JPH09212695A - 自動精算機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 連絡改札口に設置される自動精算機を回転型
とし、ラッシュアワーに対処できるようにする。 【解決手段】 自社線と他社線との連絡改札口に設置さ
れる自動精算機の本体と、その本体の接客面を前記自社
線側又は前記他社線側に必要に応じて向けられるよう
に、その本体を回転させる回転機構と、前記自動精算機
の本体に挿入された前記自社線用の乗車券類を基に前記
他社線用の乗継乗車券の発券を制御する発券制御モー
ド、及びその自動精算機の本体に挿入されたその他社線
用の乗車券類を基にその自社線用の乗継乗車券の発券を
制御する発券制御モードを切換える発券制御モード切換
手段とからなる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、自社線と他社線と
の連絡自動改札機口に設置される自動精算機に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、連絡改札口に設置される自動改札
機は、その自動改札機の本体（以下、本体という。）に
自社線の降車条件を満たさない乗車券類（普通乗車券や
定期券等の乗車券類。以下、乗車券という。）、又は自
社線の降車条件を満たすが、他社線への入場条件を満た
さない乗車券が挿入され、かつ指定された他社線の駅ま
での金銭が投入されたとき、その他社線の指定された駅
までの乗継乗車券（乗継精算券というときもある。）が
発券されるように構成されている。

【０００３】通常、他社線側のホームにも上述の連絡乗
車券を発券できる本体が設置されている。したがって、
利用者は、互いの駅構内から外に出ることなく、本体か
ら発券された連絡乗車券を用いて自社線から他社線へ、
又は他社線から自社線へ乗換えることができる。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところで、通常、連絡
改札口の利用者の流れは、午前中のラッシュアワー時に
自社線側から他社線側に多ければ、午後のラッシュアワ
ー時に他社線側から自社線側に多くなる形態を示すのが
一般的である。したがって、ラッシュアワー時には、一
方の線側の本体に精算待ちの利用者が並んでいても他方
の線側の本体は空いているという事態が生じる。

【０００５】上述のような精算待ち状態を解消するため
に、ラッシュアワー時を基準に本体数を増加させると、
設置スペースを多く必要とするだけでなく、設備コスト
がかさむという欠点が生じる。

【０００６】そこで、本発明は、上記欠点を解決するた
めになされたものであって、その目的は、ラッシュアワ
ーに対処できる自動精算機を提供することにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】本発明に係る自動精算機
は、上記目的を達成するために、自社線と他社線との連
絡改札口に設置される自動精算機の本体と、その本体の
接客面を前記自社線側又は前記他社線側に必要に応じて
向けられるように、その本体を回転させる回転機構と、
前記本体に挿入された前記自社線用の乗車券を基に前記
他社線用の乗継乗車券の発券を制御する発券制御モー
ド、及びその本体に挿入されたその他社線用の乗車券を
基にその自社線用の乗継乗車券の発券を制御する発券制
御モードを切換える発券制御モード切換手段と、を有す
ることを特徴としている。

【０００８】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
に基づいて説明する。図１は一実施の形態に係る自動精
算機を適用した連絡改札口イの平面図である。この連絡
改札口イには、Ａ社線（本発明において、Ａ社線を自社
線としたときはＢ社線は他社線となり、Ｂ社線を自社線
としたときはＡ社線が他社線となる。）側からＢ社線側
へ、又はＢ社線側からＡ社線側へ自動改札できる両方向
型の複数の自動改札機ロ，ロ…が設置されている。

【０００９】図１中、ａ1 〜ａ4 は自動精算機であっ
て、連絡改札口イ近くのＡ社線とＢ社線のホームを仕切
る仕切り壁ｂに設けられた空間に設置されている。これ
ら自動精算機ａ1 〜ａ4 のうち、自動精算機ａ2 は、Ａ
社線からＢ社線へ乗り継ぐ際に用いられる固定型の自動
精算機であり、自動精算機ａ3 は、Ｂ社線からＡ社線へ
乗り継ぐ際に用いられる固定型の精算機である。

【００１０】自動精算機ａ1 ，ａ4 は、本発明に係る可
動型の自動精算機であって、両者は同一構成であるの
で、以後、自動精算機ａ1 を中心に説明する。

【００１１】図２に示される本体１の接客面２の上部に
は、本体１の稼動状態を示す表示部３と、その表示部３
の下方には、精算の基礎とされる乗車券（原券）を挿入
するための原券挿入口４と、投入金額等を案内表示する
表示画面５と、精算を硬貨で行うときのコイン投入口６
と、精算を紙幣で行うときの紙幣挿入口７と、精算をプ
リペイドカード等のカードで行うときのカード挿入口８
と、他社線の降車駅を指定する選択釦群９とが設けられ
ている。また、接客面２の下部には、乗継精算券の発券
口１０と、釣銭の返却口１１とが設けられている。さら
に、図中Ｃは、本体１を統括的に制御するマイクロコン
ピュータからなる制御器である。

【００１２】図２中、１２は、本体１の下部と床面Ｇと
の間に設けられた回転機構であって、図１に矢印で示さ
れるように、本体１の接客面２がＡ社線側を向いたり、
又はＢ社線側を向いたり回転できるように構成されてい
る。この回転機構１２は、本出願人が特開平７−２１０
７３９号公報で提案されているものをそのまま用いるこ
とができる。この回転機構１２は、上板１２ａと下板１
２ｂとの間に図示しないコロを介在させ、かつその上板
１２ａと下板１２ｂとは平面の中心部を中心にして回転
自在に構成されている。そして、この上板１２ａ上に本
体１が載置され、下板１２ｂは床面Ｇ上に載置される。
なお、図２では省略されているが、本体１が不用意に回
転できないようにロック機構が設けられているが、その
詳細な構造は上記公開公報に詳述されている。

【００１３】なお、本体１が回転するには、図１に示さ
れるように、本体１の回りに空間を必要とするが、この
空間から利用者が通り抜けできないように、図示しない
移動仕切り壁で閉じられるように構成されている。

【００１４】図３は、制御器Ｃの電気的構成を示すもの
であって、ＲＯＭ２０に格納されているシステムプログ
ラムとＲＡＭ２１に格納されているワーキングデータと
を用いて演算処理する中央処理部（ＣＰＵ）２２を中心
に構成されている。このＣＰＵ２２には、Ｉ／Ｏユニッ
ト２３を介して原券挿入口４から挿入された乗車券に記
録されているデータを読取り又は新たなデータを書込む
ため磁気ヘッド（図示せず）等を備えた原券処理ユニッ
ト２４と、発券口１０から発券する乗継乗車券（図示せ
ず）にデータを書込み、かつ印字して発券する乗継券発
券処理ユニット２５と、本体１中に投入された金銭を処
理する金銭処理ユニット２６と、データ切換器２７とが
接続されている。

【００１５】このデータ切換器２７は、本発明の発券制
御モード切換手段に当たるもので、本体１に設けられた
図示しない係員操作部に設けられたスイッチの切換えに
より、本体１の発券制御モードをＡ社線からＢ社線用の
乗継乗車券発券処理用に、又はＢ社線からＡ社線用の乗
車券発券処理用に切換えることができるように構成され
ている。なお、このスイッチの切換えは、本体１の回転
に合わせて自動的に切換えるようにしてもよい。

【００１６】今、図１において、上記構成の自動精算機
ａ1 が、Ｂ社線側からＡ社線側へ改札する利用者の多い
ラッシュアワーであるとき、本体１の接客面２はＢ社線
側を向くように回動されるとともに、その本体１におけ
る精算処理の発券制御モードは、Ｂ社線側からＡ社線へ
乗り継ぐためのものに設定される。

【００１７】また、自動精算機ａ4 は、Ａ社線側からＢ
社線側へ改札する利用者の多いラッシュアワーであると
き、自動精算機ａ1 は元の位置（接客面がＡ社線側を向
く位置）に復帰されるとともに、自動精算機ａ4 の接客
面２は、Ａ社線側を向くように回動され、その本体１に
おける精算処理の発券制御モードは、Ａ社線側からＢ社
線へ乗り継ぐためのものに設定される。

【００１８】さらに、ラッシュアワーでない平常時にお
いては、自動精算機ａ1 ，ａ4 は、図１に示されるよう
に、各社均等の設置台数となるようにセットされる。

【００１９】以上にように、本体１は回転機構１２によ
り回転されるので、利用者の利用状況に合わせて接客面
２の向きを換えることができ、利用者の利便を高めるこ
とができる。

【００２０】なお、上述の例では、全体の自動精算機の
設置台数を４台とし、このうちの２台を本発明に係る回
転型としたが、この全体の設置台数は連絡改札口の利用
者数によって決定され、また、回転型の台数も利用者数
によって決定される。

【００２１】

【発明の効果】本発明に係る自動精算機は、自社線と他
社線との連絡改札口に設置される本体と、その本体の接
客面を前記自社線側又は前記他社線側に必要に応じて向
けられるように、その本体を回転させる回転機構と、前
記本体に挿入された前記自社線用の乗車券を基に前記他
社線用の乗継乗車券の発券を制御する発券制御モード、
及びその本体に挿入されたその他社線用の乗車券を基に
その自社線用の乗継乗車券の発券を制御する発券制御モ
ードを切換える発券制御モード切換手段とからなるの
で、利用者の利用状況に合わせて自動精算機を運用で
き、利用者の利便を高めることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る自動精算機を適用した連絡改札口
の平面図である。

【図２】本発明の一実施の形態に係る自動精算機の正面
図である。

【図３】制御器の電気的構成を示すブロック図である。

【符号の説明】

１ 自動精算機の本体（本体） ２ 接客面 ３ 表示部 ４ 原券挿入口 ５ 表示画面 ６ コイン投入口 ７ 紙幣挿入口 ８ カード挿入口 ９ 選択釦群 １０ 発券口 １１ 返却口 Ｃ 制御器

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 自社線と他社線との連絡改札口に設置さ
   れる自動精算機の本体と、 前記自動精算機の本体の接客面を前記自社線側又は前記
   他社線側に必要に応じて向けられるように、その自動精
   算機の本体を回転させる回転機構と、 前記自動精算機の本体に挿入された前記自社線用の乗車
   券類を基に前記他社線用の乗継乗車券の発券を制御する
   発券制御モード、及びその自動精算機の本体に挿入され
   たその他社線用の乗車券類を基にその自社線用の乗継乗
   車券の発券を制御する発券制御モードを切換える発券制
   御モード切換手段と、 を有することを特徴とする自動精算機。