JPH09196087A - 電磁クラッチおよびステータハウジングに設けられる貫通孔の形成方法 - Google Patents
電磁クラッチおよびステータハウジングに設けられる貫通孔の形成方法Info
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- JPH09196087A JPH09196087A JP8006365A JP636596A JPH09196087A JP H09196087 A JPH09196087 A JP H09196087A JP 8006365 A JP8006365 A JP 8006365A JP 636596 A JP636596 A JP 636596A JP H09196087 A JPH09196087 A JP H09196087A
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D27/00—Magnetically- or electrically- actuated clutches; Control or electric circuits therefor
- F16D27/10—Magnetically- or electrically- actuated clutches; Control or electric circuits therefor with an electromagnet not rotating with a clutching member, i.e. without collecting rings
- F16D27/108—Magnetically- or electrically- actuated clutches; Control or electric circuits therefor with an electromagnet not rotating with a clutching member, i.e. without collecting rings with axially movable clutching members
- F16D27/112—Magnetically- or electrically- actuated clutches; Control or electric circuits therefor with an electromagnet not rotating with a clutching member, i.e. without collecting rings with axially movable clutching members with flat friction surfaces, e.g. discs
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
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- F16D2027/001—Means for electric connection of the coils of the electromagnetic clutches
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 コストダウンと生産性の向上を図ること。
【解決手段】 ステータハウジング２には、励磁コイル
３を収容する収容部の底部に板厚方向に貫通する貫通孔
７が設けられている。この貫通孔７は、ステータハウジ
ング２の励磁コイル３側からアームサポート８側へ向か
ってプレス加工により形成されて、貫通孔７のアームサ
ポート８側にプレス方向へ孔径が拡大するテーパ部が設
けられている。励磁コイル３は、スプール９に巻装され
てステータハウジング２の収容部に収容された後、モー
ルド樹脂１０によって固定される。そのモールド樹脂１
０は、収容部の開放側から励磁コイル３の周囲に注入さ
れて、さらにスプール９の側壁に設けられたＵ字状の溝
を通って貫通孔７へ流れ込み、貫通孔７全体まで充填さ
れている。
３を収容する収容部の底部に板厚方向に貫通する貫通孔
７が設けられている。この貫通孔７は、ステータハウジ
ング２の励磁コイル３側からアームサポート８側へ向か
ってプレス加工により形成されて、貫通孔７のアームサ
ポート８側にプレス方向へ孔径が拡大するテーパ部が設
けられている。励磁コイル３は、スプール９に巻装され
てステータハウジング２の収容部に収容された後、モー
ルド樹脂１０によって固定される。そのモールド樹脂１
０は、収容部の開放側から励磁コイル３の周囲に注入さ
れて、さらにスプール９の側壁に設けられたＵ字状の溝
を通って貫通孔７へ流れ込み、貫通孔７全体まで充填さ
れている。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、電磁クラッチおよ
びステータハウジングに設けられる貫通孔の形成方法に
関する。
びステータハウジングに設けられる貫通孔の形成方法に
関する。
【０００２】
【従来の技術】電磁クラッチのステータは、スプールに
巻回された励磁コイルと、この励磁コイルを保持するス
テータハウジングとから成り、ステータハウジングに形
成された断面コの字形状の収納部に励磁コイルが収納さ
れた後、収納部内の励磁コイルの周囲にモールド樹脂が
注入されて固定されている。ここで、ステータハウジン
グの収納部は、軸方向の一端側が開放されていることか
ら、モールド樹脂が励磁コイルとともに収納部より飛び
出すのを防止する必要がある。
巻回された励磁コイルと、この励磁コイルを保持するス
テータハウジングとから成り、ステータハウジングに形
成された断面コの字形状の収納部に励磁コイルが収納さ
れた後、収納部内の励磁コイルの周囲にモールド樹脂が
注入されて固定されている。ここで、ステータハウジン
グの収納部は、軸方向の一端側が開放されていることか
ら、モールド樹脂が励磁コイルとともに収納部より飛び
出すのを防止する必要がある。
【０００３】そこで、モールド樹脂の飛び出しを防止す
る方法として、図１５に示す様なかしめ固定による方
法、および図１６に示す様なディンプル固定による方法
がある。かしめ固定による方法は、コイル１００を収容
するステータハウジングの収納部２００にモールド樹脂
３００を注入する時の型締め工程の際に、上型に取り付
けられたかしめ用パンチによって収納部２００の開放側
端部にかしめ部２１０を複数箇所形成し、このかしめ部
２１０をスプール４００の角部にかしめてモールド樹脂
３００の飛び出しを防止する方法である。一方、ディン
プル固定による方法は、収納部２００の内周面に凹部２
２０（ディンプル）を設け、この凹部２２０にモールド
樹脂３００を注入させてステータハウジングに対するモ
ールド樹脂３００の周方向および軸方向の動きを規制す
ることでモールド樹脂３００の飛び出しを防止する方法
である。
る方法として、図１５に示す様なかしめ固定による方
法、および図１６に示す様なディンプル固定による方法
がある。かしめ固定による方法は、コイル１００を収容
するステータハウジングの収納部２００にモールド樹脂
３００を注入する時の型締め工程の際に、上型に取り付
けられたかしめ用パンチによって収納部２００の開放側
端部にかしめ部２１０を複数箇所形成し、このかしめ部
２１０をスプール４００の角部にかしめてモールド樹脂
３００の飛び出しを防止する方法である。一方、ディン
プル固定による方法は、収納部２００の内周面に凹部２
２０（ディンプル）を設け、この凹部２２０にモールド
樹脂３００を注入させてステータハウジングに対するモ
ールド樹脂３００の周方向および軸方向の動きを規制す
ることでモールド樹脂３００の飛び出しを防止する方法
である。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】ところが、かしめ固定
による方法は、かしめ工程の追加とともに、かしめ用パ
ンチの交換を必要とすることからコストが高くなってし
まう。また、ディンプル固定による方法は、収納部２０
０をしごき加工によって形成する際に、予め壁面に設け
ておいたディンプル部（凹部２２０）が破損し易く、デ
ィンプル部の形状安定化が困難なため、モールド樹脂３
００の成形不良が発生する。このため、ディンプル部の
形状安定化を図るために加工工数が増加して生産性が低
下するとともにコストアップを招くといった問題を有し
ていた。本発明は、上記事情に基づいて成されたもの
で、その目的は、コストダウンを図るとともに、生産性
を向上できる電磁クラッチを提供することにある。
による方法は、かしめ工程の追加とともに、かしめ用パ
ンチの交換を必要とすることからコストが高くなってし
まう。また、ディンプル固定による方法は、収納部２０
０をしごき加工によって形成する際に、予め壁面に設け
ておいたディンプル部（凹部２２０）が破損し易く、デ
ィンプル部の形状安定化が困難なため、モールド樹脂３
００の成形不良が発生する。このため、ディンプル部の
形状安定化を図るために加工工数が増加して生産性が低
下するとともにコストアップを招くといった問題を有し
ていた。本発明は、上記事情に基づいて成されたもの
で、その目的は、コストダウンを図るとともに、生産性
を向上できる電磁クラッチを提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】請求項１の発明によれ
ば、モールド樹脂を励磁コイルの周囲から続いて貫通孔
まで充填することにより、貫通孔に設けられたテーパ部
によってモールド樹脂の移動が規制される。この結果、
ステータハウジングから励磁コイルとともにモールド樹
脂が脱落するのを防止できる。これにより、ステータハ
ウジングにかしめ部を設けたり、ディンプルを形成する
必要がないため、コストダウンを図ることができる。
ば、モールド樹脂を励磁コイルの周囲から続いて貫通孔
まで充填することにより、貫通孔に設けられたテーパ部
によってモールド樹脂の移動が規制される。この結果、
ステータハウジングから励磁コイルとともにモールド樹
脂が脱落するのを防止できる。これにより、ステータハ
ウジングにかしめ部を設けたり、ディンプルを形成する
必要がないため、コストダウンを図ることができる。
【０００６】請求項２の発明によれば、ステータハウジ
ングとアームサポートとを一体に設けることにより部品
点数を削減できるとともに、両者を別体で設けた場合の
様にステータハウジングにアームサポートを接合する必
要がないため、その分、製造工程を簡略化できる。
ングとアームサポートとを一体に設けることにより部品
点数を削減できるとともに、両者を別体で設けた場合の
様にステータハウジングにアームサポートを接合する必
要がないため、その分、製造工程を簡略化できる。
【０００７】請求項３の発明によれば、貫通孔をプレス
加工によって容易に開けることができる。この場合、ス
テータハウジングの一方側（励磁コイル側）から他方側
（アームサポート側）へ向かってプレス加工を行うこと
により、貫通孔自体の一方側が剪断面、他方側がテーパ
形状の破断面となるため、貫通孔を開けた後で更にテー
パ部を後加工する必要がない。
加工によって容易に開けることができる。この場合、ス
テータハウジングの一方側（励磁コイル側）から他方側
（アームサポート側）へ向かってプレス加工を行うこと
により、貫通孔自体の一方側が剪断面、他方側がテーパ
形状の破断面となるため、貫通孔を開けた後で更にテー
パ部を後加工する必要がない。
【０００８】
【発明の実施の形態】次に、本発明の電磁クラッチを図
面に基づいて説明する。 （第１実施例）図１は電磁クラッチの全体断面図であ
る。本実施例の電磁クラッチ１は、ステータハウジング
２、励磁コイル３、ロータ４、アーマチャ５、およびハ
ブアッシー（後述する）等より構成される。ステータハ
ウジング２は、励磁コイル３を収容するための断面コの
字形状を成す収容部６（図５参照）を有し、その収容部
６の底部に貫通孔７（図６参照）が複数箇所（本実施例
で２か所）設けられている。このステータハウジング２
は、他方の端面にアームサポート８が溶接等によって固
着されて、そのアームサポート８が、電磁クラッチ１が
装着される冷媒圧縮機のハウジング（図示しない）に固
定されることで軸方向（図１の左右方向）の位置決めが
行われる。
面に基づいて説明する。 （第１実施例）図１は電磁クラッチの全体断面図であ
る。本実施例の電磁クラッチ１は、ステータハウジング
２、励磁コイル３、ロータ４、アーマチャ５、およびハ
ブアッシー（後述する）等より構成される。ステータハ
ウジング２は、励磁コイル３を収容するための断面コの
字形状を成す収容部６（図５参照）を有し、その収容部
６の底部に貫通孔７（図６参照）が複数箇所（本実施例
で２か所）設けられている。このステータハウジング２
は、他方の端面にアームサポート８が溶接等によって固
着されて、そのアームサポート８が、電磁クラッチ１が
装着される冷媒圧縮機のハウジング（図示しない）に固
定されることで軸方向（図１の左右方向）の位置決めが
行われる。
【０００９】励磁コイル３は、樹脂製のスプール９に絶
縁皮膜を施したコイル線を所定回数巻回したもので、ス
テータハウジング２の収容部６に収容された後、励磁コ
イル３の周囲に注入されるモールド樹脂１０によって固
定される。なお、収容部６の底面に当接するスプール９
の側壁には、貫通孔７に通じるＵ字状の溝（図示しな
い）が貫通孔７と対応する箇所に設けられている。
縁皮膜を施したコイル線を所定回数巻回したもので、ス
テータハウジング２の収容部６に収容された後、励磁コ
イル３の周囲に注入されるモールド樹脂１０によって固
定される。なお、収容部６の底面に当接するスプール９
の側壁には、貫通孔７に通じるＵ字状の溝（図示しな
い）が貫通孔７と対応する箇所に設けられている。
【００１０】ロータ４は、ステータハウジング２の収容
部６を覆う断面コの字形状（図１では逆コの字形状）の
円環状を呈し、その内周に配されたボールベアリング１
１を介して冷媒圧縮機のハウジングに回転自在に支持さ
れている。なお、回転不能なステータハウジング２に対
してロータ４が回転できる様に、ロータ４とステータハ
ウジング２との嵌合部には隙間が確保されている。この
ロータ４は、その外周部にプーリ１２が溶接等によって
固着されており、このプーリ１２に掛け渡されるベルト
（図示しない）を介して伝達されるエンジンの回転動力
を受けて回転する。なお、ロータ４は、アーマチャ５と
対向する軸方向の端面が摩擦面とされている。
部６を覆う断面コの字形状（図１では逆コの字形状）の
円環状を呈し、その内周に配されたボールベアリング１
１を介して冷媒圧縮機のハウジングに回転自在に支持さ
れている。なお、回転不能なステータハウジング２に対
してロータ４が回転できる様に、ロータ４とステータハ
ウジング２との嵌合部には隙間が確保されている。この
ロータ４は、その外周部にプーリ１２が溶接等によって
固着されており、このプーリ１２に掛け渡されるベルト
（図示しない）を介して伝達されるエンジンの回転動力
を受けて回転する。なお、ロータ４は、アーマチャ５と
対向する軸方向の端面が摩擦面とされている。
【００１１】アーマチャ５は、円環状を成す内側リング
５ａと外側リング５ｂとから成り、それぞれリベット１
３で板ばね１４に固定されて、ロータ４との間に所定の
ギャップが保たれている。また、そのギャップを介して
ロータ４の摩擦面と対面する各リング５ａ、５ｂの対向
面がそれぞれ摩擦面とされている。ハブアッシーは、冷
媒圧縮機の回転軸（図示しない）の先端部にボルト（図
示しない）により固定されるハブ１５と、このハブ１５
にリベット１６で固定された前記の板ばね１４から成
る。板ばね１４は、ハブ１５に対してアーマチャ５を軸
方向に変位可能に保持している。
５ａと外側リング５ｂとから成り、それぞれリベット１
３で板ばね１４に固定されて、ロータ４との間に所定の
ギャップが保たれている。また、そのギャップを介して
ロータ４の摩擦面と対面する各リング５ａ、５ｂの対向
面がそれぞれ摩擦面とされている。ハブアッシーは、冷
媒圧縮機の回転軸（図示しない）の先端部にボルト（図
示しない）により固定されるハブ１５と、このハブ１５
にリベット１６で固定された前記の板ばね１４から成
る。板ばね１４は、ハブ１５に対してアーマチャ５を軸
方向に変位可能に保持している。
【００１２】次に、ステータハウジング２の製造からモ
ールド樹脂１０を充填するまでの製造工程について説明
する。まず、一定の厚さを有する板状のハウジング素材
２Ａ（図２参照）を円形に形成する。続いて、絞り加工
によってハウジング素材２Ａの中央部に絞り部２０を設
けて、その絞り部２０の中央部に穴２１を開ける（図３
参照）。続いて、ハウジング素材２Ａの内周側を、塑性
加工の一種であるしごき加工によって筒状に薄く延ばす
ことにより、収容部６の内周壁２２を形成する（図４参
照）。続いて、ハウジング素材２Ａの外周側を、内周側
と同様にしごき加工によって筒状に薄く延ばすことによ
り、収容部６の外周壁２３を形成してステータハウジン
グ２の形状を得る（図５参照）。
ールド樹脂１０を充填するまでの製造工程について説明
する。まず、一定の厚さを有する板状のハウジング素材
２Ａ（図２参照）を円形に形成する。続いて、絞り加工
によってハウジング素材２Ａの中央部に絞り部２０を設
けて、その絞り部２０の中央部に穴２１を開ける（図３
参照）。続いて、ハウジング素材２Ａの内周側を、塑性
加工の一種であるしごき加工によって筒状に薄く延ばす
ことにより、収容部６の内周壁２２を形成する（図４参
照）。続いて、ハウジング素材２Ａの外周側を、内周側
と同様にしごき加工によって筒状に薄く延ばすことによ
り、収容部６の外周壁２３を形成してステータハウジン
グ２の形状を得る（図５参照）。
【００１３】続いて、図６（ａ）、（ｂ）に示すよう
に、収容部６の底壁部に前述の貫通孔７と、コネクタ１
７を形成するためのコネクタ穴２４を開ける。ここで、
貫通孔７およびコネクタ穴２４は、ステータハウジング
２の収容部６側からアームサポート８側へ向かって（図
６（ａ）の左側から右側へ向かって）プレス加工により
開けられる。プレス加工の場合、図７（図６（ａ）のＡ
部詳細図）に示すように、ステータハウジング２の板厚
方向に剪断面と破断面とが形成される。剪断面は、プレ
ス機のパンチ径に相当する丸穴となるが、破断面は、プ
レス方向へ向かって穴径が拡大するテーパ形状（以下、
このテーパ形状の部位をテーパ部７ａと呼ぶ）となる。
但し、ステータハウジング２のアームサポート８側端面
に開口する穴径は、プレス加工の際にステータハウジン
グ２のアームサポート８側端面を受ける治具（図示しな
い）によって決定することができる。なお、貫通孔７の
剪断面と破断面の寸法の一例を図７に示す。
に、収容部６の底壁部に前述の貫通孔７と、コネクタ１
７を形成するためのコネクタ穴２４を開ける。ここで、
貫通孔７およびコネクタ穴２４は、ステータハウジング
２の収容部６側からアームサポート８側へ向かって（図
６（ａ）の左側から右側へ向かって）プレス加工により
開けられる。プレス加工の場合、図７（図６（ａ）のＡ
部詳細図）に示すように、ステータハウジング２の板厚
方向に剪断面と破断面とが形成される。剪断面は、プレ
ス機のパンチ径に相当する丸穴となるが、破断面は、プ
レス方向へ向かって穴径が拡大するテーパ形状（以下、
このテーパ形状の部位をテーパ部７ａと呼ぶ）となる。
但し、ステータハウジング２のアームサポート８側端面
に開口する穴径は、プレス加工の際にステータハウジン
グ２のアームサポート８側端面を受ける治具（図示しな
い）によって決定することができる。なお、貫通孔７の
剪断面と破断面の寸法の一例を図７に示す。
【００１４】続いて、図８（ａ）に示すように、ステー
タハウジング２の他方の端面にアームサポート８を溶接
等によって固着する。この場合、図８（ｂ）に示すよう
に、各貫通孔７の他方側開口面はアームサポート８によ
って塞がれるが、コネクタ穴２４は開口されている。続
いて、図９（ａ）に示すように、スプール９に巻装され
た励磁コイル３をステータハウジング２の収容部６に収
容した後、収容部６の開放側（図９（ａ）の左側）から
励磁コイル３の周囲にモールド樹脂１０を注入する。注
入されたモールド樹脂１０は、コネクタ穴２４を通って
コネクタ１７を形成するとともに、スプール９に形成さ
れたＵ字状の溝を通って各貫通孔７へ流れ込み、貫通孔
７全体に充填される。注入されたモールド樹脂１０は冷
却されて固化する。以上の工程により、ステータハウジ
ング２の収容部６に収容された励磁コイル３をモールド
樹脂１０で固定することができる。
タハウジング２の他方の端面にアームサポート８を溶接
等によって固着する。この場合、図８（ｂ）に示すよう
に、各貫通孔７の他方側開口面はアームサポート８によ
って塞がれるが、コネクタ穴２４は開口されている。続
いて、図９（ａ）に示すように、スプール９に巻装され
た励磁コイル３をステータハウジング２の収容部６に収
容した後、収容部６の開放側（図９（ａ）の左側）から
励磁コイル３の周囲にモールド樹脂１０を注入する。注
入されたモールド樹脂１０は、コネクタ穴２４を通って
コネクタ１７を形成するとともに、スプール９に形成さ
れたＵ字状の溝を通って各貫通孔７へ流れ込み、貫通孔
７全体に充填される。注入されたモールド樹脂１０は冷
却されて固化する。以上の工程により、ステータハウジ
ング２の収容部６に収容された励磁コイル３をモールド
樹脂１０で固定することができる。
【００１５】（本実施例の効果）本実施例では、ステー
タハウジング２にテーパ部７ａを有する貫通孔７を形成
して、モールド樹脂１０を励磁コイル３の周囲から貫通
孔７全体にまで充填することにより、テーパ部７ａによ
って固化したモールド樹脂１０の移動が規制される。こ
の結果、励磁コイル３とともにモールド樹脂１０がステ
ータハウジング２から脱落するのを防止できる。また、
貫通孔７はプレス加工によって容易に開けることがで
き、従来の様にステータハウジング２にかしめ部を設け
たり、ディンプルを形成する必要がないため、従来の固
定方法と比較してコストダウンを図ることができる。
タハウジング２にテーパ部７ａを有する貫通孔７を形成
して、モールド樹脂１０を励磁コイル３の周囲から貫通
孔７全体にまで充填することにより、テーパ部７ａによ
って固化したモールド樹脂１０の移動が規制される。こ
の結果、励磁コイル３とともにモールド樹脂１０がステ
ータハウジング２から脱落するのを防止できる。また、
貫通孔７はプレス加工によって容易に開けることがで
き、従来の様にステータハウジング２にかしめ部を設け
たり、ディンプルを形成する必要がないため、従来の固
定方法と比較してコストダウンを図ることができる。
【００１６】（第２実施例）図１０は電磁クラッチ１の
全体断面図である。本実施例は、ステータハウジング２
の収容部６の外周壁２３を除いた場合の一例を示すもの
である。この場合、外周壁２３（図５参照）を除くこと
で電磁クラッチ１の小径化が可能となる。貫通孔７は、
第１実施例と同様に設けられて、貫通孔７全体にモール
ド樹脂１０が充填されている。
全体断面図である。本実施例は、ステータハウジング２
の収容部６の外周壁２３を除いた場合の一例を示すもの
である。この場合、外周壁２３（図５参照）を除くこと
で電磁クラッチ１の小径化が可能となる。貫通孔７は、
第１実施例と同様に設けられて、貫通孔７全体にモール
ド樹脂１０が充填されている。
【００１７】（第３実施例）図１１は電磁クラッチ１の
全体断面図である。本実施例は、ステータハウジング２
の収容部６の外周壁２３とともに内周壁２２（図５参
照）も除いた場合の一例を示すものである。この場合、
外周壁２３と内周壁２２とを除くことで、第２実施例の
場合より更に電磁クラッチ１の小径化が可能となる。貫
通孔７は、第１実施例および第２実施例と同様に設けら
れて、貫通孔７全体にモールド樹脂１０が充填されてい
る。
全体断面図である。本実施例は、ステータハウジング２
の収容部６の外周壁２３とともに内周壁２２（図５参
照）も除いた場合の一例を示すものである。この場合、
外周壁２３と内周壁２２とを除くことで、第２実施例の
場合より更に電磁クラッチ１の小径化が可能となる。貫
通孔７は、第１実施例および第２実施例と同様に設けら
れて、貫通孔７全体にモールド樹脂１０が充填されてい
る。
【００１８】（第４実施例）図１２は電磁クラッチ１の
全体断面図、図１３はアームサポート側から見た正面図
である。本実施例は、第３実施例に示したステータハウ
ジング２（つまり外周壁２３と内周壁２２を除いたも
の）とアームサポート８とを一体に設けた場合の一例を
示すものである。この場合、貫通孔７はアームサポート
８の表面まで貫通して開けられており、そのアームサポ
ート８の開口面までモールド樹脂１０が充填されてい
る。本実施例では、ステータハウジング２とアームサポ
ート８とを一体化することで部品点数を削減できるとと
もに、アームサポート８をステータハウジング２に固着
する必要がないため、製造工程を簡略化できるメリット
が生じる。
全体断面図、図１３はアームサポート側から見た正面図
である。本実施例は、第３実施例に示したステータハウ
ジング２（つまり外周壁２３と内周壁２２を除いたも
の）とアームサポート８とを一体に設けた場合の一例を
示すものである。この場合、貫通孔７はアームサポート
８の表面まで貫通して開けられており、そのアームサポ
ート８の開口面までモールド樹脂１０が充填されてい
る。本実施例では、ステータハウジング２とアームサポ
ート８とを一体化することで部品点数を削減できるとと
もに、アームサポート８をステータハウジング２に固着
する必要がないため、製造工程を簡略化できるメリット
が生じる。
【００１９】（変形例）上記の実施例では、貫通孔７を
プレス加工で開けることによってテーパ部７ａを設けて
いるが、プレス加工の後でテーパ部７ａを後加工によっ
て形成しても良い。また、テーパ形状でなくても、図１
４に示すように、段差形状としてもモールド樹脂１０の
脱落を防止できる。
プレス加工で開けることによってテーパ部７ａを設けて
いるが、プレス加工の後でテーパ部７ａを後加工によっ
て形成しても良い。また、テーパ形状でなくても、図１
４に示すように、段差形状としてもモールド樹脂１０の
脱落を防止できる。
【図１】電磁クラッチの全体断面図である（第１実施
例）。
例）。
【図２】ステータハウジングの製造工程を示す図であ
る。
る。
【図３】ステータハウジングの製造工程を示す図であ
る。
る。
【図４】ステータハウジングの製造工程を示す図であ
る。
る。
【図５】ステータハウジングの製造工程を示す図であ
る。
る。
【図６】ステータハウジングの断面図（ａ）と、アーム
サポート側から見た正面図（ｂ）である。
サポート側から見た正面図（ｂ）である。
【図７】図６（ａ）のＡ部詳細図である。
【図８】ステータハウジングにアームサポートを固着し
た状態の側面断面図（ａ）と、アームサポート側から見
た正面図（ｂ）である。
た状態の側面断面図（ａ）と、アームサポート側から見
た正面図（ｂ）である。
【図９】モールド樹脂が充填された状態の側面断面図
（ａ）と、アームサポート側から見た正面図（ｂ）であ
る。
（ａ）と、アームサポート側から見た正面図（ｂ）であ
る。
【図１０】電磁クラッチの全体断面図（第２実施例）。
【図１１】電磁クラッチの全体断面図（第３実施例）。
【図１２】電磁クラッチの全体断面図（第４実施例）。
【図１３】アームサポート側から見た正面図である（第
４実施例）。
４実施例）。
【図１４】貫通孔の断面形状を示す断面図である（変形
例）。
例）。
【図１５】ステータハウジングのコイル収容部の断面図
である（従来技術）。
である（従来技術）。
【図１６】ステータハウジングのコイル収容部の断面図
である（従来技術）。
である（従来技術）。
１ 電磁クラッチ ２ ステータハウジング ３ 励磁コイル ７ 貫通孔 ７ａ テーパ部 ８ アームサポート １０ モールド樹脂
Claims (3)
- 【請求項１】板厚方向の一方側に励磁コイルを保持する
ステータハウジングと、 前記励磁コイルの周囲に注入されて、前記ステータハウ
ジングに対して前記励磁コイルを固定するモールド樹脂
とを備えた電磁クラッチにおいて、 前記ステータハウジングは、前記励磁コイルを保持する
部位に前記板厚方向に貫通する貫通孔が形成されて、こ
の貫通孔には、前記板厚方向の他方側端面から前記一方
側へ向かって孔径が小さくなるテーパ部が設けられ、 前記モールド樹脂は、前記励磁コイルの周囲から続いて
前記貫通孔まで充填されていることを特徴とする電磁ク
ラッチ。 - 【請求項２】前記ステータハウジングは、前記他方側に
アームサポートが一体に設けられており、前記貫通孔が
前記アームサポートの表面まで貫通して開けられている
ことを特徴とする請求項１記載の電磁クラッチ。 - 【請求項３】前記貫通孔は、前記板厚方向の前記一方側
から前記他方側へ向かってプレス加工により開けられて
いることを特徴とする貫通孔の成形方法。
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|---|---|---|---|
| JP00636596A JP3627339B2 (ja) | 1996-01-18 | 1996-01-18 | 電磁クラッチ |
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Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| JP00636596A JP3627339B2 (ja) | 1996-01-18 | 1996-01-18 | 電磁クラッチ |
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|---|---|
| JPH09196087A true JPH09196087A (ja) | 1997-07-29 |
| JP3627339B2 JP3627339B2 (ja) | 2005-03-09 |
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ID=11636343
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|---|---|---|---|
| JP00636596A Expired - Lifetime JP3627339B2 (ja) | 1996-01-18 | 1996-01-18 | 電磁クラッチ |
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| JP (1) | JP3627339B2 (ja) |
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- 1997-01-16 US US08/784,318 patent/US5924537A/en not_active Expired - Lifetime
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| JP3627339B2 (ja) | 2005-03-09 |
| US5924537A (en) | 1999-07-20 |
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