JPH0920246A - 列車ダイヤ図表示装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 ダイヤ表示情報メモリ内の一部を表示画面に
表示してスクロール操作でダイヤを追跡観察する場合の
スクロール操作を簡素する。 【解決手段】 選択されたダイヤ２が常に表示画面６ａ
上の予め指定された固定位置１３を通過するようにダイ
ヤ表示情報ファイル４内の一部を表示装置６に表示出力
し、表示画面上における一方座標軸方向のスクロール操
作に応じて、選択されたダイヤ２の傾きαからスクロー
ル操作に対応する選択されたダイヤ上のスクロール操作
後の他方座標軸方向の移動量を求め、各座標方向の移動
量からスクロール操作に起因するダイヤに沿った移動量
ｘ，ｙを算出する。そして、ダイヤ表示情報ファイル４
内の表示領域３を算出された移動量だけ移動させる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、既に作成されて記
憶保持されている列車ダイヤをグラフ表示する列車ダイ
ヤ図表示装置に係わり、特に記憶されている全ての列車
ダイヤを表示するのではなくて、選択したダイヤの一部
分を抽出して表示する列車ダイヤ図表示装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】近年、鉄道会社等においては、列車の運
転ダイヤを手作業ではなくて計算機を用いて作成するの
が一般的である。図２５は計算機を用いて作成された１
日分の列車ダイヤ図である。一般的に横軸が例えば始発
時刻から終電時刻までの時刻を示し、縦軸が線路の距離
を示す。線路には各駅名ａ，ｂ，ｃ，……が記載されて
いる。この列車ダイヤ図１内には運行される列車毎に傾
斜線で示されるダイヤ２が描かれている。

【０００３】作成された１日分の列車ダイヤ図１は例え
ば計算機の磁気記録装置やＨＤＤ（ハードディスク装
置）内に形成されたダイヤ表示情報ファイルに記憶保持
される。記憶方法は一般的にイメージデータではなく
て、各列車番号毎に各ダイヤをベクトル等で示した線分
データとして記憶されている。

【０００４】しかし、都市近郊の線路においては、朝夕
のラッシュアワーを含めて列車運転間隔が短くて、一つ
の列車ダイヤ図１に膨大な数のダイヤ２が描かれてい
る。したがって、この１日分の列車ダイヤ図１をダイヤ
表示情報ファイルから読出てＣＲＴ表示装置の表示画面
に表示した場合は、特定の列車のダイヤの特定時間帯や
特定線路位置における状態を調べるには非常に見ずらく
て不向きである。

【０００５】したがって、図２６に示すように、列車ダ
イヤ図１の一部を表示領域３として指定して、この表示
領域３のデータを抽出して表示出力するようにしてい
る。そして、操作者は一つの表示領域３に表示されたダ
イヤ２の確認が終了して、ダイヤ２の続きを観察する場
合には、ＣＲＴ表示装置におけるスクロール機能を用い
て、ダイヤ表示情報ファイル内の列車ダイヤ図１の表示
領域３を移動させるようにしている。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】一般に、表示画面に表
示されている画像をスクロールするためのスクローキー
は、左．右，上，下の４つのキーで構成されており、１
回のキー操作で、画面を左右上下の４方向のうちいずれ
か１方向にのみ移動可能である。

【０００７】しかし、列車ダイヤ図１においては、各列
車のダイヤ２は表示画面に対して傾斜しているので、ダ
イヤ２に沿って表示領域３を移動させる場合は、上下方
向と左右方向との２回のキー操作が必要であり、スクロ
ール操作が非常に煩雑である。例えば図２６において
は、１−１，１−２，２−１，２−２，３−１，３−
２，４−１，４−２のように頻繁なキー操作を行って、
表示領域３を順次移動させていく必要がある。

【０００８】また、図２５に示す１日全体の列車ダイヤ
図１の一部を表示領域３として抽出して表示した場合
は、表示された表示領域３が１日全体の列車ダイヤ図１
のどの部分に相当するかを示す情報を例えば副画面（ウ
インドウ）として表示画面の一部に表示する必要があ
る。この場合、副画面（ウインドウ）と観察対象のダイ
ヤ２とが重ならないように、列車ダイヤ図１中の表示領
域３をスクロールさせる必要があり、さらにスクロール
操作が煩雑になる。

【０００９】さらに、鉄道会社の線路が、１本でなく
て、本線と支線等の複数の線で構成されている場合は、
本線のみを運行される列車や、本線から途中駅で支線に
入り支線を運行される列車や、逆に支線から本線へ入り
運行される列車や、さらに支線のみで運行される列車も
ある。

【００１０】一般に、列車ダイヤ図は各線路毎に作成さ
れている。したがって、上述したように複数の線路が存
在する場合は、列車ダイヤ図も複数存在する。この場
合、本線のみ、又は支線のみを運行される列車のダイヤ
２の詳細を抽出してＣＲＴ表示装置に表示する場合は、
前述したスクロール操作で順番に表示領域３を一つの列
車ダイヤ図内で移動させていけばよい。

【００１１】しかし、複数の線路に亘って運行される列
車のダイヤ２を表示画面上で追跡する場合は、途中で抽
出対象となる列車ダイヤ図を切換える操作が必要であ
り、操作が煩雑化する。

【００１２】さらに、前述したように、一般にダイヤ２
は斜め方向に表示されるため、長方形の表示領域３で
は、特定のダイヤ２に注目すると、見たい領域より、広
い表示領域３が必要となる。その結果、ダイヤ２を表示
中の画面は主画面にしか使用できなかった。このため、
別の情報を表示中においては、ダイヤ２を見ながら確認
することはできなく、確認しようとすると、画面の切替
え、スクロール操作を頻繁に行わなければならなかっ
た。

【００１３】本発明はこのような事情に鑑みてなされた
ものであり、簡単なキー操作で表示領域をダイヤに沿っ
て移動させることができ、表示画面上で簡単にダイヤを
追跡確認でき、操作性を大幅に向上できる列車ダイヤ図
表示装置を提供することを目的とする。

【００１４】さらに、スクロール操作で特定のダイヤを
追跡中において、たとえ異なる線路にダイヤが入ったと
しても自動的に表示画面が切替わり、さらに操作性を向
上できる列車ダイヤ図表示装置を提供することを目的と
する。

【００１５】

【課題を解決するための手段】上記課題を解消するため
に、請求項１の発明は、時刻及び距離を各座標軸として
示される各列車のダイヤを記憶するダイヤ表示情報ファ
イルを有し、このダイヤ表示情報ファイルに記憶されて
いるダイヤの一部を抽出して表示装置の表示画面上に表
示出力する列車ダイヤ図表示装置において、選択された
ダイヤが常に表示画面上の予め指定された固定位置を通
過するようにダイヤ表示情報ファイル内の一部を表示装
置に表示出力するダイヤ表示手段と、表示画面上におけ
る一方座標軸方向のスクロール操作に応じて、選択され
たダイヤの傾きからスクロール操作に対応する選択され
たダイヤ上のスクロール操作後の他方座標軸方向の移動
量を求め、各座標方向の移動量からスクロール操作に起
因するダイヤに沿った移動量を算出する移動量算出手段
と、ダイヤ表示手段が表示するダイヤ表示情報ファイル
内の表示領域を算出された移動量だけ移動させる表示領
域移動制御手段とを備えたものである。

【００１６】また、請求項２の発明においては、請求項
１の列車ダイヤ図表示装置に対して、さらに、少なくと
も表示された表示領域のダイヤ表示情報ファイル内にお
ける位置情報を表示画面の一部に副画面として表示する
副画面表示手段と、副画面表示手段にて表示された副画
面と選択されたダイヤが表示画面上で重ならないように
固定位置を移動させる固定位置移動手段とを付加してい
る。

【００１７】請求項３の発明においては、請求項１の列
車ダイヤ図表示装置に対して、少なくとも表示された表
示領域のダイヤ表示情報ファイル内における位置情報を
表示画面の一部に副画面として表示する副画面表示手段
と、副画面表示手段にて表示された副画面と選択された
ダイヤが表示画面上で重ならないように副画面の表示位
置を移動させる副画面位置移動手段とを付加している。

【００１８】さらに、請求項４の発明は、時刻及び距離
を各座標軸として示される各列車のダイヤを記憶するダ
イヤ表示情報ファイルを有し、このダイヤ表示情報ファ
イルに記憶されているダイヤの一部を抽出して表示装置
の表示画面上に表示出力する列車ダイヤ図表示装置にお
いて、選択されたダイヤが常に表示画面上の予め指定さ
れた固定位置を通過するようにダイヤ表示情報ファイル
内の一部を表示装置に表示出力するダイヤ表示手段と、
ダイヤの進行方向又は戻り方向の移動指示操作に応じ
て、選択されたダイヤの傾きから移動指定操作に対応す
るダイヤに沿った移動量を算出する移動量算出手段と、
ダイヤ表示手段が表示するダイヤ表示情報ファイル内の
表示領域を算出された移動量だけ移動させる表示領域移
動制御手段とを備えたものである。

【００１９】請求項５の発明は、時刻及び距離を各座標
軸として示される各列車のダイヤをそれぞれ記憶する互
いに接続された複数の線路に対応する複数のダイヤ表示
情報ファイルを有し、この各ダイヤ表示情報ファイルに
記憶されているダイヤの一部を抽出して表示装置の表示
画面上に表示出力する列車ダイヤ図表示装置において、
選択されたダイヤが常に表示画面上の予め指定された固
定位置を通過するように指定されたダイヤ表示情報ファ
イル内の一部を表示装置に表示出力するダイヤ表示手段
と、選択されたダイヤに対するスクロール操作に応じ
て、スクロール操作後のダイヤ位置が所属するダイヤ表
示情報ファイルを判定してダイヤ表示手段へ指定する表
示先指定手段と、スクロール操作に応じて、指定された
ダイヤ表示情報ファイル内における選択されたダイヤの
傾きからこのダイヤに沿った移動量を算出する移動量算
出手段と、ダイヤ表示手段が表示する表示領域を指定さ
れたダイヤ表示情報ファイル内において前記算出された
移動量だけ移動させる表示領域移動制御手段とを備えた
ものである。

【００２０】また、請求項６の発明は、時刻及び距離を
各座標軸として示される各列車のダイヤを記憶するダイ
ヤ表示情報ファイルを有し、このダイヤ表示情報ファイ
ルに記憶されているダイヤの一部を抽出して表示装置の
表示画面上に表示出力する列車ダイヤ図表示装置におい
て、選択されたダイヤが常に表示画面上の予め指定され
た固定位置を通過するようにダイヤ表示情報ファイル内
の一部を指定された形状で表示装置に表示出力するダイ
ヤ表示手段と、選択されたダイヤに対するスクロール操
作に応じて、スクロール操作後のダイヤ位置に対応した
表示領域の形状を判定してダイヤ表示手段へ指定する表
示領域形状指定手段と、スクロール操作に応じて、ダイ
ヤ表示情報ファイル内における選択されたダイヤの傾き
からこのダイヤに沿った移動量を算出する移動量算出手
段と、ダイヤ表示手段が表示するダイヤ表示情報ファイ
ル内の表示領域を算出された移動量だけ移動させる表示
領域移動制御手段とを備えたものである。

【００２１】さらに、請求項７の発明は、時刻及び距離
を各座標軸として示される各列車のダイヤを記憶するダ
イヤ表示情報ファイルを有し、このダイヤ表示情報ファ
イルに記憶されているダイヤの一部を抽出して表示装置
の表示画面上に表示出力する列車ダイヤ図表示装置にお
いて、選択されたダイヤが常に表示画面上の予め指定さ
れた固定位置を通過するようにダイヤ表示情報ファイル
内の一部を表示装置に表示出力するダイヤ表示手段と、
選択されたダイヤに対するスクロール操作に応じて、ダ
イヤ表示情報ファイル内における選択されたダイヤの傾
きからこのダイヤに沿った移動量を算出する移動量算出
手段と、ダイヤ表示手段が表示するダイヤ表示情報ファ
イル内の表示領域を算出された移動量だけ移動させる表
示領域移動制御手段と、スクロール操作に応じて、スク
ロール操作後のダイヤ位置が予め定められた主要駅近傍
のとき、この主要駅の番線を含む主要駅の詳細ダイヤ表
示指示をダイヤ表示手段に送出して詳細表示出力させる
主要駅詳細表示制御手段とを備えたものである。

【００２２】このように構成された請求項１の列車ダイ
ヤ図表示装置においては、ダイヤ表示情報ファイル内か
ら読出されて表示装置の表示画面に表示されている複数
のダイヤのうち一つのダイヤを選択すると、この選択さ
れダイヤが表示画面上に予め指定された固定位置を通過
するように、ダイヤ表示情報ファイル内の表示領域が自
動的に設定される。

【００２３】前述したように、ダイヤは表示画面に対し
して傾斜している。また、一般にスクロールキーは表示
画面を横軸方向（列車ダイヤ図においては時刻軸方向）
及び縦軸方向（列車ダイヤ図においては距離軸方向）に
それぞれ単独でダイヤ表示情報ファイル内の表示領域を
移動する機能を有している。

【００２４】そして、表示領域を現在表示されているダ
イヤに沿って移動させる場合は、左右上下の４軸方向の
スクロール操作のうち移動方向に向かう２つの方軸向の
スクロール操作のうちいずれか一方の軸方向のスクロー
ル操作を行う。すると、表示領域は指定軸方向に指定し
た距離だけ移動する。この場合、ダイヤの傾は既知であ
るのでスクロール操作後のダイヤの他方の座標が一義的
に定まる。したかつて、一方軸方向のスクロール操作の
みで、ダイヤに沿った移動量が算出できる。

【００２５】そして、ダイヤに沿った移動量が算出され
ると、移動後の表示領域のダイヤ表示情報ファイル内に
おける位置が特定されるので、特定された位置の表示領
域を表示画面に表示すれば、操作者にとっては、表示領
域がダイヤに沿って移動しているように見える。

【００２６】すなわち、縦軸又は横軸の一方軸方向のス
クロール操作のみで、表示領域がダイヤに沿って移動す
るので、表示領域を移動させるスクロール操作が簡素化
され、操作性が大幅に向上する。

【００２７】また、請求項２又は請求項３の発明におい
ては、表示画面の一部に現在表示されている表示領域の
ダイヤ表示情報ファイル内における位置情報が副画面と
して表示する場合において、この副画面と例えばスクロ
ール操作によって、選択されたダイヤが重ならないよう
に、ダイヤが通る固定位置が自動的に移動したり（請求
項２）、副画面の位置が自動的に移動する（請求項
３）。

【００２８】すなわち、操作員が手動で両者が重ならな
いように移動操作を行う必要がない。請求項４の発明に
おいては、表示画面に表示されたダイヤに対して列車の
進行方向に表示領域を移動させるのか、又は列車の進行
方向と逆方向に表示領域を移動させるのかを指定する移
動指示が入力されると、この移動指示とダイヤの傾きか
ら表示領域の移動量が定まるので、移動後の表示領域の
ダイヤ表示情報ファイル内における位置が特定される。
よって、請求項１と同様に、一つの操作のみで、表示領
域がダイヤに沿って移動する。

【００２９】請求項５の発明は、複数の線路が存在し、
かつ各線路毎にダイヤ表示情報ファイルが存在する場合
で、かつ複数の線路に亘って運転される列車が存在する
場合に適用される。

【００３０】そして、現在表示されているダイヤをスク
ロール操作した場合に、スクロール操作後のダイヤ位置
がどのダイヤ表示情報ファイル内に位置するかを判定し
て、判定されたダイヤ表示情報ファイル内で移動量に対
応した表示領域が特定されて表示出力される。

【００３１】すなわち、スクロール操作のみで、表示対
象のダイヤ表示情報ファイルが自動的に選択されるの
で、たとえ、ダイヤが複数のダイヤ表示情報ファイルに
亘ったとしても、一つの操作のみで、表示領域がダイヤ
に沿って移動する。

【００３２】請求項６の発明においては、現在表示され
ているダイヤをスクロール操作した場合に、スクロール
操作後のダイヤ位置に応じて、ダイヤ表示情報ファイル
から抽出する表示領域の形状が変化する。

【００３３】すなわち、表示領域としては選択したダイ
ヤを中心に一定範囲を網羅すればよい。例えば、スクロ
ール操作後のダイヤ位置が例えば折返し駅の場合は、列
車は一定時間この折返し駅で停止するので、ダイヤは時
刻軸と平行になる。このような場合は、表示領域は矩形
で十分である。一方、スクロール操作後のダイヤ位置が
列車の走行中の場合は、ダイヤは傾斜しているので、表
示領域は平行四辺形でよい。

【００３４】このようにスクロール操作に応じて、表示
領域の形状が最適形状に自動的に変化するので、非常に
見易い表示画面とすることができる。請求項７の発明に
おいては、スクロール操作後のダイヤ位置が主要駅近傍
の場合は、この主要駅の番線を含む詳細ダイヤが表示さ
れる。

【００３５】すなわち、主要駅においては、急行列車や
特急列車等が普通列車を追い越したり、列車を折返し運
転する必要から、複数のホームや番線が設けられている
ので、これらの詳細ダイヤが自動的に表示される。

【００３６】

【発明の実施の形態】以下本発明の列車ダイヤ図表示装
置に関する各実施形態を順番に説明していく。 （第１実施形態）図１は本発明の列車ダイヤ図表示装置
に係わる第１実施形態の概略構成を示すブロック図であ
る。この第１実施装置はコンピュータ等の一種の情報処
理装置で構成されている。

【００３７】磁気記録装置やＨＤＤ内にダイヤ表示情報
ファイル４及び画面管理情報ファイル５が形成されてい
る。また、ＣＲＴ表示装置６が備えられている。ダイヤ
表示情報ファイル４内には、図２５で示した既に作成さ
れている１日分の列車ダイヤ図１が記憶されている。記
憶方法は、前述したように、各列車番号毎に各ダイヤを
ベクトル等で示した線分データとして記憶されている。
画面管理情報ファイル５内には、ＣＲＴ表示装置６にダ
イヤ表示情報ファイル１に記憶された列車ダイヤ図１内
の指定された表示領域３のデータを表示するための各種
情報が記憶されている。

【００３８】また、情報処理装置におけるアプリケーシ
ョンプログラム上に、ダイヤ表示部７，イベント処理部
８、トレース位置設定部９．ダイヤ選択部１０、ダイヤ
トレース部１１及び表示領域移動制御部１２がソフト的
に構成されている。また、ダイヤトレース部１１は、図
２に示すように、ダイヤ表示情報検索部１１ａと移動量
算出部１１ｂとで構成されている。

【００３９】ＣＲＴ表示装置６の表示画面６ａには、列
車ダイヤ図１内の指定された表示領域３の各ダイヤ２が
表示されると共に、トレース位置設定部９で指定された
固定位置１３、現在表示されている表示領域３の列車ダ
イヤ図１内における位置を示す時刻情報や距離（駅名を
含む列車位置情報）情報を表示する副画面（ウインド
ウ）１４、及び選択されたダイヤの列車番号１５が表示
される。

【００４０】さらに、ＣＲＴ表示装置６の表示画面６ａ
の外側には、表示領域３を列車ダイヤ図１内において横
軸（時刻軸）方向へ移動させる横軸のスクロールキー１
７ａ，１７ｂと、表示領域３を列車ダイヤ図１内におい
て縦軸（距離軸）方向へ移動させる縦軸のスクロールキ
ー１８ａ，１８ｂが設けられている。表示画面６ａの外
側には、画面切換キー１９が配設されいている。

【００４１】イベント処理部８は、操作者が図示しない
キーボード等を用いて表示画面６ａ上に指定した固定位
置１９、選択した列車番号１５、画面切換キー１９の切
換状況，各軸方向のスクロールキー１７ａ，１７ｂ．１
８ａ．１８ｂの操作状況を取込んで、トレース位置設定
部９，ダイヤ選択部１０，表示領域移動制御部１２，ダ
イヤトレース部１１へ送出する。

【００４２】トレース位置設定部９は表示画面６ａ上で
指定された固定位置１３の座標（Ｘ₀ ，Ｙ₀ ）を記憶保
持しダイヤトレース部１１へ送出する。また、ダイヤ選
択部１０は選択されたダイヤ２の列車番号１５を記憶保
持しダイヤトレース部１１へ送出する。

【００４３】ダイヤ表示部７は、表示領域移動制御部１
２からの指示に基づいて、ダイヤ選択部１０で選択され
たダイヤ２が常に表示画面６ａ上に指定された固定位置
１３を通過するように、ダイヤ表示情報ファイル４に記
憶された列車ダイヤ図１の一部を表示領域３と指定し
て、この表示領域３のダイヤをＣＲＴ表示装置６の表示
画面６ａに表示する。

【００４４】ダイヤトレース部１１のダイヤ表示制御検
索部１１ａは、ダイヤ選択部１０を介して入力された列
車番号１５からダイヤ表示情報ファイル４内に記憶され
ている列車ダイヤ図１の対応する一つのダイヤ２を特定
する。そして、指定したダイヤ２がトレース位置設定部
９を介して入力された固定位置１３を通過するように、
列車ダイヤ図１において表示領域３を決定する。

【００４５】なお、選択されたダイヤ２が表示画面６ａ
に設定された固定位置１３を通る表示領域３は一義的に
定まらないので、この装置の起動時に、該当ダイヤ２の
始発時刻位置が固定位置１３に一致するように表示領域
３を設定する。指定された初期の表示領域３を表示領域
移動制御部１２へ送付する。表示領域移動制御部１２は
受領した初期の表示領域３をダイヤ表示部７へ送出す
る。

【００４６】ダイヤ表示部７は、ダイヤ表示情報ファイ
ル４内の表示領域移動制御部１２から指定された初期の
表示領域３内のデータを読出してＣＲＴ表示装置６の表
示画面６ａに表示出力する。

【００４７】なお、ダイヤ表示部７は、表示領域３内の
データを表示出力するとともに、表示領域３の列車ダイ
ヤ図１内の位置を示す時刻情報，距離情報（駅名を含む
列車位置情報）を列車ダイヤ図１から読出して副画面
（ウインドウ）１４としてＣＲＴ表示装置６の表示画面
６ａ内に表示出力する。

【００４８】したがって、この状態においては、ＣＲＴ
表示装置６の表示画面６ａには、選択されたダイヤ２が
固定位置１３を通過するように列車ダイヤ図１に設定さ
れた表示領域３のデータが表示出力される。同時に、選
択した列車の列車番号１５及び表示領域３の位置を示す
副画面（ウインドウ）１４が表示される。

【００４９】次に、イベント処理部８からＣＲＴ表示装
置６の表示画面６ａの外側に設けられた合計４個のスク
ロールキー１７ａ，１７ｂ，１８ａ，１８ｂのうちの一
つがキー操作したことが入力されると、キーの押下時間
からキー操作前からキー操作後における軸方向への移動
量ｘ（又はｙ）を求める。但し、ｘは横軸方向（時刻軸
方向）の移動量を示し、ｙは縦軸（距離宝庫）の移動量
を示す。

【００５０】そして、スクロールキー操作が実施される
と、ダイヤトレース部１１のダイヤ表示情報検索部１１
ａ，移動量算出部１１ｂ及び表示領域移動制御部１２は
図４の流れ図に従って、列車ダイヤ図１内における表示
領域３をダイヤ２に沿って移動させるスクロール処理を
実行する。

【００５１】流れ図が開始されると、Ｓ（ステップ）１
にてダイヤ表示情報検索部１１ａにてトレース位置設定
部９にて指定されている固定位置１３を通るダイヤ２の
駅間データを読出す。Ｓ２にて読出した該当ダイヤ２の
駅間データ値から該当ダイヤ２の傾斜αを算出する。

【００５２】次に、入力された前述した一方軸方向のス
クロール移動量ｘ（又はｙ）及び前記傾斜αから他方軸
方向の移動量ｙ（又はｘ）を算出する（Ｓ３）。そし
て、スクロール操作に伴って駅停車，番線表示等を修正
する（Ｓ４）。

【００５３】次に、表示領域移動制御部１２に対して、
先に得られた両軸方向の移動量ｘ．ｙを送出する（Ｓ
５）。すなわち、この両軸方向の移動量ｘ．ｙはダイヤ
２に沿った移動量となる。

【００５４】表示領域移動制御部１２は、現在ダイヤ表
示部７に指示しているダイヤ表示情報ファイル４内の列
車ダイヤ図１内の表示領域３を、今回入力された移動量
ｘ．ｙだけ各軸方向に移動した新たな表示領域３を設定
して、ダイヤ表示部７へ送出する（Ｓ６）。

【００５５】ダイヤ表示部７はダイヤ表示情報ファイル
４内の列車ダイヤ図１内の表示領域移動制御部１２にて
指定された新たな表示領域３のデータを読出してＣＲＴ
表示装置６の表示画面６ａに表示出力する。

【００５６】なお、表示領域３は列車ダイヤ図１内にお
いて、ｘ．ｙの方向、すなわち傾斜αの方向で示される
ダイヤ２方向に移動するので、ダイヤ２が表示画面６ａ
上の固定位置１３を外れることはない。

【００５７】このように構成された列車ダイヤ図表示装
置においては、図３に示すように、例えば、時刻軸方向
（ｘ方向）へのスクロール操作を行うのみで、ダイヤ表
示情報ファイル４内の表示領域３がダイヤ２に沿って移
動する。

【００５８】すなわち、従来手法においては、図２６に
示すように、横軸（時刻軸方向）と縦（距離軸）方向と
の２方向のスクロール操作を交互に実施する必要があっ
たが、第１実施形態においては、図３に示すように、い
ずれか一方軸方向のスクロール操作を連続的に実施する
のみで、表示画面６ａにおいて、表示領域３が観察対象
のダイヤ２に沿って０→１→２→３→４→５と順次移動
していく。

【００５９】その結果、表示領域３を移動させるスクロ
ール操作が簡素化され、操作性が大幅に向上する。さら
に、結果的に、指定した固定位置１３を選択したダイヤ
２が通過するように表示領域３が決定されるので、例え
ば固定位置１３を表示画面６ａの中心位置近傍に設定す
ることによって、常に観察対象のダイヤ２を表示画面６
ａのほぼ中央位置で観察できる。

【００６０】（第２実施形態）図５は本発明の列車ダイ
ヤ図表示装置に係わる第２実施形態の概略構成を示すブ
ロック図である。図１に示す第１実施形態と同一部分に
は同一符号が付してある。したがって、重複する部分の
詳細説明は省略されている。

【００６１】この第１実施形態においては、重なり回避
制御部２０が設けられている。重なり回避制御部２０
は、図６（ａ）に示すように、表示領域移動制御部１２
が指定したスクロール操作後の表示領域３内の選択され
たダイヤ２を表示画面６ａに表示した場合に、該当ダイ
ヤ２が同じく表示画面６ａに表示された副画面１４に重
なる否かを検出する。そして、重なり回避制御部２０
は、重なった場合に、トレース位置設定部９に対して固
定位置１３を予め定められた所定距離Ｍだけ、副画面１
４から離れる方向に移動させる移動指令を送出する。

【００６２】トレース位置設定部９は、重なり回避制御
部２０から固定位置１３の移動指令を受領すると、ダイ
ヤトレース部１１に対して所定距離Ｍだけ移動した後の
固定位置１３ａを送出する。その結果、ダイヤトレース
部１１及び表示領域移動制御部１２は再度スクロール操
作に基づいて新規の表示領域３を設定する。

【００６３】この場合、ダイヤ２は新規の固定位置１３
ａを通過するように位置決めされるので、表示画面６ａ
には、図６（ｂ）に示すように、副画面１４から離れて
選択されたダイヤ２が表示される。

【００６４】このように構成された列車ダイヤ図表示装
置においては、表示画面６ａの一部に副画面１４が表示
されていた場合において、この副画面１４とスクロール
操作によって移動されたダイヤ２が重ならないように、
該当ダイヤ２が通る固定位置１３が自動的に移動する。

【００６５】したがって、観察者にとって非常に見易い
画面とすることが可能となる。 （第３実施形態）本発明の列車ダイヤ図表示装置に係わ
る第３実施形態においては、図５に示した重なり回避制
御部２０が、図７（ａ）に示すように、表示領域移動制
御部１２が指定したスクロール操作後の表示領域３内の
選択されたダイヤ２を表示画面６ａに表示した場合に、
同じく表示画面６ａに表示された副画面１４に重なる否
かを検出する。そして、重なり回避制御部２０は、ダイ
ヤ２と副画面１４とが重なった場合に、ダイヤ表示部７
に対して副画面１４を予め定められた所定距離ｍだけ、
ダイヤ２から離れる方向に移動させる移動指令を送出す
る。

【００６６】ダイヤ表示部７は副画面１４の表示画面６
ａ上の表示位置を所定距離ｍだけ移動する。このように
構成された列車ダイヤ図表示装置においては、表示画面
６ａの一部に副画面１４が表示されていた場合におい
て、この副画面１４とスクロール操作によって選択され
たダイヤ２が重ならないように、副画面１４の表示位置
が自動的に移動する。

【００６７】したがって、前述した第２実施形態と同様
に、観察者にとって非常に見易い画面とすることが可能
となる。 （第４実施形態）図８は本発明の列車ダイヤ図表示装置
第に係わる第４実施形態の概略構成を示すブロック図で
ある。図１に示す第１実施形態と同一部分には同一符号
が付してある。したがって、重複する部分の詳細説明は
省略されている。

【００６８】この第４実施形態においては、ＣＲＴ表示
装置６の表示画面６ａの下側に表示画面６ａに表示され
た選択されたダイヤ２に沿って進行方向へ移動させる移
動キー２１ａ，進行方向と逆方向へ移動させる移動キー
２１ｂが設けられている。したがって、この第４実施形
態においては、図１で示した各軸方向へのスクロールキ
ー１７ａ〜１８ｂは設けられていない。

【００６９】ダイヤトレース部２２内のダイヤ表示情報
検索部，移動量算出部及び表示領域移動制御部１２は図
４の流れ図に従って、列車ダイヤ図１内における表示領
域３をダイヤ２に沿って移動させるスクロール処理を実
行する。

【００７０】イベント処理部８からＣＲＴ表示装置６の
表示画面６ａの下側のいずか一方の移動キー２１ａ（２
１ｂ）がキー操作したことが入力されると、Ｐ１にてダ
イヤ表示情報検索部にてトレース位置設定部９にて指定
されている固定位置１３を通るダイヤ２の駅間データを
読出す。読出した該当ダイヤ２の駅間データ値から該当
ダイヤ２の傾斜αを算出する。

【００７１】Ｐ２にて、いずか一方の移動キー２１ａ
（２１ｂ）の押下時間からキー操作前からキー操作後に
おけるダイヤ２方向への合成移動量（ｘ² ＋ｙ² ）^1/2
を求める。次に、該当ダイヤ２の傾斜αから列車ダイヤ
図１における時刻軸及び距離軸にそれぞれ分解して移動
量ｘ．ｙを求める（Ｐ３）。そして、ダイヤ２の移動操
作に伴って駅停車，番線表示等を修正する（Ｐ４）。

【００７２】次に、表示領域移動制御部１２に対して、
先に得られた両軸方向の移動量ｘ，ｙを送出する（Ｐ
５）。表示領域移動制御部１２は、現在ダイヤ表示部７
に指示しているダイヤ表示情報ファイル４内の列車ダイ
ヤ図１内の表示領域３を、今回入力された移動量ｘ．ｙ
だけ各軸方向に移動した新たな表示領域３を設定して、
ダイヤ表示部７へ送出する（Ｐ６）。

【００７３】ダイヤ表示部７はダイヤ表示情報ファイル
４内の列車ダイヤ図１内の表示領域移動制御部１２にて
指定された新たな表示領域３のデータを読出てＣＲＴ表
示装置６の表示画面６ａに表示出力する。

【００７４】このように構成された列車ダイヤ図表示装
置においては、図９に示すように、表示画面６ａの下側
の進行方向への移動キー２１ａを押し続けると、ダイヤ
表示情報ファイル４の列車ダイヤ図１の表示領域３が、
選択されたダイヤ２の列車の進行方向に沿って１→２→
３→４と順番に移動していく。この場合、選択したダイ
ヤ２に、たとえ図９に示すように折返部が存在したとし
ても、移動キー２１ａの押換え操作を行う必要が全くな
い。

【００７５】したがって、表示されたダイヤ２に対する
スクロール操作がさらに簡素化される。 （第５実施形態）図１１は本発明の列車ダイヤ図表示装
置に係わる第５実施形態の概略構成を示すブロック図で
ある。図１に示す第１実施形態と同一部分には同一符号
が付してある。したがって、重複する部分の詳細説明は
省略されている。

【００７６】この第５実施形態のダイヤ表示情報ファイ
ル４ａ内には、図１４に示すように、３つの列車ダイヤ
図１ａ，１ｂ，１ｃが記憶されている。すなわち、各列
車ダイヤ図１ａ，１ｂ，１ｃは、それぞれ図１３に示す
二つの本線Ａ，Ａ´部分と一つの支線Ｂ部分とに対応す
る。

【００７７】そして、本線Ａの始発駅ａから出発した列
車は、本線Ａ´の終着駅ｈまでいく列車の他に、途中駅
ｅから支線Ｂへ入り、支線Ｂの終着駅ｋへ行く列車もあ
る。逆に、支線Ｂから本線Ａに合流する列車もある。

【００７８】そして、この第５実施形態のダイヤトレー
ス部２３は、図１２に示すように、ダイヤ表示情報検索
部２３ａと移動量算出部２３ｂと表示先指定部２３ｃと
で構成されている。

【００７９】ダイヤ表示情報検索部２３ａの動作は図１
に示したダイヤ表示情報検索部１１ａの動作とほぼ同じ
である。表示先指定部２３ｃは、スクロール操作後のダ
イヤ位置が前述したいずれの列車ダイヤ図１ａ，１ｂ，
１ｃ内に存在するかを判定して、表示領域３の移動先列
車ダイヤ図１ａ，１ｂ，１ｃを移動量算出部２３ｂへ送
出すると共に、直接表示領域移動制御部１２へ送出す
る。移動量算出部２３ｂは、表示先指定部２３ｃで指定
された列車ダイヤ図１ａ，１ｂ，１ｃ内における移動量
ｘ．ｙを算出する。

【００８０】そして、スクロール操作が実施されると、
上述したダイヤトレース部２３及び表示領域移動制御部
１２は図１５の流れ図に従って表示領域３のスクロール
処理を実行する。

【００８１】流れ図が開始されると、Ｑ１にてダイヤ表
示情報検索部２３ａにてトレース位置設定部９にて指定
されている固定位置１３を通るダイヤ２の駅間データを
読出す。Ｑ２にてスクロール先の列車ダイヤ図１ａ，１
ｂ，１ｃを判断して、Ｑ３にて現在の表示領域３が所属
する列車ダイヤ図１ａ，１ｂ，１ｃを変更する必要の有
無を判断して（Ｑ３）、必要の場合は、表示領域３を変
更先の列車ダイヤ図１ａ，１ｂ，１ｃへ切り換える（Ｑ
４）。

【００８２】その後、先に読出した該当ダイヤ２の駅間
データ値から該当ダイヤ２の傾斜αを算出て（Ｑ５）、
スクロール操作された軸の移動量と傾斜αから他方軸軸
の移動量を求めてスクロール操作によるダイヤ２に沿っ
た移動量ｘ，ｙを算出する（Ｑ６）。そして、スクロー
ル操作に伴って駅停車，番線表示等を修正する（Ｑ
７）。

【００８３】次に、表示領域移動制御部１２に対して、
先に得られた両軸方向の移動量ｘ．ｙを送出する（Ｑ
８）。表示領域移動制御部１２は、現在ダイヤ表示部７
に指示しているダイヤ表示情報ファイル４内の列車ダイ
ヤ図１ａ〜１ｃ内の表示領域３を、今回入力された移動
量ｘ．ｙだけ各軸方向に移動した新たな表示領域３を設
定して、ダイヤ表示部７へ送出する（Ｓ９）。

【００８４】なお、Ｑ３にて列車ダイヤ図１ａ〜１ｃの
切換判断が行われていた場合は、当然新たな列車ダイヤ
図１ａ〜１ｃ内における表示領域３をダイヤ表示部７へ
送出する。

【００８５】ダイヤ表示部７はダイヤ表示情報ファイル
４内の指定された列車ダイヤ図１ａ〜１ｃ内の表示領域
移動制御部１２にて指定された新たな表示領域３のデー
タを読出してＣＲＴ表示装置６の表示画面６ａに表示出
力する。

【００８６】このように構成された列車ダイヤ図表示装
置においては、例えば図１４において、選択されたダイ
ヤ２を本線ａの始発駅ａから進行方向に順番にスクロー
ル操作を行って行く場合、始発駅ａから分岐駅ｄに到達
するまでは、列車ダイヤ図１ａ内で表示領域３が順番に
移動していく。

【００８７】そして、ダイヤ２が分岐駅ｅ（列車ダイヤ
図１ａのＰ点）から支線Ｂ（列車ダイヤ図１ｂのＰ´
点）へ進行した場合は、表示領域３が自動的に支線Ｂの
列車ダイヤ図１ｃ内に移動する。そして、列車ダイヤ図
１ｃの点線で示す表示領域３ａのデータが表示画面６ａ
に表示される。

【００８８】さらに詳細に説明すると、図１４に示すよ
うに、各列車ダイヤ図１ａ，１ｂ，１ｃがダイヤ表示情
報ファイル４内において、連続したアドレス領域に形成
されているので、選択されたダイヤ２のスクロール操作
後のダイヤ位置Ｐが分岐駅ｅに達した時点においては、
表示領域３は本線Ａの列車ダイヤ図１ａの一部と分岐さ
れない本線Ａ´の列車ダイヤ図１ｂの一部に亘るように
形成される。

【００８９】そして、スクロール操作後のダイヤ位置Ｐ
が分岐駅ｅから支線Ｂに入った時点で、表示領域３ａは
分岐されない本線Ａ´の列車ダイヤ図１ｂの一部と支線
Ｂの列車ダイヤ図１ｃの一部に亘るように形成される。

【００９０】このように、観察者は列車のダイヤ２を選
択指定した後は、一つのスクロール操作のみで、表示画
面の切換操作なしに、ダイヤ２が支線等の異なる線路に
入ったとしても、表示領域３は自動的に支線に対応した
列車ダイヤ図１ａ〜１ｃ内に移動する。

【００９１】よって、ダイヤを観察する場合の操作性が
さらに向上する。 （第６実施形態）図１６は本発明の列車ダイヤ図表示装
置に係わる第６実施形態の列車ダイヤ図内における表示
領域３の移動状態を示す図である。

【００９２】この第６実施形態においては、ダイヤトレ
ース部２３における表示領域３の切換手法が、図１１に
示す第５実施形態のダイヤトレース部２３における表示
領域３の切換手法と異なる。その他の構成は図１１に示
した第５実施形態とほぼ同じである。

【００９３】すなわち、この第６実施形態においては、
選択されたダイヤ２のスクロール操作後のダイヤ位置Ｐ
が分岐駅ｅに達した時点においては、表示領域３は本線
Ａの列車ダイヤ図１ａの一部と分岐されない本線Ａ´の
列車ダイヤ図１ｂの一部に亘るように形成される。ここ
までの動作は第５実施形態と同じである。

【００９４】そして、スクロール操作後のダイヤ位置Ｐ
が分岐駅ｅから支線Ｂに入った時点で、表示領域３ｂは
元の本線Ａの列車ダイヤ図１ａの一部と支線Ｂの列車ダ
イヤ図１ｃの一部に亘るように形成される。

【００９５】このように、ダイヤ２のスクロール操作位
置が別の列車ダイヤ図に入る場合は、入る前の列車ダイ
ヤ図を含む表示領域３が自動的に設定される。したがっ
て、ダイヤ２のスクロール操作位置がたとえ分岐駅通過
したとしても、急に表示領域が変化することはないの
で、分岐駅前後のダイヤ２状態を画面の切換なくして確
認できる。

【００９６】なお、第６実施形態の応用例として、列車
番号が特定されているので、この列車が分岐されない本
線Ａ´へ向かうのか、分岐駅から支線Ｂへ向かうのかが
予め既知である。

【００９７】したがって、分岐駅ｅから支線Ｂへ向かう
列車のダイヤ２をスクロール操作で追跡する場合は、本
線Ａ内において、ダイヤ２のスクロール位置が分岐駅ｅ
近傍に達した場合に、表示領域３を本線Ａの列車ダイヤ
図１ａの一部と支線Ｂの列車ダイヤ図１ｃの一部とで形
成するようにしてもよい。

【００９８】このように表示領域３を本線Ａの列車ダイ
ヤ図１ａから支線Ｂへ列車ダイヤ図１ｃへ連続的に移動
させることによって、たとえ複数の列車ダイヤ図１ａ．
１ｃに亘るダイヤ２であっても、あたかも一つの列車ダ
イヤ図から表示領域を設定したように見え、観察者にと
ってさらに見やすいタイヤの表示画面とすることができ
る。

【００９９】（第７実施形態）本発明の列車ダイヤ図表
示装置に係わる第７実施形態は、図１に示す第１実施形
態において、表示領域３内に駅詳細図を表示する詳細図
画面を形成している。

【０１００】すなわち、ダイヤトレース部１１における
ダイヤ表示情報検索部１１ａ及び移動量検出部１１ｂが
スクロール操作後のダイヤ位置が列車ダイヤ図１内の予
め指定された主要駅近傍に達すると、図１７に示すよう
に、該当主要駅の番線を含む詳細図を詳細図画面２４に
表示出力するように表示領域移動制御部１２へ送出す
る。

【０１０１】ダイヤ表示部７は、表示領域移動制御部１
２から詳細図画面２４の表示指令を受けると、ダイヤ表
示情報ファイル４内から該当駅の詳細図と各番線を通過
するダイヤ２を含む詳細ダイヤ図を詳細図画面２４に表
示する。

【０１０２】なお、スクロール操作後のダイヤ位置が主
要駅近傍を離れると、詳細図画面２４の表示を消去し
て、元の表示領域３へ戻す。主要駅においては、急行列
車や特急列車等が普通列車を追い越したり、列車を折返
し運転する必要から、複数のホームや番線が設けられて
いる。第７実施形態においては、これらの主要駅におけ
る詳細ダイヤが自動的に表示される。

【０１０３】よって、ダイヤ観察者にとっては該当ダイ
ヤ２に関するより多くの詳細な情報を簡単なキー操作で
必要なときに確認できる。 （第８実施形態）本発明の列車ダイヤ図表示装置に係わ
る第８実施形態においては、図１１に示す第５実施形態
におけるダイヤ表示情報ファイル４内に図１８に示すよ
うに、本線Ａと２つの支線Ｂ，Ｃに対応する３つの列車
ダイヤ図１ａ，１ｂ，１ｃが図１４に示すように形成さ
れている。

【０１０４】そして、列車ダイヤ図表示装置全体を収納
したコンソール２５の前面には、それぞれ本線Ａ．各支
線Ｂ，Ｃの各列車ダイヤを専門に表示する３台のＣＲＴ
表示装置２６ａ，２６ｂ，２６ｃが設けられている。こ
のコンソール２５においては、同時に３人の観察者がそ
れぞれ各ダイヤ２を指定して、ダイヤ２をスクロール操
作して観察できる。したがって、各表示領域３も各列車
ダイヤ図１ａ，１ｂ，１ｃ内にそれぞれ独立して形成さ
れる。

【０１０５】このような第８実施形態において、例えば
ＣＲＴ表示装置２６ａを用いて本線Ａのダイヤ２をスク
ロール操作で観察している場合に、このダイヤ２のスク
ロール操作後のダイヤ位置が支線Ｃに入った場合は、自
己のＣＲＴ表示装置２６ａに対して支線Ｃに対応するＣ
ＲＴ表示装置２６ｃの表示内容に自動的に切換えてい
る。

【０１０６】したがって、観察者にとっては、自己のＣ
ＲＴ表示装置２６ａでもって他の支線Ｃ，Ｂを含む選択
したダイヤ２に関する全ての情報を確認できる。 （第９実施形態）図２０は本発明の列車ダイヤ図表示装
置に係わ第９実施形態のダイヤトレース部２７の概略構
成を示すブロック図である。ダイヤトレース部２７以外
の構成は図１に示した第１実施形態とほぼ同じである。

【０１０７】この第９実施形態におけるダイヤトレース
部２７は、ダイヤ表示情報検索部２７ａと移動量算出部
２７ｂと表示領域設定部２７ｃとで構成されている。ダ
イヤ表示情報検索部２７ａ及び移動量算出部２７ｂの動
作は、第１実施形態におけるダイヤ表示情報検索部１１
ａ及び移動量算出部１１ｂの動作とほぼ同じである。

【０１０８】表示領域形状設定部２７ｃは、スクロール
操作後のダイヤ位置を判定して、そのダイヤ位置の前後
のダイヤパータンから表示領域３の形状を判定して、直
接表示領域移動制御部１２へ送出する。

【０１０９】具体的には、図２２に示すように、一般の
ダイヤは駅と駅との中間部の一定速度で走行している第
１の傾斜部分と、途中駅に停車している水平部分と、折
返し駅で折返し運転される折返部と、逆方向に傾斜した
第２の傾斜部分との４通りに分類される。

【０１１０】したがって、ダイヤの上記各部分を表示領
域３で効率的に表示するように各部分にそれぞれ対応し
た表示領域３の形状２８ａ，２８ｂ，２８ｃ，２８ｄが
予め記憶されており、この形状２８ａ，２８ｂ，２８
ｃ，２８ｄのなかから一つの最適形状を指定する。

【０１１１】移動量算出部２３ｂは、図１に示した第１
実施形態の移動量算出部１１ｂと同様な手法で列車ダイ
ヤ図１内における選択されたダイヤ２に沿った移動量
ｘ．ｙを算出する。

【０１１２】そして、スクロール操作が実施されると、
上述したダイヤトレース部２７及び表示領域移動制御部
１２は図２１の流れ図に従って表示領域３のスクロール
処理を実行する。

【０１１３】流れ図が開始されると、Ｒ１にてダイヤ表
示情報検索部２７ａにてトレース位置設定部９にて指定
されている固定位置１３を通るダイヤ２のデータを読出
す（Ｒ２）。Ｒ３にてスクロール先の該当ダイヤ２の傾
斜αを算出して、この傾斜αからスクロール先が前述し
た４種類の部分のうちのどの部分に所属するかを判断し
て表示領域３の一つの形状を決定する（Ｒ４）。

【０１１４】そして、スクロール操作された軸の移動量
と傾斜αから他方軸軸の移動量を求めてスクロール操作
によるダイヤ２に沿った移動量ｘ，ｙを算出する（Ｒ
５）。そして、スクロール操作に伴って駅停車，番線表
示等を修正する（Ｒ６）。

【０１１５】次に、表示領域移動制御部１２に対して、
先に得られた両軸方向の移動量ｘ．ｙと表示領域の決定
された形状を送出する（Ｒ７）。表示領域移動制御部１
２は、現在ダイヤ表示部７に指示しているダイヤ表示情
報ファイル４内の列車ダイヤ図１内の表示領域３を、今
回入力された移動量ｘ．ｙだけ各軸方向に移動し、さら
に指定された形状２８ａ〜２８ｄを有する新たな表示領
域３を設定して、ダイヤ表示部７へ送出する。

【０１１６】ダイヤ表示部７はダイヤ表示情報ファイル
４内の指定された列車ダイヤ図１内の表示領域移動制御
部１２にて指定された形状２８ａ〜２８ｄを有する新た
な表示領域３のデータを読出してＣＲＴ表示装置６の表
示画面６ａに表示出力する。

【０１１７】このように構成された列車ダイヤ図表示装
置においては、図２２に示すように、スクロール操作で
選択されたダイヤ２に沿って表示画面６ａに表示する表
示領域３の形状がダイヤ２の列車ダイヤ図１内における
斜部分，水平部分、折返部等に応じて最適形状２８ａ〜
２８ｄへ変化する。

【０１１８】このように、スクロール操作にて選択され
たダイヤ２の観察部分の周囲には常に一定量の選択され
ない他のダイヤも表示されるので、選択したダイヤ２の
観察対象部位のより詳細な適格な情報を確認できる。

【０１１９】さらに。結果的に表示領域３は、選択され
たダイヤ２の観察対象部分を含む必要最小限の形状２８
ａ〜２８ｄを有するのみであるので、表示画面６ａの余
った領域に、図２３に示すように、ダイヤ選択メニュー
画面２９等を表示することも可能である。

【０１２０】このように、表示画面６ａを有効に使用す
ることも可能である。また、この第９実施形態における
表示領域３の形状を可変制御する技術を利用して、図２
４に示すように、一つの表示画面６ａに列車ダイヤ図１
から抽出した複数の表示領域３を表示することも可能と
なる。これにより、一つの表示画面６ａで、選択された
ダイヤ２のほほ全容を一括して確認する事が可能とな
る。

【０１２１】

【発明の効果】以上説明したように、本発明の列車ダイ
ヤ図表示装置においては、一方軸方向のスクロール操作
量と選択されたダイヤの傾きからスクロール操作後にお
けるダイヤ位置を特定するようにしている。したがっ
て、簡単なキー操作で表示領域をダイヤに沿って移動さ
せることができ、表示画面上で簡単にダイヤを追跡確認
でき、操作性を大幅に向上できる。

【０１２２】さらに、ダイヤが複数のダイヤ表示情報フ
ァイルに亘っている場合においては、スクロール操作先
を判断して表示先のダイヤ表示情報ファイルを自動的に
切換え指定している。したがって、たとえスクロール操
作で選択したダイヤを追跡中において、ダイヤが異なる
線路に入ったとしても、画面の切換え操作を行う必要が
ないので、さらに操作性か向上する。

【０１２３】また、スクロール操作先におけるダイヤ位
置に応じて表示領域の形状を変更している。したがっ
て、必要最小限の面積でかつダイヤが最も見易い形状で
表示画面に表示される。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明の列車ダイヤ図表示装置に係わる第１
実施形態の概略構成を示すブロック図

【図２】 同第１実施形態のダイヤトレース部の概略構
成を示すブロック図

【図３】 同第１実施形態における列車ダイヤ図内に設
定される各表示領域を示す図

【図４】 同第１実施形態の動作を示す流れ図

【図５】 本発明の列車ダイヤ図表示装置に係わる第２
実施形態の概略構成を示すブロック図

【図６】 同第２実施形態の表示画面上における固定位
置の移動を示す図

【図７】 本発明の列車ダイヤ図表示装置に係わる第３
実施形態の表示画面上における副画面の移動を示す図

【図８】 本発明の列車ダイヤ図表示装置に係わる第４
実施形態の概略構成を示すブロック図

【図９】 同第４実施形態における列車ダイヤ図内に設
定される各表示領域を示す図

【図１０】 同第４実施形態の動作を示す流れ図

【図１１】 本発明の列車ダイヤ図表示装置に係わる第
５実施形態の概略構成を示すブロック図

【図１２】 同第５実施形態のダイヤトレース部の概略
構成を示すブロック図

【図１３】 同第５実施形態が適用される鉄道の路線を
示す図

【図１４】 同第５実施形態における各列車ダイヤ図内
に設定される各表示領域を示す図

【図１５】 同第５実施形態の動作を示す流れ図

【図１６】 本発明の列車ダイヤ図表示装置に係わる第
６実施形態における各列車ダイヤ図内に設定される各表
示領域を示す図

【図１７】 本発明の列車ダイヤ図表示装置に係わる第
７実施形態における列車ダイヤ図内に設定される表示領
域及びこの表示領域内に形成される詳細図画面を示す図

【図１８】 本発明の列車ダイヤ図表示装置に係わる第
８実施形態が適用される鉄道の路線を示す図

【図１９】 同第８実施形態における各列車ダイヤ図内
に設定される各表示領域及び各表示画面との関係を示す
図

【図２０】 本発明の列車ダイヤ図表示装置に係わる第
９実施形態のダイヤトレース部の概略構成を示すブロッ
ク図

【図２１】 同第９実施形態の動作を示す流れ図

【図２２】 同第９実施形態における各列車ダイヤ図内
に設定される各表示領域の形状を示す図

【図２３】 同第９実施形態における表示画面の表示フ
ォーマットの一例を示す図

【図２４】 同第９実施形態を応用した装置における表
示画面の表示フォーマットを示す図

【図２５】 計算機で作成された一般的な１日分の列車
ダイヤ図

【図２６】 同列車ダイヤ図内の形成される表示領域の
従来のスクロール操作手順を示す図

【符号の説明】

１，１ａ，１ｂ，１ｃ…列車ダイヤ図、２…ダイヤ、
３，３ａ，３ｂ…表示領域、４，４ａ…ダイヤ表示情報
ファイル、５…画面管理情報ファイル、６…ＣＲＴ表示
装置、６ａ…表示画面、７…ダイヤ表示部、８…イベン
ト処理部、９…トレース位置設定部、１０…ダイヤ選択
部、１１，２２，２３，２７…ダイヤトレース部、１１
ａ，２３ａ，２７ａ…ダイヤ表示情報検索部、１１ｂ，
２３ｂ，２７ｂ…移動量算出部、１２…表示領域移動制
御部、１３…固定位置、１４…副画面、１７ａ，１７
ｂ，１８ａ，１８ｂ…スクロールキー、２０…重なり回
避制御部、２１ａ，２１ｂ…移動キー、２３ｃ…表示先
指定部、２４…詳細図画面、２５…コンソール、２７ｃ
…表示領域形状設定部、２８ａ，２８ｂ，２８ｃ，２８
ｄ…形状

Claims (7)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 時刻及び距離を各座標軸として示される
   各列車のダイヤを記憶するダイヤ表示情報ファイルを有
   し、このダイヤ表示情報ファイルに記憶されているダイ
   ヤの一部を抽出して表示装置の表示画面上に表示出力す
   る列車ダイヤ図表示装置において、 選択されたダイヤが常に前記表示画面上の予め指定され
   た固定位置を通過するように前記ダイヤ表示情報ファイ
   ル内の一部を前記表示装置に表示出力するダイヤ表示手
   段と、 前記表示画面上における一方座標軸方向のスクロール操
   作に応じて、前記選択されたダイヤの傾きから前記スク
   ロール操作に対応する前記選択されたダイヤ上のスクロ
   ール操作後の他方座標軸方向の移動量を求め、各座標方
   向の移動量から前記スクロール操作に起因する前記ダイ
   ヤに沿った移動量を算出する移動量算出手段と、 前記ダイヤ表示手段が表示する前記ダイヤ表示情報ファ
   イル内の表示領域を前記算出された移動量だけ移動させ
   る表示領域移動制御手段とを備えた列車ダイヤ図表示装
   置。
2. 【請求項２】 少なくとも表示された表示領域の前記ダ
   イヤ表示情報ファイル内における位置情報を前記表示画
   面の一部に副画面として表示する副画面表示手段と、 この副画面表示手段にて表示された副画面と前記選択さ
   れたダイヤが前記表示画面上で重ならないように前記固
   定位置を移動させる固定位置移動手段とを備えた請求項
   １記載の列車ダイヤ図表示装置。
3. 【請求項３】 少なくとも表示された表示領域の前記ダ
   イヤ表示情報ファイル内における位置情報を前記表示画
   面の一部に副画面として表示する副画面表示手段と、 この副画面表示手段にて表示された副画面と前記選択さ
   れたダイヤが前記表示画面上で重ならないように前記副
   画面の表示位置を移動させる副画面位置移動手段とを備
   えた請求項１記載の列車ダイヤ図表示装置。
4. 【請求項４】 時刻及び距離を各座標軸として示される
   各列車のダイヤを記憶するダイヤ表示情報ファイルを有
   し、このダイヤ表示情報ファイルに記憶されているダイ
   ヤの一部を抽出して表示装置の表示画面上に表示出力す
   る列車ダイヤ図表示装置において、 選択されたダイヤが常に前記表示画面上の予め指定され
   た固定位置を通過するように前記ダイヤ表示情報ファイ
   ル内の一部を前記表示装置に表示出力するダイヤ表示手
   段と、 ダイヤの進行方向又は戻り方向の移動指示操作に応じ
   て、前記選択されたダイヤの傾きから前記移動指定操作
   に対応する前記ダイヤに沿った移動量を算出する移動量
   算出手段と、 前記ダイヤ表示手段が表示する前記ダイヤ表示情報ファ
   イル内の表示領域を前記算出された移動量だけ移動させ
   る表示領域移動制御手段とを備えた列車ダイヤ図表示装
   置。
5. 【請求項５】 時刻及び距離を各座標軸として示される
   各列車のダイヤをそれぞれ記憶する互いに接続された複
   数の線路に対応する複数のダイヤ表示情報ファイルを有
   し、この各ダイヤ表示情報ファイルに記憶されているダ
   イヤの一部を抽出して表示装置の表示画面上に表示出力
   する列車ダイヤ図表示装置において、 選択されたダイヤが常に前記表示画面上の予め指定され
   た固定位置を通過するように指定されたダイヤ表示情報
   ファイル内の一部を前記表示装置に表示出力するダイヤ
   表示手段と、 前記選択されたダイヤに対するスクロール操作に応じ
   て、スクロール操作後のダイヤ位置が所属するダイヤ表
   示情報ファイルを判定して前記ダイヤ表示手段へ指定す
   る表示先指定手段と、 前記スクロール操作に応じて、前記指定されたダイヤ表
   示情報ファイル内における前記選択されたダイヤの傾き
   からこのダイヤに沿った移動量を算出する移動量算出手
   段と、 前記ダイヤ表示手段が表示する表示領域を前記指定され
   たダイヤ表示情報ファイル内において前記算出された移
   動量だけ移動させる表示領域移動制御手段とを備えた列
   車ダイヤ図表示装置。
6. 【請求項６】 時刻及び距離を各座標軸として示される
   各列車のダイヤを記憶するダイヤ表示情報ファイルを有
   し、このダイヤ表示情報ファイルに記憶されているダイ
   ヤの一部を抽出して表示装置の表示画面上に表示出力す
   る列車ダイヤ図表示装置において、 選択されたダイヤが常に前記表示画面上の予め指定され
   た固定位置を通過するように前記ダイヤ表示情報ファイ
   ル内の一部を指定された形状で前記表示装置に表示出力
   するダイヤ表示手段と、 前記選択されたダイヤに対するスクロール操作に応じ
   て、スクロール操作後のダイヤ位置に対応した表示領域
   の形状を判定して前記ダイヤ表示手段へ指定する表示領
   域形状指定手段と、 前記スクロール操作に応じて、前記ダイヤ表示情報ファ
   イル内における前記選択されたダイヤの傾きからこのダ
   イヤに沿った移動量を算出する移動量算出手段と、 前記ダイヤ表示手段が表示する前記ダイヤ表示情報ファ
   イル内の表示領域を前記算出された移動量だけ移動させ
   る表示領域移動制御手段とを備えた列車ダイヤ図表示装
   置。
7. 【請求項７】 時刻及び距離を各座標軸として示される
   各列車のダイヤを記憶するダイヤ表示情報ファイルを有
   し、このダイヤ表示情報ファイルに記憶されているダイ
   ヤの一部を抽出して表示装置の表示画面上に表示出力す
   る列車ダイヤ図表示装置において、 選択されたダイヤが常に前記表示画面上の予め指定され
   た固定位置を通過するように前記ダイヤ表示情報ファイ
   ル内の一部を前記表示装置に表示出力するダイヤ表示手
   段と、 前記選択されたダイヤに対するスクロール操作に応じ
   て、前記ダイヤ表示情報ファイル内における前記選択さ
   れたダイヤの傾きからこのダイヤに沿った移動量を算出
   する移動量算出手段と、 前記ダイヤ表示手段が表示する前記ダイヤ表示情報ファ
   イル内の表示領域を前記算出された移動量だけ移動させ
   る表示領域移動制御手段と、 前記スクロール操作に応じて、スクロール操作後のダイ
   ヤ位置が予め定められた主要駅近傍のとき、この主要駅
   の番線を含む主要駅の詳細ダイヤ表示指示を前記ダイヤ
   表示手段に送出して詳細表示出力させる主要駅詳細表示
   制御手段とを備えた列車ダイヤ図表示装置。