 前記駆動力伝達手段は、第２のシート材案内部材の開け
   られる時に前記給紙ローラを正回転させてシート材を搬
   送方向に進め、第２のシート材案内部材の閉められる時
   に前記給紙ローラを逆回転させてシート材を前記シート
   材載置手段へと戻すことを特徴とする請求項１に記載の
   シート材搬送装置。
3. 【請求項３】 前記駆動力伝達手段は、前記搬送手段の
   駆動量が異なる複数の伝達経路と、該伝達経路を切り換
   える切換手段とを備え、 前記切換手段を操作することで、前記第２のシート材案
   内部材の開けられる時の駆動量よりも閉められる時の駆
   動量を大きくしたことを特徴とする請求項２に記載のシ
   ート材搬送装置。
4. 【請求項４】 前記搬送手段に係合しているシート材の
   停止を検知する検知手段と、 前記駆動力伝達手段により伝達される駆動力の接続手段
   とを備え、 前記検知手段のシート材停止信号を検出したときに前記
   接続手段を稼動させて駆動力を前記搬送手段に伝達する
   ことを特徴とする請求項１，２または３のいずれか一項
   に記載のシート材搬送装置。
5. 【請求項５】 シート材を挟持して搬送する搬送手段
   と、 この搬送手段によりシート材が搬送される搬送経路にお
   いてシート材の一方の面を案内する第１のシート材案内
   部材と、 第１のシート材案内部材に対向してシート材の他方の面
   を案内する第２のシート材案内部材とを備え、 前記第２のシート材案内部材が搬送経路内で停止したシ
   ート材を取り出せるように開閉自在に設けられたシート
   材搬送装置において、 前記搬送手段に係合しているシート材の停止を検知する
   検知手段と、 停止したシート材の先端位置から前記搬送手段までの長
   さを検出する長さ検出手段とを備え、 前記搬送手段はシート材停止後に、前記長さ検出手段に
   より検出されたシート材の長さに応じた所定量駆動する
   ことを特徴とするシート材搬送装置。
6. 【請求項６】シート材に画像を形成する画像形成手段
   と、上記請求項１，２，３，４または５のいずれか一項
   に記載のシート材搬送装置とを備えたことを特徴とする
   画像形成装置。