JPH09198932A - 耐熱・耐摩耗性エナメル線 - Google Patents
耐熱・耐摩耗性エナメル線Info
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- JPH09198932A JPH09198932A JP621196A JP621196A JPH09198932A JP H09198932 A JPH09198932 A JP H09198932A JP 621196 A JP621196 A JP 621196A JP 621196 A JP621196 A JP 621196A JP H09198932 A JPH09198932 A JP H09198932A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】本発明の課題は、耐熱区分がＣ種（１８０℃以
上のクラス）であると共に高速コイル巻線機による高速
巻線に十分に耐えられる機械的特性を有する複合構造の
耐熱・耐摩耗性エナメル線を提供することにある。 【解決手段】本発明は導体直上にポリイミド樹脂エナメ
ル皮膜層が塗布焼き付けされており、該ポリイミド樹脂
エナメル皮膜層上にポリベンズイミダゾール樹脂エナメ
ル皮膜層が設けられて成ることを特徴とする耐熱・耐摩
耗性エナメル線にある。
上のクラス）であると共に高速コイル巻線機による高速
巻線に十分に耐えられる機械的特性を有する複合構造の
耐熱・耐摩耗性エナメル線を提供することにある。 【解決手段】本発明は導体直上にポリイミド樹脂エナメ
ル皮膜層が塗布焼き付けされており、該ポリイミド樹脂
エナメル皮膜層上にポリベンズイミダゾール樹脂エナメ
ル皮膜層が設けられて成ることを特徴とする耐熱・耐摩
耗性エナメル線にある。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は耐熱・耐摩耗性エナ
メル線に関するものである。
メル線に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】高分子化学の発展につれ種々な合成樹脂
エナメル線が実用されている。これらの合成樹脂エナメ
ル線をＪＩＳで定める耐熱区分からみてみると次のよう
になる。
エナメル線が実用されている。これらの合成樹脂エナメ
ル線をＪＩＳで定める耐熱区分からみてみると次のよう
になる。
【０００３】（１）耐熱区分Ａ種（１０５℃クラス）エ
ナメル線 ポリビニルホルマール樹脂エナメル線 ポリウレタン樹脂エナメル線 （２）耐熱区分Ｂ種（１３０℃クラス）エナメル線 ポリエステル樹脂エナメル線 （３）耐熱区分Ｆ種（１５５℃クラス）エナメル線 ポリエステルイミド樹脂エナメル線 （４）耐熱区分Ｈ種（１８０℃クラス）エナメル線 ポリアミドイミド樹脂エナメル線 （５）耐熱区分Ｃ種（１８０℃以上のクラス）エナメル
線 ポリイミド樹脂エナメル線 一般に、これらのエナメル線を電気機器のマグネットワ
イヤとして使用するときにはこのような耐熱性ばかりで
なく、機械的特性、電気的特性、化学的特性、エナメル
線価格等を参癪して選択される。
ナメル線 ポリビニルホルマール樹脂エナメル線 ポリウレタン樹脂エナメル線 （２）耐熱区分Ｂ種（１３０℃クラス）エナメル線 ポリエステル樹脂エナメル線 （３）耐熱区分Ｆ種（１５５℃クラス）エナメル線 ポリエステルイミド樹脂エナメル線 （４）耐熱区分Ｈ種（１８０℃クラス）エナメル線 ポリアミドイミド樹脂エナメル線 （５）耐熱区分Ｃ種（１８０℃以上のクラス）エナメル
線 ポリイミド樹脂エナメル線 一般に、これらのエナメル線を電気機器のマグネットワ
イヤとして使用するときにはこのような耐熱性ばかりで
なく、機械的特性、電気的特性、化学的特性、エナメル
線価格等を参癪して選択される。
【０００４】一方、これらの単独のエナメル線では対応
できないときには複合エナメル層を組み合わせて成る複
合構造エナメル線が多用されている。
できないときには複合エナメル層を組み合わせて成る複
合構造エナメル線が多用されている。
【０００５】例えば、このような複合構造エナメル線と
してはポリアミド樹脂オーバーコートポリウレタンエナ
メル線、ポリアミドイミド樹脂オーバーコートポリエス
テル樹脂エナメル線、ポリアミドイミド樹脂オーバーコ
ートポリエステルイミド樹脂エナメル線、ポリアミドイ
ミド樹脂アンダーコートポリビニルホルマール樹脂エナ
メル線等の様々なものが用いられている。
してはポリアミド樹脂オーバーコートポリウレタンエナ
メル線、ポリアミドイミド樹脂オーバーコートポリエス
テル樹脂エナメル線、ポリアミドイミド樹脂オーバーコ
ートポリエステルイミド樹脂エナメル線、ポリアミドイ
ミド樹脂アンダーコートポリビニルホルマール樹脂エナ
メル線等の様々なものが用いられている。
【０００６】しかし従来のエナメル線の中では耐熱区分
がＣ種（１８０℃以上のクラス）で且つ高速コイル巻線
機による高速巻線に耐えられる優れた機械的特性を有す
る単一構造エナメル線も複合構造エナメル線も実用され
ていなかった。
がＣ種（１８０℃以上のクラス）で且つ高速コイル巻線
機による高速巻線に耐えられる優れた機械的特性を有す
る単一構造エナメル線も複合構造エナメル線も実用され
ていなかった。
【０００７】このため耐熱電気機器のコイルを高速で機
械巻線することが難しかった。
械巻線することが難しかった。
【０００８】例えば、ポリイミド樹脂エナメル線は耐熱
区分がＣ種（１８０℃以上のクラス）であるが、高速コ
イル巻線機による高速巻線には十分に耐えられるもので
はない。
区分がＣ種（１８０℃以上のクラス）であるが、高速コ
イル巻線機による高速巻線には十分に耐えられるもので
はない。
【０００９】また、ポリアミドイミド樹脂エナメル線は
高速コイル巻線機による高速巻線には十分に耐えられる
ものであるが、耐熱区分がＣ種（１８０℃クラス）にと
どまるものである。
高速コイル巻線機による高速巻線には十分に耐えられる
ものであるが、耐熱区分がＣ種（１８０℃クラス）にと
どまるものである。
【００１０】ポリアミドイミド樹脂オーバーコートポリ
エステル樹脂エナメル線やポリアミドイミド樹脂オーバ
ーコートポリエステルイミド樹脂エナメル線も、同様に
高速コイル巻線機による高速巻線には十分に耐えられる
ものであるが、耐熱区分がＣ種（１８０℃クラス）にと
どまるものである。
エステル樹脂エナメル線やポリアミドイミド樹脂オーバ
ーコートポリエステルイミド樹脂エナメル線も、同様に
高速コイル巻線機による高速巻線には十分に耐えられる
ものであるが、耐熱区分がＣ種（１８０℃クラス）にと
どまるものである。
【００１１】
【発明が解決しようとする課題】本発明はかかる点に立
って為されたものであって、その目的とするところは前
記した従来技術の欠点を解消し、耐熱区分がＣ種（１８
０℃以上のクラス）であると共に高速コイル巻線機によ
る高速巻線に十分に耐えられる機械的特性を有する複合
構造の耐熱・耐摩耗性エナメル線を提供することにあ
る。
って為されたものであって、その目的とするところは前
記した従来技術の欠点を解消し、耐熱区分がＣ種（１８
０℃以上のクラス）であると共に高速コイル巻線機によ
る高速巻線に十分に耐えられる機械的特性を有する複合
構造の耐熱・耐摩耗性エナメル線を提供することにあ
る。
【００１２】
【課題を解決するための手段】本発明の要旨とするとこ
ろは、導体直上にポリイミド樹脂エナメル皮膜層が塗布
焼き付けされており、そのポリイミド樹脂エナメル皮膜
層上にポリベンズイミダゾール樹脂エナメル皮膜層が設
けられて成ることを特徴とする耐熱・耐摩耗性エナメル
線にある。
ろは、導体直上にポリイミド樹脂エナメル皮膜層が塗布
焼き付けされており、そのポリイミド樹脂エナメル皮膜
層上にポリベンズイミダゾール樹脂エナメル皮膜層が設
けられて成ることを特徴とする耐熱・耐摩耗性エナメル
線にある。
【００１３】本発明において導体材料としては一般的に
銅や銀を用いるが、銅の耐熱性を向上する目的でニッケ
ルめっき銅などの各種メッキ線、あるいは、ニッケルク
ラッド銅などの各種クラッド線を用いてもよい。
銅や銀を用いるが、銅の耐熱性を向上する目的でニッケ
ルめっき銅などの各種メッキ線、あるいは、ニッケルク
ラッド銅などの各種クラッド線を用いてもよい。
【００１４】また、本発明において用いるポリイミド樹
脂エナメル線用塗料は、溶剤に溶解しており、塗布焼付
可能であればよいが、とりわけ主成分としてピロメリッ
ト酸と４，４′−ジアミノジフェニルエーテルから合成
されたものが耐熱性、可とう性等のバランスが良く適し
ている。
脂エナメル線用塗料は、溶剤に溶解しており、塗布焼付
可能であればよいが、とりわけ主成分としてピロメリッ
ト酸と４，４′−ジアミノジフェニルエーテルから合成
されたものが耐熱性、可とう性等のバランスが良く適し
ている。
【００１５】このようなポリイミド樹脂エナメル線用塗
料としては、Ｄｕ Ｐｏｕｔ社製のＰｙｒｅ−ＭＬある
いは、東レ（株）製のトレニース３０００がある。
料としては、Ｄｕ Ｐｏｕｔ社製のＰｙｒｅ−ＭＬある
いは、東レ（株）製のトレニース３０００がある。
【００１６】さらに本発明において用いるポリベンズイ
ミダゾールは化１に示すような構造をもち、有機溶剤に
溶解して成るワニスとして使用する。このようなものと
しては、ヘキストインダストリー（株）製のＰＢＩ Ｍ
Ｒ Ｓｏｌ等がある。
ミダゾールは化１に示すような構造をもち、有機溶剤に
溶解して成るワニスとして使用する。このようなものと
しては、ヘキストインダストリー（株）製のＰＢＩ Ｍ
Ｒ Ｓｏｌ等がある。
【００１７】また、より耐摩耗性を向上する目的とし
て、ポリエチレンワックス、脂肪酸エステル系ワックス
などの滑剤成分をポリベンズイミダゾール樹脂塗料に少
量添加し使用しても良い。
て、ポリエチレンワックス、脂肪酸エステル系ワックス
などの滑剤成分をポリベンズイミダゾール樹脂塗料に少
量添加し使用しても良い。
【００１８】本発明の高耐熱高耐摩耗エナメル線は、導
体直上に下層としてポリイミド樹脂、その上層にポリベ
ンズイミダゾール樹脂を塗布焼付することにより、意外
にも顕著に優れた耐熱性及び耐摩耗性を発揮することを
見出し、本発明に至ったものである。
体直上に下層としてポリイミド樹脂、その上層にポリベ
ンズイミダゾール樹脂を塗布焼付することにより、意外
にも顕著に優れた耐熱性及び耐摩耗性を発揮することを
見出し、本発明に至ったものである。
【００１９】
【発明の実施の形態】次に、本発明の耐熱・耐摩耗性エ
ナメル線の実施例及び比較例について説明する。
ナメル線の実施例及び比較例について説明する。
【００２０】（エナメル線用塗料）ポリイミド樹脂エナ
メル線用塗料としては「トレニース」を使用した。
メル線用塗料としては「トレニース」を使用した。
【００２１】ポリベンツイミダゾール樹脂エナメル線用
塗料としては「ＰＢＩ ＭＲ Ｓｏｌ」を用いた。
塗料としては「ＰＢＩ ＭＲ Ｓｏｌ」を用いた。
【００２２】（エナメル線の製造）実施例及び比較例の
エナメル線の製造は、まず導線上に上記のエナメル線用
塗料を塗布し、それから絞りダイスを通過させて過剰の
エナメル線用塗料を絞り落とし、最後に炉長５ｍの熱風
循環式エナメル線焼付炉内を通過させることにより焼付
けた。なおこのエナメル線用塗料の塗布と焼き付けはそ
れぞれ設定したエナメル線被膜厚さとなるまで複数回繰
り返した。
エナメル線の製造は、まず導線上に上記のエナメル線用
塗料を塗布し、それから絞りダイスを通過させて過剰の
エナメル線用塗料を絞り落とし、最後に炉長５ｍの熱風
循環式エナメル線焼付炉内を通過させることにより焼付
けた。なおこのエナメル線用塗料の塗布と焼き付けはそ
れぞれ設定したエナメル線被膜厚さとなるまで複数回繰
り返した。
【００２３】（エナメル線の特性試験）実施例及び比較
例のエナメル線は一般特性試験及び耐熱性試験を行っ
た。
例のエナメル線は一般特性試験及び耐熱性試験を行っ
た。
【００２４】（１） 一般特性…ＪＩＳ Ｃ−３００３
に準拠し行った。
に準拠し行った。
【００２５】（２） 耐熱寿命…ＩＥＥＥ ＮＯ５７法
に準拠し、対より試料１０本を所定の温度で熱劣化さ
せ、定期的に電圧１KVでチェックをくりかえし、全数破
壊するまでの平均寿命を求めた。
に準拠し、対より試料１０本を所定の温度で熱劣化さ
せ、定期的に電圧１KVでチェックをくりかえし、全数破
壊するまでの平均寿命を求めた。
【００２６】それから各温度の平均寿命をグラフにプロ
ットし、平均寿命が２０，０００時間における耐熱区分
温度を求めた。
ットし、平均寿命が２０，０００時間における耐熱区分
温度を求めた。
【００２７】（実施例１）φ１．０mmの銅導体上に下層
としてポリイミド樹脂層が２６μｍ、上層としてポリベ
ンズイミダゾール樹脂層が１３μｍとなるように皮膜を
形成し実施例１の供試線を得た。
としてポリイミド樹脂層が２６μｍ、上層としてポリベ
ンズイミダゾール樹脂層が１３μｍとなるように皮膜を
形成し実施例１の供試線を得た。
【００２８】図１はかくして得られた実施例１の耐熱・
耐摩耗性エナメル線の横断面図を示したものである。
耐摩耗性エナメル線の横断面図を示したものである。
【００２９】図１において１は導体、２はポリイミド樹
脂層、３はポリベンツイミダゾール樹脂層である。
脂層、３はポリベンツイミダゾール樹脂層である。
【００３０】（実施例２）皮膜構成を、ポリイミド樹脂
層３４μｍ、ポリベンズイミダゾール樹脂層が５μｍと
した以外は、実施例１と同様実施例２の供試線を得た。
層３４μｍ、ポリベンズイミダゾール樹脂層が５μｍと
した以外は、実施例１と同様実施例２の供試線を得た。
【００３１】（実施例３）導体としてメッキ厚２μｍの
ニッケルメッキ銅φ１．０mmを用いた以外は実施例１と
同様に実施例３の供試線を得た。
ニッケルメッキ銅φ１．０mmを用いた以外は実施例１と
同様に実施例３の供試線を得た。
【００３２】（実施例４）塗布焼付するベンズイミダゾ
ールワニスに、平均粒径１μｍポリエチレン微粉末を３
phr 分散させものを用いた以外は実施例２と同様に実施
例４の供試線を得た。
ールワニスに、平均粒径１μｍポリエチレン微粉末を３
phr 分散させものを用いた以外は実施例２と同様に実施
例４の供試線を得た。
【００３３】（比較例１）皮膜構成をポリイミド樹脂層
３９μｍのシングルコートとした以外は実施例１と同様
に比較例１の供試線を得た。
３９μｍのシングルコートとした以外は実施例１と同様
に比較例１の供試線を得た。
【００３４】（比較例２）導体をメッキ厚２μｍのニッ
ケルメッキ銅φ１．０mmを用いた以外は比較例１と同様
に比較例２の供試線を得た。
ケルメッキ銅φ１．０mmを用いた以外は比較例１と同様
に比較例２の供試線を得た。
【００３５】（比較例３）皮膜構成を下層としてポリエ
ステルイミド樹脂層を２６μｍ、上層としてポリアミド
イミド樹脂層を１３μｍとした以外は実施例１と同様に
比較例３の供試線を得た。
ステルイミド樹脂層を２６μｍ、上層としてポリアミド
イミド樹脂層を１３μｍとした以外は実施例１と同様に
比較例３の供試線を得た。
【００３６】（比較例４）皮膜構成をポリアミドイミド
樹脂層３９μｍのシングルコードとした以外は、実施例
１と同様に比較例４の供試線を得た。
樹脂層３９μｍのシングルコードとした以外は、実施例
１と同様に比較例４の供試線を得た。
【００３７】表１はこれらの実施例及び比較例のエナメ
ル線の特性試験結果を示したものである。
ル線の特性試験結果を示したものである。
【００３８】
【表１】
【００３９】表１からわかるように比較例１、２のエナ
メル線は耐熱区分温度が高いが、往復摩耗特性及び一方
向摩耗特性が劣っている。
メル線は耐熱区分温度が高いが、往復摩耗特性及び一方
向摩耗特性が劣っている。
【００４０】また、比較例３、４のエナメル線は往復摩
耗特性や一方向摩耗特性が優れているが、耐熱区分温度
が劣っている。
耗特性や一方向摩耗特性が優れているが、耐熱区分温度
が劣っている。
【００４１】これらに対して本発明の実施例１〜４の耐
熱・耐摩耗性エナメル線は耐熱区分温度が高く、しかも
往復摩耗特性や一方向摩耗特性も優れており、高速コイ
ル巻線機による高速巻線に十分に耐えられる機械的特性
を有している。
熱・耐摩耗性エナメル線は耐熱区分温度が高く、しかも
往復摩耗特性や一方向摩耗特性も優れており、高速コイ
ル巻線機による高速巻線に十分に耐えられる機械的特性
を有している。
【００４２】
【発明の効果】本発明の耐熱・耐摩耗性エナメル線は耐
熱区分がＣ種（１８０℃以上のクラス）であると共に高
速コイル巻線機による高速巻線に十分に耐えられる機械
的特性を有する複合構造の耐熱・耐摩耗性エナメル線で
あり、耐熱性電気機器のマグネットワイヤとして有用で
ある。
熱区分がＣ種（１８０℃以上のクラス）であると共に高
速コイル巻線機による高速巻線に十分に耐えられる機械
的特性を有する複合構造の耐熱・耐摩耗性エナメル線で
あり、耐熱性電気機器のマグネットワイヤとして有用で
ある。
【図１】本発明の耐熱・耐摩耗性エナメル線の横断面図
を示したものである。
を示したものである。
１ 導体 ２ ポリイミド樹脂層 ３ ポリベンツイミダゾール樹脂層
Claims (3)
- 【請求項１】導体直上にポリイミド樹脂エナメル皮膜層
が塗布焼き付けされており、該ポリイミドエナメル皮膜
層上にポリベンズイミダゾール樹脂エナメル皮膜層が設
けられて成ることを特徴とする耐熱・耐摩耗性エナメル
線。 - 【請求項２】ポリイミド樹脂がピロメリット酸無水物と
４，４′−ジアミノジフェニルエーテルとを主成分とし
て反応して得られるものであることを特徴とする請求項
１記載の耐熱・耐摩耗性エナメル線。 - 【請求項３】ポリベンズイミダゾール樹脂エナメル皮膜
層が化１に示す化学構造式を有するポリベンズイミダゾ
ール樹脂と潤滑成分とから成ることを特徴とする請求項
１記載の耐熱・耐摩耗性エナメル線。 【化１】
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP621196A JPH09198932A (ja) | 1996-01-18 | 1996-01-18 | 耐熱・耐摩耗性エナメル線 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP621196A JPH09198932A (ja) | 1996-01-18 | 1996-01-18 | 耐熱・耐摩耗性エナメル線 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09198932A true JPH09198932A (ja) | 1997-07-31 |
Family
ID=11632202
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP621196A Pending JPH09198932A (ja) | 1996-01-18 | 1996-01-18 | 耐熱・耐摩耗性エナメル線 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH09198932A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001286083A (ja) * | 2000-03-30 | 2001-10-12 | Japan Atom Energy Res Inst | 耐放射線性コイルと耐放射線性モータ |
| KR100706975B1 (ko) * | 2005-12-15 | 2007-04-13 | 고려제강 주식회사 | 분체 도장 에어 스피닝 와이어와 그 제조 방법 |
| EP2482289A1 (en) * | 2010-12-15 | 2012-08-01 | General Electric Company | High temperature high frequency magnet wire and method of making |
-
1996
- 1996-01-18 JP JP621196A patent/JPH09198932A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001286083A (ja) * | 2000-03-30 | 2001-10-12 | Japan Atom Energy Res Inst | 耐放射線性コイルと耐放射線性モータ |
| KR100706975B1 (ko) * | 2005-12-15 | 2007-04-13 | 고려제강 주식회사 | 분체 도장 에어 스피닝 와이어와 그 제조 방법 |
| EP2482289A1 (en) * | 2010-12-15 | 2012-08-01 | General Electric Company | High temperature high frequency magnet wire and method of making |
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